JPH1122221A - 自動車用カバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明の課題は、カバーシートの脱着が容易
で、該カバーシートを自動車から剥がした後にも風によ
る影響を受けないような自動車用カバー装置を提供する
ことである。 【解決手段】 カバーシート５が巻き取られているロー
ル５’と、該ロール５’が一端部に取り付けられている
基枠２と、該カバーシート５の先端両側に各々上部が固
定されかつ根端が該基枠２に軸着されている回動枠４
と、該回動枠４の中間部に根端が軸着されている操作枠
６とを有することを特徴とするカバー装置１。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主として自動車に
カバーシートを被せることのできるカバー装置に関する
ものである。

【０００２】

【従来の技術】自動車に被せるカバーシートは、一般的
に、該自動車の形状に合わせて形成されたシートからな
る。このカバーシートを自動車に被せるのは非常に面倒
であり、また該自動車から剥ぎ取った後には畳んだりす
る必要があり、畳んだ後にもその置き場に困っていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】それを解決するものと
して、自動車全体が入り得るフレームと、該フレームを
覆うカバーシートとからなる車庫が提供されている。そ
のような車庫におけるカバーシートは、車が出た後には
蛇腹状に纏められるか、再度車庫の形状にされて放置さ
れる。従って、風等による影響を受けやすく、該カバー
シートが破れたり、車庫のフレームが変形するといった
問題があった。また、該カバーシートが蛇腹状になって
いる状態は、見た目にも美しくなかった。従って、本発
明の課題は、カバーシートの脱着が容易で、該カバーシ
ートを自動車から剥がした後にも風による影響を受けな
いような自動車用カバー装置を提供することである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、カバーシート５が巻き取られているロー
ル５’と、該ロール５’が一端部に取り付けられている
基枠２と、該カバーシート５’の先端両側に各々上部が
固定されかつ根端が該基枠２に軸着されている回動枠４
と、該回動枠４の中間部に根端が軸着されている操作枠
６とを有することを特徴とするカバー装置１を提供する
ものである。上記ロール５’はカバーシート５巻き取り
方向に付勢されているのが好ましく、また上記カバーシ
ート５は、一枚のシートで構成される上部シート50と、
自動車の胴部に対応する部分52ａ，52ｂ、窓部に対応す
る部分53ａ，53ｂ及び屋根部に対応する部分54で構成さ
れる側部シート51とからなるものであるのが好ましい。

【０００５】

【作用】カバーシート５が巻き取られているロール５’
と、該ロール５’が一端部に取り付けられている基枠２
と、該カバーシート５の先端両側に各々上部が固定され
かつ根端が該基枠２に軸着されている回動枠４と、該回
動枠４の中間部に根端が軸着されている操作枠６とを有
する本発明のカバー装置１によれば、該操作枠６を前方
に引くことによって、該操作枠６が軸着している回動枠
４がその根端部を軸にして前方に回動し、それにより該
回動枠４の上部に固定されているカバーシート５がロー
ル５’から引き出され、自動車等に被覆される。逆に、
該操作枠６を後方に押すことによって、該回動枠４がそ
の根端部を軸にして後方に回動し、それとともに該カバ
ーシート５が自動車等から剥がされながらロール５’に
巻き取られる。このとき、ロール５’がカバーシート巻
き取り方向に付勢されていれば、該カバーシート５は自
動的にロール５’に巻き取られる。このように、本発明
のカバー装置１によればカバーシート５の脱着を容易に
行うことができる。また、自動車等から剥がしたカバー
シート５は巻き取って収納することができるため、不使
用時にはコンパクトに保管することができ、また風等に
よる悪影響を受けることがなく、さらには美観を損なう
こともない。ここで、上記カバーシート５が、一枚のシ
ートで構成される上部シート50と、自動車の胴部に対応
する部分52ａ，52ｂ、窓部に対応する部分53ａ，53ｂ及
び屋根部に対応する部分54で構成される側部シート51と
からなるものであれば、該上部シート50と該側部シート
51とによって自動車を十分に被覆することができるとと
もに、該胴部に対応する部分52ａ，52ｂと該窓部に対応
する部分53ａ，53ｂとの境界を谷折り部、該窓部に対応
する部分53ａ，53ｂと該屋根部に対応する部分54との境
界を山折り部にすることにより、該側部シート51を容易
に折り畳み、該ロール５’に巻き取ることができる。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明を詳
細に説明する。本発明の一具体例を図１に示す。本具体
例の自動車用カバー装置１は、カバーシート５と、該カ
バーシート５を巻き取る芯棒31を内蔵した巻取筒３と、
該巻取筒３が一端部に取り付けられている基枠２と、該
カバーシート５の先端に上部が固定されかつ該基枠２の
中間部に根端が軸着されている回動枠４と、該回動枠４
の中間部に根端が軸着されているコの字状の操作枠６と
から構成される。

