JPH11244951A - パネルの縁曲げ金型 - Google Patents
パネルの縁曲げ金型Info
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- JPH11244951A JPH11244951A JP4810098A JP4810098A JPH11244951A JP H11244951 A JPH11244951 A JP H11244951A JP 4810098 A JP4810098 A JP 4810098A JP 4810098 A JP4810098 A JP 4810098A JP H11244951 A JPH11244951 A JP H11244951A
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- corner
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- die
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- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 パネルの隅が二辺ともにアンダー部であるパ
ネルをよりコンパクトな金型で実施することのできる縁
曲げ金型を提供する。 【解決手段】 （ａ）において、第２シリンダユニット
２２でくさび部材２１を後退させると、コーナ部１３は
傾斜ガイド２４，２５にて案内されつつ、下降する。こ
のときの下降距離Ｄは、想像線で示したアンダー部２の
幅Ｗより大きくすることが望ましい。この結果、アンダ
ー部２からコーナ部１３が完全に離れるからである。
（ｂ）は平面図であり、縁曲げ加工中でのコーナ部１３
を実線、待避中のコーナ部１３を想像線で示した。 【効果】 縁曲げ金型のコーナ部を斜めに下げることに
より、パネルの払出しを可能にしたものであり、パネル
の隅の二辺ともがアンダー部であるものを、容易に製造
することができる。
ネルをよりコンパクトな金型で実施することのできる縁
曲げ金型を提供する。 【解決手段】 （ａ）において、第２シリンダユニット
２２でくさび部材２１を後退させると、コーナ部１３は
傾斜ガイド２４，２５にて案内されつつ、下降する。こ
のときの下降距離Ｄは、想像線で示したアンダー部２の
幅Ｗより大きくすることが望ましい。この結果、アンダ
ー部２からコーナ部１３が完全に離れるからである。
（ｂ）は平面図であり、縁曲げ加工中でのコーナ部１３
を実線、待避中のコーナ部１３を想像線で示した。 【効果】 縁曲げ金型のコーナ部を斜めに下げることに
より、パネルの払出しを可能にしたものであり、パネル
の隅の二辺ともがアンダー部であるものを、容易に製造
することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はアンダー部を含むパ
ネルの縁曲げ金型に関する。
ネルの縁曲げ金型に関する。
【０００２】
【従来の技術】図１１は車両の後部斜視図であり、車両
１００の後部のトランクルーム１０１を閉じるトランク
リッドパネル１０２を示す。トランクリッドパネル１０
２は、トランクリッドインナーパネル１０３と、トラン
クリッドアウターパネル（以下「トランクリッドアウ
タ」と略記する）１０４との２枚のパネルを重ね合せた
ものであり、特にトランクリッドアウタ１０４には四辺
を下方へ曲げるところの縁曲げ加工を施す。
１００の後部のトランクルーム１０１を閉じるトランク
リッドパネル１０２を示す。トランクリッドパネル１０
２は、トランクリッドインナーパネル１０３と、トラン
クリッドアウターパネル（以下「トランクリッドアウ
タ」と略記する）１０４との２枚のパネルを重ね合せた
ものであり、特にトランクリッドアウタ１０４には四辺
を下方へ曲げるところの縁曲げ加工を施す。
【０００３】パネルの四辺を縁曲げする技術には、例え
ば特開平５−１３８２６７号公報「複合加工プレス型」
が提案されており、同公報の図９においてパネル１は三
辺が直角曲げされた上曲げ部１ａ、残る一辺が直角より
大きく曲げられた寄せ曲げ部１ｂとなるように縁曲げ加
工を施されたものである。この直角より大きく曲げられ
た寄せ曲げ部１ｂを一般に「アンダー部」と呼ぶ。同公
報の図１０において、可動下型３を矢印Ａの通りに移動
しておき、カムドライバー５を下げ、このカムドライバ
ー５のテーパで寄せ曲げ型４を矢印Ａの通りに押出し
