JPH11124292A - クレーンの安全ロープ支持スタンション - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 従来、ラチスジブの片方の端から他方の端へ
一度にロープを掛け渡すことが出来ず、各スタンション
間にロープを渡し難かった。 【解決手段】 スタンション２１の本体頭部には第１の
フック部２２ａおよび第２のフック部２２ｂからなる係
止部２２が形成されている。第１のフック部２２ａの先
端部は図の右側に開いており、また、第２のフック部２
２ｂの先端部はこれと反対側の左側に開いている。これ
ら各フック部２２ａ，２２ｂの間には、側方から見ると
輪２２ｄが形成されている。ナイロンロープ１６は、各
フック部２２ａ，２２ｂの延設方向に沿って曲げられ、
各フック部２２ａ，２２ｂの根元間に通される。引き続
いてナイロンロープ１６が張られることにより、ナイロ
ンロープ１６は各フック部２２ａ，２２ｂの開いた部分
から輪２２ｄの部分に通され、係止部２２に掛けられ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はクレーンのラチスジ
ブ上に取り付けられるクレーンの安全ロープ支持スタン
ションに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の安全ロープ支持スタンシ
ョンは、例えば、図４に示すクローラクレーンに用いら
れているものがある。

【０００３】クレーンのクローラ式走行体１に搭載され
た上部旋回体２の前部には、起伏自在にラチスジブ３が
取り付けられている。ラチスジブ３は基本ジブ３ａ，３
ｂおよび継ぎジブ３ｃからなり、これら各ジブ３ａ〜３
ｃは支柱が格子状に組まれて形成されている。根元側基
本ジブ３ａと先端側基本ジブ３ｂとの間に継ぎジブ３ｃ
が継ぎ足されることにより、ジブ３は所望の長さに構成
される。

【０００４】ラチスジブ３は頂部がペンダントロープ４
によって支えられており、ブライドル５およびベイル６
間に張られたジブ起伏用ロープ７がドラムに巻き取られ
ることによってペンダントロープ４が引っ張られ、ラチ
スジブ３は引き起こされる。また、ラチスジブ３の先端
には主フック８が吊り下げられており、この主フック８
には図示しない荷が掛けられる。この荷は、巻上げロー
プ９がドラムに巻き取られることによって吊り上げられ
る。

【０００５】図５（ａ）は地上に預けられて横たわった
状態のラチスジブ３の側面図を示しており、図の右側は
ラチスジブ３の根元側つまりクレーン機械側であり、図
の左側はラチスジブ３の頂部側である。ラチスジブ３は
その分解組立時にこのように地上に預けられ、安全ロー
プ支持スタンション１１がラチスジブ３上に所定間隔で
取り付けられる。なお、ラチスジブ３は地上に設置され
た図示しない枕木上に載置されている。

【０００６】図６（ａ）はこのスタンション１１の拡大
した側面図であり、同図（ｂ）はスタンション１１の底
面図である。スタンション１１は棒状の鋼管部材によっ
て本体が形成されており、本体頭部には輪状に形成され
た係止部１２が固着している。また、スタンション１１
の根元にはねじ溝１１ａが切られており、また、取付プ
レート１３が設けられている。

【０００７】このようなスタンション１１は、図５
（ｂ）に示すように、ラチスジブ３の一方の側におい
て、Ｖの字状に組まれた２本の支柱３ｄに取付プレート
１３がまたがった状態でラチスジブ３に取り付けられて
いる。なお、同図（ｂ）は同図（ａ）に示すラチスジブ
３をｂ−ｂ線矢示側から見たスタンション１１の拡大し
た平面図である。また、同図（ｃ）は同図（ｂ）に示す
スタンション１１をｃ−ｃ線矢示側から見たスタンショ
ン１１の拡大した側面図である。同図に示すようにスタ
ンション１１は、蝶ナット１４がねじ溝１１ａに螺合し
て締め付けられ、取付プレート１３とこれに対向するプ
レート１５との間に２本の支柱３ｄが挟持されることに
よってラチスジブ３上に立っている。

