JPH11280675A

JPH11280675A - スクロール型圧縮機

Info

Publication number: JPH11280675A
Application number: JP16007898A
Authority: JP
Inventors: Susumu Makihira; 進牧平
Original assignee: Zexel Corp
Current assignee: Bosch Corp
Priority date: 1998-01-30
Filing date: 1998-06-09
Publication date: 1999-10-15

Abstract

(57)【要約】【課題】装置自体の小型化を図ると共に、小型化によ
って生じる欠点、例えば高速運転で可動スクロールに働
く転覆力に起因するラップの摩耗を防止する。【解決手段】可動スクロール部材を前記フロントヘッ
ド側に付勢する付勢手段を設けたことによって、前記可
動スクロール部材を前記フロントヘッド側に押圧できる
ので、高速運転時に生じる可動スクロール部材に対する
転覆力を確実に抑えることができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】この発明は、例えば車両等に
搭載される外部動力によって駆動される圧縮機であっ
て、渦巻状の固定スクロールに対して、渦巻状の可動ス
クロールが自転をしない旋回運動（以下、揺動運動とい
う）を行って、前記固定スクロール及び前記可動スクロ
ールによって画成される圧縮室の拡大・縮小を行うスク
ロール型圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術として、特開平７−１６７０
６７号公報及び特開平８−２１０２７４号公報に開示さ
れるスクロール型圧縮機がある。

【０００３】先ず、特開平７−１６７０６７号公報に開
示されるスクロール型圧縮機は、自転防止機構を簡略化
すると共に、スクロール圧縮機自体の小型化、軽量化、
低コスト化を目的としたもので、ケーシングの内側から
突出するピンと、可動スクロールの端面から突出するピ
ンとを相互に接触させて自転防止機構を構成すると共
に、装置自体を小型化するために前記固定スクロールと
可動スクロールによって画成される圧縮室は、回転軸方
向に長く、径方向に小さく形成される。

【０００４】また、前記特開平８−２１９０５３号公報
に開示されるスクロール型圧縮機は、可動スクロール
と、この可動スクロールの背面が当接する受圧壁面との
間に介在された耐摩耗リングの幅狭部をなくし耐久性を
向上させるようにしたものであるが、上述した引例と同
様に、装置自体を小型化するために前記固定スクロール
と可動スクロールによって画成される圧縮室は、回転軸
方向に長く、径方向に小さく形成される。

【０００５】上述したように、車両に搭載される圧縮機
の小型化のために、スクロール圧縮機においては、可動
スクロールの揺動運動範囲を小さくすることが考慮さ
れ、また揺動運動範囲を小さくすることに対して圧縮室
の容積を確保するために、圧縮室の軸方向の長さ、いわ
ゆる固定及び可動スクロールの渦巻状の壁（以下、ラッ
プという）を高くする必要があった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、スクロ
ール圧縮機のラップを高くして小型化を図ると、スクロ
ール圧縮機の高速運転時において、可動スクロールに転
覆力が発生して偏荷重がかかり、固定スクロール及び可
動スクロールのラップの摩耗を招くという欠点があっ
た。

【０００７】そこで、この発明は、装置自体の小型化を
図ると共に、小型化によって生じる欠点、例えば高速運
転で可動スクロールに働く転覆力に起因するラップの摩
耗を防止することのできるスクロール型圧縮機を提供す
ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】したがって、この発明
は、フロントヘッドと、該フロントヘッドに外嵌してケ
ースハウジングを構成するシェルと、前記フロントヘッ
ドを貫通する貫通孔に回転自在に装着される駆動軸と、
該駆動軸の回転に伴って旋回運動を行うと共に渦巻状に
形成された可動スクロールを有する可動スクロール部材
と、前記シェルに固着されると共に前記可動スクロール
と噛合して圧縮室を画成する渦巻状の固定スクロールを
有する固定スクロール部材と、前記可動スクロール部材
と前記フロントヘッドとの間の設けられ、前記可動スク
ロール部材の自転を防止する自転防止機構とを有するス
クロール型圧縮機において、前記可動スクロール部材
を、前記フロントヘッド側に付勢する付勢手段を設けた
ことにある。

