JPH11268538A - ウェザーストリップの取付基部及びその組付方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フランジへの挿入を容易にしかつ、挿入後の
フランジの保持力を向上させるウェザーストリップの取
付基部及びその組付方法を提供する。 【解決手段】 断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁
４，５内側に、開口部２ａ側から挿入される自動車の車
体開口縁に形成されたフランジＦを保持するリップ部７
〜１０が形成されかつ、両側壁４，５に沿って略Ｕ字形
の芯材が埋設されたウェザーストリップ１の取付基部２
において、芯材を、約５０度以上に加熱処理すると略Ｕ
字形の両側壁４，５の開口部２ａを狭くする方向に変形
させる形状記憶合金２０で構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ウェザーストリッ
プの取付基部及びその組付方法に関する。詳細には、自
動車の車体の例えばドア開口縁やトランクルーム開口縁
などに沿って形成されたフランジに挿入されるウェザー
ストリップの取付基部及びウェザーストリップの取付基
部の組付方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】図４に示すように、自動車の車体の例え
ばドア開口縁やトランクルーム開口縁あるいは、ドア周
縁などに沿って形成されたフランジＦには、長手方向に
延びるウェザーストリップ１の取付基部２が組付けられ
ている。取付基部２には、同じく長手方向に延びる中空
シール部３が一体成形されている。従来のウェザースト
リップ１の取付基部２は、断面略Ｕ字形であり、その略
Ｕ字形の開口部２ａ側からフランジＦの先端へ挿入され
るようになっている。この略Ｕ字形を構成する両側壁
４，５の内側にはフランジ挿入時にフランジＦを保持す
るためのリップ部７〜１０（大リップ７及び小リップ８
〜１０）が形成されている。そして、取付基部２には両
側壁４，５に沿って略Ｕ字形の鉄線や打抜き鉄板等から
なる芯材１１が埋設され、取付基部２の剛性が向上され
ている。

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、ウェザ
ーストリップ１の取付基部２をフランジＦに組付けする
には、フランジＦに開口部２ａ側から単純に挿入するだ
けの方法がとられていたため以下に示すような問題があ
る。 （１）組付後のウェザーストリップ１の脱落、位置ずれ
防止などのため開口部２ａの幅Ｌを小さく設定する必要
があるが、あまり小さく設定しすぎると組付時の挿入力
が高くなり、作業者にも無理をすると腱鞘炎になるなど
の負担がかかってしまう。 （２）図４では、フランジＦは通常２枚で構成されてい
るが、車体の剛性の確保から、部分的に３枚、あるいは
４枚と板合わせをする場合がある。この場合、長手方向
にフランジの板厚は部位により変化するものであるの
で、長手方向に同一の開口幅Ｌに押し出し成形されたウ
ェザーストリップ１の取付基部２を挿入し、しかも脱
落、位置ずれなくすることは一層困難である。

【０００３】そこで本発明の目的は、フランジへの挿入
を容易にしかつ、挿入後のフランジの保持力を向上させ
るウェザーストリップの取付基部及びその組付方法を提
供することにある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明のウェザーストリップの取付基部は、断面
略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁（４，５）内側に、
開口部（２ａ）側から挿入される自動車の車体開口縁に
形成されたフランジ（Ｆ）を保持するリップ部（７〜１
０）が形成されかつ、両側壁（４，５）に沿って略Ｕ字
形の芯材が埋設されたウェザーストリップ（１）の取付
基部（２）において、芯材の全部又は一部を、形状記憶
合金（２０）で構成したことを特徴とする（請求項
１）。

