JPH1094172A - 電力系統監視制御装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 個々の運転員にとって最適な画面表示を行う
ことのできる電力系統監視制御装置を提供しようとする
ものである。 【解決手段】 ウインドウパターン設定手段１５で、Ｃ
ＲＴ装置２に表示する画面のウインドウパターンを予め
運転員毎に記憶装置３のウインドウパターンテーブル３
３に設定しておき、表示手段１４は運転員判定手段１６
で判定された運転員に対応する予め定められたウインド
ウパターンを記憶装置３のウインドウパターンテーブル
３３から読み出しその画面をＣＲＴ装置２に表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、電力系統の監視制
御を行う制御所に設置される電力系統監視制御装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】大規模かつ複雑な電力系統に対して電力
の安定供給を行うため、電力系統の制御所には、一般に
電力系統監視制御装置が設置されている。この電力系統
監視制御装置は、電力系統の監視制御を行うものであ
り、電力の安定供給を行うために非常に重要な役割を担
っている。

【０００３】通常、電力系統監視制御装置には運転員と
のマンマシンコミニュケーションを行うためのマンマシ
ンインターフェース装置が設けられ、このマンマシンイ
ンターフェース装置としてはＣＲＴ装置が設けられてい
る。なお、マンマシンインターフェース装置としては、
ＣＲＴ装置以外に液晶表示装置等が採用可能であるが、
ここでは、ＣＲＴ装置を代表例として以下説明する。こ
のＣＲＴ装置は、電力系統の状態把握のための電力系統
の状態表示や電力系統監視制御装置での監視結果の表示
を行い電力系統を監視すると共に、電力系統を構成する
電力設備への操作信号を出力するための操作入力が行え
るようになっている。

【０００４】このような電力系統監視制御装置における
ＣＲＴ装置への画面表示は、予め複数の画面を用意して
おき、表示要求に応じてＣＲＴ装置に該当の画面を表示
するようにしている。すなわち、一画面上に表示すべき
表示対象項目を予め定義しておき運転員からの表示要求
でＣＲＴ装置への画面表示を行う。また、一画面上に複
数のウインドウを定義して表示するようにしたものもあ
る。この場合は、各々のウインドウ内に表示すべき表示
対象項目を定義することになる。

【０００５】このように、従来の電力系統監視制御装置
では、ＣＲＴ装置への画面表示方式は、表示対象項目を
組み合わせて表示する単位（画面）を定義しておき、運
転員からの要求でＣＲＴ装置へ画面表示を行う方式や、
表示対象項目を組み合わせたウインドウを定義して、さ
らにいくつかウインドウを組み合わせて表示を行う画面
を定義しておき運転員からの要求でＣＲＴ装置へ画面表
示する方式が採用されている。

【０００６】図１７は、従来の電力系統監視制御装置の
構成図である。電力系統監視制御装置は、監視制御演算
を行う計算機１と、監視画面や操作画面を表示しマンマ
シンコミニュケーションを行うＣＲＴ装置２と、ＣＲＴ
装置２に表示する画面のデータや電力系統の状態を示す
データ等の各種データを記憶するための記憶装置３とで
構成されている。

【０００７】電力系統を構成する各設備４（以下、電力
設備４という）からは、伝送路５を介してそれらの状態
信号が計算機１の入出力手段１１に入力される。入出力
手段１１は、電力系統を構成する電力設備、例えば、遮
断器や断路器等の状態信号の取り込みを行うと共に、後
述する操作要求手段１３からの遮断器や断路器等へ入切
の制御要求信号の出力を行う。

【０００８】系統監視手段１２は、入出力手段１１から
の電力設備４の状態信号に基づき電力系統の状態監視を
行う。この状態監視結果は表示手段１４に出力され、Ｃ
ＲＴ表示装置２に表示される。すなわち、表示手段１４
は状態監視手段１２からの状態監視結果を入力すると、
その監視結果を表示するための画面を記憶装置３の画面
データ３１から読み出し、ＣＲＴ装置２に該当の画面を
表示する。記憶装置３には、画面の表示単位を保存して
いる画面データ３１が記憶されており、図１８に示すよ
うに、画面データ３１にはＣＲＴ装置２へ表示する画面
毎に表示項目と表示位置とが定義されている。

【０００９】一方、運転員によりＣＲＴ装置２を通して
操作画面の表示要求があったときはその該当の画面を記
憶装置３の画面データ３１から読み出してＣＲＴ装置２
に表示すると共に、運転員から電力設備４の操作指令が
あったときは操作要求手段１３を起動する。操作要求手
段１３は運転員の操作指令に従って遮断器や断路器等の
開閉状態を切り替えるための操作要求を行う。

【００１０】このように、電力監視制御装置を使用する
運転員は、ＣＲＴ装置の画面を用いて電力系統の監視及
び制御を行う。

【００１１】

【発明が解決しようとする課題】ところが、ＣＲＴ装置
２に表示される画面の表示内容が適切なものになってい
ないと、以下のような運用上の問題が出てくる。 （１）一画面上に必要項目が一度に表示されていない場
合は、画面切り替えのオペレーションが必要になり煩雑
である。また、画面の切り替えのオペレーションのため
に、系統状態の把握や操作のオペレーションに時間が掛
ってしまう。また情報の見落としにより適正な運転が出
来なくなる場合も考えられる。 （２）一般に、画面表示に必要な項目は監視や制御等の
使用する目的により異なるので、その使用目的に応じて
それぞれの画面を定義すると画面枚数が多くなってしま
う。 （３）さらに、画面上のレイアウトは使用する運転員の
個人差により使用しやすいパターンは異なるので、画一
的にレイアウトを決めると運転員によっては使用しにく
いものとなることがある。

【００１２】このように、予め画面データ３１を定義し
たものでは、最適の画面表示とならない場合があり、そ
れを避けるためには、その都度新たな画面を作成し画面
データ３１として保存することになるが、そうすると、
非常に多くの画面データを定義しなければならなくな
る。画面データ３１が増すほど画面選択のオペレーショ
ンが煩雑になる。つまり、最適画面データが定義されて
いなければ、画面切り替えのオペレーションが煩雑にな
り、情報見落としの可能性もあるといった問題がある。