て、寄せ曲げ部１ｂを曲げ成形する。
ば特開平５−１３８２６７号公報「複合加工プレス型」
が提案されており、同公報の図９においてパネル１は三
辺が直角曲げされた上曲げ部１ａ、残る一辺が直角より
大きく曲げられた寄せ曲げ部１ｂとなるように縁曲げ加
工を施されたものである。この直角より大きく曲げられ
た寄せ曲げ部１ｂを一般に「アンダー部」と呼ぶ。同公
報の図１０において、可動下型３を矢印Ａの通りに移動
しておき、カムドライバー５を下げ、このカムドライバ
ー５のテーパで寄せ曲げ型４を矢印Ａの通りに押出し
て、寄せ曲げ部１ｂを曲げ成形する。
【０００４】成形後、カムドライバー５を上げて寄せ曲
げ型４を矢印Ｂ側に戻すが、このままでは可動下型３か
らパネル１を上へ払出すことができないので、可動下型
３を矢印Ｂの如く横移動して逃げストロークＳ0を確保
する。そうすれば、パネル１を真上へ払出すことができ
る。以上に説明した図１０の改良技術が同公報の図１〜
図８に示され、図２の如く寄せ曲げ型７１でパネル１の
一辺を寄せ曲げしたときには、図３に示されるように第
１のカム部２３で第２のカム部４３を一杯に右に押し、
この第２のカム部４３に一体的に繋がっている第１の可
動下型４１を図の位置に留めておく。
げ型４を矢印Ｂ側に戻すが、このままでは可動下型３か
らパネル１を上へ払出すことができないので、可動下型
３を矢印Ｂの如く横移動して逃げストロークＳ0を確保
する。そうすれば、パネル１を真上へ払出すことができ
る。以上に説明した図１０の改良技術が同公報の図１〜
図８に示され、図２の如く寄せ曲げ型７１でパネル１の
一辺を寄せ曲げしたときには、図３に示されるように第
１のカム部２３で第２のカム部４３を一杯に右に押し、
この第２のカム部４３に一体的に繋がっている第１の可
動下型４１を図の位置に留めておく。
【０００５】プレス後に上型２１を上昇させると図５に
示されるとおりに、第２のカム部４３並びに第１の可動
下型４１が破線矢印のごとく図左に移動し、図４の如く
可動下型４１が左に寄ったことにより、第２の可動下型
５１は矢印Ｆ4側に移動可能となる。すると、図６に示
すとおりに第２の付勢手段６０の付勢作用で第２の可動
下型５１が矢印の如く横移動して、パネル１の上への払
出しを可能にするというものである。
示されるとおりに、第２のカム部４３並びに第１の可動
下型４１が破線矢印のごとく図左に移動し、図４の如く
可動下型４１が左に寄ったことにより、第２の可動下型
５１は矢印Ｆ4側に移動可能となる。すると、図６に示
すとおりに第２の付勢手段６０の付勢作用で第２の可動
下型５１が矢印の如く横移動して、パネル１の上への払
出しを可能にするというものである。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記公報の図１に示さ
れる第１のカム部２３、第２のカム部４３、ガイド部材
４５，４６、第１の付勢手段５０、及び第２の付勢手段
６０，寄せ曲げカム部３５を平面視でパネルの外側に配
置しなければならず、金型装置が全体的に大きくなる。
れる第１のカム部２３、第２のカム部４３、ガイド部材
４５，４６、第１の付勢手段５０、及び第２の付勢手段
６０，寄せ曲げカム部３５を平面視でパネルの外側に配
置しなければならず、金型装置が全体的に大きくなる。
【０００７】また、同公報の図９に符号ｃで示されるパ
ネルの隅を構成する二辺が全て寄せ曲げ部であれば、パ
ネル１の払出しは不可能となる。そのために、パネルの
隅を構成する一辺は寄せ曲げ部１ｂで他の一辺は上曲げ
部１ａとなっている。すなわち、従来は金型を分割し
て、その一部を「横移動」させることで、アンダー部対
策としており、これではパネルの隅の二辺ともがアンダ
ー部であるパネルには対応できず、できたとしても極め
て複雑な金型構造となる。
ネルの隅を構成する二辺が全て寄せ曲げ部であれば、パ
ネル１の払出しは不可能となる。そのために、パネルの
隅を構成する一辺は寄せ曲げ部１ｂで他の一辺は上曲げ
部１ａとなっている。すなわち、従来は金型を分割し
て、その一部を「横移動」させることで、アンダー部対
策としており、これではパネルの隅の二辺ともがアンダ
ー部であるパネルには対応できず、できたとしても極め
て複雑な金型構造となる。
【０００８】しかし、近年、車体の曲線化に伴なって、
前記パネルの隅ｃを二辺ともに寄せ曲げ部、すなわちア
ンダー部とするものが要求されつつある。そこで、本発
明の目的はパネルの隅が二辺ともにアンダー部であるパ