【０００９】これによって、この発明によれば、可動ス
クロール部材を前記フロントヘッド側に付勢する付勢手
段を設けたことによって、前記可動スクロール部材を前
記フロントヘッド側に押圧できるので、高速運転時に生
じる可動スクロール部材に対する転覆力を確実に抑える
ことができるものである。つまり、前記転覆力に対する
転覆安全率Ｓは、下記する数式１によって表すことがで
きる。

【００１０】

【数１】Ｓ＝Ｋ｜Ｆth＋Ｆ｜

【００１１】尚、この数式１において、Ｋはスクロール
のプロファイル、運転条件によって定まる定数であり、
Ｆthは圧縮ガスによるスラスト力であり、Ｆは外力であ
る。

【００１２】上記の場合、前記付勢手段を設けることに
よって、前記外力Ｆを増大させることができるので、転
覆安全率Ｓを高めることができ、よって可動スクロール
部材に働く転覆力による不具合を防止できるものであ
る。また、可動スクロール部材を前記フロントヘッド側
に押圧するようにしたことによって、可動スクロール部
材と固定スクロール部材との当接摺動部分に余分な負荷
がかかることを防止できるので、ラップの摩耗を低減す
ることができるものである。

【００１３】さらに、この発明において、前記自転防止
機構は、前記可動スクロール部材の旋回運動に伴って前
記可動スクロール部材と前記フロントヘッドの間で旋回
運動する複数のボールと、前記フロントヘッドの可動ス
クロール側側面に固着され、前記各々のボールの旋回範
囲に形成された球溝を有する固定側リテーナと、前記可
動スクロール部材のフロントヘッド側側面に固着され、
前記各々のボールの旋回範囲に形成された球溝を有する
ボール保持部が形成された可動側リテーナとによって構
成されることにある。

【００１４】これによって、前記ボールが、前記固定側
リテーナに形成された球溝と、前記可動側リテーナに形
成された球溝によって制限された旋回運動を行うことか
ら前記可動スクロール部材の自転を防止すると共に、前
記付勢手段による付勢力及び圧縮ガスによるスラスト力
を前記ボールによって受けることができるので、可動ス
クロール部材の揺動運動時の摩擦力を軽減できると共
に、可動スクロール部材に働く転覆力を効率よく受ける
ことができるものである。

【００１５】さらに、前記付勢手段は、前記可動スクロ
ール部材側に設けられた可動側固定手段と、フロントヘ
ッド側に設けられたヘッド側固定手段との間に設けられ
るか、また、前記可動側リテーナに設けられた可動側固
定手段と、フロントヘッド側に設けられたヘッド側固定
手段との間に設けられるものであることが望ましい。

【００１６】さらに、前記付勢手段は、前記可動側固定
手段と前記ヘッド側固定手段の間に設けられ、前記可動
スクロール部材を前記フロントヘッド側に引っ張る複数
の引っ張りバネである。

【００１７】前記付勢手段を圧縮バネとした場合、前記
数式の外力Ｆが負の値となることから、転覆安全率Ｓを
大きくするためには、Ｆthを大きく上回る強力なバネが
必要となるために、装置の組み付け性が低下すると共
に、可動スクロール部材のラップが固定スクロール部材
に押し付けられるため、可動スクロール部材と固定スク
ロール部材の間に耐摩耗プレート等を介在させる必要が
生じ、さらに起動時及び運転トルクの上昇につながると
いう不具合が生じる。

【００１８】これに対して、前記付勢手段として引っ張
りバネを使用した場合、前記外力ＦがＦthと同方向とな
ることから、転覆安全率Ｓは強力なバネとしなくてもそ
の数値を上げることができ、組み付け性を向上させるこ
とができると共に、可動スクロール部材がフロントヘッ
ド側に引き寄せられているため、可動スクロール部材と
固定スクロール部材との間の摩擦力を低減する。これに
よって、余分な部材（耐摩耗板等）を介在させる必要が
なくなると共に、起動時及び運転トルクを低減

【００１９】また、前記ヘッド側固定手段は、前記フロ
ントヘッド及びシェルによって挟持固定されたプレート
であることが望ましい。これによって、簡易な構造で前
記付勢手段のフロントヘッド側の一端を固定することで
きるものである。

