JPH1120751A - ゴムクロ−ラ - Google Patents
ゴムクロ−ラInfo
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- JPH1120751A JPH1120751A JP19204297A JP19204297A JPH1120751A JP H1120751 A JPH1120751 A JP H1120751A JP 19204297 A JP19204297 A JP 19204297A JP 19204297 A JP19204297 A JP 19204297A JP H1120751 A JPH1120751 A JP H1120751A
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Abstract
に湿田等に用いられるゴムクロ−ラのラグの摩耗の低減
と旋回性の向上を目指したものである。 【解決手段】無端状ゴム弾性体に埋設された芯金とスチ
−ルコ−ドと、外周面にラグを形成してなるゴムクロ−
ラにおいて、ラグは直線状の長ラグと短ラグとを交互に
配置し、前記長ラグの中央部で短ラグに対向する部位の
ラグ背丈を低くしたゴムクロ−ラ。1‥ゴム弾性体、2
‥芯金、3‥スチ−ルコ−ド、7‥長ラグ、70 ‥長ラ
グの中央部の背丈の低いラグ、71 、72 ‥左右の長ラ
グ、73 ‥傾斜面、8‥短ラグ、H‥長ラグの中央域の
本来の背丈、(短ラグの中央部の背丈)、h‥長ラグの
中央部の実際の背丈、θ‥傾斜面の傾斜角度、l‥長ラ
グの中央部の底部長さ、L‥短ラグの頂面長さ。
Description
な構造に係り、特に湿田等に用いられるゴムクロ−ラの
ラグの摩耗の低減と旋回性の向上を目指したものであ
る。
種々存在するが、湿田や半湿田用に用いられるゴムクロ
−ラにはゴムクロ−ラの幅方向に直線状にのびる長短ラ
グが交互に備えられたものが多い。
面側の平面図であり、ゴムクロ−ラ21の外周面には幅
方向の全長にわたる長ラグ22と、中央に形成された短
ラグ23とが交互に配備された構造となっており、ゴム
クロ−ラの中央域Aにて機体の重量を支え、左右域Bに
て推進力をもたらしている。図でも分かるように、この
左右域Bには短ラグ23が存在せず、ゴムクロ−ラの外
周面に泥土が付着した場合でもラグ間(ラグ22、22
間)に幅があるため比較的泥土は落ち易く、このためゴ
ムクロ−ラは高度の推進力が発揮される。ただし、中央
域Aは長ラグ22と短ラグ23が存在ししかもこのラグ
間(ラグ22、23間)が狭いため、この間に付着した
泥土は落ちにくく推進力の発揮は左程ではない。
し易くするために長ラグ22の中央部を切り欠いた形状
のものが提案され、中央域Aにおける泥土の落下をうな
がし、より高い推進力を得ようとする試みがある。しか
しながら、このために新たな課題が発生することも事実
であり、例えば、長ラグの中央を分割したことでラグの
剛性が少なくなり、かつ長ラグの中央部における摩耗が
著しくなるという点である。更に、ゴムクロ−ラの旋回
時等に長ラグの中央域の側面での抵抗が増加したため、
特に半湿田や乾田での旋回性が低下する傾向にある。
うな従来のゴムクロ−ラの課題を解決することを課題と
し、ラグの剛性を確保しつつ中央部の泥の詰まりを少な
くし、中央部での長ラグの摩耗を低減させ、かつゴムク
ロ−ラの旋回性能を向上したゴムクロ−ラを提供しよう
とするものである。
決するために次の構成としたものである。即ち、無端状
ゴム弾性体の長手方向に一定ピッチをもって埋設された
芯金と、この芯金を外囲いして埋設されたスチ−ルコ−
ドと、外周面にラグを形成してなるゴムクロ−ラにおい
て、前記ラグはゴム弾性体の幅方向にのびる直線状の長
ラグと、幅方向の中央部にのみ存在する短ラグとを交互
に配置し、前記長ラグの中央部で短ラグに対向する部位
のラグ背丈を低くしたことを特徴とするものである。
ラグの構造を変更することによりラグ間の泥詰まりをな
くし、かつラグの摩耗性を低減し、更にはゴムクロ−ラ
の旋回性能を高めるようにラグの形状を最適化したもの
で、特に言えば、このゴムクロ−ラは、短ラグの両端と
長ラグの前後面とにて囲まれたゴムクロ−ラの外周面
を、ゴムクロ−ラの幅端に近づくにつれて順次接地面よ
り高くしたいわゆる皿型クロ−ラに特に最適なラグとし
たものである。
も上記目的を達成するために特定されたものである。即
ち、長ラグの中央域の本来の背丈Hと中央域の実際の背
丈hとの比、h/Hが0.3未満ではラグの剛性は低
く、又、この部位の段差面が旋回に対して壁となり旋回
性能は劣り、一方、h/Hが0.7を越えると、ラグ間
に泥が詰まる傾向は大きくなってしまう。
丈の低い部位の底面の長さlの関係にあっては、0.3
