JPH11139208A - ドアミラーの仮置き構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 別体の仮置き用ビスを準備したり、ミラーベ
ースに複雑形状の係止爪を形成することなく、安価な構
造により確実にドアミラーを仮置きする。 【解決手段】 ドアミラーＭにはそのミラーベース１の
ドアパネルＰへの取付面にガスケット３が取り付けられ
ている。ドアパネルＰの取付座２に仮置き用取付孔２３
を設けるとともに、ミラーベース１には棒体部を設け
て、この棒体部をガスケット３の袋状突出部３３で覆
う。棒体部を仮置き用取付孔２３内に挿入すると、棒体
部を覆う突出部３３外周の突条３３１がその原形復帰力
により仮置き用取付孔２３の内周に弾接してミラーベー
ス１を取付座２に係止し、仮置きする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はドアミラーをドアパ
ネルに仮置きするための仮置き構造の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】車両生産工程において、作業の容易性等
の観点からドアミラーをドアパネルの取付座に一旦仮置
きした後、工具、ボルト等を準備して最終組付けをする
ことが行われている。その一例を図７で説明すると、ド
アパネルＰの取付座２´にはボルト固定用の３か所の取
付孔２１と配線口２２以外に仮置き用取付孔２４が設け
られている。一方、樹脂製ミラーベース１の本体部１１
裏面にはビス４２がねじ込んであって、上記仮置き用取
付孔２４の孔径はビス４２の頭部４２１よりやや大きく
してある。そこで、図８に示すように、ミラーベース本
体部１１を取付座２の板面に沿わせ、本体部１１の筒状
ボス部１５内にねじ込まれた上記ビス４２の頭部４２１
を仮置き用取付孔２４内に挿入して手を放すと、ビス４
２の頭部４２１が仮置き用取付孔２４の周縁に係止され
てミラーベース１（およびドアミラー）は脱落すること
なく取付座２に仮置きされる。仮置きした状態で、取付
座２の各取付孔２１（図７）内に挿入したボルトをミラ
ーベース本体部１１裏面の三か所（図７には一か所のみ
図示）のネジ孔１３にねじ込んで最終的に固定する。な
お、従来、ミラーベース本体部１１の取付座２´への取
付面には図８に示すように軟質樹脂あるいはゴム製のガ
スケット３´が取り付けられて、取付座２´の部分から
の水侵入等を防止している。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の構
造では、別体のビス４２を準備してこれをミラーベース
本体部１１に予めねじ込んでおく作業を必要とするた
め、部品点数と作業工数の増大によるコストアップが避
けられないという問題があった。そこで、ミラーベース
に一体に係止爪を形成してこれを取付孔に挿入係止する
構造が提案されている（例えば特開平７−２２３４９０
号公報）が、これによるとミラーベース成形用の金型形
状が複雑になるため、やはりコストアップとなる。

【０００４】本発明はこのような課題を解決するもの
で、別体の仮置き用ビスや係止爪の形成を不要として、
安価な構造により確実にドアミラーを仮置きできる仮置
き構造を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、ミラーベース（１）のドアパネル
（Ｐ）への取付面に、軟質樹脂またはゴム製のガスケッ
ト（３）が取り付けられたドアミラー（Ｍ）において、
ドアパネル（Ｐ）に仮置き用取付孔（２３）を設けると
ともに、ミラーベース（１）には仮置き用取付孔（２
３）に向けて突出する棒体部（１４）を設け、かつガス
ケット（３）に棒体部（１４）の少なくとも外周を覆い
上記仮置き用取付孔（２３）に係止可能な突出部（３
３）を形成して、当該突出部（３３）を仮置き用取付孔
（２３）に係止することによりドアミラー（Ｍ）をドア
パネル（Ｐ）に仮置き可能としてある。

【０００６】本発明においては、従来設けられているガ
スケットに、ミラーベースの棒体部外周を覆う突出部を
形成し、上記棒体部を仮置き用取付孔内に挿入した状態
で上記突出部がドアパネルに係止されることによりドア
ミラーがドアパネルに仮置きされる。したがって、従来
のような仮置き用ビスの準備や、ミラーベースへの仮置
き用ビスの取付けは不要である。また、ミラーベースを
樹脂成形する場合に、単純な形状の棒体部を形成すれば
良いから、成形金型の形状が複雑化することもない。こ
れにより、生産コストを大幅に低減することができる。

【０００７】なお、上記カッコ内の符号は、後述する実
施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであ
る。

【０００８】

【発明の実施の形態】（第１実施形態）図１に示すドア
ミラーＭはその基端部Ｍ１が車両後方へ旋回可能にミラ
ーベース１に支持されており、ミラーベース１に内設さ
れた図略のモータによって収納時には後方へ旋回させら
れる。ミラーベース１は車両ドアのドアパネルＰの前端
上部に位置する取付座２に固定され、この取付座２は略
三角形の板体である。取付座２には板面の三か所にボル
ト固定用の取付孔２１が設けられるとともに、これら取
付孔２１に囲まれた三角空間内に円形の配線口２２と配
線口２２よりも小径の円形の仮置き用取付孔２３が設け
られている。なお、取付座２の後縁にはドアサッシＰ１
が位置している。