【０００５】また、本発明のウェザーストリップの取付
基部は、断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁（４，
５）内側に、開口部（２ａ）側から挿入される自動車の
車体開口縁に形成されたフランジ（Ｆ）を保持するリッ
プ部（７〜１０）が形成されかつ、両側壁（４，５）に
沿って略Ｕ字形の芯材が埋設されたウェザーストリップ
（１）の取付基部（２）において、芯材の全部又は一部
を、所定の温度（５０度）以上に加熱処理すると略Ｕ字
形の両側壁（４，５）の開口部（２ａ）を狭くする方向
に変形させる形状記憶合金（２０）で構成したことを特
徴とする（請求項２）。

【０００６】本発明のウェザーストリップの取付基部の
組付方法は、断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁
（４，５）内側に、開口部（２ａ）側から挿入される自
動車の車体開口縁に形成されたフランジ（Ｆ）を保持す
るリップ部（７〜１０）が形成されかつ、両側壁（４，
５）に沿って略Ｕ字形の芯材が埋設されたウェザースト
リップ（１）の取付基部（２）の組付方法において、芯
材の全部又は一部を、所定の温度（５０度）以上にする
と変形する形状記憶合金（２０）で構成し、フランジ
（Ｆ）挿入時には略Ｕ字形の両側壁（４，５）の開口部
（２ａ）を広く設定した状態でフランジ（Ｆ）に挿入
し、両側壁（４，５）の外部位置（Ｐ）から加熱処理を
施して、埋設された形状記憶合金（２０）を所定の温度
（５０度）以上にして変形させることにより略Ｕ字形の
両側壁（４，５）の開口部（２ａ）を狭くする方向に変
形させてフランジ（Ｆ）に組付けることを特徴とする
（請求項３）。

【０００７】ここで、自動車の車体のドア開口縁に形成
されたフランジとは、ドア開口縁やトランクルーム開口
縁あるいは、ドア周縁などに沿って形成されたフランジ
のことを示す。なお、上記の括弧内の記号は図面及び後
述する発明の実施の形態に記載された記号に対応するも
のである。

【０００８】請求項１に記載の発明によればウェザース
トリップの取付基部に埋設された芯材の全部又は一部が
形状記憶合金で構成されているので、内部の形状記憶合
金を温度変化により変形させることを利用してそれを覆
う取付基部の、断面略Ｕ字形を構成する両側壁、あるい
は両側壁を連結する奥壁など所定の部位を簡単に変形さ
せることができる。

【０００９】特に、請求項２に記載の発明では、前記芯
材の全部又は一部に、所定の温度以上に加熱処理すると
略Ｕ字形の両側壁の開口部を狭くする方向に変形させる
ような形状記憶合金を使用したものである。

【００１０】また、請求項３に記載の発明によれば、芯
材の全部又は一部を、所定の温度以上にすると変形する
形状記憶合金で構成し、フランジ挿入時には略Ｕ字形の
両側壁の開口部を広く設定した状態でフランジに挿入す
るので、挿入が容易に行え、挿入後に位置決めなどのた
め移動させる場合が生じても簡単に行える。更に、両側
壁の外部位置から加熱処理が施され、埋設された形状記
憶合金を所定の温度以上にして変形させることを利用し
て略Ｕ字形の両側壁の開口部を狭くする方向に変形させ
るものであるので、フランジに対する組付けが容易に行
え、しかも挿入後のフランジの保持力は、従来例で示し
たフランジ保持用リップ部による保持力だけでなく、そ
れに加え、開口部変形による締め付け力がはたらくもの
であるので大きく向上する。したがって、長手方向に板
厚が変化するフランジに挿入されるようなことがあって
も、フランジは確実に保持される。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について図面
を参照して説明する。なお、従来例と同一の部分には同
一符号を付した。図１は、本発明の実施の形態に係るウ
ェザーストリップの取付基部を示す斜視図である。本発
明の実施の形態に係るウェザーストリップ１の取付基部
２は、従来例の図１で示したものと同様に側壁４，５及
び奥壁６からなる断面略Ｕ字形で、その側壁４，５の内
側に、開口部側から挿入される自動車の車体開口縁に形
成されたフランジＦを保持するリップ部７〜１０が形成
され、取付基部２には両側壁４，５に沿って略Ｕ字形の
芯材が埋設されている。そして、芯材は、鉄線又は打抜
き鉄板等ではなく特に形状記憶合金２０で構成されてい
る。