【００２０】さらに、前記引っ張りバネの両端を、球状
に形成しても良いものである。球状の形成することによ
って、可動スクロール部材の揺動運動に対して前記引っ
張りバネ端部の回動運動を円滑に行うことができるよう
になるものである。

【００２１】さらに、前記引っ張りバネは、前記可動ス
クロール部材側の径を前記フロントヘッド側の径より小
さくすることが望ましい。

【００２２】前記引っ張りバネの可動スクロール部材側
の部分は、前記可動スクロール部材に合わせて旋回運動
するので、旋回範囲を十分に確保できないと、可動スク
ロール部材側の端部がその周辺にあるシェル等の部材に
接触する恐れがある。そこで、前記可動スクロール部材
側の径を前記フロントヘッド側の径より小さく形成する
ことによって、前記引っ張りバネの可動スクロール側の
部分が旋回運動する際に占める旋回範囲を小さくするこ
とができるので、前記引っ張りバネの配置スペースを小
さくすることができ、装置全体の小型化が図れるもので
ある。

【００２３】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態につ
いて図面により説明する。

【００２４】図１で示す第１の実施の形態に係るスクロ
ール型圧縮機１は、ケースハウジング２を構成するフロ
ントヘッド３及びシェル４を有する。前記フロントヘッ
ド３は、該フロントヘッド３を貫通して形成された貫通
孔５を有し、該貫通孔５には、外部動力によって回転さ
れる駆動軸６がベアリング７，８を介して回転自在に装
着される。尚、前記ベアリング７と、前記ベアリング８
との間には、前記ケースハウジング２の内部と外部とを
遮断するシール部９が設けられる。

【００２５】また、前記駆動軸６の端部には、軸方向に
この駆動軸６の中心軸に偏心して突出する偏心軸１０が
形成される。この偏心軸１０は、断面が長方形に形成さ
れており、ブッシュ１１に形成された略長方形の装着孔
１２に挿着される。このブッシュ１１には、下記する可
動スクロール部材２０との間の回転バランスをとるため
のバランスウェート１３が嵌着され、外周面に当接する
環状の旋回ベアリング１４を介して可動スクロール部材
２０の軸受部２１が外嵌される。

【００２６】可動スクロール部材２０は、前記ブッシュ
１１が旋回ベアリング１４を介して挿着される軸受部２
１と、前記駆動軸の軸方向の垂直な径方向に延出する可
動鏡板２２と、該鏡板２２に対して渦巻形状であると共
に軸方向の延出する可動側ラップ２３とによって構成さ
れる。また、前記可動側ラップ２３の軸方向端部には、
下記する固定スクロール部材３０の固定鏡板３２の内側
面３５と当接摺動する部分に前記渦巻形状に沿って溝部
２４が形成され、該溝部２４にはテフロン等によって形
成されたチップシール２５が固着されているものであ
る。

【００２７】前記可動スクロール部材２０と噛合して圧
縮室４０を構成する固定スクロール部材３０は、ネジ４
１等によって前記シェル４に固定される共に、径方向の
延出する固定鏡板３２と、該鏡板に対して渦巻状である
と共に可動スクロール側に延出する固定側ラップ３１と
を有する。この固定側ラップ３１の軸方向端部には、前
記可動スクロール部材２０の可動鏡板２２の内側面２６
と当接摺動する部分に渦巻形状に沿って溝部３３が形成
され、該溝部３３にはテフロン等によって形成されたチ
ップシール３４が固着されるものである。

【００２８】また、前記固定スクロール部材３０の鏡板
３２の略中央には、軸方向に貫通する吐出孔３６が形成
され、さらに、前記固定スクロール部材３０の鏡板３２
の外側面３７には、前記吐出孔３６への逆流を防止する
逆止弁４２が設けられ、この逆止弁４２の外側には、こ
の逆止弁４２のリフト量を制限する逆止弁保持プレート
４３がネジ４４等によって固定スクロール部材３０に固
定されているものである。

【００２９】さらにまた、前記圧縮室４０は、径方向外
方において図示しない冷媒吸入パイプと連通する低圧空
間５１と適宜連通すると共に、中心部分において前記吐
出孔３６を介して高圧空間５２と連通するものである。
尚、高圧空間５２は図示しない冷媒吐出パイプと連通す
るものである。