≦l/L≦1の特定の範囲に限定したことにより泥詰ま
りをなくしかつラグとしての剛性をもたらせることが可
能となったものである。
−ラに特に好ましいものであることは前記した通りであ
るが、このゴムクロ−ラを更に好ましいものとするため
には長ラグ及び短ラグと芯金とは、平面投影方向にて重
複するのがよく、ゴムクロ−ラの内周面側に長ラグに対
向してリブを形成すればゴムクロ−ラの走行時にいわゆ
る耳部が曲がってしまう現象を阻止でき、更に、このた
めにゴムクロ−ラの縁端部にゴムクロ−ラの長手方向に
リブを形成するのがよい。
更に詳細に説明する。図1は本発明の最適化されたゴム
クロ−ラの外周面平面図、図2は内周面平面図、図3は
側面図である。又、図4はA−A線、図5はB−B線、
図6はC−C線での夫々断面図である。
無端状ゴム弾性体1中に一定ピッチをもって芯金2が埋
設されており、この芯金2を外囲いしてスチ−ルコ−ド
3がこれ又ゴム中に埋設されている。そして、この芯金
1からはゴム弾性体1の内周面に一対の突起4、4が突
出し、これが転輪やスプロケットとの係合に供されるも
ので、この突起4、4にはさまれた芯金2の中央部はス
プロケット係合部5を構成している。そしてこのスプロ
ケット係合部5、5間にはスプロケット係合孔6が形成
されている。
1の外周面にはゴム弾性体1の幅方向に伸びる長ラグ7
及び短ラグ8が交互に配置されている。この長ラグ7は
この例ではゴム弾性体1の幅端縁10 に至る長さとさ
れ、短ラグ8の端部におけるゴム弾性体1外周面は端縁
10 に近づくにつれて内周側にそっており、長ラグ7か
ら見れば、端縁10 に近づくにつれてその背丈が順次高
くなっているいわゆる皿型ゴムクロ−ラを構成してい
る。
の内周面には、幅方向にのびるリブ11が形成されてゴ
ムクロ−ラ幅方向の剛性、即ちゴムクロ−ラの耳おれ現
象の阻止に対策を打ってあり、更に、ゴム弾性体1にお
ける幅端縁10 には、ゴム弾性体1の長手方向にリブ1
2が形成されて補強がなされている。尚、リブ11は必
ずしも長ラグ7の全長にわたって形成する必要はなく、
場合によってはゴムクロ−ラの幅方向の一方側にのみ形
成してもよい。図例にあっては幅方向左側のみにリブ1
1を形成した例である。
域の本来の背丈H(短ラグ8の中央部の背丈と同一)は
略40mmであるところ、長ラグの中央部の実際の背丈
hを略18mmとしたものである。このため左右の長ラ
グ71 、72 はこの中央部の背丈の低いラグ70 のよっ
て連結されているため剛性の低下はそれ程でもなく、機
体の振動の発生も比較的少なくてすむこととなり、更に
特徴的には、短ラグ8と長ラグ中央部70 間に詰まる泥
が落ち易くなったものである。
左右の長ラグ71 、72 との間で傾斜面73 、73 をも
って構成したため、ゴムクロ−ラの旋回時もこの部位が
旋回運動に対して大きな壁にならず、旋回抵抗も比較的
少なくてすみ、このためにラグの摩耗も低減されるとい
う特徴も併せもつものである。このように、長ラグ7の
中央部70 を構成する傾斜面73 、73 はゴムクロ−ラ
の旋回時の抵抗壁を構成することとなるが、この抵抗壁
は緩やかな角度をもって構成されたために旋回抵抗も小
さく、かつこのためのラグ部の摩耗も低減させる結果と
なったものである。この傾斜面73 の傾斜角度θは小さ
ければよいことは勿論であるが、実質的には30〜50
度程度をもって長ラグの中央部70 が構成されることと
なる。
lは泥詰まりを阻止するためには長い程好ましいが、ラ
グの剛性や機体の上下動の点を考慮すれば短ラグ8の頂
面長さLに対して0.3〜1程度、好ましくは0.4〜
0.7とするのがよい。
皿型ゴムクロ−ラに最適であって、長ラグ7の左右のラ
グ71 、72 間には泥詰まりはなく、このため大きな推
進力が発揮できる。そして、皿型ゴムクロ−ラの幅方向
端縁が内側に向って反っているため、この分だけラグ7
1 、72 の背丈が高くなっており、従って、このラグ7
1 、72 面の土に対する接触面が大きいことから大きな
推進力が得られることになる。
ため、短ラグ8との間での泥詰まりも少なくかつ旋回性
も改善されたものであり、泥田地でのゴムクロ−ラに最
適となったものである。
周面平面図である。
る。
である。
する傾斜面、 8‥‥短ラグ、 11‥‥ゴム弾性体の内周面のリブ、 12‥‥ゴム弾性体の幅端縁のリブ、 H‥‥長ラグの中央域の本来の背丈、(短ラグの中央部
の背丈)、 h‥‥長ラグの中央部の実際の背丈、 θ‥‥傾斜面の傾斜角度、 l‥‥長ラグの中央部の底部長さ、 L‥‥短ラグの頂面長さ。
Claims (7)
- 【請求項1】 無端状ゴム弾性体の長手方向に一定ピッ
チをもって埋設された芯金と、この芯金を外囲いして埋
設されたスチ−ルコ−ドと、外周面にラグを形成してな
るゴムクロ−ラにおいて、前記ラグはゴム弾性体の幅方