【００１３】本発明の目的は、個々の運転員にとって最
適な画面表示を行うことのできる電力系統監視制御装置
を提供しようとするものである。

【００１４】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、電力
系統を構成する電力設備の状態信号を取り込むと共に電
力設備に操作信号を出力するための入出力手段と、電力
設備の状態信号に基づいて電力系統の状態監視を行う系
統監視手段と、電力設備を操作するための入力操作を行
う操作要求手段と、系統監視手段での電力系統の監視結
果及び操作要求手段での操作対象の入力操作画面を表示
装置に表示するための表示手段とを有する電力系統監視
制御装置であって、表示装置に表示する画面のウインド
ウパターンを予め運転員毎に設定するためのウインドウ
パターン設定手段と、ウインドウパターン設定手段で設
定された運転員毎のウインドウパターンを記憶する記憶
装置と、表示装置を操作している運転員が誰であるかを
判定する運転員判定手段とを備え、表示手段は運転員判
定手段で判定された運転員に対応する予め定められたウ
インドウパターンを記憶装置から読み出しその画面を表
示装置に表示するようにしたものである。

【００１５】請求項１の発明では、運転員判定手段にて
現在表示装置を操作している運転員が誰であるかを判定
し、表示手段は運転員毎に予め設定されたウインドウパ
ターンの画面表示を表示装置に行う。

【００１６】請求項２の発明は、請求項１の発明におい
て、表示装置で運転員により操作された画面のウインド
ウパターンを認識しその使用頻度の高いウインドウパタ
ーンを運転員毎に記憶装置に自動的に設定するウインド
ウパターン設定学習手段を設けたものである。

【００１７】請求項２の発明では、請求項１に記載の作
用に加え、表示手段は、運転員毎にウインドウパターン
設定学習手段で設定された使用頻度の高いウインドウパ
ターンの画面表示を表示装置に行う。

【００１８】請求項３の発明は、請求項１の発明におい
て、電力系統に発生した事故内容を判定する事故内容判
定手段を設けると共に、予めウインドウパターン設定手
段により運転員毎のウインドウパターンに加え事故内容
毎のウインドウパターンも記憶装置に記憶しておき、電
力系統に事故が発生したときは、表示手段は事故内容判
定手段で判定された事故内容に対応するウインドウパタ
ーンを記憶装置から読み出し表示装置に表示するように
したものである。

【００１９】請求項３の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、表示手段は、電力系統の事故発生時には事故
内容に従ってウインドウパターンを切り替えることによ
り、運転員毎及び事故内容毎に予め設定されたウインド
ウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００２０】請求項４の発明は、請求項３の発明におい
て、表示装置で運転員により操作された画面の運転員毎
のウインドウパターン又は事故内容毎のウインドウパタ
ーンを認識しその使用頻度の高いウインドウパターンを
運転員毎及び事故内容毎に記憶装置に自動的に設定する
ウインドウパターン設定学習手段を設けたものである。

【００２１】請求項４の発明では、請求項３の発明の作
用に加え、表示手段は、運転員毎及び事故内容毎にウイ
ンドウパターン設定学習手段で設定された使用頻度の高
いウインドウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００２２】請求項５の発明は、請求項１の発明におい
て、運転員が表示装置に表示された画面を通して電力設
備に対し行う作業内容を判定する作業内容判定手段を設
けると共に、予めウインドウパターン設定手段により運
転員毎のウインドウパターンに加え作業内容毎のウイン
ドウパターンも記憶装置に記憶しておき、運転員により
操作を行う作業内容が入力されたときは、表示手段は作
業内容判定手段で判定された作業内容に対応するウイン
ドウパターンを記憶装置から読み出し表示装置に表示す
るようにしたものである。

【００２３】請求項５の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、表示手段は、ウインドウパターンに設定され
た作業内容を行う場合のウインドウパターンを切り替え
る事により、運転員毎及び作業内容毎に予め設定された
ウインドウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００２４】請求項６の発明は、請求項５の発明におい
て、表示装置で運転員により操作された画面の運転員毎
のウインドウパターン又は作業内容毎のウインドウパタ
ーンを認識しその使用頻度の高いウインドウパターンを
運転員毎及び作業内容毎に記憶装置に自動的に設定する
ウインドウパターン設定学習手段を設けたものである。

【００２５】請求項６の発明では、請求項５の発明の作
用に加え、表示手段は、運転員毎及び作業内容毎に前記
学習手段で設定された使用頻度の高いウインドウパター
ンの画面表示を表示装置に行う。

【００２６】請求項７の発明は、請求項１の発明におい
て、電力系統の系統状態が変化したか否かを判定する系
統状態判定手段を設けると共に、予めウインドウパター
ン設定手段により運転員毎のウインドウパターンに加え
系統状態毎のウインドウパターンも記憶装置に記憶して
おき、電力系統の系統状態が変化したときは、表示手段
は系統状態判定手段で判定された系統状態に対応するウ
インドウパターンを記憶装置から読み出し表示装置に表
示するようにしたものである。

【００２７】請求項７の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、表示手段は、ウインドウパターンに設定され
た系統状態によりウインドウパターンを切り替えること
により、運転員毎及び系統状態毎に予め設定されたウイ
ンドウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００２８】請求項８の発明は、請求項７の発明におい
て、表示装置で運転員により操作された画面の運転員毎
のウインドウパターン又は系統状態毎のウインドウパタ
ーンを認識しその使用頻度の高いウインドウパターンを
運転員毎及び系統状態毎に記憶装置に自動的に設定する
ウインドウパターン設定学習手段を設けたものである。

