JPH11148321A - ダイレクト型動弁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 バルブを常に高精度に作動させることができ
るようにしたダイレクト型動弁装置を提供する。 【解決手段】 カム６とバルブステム４との間に組込ん
だバルブリフタ７の閉塞端板９にねじ孔１３を形成し、
そのねじ孔１３に、スプリング１６の弾力により回転し
つつ軸方向に移動するアジャストボルト１４をねじ係合
する。バルブステム４の上端部に取付けたスプリングシ
ート２１にバルブスプリング２３の弾力を付与してバル
ブステム４を上方に押圧する。スプリングシート２１と
バルブリフタ７の閉塞端板９間に弾性体２４を組込み、
バルブ３の閉鎖状態において、カム６のベース円６ａと
バルブステム４の上端間の距離が熱膨張により大きくな
ったとき、弾性体２４の弾力によりバルブリフタ７を上
昇させてカム６のベース円６ａに圧接させ、アジャスト
ボルト１４をスプリング１６の弾力により回転しつつ軸
方向に移動させてバルブステム４の上端に当接させ、カ
ム６とバルブリフタ７およびアジャストボルト１４とバ
ルブステム４の対向部間に隙間が形成されるのを防止す
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、カムの回転によ
りバルブを直接押し下げて開弁させるようにしたダイレ
クト型動弁装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、カムの回転によって吸気バルブ
や排気バルブを直接的に押し下げるようにしたダイレク
ト型動弁装置においては、上記カムとバルブステムの上
端間にバルブリフタを組込み、そのバルブリフタをバル
ブステムに付与されるバルブスプリングの弾力によりカ
ムに押し付け、上記カムとの接触によって押し下げられ
るバルブリフタを介してバルブステムを押し下げるよう
にしている。

【０００３】上記バルブリフタとして、実開平３−８６
０３号公報に記載されたものが従来から知られている。
このバルブリフタは、カムとバルブとの間に組み込まれ
る案内キャップの閉塞端板の下面にナット部材を当接
し、そのナット部材にねじ係合されたアジャストボルト
の下端に係止用プレートを取付け、その係止用プレート
にリターンスプリングのばね力を付与してアジャストボ
ルトに突出方向の回転力を与え、上記アジャストボルト
の下端をバルブステムに当接させるようにしている。

【０００４】上記バルブリフタを組込んだダイレクト型
動弁装置においては、カムとバルブステムの上端間の距
離が部品の製作誤差や組立て誤差により適正距離と相違
していると、リターンスプリングの弾力によりアジャス
トボルトが回転しつつ軸方向に移動して上記誤差を吸収
するため、カムとバルブリフタおよびバルブリフタとバ
ルブステムの対向部間に隙間のない最適な組立て状態を
得ることができる特徴を有する。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記ダイレ
クト型動弁装置においては、バルブステムに付与される
バルブスプリングの弾力によりバルブリフタをカムに接
触させる構成であるため、バルブが吸気口あるいは排気
口を閉じる状態ではバルブスプリングの弾性力はバルブ
リフタに付与されない。また、リターンスプリングはス
ペースの上から弾力に限界があり、カムの回転にバルブ
リフタが追従しなくなり、カムのベース円とバルブリフ
タのカム接触面間に隙間が生じ、バルブを高精度に開閉
させるうえにおいて改善すべき点が残されている。

【０００６】この発明の課題は、バルブを常に高精度に
作動させることができるようにしたダイレクト型動弁装
置を提供することである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、カムとバルブステムの上端
間に上部が閉塞するキャップ状のバルブリフタを組込ん
で軸方向にスライド自在に支持し、上記バルブリフタの
閉塞端板にねじ孔を設け、そのねじ孔に、スプリングの
押圧により回転しつつバルブステム側に移動するアジャ
ストボルトをねじ係合し、上記バルブステムの上端部に
取付けたスプリングシートにバルブスプリングの弾力を
付与してバルブステムを上方に押圧すると共に、バルブ
リフタに弾性体の弾力を付与してバルブリフタをカムに
圧接させた構成を採用している。