向にのびる直線状の長ラグと、幅方向の中央部にのみ存
在する短ラグとを交互に配置し、前記長ラグの中央部で
短ラグに対向する部位のラグ背丈を低くしたことを特徴
とするゴムクロ−ラ。 - 【請求項2】 長ラグの中央域本来の背丈をH、中央域
の背丈をhとするとき、0.3≦h/H≦0.7とした
請求項第1項記載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項3】 短ラグの頂面長さをL、長ラグの背丈を
低くした中央域の底面長さをlとするとき、0.3≦l
/L≦1である請求項第1項記載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項4】 短ラグの両端と長ラグの前後面とにて囲
まれたゴムクロ−ラの外周面を、ゴムクロ−ラの幅端に
近づくにつれて順次接地面より高くした請求項第1項記
載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項5】 短ラグの両端と長ラグの前後面とにて囲
まれたゴムクロ−ラの外周面の幅端に、長手方向に向か
ってリブを形成した請求項第1項記載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項6】 長ラグ及び短ラグと芯金とは、平面投影
方向にて重複する請求項第1項記載のゴムクロ−ラ。 - 【請求項7】 長ラグに対向するゴムクロ−ラの内周面
に、幅方向に伸びるリブを形成した請求項第1項記載の
ゴムクロ−ラ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP19204297A JP3526394B2 (ja) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | ゴムクロ−ラ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP19204297A JP3526394B2 (ja) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | ゴムクロ−ラ |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000101633A Division JP2000326877A (ja) | 2000-01-01 | 2000-04-03 | ゴムクロ−ラ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH1120751A true JPH1120751A (ja) | 1999-01-26 |
JP3526394B2 JP3526394B2 (ja) | 2004-05-10 |
Family
ID=16284650
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP19204297A Expired - Fee Related JP3526394B2 (ja) | 1997-07-03 | 1997-07-03 | ゴムクロ−ラ |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP3526394B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001322575A (ja) * | 2000-03-06 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
JP2001322576A (ja) * | 2000-03-09 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
-
1997
- 1997-07-03 JP JP19204297A patent/JP3526394B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2001322575A (ja) * | 2000-03-06 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
JP2001322576A (ja) * | 2000-03-09 | 2001-11-20 | Bridgestone Corp | ゴムクローラ |
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JP3526394B2 (ja) | 2004-05-10 |
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