JPH11303548A - シャッター用自動施錠装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シャッター３を閉じると、シャッター錠７の
フック15が床９の凹部11内に固定された固定バー13の下
に回り込んで、シャッター３を閉じた状態に保持し、シ
ャッター錠７の開扉レバー17を回すと、フック15が固定
バー13の下から抜け出して、シャッター３を開けられる
ようになっているシャッター装置において、シャッター
側に電気配線を設けずに、シャッターを閉じると自動的
に施錠ができるようにする。 【解決手段】 床９の凹部11に、固定バー13の下に回り
込んだフック15の下にラッチ13が出入りするように電気
錠37を設置する。床９又は壁に、シャッター３が閉じた
ことを検知する検知器41と、シャッターを開くときに解
錠信号を入力する解錠信号入力部45を設ける。電気錠37
は、検知器41から検知信号が入るとラッチ39を突き出し
てフック15の回転を阻止し、解錠信号入力部45から解錠
信号が入るとラッチ39を引っ込めてフック15の回転を許
容する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、貨物自動車の貨物
室などのシャッター装置における自動施錠装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のシャッター装置を図９に示す。図
９は貨物自動車の貨物室１を後側から見た図で、（Ａ）
はシャッター３が開いた状態を、（Ｂ）はシャッター３
が閉じた状態を示している。５は車輪である。シャッタ
ー３の下端中央部にはシャッター錠７が取り付けられて
おり、それに対応して貨物室１の床９にはシャッター錠
７の下部が入る凹部１１が形成されている。凹部１１内
には固定バー１３が前後方向に固定されている。シャッ
ター３を開いている状態から閉じると、シャッター錠７
のフック１５が固定バー１３の下に回り込んで、シャッ
ター３を閉じた状態に保持する。

【０００３】シャッター３を開くときは、開扉レバー１
７を回すと、フック１５が固定バー１３の下から抜け出
す方向に回転して、シャッター３を開けられるようにな
る。またシャッター３が開かないようにするときは、鍵
穴１９に鍵を差し込んで施錠をする。すると開扉レバー
１７が回らなくなり、シャッター３を開けられなくな
る。

【０００４】シャッター錠７の内部構造は例えば図１０
のとおりである。シャッター錠７のケース（２点鎖線）
内には、前記フック１５のほかに、フック１５と共に固
定バー１３を囲む補助片２１、フック１５の回転を阻止
するロック片２３、開扉レバー１７と一体に動くアーム
２５、アーム２５とロック片２３を連結するリンク２７
等が内蔵されている。２９はフック１５の回転中心軸、
３１は補助片２１の回転中心軸、３３はロック片２３の
回転中心軸、３５は開扉レバー１７及びアーム２５の回
転中心軸である。

【０００５】フック１５と補助片２１はそれぞれ矢印
ａ、ｂ方向に回転するように（下端が互いに開く方向
に）バネ力が加えられている。またロック片２３は図１
０（Ａ）の位置から矢印ｃ方向には回転できるが反対方
向へは回転できないようになっており、かつ矢印ｃ方向
に回転するとバネ力で元の位置に戻るようになってい
る。

【０００６】図１０（Ａ）は図９（Ａ）のようにシャッ
ター３が開いているときの状態である。このときはフッ
ク１５と補助片２１の下端が開いて、フック１５の上顎
がケースの逆Ｕ字形部内の上部に位置している。シャッ
ター３が閉じられると、フック１５の上顎が固定バー１
３で押し上げられるため、フック１５は矢印ａと逆方向
に回転する。この過程でフック１５は、補助片２１を矢
印ｂと逆方向に回転させると共に、ロック片２３を矢印
ｃ方向に回転させる。シャッター３が最後まで閉じられ
るとフック１５の下顎が固定バー１３の下に回り込んで
図１０（Ｂ）の状態となる。この状態では、フック１５
が回転するときに突起１５ａによって持ち上げられたロ
ック片２３が元の位置に戻るため、突起１５ａがロック
片２３に引っ掛かり、フック１５は矢印ａ方向へは回転
できなくなる。これに伴い補助片２１も回転できなくな
る。その結果、フック１５が固定バー１３に引っ掛かっ
た状態が保持され、シャッター３が開かなくなる。この
ようにシャッター錠７はシャッター３を閉じるだけで、
シャッター３が開かない状態にすることができる。

