JPH11198708A - 荷役車両 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 荷台上の清掃除去を、容易にかつ迅速に行え
る荷役車両を提供する。 【解決手段】 ブーム１２の回動により被運搬物２５を
移動させているとき、荷役車両１を走行させているとき
に、荷台７は、回動付与手段３２の作動により下方へ回
動させることで、水平状姿勢に位置できる。したがっ
て、被運搬物２５から零れて落下してきた収納物２７を
荷台７により受け止める。荷台７で受け止めている収納
物２７や、雨水などの清掃除去を行うとき、運転部４の
運転者によるレバー操作によって回動付与手段１７を逆
作動させる。これにより荷台７を上方へ回動させ、荷台
７上の収納物２７や雨水などを荷台７上で滑り落ちさ
せ、以て清掃除去作業は、充分に、容易にかつ迅速に行
うことができ、かつ環境のよい運転部４から頻繁に行う
ことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、たとえば製鉄所や
貨車上のスラグ鍋を持ち上げて運搬するのに使用される
荷役車両に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、たとえばスラグ鍋を持ち上げて運
搬するのに、図７に示す荷役車両が使用されていた。す
なわち荷役車両１は、前部車体（トラックヘッド部）２
と後部車体（トレーラ部）５とからなり、ここで前部車
体２には、車輪３や運転部４などが設けられ、また後部
車体５には、車輪６や荷台７などが設けられるととも
に、その後部にアウトリガー８が配設される。そして前
部車体２の後部に、縦方向軸９などを介して後部車体５
の前部が連結されるとともに、両車体２，５間にはステ
アリングシリンダー装置１０が設けられている。

【０００３】前記後部車体５上に設けられる荷役装置１
１は、左右方向（車幅方向）で一対のブーム１２を有
し、これらブーム１２は、後部車体５の後端に設けられ
た一対の支持部材１３に対して、その基端が左右方向軸
１４により各別に連結されることで、上下方向でかつ前
後方向に回動自在に構成される。そして両ブーム１２の
遊端間は、左右方向の連結部材１５により一体化されて
いる。

【０００４】また、両ブーム１２の基端から中間に亘っ
ての上下方向面、すなわち、荷台７の上方に回動させた
ときに上面となりかつ荷台７に対して後方に回動させた
ときに下面となる面には、荷台７の上方に回動させたと
き（図７実線）に上方へ伸びる係止部１２Ａが一体に設
けられ、この係止部１２Ａには外方で開放されるＣ字状
の係止面１６が形成される。

【０００５】前記ブーム１２を回動させるためのシリン
ダー装置１７が左右一対に設けられ、このシリンダー装
置１７の本体１８は、後部車体５の前端に設けられた一
対のブラケット２０に、ピン２１を介して連結されてい
る。また後方へ伸びるピストンロッド１９は、ピン２２
を介してブーム１２に連結されている。

【０００６】このような従来構成によると、たとえばス
ラグ（鉱滓）２７が入れられているスラグ鍋２５を持ち
上げて運搬するとき、まず、スラグ鍋２５に設けられた
一対の吊りピン２６に、両ブーム１２の係止面１６を係
合させる。このとき両ブーム１２は、シリンダー装置１
７の伸展により左右方向軸１４の周りに後方へ回動され
ている。

【０００７】この状態でシリンダー装置１７を収縮させ
ることで、上方回動されるブーム１２を介してスラグ鍋
２５が持ち上げられ、そしてブーム１２が前方回動され
たのち下方回動されることで、スラグ鍋２５は図７の実
線に示すように荷台７の上方に位置される。

【０００８】そして、目的とする場所へ運搬したのち、
たとえばブーム１２の部分に組み込まれているロック装
置（図示せず。）の作動により、スラグ鍋２５はブーム
１２側にロックされる。次いでロック装置によるロック
を維持した状態で、上述とは逆作用によってブーム１２
が後方へ回動されることで、図７の仮想線に示されるよ
うに、スラグ鍋２５は上下が逆向きで後方へ振り出さ
れ、以てスラグ鍋２５内からスラグ２７が排出される。
その後、再び図７の実線に示す状態に戻すことで、空の
スラグ鍋２５は運搬される。