【０００７】巻取筒３の芯棒31はカバーシート５巻き取
り方向に付勢されており、該芯棒31には該カバーシート
５の後端が固定されている。該芯棒31に巻き取られた該
カバーシート５は、その先端が巻取筒３に設けられたス
リット（図示せず）から引き出された状態で回動枠４の
上部に固定されている。

【０００８】基枠２は、該巻取筒３の両端から差し出さ
れた左右一対の側腕部２ａ，２ｂと、該側腕部２ａ，２
ｂの間に差し渡された前部プレート２ｃ及び後部プレー
ト２ｄとからなる。該側腕部２ａ，２ｂの前部には、Ｌ
字状の凹溝21ａ，21ｂが設けられている。該前部プレー
ト２ｃは平坦であるが、該後部プレート２ｄの後端には
ストッパー21ｄが設けられ、前端には車輪位置決め部22
ｄが設けられている。該ストッパー21ｄは、車輪が乗り
越えられない程度の高さであるのが好ましく、該車輪位
置決め部22ｄは、車輪が乗り越えられかつ引っ掛かり得
るような高さであるのが好ましい。なお、該前部プレー
ト２ｃ及び該後部プレート２ｄは地面に打ちつけられ得
るようになっていてもよい。

【０００９】回動枠４は、左右一対の回動腕部４ａ，４
ｂと、該回動腕部４ａ，４ｂの間に差し渡されカバーシ
ート５の先端が固定される支持棒４ｃとを有し、該回動
腕部４ａ，４ｂの根端が軸部42を介して該基枠２の側腕
部２ａ，２ｂに回動自在に取り付けられている。該回動
腕部４ａ，４ｂには、操作枠６の軸に対応する箇所に鉤
の手部材41ａ，41ｂが取り付けられている。この鉤の手
部材41ａ，41ｂは、回動腕部４ａ，４ｂの内側において
該回動枠４の軸部42方向に凸になっており、該基枠２の
側腕部２ａ，２ｂに設けられた凹溝21ａ，21ｂと嵌合可
能になっている。該鉤の手部材41ａ，41ｂは該回動腕部
４ａ，４ｂに沿って前後摺動可能に設置されており、そ
の摺動幅は該凹溝21ａ，21ｂの側腕部２ａ，２ｂ方向の
幅に応じて決定され、５〜15cm程度であるのが好まし
い。

【００１０】操作枠６は、左右一対の操作腕部６ａ，６
ｂと、該操作腕部６ａ，６ｂの間に差し渡され操作時に
使用者が把持する把持棒６ｃとを有し、該操作腕部６
ａ，６ｂの根端が軸部61を介して上記回動枠４の回動腕
部４ａ，４ｂにおける中間部に回動自在に取り付けられ
ている。該操作枠６の軸部61は、上記鉤の手部材41ａ，
41ｂとともに該回動腕部４ａ，４ｂに沿って前後摺動可
能に設けられている。

【００１１】該側腕部２ａ，２ｂにおける軸部42から該
凹溝21ａ，21ｂまでの距離は、該鉤の手部材41ａ，41ｂ
と該凹溝21ａ，21ｂとを嵌合させることができるよう
に、該回動枠４における軸部42から該鉤の手部材41ａ，
41ｂまでの距離とほぼ等しくなるように設定されてい
る。また、該側腕部２ａ，２ｂの後端から該軸部42まで
の距離は、該回動枠４を後方に倒伏させ該カバーシート
５を該巻取筒３内にすべて巻き取った場合に、該回動枠
４の支持棒４ｃが該巻取筒３のスリット上にくるよう
に、該回動枠４の回動腕部４ａ，４ｂの長さとほぼ等し
くなるように設定されている。さらに、該操作枠６の操
作腕部６ａ，６ｂの長さは、該操作枠６を後方に倒伏さ
せた場合に該把持部６ｃが上記巻取筒３の脇に位置する
ように、該側腕部２ａ，２ｂの後端から該凹溝21ａ，21
ｂまでの距離とほぼ等しくなるように設定されている。