【００２９】請求項８の発明では、請求項７の発明の作
用に加え、表示手段は、運転員毎及び系統状態毎にウイ
ンドウパターン設定学習手段で設定された使用頻度の高
いウインドウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００３０】請求項９の発明は、請求項１の発明におい
て、電力系統に発生した事故内容を判定する事故内容判
定手段と、運転員が表示装置に表示された画面を通して
電力設備に対し行う作業内容を判定する作業内容判定手
段と、電力系統の系統状態が変化したか否かを判定する
系統状態判定手段とを設けると共に、予めウインドウパ
ターン設定手段により運転員毎のウインドウパターンに
加え、事故内容毎のウインドウパターン、作業内容毎の
ウインドウパターン及び系統状態毎のウインドウパター
ンも記憶装置に記憶しておき、表示手段は、電力系統に
事故が発生したときは事故内容判定手段で判定された事
故内容に対応するウインドウパターンを、運転員により
操作を行う作業内容が入力されたときは作業内容判定手
段で判定された作業内容に対応するウインドウパターン
を、電力系統の系統状態が変化したときは系統状態判定
手段で判定された系統状態に対応するウインドウパター
ンを、それぞれ記憶装置から読み出し表示装置に表示す
るようにしたものである。

【００３１】請求項９の発明では、請求項１の発明の作
用に加え、事故内容、作業内容、系統状態によりウイン
ドウパターンを切り替えることにより、運転員毎に、事
故内容毎、作業内容毎、系統状態毎に予め設定されたウ
インドウパターンの画面表示を表示装置に行う。

【００３２】請求項１０の発明は、請求項９の発明にお
いて、表示装置で運転員により操作された画面の運転員
毎のウインドウパターン、事故内容毎のウインドウパタ
ーン、作業内容毎のウインドウパターン、系統状態毎の
ウインドウパターンを認識し、その使用頻度の高いウイ
ンドウパターンを運転員毎に、事故内容毎、作業内容
毎、系統状態毎に記憶装置に自動的に設定するウインド
ウパターン設定学習手段を設けたものである。

【００３３】請求項１０の発明では、請求項９の発明の
作用に加え、表示手段は、運転員毎に、事故内容毎、作
業内容毎、系統状態毎にウインドウパターン設定学習手
段で設定された使用頻度の高いウインドウパターンの画
面表示を表示装置に行う。

【００３４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を説明
する。図１は本発明の第１の実施の形態を示す構成図で
ある。この第１の実施の形態は、図１７に示した従来例
に対し、ＣＲＴ装置２に表示する画面のウインドウパタ
ーンを予め運転員毎に設定するためのウインドウパター
ン設定手段１５と、ウインドウパターン設定手段１５で
設定された運転員毎のウインドウパターンを記憶するウ
インドウパターンテーブル３３と、ＣＲＴ装置２を操作
している運転員が誰であるかを判定する運転員判定手段
１６とを追加して設け、表示手段１４は運転員判定手段
１６で判定された運転員に対応する予め定められたウイ
ンドウパターンをウインドウパターンテーブル３３から
読み出し、その画面をＣＲＴ装置２に表示するようにし
たものである。

【００３５】なお、画面データ３１に代えてウインドウ
データ３２としている。これは、本発明では、画面上に
ウインドウで表示する方式を採用しているためである。
その他の構成は、図１７に示した従来例と同一であるの
で、同一要素には同一符号を付しその説明は省略する。

【００３６】図１において、ウインドウパターン設定手
段１５はＣＲＴ装置２に表示する画面のウインドウとそ
のウインドウの表示位置とを設定するものである。運転
員判定手段１６は電力系統監視制御装置を使用している
運転員を判定するものである。また、ウインドウデータ
３２は、ＣＲＴ装置２へ表示する画面の要素であるウイ
ンドウ毎に表示項目と表示位置とを定義したものであ
る。ウインドウパターンデーブル３３は、ＣＲＴ装置２
へ表示する画面毎に表示するウインドウとそのウインド
ウの表示位置とを定義したものである。

【００３７】まず、運転員毎の最適なウインドウの組合
せパターンをウインドウパターン設定手段１５にて予め
ウインドウパターンテーブル３３に格納する。そして、
運転員がＣＲＴ装置２を使用する際には、まず初めに運
転員が誰であるのかを入力する。運転員判定手段１６は
その入力に基づき操作しようとする運転員が誰であるか
を判定する。

【００３８】表示手段１４では、運転員判定手段１６で
判定した運転員とウインドウパターンテーブル３３に設
定してあるウインドウパターンを取り出し、ＣＲＴ装置
２へ表示する画面のウインドウパターンを決定し、ウイ
ンドウデータ３２に定義してある表示項目を取り込んで
画面表示を行う。

【００３９】図２は、第１の実施の形態におけるウイン
ドウデータ３２とウインドウパターンテーブル３３との
構成を示す説明図である。図２（ａ）に示すように、ウ
インドウデータ３２には、ＣＲＴ装置２へ表示する画面
の要素であるウインドウ毎に表示項目とウインドウ内の
表示位置とが定義されている。また、図２（ｂ）に示す
ように、ウインドウパターンテーブル３３には、各運転
員に対しＣＲＴ装置２へ表示する画面毎に、表示するウ
インドウとそのウインドウの表示位置とが定義されてい
る。

【００４０】図３は、第１の実施の形態によるＣＲＴ装
置２への画面表示例を示す説明図である。ＣＲＴ装置２
には、系統監視手段１２で監視した系統状態が表示され
る。すなわち、系統図を図示したスケルトンウインドウ
４１と系統状態をメッセージ化したメッセージウインド
ウ４２を表示したものを示している。スケルトンウイン
ドウ４１には、遮断器や断路器の系統図にその開閉状態
等を示したものが表示され、メッセージウインドウ４２
には電力系統の状態変化をメッセージ化したものが表示
されている。

【００４１】以上述べたように、この第１の実施の形態
では、ウインドウパターン設定手段１５で設定した運転
員毎のウインドウパターンの内容と、運転員判定手段１
６で判定したＣＲＴ装置２を使用している運転員に従
い、表示手段１４で運転員毎の画面表示パターンでＣＲ
Ｔ装置２への画面表示を行う。従って、画面選択のオペ
レーションが煩雑にならず、情報見落としの無い最適な
画面表示を行うことが可能となる。

