JPH11294508A - ガススプリング装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来のガススプリング装置は、ピストンロッ
ドを任意の突出量に機械的に固定することができない。 【解決手段】 棒状のピストンロッド１７と、高圧のガ
スが封入されたシリンダ１１と、ピストンロッド１７の
一端に固定されてシリンダ１１内部を摺動可能に２つの
部屋１２, １３に区画するピストン１４と、このピスト
ン１４に設けられて２つの部屋１２, １３を連通可能と
する連通路１６と、ピストンロッド１７の他端に固定さ
れたブラケット２１とを具えたガススプリング装置であ
って、シリンダ１１とブラケット２１との間に介装さ
れ、シリンダ１１からのピストンロッド１７の突出量が
異なる位置でシリンダ１１側へのピストンロッド１７の
移動をそれぞれ規制し得るロック機構２３, ２８〜３
１, ３３をさらに具えた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ピストンロッドが
伸長するように付勢されたガススプリング装置に関し、
特にピストンロッドの突出状態を機械的に固定し得るよ
うにしたものである。

【０００２】

【従来の技術】水平な枢軸を中心に上方に開く構造のゲ
ート装置、例えば自動車のエンジンフードやバックドア
等においては、これらエンジンフードやバックドア等の
ゲートの開閉操作を容易にするため、ゲートとこれを枢
支する車体との間にバランサを組み込み、ゲートの自重
とバランサが発生する押し上げ力とを釣り合わせ、これ
によってゲートに対する開閉負荷を軽減するようにして
いる。

【０００３】このようなバランサの一例として、例えば
実開平２−２７０４０号公報に開示されたダンパステー
装置、すなわちガススプリング装置が知られている。こ
のガススプリング装置は、内部を二つの部屋に仕切るピ
ストンを高圧ガスが封入されたシリンダ内に摺動自在に
嵌合し、このピストンに２つの部屋を連通する連通孔を
形成し、シリンダの一端部と、このシリンダの他端から
突出して基端部がピストンと一体に連結されたピストン
ロッドの先端とをゲートと車体とに枢着したものであ
り、２つの部屋に臨むピストンの両端面の受圧面積差に
応じてシリンダの他端側からピストンロッドが突出する
方向にピストンを付勢するようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】実開平２−２７０４０
号公報に開示された従来のガススプリング装置において
は、シリンダ内に封入された高圧ガスの圧力が経時的に
低下して来たり、ゲートが強風などによってあおられる
と、ゲートを所定の開度に維持しておくことができなく
なる虞があり、安全上の観点からゲートを機械的に開状
態に維持できることが望まれる。また、ゲートを完全に
開口させずに荷物の積み下ろしを行う必要が生ずる場合
があり、ゲートを任意の開度に維持できることも望まれ
ている。

【０００５】

【発明の目的】本発明の目的は、ピストンロッドの突出
量を機械的に一定状態に維持し得るガススプリング装置
を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１に対応
するガススプリング装置は、棒状のピストンロッドと、
高圧のガスが封入されたシリンダと、前記ピストンロッ
ドの一端に固定されて前記シリンダ内部を摺動可能に２
つの部屋に区画するピストンと、このピストンに設けら
れて前記２つの部屋を連通可能とする連通路と、前記ピ
ストンロッドの他端に固定されたブラケットとを具えた
ガススプリング装置であって、前記シリンダと前記ブラ
ケットとの間に介装され、前記シリンダからの前記ピス
トンロッドの突出量が異なる位置で前記シリンダ側への
前記ピストンロッドの移動をそれぞれ規制し得るロック
機構をさらに具えたことを特徴とするものである。

【０００７】本発明によると、シリンダとブラケットと
の間に介装されるロック機構がシリンダからのピストン
ロッドの突出量が異なる位置でシリンダ側へのピストン
ロッドの移動をそれぞれ規制し、シリンダからのピスト
ンロッドの突出量が所望の突出量に維持される。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の請求項２に対応するガス
スプリング装置のように、ロック機構は、先端部がピス
トンロッドの外周面に当接し得るロックレバーと、この
ロックレバーの長手方向に沿って当該ロックレバーの先
端側に形成され、シリンダからのピストンロッドの突出
量が異なる位置でシリンダ側へのピストンロッドの移動
をそれぞれ規制し得る複数の係止段部とを有するもので
あってもよい。この場合、本発明の請求項３に対応する
ガススプリング装置のように、ロックレバーの基端部
は、シリンダか、あるいはブラケットに揺動可能に取り
付けられていてもよい。また、本発明の請求項４に対応
するガススプリング装置のように、ロック機構は、ロッ
クレバーの先端部がピストンロッドの外周面に当接する
ように付勢する付勢手段をさらに有するものであっても
よい。