【００１２】次に、本自動車用カバー装置１におけるカ
バーシート５の構成例を図２に示す。本具体例における
カバーシート５は、上部シート50と、側部シート51とか
ら構成される。該上部シート50は、一枚の長方形のシー
トからなり、一端が上記支持棒４ｃに、他端が上記芯棒
31に固定される。一方、該側部シート51は、胴部シート
52ａ，52ｂと、窓部シート53ａ，53ｂと、屋根部シート
54とからなる。該胴部シート52ａ，52ｂ及び窓部シート
53ａ，53ｂの形状は、適用する自動車等の形状に応じて
決定する。該屋根部シート54は、収納した自動車の屋根
部に対応する位置にくるように設定する。

【００１３】上記胴部シート52ａ，52ｂの側端には、該
胴部シート52ａ，52ｂよりも剛性の高い材料からなるバ
ンド55ａ，55ｂが設けられており、このバンド55ａ，55
ｂの一端が上記支持棒４ｃに、他端が上記芯棒31に固定
される。屋根部シート54には、該屋根部シート54よりも
剛性の高い材料からなる補強部材56ａ，56ｂが左右方向
に差し渡されている。また、胴部シート52ａと胴部シー
ト52ｂとの間には、窓部シート53ａ，53ｂとの境界部に
おいて引張部材57ａ，57ｂが差し渡されている。この引
張部材57ａ，57ｂは、弾性を有する紐状の材料からな
り、該胴部シート52ａ，52ｂ同士を引っ張るように設け
られている。該胴部シート52ａ，52ｂと該窓部シート53
ａ，53ｂとの境界は谷折り部、該窓部シート53ａ，53ｂ
と該屋根部シート54との境界は山折り部にされて折り畳
まれ、その折り畳んだ状態で該上部シート50と重ね合わ
せて芯棒31に巻き取られる。図３は、側部シート51を折
り畳んだ状態を示す平面図である。

【００１４】上部シート50、胴部シート52ａ，52ｂ、窓
部シート53ａ，53ｂ及び屋根部シート54の素材は、通常
使用されるものを適宜選択すればよいが、少なくとも上
部シート50、胴部シート52ａ，52ｂ及び窓部シート53
ａ，53ｂは防水性を有し得る素材からなるのが好まし
い。

【００１５】ここで、図４に示すように該カバーシート
５を自動車に被せた場合、該上部シート50は該自動車の
前面、上面及び後面を覆うため、該上部シート50の長さ
は、該自動車の側面下方において巻取筒３と支持棒４ｃ
とを直線で結ぶバンド55ａ，55ｂの長さよりも長くな
る。従って、該カバーシート５を芯棒31に巻き取った場
合、該上部シート50だけが該巻取筒３と該支持棒４ｃと
の間からはみ出すこととなる。これを解決する手段とし
て、第１に該上部シート50をストレッチ性を有する素材
で作製する方法がある。このように、該上部シート50を
ストレッチ性を有する素材で作製すれば、常態ではバン
ド55ａ，55ｂと同様の長さとして該上部シート50と該側
部シート51とを均等に芯棒31に巻き取ることができ、延
伸状態では該バンド55ａ，55ｂの長さよりも長くなり、
該自動車の前面、上面及び後面を十分に覆うことができ
る。第２の手段としては、支持棒４ｃに本具体例におけ
る巻取筒３のような巻取機能を付与する。具体的には図
５に示すように、支持棒４ｃを、該上部シート50を付勢
して巻き取る芯棒40ｃを内蔵した巻取筒４ｃ’とし、該
上部シート50の先端を該芯棒40ｃに固定し、バンド55
ａ，55ｂを該巻取筒４ｃ’の両端に固定する。このよう
な構造にすれば、該カバーシート５を芯棒31に巻き取っ
た場合に、該巻取筒３と該支持棒４ｃとの間からはみ出
していた該上部シート50を該芯棒40ｃに巻き取り、該巻
取筒ート４ｃ’内に収納することができる。