【０００９】前述したように、スラグ２７が入れられて
いる実のスラグ鍋２５が目的とする場所に運搬される際
に、走行振動などにより、スラグ鍋２５からスラグ２７
が零れ、この零れたスラグ２７が荷台７上に落下され
る。このように荷台７上に落下されたスラグ２７は、ス
ラグ鍋２５が降ろされたのちに、適宜、作業者が荷台７
に上がって除去することにより、清掃されていた。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】上記した従来構成にお
いて、荷台７上のスラグ２７は、この荷台７上において
雨水やスラグ粉などとともに固化または粘性の堆積物と
なり、掻き出しなどによる清掃除去は容易に行えず、ま
た迅速に行えない。

【００１１】そこで本発明は、荷台上の清掃除去を、容
易にかつ迅速に行える荷役車両を提供することを目的と
したものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】前述した目的を達成する
ために、本発明の荷役車両は、被係止部を有する被運搬
物を持ち上げて運搬する荷役車両であって、前部に運転
部が設けられ、後部に設けられる荷役装置は、車体側に
前後回動自在に設けられたブームと、このブームと車体
側との間に設けられたブーム回動装置とを有するととも
に、前記ブームには、被係止部に対して係脱自在な係止
部が設けられ、前記車体側に対して回動自在な荷台が設
けられるとともに、この荷台を回動させる回動付与手段
が設けられていることを特徴としたものである。

【００１３】したがって本発明によると、ブームの回動
によって被運搬物を移動させているときや、荷役車両を
走行させているときに、荷台は、回動付与手段の作動に
よって下方へ回動させることで、水平状姿勢に位置し得
る。したがって、被運搬物から零れて落下してきた収納
物を、この荷台により受け止め得る。このように荷台で
受け止めている収納物や、雨水などの清掃除去を行うと
き、運転部の運転者によるレバー操作によって回動付与
手段を逆作動させる。これにより荷台を上方へ回動さ
せ、以て荷台上の収納物や雨水などを荷台上で滑り落ち
させて、所期の清掃除去を行える。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を、
スラグ鍋の運搬用に採用した状態として図１〜図３に基
づいて説明する。なお、以下において、上述した従来構
成と同一構成物またはほぼ同一構成物は、同一符号を付
してその詳細な説明は省略する。

【００１５】すなわち、１は荷役車両、２は前部車体
（トラックヘッド）、３は車輪、４は運転部、５は後部
車体（トレーラ）、６は車輪、７は荷台、８はアウトリ
ガー、９は縦方向軸、１０はステアリングシリンダー装
置、１１は荷役装置、１２はブーム、１２Ａは係止部、
１３は支持部材、１４は左右方向軸、１５は連結部材、
１６は係止面、１７はブーム回動装置の一例であるシリ
ンダー装置、１８は本体、１９はピストンロッド、２０
はブラケット、２１，２２はピン、２５は被運搬物の一
例であるスラグ鍋、２６は被係止部の一例である吊りピ
ン、２７はスラグをそれぞれ示している。

【００１６】前記後部車体５は、平面視において額縁状
であつて、その中央部空間３０に前記荷台７が嵌め込み
状に位置される。そして荷台７の後部は、車幅方向の連
結軸３１を介して後部車体５に連結され、以て荷台７
は、後部車体（車体側）５に対して上下方向に回動自在
に設けられる。前記後部車体５と荷台７との間には、こ
の荷台７を回動させる回動付与手段が設けられている。

【００１７】すなわち荷台７側には、回動付与手段の一
例であるシリンダー装置３２が配設され、このシリンダ
ー装置３２の本体３３は、そのピストンロッド３４が後
向きとされて、後部車体５の前部にピン３５を介して連
結されている。そしてピストンロッド３４の端が、前記
荷台７の下面側にピン３６を介して連結されている。な
お後部車体５の前部には、荷台７の前部を受け止め自在
なストッパー体３７が設けられている。