【０００９】本発明の請求項５に対応するガススプリン
グ装置のように、ロックレバーは、棒状の部材を折り曲
げて形成したものであってもよい。

【００１０】さらに、本発明の請求項６に対応するガス
スプリング装置のように、複数の係止段部は、ピストン
ロッドの半径方向に沿ったロックレバーの変位を拘束し
得るものであってもよい。この場合、本発明の請求項７
に対応するガススプリング装置のように、ロックレバー
の基端部がブラケットに揺動可能に取り付けられ、複数
の係止段部がシリンダの端部に係止するものであっても
よい。

【００１１】

【実施例】本発明によるガススプリング装置の一実施例
について、図１〜図５を参照しながら詳細に説明する
が、本発明はこのような実施例に限らず、同様な課題を
内包する他の分野の技術にも応用することができる。

【００１２】本実施例におけるピストンロッドが伸長し
た状態の内部構造を図１に示し、これに対する平面形状
を図２に示し、その III−III 矢視断面構造を図３に示
す。すなわち、内部に高圧ガスが封入された円筒状をな
すシリンダ１１には、このシリンダ１１内の２つの部屋
１２, １３に仕切るピストン１４が摺動自在に収容され
ている。リード弁１５を介して２つの部屋１２, １３に
連通し得る連通路１６が形成されたピストン１４には、
先端側がシリンダ１１外に突出するピストンロッド１７
の基端部が一体的に固定されている。このピストンロッ
ド１７が摺動自在に貫通するロッドホルダ１８と、シリ
ンダ１１内を気密にシールするシールリング１９とがシ
リンダ１１の先端部に装着され、ロッドホルダ１８はシ
リンダ１１に対してかしめにより一体的に嵌着されてい
る。また、シリンダ１１の先端側には、ピストン１４に
当接してピストンロッド１７の伸長端を規定する環状の
凹部２０が形成されている。

【００１３】シリンダ１１の基端およびピストンロッド
１７の先端には、例えば、図示しない自動車のテールゲ
ートおよび車体フレームにそれぞれ連結するためのブラ
ケット２１, ２２が取り付けられている。ピストンロッ
ド１７の先端を囲む溝形のブラケット２１には、ロック
レバー２３の基端部に形成された枢着部２４, ２５が揺
動自在に嵌着されており、これら枢着部２４, ２５はピ
ストンロッド１７の軸線に対して直交するように一直線
状をなしている。

【００１４】棒材を折り曲げて形成した本実施例におけ
るロックレバー２３は、枢着部２４, ２５と、これら枢
着部２４, ２５に対して直交状態で相互に平行に延びる
一対の直線部２６, ２７と、枢着部２４, ２５と平行に
形成されてこれら直線部２６, ２７を接続する先端部２
８と、この先端部２８と直線部２６, ２７との間に形成
される複数対（図示例では３対）の係止部２９, ３０,
３１とを有する。本実施例における先端部２８は、係止
部２９〜３１と共に本発明の係止段部を構成しており、
本実施例における係止部２９〜３１は、先端部２８に対
して垂直な面内で階段状に形成されている。また、ピス
トンロッド１７は、ロックレバー２３の一対の直線部２
６, ２７の間を貫通するようになっている。

【００１５】枢着部２４, ２５から先端部２８に至るピ
ストンロッド１７の長手方向に沿ったロックレバー２３
の長さは、図１に示すピストンロッド１７の最大伸長時
におけるロックレバー２３の枢着部２４, ２５からブラ
ケット２１側のシリンダ１１の端面３２に至るピストン
ロッド１７の長手方向に沿った距離よりも短く設定され
ている。また、一対の直線部２６, ２７の間隔は、ピス
トンロッド１７の直径よりも大きく設定する必要がある
が、ロックレバー２３を剛体で形成した場合には、他方
の枢着部２５および直線部２７を省略することも可能で
ある。本実施例では、一対の直線部２６, ２７の間隔を
シリンダ１１の直径よりも小さく設定している。