ネルをよりコンパクトな金型で実施することのできる縁
曲げ金型を提供することにある。
前記パネルの隅ｃを二辺ともに寄せ曲げ部、すなわちア
ンダー部とするものが要求されつつある。そこで、本発
明の目的はパネルの隅が二辺ともにアンダー部であるパ
ネルをよりコンパクトな金型で実施することのできる縁
曲げ金型を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に請求項１は、直角にアンダー角を加えた大きな角度で
曲げた部位をアンダー部というときに、パネルの隅の二
辺ともをアンダー部にすべく、パネルを曲げ成形する縁
曲げ金型であって、この金型は、パネルの隅に対応する
コーナ部を、アンダー角だけ傾いた斜線にほぼ沿ってパ
ネルから離れる方向に移動自在に構成したことを特徴と
する。コーナ部を斜めに下げることにより、パネルの払
出しを可能にする。コーナ部を昇降するための機構をコ
ーナ部の下方空間に配置することができるため、金型を
全体的にコンパクトに構成することができる。
に請求項１は、直角にアンダー角を加えた大きな角度で
曲げた部位をアンダー部というときに、パネルの隅の二
辺ともをアンダー部にすべく、パネルを曲げ成形する縁
曲げ金型であって、この金型は、パネルの隅に対応する
コーナ部を、アンダー角だけ傾いた斜線にほぼ沿ってパ
ネルから離れる方向に移動自在に構成したことを特徴と
する。コーナ部を斜めに下げることにより、パネルの払
出しを可能にする。コーナ部を昇降するための機構をコ
ーナ部の下方空間に配置することができるため、金型を
全体的にコンパクトに構成することができる。
【００１０】請求項２は、アンダー部からコーナ部が離
れるまで、コーナ部の移動距離を増大したことを特徴と
する。コーナ部を十分に移動することにより、アンダー
部からコーナ部を完全に分離する。この結果、パネルの
移動がより自由になり、払出しが更に容易となる。
れるまで、コーナ部の移動距離を増大したことを特徴と
する。コーナ部を十分に移動することにより、アンダー
部からコーナ部を完全に分離する。この結果、パネルの
移動がより自由になり、払出しが更に容易となる。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。図１は本発明に係るトランクリ
ッドアウタの平面図、図２は図１の中央断面図であり、
パネル１はトランクリッドアウタを例に説明する。便宜
上、符号は共用するが、縁曲げ前のものをパネル１、縁
曲げ品をトランクリッドアウタ１とする。図２に示すと
おり、トランクリッドアウタ１は、ウインド側（車室の
後部窓に近い側）に、９０°（直角）にアンダー角θ１
を加えた大きな角度（鈍角）で曲げることで形成したア
ンダー部２を備え、リヤ側に、９０°に曲げた直角曲げ
部３を備えており、図１に示すとおり、トランクリッド
アウタ１の平面視四辺中、リヤ側及び左右サイド側が概
ね直角曲げ部３を備え、ウインド側及び隅４，４がアン
ダー部２を備えている。
づいて以下に説明する。図１は本発明に係るトランクリ
ッドアウタの平面図、図２は図１の中央断面図であり、
パネル１はトランクリッドアウタを例に説明する。便宜
上、符号は共用するが、縁曲げ前のものをパネル１、縁
曲げ品をトランクリッドアウタ１とする。図２に示すと
おり、トランクリッドアウタ１は、ウインド側（車室の
後部窓に近い側）に、９０°（直角）にアンダー角θ１
を加えた大きな角度（鈍角）で曲げることで形成したア
ンダー部２を備え、リヤ側に、９０°に曲げた直角曲げ
部３を備えており、図１に示すとおり、トランクリッド
アウタ１の平面視四辺中、リヤ側及び左右サイド側が概
ね直角曲げ部３を備え、ウインド側及び隅４，４がアン
ダー部２を備えている。
【００１２】トランクリッドアウタ１に直角曲げ部３並
びにアンダー部２をどのように配分するかは意匠、設計
上の理由によるが、近年は図１の様に隅４，４の二辺と
もにアンダー部２を形成したものが生産されるようにな
ってきた。
びにアンダー部２をどのように配分するかは意匠、設計
上の理由によるが、近年は図１の様に隅４，４の二辺と
もにアンダー部２を形成したものが生産されるようにな
ってきた。
【００１３】図３は本発明に係るパネルの縁曲げ金型の
下型の平面図であり、上型は省略した。縁曲げ金型の下
型１０（以下「下型１０」と記載する。）は分割型であ
り、ダイベース１１に、前部型１２、コーナ部１３，１
３、後部型１４を取付け、前部型１２はダイベース１１