【００１８】以下に、上記した実施の形態における作用
を説明する。ブーム１２側にスラグ鍋２５を係止させ、
ブーム１２の回動によってスラグ鍋２５を移動させてい
るときや、荷役車両１を走行させているときに、荷台７
は、図１、図２に示されるように、シリンダー装置３２
の収縮動によって連結軸３１を介して下方へ回動され、
中央部空間３０に嵌まり込んで水平状姿勢に位置されて
いる。したがって、たとえばスラグ鍋２５から零れたス
ラグ２７の一部または全部は荷台７上に落下され、この
荷台７に受け止められる。

【００１９】このように荷台７に受け止められているス
ラグ２７や、雨水、スラグ粉などの清掃除去を行うと
き、ブーム１２からスラグ鍋２５を降ろした状態で、運
転部４の後向きの運転者（オペレータ）によるレバー操
作（なお、運転者は座席とともに後向きの姿勢にあ
る。）によって、シリンダー装置３２を伸展動させる。
これにより荷台７は、図３に示すように、連結軸３１を
介して上方かつ後方へ回動され、以て荷台７上のスラグ
２７や、雨水などは傾斜された荷台７上で滑り落ちるこ
とになって、所期の清掃除去を行える。

【００２０】なお、このような清掃除去作業をたびたび
行うことで、スラグ２７や、雨水、スラグ粉などは、荷
台７上において固化または粘性の堆積物となり難く、し
たがって、荷台７上で滑り落ちることによる所期の清掃
除去作業は、充分に、容易にかつ迅速に行えることにな
る。また清掃除去作業は、運転部４の運転者によるレバ
ー操作によって容易に行えることになる。

【００２１】上記した実施の形態において、荷台７を上
方かつ後方へ回動させる際に、ブーム１２の連結部材１
５が邪魔になる構成の場合には、荷台７を回動させるの
に先行してブーム１２を後方へ回動させておけばよい。
なお、ブーム１２の回動によりスラグ鍋２５を後方へ移
動させる作業の際に、適宜に荷台７を上方かつ後方へ回
動させてもよい。

【００２２】以下に、本発明の別の実施の形態を、図４
〜図６に基づいて説明する。すなわち、荷台７の前部に
は、左右方向ピン４０を介してフック部材４１が回動自
在に設けられ、このフック部材４１のフック４１Ａは、
ブーム１２側の連結部材１５に対して前側から係脱自在
に構成されている。前記フック部材４１の下部は、荷台
７に形成された貫通部４２を通して下方に突出されてい
る。荷台７の裏面側にはフック部材作動手段が設けられ
る。このフック部材作動手段の一例であるシリンダー装
置４３は、その本体４４がピン４６を介して荷台７の裏
面側に連結され、そしてピストンロッド４５がピン４７
を介してフック部材４１の下部に連結されている。

【００２３】なお、この別の実施の形態においては、ブ
ーム回動装置を構成するシリンダー装置１７が、荷台７
を回動させる回動付与手段の一例として兼用される構成
になっている。

【００２４】この別の実施の形態によると、図４の実線
に示されるように、シリンダー装置４３を収縮動させて
フック部材４１を、その上部が前方へ位置されるように
回動させ、フック４１Ａを連結部材１５に対して離脱さ
せることで、シリンダー装置１７の作動によりブーム１
２を回動させて、スラグ鍋２５を移動し得る。

【００２５】そして荷台７に受け止められているスラグ
２７や、雨水、スラグ粉などの清掃除去を行うとき、ブ
ーム１２からスラグ鍋２５を降ろした状態で、運転部４
の後向きの運転者によるレバー操作によって、シリンダ
ー装置４３を伸展動させる。これによりフック部材４１
は、その上部が後方へ位置されるように回動され、以て
図４の仮想線に示されるように、フック４１Ａが連結部
材１５に対して係合される。