【００１６】以上説明した自動車用カバー装置１を用い
て、自動車にカバーシートを被せる手順を図６〜図11に
示す。まず、図６に示すように該自動車用カバー装置１
に自動車を入庫する。本具体例の自動車用カバーシート
１の基枠２には前部プレート２ｃ及び後部プレート２ｄ
が設けられているが、これよって基枠２の剛性を高める
ことができるとともに、自動車の車輪が該前部プレート
２ｃ及び後部プレート２ｄを踏み付け、本自動車用カバ
ー装置１が風で吹き飛ばされるのを防止することができ
る。また、後部プレート２ｄの後端にはストッパー21ｄ
が設けられているため、後方に進もうとする車輪を該ス
トッパー21ｄによって阻止することができ、入庫した車
が巻取筒３を潰すことが防止される。さらに、後部プレ
ート２ｄの前端には車輪位置決め部22ｄが設けられてい
るため、該車輪位置決め部22ｄとストッパー21ｄとの間
に車輪を入れて、車の位置決めを容易に行うことができ
る。このとき、回動枠４の支持棒４ｃは巻取筒３のスリ
ット上に位置しており、カバーシート５は巻取筒３の中
に巻き取られて収納されている。カバーシート５を巻取
筒３から引き出すには、図７に示すように、軸部61を若
干上に持ち上げるようにして、操作枠６の把持棒６ｃを
持って該操作枠６を前方に引く。すると回動枠４が軸部
42を軸に回動して立ち上がり、支持棒４ｃがカバーシー
ト５を引き上げる。さらに操作枠６を前方に引くと、カ
バーシート５が巻取筒３から引き出されて自動車を被覆
する（図８）。回動枠４が前方に倒れてきたら、操作枠
６を前方に引くだけでなく、下方にも押しつけるように
する。図９に示すように、カバーシート５の上部シート
50が自動車の前面、上面及び後面（ボンネット，フロン
トガラス，ルーフ，リアガラス，トランク）を覆い、胴
部シート52ａ，52ｂが胴部（フロントフェンダー，ド
ア，リアフェンダー）、窓部シート53ａ，53ｂが窓部
（サイドウィンドー，ピラー）を覆うとともに、回動枠
４が側腕部２ａ，２ｂと同じ位置にきたら、操作枠６を
後方に押して軸部61をスライドさせ、鉤の手部材41ａ，
41ｂと側腕部２ａ，２ｂの凹溝21ａ，21ｂとを嵌合させ
て、カバーシート５が巻取筒３に引き戻されないように
固定する。次いで、操作枠６を後方に回動させ（図1
0）、最終的に該操作枠６の把持部６ｃが巻取筒３の脇
に位置するように置く（図11）。このように操作枠６を
後方に倒伏収納することにより、本自動車用カバー装置
１の前方のスペースを有効に使用することができる。自
動車からカバーシート５を剥がすには、上記手順を逆に
行えばよい。

【００１７】以上、図１〜図11を用いて本発明の自動車
用カバー装置の具体例を説明したが、本発明はこれらに
限定されることなく、本発明の思想を逸脱しない限り、
種々の変更を施すことができる。例えば、本具体例では
操作枠６を後方に回動させるタイプのものを例示した
が、該操作枠６の内側に軸部61が摺動し得るスリットを
設ければ、カバーシート５が自動車を覆った後、該操作
枠６を後方に回動させなくても、そのままの状態で後方
にスライドさせることによって、該操作枠６を収納する
ことができる。