の下面に取付けた第１シリンダユニット１６で矢印の
ごとく横移動可能にし、コーナ部１３，１３は次に示す
コーナ部昇降機構で図面裏側に下降可能にし、後部型１
４はダイベース１１に固定したものである。図中、１７
・・・（・・・は複数個を示す。以下同様。）はダイベース１
１側から立上げたパネル位置決めピン、１８，１８はパ
ネル払出し片である。
下型の平面図であり、上型は省略した。縁曲げ金型の下
型１０（以下「下型１０」と記載する。）は分割型であ
り、ダイベース１１に、前部型１２、コーナ部１３，１
３、後部型１４を取付け、前部型１２はダイベース１１
の下面に取付けた第１シリンダユニット１６で矢印の
ごとく横移動可能にし、コーナ部１３，１３は次に示す
コーナ部昇降機構で図面裏側に下降可能にし、後部型１
４はダイベース１１に固定したものである。図中、１７
・・・（・・・は複数個を示す。以下同様。）はダイベース１
１側から立上げたパネル位置決めピン、１８，１８はパ
ネル払出し片である。
【００１４】図４は図３の４−４線断面図であり、コー
ナ部１３は、くさび部材２１、第２シリンダユニット２
２、スプリング２３、傾斜ガイド２４，２５からなるコ
ーナ部昇降機構２０によって昇降させ得る構造にした。
コーナ部１３はスプリング２３の引張り作用と、自重と
で常に下降しようとするものを、くさび部材２１で支え
るようにした。
ナ部１３は、くさび部材２１、第２シリンダユニット２
２、スプリング２３、傾斜ガイド２４，２５からなるコ
ーナ部昇降機構２０によって昇降させ得る構造にした。
コーナ部１３はスプリング２３の引張り作用と、自重と
で常に下降しようとするものを、くさび部材２１で支え
るようにした。
【００１５】傾斜ガイド２４，２５に平行な斜線をＬ１
とするときに、この斜線Ｌ１の傾斜角θ２はアンダー角
θ１と同一にする。しかし、ワーク払出しの点からはθ
２＞θ１であってもよい。しかし、θ２＞θ１にする
と、コーナ部昇降機構２０の平面積が増大するため下型
１０が複雑になる。また、疵のつくことを許容すれば傾
斜ガイド２４，２５の傾斜角θ２はアンダー角θ１より
若干小さくとも良い。θ２＜θ１であればコーナ部昇降
機構２０は平面積が小さくなり下型１０が造りやすくな
る。このように、傾斜ガイド２４，２５の傾斜角θ２は
アンダー角θ１と同一、θ１より若干大きく、もしくは
小さくすることは差支えない。なお、斜線Ｌ１はウイン
ド側からリヤ側へ且つサイドから中心側へ三次元的に傾
けたものである。
とするときに、この斜線Ｌ１の傾斜角θ２はアンダー角
θ１と同一にする。しかし、ワーク払出しの点からはθ
２＞θ１であってもよい。しかし、θ２＞θ１にする
と、コーナ部昇降機構２０の平面積が増大するため下型
１０が複雑になる。また、疵のつくことを許容すれば傾
斜ガイド２４，２５の傾斜角θ２はアンダー角θ１より
若干小さくとも良い。θ２＜θ１であればコーナ部昇降
機構２０は平面積が小さくなり下型１０が造りやすくな
る。このように、傾斜ガイド２４，２５の傾斜角θ２は
アンダー角θ１と同一、θ１より若干大きく、もしくは
小さくすることは差支えない。なお、斜線Ｌ１はウイン
ド側からリヤ側へ且つサイドから中心側へ三次元的に傾
けたものである。
【００１６】図から明らかなように、コーナ部昇降機構
２０をコーナ部１３の下方に配置したため、下型１０の
平面積を狭めることができ、縁曲げ金型を全体的にコン
パクトに構成することができる。
２０をコーナ部１３の下方に配置したため、下型１０の
平面積を狭めることができ、縁曲げ金型を全体的にコン
パクトに構成することができる。
【００１７】図５（ａ），（ｂ）は図４の作用図であ
る。（ａ）において、第２シリンダユニット２２でくさ
び部材２１を後退させると、コーナ部１３は傾斜ガイド
２４，２５にて案内されつつ、下降する。このときの下
降距離Ｄは、想像線で示したアンダー部２の幅Ｗより大
きくすることが望ましい。この結果、アンダー部２から
コーナ部１３が完全に離れるからである。（ｂ）は平面
図であり、使用状態（縁曲げ加工中）でのコーナ部１３
を実線、待避中（下降後）のコーナ部１３を想像線で示
した。
る。（ａ）において、第２シリンダユニット２２でくさ
び部材２１を後退させると、コーナ部１３は傾斜ガイド
２４，２５にて案内されつつ、下降する。このときの下
降距離Ｄは、想像線で示したアンダー部２の幅Ｗより大
きくすることが望ましい。この結果、アンダー部２から
コーナ部１３が完全に離れるからである。（ｂ）は平面