【０００７】このあとシャッター３を開くときは、開扉
レバー１７を手動で矢印ｄ方向に押し下げる。すると図
１０（Ｃ）のようにロック片２３が持ち上がって突起１
５ａから外れるため、フック１５と補助片２１はバネ力
で矢印ａ、ｂ方向に回転し、図１０（Ａ）の状態にな
る。このためシャッター３を開くことが可能となる。一
方、盗難防止のためシャッター３を閉じた状態で開かな
いようにするときは、図９（Ｂ）の状態で、鍵穴１９に
鍵を差し込んで施錠し、開扉レバー１７が回転できない
ようにする。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】従来のシャッター装置
では、シャッターを閉じた後、シャッターを開けられな
いようにするためには、人手で施錠をする必要がある。
施錠をすれば当然、解錠も必要になる。宅配便の貨物自
動車のようにシャッターを頻繁に開け閉めする場合に
は、この施錠、解錠の操作が非常に面倒であり、つい怠
りがちになる。

【０００９】このため、シャッターを閉じると自動的に
電気錠が作動して、人手による施錠を必要としないシャ
ッター用自動施錠装置も開発されている。しかし従来の
自動施錠装置は、シャッター錠自体を電気錠化している
ため、シャッター側に電気配線を設ける必要があり、シ
ャッターの開閉を繰り返すうちに、配線がシャッターに
巻き込まれたり、断線したりするおそれがある。また配
線をシャッターと共に動くように露出させてあるため、
この可動配線が貨物室内での作業に邪魔になるという問
題もある。

【００１０】本発明の目的は、以上のような問題点に鑑
み、シャッターを閉じると自動的に施錠をすることがで
き、しかもシャッター側に配線を設ける必要のないシャ
ッター用自動施錠装置を提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、シャッターを閉じると、シャッターの下端に
取り付けられたシャッター錠のフックが床の凹部内に固
定された固定バーの下に回り込んで、シャッターを閉じ
た状態に保持し、前記シャッター錠の開扉レバーを操作
すると、前記フックが固定バーの下から抜け出す方向に
回転して、シャッターを開けられるようになっているシ
ャッター装置において、前記床の凹部に、固定バーの下
に回り込んだフックの下にラッチが出入りするように電
気錠を設置し、前記シャッター以外の所に、シャッター
が閉じたことを検知する検知器と、シャッターを開くと
きに解錠信号を入力する解錠信号入力部とを設け、前記
電気錠は、前記検知器から検知信号が入力されるとラッ
チを突き出してフックの回転を阻止し、前記解錠信号入
力部から解錠信号が入力されるとラッチを引っ込めてフ
ックの回転を許容するようになっていることを特徴とす
るものである（請求項１）。

【００１２】また本発明は、シャッターを閉じると、シ
ャッターの下端に取り付けられたシャッター錠のフック
が床の凹部内に固定された固定バーの下に回り込んで、
シャッターを閉じた状態に保持し、前記シャッター錠の
開扉レバー又は脱出レバーを操作すると、前記フックが
固定バーの下から抜け出す方向に回転して、シャッター
を開けられるようになっているシャッター装置におい
て、前記脱出レバーの先端部を前記床の凹部内又は凹部
の開口部付近に位置させ、前記凹部に、前記脱出レバー
の回転を阻止する側にラッチが出入りするように電気錠
を設置し、前記シャッター以外の所に、シャッターを開
くときに解錠信号を入力する解錠信号入力部とを設け、
前記電気錠は、シャッターが閉じているときはラッチを
突き出して脱出レバーの回転を阻止し、前記解錠信号入
力部から解錠信号が入力されるとラッチを引っ込めて脱
出レバーの回転を許容するようになっていることを特徴
とするものである（請求項２）。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して詳細に説明する。 〔実施形態１〕図１ないし図３は本発明の第１の実施形
態を示す。図１は先に説明した図９に対応しており、図
２（Ａ）、（Ｂ）は図１のａ−ａ線、ｂ−ｂ線における
断面図であり、図３は図１０に対応している。図１ない
し図３において、図９及び図１０と同一部分には同一符
号を付してあるので、重複する説明は省略する。