【００１６】ブラケット２１とロックレバー２３との間
には、このロックレバー２３の一方の枢着部２４に巻き
掛けられて一端側がブラケット２１に取り付けられると
共に他端側がロックレバー２３の一方の直線部２６に係
止し、枢着部２４, ２５を中心としてロックレバー２３
の先端部２８がピストンロッド１７の外周面に当接する
ように付勢するねじりコイルばね３３が装着されてお
り、本実施例におけるロック機構は、これらねじりコイ
ルばね３３やロックレバー２３, 先端部２８, 係止部２
９〜３１などで構成されている。

【００１７】従って、図１に示すピストンロッド１７の
最大伸長時においては、ねじりコイルばね３３のばね力
によって先端部２８がピストンロッド１７の外周面に当
接した状態となっているため、この状態からピストンロ
ッド１７を押し縮めようとすると、先端部２８がシリン
ダ１１の端面３２あるいはロッドホルダ１８の端面に当
接し、それ以上のピストンロッド１７の移動が拘束され
る。また、この状態からねじりコイルばね３３のばね力
に抗してロックレバー２３を図１中、左回りに旋回させ
シリンダ１１の端面３２あるいはロッドホルダ１８の端
面に対する先端部２８の係止状態を解除させ、ピストン
ロッド１７をさらにシリンダ１１側に押し込むと、今度
は図４に示すように先端部２８に続く係止部２９がシリ
ンダ１１の端面３２に当接し、それ以上のピストンロッ
ド１７の移動が拘束される。

【００１８】このようにして、シリンダ１１の端面３２
に対する係止部２９〜３１の当接位置を変えることによ
り、シリンダ１１側へのピストンロッド１７の移動が拘
束される際のピストンロッド１７の突出量を切り換える
ことができる。最終的には、図５に示すように、直線部
２６, ２７がシリンダ１１の端面３２に対して摺動可能
に当接した状態となり、ピストン１４が他方のブラケッ
ト２２側に近接するストロークエンドまで、ピストンロ
ッド１７をシリンダ１１内へ押し込むことができる。

【００１９】本実施例では、シリンダ１１の端面３２に
係止部２９〜３１が当接する場合、係止部２９〜３１が
シリンダ１１の端面３２を挟み込むような状態となって
いる上、ねじりコイルばね３３のばね力によって、シリ
ンダ１１の端面３２に対する係止部２９〜３１の係合状
態が外れてしまうような危険性は生じない。

【００２０】なお、本実施例ではロックレバー２３の先
端部２８をシリンダ１１の半径方向中心側に付勢する付
勢手段としてねじりコイルばね３３を採用したが、他の
同様な機能を持つ構成であれば、本実施例以外の構成を
採用することも当然可能である。

【００２１】

【発明の効果】請求項１に対応した本発明のガススプリ
ング装置によると、シリンダからのピストンロッドの突
出量が異なる位置でシリンダ側へのピストンロッドの移
動をそれぞれ規制し得るロック機構をシリンダとブラケ
ットとの間に介装したので、このガススプリング装置に
連結されるゲートなどの移動可能な部材を所定位置に固
定することができる。また、障害物などにより所定位置
で固定する必要がある場合にも、所望の位置にピストン
ロッドの突出量を規制できるので、これに応じてゲート
などを所望の位置に固定することができる。

【００２２】請求項２に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、ロック機構のロックレバーの長手方向
に沿って当該ロックレバーの先端側に、シリンダからの
ピストンロッドの突出量が異なる位置でシリンダ側への
ピストンロッドの移動をそれぞれ規制し得る複数の係止
段部を形成したので、シリンダからのピストンロッドの
突出量を複数に切り換えることができ、ロック機構のコ
ストアップを抑えることができる。

【００２３】請求項３に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、ロックレバーの基端部をシリンダか、
あるいはブラケットに揺動可能に取り付けたので、ロッ
クレバーをガススプリング装置と一体化することがで
き、簡単な構成でロック機構の解除を行うことができ
る。