図であり、使用状態（縁曲げ加工中）でのコーナ部１３
を実線、待避中（下降後）のコーナ部１３を想像線で示
した。
【００１８】以上に述べた縁曲げ金型の作用を次に説明
する。一般に、トランクリッドアウタのプレス工程は次
の通りである。 、絞り（ドロー）工程：平らな矩形鋼板を絞り型で塑
性変形させることにより、製品に近似した形状にする。 、縁切り（トリミング）工程：周囲の不要部分を剪断
型で切除する。 、縁曲げ（ベンディング）工程：縁を縁曲げ型で折り
曲げる。 、孔開け（ピアス）工程：ボルト孔や各種孔をドリル
やパンチで開ける。 本発明は上記、縁曲げ（ベンディング）工程のための
金型である。
する。一般に、トランクリッドアウタのプレス工程は次
の通りである。 、絞り（ドロー）工程：平らな矩形鋼板を絞り型で塑
性変形させることにより、製品に近似した形状にする。 、縁切り（トリミング）工程：周囲の不要部分を剪断
型で切除する。 、縁曲げ（ベンディング）工程：縁を縁曲げ型で折り
曲げる。 、孔開け（ピアス）工程：ボルト孔や各種孔をドリル
やパンチで開ける。 本発明は上記、縁曲げ（ベンディング）工程のための
金型である。
【００１９】この縁曲げ（ベンディング）工程を図６〜
図１０に基づいて説明する。図６（ａ），（ｂ）は本発
明の縁曲げ金型の第１作用説明図である。（ａ）におい
て、パネル１をパネル位置決めピン１７・・・に当てつ
つ、下型１０に載せる。（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面
図であり、前部型１２と位置決めピン１７とパネル１の
関係を示す。
図１０に基づいて説明する。図６（ａ），（ｂ）は本発
明の縁曲げ金型の第１作用説明図である。（ａ）におい
て、パネル１をパネル位置決めピン１７・・・に当てつ
つ、下型１０に載せる。（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面
図であり、前部型１２と位置決めピン１７とパネル１の
関係を示す。
【００２０】図７（ａ）〜（ｃ）は本発明の縁曲げ金型
の第２作用説明図である。（ａ）は、図示せぬ上型（縁
曲げ金型の上型）を、下型１０に被せることにより縁を
下方に曲げたのちのパネル１を示す。（ｂ）は（ａ）の
ｂ−ｂ線断面図であり、パネル１のアンダー部２が前部
型１２に沿っていることを示す。（ｃ）は（ａ）のｃ−
ｃ線断面図であり、パネル１のアンダー部２がコーナ部
１３に沿っていることを示す。
の第２作用説明図である。（ａ）は、図示せぬ上型（縁
曲げ金型の上型）を、下型１０に被せることにより縁を
下方に曲げたのちのパネル１を示す。（ｂ）は（ａ）の
ｂ−ｂ線断面図であり、パネル１のアンダー部２が前部
型１２に沿っていることを示す。（ｃ）は（ａ）のｃ−
ｃ線断面図であり、パネル１のアンダー部２がコーナ部
１３に沿っていることを示す。
【００２１】図８（ａ）〜（ｃ）は本発明の縁曲げ金型
の第３作用説明図である。（ａ）に示すとおり、コーナ
部１３，１３を下げる。（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面
図であり、コーナ部１３，１３を斜めに下げたことによ
り、コーナ部１３がアンダー部２から離れたことを示
す。（ｃ）は（ａ）のｃ−ｃ線断面図であり、同様に、
コーナ部１３を斜めに下げたことにより、コーナ部１３
がアンダー部２から離れたことを示す。
の第３作用説明図である。（ａ）に示すとおり、コーナ
部１３，１３を下げる。（ｂ）は（ａ）のｂ−ｂ線断面
図であり、コーナ部１３，１３を斜めに下げたことによ
り、コーナ部１３がアンダー部２から離れたことを示
す。（ｃ）は（ａ）のｃ−ｃ線断面図であり、同様に、
コーナ部１３を斜めに下げたことにより、コーナ部１３
がアンダー部２から離れたことを示す。
【００２２】図９（ａ），（ｂ）は本発明の縁曲げ金型
の第４作用説明図である。（ａ）において、前部型１２
を白抜き矢印の通りに横移動させる。（ｂ）は（ａ）の
ｂ−ｂ線断面図であり、横移動したことにより、アンダ
ー部２と前部型１２との間に十分なクリアランスが発生
し、この結果、アンダー部２を横及び上へ移動すること
ができることを示す。
の第４作用説明図である。（ａ）において、前部型１２
を白抜き矢印の通りに横移動させる。（ｂ）は（ａ）の
ｂ−ｂ線断面図であり、横移動したことにより、アンダ
ー部２と前部型１２との間に十分なクリアランスが発生