【０００８】また、裁縫針の頭部の穴に糸が通されるよ
うに、スタンション１１の頭部の係止部１２の穴に安全
ロープであるナイロンロープ１６が通される。このナイ
ロンロープ１６は、ラチスジブ３に取り付けられた全て
のスタンション１１の各係止部１２に通され、同図
（ａ）に示すように各スタンション１１に掛け渡され
る。ナイロンロープ１６の両端部は各基本ジブ３ａ，３
ｂの支柱にそれぞれ結ばれて固定されている。ラチスジ
ブ３背面上にはこのナイロンロープ１６に沿って図示し
ない板状のスカイウオークが掛け渡されている。

【０００９】各スタンション１１に掛け渡されたナイロ
ンロープ１６は、地上に横たわったラチスジブ３上のス
カイウオークに作業員が乗って作業をする際に、作業員
の身の安全を守るために使用される。この作業には、ジ
ブの分解組立作業や巻き上げロープのワイヤリング作業
等がある。作業員が立つスカイウオークの地上からの高
さは、２ｍはゆうにあるラチスジブ３の高さに枕木の高
さが加わって高くなるため、作業員は落下してしまうと
大怪我をしてしまう。

【００１０】このため、作業員は、スタンション１１に
掛け渡されたナイロンロープ１６に、腰につけた安全ロ
ープを掛けて作業をする。このようにして作業をするこ
とは労働安全衛生規則に規定されており、このようにす
れば、万が一に作業員が誤ってスカイウオークから足を
滑らせても、作業員の体は安全ロープを介してナイロン
ロープ１６に支持される。従って、作業員は落下の危険
から身が守られる。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のスタンション１１の構造では、係止部１２の穴にナ
イロンロープ１６を通して、各スタンション１１にナイ
ロンロープ１６を掛け渡さなければならない。従って、
ナイロンロープ１６は、所定間隔で並んでいるスタンシ
ョン１１のうちの一番端にあるスタンション１１から隣
接するスタンション１１へ、１箇所ずつ順番に通して行
く必要がある。

【００１２】このため、ラチスジブ３の片方の端から他
方の端へ一度にナイロンロープ１６を掛け渡すことが出
来ず、従来、各スタンション１１間にナイロンロープ１
６を張り難かった。

【００１３】また、ナイロンロープ１６を各スタンショ
ン１１に順番に掛け渡していく際、ある１つのスタンシ
ョン１１の係止部１２にナイロンロープ１６を掛け忘
れ、飛ばしてしまった場合には、飛ばしたスタンション
１１の所まで、一旦掛け渡したナイロンロープ１６を取
り外して掛け直さなければならず、手間を要した。

【００１４】

【課題を解決するための手段】本発明はこのような課題
を解決するためになされたもので、地上に横たわるクレ
ーンのラチスジブ上に所定間隔をあけて取り付けられ、
スタンション本体の頭部に構成された係止部に安全ロー
プが掛け渡されるクレーンの安全ロープ支持スタンショ
ンにおいて、上記係止部を、スタンション本体の頭部で
一方の側が開いた第１のフック部と、この第１のフック
部と反対の側が開き，第１のフック部との間で輪を形成
する第２のフック部とから構成したことを特徴とする。

【００１５】本構成によれば、安全ロープは、第１のフ
ック部の開いた部分および第２のフック部の開いた部分
から、これら各フック部間に形成された輪に通される。

【００１６】

【発明の実施の形態】次に、本発明によるクレーンの安
全ロープ支持スタンションを前述したクローラクレーン
に適用した一実施形態について説明する。

【００１７】図１は本実施形態による安全ロープ支持ス
タンション２１を示しており、同図（ａ）はスタンショ
ン１１の平面図，同図（ｂ）はその側面図である。この
スタンション２１も図５（ａ）に示すように地上に横た
わるラチスジブ３に所定間隔をあけて取り付けられる。