【００２４】請求項４に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、ロックレバーの先端部がピストンロッ
ドの外周面に当接するように付勢する付勢手段をロック
機構に設けたので、付勢手段による付勢力によって係止
段部の係合外れを防止することができる。

【００２５】請求項５に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、ロックレバーを棒状の部材を折り曲げ
て形成したので、切削加工などを必要とせず、ロックレ
バーを安価に製造することができると共に無駄な部分が
ないため、軽量化も可能である。

【００２６】請求項６に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、複数の係止段部がピストンロッドの半
径方向に沿ったロックレバーの変位を拘束し得るように
したので、係止段部の係合外れを防止することができ
る。

【００２７】請求項７に対応した本発明のガススプリン
グ装置によると、ロックレバーの基端部をブラケットに
揺動可能に取り付け、複数の係止段部をシリンダの端部
に係止するようにしたので、係止段部を係止させるため
の特別な部材を設ける必要がなくなり、その製造にかか
わるコストアップを抑えることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるガススプリング装置の一実施例に
おける概略構造を表す断面図であり、ピストンロッドの
最大伸長状態を表す。

【図２】図１に対する平面図である。

【図３】図２中の III−III 矢視断面の拡大図である。

【図４】図１に示した実施例におけるピストンロッドの
突出量を規定した状態の外観を表す破断図である。

【図５】図１に示した実施例におけるピストンロッドを
最大に押し縮めた状態の外観を表す破断図である。

【符号の説明】

１１ シリンダ １２, １３ 部屋 １４ ピストン １６ 連通路 １７ ピストンロッド ２１ ブラケット ２３ ロックレバー ２４, ２５ 枢着部（基端部） ２８ 先端部（係止段部） ２９〜３１ 係止部（係止段部） ３２ シリンダの端面（端部） ３３ ねじりコイルばね（付勢手段）

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 棒状のピストンロッドと、 高圧のガスが封入されたシリンダと、 前記ピストンロッドの一端に固定されて前記シリンダ内
   部を摺動可能に２つの部屋に区画するピストンと、 このピストンに設けられて前記２つの部屋を連通可能と
   する連通路と、 前記ピストンロッドの他端に固定されたブラケットとを
   具えたガススプリング装置であって、 前記シリンダと前記ブラケットとの間に介装され、前記
   シリンダからの前記ピストンロッドの突出量が異なる位
   置で前記シリンダ側への前記ピストンロッドの移動をそ
   れぞれ規制し得るロック機構をさらに具えたことを特徴
   とするガススプリング装置。
2. 【請求項２】 前記ロック機構は、先端部が前記ピスト
   ンロッドの外周面に当接し得るロックレバーと、このロ
   ックレバーの長手方向に沿って当該ロックレバーの先端
   側に形成され、前記シリンダからの前記ピストンロッド
   の突出量が異なる位置で前記シリンダ側への前記ピスト
   ンロッドの移動をそれぞれ規制し得る複数の係止段部と
   を有することを特徴とする請求項１に記載のガススプリ
   ング装置。
3. 【請求項３】 前記ロックレバーの基端部は、前記シリ
   ンダか、あるいは前記ブラケットに揺動可能に取り付け
   られていることを特徴とする請求項２に記載のガススプ
   リング装置。
4. 【請求項４】 前記ロック機構は、前記ロックレバーの
   前記先端部が前記ピストンロッドの外周面に当接するよ
   うに付勢する付勢手段をさらに有することを特徴とする
   請求項３に記載のガススプリング装置。
5. 【請求項５】 前記ロックレバーは、棒状の部材を折り
   曲げて形成したことを特徴とする請求項２から請求項４
   の何れかに記載のガススプリング装置。
6. 【請求項６】 前記複数の係止段部は、前記ピストンロ
   ッドの半径方向に沿った前記ロックレバーの変位を拘束
   し得ることを特徴とする請求項２から請求項５の何れか
   に記載のガススプリング装置。
7. 【請求項７】 前記ロックレバーの基端部が前記ブラケ
   ットに揺動可能に取り付けられ、前記複数の係止段部が
   前記シリンダの端部に係止することを特徴とする請求項
   ６に記載のガススプリング装置。