し、この結果、アンダー部２を横及び上へ移動すること
ができることを示す。
【００２３】図１０は本発明の縁曲げ金型の第５作用説
明図である。得られたトランクリッドアウタ１を、第３
シリンダユニット２７及びパネル払出し片１８で矢印
の要領で押出して、矢印の如くリヤ側を下型１０から
外す。このときにトランクリッドアウタ１をリヤ側に少
し横移動しなければならないが、前部型１２並びに図示
せぬコーナ部が待避位置にあるため、その移動を妨げる
ことはない。次に、図示せぬ吸着パットで矢印のごと
く、トランクリッドアウタ１を吊り上げればよい。
明図である。得られたトランクリッドアウタ１を、第３
シリンダユニット２７及びパネル払出し片１８で矢印
の要領で押出して、矢印の如くリヤ側を下型１０から
外す。このときにトランクリッドアウタ１をリヤ側に少
し横移動しなければならないが、前部型１２並びに図示
せぬコーナ部が待避位置にあるため、その移動を妨げる
ことはない。次に、図示せぬ吸着パットで矢印のごと
く、トランクリッドアウタ１を吊り上げればよい。
【００２４】尚、請求項１では、コーナ部の移動距離は
アンダー部の幅未満であってもよい。少し干渉するが、
払出しは可能であるからである。また、本発明の昇降可
能なコーナ部は、実施例では下型１０に２個設けたが、
１個、３個又は４個であってもよい。さらに、パネル１
は縁曲げを伴なう板金を意味し、トランクリッドやドア
パネルに限定するものではない。
アンダー部の幅未満であってもよい。少し干渉するが、
払出しは可能であるからである。また、本発明の昇降可
能なコーナ部は、実施例では下型１０に２個設けたが、
１個、３個又は４個であってもよい。さらに、パネル１
は縁曲げを伴なう板金を意味し、トランクリッドやドア
パネルに限定するものではない。
【００２５】
【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１は、縁曲げ金型のコーナ部を斜めに下げ
ることにより、パネルの払出しを可能にしたものであ
り、請求項１によればパネルの隅の二辺ともがアンダー
部であるものを、容易に製造することができる。コーナ
部を昇降するための機構をコーナ部の下方空間に配置す
ることができるため、金型を全体的にコンパクトに構成
することができる。
する。請求項１は、縁曲げ金型のコーナ部を斜めに下げ
ることにより、パネルの払出しを可能にしたものであ
り、請求項１によればパネルの隅の二辺ともがアンダー
部であるものを、容易に製造することができる。コーナ
部を昇降するための機構をコーナ部の下方空間に配置す
ることができるため、金型を全体的にコンパクトに構成
することができる。
【００２６】請求項２は、アンダー部からコーナ部が離
れるまで、コーナ部の移動距離を増大したことを特徴と
し、コーナ部を十分に移動することにより、アンダー部
からコーナ部を完全に分離することができ、この結果、
パネルの移動がより自由になり、払出しが更に容易とな
る。
れるまで、コーナ部の移動距離を増大したことを特徴と
し、コーナ部を十分に移動することにより、アンダー部
からコーナ部を完全に分離することができ、この結果、
パネルの移動がより自由になり、払出しが更に容易とな
る。
【図１】本発明に係るトランクリッドアウタの平面図
【図２】図１の中央断面図
【図３】本発明に係るパネルの縁曲げ金型の下型の平面
図
図
【図４】図３の４−４線断面図
【図５】図４の作用図
【図６】本発明の縁曲げ金型の第１作用説明図
【図７】本発明の縁曲げ金型の第２作用説明図
【図８】本発明の縁曲げ金型の第３作用説明図
【図９】本発明の縁曲げ金型の第４作用説明図
【図１０】本発明の縁曲げ金型の第５作用説明図
【図１１】車両の後部斜視図
１…パネル（トランクリッドアウタ）、２…アンダー
部、３…直角曲げ部、４…パネルの隅、１０…縁曲げ金
型の下型、１２…前部型、１３…コーナ部、２０…コー
ナ部昇降機構、２１…くさび部材、２３…スプリング、
２４，２５…傾斜ガイド、Ｌ１…斜線、θ１…アンダー
角、θ２…傾斜角。
部、３…直角曲げ部、４…パネルの隅、１０…縁曲げ金
型の下型、１２…前部型、１３…コーナ部、２０…コー
ナ部昇降機構、２１…くさび部材、２３…スプリング、
２４，２５…傾斜ガイド、Ｌ１…斜線、θ１…アンダー
角、θ２…傾斜角。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 誠 愛知県津島市越津町字新田30番地の１ 水 谷精器工業株式会社内