【０００８】ここで、弾性体は、スプリングシートとバ
ルブリフタの閉塞端板間に組込むようにしてもよく、あ
るいは、シリンダヘッドに形成されたばね受け面とバル
ブリフタの閉塞端板間に組込むようにしてもよい。

【０００９】また、弾性体として、皿ばねやコイルスプ
リング、あるいは波形のばね座金を用いることができ
る。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて説明する。

【００１１】図１は吸気口開閉用の動弁装置を示す。シ
リンダヘッド１に形成された吸気口２の開閉用バルブ３
は、バルブステム４を有し、そのバルブステム４はシリ
ンダヘッド１に取付けられたステムガイド５によって軸
方向にスライド自在に支持されている。

【００１２】バルブステム４と、その上方に設けられた
カム６との間にはバルブリフタ７が組込まれている。バ
ルブリフタ７は上部が閉塞するキャップ状をなしてい
る。このバルブリフタ７はシリンダヘッド１に形成され
たガイド孔８内にスライド自在に挿入されている。

【００１３】図２に示すように、バルブリフタ７の閉塞
端板９における上面には凹部１０が形成され、その凹部
１０に硬質の材料から成るシム１１が嵌合されている。

【００１４】また、閉塞端板９の下面には突出部１２が
形成され、その突出部１２に設けられたねじ孔１３にア
ジャストボルト１４がねじ係合されている。アジャスト
ボルト１４は上端面で開口する収納孔１５を有し、その
収納孔１５内にスプリング１６とスプリングシート１７
とが組込まれ、上記スプリングシート１７の下端に形成
された球形表面１８が収納孔１５の閉塞端と点接触して
いる。

【００１５】ねじ孔１３とアジャストボルト１４のねじ
山は、バルブステム４からアジャストボルト１４に負荷
される軸方向の押し込み力を受ける圧力側フランク１９
のフランク角が遊び側フランク２０のフランク角より大
きい鋸歯状とされ、その鋸歯状ねじ山のフランク角とリ
ード角の関係から、アジャストボルト１４はスプリング
１６の弾力によって回転しつつ下方向に移動するように
なっている。また、アジャストボルト１４は、バルブス
テム４から押し込み力を受けると、その押し込み力は圧
力側フランク１９で受けられてねじは回転しにくくな
り、カムの回転振動により徐々に押し込まれ方向に回転
し、押し込まれ側回転角度と突出側回転角の釣り合う位
置まで回転しつつ上方に移動するようになっている。

【００１６】前記バルブステム４の上端部にはスプリン
グシート２１が取付けられている。

【００１７】スプリングシート２１とシリンダヘッド１
に形成されたばね受け面２２との間にバルブスプリング
２３が組込まれている。バルブスプリング２３は、バル
ブ３が吸気口２を閉じる方向にバルブステム４を押圧し
ている。

【００１８】また、スプリングシート２１とバルブリフ
タ７の閉塞端板９間には、上記バルブリフタ７をカム６
に押し付ける弾性体２４が組込まれている。弾性体２４
として、図２においては皿ばねから成るものを示した
が、これに限定されない。例えば、図３に示すように、
コイルスプリングであってもよく、あるいは、図４に示
すように、波形のばね座金であってもよい。

【００１９】いま、カム６が回転し、そのカム６の突出
部６ａによってバルブリフタ７が押し下げられると、ア
ジャストボルト１４によりバルブステム４が押し下げら
れ、バルブ３が下降して吸気口２を開放する。カム６の
ベース円６ｂがシム１１と対向すると、バルブスプリン
グ２３の弾力によりバルブ３およびバルブリフタ７が上
昇し、吸気口２が閉じられる。

【００２０】上記のようなバルブ３の開閉において、温
度変化により、カム６のベース円６ｂとバルブステム４
の上端間の距離が変化し、その距離が大きくなると、弾
性体２４の弾力によりバルブリフタ７が押し上げられて
シム１１がカム６のベース円６ｂに押し付けられると共
に、スプリング１６の弾力によりアジャストボルト１４
が回転しつつ下方向に移動してバルブステム４の上端に
当接し、上記距離の変化を吸収する。