【０００９】ミラーベース１は樹脂成形品で、本体部１
１は略台形板状に成形されている。この本体部１１の取
付座２への取付面（図１の手前側面）はこれに沿って配
した軟質樹脂あるいはゴム製のガスケット３によってほ
ぼ全面が覆われている。これの詳細を図２で説明する
と、ミラーベース１の本体部１１取付面には略三角形状
（図２はその一つの頂点周辺を拡大したものである）に
立壁１２が形成され、立壁１２の各頂点にはネジ孔１３
が形成されている。各ネジ孔１３は筒状に成形されたボ
ス部１２１内に、雌ネジを形成した金属筒を嵌着して構
成されている。また、立壁１２で囲まれた空間内には上
記ネジ孔１３に近い板面に一定長の棒体部１４が突設し
てある。本実施形態ではこの棒体部１４は、基部に向か
って漸次壁厚を増す筒状に成形されている。

【００１０】ガスケット３はミラーベース本体部１１の
板面全体を覆うようにほぼ同形の台形状に成形されると
ともに、内周部３１は上記立壁１２全体を覆うように三
角形状に突出している。この内周部３１には各頂点に上
記ネジ孔１３を露出させるための円形開口３２がそれぞ
れ形成されるとともに、円形開口３２の一つに近い位置
でガスケット３には袋状に突出する突出部３３が形成さ
れている。この突出部３３は先端閉鎖の筒状体で、先端
部が先細になるとともに、その一般部外周には周方向の
等間隔位置に基端から先端方向へ延びる略半円断面の突
条３３１が複数形成されている。そして、突条３３１を
含んだ突出部３３の外径は上記仮置き用取付孔２３（図
１）の内径よりもやや大きくなつている。

【００１１】上記突出部３３を通る直線に沿ったガスケ
ット３の全体断面を図３に示す。ガスケット３の内周部
３１には上記円形開口３２や突出部３３に加えて、中央
に近い位置に、ミラー旋回用モータへの配線Ｗ（図１参
照）を挿通する筒状開口３４が形成されており、また、
ガスケット３の表面（図３の右側面）には水侵入等を防
止するためのリブ３５が適宜位置に形成されている。

【００１２】このようなガスケット３をミラーベース本
体部１１の裏面全体に覆着すると、ガスケット３の突出
部３３が図４に示すようにミラーベース１の棒体部１４
先端を覆う。この状態で、ミラーベース１の裏面を取付
座２の板面に沿わせつつ、突出部３３で覆われた棒体部
１４を図４の矢印で示すように、仮置き用取付孔２３内
に挿入すると、突出部３３外周の突条３３１が圧縮変形
させられるとともに、その原形復帰力によって仮置き用
取付孔２３の内周に弾接する。ミラーベース１１が取付
座２の板面に接するまで押しやると、棒体部１４および
その外周を覆う突出部３３は仮置き用取付孔２３内に深
く侵入して、図５に示すように、突条３３１の原形復帰
力によってミラーベース１は脱落することなく取付座２
に保持され、仮置きされる。このようにして仮置きされ
たミラーベース１の各ネジ孔１３内に、取付座２の各取
付孔２１に挿通したボルト４１をねじ込んでミラーベー
ス１（すなわちドアミラーＭ）を最終的に固定する。こ
の状態で、ガスケット３に形成された各リブ３５が取付
座２の板面に圧接して、配線部やボルト締結部からの水
侵入等を防止する。

【００１３】（その他の実施形態）ガスケット３に形成
される突出部３３の形状は上記第１実施形態のものには
限られず、例えば図６（Ａ）に示すように、先端に向け
て漸次低くなる矩形断面の突条３３２を周方向の複数箇
所に形成したもの、あるいは図６（Ｂ）に示すように、
突条３３３を鋸歯状にしたもの、更には図６（Ｃ）に示
すように、周方向へ延びる突条３３４を先端方向へ多数
段形成したもの等が使用できる。なお、突出部３３の外
壁自体の原形復帰力で仮置き用取付孔２３に対する十分
な係止力を生じる場合には、必ずしも上記各突条３３１
〜３３４を形成する必要はない。

【００１４】また、上記突出部３３は必ずしも先端閉鎖
とする必要はなく、少なくともミラーベース１の棒体部
１４外周を覆う形状であれば良い。さらに、棒体部１４
は筒状に成形する必要はなく、内実体としても良い。

【００１５】

【発明の効果】以上のように、本発明のドアミラーの仮
置き構造によれば、従来のような別体の仮置き用ビスの
取付けや係止爪の形成は不要であり、安価な構造により
確実にドアミラーを仮置きすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態における、ドアミラーお
よびドアパネル要部の斜視図である。

【図２】ミラーベースとガスケットの要部斜視図であ
る。

【図３】ガスケットの全体断面図である。

【図４】ミラーベースの棒体部を覆うガスケット突出部
の断面図である。

【図５】取付座に装着されたミラーベースの全体断面図
で、断面部は図１のV −V 線に沿うものでる。

【図６】ガスケット突出部の他の例を示す斜視図であ
る。

【図７】従来の仮置き構造を示す、ミラーベースとドア
パネルの要部斜視図である。

【図８】従来の仮置き構造の要部断面図である。

【符号の説明】

１…ミラーベース、１１…ミラーベース本体部、１４…
棒体部、２…取付座、２３…仮置き用取付孔、３…ガス
ケット、３３…突出部、Ｍ…ドアミラー、Ｐ…ドアパネ
ル。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ミラーベースのドアパネルへの取付面
   に、軟質樹脂またはゴム製のガスケットが取り付けられ
   たドアミラーにおいて、前記ドアパネルに仮置き用取付
   孔を設けるとともに、前記ミラーベースには前記仮置き
   用取付孔に向けて突出する棒体部を設け、かつ前記ガス
   ケットに前記棒体部の少なくとも外周を覆い前記仮置き
   用取付孔に係止可能な突出部を形成して、当該突出部を
   前記仮置き用取付孔に係止することによりドアミラーを
   前記ドアパネルに仮置き可能としたドアミラーの仮置き
   構造。