【００４２】次に、本発明の第２の実施の形態を説明す
る。図４は本発明の第２の実施の形態を示す構成図であ
る。この第２の実施の形態は、図１に示した第１の実施
の形態に対し、ＣＲＴ装置２で運転員により操作された
画面のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高い
ウインドウパターンを運転員毎に記憶装置３のウインド
ウパターンテーブル３３に自動的に設定するウインドウ
パターン設定学習手段１７を追加して設けたものであ
る。つまり、運転員毎にウインドウパターン設定学習手
段１７で設定された使用頻度の高いウインドウパターン
の画面表示をＣＲＴ装置２に行えるようにしたものであ
る。

【００４３】すなわち、第１の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うようにして
いるが、この第２の実施の形態では、これに加えて、ウ
インドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高いパ
ターンに自動的に設定するウインドウパターン設定学習
手段１７を設けている。

【００４４】第１の実施の形態では、運転員が自分のス
タイルに一番適したウインドウパターンの見極めを行
い、ウインドウパターンを設定するまでは、何度もウイ
ンドウパターンを変更しなければならない可能性があ
る。また、電力系統の追加変更等により一番適したウイ
ンドウパターンが変更になる場合もある。

【００４５】運転員は、最適のウインドウパターンで画
面表示されない場合は、画面表示後に自分の使用しやす
い画面レイアウトになるように、ウインドウの表示位置
の変更や表示中の画面に新たにウインドウ表示等を行う
ことになる。

【００４６】そこで、第２の実施の形態では、ウインド
ウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高いパターン
に自動的に設定するウインドウパターン設定学習手段１
７を設け、最適の画面表示パターンでＣＲＴ装置２への
画面表示を行う。

【００４７】図４において、第１の実施の形態と同一要
素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分に
ついて説明する。最適のウインドウパターンで画面表示
されない場合には、運転員はウインドウの表示位置を変
更したり、表示中の画面に新たにウインドウを追加表示
したりする。ウインドウパターン設定学習手段１７は、
運転員が行うそのようなウインドウの表示位置の変更や
表示中の画面のウインドウ表示の変更等をチェックし、
どのようなウインドウパターンの使用頻度が高いかをチ
ェックする。そして、記憶装置３のウインドウパターン
３３の設定を使用頻度の高いパターンに自動的に設定す
る。

【００４８】これにより、ウインドウパターン設定学習
手段１７で、ウインドウパターンの設定を運転員毎の使
用頻度の高いパターンに自動的に設定することができ
る。すなわち、表示手段１４は、運転員判定手段１６で
判定した運転員に対応するウインドウパターンをまずＣ
ＲＴ装置２に表示する。このウインドウパターンはウイ
ンドウパターン設定手段１５で予め運転員毎に設定され
たものである。そして、ウインドウパターン設定学習手
段１７は、その画面表示で運転員が使用するウインドウ
パターンのうち使用頻度の高いものを判定し、その使用
頻度の高いウインドウパターンを運転員毎にウインドウ
パターンテーブル３３に自動的に設定することになる。

【００４９】したがって、画面の表示中に運転員がウイ
ンドウパターンの変更を行い、そのウインドウパターン
の使用頻度が高いときは、次回に表示されるウインドウ
パターンはウインドウパターン設定手段１５で予め運転
員毎に設定されたものに固定されることがなく、ウイン
ドウパターン設定学習手段１７にて設定されたウインド
ウパターンになる。従って、画面選択のオペレーション
が煩雑にならず、情報見落としの無い最適な画面表示を
行うことが可能となる。

【００５０】次に、本発明の第３の実施の形態を説明す
る。図５は本発明の第３の実施の形態を示す構成図であ
る。この第３の実施の形態は、図１に示した第１の実施
の形態に対し、電力系統に発生した事故内容を判定する
事故内容判定手段１８を追加して設けたものであり、記
憶装置のウインドウパターンテーブル３３には、予めウ
インドウパターン設定手段１５により運転員毎のウイン
ドウパターンに加え事故内容毎のウインドウパターンも
記憶しておき、電力系統に事故が発生したときは、表示
手段１４は事故内容判定手段１８で判定された事故内容
に対応するウインドウパターンを記憶装置３のウインド
ウパターンテーブル３３から読み出しＣＲＴ装置２に表
示するようにしたものである。

【００５１】すなわち、第１の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うようにして
いるが、この第３の実施の形態では、これに加えて事故
内容判定手段１８を設け、ウインドウパターン設定手段
１５の設定を電力系統の事故内容毎にも設定可能とし、
電力系統の事故発生時には事故内容判定手段で事故内容
を判定し、その判定した事故内容に従ってウインドウパ
ターンを切り替えるようにしている。

【００５２】一般に、電力系統監視用の画面では、電力
系統が通常状態の場合では監視したい電力設備の情報の
みウインドウ表示するが、電力系統に事故が発生して通
常状態でない場合は、関連する電力設備も追加して表示
したいなど、通常時と事故時とでは最適な画面表示項目
が異なる場合がある。

【００５３】第１の実施の形態では、画面毎にウインド
ウパターンを設定できるため、電力系統監視用の画面を
通常時用と事故時用に分けて定義することは可能である
が、どちらの画面を使用するかは運転員の判断となる。

【００５４】そこで、この第３の実施の形態では、事故
内容を判定し電力系統の事故発生時には、判定した事故
パターン用のウインドウパターンでＣＲＴ装置２への画
面表示を行う。

【００５５】図５において、第１の実施の形態と同一要
素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分に
ついて説明する。ウインドウパターン設定手段１５から
予めウインドウパターンテーブル３３に設定する設定情
報として、運転員毎の情報に加え事故内容も追加して設
定する。例えば、電力系統の事故発生時に表示する画面
の場合には、変電所内等の単独事故に対応するものであ
るか、送電線事故の様に複数の変電所に関わる事故に対
応するものであるか、系統全体に関わる大規模事故に対
応するものであるか等の対応する事故内容も設定する。