【００３０】また、前記圧縮室４０は、コンプレッサ自
体の小型化を達成するために前記可動スクロール部材２
０の揺動範囲を制限しており、このため圧縮容積を確保
するために軸方向に長い形状とされる。このため、前記
可動側ラップ２３及び固定側ラップ３１は軸方向の長さ
が長くなるように形成されている。また、前記圧縮室４
０は、前記可動側ラップ２３及び固定側ラップ３１によ
って径方向に画成された一対の空間によって構成され
る。

【００３１】これによって、前記スクロール型圧縮機１
は、走行用エンジンやモータ等とプーリやベルトを介し
て連結されることにより、その回転力が駆動軸６に伝達
され、これに伴って前記可動スクロール部材２０が固定
スクロール部材３０に対して揺動運動を行う。これによ
って、前記圧縮室４０が径方向外方から内方にかけて漸
次その容積を縮小する運動が繰り返されることによって
連続的な圧縮作業を行うことができるものである。

【００３２】以上の構成のスクロール型圧縮機１におい
て、前記可動スクロール部材２０と前記フロントヘッド
３との間には、前記可動スクロール部材２０の自転防止
機構６０が配されると共に、転覆防止機構７０が設けら
れるものである。

【００３３】自転防止機構６０は、前記可動スクロール
部材２０の前記軸受部２１の周囲に当たる前記鏡板２２
の外側面２７に固着される可動側プレート６１及び可動
側リテーナ６２と、前記フロントヘッド３の可動スクロ
ール部材側に形成された受圧部３Ａに固着される固定側
プレート６４及び固定側リテーナ６５と、前記可動側プ
レート６１及び前記可動側リテーナ６２によって形成さ
れた複数の可動側球溝６３と前記固定側プレート６４及
び前記固定側リテーナ６５によって形成された複数の固
定側球溝６６との間に介在される複数のボール６７とに
よって構成される。

【００３４】また、前記転覆防止機構７０は、前記可動
側リテーナ６２と、前記シェル４と前記フロントヘッド
３との当接固定面に挟持された固定側保持プレート７１
との間を連架する複数（この実施の形態では、３本）の
引っ張りバネ７２とによって構成される。

【００３５】以下、前記自転防止機構６０及び前記転覆
防止機構７０と構成する部品の各々について詳細に説明
する。

【００３６】図２に示す自転防止機構６０の可動スクロ
ール部材側は、可動側プレート６１と可動側リテーナ６
２によって構成される。

【００３７】前記可動側プレート６１は、図３に示され
るように、前記可動スクロール部材２０の鏡板２２の径
と略等しい外径と前記可動スクロール部材２０の軸受部
２１の外径と略等しい内径を有する円板であり、一対の
プレート側位置決め用穴６８Ａ、複数のねじ装着部６１
Ａ及び該ねじ装着部６１Ａと外周縁との間に形成された
複数の切欠溝部６１Ｂを有するものである。尚、この実
施の形態において、前記ねじ装着部６１Ａ及びこれに連
設される切欠溝部６１Ｂは、周方向に等間隔、つまり中
心角１２０度間隔で３つ形成される。また、前記プレー
ト側位置決め用穴６８Ａは、該可動側プレート６１の方
向性を決定するために、お互いに対称でない位置に形成
されるものである。

【００３８】前記可動側リテーナ６２は、図４に示すも
ので、前記可動スクロール部材２０の鏡版２２の径と略
等しい外径と前記可動スクロール部材２０の軸受部２１
の外径と略等しい内径を有する円板であり、前記可動側
プレート６１のねじ装着部６１Ａと対応する位置にねじ
装着孔６２Ａが形成され、さらに、前記切欠溝部６１Ｂ
と対応する位置に、切欠部６２Ｂ及びバネ装着孔６２Ｃ
が形成されているものである。また、前記プレート側位
置決め用穴６８Ａと対応する位置には、リテーナ側位置
決め用穴６８Ｂが形成される。さらに、前記ねじ装着孔
６２Ａ、切欠部６２Ｂ及びバネ装着孔６２Ｃが形成され
るそれぞれの位置の間には、複数（この実施の形態では
各々４つずつ）の円形開口部６３Ａが形成される。