【００１４】３７は貨物室１の床９の凹部１１に設置さ
れた電気錠である。電気錠３７は例えばソレノイドに電
流を流したり切ったりすることによりラッチ３９が出入
りするものである（市販品ソレノイドロック）。この電
気錠３７は、固定バー１３の下に、固定バー１３と平行
にラッチ３９が出入りするように設置されている。固定
バー１３とラッチ３９の間隔は、コ字形のフック１５の
下顎の高さより若干大きい程度に設定されている。電気
錠３７には通電時施錠型、通電時解錠型および通電時施
解錠型があり、どれでも使用可能であるが、この実施形
態では通電時施錠型を使用した場合を説明する。

【００１５】４１はシャッター３が閉じられた時にそれ
を検知する検知器である。検知器４１としては例えばリ
ミットスイッチ等を使用できる。検知器４１は床９のシ
ャッター３の下端が当接する位置等に設置されている。
検知器４１の検知信号は電気錠３７の制御器４３に入力
される。制御器４３はシャッター３以外のどこに設置さ
れていてよいが、図示の例は貨物室１の壁に固定されて
いる場合である。

【００１６】制御器４３には解錠信号入力部４５からも
信号が入力されるようになっている。解錠信号入力部４
５はシャッター３を開くときに解錠信号を入力する部分
である。解錠信号入力部４５はスイッチ等で構成するこ
ともでるが、運転手が所持する無線タグのＩＤ番号を読
み取る送受信器で構成しておくとよい。このようにする
と、その自動車の運転手が無線タグを送受信器にかざし
たときしかシャッター３を開くことができないので安全
性が確実であり、かつ運転手がシャッターを開けるとき
の操作も簡単である。解錠信号入力部４５の取り付け位
置は、部外者に分かり難く、シャッターを開ける作業に
支障がない位置を選定すればよい。

【００１７】制御器４３と、電気錠３７、検知器４１、
解錠信号入力部４５とは電気配線で結ばれるが、いずれ
も床または床と一体の部分に設置されている機器である
ため、損傷を受けないように配線することは容易であ
る。

【００１８】電気錠３７はシャッター３が開いていると
きは図２（Ａ）に示すようにラッチ３９が引っ込んでい
る。シャッター３が閉じられ、検知器４１がそれを検知
すると、その検知信号を制御器４３が受けて電気錠３７
を通電状態にする。すると図２（Ｂ）に示すようにラッ
チ３９が、固定バー１３の下に回り込んだフック１５の
下に突き出す。その結果、開扉レバー１７を図３（Ｃ）
のように押し下げてロック片２３によるロックを開放し
ても、フック１５はラッチ３９によって回転を阻止され
るため、シャッター３は開かなくなる。以上の動作はシ
ャッター３を閉じるだけで自動的に行われる。

【００１９】シャッター３を開くときは、運転手が解錠
信号入力部４５から解錠信号を入力する。この信号が入
ると制御器４３が電気錠３７の通電を遮断するので、ラ
ッチ３９が引っ込み、フック１５が回転できるようにな
る。したがって開扉レバー１７を回転させれば、ロック
片２３がフック１５から外れ、バネ力でフック１５と補
助片２１の下端が開くので、シャッター３を開くことが
できるようになる。解錠信号入力部４５への解錠信号の
入力は前述のように無線タグで行うようにすれば、部外
者にシャッターを開けられるおそれがなく、かつ運転手
がシャッターを開くときに操作も簡単になる。

【００２０】なお図２（Ｂ）において、４７はシャッタ
ー錠７の裏側（貨物室内側）に設けられた脱出レバー
で、従来と同じものである。脱出レバー４７は開扉レバ
ー１７と平行に取り付けられていて、開扉レバー１７と
連動するようになっている。従来は誤って貨物室内に閉
じ込められたときは脱出レバー４７を操作すれば、シャ
ッター３を開いて脱出することができたが、この装置の
場合は、電気錠３７で自動的に施錠が行われるため、脱
出レバー４７を操作してもシャッター３を開くことはで
きない。したがってこの装置の場合は、貨物室内に、制
御器４３に解錠信号を入力する手段（スイッチ等）を設
けるか、ラッチ３９を手動で引っ込める手段を設けてお
くとよい。