【００５６】そして、事故内容判定手段１８は、入出力
手段１１にて入力した電力系統の状態情報から事故が発
生しているか否かの判定を行い、事故が発生している場
合にはその事故が、変電所内等の単独事故、送電線事故
の様に複数の変電所に関わる事故、系統全体に関わる大
規模事故等であるかの判定を行う。表示手段１４は、画
面表示する際に事故内容判定手段１８の判定結果を参照
し、事故発生時はウインドウパターンテーブル３３の対
応する事故内容の画面表示を行う。

【００５７】図６は、第３の実施の形態におけるウイン
ドウパターンテーブル３３の構成を示す説明図である。
ウインドウパターンテーブル３３には、各運転員に対し
ＣＲＴ装置２へ表示する画面毎に表示するウインドウと
そのウインドウの表示位置とが定義されており、事故発
生時に表示する画面の場合にはその事故内容が定義され
ている。

【００５８】これにより、運転員判定手段１６で判定し
た運転員に対応して、そのウインドウパターンの内容を
表示中に、電力系統の事故が発生したときは、事故内容
判定手段１８の判定結果により、自動的に事故内容に応
じたウインドウパターンをＣＲＴ装置２に画面表示する
ことができる。従って、画面選択のオペレーションが煩
雑にならず、情報見落としの無い最適な画面表示を行う
ことが可能となる。

【００５９】次に、本発明の第４の実施の形態を説明す
る。図７は本発明の第４の実施の形態を示す構成図であ
る。この第４の実施の形態は、図５に示した第３の実施
の形態に対し、ＣＲＴ装置２で運転員により操作された
画面の運転員毎のウインドウパターン又は事故内容毎の
ウインドウパターンを認識しその使用頻度の高いウイン
ドウパターンを運転員毎及び事故内容毎に記憶装置３の
ウインドウパターンテーブル３３に自動的に設定するウ
インドウパターン設定学習手段１７を設けたものであ
る。

【００６０】すなわち、第３の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーン及び電力系統の事故内容毎のウインドウパターンを
設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置２を
使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示パター
ンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うと共に、事故内容
判定手段１８にて電力系統の事故発生時には事故内容に
したがってウインドウパターンを切り替えるようにして
いるが、この第４の実施の形態では、これに加えて、ウ
インドウパターンの設定を運転員毎及び事故発生時の使
用頻度の高いパターンに自動的に設定するウインドウパ
ターン設定学習手段１７を設け、運転員毎及び事故発生
時の使用頻度の高いパターンに自動的に設定するように
している。

【００６１】第３の実施の形態では、第１の実施の形態
の場合と同様に、運転員が自分のスタイルに一番適した
ウインドウパターンの見極めを行い、ウインドウパター
ンを設定するまでは、何度もウインドウパターンを変更
しなければならない可能性がある。また、電力系統の追
加変更等により一番適したウインドウパターンが変更に
なる場合もある。

【００６２】運転員は、最適のウインドウパターンで画
面表示されない場合は、画面表示後に自分の使用しやす
い画面レイアウトになるように、ウインドウの表示位置
の変更や表示中の画面に新たにウインドウの追加表示等
を行うことになる。

【００６３】そこで、第４の実施の形態では、ウインド
ウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高いパターン
に自動的に設定するウインドウパターン設定学習手段１
７を追加して設け、最適の画面表示パターンでＣＲＴ装
置２への画面表示を行う。

【００６４】図７において、第３の実施の形態と同一要
素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分に
ついて説明する。ウインドウパターン設定学習手段１７
は、最適のウインドウパターンで画面表示されない場合
に運転員が行うウインドウの表示位置の変更や表示中の
画面に新たにウインドウを追加表示した結果、どのよう
なウインドウパターンが使用頻度が高いかをチェック
し、ウインドウパターンテーブル３３の設定を使用頻度
の高いパターンに自動的に設定する。

【００６５】これにより、ウインドウパターン設定学習
手段１７で、ウインドウパターンの設定を運転員毎の使
用頻度の高いパターンに自動的に設定することができ
る。

【００６６】すなわち、この第４の実施の形態では、ウ
インドウパターン設定手段１５で設定した運転員毎のウ
インドウパターンの内容と、運転員判定手段１６で判定
したＣＲＴ装置２を使用している運転員とに従い、表示
手段１４は運転員毎の画面表示パターンでＣＲＴ装置２
への画面表示を行う。そして、電力系統の事故発生時に
は事故内容判定手段１８の判定結果により、自動的に事
故内容に応じたウインドウパターンをＣＲＴ装置２に画
面表示する。

【００６７】この場合、ウインドウパターン設定学習手
段１７は、その画面表示で運転員が使用するウインドウ
パターンのうち使用頻度の高いものを判定し、その使用
頻度の高いウインドウパターンを運転員毎にウインドウ
パターンテーブル３３に自動的に設定することになる。

【００６８】したがって、画面の表示中に運転員がウイ
ンドウパターンの変更を行い、そのウインドウパターン
の使用頻度が高いときは、次回に表示されるウインドウ
パターンはウインドウパターン設定手段１５で予め運転
員毎に設定されたものに固定されることがなく、ウイン
ドウパターン設定学習手段１７にて設定されたウインド
ウパターンになる。

【００６９】次に、本発明の第５の実施の形態を説明す
る。図８は本発明の第５の実施の形態を示す構成図であ
る。この第５の実施の形態は、図１に示した第１の実施
の形態に対し、運転員がＣＲＴ装置２に表示された画面
を通して電力設備に対し行う作業内容を判定する作業内
容判定手段１９を追加して設けたものであり、記憶装置
３のウインドウパターンテーブル３３には予めウインド
ウパターン設定手段１５により運転員毎のウインドウパ
ターンに加え作業内容毎のウインドウパターンも記憶し
ておき、運転員により操作を行う作業内容が入力された
ときは、表示手段１４は作業内容判定手段１９で判定さ
れた作業内容に対応するウインドウパターンを記憶装置
３のウインドウパターンテーブル３３から読み出しＣＲ
Ｔ装置２に表示するようにしたものである。