【００３９】これによって、前記可動側プレート６１と
可動側リテーナ６２とが、ねじ装着部６１Ａ及びねじ装
着部６２Ａを貫通して可動スクロール部材２０に螺合す
るねじによって可動スクロール部材２０に固定され、前
記円形開口部６３Ａの可動スクロール部材側の開口面が
前記可動側プレート６１によって閉塞され、可動側球溝
６３が形成される。これによって、前記ボール６７の可
動スクロール部材側を回動自在に保持することができる
ものである。

【００４０】また、図５に示す自転防止機構６０のフロ
ントヘッド３の受圧部３Ａ側は、固定側リテーナ６５
と、固定側プレート６４とによって構成される。

【００４１】図７で示す固定側プレート６４は、前記受
圧部３Ａの外径及び内径と略等しい外径及び内径を有す
る円板であり、周方向に均等、この実施の形態において
は中心角１２０度毎に３つのプレート側切欠部６４Ａが
形成され、さらに位置決め用切欠部６９Ｂが周方向にお
互いが対称でない位置に形成されている。

【００４２】図６で示す固定側リテーナ６５は、前記受
圧部３Ａの外径及び内径と略等しい外径及び内径を有す
る円板であり、前記固定側プレート６４の切欠部６４Ａ
と対応する位置にリテーナ側切欠部６５Ａが形成され、
さらに前記位置決め用切欠部６９Ｂと対応する位置に位
置決め用穴６９Ａが形成されている。さらに、前記リテ
ーナ側切欠部６５Ａの各々の間には、複数（各々４つず
つ）の円形開口部６６Ａが形成される。

【００４３】尚、前記固定側リテーナ６５と固定側プレ
ート６４とは、前記受圧面３Ａに形成された係止溝に嵌
め込まれて固定されるものである。これによって、前記
固定側リテーナ６５の円形開口部６６Ａの一方側の開口
面が前記固定側プレート６４によって閉塞されることに
よって、固定側球溝６６が形成され、前記ボール６７の
フロントヘッド側を回動自在に保持するものである。以
上により、複数のボール６７が前記可動側球溝６３と固
定側球溝６６との間で旋回運動し、前記可動スクロール
部材２０が自転しようとする力を均等の受けることがで
きるので、可動スクロール部材２０の自転運動を防止す
ることができるものである。

【００４４】また、図５及び図８で示すように、固定側
保持プレート７１は、前記フロントヘッド３とシェル４
との間で挟持されるリングであり、前記固定側リテーナ
６５のリテーナ側切欠部６５Ａ及び固定側プレート６４
の切欠部６４Ａと対応する位置の突出するバネ保持部７
１Ａを有し、該バネ保持部７１Ａには、バネ装着用切欠
部７１Ｂとバネ装着孔７１Ｃとが形成されているもので
ある。

【００４５】また、前記転覆防止機構７０において、引
っ張りバネ７２の一端は、前記可動側リテーナ６２の切
欠部６２Ｂからバネ装着孔６２Ｃ側に延出して該バネ装
着孔６２Ｃの挿入される可動側引掛部７４を有し、さら
にその他端は、前記固定側保持プレート７１の切欠部７
１Ｂからバネ装着孔７１Ｃ側に延出して該バネ装着孔７
１Ｃに挿入される固定側引掛部７３を有して、前記可動
側リテーナ６２と前記固定側保持プレート７１との間に
配され、前記可動スクロール部材２０に対して軸方向フ
ロントヘッド側へ引き寄せる力及び径方向外方へ向かう
力が加わるように前記可動スクロール部材２０を引っ張
るものである。

【００４６】これによって、転覆防止機構７０によって
可動スクロール部材２０を前記フロントヘッド３の受圧
部３Ａに対して常に所定の力で引き寄せることができる
ので可動スクロール部材２０の転覆を防止することがで
きると共に、自転防止機構６０自体がころがり軸受とな
ることから、可動スクロール部材２０とフロントヘッド
３の受圧部３Ａとの間の摺動抵抗を低減できるものであ
る。