【００１８】また、本具体例では、引き出したカバーシ
ート５を嵌合部材（鉤の手部材41ａ，41ｂ及び凹溝21
ａ，21ｂ）により固定するタイプのものを例示したが、
例えば芯棒31に、カバーシート５が最後まで引き出され
た段階で該カバーシート５を巻き取る力を停止するロッ
ク機構を設ければ、上記嵌合部材を省略することができ
る。この場合、側腕部２ａ，２ｂにおける回動枠４の軸
部42より前の部分（前部プレート２ｃも含めて）を省略
することもできる。また、後部プレート２ｄを省略して
もよい。このとき、カバーシート５を引き出す際に巻取
筒３が自動車に当接するように該巻取筒３を設置すれ
ば、側腕部２ａ，２ｂを地面に打ちつける必要もない。

【００１９】さらに、上部シート50と側部シート51とは
一体的に形成されてもよく、側部シート51のみが一体的
に形成されてもよい。この場合、それぞれ所望の位置に
折れ目を有するのが好ましい。なお、本発明の自動車用
カバー装置は、主に自動車に使用することができるもの
であるが、自動車に限定することなく、種々のものを被
覆することができる。

【００２０】

【発明の効果】本発明の自動車用カバー装置によれば、
カバーシートの脱着を容易に行うことができるととも
に、自動車から剥がした該カバーシートを巻き取って収
納することができるため、不使用時にはコンパクトに保
管することができ、また風等による悪影響を受けること
がなく、美観を損なうこともない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一例による自動車用カバー装置を示す
斜視図である。

【図２】本発明の自動車用カバー装置におけるカバーシ
ートの一例を示す分解斜視図である。

【図３】本発明の自動車用カバー装置における側部シー
トの一例を示す平面図である。

【図４】本発明の一例による自動車用カバー装置におい
て、カバーシートを自動車に被せた状態を示す側面図で
ある。

【図５】本発明の自動車用カバー装置における回動枠上
部の他の例を示す斜視図である。

【図６】本発明の一例による自動車用カバー装置におい
て、カバーシートが収納されている状態を示す側面図で
ある。

【図７】本発明の一例による自動車用カバー装置におい
て、カバーシートを引き出し始めた状態を示す側面図で
ある。

【図８】本発明の一例による自動車用カバー装置におい
て、カバーシートを自動車に被せ始めた状態を示す側面
図である。

【図９】本発明の一例による自動車用カバー装置におい
て、カバーシートを自動車に被せ終わった状態を示す側
面図である。

【図１０】本発明の一例による自動車用カバー装置にお
いて、カバーシートを自動車に被せ終わった後、操作枠
を後方に回動させている状態を示す側面図である。

【図１１】本発明の一例による自動車用カバー装置にお
いて、カバーシートを自動車に被せ、操作枠を倒伏収納
した状態を示す側面図である。

【符号の説明】

１…自動車用カバー装置 ２…基枠 ２ａ，２ｂ…側腕部 21ａ，21ｂ…凹溝 ２ｃ…前部プレート ２ｄ…後部プレート 21ｄ…ストッパー 22ｄ…車輪位置決め部 ３，４ｃ’…巻取筒 31，40ｃ…芯棒 ４…回動枠 ４ａ，４ｂ…回動腕部 ４ｃ…支持棒 41ａ，41ｂ…鉤の手部材 42…回動枠の軸部 ５…カバーシート ５’…ロール 50…上部シート 51…側部シート 52ａ，52ｂ…胴部シート 53ａ，53ｂ…窓部シート 54…屋根部シート 55ａ，55ｂ…バンド 56ａ，56ｂ…補強部材 57ａ，57ｂ…引張部材 ６…操作枠 ６ａ，６ｂ…操作腕部 ６ｃ…把持棒 61…操作枠の軸部

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カバーシートが巻き取られているロール
   と、該ロールが一端部に取り付けられている基枠と、該
   カバーシートの先端両側に各々上部が固定されかつ根端
   が該基枠に軸着されている回動枠と、該回動枠の中間部
   に根端が軸着されている操作枠とを有することを特徴と
   するカバー装置。
2. 【請求項２】 前記ロールはカバーシート巻き取り方向
   に付勢されている請求項１記載のカバー装置。
3. 【請求項３】 前記カバーシートが、一枚のシートで構
   成される上部シートと、自動車の胴部に対応する部分、
   窓部に対応する部分及び屋根部に対応する部分で構成さ
   れる側部シートとからなる請求項１又は２記載のカバー
   装置。