【００７０】すなわち、第１の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うようにして
いるが、この第５の実施の形態では、これに加えて、作
業内容判定手段１９を設け、ウインドウパターン設定手
段１５の設定を作業内容毎にも設定可能とし、ウインド
ウパターンに設定された作業を行う場合には、作業内容
判定手段１９でその作業内容を判定し、その判定した作
業内容に従ってウインドウパターンを切り替えるように
している。

【００７１】一般に、運転員がＣＲＴ装置２に画面を表
示して作業を行う場合、その作業内容によって画面に表
示したい項目が異なる場合がある。例えば、ＣＲＴ装置
２に表示する画面を変電所や発電所単位とした場合に、
ある変電所の設備の操作を行う場合、基本的にはその変
電所の画面を表示して行うが、操作内容が送電線等の他
の変電所に関連するものである場合は、相手先の変電所
の画面の表示したい場合がある。

【００７２】第１の実施の形態では、画面毎にウインド
ウパターンを設定できるため、それぞれの作業用の画面
を分けて定義することはできるが、どちらの画面を使用
するかは運転員の判断となる。そこで、この第５の実施
の形態では、作業内容判定手段１９で作業内容を判定
し、その作業内容に適したウインドウパターンでＣＲＴ
装置２への画面表示を行う。

【００７３】図８において、第１の実施の形態と同一要
素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分に
ついて説明する。

【００７４】ウインドウパターン設定手段１５では、ウ
インドウパターンテーブル３３の設定情報として、運転
員毎の情報に加え運転員の作業内容も設定する。そし
て、運転員がＣＲＴ装置２に画面表示する際には、ＣＲ
Ｔ装置２より目的の作業を入力する。作業内容判定手段
１９は入力された作業内容を判定する。表示手段１４
は、画面表示する際に作業内容判定手段１９で判定され
た作業内容を参照し、その作業に対応する画面をウイン
ドウパターンテーブル３３より取り出して画面の表示を
行う。

【００７５】図９は、第５の実施の形態によるウインド
ウパターンテーブル３３の構成を示す説明図で、ウイン
ドウパターンテーブル３３は、各運転員に対しＣＲＴ装
置２へ表示する画面毎に表示するウインドウとそのウイ
ンドウの表示位置と作業内容とが定義されている。

【００７６】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置を使用してい
る運転員、さらには作業内容判定手段１９で判定した作
業内容に従い、表示手段１４でＣＲＴ装置２への画面表
示を行う。従って、画面選択のオペレーションが煩雑に
ならず、情報見落としの無い最適な画面表示を行うこと
が可能となる。

【００７７】次に、本発明の第６の実施の形態を説明す
る。図１０は本発明の第６の実施の形態を示す構成図で
ある。この第６の実施の形態は、図８に示した第５の実
施の形態に対し、ＣＲＴ装置２で運転員により操作され
た画面の運転員毎のウインドウパターン又は作業内容毎
のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高いウイ
ンドウパターンを運転員毎及び作業内容毎に記憶装置３
のウインドウパターンテーブル３３に自動的に設定する
ウインドウパターン設定学習手段１７を追加して設けた
ものである。

【００７８】すなわち、第５の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行い、さらに、
運転員が作業を行う際に、作業内容判定手段１９で判定
された作業内容毎にウインドウパターンを切り替えるよ
うにしているが、第６の実施の形態では、これに加え
て、ウインドウパターンの設定を運転員毎及び作業内容
毎に使用頻度の高いパターンに自動的に設定するウイン
ドウパターン設定学習手段１７を設け、最適の画面表示
を行うようにしている。

【００７９】第５の実施の形態では、運転員が自分のス
タイルに一番適したウインドウパターンの見極めを行
い、ウインドウパターンを設定するまでは、何度もウイ
ンドウパターンを変更しなければならない可能性があ
る。また、電力系統の追加変更等により一番適したウイ
ンドウパターンが変更になる場合もある。

【００８０】運転員は、最適なウインドウパターンで画
面表示されない場合は、画面表示の後で自分の使用しや
すい画面レイアウトになるように、ウインドウの表示位
置の変更や、表示中の画面に新たにウインドウ表示等を
行うことになる。

【００８１】そこで、第６の実施の形態では、ウインド
ウパターンの設定を運転員等の使用頻度の高いパターン
に自動的に設定するウインドウパターン設定学習手段１
７を加え、最適の画面表示パターンでＣＲＴ装置２への
画面表示を行う。

【００８２】図１０において、第５の実施の形態と同一
要素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分
について説明する。ウインドウパターン設定学習手段１
７は、最適のウインドウパターンで画面表示されない場
合に運転員が行うウインドウの表示位置を変更や、表示
中の画面に新たにウインドウ表示の結果、どのようなウ
インドウパターンが使用頻度が高いかをチェックし、ウ
インドウパターンテーブル３３の設定を使用頻度の高い
パターンに自動的に設定する。

【００８３】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置を使用してい
る運転員、作業内容判定手段１９で判定した作業内容に
従い、表示手段１４はＣＲＴ装置２への画面表示を行
う。さらに、ウインドウパターン設定学習手段１７で、
ウインドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高い
パターンに自動的に設定する。従って、画面選択のオペ
レーションが煩雑にならず、情報見落としの無い最適な
画面表示を行うことが可能となる。

【００８４】次に、本発明の第７の実施の形態を説明す
る。図１１は本発明の第７の実施の形態を示す構成図で
ある。この第７の実施の形態は、図１に示した第１の実
施の形態に対し、電力系統の系統状態が変化したか否か
を判定する系統状態判定手段２０を設け、記憶装置３の
ウインドウパターンテーブル３３には予めウインドウパ
ターン設定手段１５により運転員毎のウインドウパター
ンに加え系統状態毎のウインドウパターンも記憶してお
き、電力系統の系統状態が変化したときは、表示手段１
４は系統状態判定手段２０で判定された系統状態に対応
するウインドウパターンを記憶装置３のウインドウパタ
ーンテーブル３３から読み出しＣＲＴ装置２に表示する
ようにしたものである。