Claims (2)
- 【請求項１】 直角にアンダー角を加えた大きな角度で
曲げた部位をアンダー部というときに、パネルの隅の二
辺ともをアンダー部にすべく、パネルを曲げ成形する縁
曲げ金型であって、 この金型は、前記パネルの隅に対応するコーナ部を、前
記アンダー角だけ傾いた斜線にほぼ沿ってパネルから離
れる方向に移動自在に構成したことを特徴とするパネル
の縁曲げ金型。 - 【請求項２】 前記アンダー部から前記コーナ部が離れ
るまで、前記コーナ部の移動距離を増大したことを特徴
とする請求項１記載のパネルの縁曲げ金型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04810098A JP3544467B2 (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | パネルの縁曲げ金型 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP04810098A JP3544467B2 (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | パネルの縁曲げ金型 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11244951A true JPH11244951A (ja) | 1999-09-14 |
| JP3544467B2 JP3544467B2 (ja) | 2004-07-21 |
Family
ID=12793911
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP04810098A Expired - Fee Related JP3544467B2 (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | パネルの縁曲げ金型 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3544467B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013132170A1 (fr) * | 2012-03-06 | 2013-09-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outil pour l'emboutissage et le tombage de bords d'un capot d'un vehicule |
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|---|---|---|---|---|
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-
1998
- 1998-02-27 JP JP04810098A patent/JP3544467B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2013132170A1 (fr) * | 2012-03-06 | 2013-09-12 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outil pour l'emboutissage et le tombage de bords d'un capot d'un vehicule |
| FR2987766A1 (fr) * | 2012-03-06 | 2013-09-13 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outil pour l'emboutissage et le tombage de bords d'un capot d'un vehicule |
| CN104619436A (zh) * | 2012-03-06 | 2015-05-13 | 标致·雪铁龙汽车公司 | 用于对车辆发动机罩边缘进行冲压和落料的工具 |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3544467B2 (ja) | 2004-07-21 |
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