【００２１】〔実施形態２〕図４は本発明の第２の実施
形態を示す。この実施形態が前記実施形態１と異なる点
は、電気錠３７を、固定バー１３の真下に、ラッチ３９
が固定バー１３に対し垂直に出入りするように設置した
ことである。この場合は、ラッチ３９の先端でフック１
５の回転を阻止することになる。それ以外の構成は実施
形態１と同じであるので、図１と同一部分には同一を付
して説明を省略する。

【００２２】〔実施形態３〕図５及び図６は本発明の第
３の実施形態を示す。図５はシャッター錠７の下部が床
９の凹部１１に入って施錠されている状態を、貨物室内
側から見た図である。したがって各部品の配置が図３の
場合と左右反対になっている。また図６（Ａ）は図５の
状態の平面図、（Ｂ）はその後解錠された状態の平面図
である。

【００２３】この実施形態は、シャッター錠７の裏側に
ある脱出レバー４７を電気錠３７で拘束して自動施錠を
行うものである。脱出レバー４７は表側の開扉レバー１
７と軸３５を介して一体化され、開扉レバー１７と連動
するようになっている。従来の脱出レバーは開扉レバー
１７と平行に軸３５に固定されていたのであるが、この
実施形態では脱出レバー４７は先端部が床９の凹部１１
内に位置するように上下方向に向けて軸３５に固定され
ている。また凹部１１には、脱出レバー４７の回転を阻
止する側にラッチ３９が出入りするように電気錠３７が
設置されている。つまり、シャッター３を開くときは開
扉レバー１７を押し下げて（回転させて）フック１５か
らロック片２３を外すわけであるが、このとき脱出レバ
ー４７も開扉レバー１７と共に回転するので、この回転
をラッチ３９で阻止できるように電気錠３７を設置して
おくのである。上記以外の構成は実施形態１と同じであ
るので同一部分には同一符号を付してある。

【００２４】電気錠３７はシャッター３が開いていると
きは図６（Ｂ）のようにラッチ３９が引っ込んでいる。
シャッター３が閉じられ、検知器４１がそれを検知する
と、その信号により制御器４３が電気錠３７を通電状態
にする。するとラッチ３９が図５及び図６（Ａ）のよう
に、凹部１１に入った脱出レバー４７の先端部の横に突
き出す。その結果、脱出レバー４７の回転が阻止され、
開扉レバー１７を回そうとしても回らなくなるため、シ
ャッター３は開けられなくなる。以上の動作はシャッタ
ー３を閉めるだけで自動的に行われる。

【００２５】シャッター３を開くときは、運転手が解錠
信号入力部４５から解錠信号を入力する。この信号によ
り制御器４３が電気錠３７の通電を遮断するので、図６
（Ｂ）のようにラッチ３９が引っ込み、脱出レバー４７
の回転が可能になる。したがって開扉レバー１７を回す
ことが可能となり、シャッター３を開くことができるよ
うになる。解錠信号入力部４５は実施形態１で説明した
ように無線タグのＩＤ番号を読み取る送受信器で構成し
ておくとよい。

【００２６】なおこの装置の場合は、シャッター３が閉
じると自動的に施錠され、脱出レバー４７が操作できな
くなる。したがってこの装置の場合も、貨物室内に、制
御器４３に解錠信号を入力する手段（スイッチ等）を設
けるか、ラッチ３９を手動で引っ込める手段を設けてお
くとよい。

【００２７】〔実施形態４〕図７及び図８は本発明の第
４の実施形態を示す。図７（Ａ）はシャッター錠７の下
部が床９の凹部１１に入って施錠されている状態を、貨
物室内側から見た図、同図（Ｂ）は同図（Ａ）の状態の
平面図、図８はその後解錠された状態を、貨物室内側か
ら見た図である。