【００８５】すなわち、第１の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うようにして
いるが、この第７の実施の形態では、これに加えて系統
状態判定手段２０を追加して設け、系統状態判定手段２
０で判定された系統状態と、予めウインドウパターン設
定手段１５で設定されたウインドウパターンの系統状態
とにより、ウインドウパターンを切り替えるようにして
いる。

【００８６】一般に、運転員がＣＲＴ装置２に電力系統
の状態画面を表示して電力系統の監視を行う場合、電力
系統の運転状態によって画面に表示したい項目が異なる
場合がある。例えば、ＣＲＴ装置２に表示する画面を変
電所や発電所単位とした場合に、ある変電所に送電して
いる発電所等の電源の方向や、その変電所から送電して
いる負荷の方向が変化した場合、画面に表示したい電源
または負荷の情報も変化する。

【００８７】第１の実施の形態では、画面毎にウインド
ウパターンを設定できるため、それぞれの電力系統の状
態毎に画面を分けて定義することはできるが、どちらの
画面を使用するかは運転員の判断となる。そこで、この
第７の実施の形態では、電力系統の状態を判定しその状
態に適したウインドウパターンでＣＲＴ装置２への画面
表示を行う。

【００８８】図１１において、第１の実施の形態と同一
要素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分
について説明する。ウインドウパターン設定手段１５の
ウインドウパターンテーブル３３への設定情報に、電力
系統の接続状態の有無で当該ウインドウの表示をするか
否か等の電力系統の状態も設定可能とし、系統状態判定
手段２０は、入出力手段１１にて入力した電力系統の状
態情報の遮断器や断路器等の入切状態から、電力系統の
接続状態等の系統状態の判定を行う。そして、表示手段
１４は、画面表示する際に系統状態判定手段２０の判定
結果を参照し、その状態に対応する画面をウインドウパ
ターンテーブル３３より取り出して画面の表示を行う。

【００８９】図１２は、第７の実施の形態におけるウイ
ンドウパターンテーブル３３の構成を示す説明図であ
る。ウインドウパターンテーブル３３には、各運転員に
対しＣＲＴ装置２へ表示する画面毎に表示するウインド
ウとそのウインドウの表示位置と系統状態とが定義され
ている。例えば、ＣＲＴ装置２に表示する画面を変電所
や発電所単位とした場合に、画面上に表示するウインド
ウを当該変電所または発電所の情報と、当該変電所また
は発電所から送電している各変電所等の情報と、当該変
電所へ送電している各発電所等の情報等に分割し、当該
変電所から送電または当該変電所へ送電している変電所
または発電所のウインドウは、当該変電所へ接続してい
る場合のみ表示する。

【００９０】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置を使用してい
る運転員、系統状態判定手段２０で判定した系統状態に
従い、表示手段１４はＣＲＴ装置２への画面表示を行う
ことができる。従って、画面選択のオペレーションが煩
雑にならず、情報見落としの無い最適な画面表示を行う
ことが可能となる。

【００９１】次に、本発明の第８の実施の形態を説明す
る。図１３は本発明の第８の実施の形態を示す構成図で
ある。この第８の実施の形態は、図１１に示した第７の
実施の形態に対し、ＣＲＴ装置２で運転員により操作さ
れた画面の運転員毎のウインドウパターン又は系統状態
毎のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高いウ
インドウパターンを運転員毎及び系統状態毎に記憶装置
３のウインドウパターンテーブル３３に自動的に設定す
るウインドウパターン設定学習手段１７を設けたもので
ある。

【００９２】すなわち、第７の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行い、さらに、
系統状態判定手段２０で判定された系統状態毎にウイン
ドウパターンを切り替えるようにしているが、この第８
の実施の形態では、これに加えて、ウインドウパターン
の設定を運転員毎及び系統状態毎に使用頻度の高いパタ
ーンに自動的に設定するウインドウパターン設定学習手
段１７を追加して設け、最適の画面表を行うようにして
いる。

【００９３】第７の実施の形態では、運転員が自分のス
タイルに一番適したウインドウパターンの見極めを行
い、ウインドウパターンを設定するまでは、何度もウイ
ンドウパターンを変更しなければならない可能性があ
る。また、電力系統の追加変更等により一番適したウイ
ンドウパターンが変更になる場合もある。

【００９４】一般に、運転員は、最適なウインドウパタ
ーンで画面表示されない場合は、画面表示の後で自分の
使用しやすい画面レイアウトになるように、ウインドウ
の表示位置を変更や、表示中の画面に新たにウインドウ
表示等を行うことになる。

【００９５】そこで、この第８の実施の形態ではウイン
ドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高いパター
ンに自動的に設定するウインドウパターン設定学習手段
１７を追加して設け、最適の画面表示パターンでＣＲＴ
装置２への画面表示を行う。

【００９６】図１３において、第７の実施の形態と同一
要素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分
について説明する。ウインドウパターン設定学習手段１
７は、最適のウインドウパターンで画面表示されない場
合に運転員が行うウインドウの表示位置を変更や、表示
中の画面に新たなウインドウを追加表示した結果、どの
ようなウインドウパターンが使用頻度が高いかをチェッ
クし、ウインドウパターンテーブル３３の設定を使用頻
度の高いパターンに自動的に設定する。

【００９７】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置２を使用して
いる運転員、系統状態判定手段２０で判定した作業内容
に従い、表示手段１４はＣＲＴ装置２への画面表示を行
う。さらに、ウインドウパターン設定学習手段１７で、
ウインドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高い
パターンに自動的に設定する。従って、画面選択のオペ
レーションが煩雑にならず、情報見落としの無い最適な
画面表示を行うことが可能となる。