【００１２】形状記憶合金２０は、所定の温度以上に加
熱すると両側壁４，５の開口部２ａを狭くする方向に変
形させる性質を有し、例えばＴｉ−Ｎｉ，Ｃｕ−Ｚｎ，
Ｉｎ−Ｔｌなどの合金があげられる。本発明の実施の形
態では、図１に示すように、両側壁４，５の開口部２ａ
を若干広げるようにした状態で形状記憶合金２０が取付
基部２に埋設されており、フランジＦに対する挿入性を
容易にしてある。この状態で、形状記憶合金２０が加熱
されると形状記憶合金２０が両側壁４，５の開口部２ａ
を狭くする方向に変形するようになっている。

【００１３】なお、本発明の実施の形態では、ソリッド
ゴム製の取付基部２にスポンジゴム製の中空シール部３
が一体的に成形された構造のウェザーストリップ１を示
したが、中空シール部３が取付基部２と別々に作成し、
後、一体に貼り合せたウェザーストリップに対しても適
用可能である。

【００１４】次に、具体的に本発明のウェザーストリッ
プの取付基部の組付方法について説明すると、上述した
ように形状記憶合金２０が埋設された取付基部２を、フ
ランジＦに挿入する時には、先ず、図２（ａ）に示すよ
うに、作業性を向上させるため両側壁４，５の開口部２
ａを広く設定した状態でフランジＦに挿入する。つま
り、本実施形態では、取付基部２を押出成形する際に同
時に形状記憶合金２０を埋設し、その状態を両側壁４，
５の開口部２ａを広く設定した状態にしているので、フ
ランジ挿入時にかかわらず、挿入前にも両側壁４，５の
開口部２ａは広く開けられた状態である。

【００１５】そして、両側壁４，５の外部、本実施形態
の場合であれば、両側壁４と奥壁６との接続部付近の外
部の位置Ｐから約５０度（℃）に加熱処理を施す。これ
により、図２（ｂ）に示すように、埋設された形状記憶
合金２０が両側壁４，５の開口部２ａを狭くする方向に
変形し、それにともない両側壁４，５そのものも開口部
２ａを狭くする方向に変形して、ウェザーストリップ１
がフランジＦに強固に組付けられる。

【００１６】なお、芯材の全部を形状記憶合金２０で構
成してもよいが、作業性の悪い所などに部分的に使用す
ることも有効である。また、図３（ａ）に示すように、
形状記憶合金３０の先端に爪部を形成し、それを取付基
部２の側壁４から内側に露出させて更に組付け保持力を
増すようにしてもよく、更に図３（ｂ）に示すように、
形状記憶合金４０の先端をそのまま直線的に延設して取
付基部２から露出させ、取付基部２の剥ぎ取りを容易に
するようにしてもよい。

【００１７】

【発明の効果】以上のとおり請求項１に記載の発明によ
れば、ウェザーストリップの取付基部に埋設された芯材
の全部又は一部が形状記憶合金で構成されているので、
内部の形状記憶合金を温度変化により変形させることを
利用してそれを覆う取付基部の、断面略Ｕ字形を構成す
る両側壁、あるいは両側壁を連結する奥壁など所定の部
位を簡単に変形させることができる。

【００１８】特に、請求項２に記載の発明では、前記芯
材の全部又は一部に、所定の温度以上に加熱処理すると
略Ｕ字形の両側壁の開口部を狭くする方向に変形させる
ような形状記憶合金を使用したので、フランジ挿入後の
取付基部の組付けが容易に行える。