【００１８】スタンション２１は従来のスタンション１
１と同様にスタンション本体が鋼管からなっているが、
本体頭部には係止部２２が形成されている。即ちこの係
止部２２は第１のフック部２２ａおよび第２のフック部
２２ｂからなる。これら各フック部２２ａ，２２ｂは棒
状金属部材がフック状に曲げられて形成されており、各
フック部２２ａ，２２ｂの根元はスタンション本体頭部
に設けられたプレート２２ｃに間隔をあけて溶接されて
いる。

【００１９】第１のフック部２２ａの先端部は図の右側
に開いており、また、第２のフック部２２ｂの先端部は
これと反対側の左側に開いている。そして、第１のフッ
ク部２２ａと第２のフック部２２ｂとの間には、同図
（ｂ）に示すように、側方から見ると輪２２ｄが形成さ
れている。また、スタンション２１の根元部の側方には
穴２１ａが開口している。

【００２０】図２（ａ）はこのスタンション２１が取り
付けられるラチスジブ３の平面図であり、同図（ｂ）は
同図（ａ）をｂ−ｂ線矢示側から見た図である。

【００２１】ラチスジブ３は支柱３ｄが格子状に組まれ
て構成されており、ラチスジブ３の中央部にはその長手
方向に沿ってスカイウオーク３１が取り付けられてい
る。このスカイウオーク３１は、作業員が乗って歩く板
であり、支柱３ｄ間に掛け渡された小支柱３ｅにＵの字
状のバー３２で固定されている。スカイウオーク３１の
長手方向の一方の側部には、所定間隔をあけてスタンシ
ョン受け具３３が固定されている。

【００２２】このスタンション受け具３３は中空円筒状
の鋼管からなり、その内径はスタンション２１の外径よ
りも若干大きくなっている。また、スタンション受け具
３３の側部には穴３３ａが開口している。この穴３３ａ
の大きさはスタンション２１の根元に開口した穴２１ａ
と同じ大きさになっている。

【００２３】このような構成において、スタンション２
１の根元部がスタンション受け具３３に矢示方向から挿
入され、スタンション受け具３３に開口した穴３３ａと
スタンション２１に開口した穴２１ａとに図示しないピ
ンが通され、スタンション２１がスカイウオーク３１の
側部に取り付けられる。各スタンション２１が所定間隔
をおいてこのようにスカイウオーク３１に取り付けられ
ることにより、各スタンション２１は 図５（ａ）に示
す各スタンション１１のようにラチスジブ３上に所定間
隔をおいて立設させられる。

【００２４】これら各スタンション２１にナイロンロー
プ１６を掛け渡す作業は、本実施形態では次のようにし
て行われる。つまり、まず最初に、ラチスジブ３の一方
の端から他方の端にナイロンロープ１６が渡される。そ
の後、任意のスタンション２１の頭部の係止部２２にナ
イロンロープ１６が掛けられる。

【００２５】この際ナイロンロープ１６は、図３（ａ）
の平面図および同図（ｂ）の側面図に一点鎖線で示すよ
うに、係止部２２の各フック部２２ａ，２２ｂの延設方
向に沿って曲げられ、各フック部２２ａ，２２ｂの根元
間に通される。引き続いてナイロンロープ１６が張られ
ることにより、ナイロンロープ１６は各フック部２２
ａ，２２ｂの開いた部分から輪２２ｄの部分に通され、
同図に実線で示すように係止部２２に掛けられる。

【００２６】このような本実施形態においては、従来の
スタンション１１のように係止部１２の穴にナイロンロ
ープ１６を通す必要がないため、ラチスジブ３の一方の
端から他方の端に一度にナイロンロープ１６を渡した後
で、各スタンション２１の係止部２２にナイロンロープ
１６を任意の順番で掛けることが可能である。このた
め、本実施形態によれば、各スタンション２１間にナイ
ロンロープ１６を張り易くなる。

【００２７】また、ナイロンロープ１６を掛けるスタン
ション２１の順番は問われないため、順番に安全ロープ
を掛け渡していく必要のある従来のスタンション１１の
ように、ある１つのスタンション１１の係止部にナイロ
ンロープ１６を掛け忘れて飛ばしてしまい、一旦掛け渡
したナイロンロープ１６を取り外して掛け直すといった
手間は発生しない。