【００４７】以下、この発明の他の実施の形態について
説明するが、第１の実施の形態に係るスクロール型圧縮
機１と同一の個所及び同様の作用を奏する個所には、同
一の符号を付してその説明を省略する。図９に示す第２
の実施の形態に係るスクロール型圧縮機１は、転覆防止
機構７０’を構成する引っ張りバネ７２’の両端の引掛
部７３’, ７４’を球状としたものである。これに対応
して、可動側リテーナ６２の装着部分の形状、固定側保
持プレート７１の装着部分の形状、その他を若干変更す
る必要があるが、可動スクロール部材２０の揺動運動に
よって旋回する引掛部分の摺動性を良好にすることがで
きるものである。

【００４８】また、図１０に示す第３の実施の形態に係
るスクロール型圧縮機１は、転覆防止機構７０”を構成
する引っ張りバネ７２”を、図１２に示すような前記可
動スクロール部材２０側の径が前記フロントヘッド３側
の径よりも小さい略円錐形状としたものである。

【００４９】前記可動スクロール部材２０が図中上部側
に位置し、且つ前記バランスウェート１３が下部側に位
置する図１０に示される状態においては、前記引っ張り
バネ７２”の可動スクロール部材２０側の端部が、前記
可動側リテーナ６２と連結する引掛部７４によって上部
側へ引っ張られる。この時、この引っ張りバネ７２”は
可動スクロール２０側の径が小さく形成されているた
め、この引っ張りバネ７２”の可動スクロール２０側の
部分が図中上側、即ち、前記バランスウェート１３側に
突出することはない。

【００５０】また、前記可動スクロール部材２０が図中
下部側に位置する状態では、図１１に示されるように、
前記引っ張りバネ７２”の可動スクロール部材２０側の
端部は下部側へ引っ張られるが、この時、この引っ張り
バネ７２”の可動スクロール部材２０側の部分が図中下
側、即ち、前記シェル４側に突出することはないので、
この引っ張りバネ７２”を配置するためのスペースを小
さくすることができ、スクロール圧縮機１自体の小型化
が図れるものである。

【００５１】尚、上述した可動スクロール部材２０側の
径がフロントヘッド３側の径よりも小さい引っ張りバネ
としては、この引っ張りバネの配置スペースの形状にあ
わせて、図１３に示すような中間部分がへこんだ形状の
引っ張りバネ７２ａや、図１４に示すような中間部分が
膨らんだ形状の引っ張りバネ７２ｂ等も用いることがで
きる。

【００５２】図１３に示す中間部分がへこんだ形状の引
っ張りバネ７２ａは、旋回運動に伴う遠心力によって引
っ張りバネ７２ａの中間部分が外側に膨らんでも、この
中間部分がシェル４やバランスウェート１３等に接触す
ることが防止できる。また、図１４に示す引っ張りバネ
７２ｂのように、その中間部分が膨らんだ形状のもので
あっても、前記可動スクロール側２０の端部の径が小さ
く形成されているので、この引っ張りバネ７２ｂの端部
がシェル４やバランスウェート１３等に接触することを
防止できる。

【００５３】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、可動スクロール部材をフロントヘッド側に引っ張る
ための引っ張りバネを設けたことによって、スクロール
型圧縮機の小型化を図る場合に問題となる可動スクロー
ル部材の転覆を防止できると共に、自転防止機構にボー
ルを使用することによって、引っ張りバネによって増加
したスラスト損失トルクを最小限に抑えることができる
ものである。また、前記可動スクロール部材をフロント
ヘッド側に引っ張ることによって、可動スクロール部材
と固定スクロール部材との軸方向の当接部分にかかる負
荷を低減できるために、当接部分の摩耗を防止すること
ができるものである。また、前記引っ張りバネの可動ス
クロール部材側の径をフロントヘッド側の径よりも小さ
くすることによって、引っ張りバネの旋回範囲を小さく
することができるので、この引っ張りバネの配置スペー
スを小さくすることができ、装置自体の小型化が図れる
ものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１の実施の形態に係るスクロール
型圧縮機の断面図である。