【００２８】この実施形態も、実施形態３と同様、シャ
ッター錠７の裏側にある脱出レバー４７を電気錠３７で
拘束して自動施錠を行うものである。脱出レバー４７は
表側の開扉レバー１７と軸３５を介して一体化され、開
扉レバー１７と連動するようになっていること、また脱
出レバー４７は先端部が床９の凹部１１内に位置するよ
うに上下方向に向けて軸３５に固定されていることは実
施形態３と同じである。この実施形態が実施形態３と異
なる点は、電気錠３７が凹部１１の底に固定され、ラッ
チ３９が脱出レバー４７の回転を阻止する側に垂直に出
入りするようになっていることである。上記以外の構成
は実施形態３と同じであるので同一部分には同一符号を
付してある。

【００２９】電気錠３７はシャッター３が開いていると
きはラッチ３９が図８の位置にある。シャッター３が閉
じられ、検知器４１がそれを検知すると、その信号によ
り制御器４３が電気錠３７を通電状態にする。するとラ
ッチ３９が図７（Ａ）のように、脱出レバー４７の先端
部の横に突き出す。その結果、脱出レバー４７の回転が
阻止され、外から開扉レバー１７を回そうとしても回ら
なくなるため、シャッター３は開けられなくなる。以上
の動作はシャッター３を閉めるだけで自動的に行われ
る。

【００３０】シャッター３を開くときは、運転手が解錠
信号入力部４５から解錠信号を入力する。この信号によ
り制御器４３が電気錠３７の通電を遮断するので、図８
のようにラッチ３９が引っ込み、脱出レバー４７の回転
が可能になる。したがって開扉レバー１７を回すことが
可能となり、シャッター３を開くことができるようにな
る。解錠信号入力部４５は実施形態１で説明したように
無線タグのＩＤ番号を読み取る送受信器で構成しておく
とよい。

【００３１】なおこの装置の場合も、シャッター３が閉
じると自動的に施錠され、脱出レバー４７が操作できな
くなるので、貨物室内に、制御器４３に解錠信号を入力
する手段（スイッチ等）を設けるか、ラッチ３９を手動
で引っ込める手段を設けておくことが好ましい。

【００３２】〔実施形態５〕実施形態３及び４では、検
知器４１でシャッター３が閉じたことを検知して電気錠
３７のラッチ３９を突き出すようにしたが、検知器４１
は省略することも可能である。検知器を省略するとき
は、電気錠３７は、解錠信号入力部４５から解錠信号が
入力されているときだけ（又は解錠信号が入力されてか
ら一定時間だけ）ラッチ３９を引っ込め、それ以外のと
きは常時ラッチ３９を突き出しておくようにする。この
場合は、解錠信号が入力されているときだけ（又は解錠
信号が入力されてから一定時間だけ）しか、開扉レバー
１７を回すことができないので、その間にシャッターを
開ける動作をする必要がある。

【００３３】ラッチ３９は図５及び図６（Ａ）又は図７
（Ａ）、（Ｂ）のように脱出レバー４７の横に突き出す
ようになっているので、シャッターが閉じる前にラッチ
３９が突き出していても、ラッチ３９が脱出レバー４７
の下降に邪魔になることはない。要するに電気錠３７は
シャッターが閉じているときにラッチ３９が突き出して
いればよい。

【００３４】〔その他の実施形態〕実施形態４のよう
に、電気錠３７のラッチ３９を垂直に突き出す方式の場
合は、シャッター３を閉じたときに、脱出レバー４７の
先端部が凹部１１内ではなく凹部１１の開口部付近に位
置する構造にすることもできる。この構造の場合は、検
知器４１でシャッター３が閉じたことを検知した後、ラ
ッチ３９を脱出レバー４７の回転を阻止する位置まで突
出させればよい。

【００３５】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、シ
ャッターを閉じると自動的に施錠をすることができるた
め、施錠のし忘れによる盗難事故等を確実に防止でき
る。またシャッター側に配線を設ける必要がなく、シャ
ッター錠を改造する必要もないので、取り付けが非常に
簡単でコスト安である。さらに配線は固定配線であるた
め損傷するおそれがなく長期信頼性にもすぐれている。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明に係るシャッター自動施錠装置の第１
の実施形態を示すもので、（Ａ）はシャッターが開いた
とき、（Ｂ）はシャッターが閉じたときの一部切開正面
図。