【００２８】また、ナイロンロープ１６をかたづける
際、従来のスタンション１１では係止部１２の穴からロ
ープ１６を外しながら行う必要があるため、ロープ１６
を輪状に巻き取りながら行えなかった。しかし、本実施
形態では従来のように係止部１２の穴からロープ１６を
引き抜く必要がないため、ナイロンロープ１６を輪状に
巻き取りながらかたづけることが出来る。

【００２９】また、上述した本構造では、スタンション
２１の根元部がスタンション受け具３３に挿入されて各
穴３３ａ，２１ａに単にピンが通されることにより、ス
タンション２１がラチスジブ３側に取り付けられる。つ
まり、スタンション２１の取り付けには、従来のねじ溝
１１ａを切る手間のかかる加工は必要とされず、各穴３
３ａ，２１ａをあける簡単な加工だけで済む。また、部
品はピンを準備するだけで済み、従来のように一対の取
り付けプレート１３，１５や蝶ナット１４といった多く
の部品は必要とされない。すなわち本構造によれば、ス
タンション２１の取付が簡単になり、部品点数も減るた
め、取付作業時間が短縮すると共に、取付コストが低減
される。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、安
全ロープは、第１のフック部の開いた部分および第２の
フック部の開いた部分から、これら各フック部間に形成
された輪に通される。このため、ラチスジブの一方の端
から他方の端に一度に安全ロープを渡した後で、各安全
ロープ支持スタンションの係止部に安全ロープを掛ける
ことが可能になり、安全ロープを張る作業は楽になる。

【００３１】また、端にある安全ロープ支持スタンショ
ンから順番に安全ロープを張っていく必要がないため、
１つの支持スタンションに安全ロープを掛け忘れた場合
に係止部に一旦掛けた安全ロープを取り外す従来の手間
は無くなる。

【図面の簡単な説明】

【図１】（ａ）は本発明の一実施形態による安全ロープ
支持スタンションの拡大した平面図、（ｂ）はその側面
図である。

【図２】（ａ）は図１に示す安全ロープ支持スタンショ
ンが取り付けられるラチスジブの平面図、（ｂ）は
（ａ）のｂ−ｂ線矢示断面図である。

【図３】（ａ）は図１に示す安全ロープ支持スタンショ
ンに安全ロープが掛けられる途中の状態（一点鎖線）お
よび掛け終わった状態（実線）を示す平面図、（ｂ）は
その側面図である。

【図４】一般的なクローラクレーンの側面図である。

【図５】（ａ）はラチスジブに従来の安全ロープ支持ス
タンションが取り付けられた状態を示す側面図、（ｂ）
は（ａ）のｂ−ｂ線矢示平面図、（ｃ）は（ｂ）のｃ−
ｃ線矢示側面図である。

【図６】（ａ）は従来の安全ロープ支持スタンションの
拡大した側面図、（ｂ）はその底面図である。

【符号の説明】

３…ラチスジブ ３ｄ…支柱 ３ｅ…小支柱 １６…ナイロンロープ（安全ロープ） ２１…安全ロープ支持スタンション ２１ａ…穴 ２２ａ…第１のフック部 ２２ｂ…第２のフック部 ２２ｃ…プレート ２２ｄ…輪 ３１…スカイウオーク ３３…スタンション受け具 ３３ａ…穴

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地上に横たわるクレーンのラチスジブ上
   に所定間隔をあけて取り付けられ、スタンション本体の
   頭部に構成された係止部に安全ロープが掛け渡されるク
   レーンの安全ロープ支持スタンションにおいて、 前記係止部は、前記スタンション本体の頭部で一方の側
   が開いた第１のフック部と、この第１のフック部と反対
   の側が開き，前記第１のフック部との間で輪を形成する
   第２のフック部とからなることを特徴とするクレーンの
   安全ロープ支持スタンション。