【図２】自転防止機構の可動スクロール部材側の構造を
示した平面図である。

【図３】自転防止機構を構成する可動側プレートの平面
図である。

【図４】自転防止機構を構成する可動側リテーナの平面
図である。

【図５】自転防止機構のフロントヘッド側の構造を示し
た平面図である。

【図６】自転防止機構を構成する固定側リテーナの平面
図である。

【図７】自転防止機構を構成する固定側プレートの平面
図である。

【図８】転覆防止機構を構成する固定側保持プレートの
平面図である。

【図９】本願発明の第２の実施の形態に係るスクロール
型圧縮機の断面図である。

【図１０】本願発明の第３の実施の形態に係るスクロー
ル型圧縮機の断面図である。

【図１１】本願発明の第３の実施の形態に係るスクロー
ル型圧縮機において、可動側スクロールが下部側に位置
する時の引っ張りバネの状態を示す一部拡大図である。

【図１２】本願発明の第３の実施の形態に係るスクロー
ル型圧縮機に使用される引っ張りバネの概略図である。

【図１３】本願発明の第３の実施の形態に係るスクロー
ル型圧縮機に使用される引っ張りバネの他の形態を示す
概略図である。

【図１４】本願発明の第３の実施の形態に係るスクロー
ル型圧縮機に使用される引っ張りバネの他の形態を示す
概略図である。

【符号の説明】

１スクロール型圧縮機２ケースハウジング３フロントヘッド３Ａ受圧部４シェル６駆動軸２０可動スクロール部材３０固定スクロール部材４０圧縮室６０自転防止機構６１可動側プレート６２可動側リテーナ６３可動側球溝６４固定側プレート６５固定側リテーナ６６固定側球溝６７ボール７０，７０’，７０” 転覆防止機構７１固定側保持プレート７２，７２’，７２”，７２ａ，７２ｂ引っ張りバネ

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】フロントヘッドと、該フロントヘッドに
外嵌してケースハウジングを構成するシェルと、前記フ
ロントヘッドを貫通する貫通孔に回転自在に装着される
駆動軸と、該駆動軸の回転に伴って旋回運動を行うと共
に渦巻状に形成された可動スクロールを有する可動スク
ロール部材と、前記シェルに固着されると共に前記可動
スクロールと噛合して圧縮室を画成する渦巻状の固定ス
クロールを有する固定スクロール部材と、前記可動スク
ロール部材と前記フロントヘッドとの間の設けられ、前
記可動スクロール部材の自転を防止する自転防止機構と
を有するスクロール型圧縮機において、前記可動スクロール部材を、前記フロントヘッド側に付
勢する付勢手段を設けたことを特徴とするスクロール型
圧縮機。
【請求項２】前記自転防止機構は、前記可動スクロー
ル部材の旋回運動に伴って前記可動スクロール部材と前
記フロントヘッドの間で旋回運動する複数のボールと、
前記フロントヘッドの可動スクロール側側面に固着さ
れ、前記各々のボールの旋回範囲に形成された球溝を有
する固定側リテーナと、前記可動スクロール部材のフロ
ントヘッド側側面に固着され、前記各々のボールの旋回
範囲に形成された球溝を有する可動側リテーナとによっ
て構成されることを特徴とする請求項１記載のスクロー
ル型圧縮機。
【請求項３】前記付勢手段は、前記可動スクロール部
材側に設けられた可動側固定手段と、フロントヘッド側
に設けられたヘッド側固定手段との間に設けられること
を特徴とする請求項１記載のスクロール型圧縮機。
【請求項４】前記付勢手段は、前記可動側リテーナに
設けられた可動側固定手段と、フロントヘッド側に設け
られたヘッド側固定手段との間に設けられることを特徴
とする請求項２記載のスクロール型圧縮機。
【請求項５】前記付勢手段は、前記可動側固定手段と
前記ヘッド側固定手段の間に設けられ、前記可動スクロ
ール部材を前記フロントヘッド側に引っ張る複数の引っ
張りバネであることを特徴とする請求項１乃至４記載の
スクロール型圧縮機。
【請求項６】前記ヘッド側固定手段は、前記フロント
ヘッド及びシェルによって挟持固定されたプレートであ
ることを特徴とする請求項３，４又は５記載のスクロー
ル型圧縮機。
【請求項７】前記引っ張りバネの両端は、球状に形成
されることを特徴とする請求項５又は６記載のスクロー
ル型圧縮機。
【請求項８】前記引っ張りバネは、前記可動スクロー
ル部材側の径が前記フロントヘッド側の径より小さいこ
とを特徴とする請求項５，６及び７記載のスクロール型
圧縮機。