【図２】 （Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ図１（Ａ）、
（Ｂ）のａ−ａ線、ｂ−ｂ線における断面図。

【図３】 図１の装置におけるシャッター錠の内部を示
すもので、（Ａ）は図１（Ａ）のとき、（Ｂ）は図１
（Ｂ）のとき、（Ｃ）はロックを外したときの正面図。

【図４】 本発明に係るシャッター自動施錠装置の第２
の実施形態を示すもので、（Ａ）はシャッターが開いた
とき、（Ｂ）はシャッターが閉じたときの一部切開正面
図。

【図５】 本発明に係るシャッター自動施錠装置の第３
の実施形態を示すもので、シャッターが閉じて施錠され
た状態の背面図。

【図６】 図５の自動施錠装置で、（Ａ）は施錠された
とき、（Ｂ）は解錠されたときの平面図。

【図７】 本発明に係るシャッター自動施錠装置の第４
の実施形態を示すもので、（Ａ）はシャッターが閉じて
施錠された状態の背面図、（Ｂ）は同じく平面図。

【図８】 図７の自動施錠装置で、解錠された状態の背
面図。

【図９】 従来のシャッター装置を示すもので、（Ａ）
はシャッターが開いたとき、（Ｂ）はシャッターが閉じ
たときの一部切開正面図。

【図１０】 図９の装置におけるシャッター錠の内部を
示すもので、（Ａ）は図９（Ａ）のとき、（Ｂ）は図９
（Ｂ）のとき、（Ｃ）はロックを外したときの正面図。

【符号の説明】

１：貨物室 ３：シャッター ７：シャッター錠 ９：床 １１：凹部 １３：固定バー １５：フック １７：開扉レバー ２１：補助片 ２３：ロック片 ３７：電気錠 ３９：ラッチ ４１：検知器 ４３：制御器 ４５：解錠信号入力部 ４７：脱出レバー

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 ＦＩ Ｅ０５Ｃ 3/26 Ｅ０５Ｃ 3/26

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シャッターを閉じると、シャッターの下端
   に取り付けられたシャッター錠のフックが床の凹部内に
   固定された固定バーの下に回り込んで、シャッターを閉
   じた状態に保持し、前記シャッター錠の開扉レバーを操
   作すると、前記フックが固定バーの下から抜け出す方向
   に回転して、シャッターを開けられるようになっている
   シャッター装置において、 前記床の凹部に、固定バーの下に回り込んだフックの下
   にラッチが出入りするように電気錠を設置し、前記シャ
   ッター以外の所に、シャッターが閉じたことを検知する
   検知器と、シャッターを開くときに解錠信号を入力する
   解錠信号入力部とを設け、前記電気錠は、前記検知器か
   ら検知信号が入力されるとラッチを突き出してフックの
   回転を阻止し、前記解錠信号入力部から解錠信号が入力
   されるとラッチを引っ込めてフックの回転を許容するよ
   うになっていることを特徴とするシャッター用自動施錠
   装置。
2. 【請求項２】シャッターを閉じると、シャッターの下端
   に取り付けられたシャッター錠のフックが床の凹部内に
   固定された固定バーの下に回り込んで、シャッターを閉
   じた状態に保持し、前記シャッター錠の開扉レバー又は
   脱出レバーを操作すると、前記フックが固定バーの下か
   ら抜け出す方向に回転して、シャッターを開けられるよ
   うになっているシャッター装置において、 前記脱出レバーの先端部を前記床の凹部内又は凹部の開
   口部付近に位置させ、前記凹部に、前記脱出レバーの回
   転を阻止する側にラッチが出入りするように電気錠を設
   置し、前記シャッター以外の所に、シャッターを開くと
   きに解錠信号を入力する解錠信号入力部を設け、前記電
   気錠は、シャッターが閉じているときはラッチを突き出
   して脱出レバーの回転を阻止し、前記解錠信号入力部か
   ら解錠信号が入力されるとラッチを引っ込めて脱出レバ
   ーの回転を許容するようになっていることを特徴とする
   シャッター用自動施錠装置。