【００１９】また、請求項３に記載の発明によれば、芯
材の全部又は一部を、所定の温度以上にすると変形する
形状記憶合金で構成し、フランジ挿入時には略Ｕ字形の
両側壁の開口部を広く設定した状態でフランジに挿入す
るので、挿入が容易に行え、挿入後に位置決めなどのた
め移動させる場合が生じても簡単に行える。更に、両側
壁の外部位置から加熱処理が施され、埋設された形状記
憶合金を所定の温度以上にして変形させることを利用し
て略Ｕ字形の両側壁の開口部を狭くする方向に変形させ
るものであるので、フランジに対する組付けが容易に行
え、しかも挿入後のフランジの保持力は、従来例で示し
たフランジ保持用リップ部による保持力だけでなく、そ
れに加え、開口部変形による締め付け力がはたらくもの
であるので大きく向上する。したがって、長手方向に板
厚が変化するフランジに挿入されるようなことがあって
も、フランジは確実に保持される。以上のようにフラン
ジに対する挿入とその後の組付けが容易に行えるので、
組付け作業の自動化を図ることも可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態に係る、ウェザーストリッ
プの取付基部を示す斜視図である。

【図２】図２（ａ）は、図１のウェザーストリップの取
付基部がフランジに挿入される前の状態を示す断面図で
あり、図２（ｂ）は、図１のウェザーストリップの取付
基部がフランジに挿入された後の状態を示す断面図であ
る。

【図３】他の実施の形態例を示す断面図であり、図３
（ａ）は、図１のウェザーストリップの取付基部から形
状記憶合金３０の爪部を露出させたものを示し、図３
（ｂ）は、図１のウェザーストリップの取付基部から形
状記憶合金４０の先端を露出させたものを示す。

【図４】従来例に係る、ウェザーストリップの取付基部
を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ ウェザーストリップ ２ 取付基部 ２ａ 開口部 ３ 中空シール部 ４，５ 側壁 ６ 奥壁 ７〜１０ リップ部 １１ 鉄線 ２０ 形状記憶合金 ３０ 形状記憶合金 ４０ 形状記憶合金 Ｆ フランジ Ｌ 幅 Ｐ 加熱処理位置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 元田 正則 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁内
   側に、開口部側から挿入される自動車の車体開口縁に形
   成されたフランジを保持するリップ部が形成されかつ、
   前記両側壁に沿って略Ｕ字形の芯材が埋設されたウェザ
   ーストリップの取付基部において、 前記芯材の全部又は一部を、形状記憶合金で構成したこ
   とを特徴とするウェザーストリップの取付基部。
2. 【請求項２】断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁内
   側に、開口部側から挿入される自動車の車体開口縁に形
   成されたフランジを保持するリップ部が形成されかつ、
   前記両側壁に沿って略Ｕ字形の芯材が埋設されたウェザ
   ーストリップの取付基部において、 前記芯材の全部又は一部を、所定の温度以上に加熱処理
   すると前記略Ｕ字形の両側壁の開口部を狭くする方向に
   変形させる形状記憶合金で構成したことを特徴とするウ
   ェザーストリップの取付基部。
3. 【請求項３】断面略Ｕ字形で、その略Ｕ字形の両側壁内
   側に、開口部側から挿入される自動車の車体開口縁に形
   成されたフランジを保持するリップ部が形成されかつ、
   前記両側壁に沿って略Ｕ字形の芯材が埋設されたウェザ
   ーストリップの取付基部の組付方法において、 前記芯材の全部又は一部を、所定の温度以上にすると変
   形する形状記憶合金で構成し、前記フランジ挿入時には
   前記略Ｕ字形の両側壁の開口部を広く設定した状態でフ
   ランジに挿入し、両側壁の外部位置から加熱処理を施し
   て、埋設された形状記憶合金を前記所定の温度以上にし
   て変形させることにより前記略Ｕ字形の両側壁の開口部
   を狭くする方向に変形させてフランジに組付けることを
   特徴とするウェザーストリップの取付基部の組付方法。