【００２６】この状態で、シリンダー装置１７の作動に
よりブーム１２を上方かつ後方へ回動させると、フック
部材４１を介してブーム１２に一体状の荷台７は、図６
に示すように、連結軸３１を介して上方かつ後方へ回動
され、以て荷台７上のスラグ２７や、雨水などは傾斜さ
れた荷台７上で滑り落ちることになって、所期の清掃除
去を行える。

【００２７】上記した両実施の形態では、荷台７を鋭角
に傾斜させてスラグ２７などを滑り落ちさせているが、
その際の傾斜角度は任意に設定でき、また回動は、９０
度（垂直）状であっても、鈍角状であってもよい。

【００２８】上記した両実施の形態では、被係止部を有
する被運搬物として吊りピン２６を有するスラグ鍋２５
が示されているが、吊りピンを有する鉄製のゴミ箱な
ど、種々な被運搬物を取り扱えるものである。

【００２９】上記した両実施の形態では、ブーム回動装
置や回動付与手段としてシリンダー装置１７，２６が示
されているが、これはボールねじ形式など他の形式を採
用してもよい。

【００３０】上記した両実施の形態では、係止部１２Ａ
としてＣ字形の係止面１６を有する形式が示されている
が、これはＵ字形の係止面など他の形式を採用してもよ
い。上記した両実施の形態では、荷役車両１の車体とし
て、前部車体２と後部車体５とからなる分割形式が示さ
れているが、これは一体車体形式の荷役車両であっても
よい。

【００３１】

【発明の効果】上記した本発明によると、被運搬物から
零れて落下してきた収納物を、水平状姿勢の荷台により
受け止めることができる。そして、荷台で受け止めてい
る収納物や、雨水などの清掃除去は、運転部の運転者に
よるレバー操作によって回動付与手段を逆作動させ、こ
れにより荷台を上方へ回動させて、荷台上の収納物や雨
水などを荷台上で滑り落ちさせることで行うことがで
き、以て清掃除去作業は、充分に、容易にかつ迅速に行
うことができるとともに、環境のよい運転部から頻繁に
行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態の一例を示し、荷役車両の
側面図である。

【図２】同荷役車両の平面図である。

【図３】同荷役車両の清掃時の側面図である。

【図４】本発明の別の実施の形態を示し、荷役車両にお
ける後部車体側の一部切り欠き側面図である。

【図５】同荷役車両における後部車体側の一部切り欠き
平面図である。

【図６】同荷役車両における後部車体側の清掃時の一部
切り欠き側面図である。

【図７】従来例を示し、荷役車両の側面図である。

【符号の説明】

１ 荷役車両 ２ 前部車体 ４ 運転部 ５ 後部車体 ７ 荷台 ９ 縦方向軸 １０ ステアリングシリンダー装置 １１ 荷役装置 １２ ブーム １２Ａ 係止部 １５ 連結部材 １７ シリンダー装置（ブーム回動装置） ２５ スラグ鍋（被運搬物） ２６ 吊りピン（被係止部） ２７ スラグ ３０ 中央部空間 ３１ 連結軸 ３２ シリンダー装置（回動付与手段） １７ シリンダー装置（回動付与手段） ４１ フック部材 ４２ 貫通部 ４３ シリンダー装置（フック部材作動手段）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 被係止部を有する被運搬物を持ち上げて
   運搬する荷役車両であって、前部に運転部が設けられ、
   後部に設けられる荷役装置は、車体側に前後回動自在に
   設けられたブームと、このブームと車体側との間に設け
   られたブーム回動装置とを有するとともに、前記ブーム
   には、被係止部に対して係脱自在な係止部が設けられ、
   前記車体側に対して回動自在な荷台が設けられるととも
   に、この荷台を回動させる回動付与手段が設けられてい
   ることを特徴とする荷役車両。