【００２１】一方、距離が小さくなると、アジャストボ
ルト１４に押し込み力が作動し、アジャストボルト１４
は回転しつつ上方に移動して上記距離の変化を吸収す
る。

【００２２】このように、カム６のベース円６ｂとバル
ブステム４の上端間の距離が変化しても、アジャストボ
ルト１４が軸方向に移動して上記距離の変化を吸収する
ため、カム６とシム１１およびバルブステム４とアジャ
ストボルト１４の対向部間にすき間が生じることがな
く、バルブ３を精度よく開閉させることができる。

【００２３】図２乃至図４に示す実施の形態において
は、バルブリフタ７の閉塞端板９とスプリングシート２
１の間に、上記バルブリフタ７をカム６に押し付ける弾
性体２４を組込むようにしたが、図５に示すように、バ
ルブリフタ７の閉塞端板９とシリンダヘッド１のばね受
け面２２間にコイルスプリングから成る弾性体２４を組
込んでバルブリフタ７をカム６に押し付けるようにして
もよい。

【００２４】実施の形態ではバルブによって吸気口を開
閉させるようにしたが、バルブは排気口を開閉させるも
のであってもよい。

【００２５】

【発明の効果】以上のように、この発明においては、バ
ルブの閉鎖状態において、弾性体の弾力によりバルブリ
フタが常に押し上げられてカムのベース円と接触すると
共に、アジャストボルトがスプリングの弾力により回転
しつつ下降してバルブステムの上端に当接するため、カ
ムのベース円とバルブリフタのカム接触面間およびバル
ブステムの上端とアジャストボルトの対向部間に隙間が
形成される不都合の発生はなく、バルブを常に高精度に
開閉させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るダイレクト型動弁装置の実施の
形態を示す縦断正面図

【図２】同上の要部を拡大して示す断面図

【図３】同上の弾性体の他の例を示す断面図

【図４】同上の弾性体の他の例を示す断面図

【図５】同上のダイレクト型動弁装置の他の実施の形態
を示す断面図

【符号の説明】

４ バルブステム ６ カム ７ バルブリフタ ８ ガイド孔 ９ 閉塞端板 １３ ねじ孔 １４ アジャストボルト ２１ スプリングシート ２３ バルブスプリング ２４ 弾性体

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 カムとバルブステムの上端間に上部が閉
   塞するキャップ状のバルブリフタを組込んで軸方向にス
   ライド自在に支持し、上記バルブリフタの閉塞端板にね
   じ孔を設け、そのねじ孔に、スプリングの押圧により回
   転しつつバルブステム側に移動するアジャストボルトを
   ねじ係合し、上記バルブステムの上端部に取付けたスプ
   リングシートにバルブスプリングの弾力を付与してバル
   ブステムを上方に押圧すると共に、バルブリフタに弾性
   体の弾力を付与してバルブリフタをカムに圧接させたダ
   イレクト型動弁装置。
2. 【請求項２】 前記弾性体をスプリングシートとバルブ
   リフタの閉塞端板間に組込んだ請求項１に記載のダイレ
   クト型動弁装置。
3. 【請求項３】 前記弾性体が皿ばねから成る請求項１又
   は２に記載のダイレクト型動弁装置。
4. 【請求項４】 前記弾性体がコイルスプリングから成る
   請求項１又は２に記載のダイレクト型動弁装置。
5. 【請求項５】 前記弾性体が波形のばね座金から成る請
   求項１又は２に記載のダイレクト型動弁装置。
6. 【請求項６】 前記弾性体がコイルスプリングから成
   り、そのコイルスプリングをバルブスプリングの外側に
   同心状に配置してバルブリフタの閉塞端板を押圧するよ
   うにした請求項１に記載のダイレクト型動弁装置。