【００９８】次に、本発明の第９の実施の形態を説明す
る。図１４は本発明の第９の実施の形態を示す構成図で
ある。この第９の実施の形態は、電力系統に発生した事
故内容を判定する事故内容判定手段１８と、運転員がＣ
ＲＴ装置２に表示された画面を通して電力設備に対し行
う作業内容を判定する作業内容判定手段１９と、電力系
統の系統状態が変化したか否かを判定する系統状態判定
手段２０とを設け、予めウインドウパターン設定手段１
５により運転員毎のウインドウパターンに加え、事故内
容毎のウインドウパターン、作業内容毎のウインドウパ
ターン及び系統状態毎のウインドウパターンも記憶装置
３のウインドウパターンテーブル３３に記憶しておき、
表示手段１４は、電力系統に事故が発生したときは事故
内容判定手段１８で判定された事故内容に対応するウイ
ンドウパターンを、運転員により操作を行う作業内容が
入力されたときは作業内容判定手段１９で判定された作
業内容に対応するウインドウパターンを、電力系統の系
統状態が変化したときは系統状態判定手段２０で判定さ
れた系統状態に対応するウインドウパターンを、それぞ
れ記憶装置３のウインドウパターンテーブル３３から読
み出しＣＲＴ装置２に表示するようにしたものである。

【００９９】すなわち、第１の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行うようにして
いるが、この第９の実施の形態では、これに加えて、事
故内容判定手段１８と作業内容判定手段１９と系統状態
判定手段２０とを追加し、ウインドウパターン設定手段
１５の設定を電力系統の事故内容毎、作業内容毎、系統
状態毎にも設定可能とし、事故内容、作業内容毎、系統
状態によりウインドウパターンを切り替えるようにして
いる。

【０１００】図１４において、第１の実施の形態と同一
要素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分
について説明する。ウインドウパターン設定手段１５の
ウインドウパターンテーブル３３の設定情報に、電力系
統の事故発生時に表示する画面の場合は対応する事故内
容、運転員の作業内容、電力系統の状態も設定可能とす
る。

【０１０１】事故内容判定手段１８は、入出力手段１１
にて入力した電力系統の状態情報から事故が発生してい
るかの判定を行い、事故が発生している場合にはその内
容の判定を行う。作業内容判定手段１９は、運転員が画
面表示する際にＣＲＴ装置２より目的の作業が入力され
るとその作業内容を判定する。また、系統状態判定手段
２０は、入出力手段１１にて入力した電力系統の状態情
報から系統状態の判定を行う。表示手段１４は、画面表
示する際に事故内容判定手段１８、作業内容判定手段１
９及び系統状態判定手段２０の判定結果を参照し、ウイ
ンドウパターンテーブル３３の対応する事故内容の画面
表示を行う。

【０１０２】図１５は、第９の実施の形態におけるウイ
ンドウパターンテーブル３３の構成を示す説明図であ
る。ウインドウパターンテーブル３３には、各運転員に
対しＣＲＴ装置２へ表示する画面毎に表示するウインド
ウとそのウインドウの表示位置、事故内容、作業内容、
系統状態が定義されている。

【０１０３】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置２を使用して
いる運転員、事故内容判定手段１８、作業内容判定手段
１９、系統状態判定手段２０で判定した内容に従い、表
示手段１４でＣＲＴ装置２への画面表示を行う。従っ
て、画面選択のオペレーションが煩雑にならず、情報見
落としの無い最適な画面表示を行うことが可能となる。

【０１０４】次に、本発明の第１０の実施の形態を説明
する。図１６は本発明の第１０の実施の形態を示す構成
図である。この第１０の実施の形態は、図１４に示した
第９の実施の形態に対し、ＣＲＴ装置２で運転員により
操作された画面の運転員毎のウインドウパターン、事故
内容毎のウインドウパターン、作業内容毎のウインドウ
パターン、系統状態毎のウインドウパターンを認識し、
その使用頻度の高いウインドウパターンを運転員毎に、
事故内容毎、作業内容毎、系統状態毎に記憶装置に自動
的に設定するウインドウパターン設定学習手段１７を設
けたものである。

【０１０５】すなわち、第９の実施の形態では、ウイン
ドウパターン設定手段１５で運転員毎のウインドウパタ
ーンを設定し、運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装
置２を使用している運転員に従い、運転員毎の画面表示
パターンでＣＲＴ装置２への画面表示を行い、さらに、
事故内容判定手段１８、作業内容判定手段１９、系統状
態判定手段２０にて、事故内容毎、作業内容毎、系統状
態毎にウインドウパターンを切り替えるようにしている
が、この第１０の実施の形態では、これに加えて、ウイ
ンドウパターンの設定を運転員毎、事故内容毎、作業内
容毎、系統状態毎に使用頻度の高いパターンに自動的に
設定するウインドウパターン設定学習手段１７を追加し
て設け、最適の画面表示を行うようにしている。

【０１０６】第９の実施の形態では、運転員が自分のス
タイルに一番適したウインドウパターンの見極めを行
い、ウインドウパターンを設定するまでは、何度もウイ
ンドウパターンを変更しなければならない可能性があ
る。また、電力系統の追加変更等により一番適したウイ
ンドウパターンが変更になる場合もある。

【０１０７】一般に、運転員は最適なウインドウパター
ンで画面表示されない場合は、画面表示の後で自分の使
用しやすい画面レイアウトになるように、ウインドウの
表示位置の変更や、表示中の画面に新たにウインドウ表
示等を行うことになる。そこで、第１０の実施の形態で
は、ウインドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の
高いパターンに自動的に設定するウインドウパターン設
定学習手段１７を追加して設け、最適の画面表示パター
ンでＣＲＴ装置２への画面表示を行う。

【０１０８】図１６において、第１の実施の形態と同一
要素には同一符号を付しその説明は省略し、異なる部分
について説明する。ウインドウパターン設定学習手段１
７は、最適のウインドウパターンで画面表示されない場
合に運転員が行うウインドウの表示位置を変更や、表示
中の画面に新たなウインドウの追加表示した結果、どの
ようなウインドウパターンが使用頻度が高いかをチェッ
クし、ウインドウパターンテーブル３３の設定を使用頻
度の高いパターンに自動的に設定する。

【０１０９】これにより、ウインドウパターン設定手段
１５で設定した運転員毎のウインドウパターンの内容、
運転員判定手段１６で判定したＣＲＴ装置を使用してい
る運転員、事故内容判定手段１８と作業内容判定手段１
９と系統状態判定手段２０で判定した内容に従い、表示
手段１４はＣＲＴ装置２への画面表示を行うことができ
る。さらに、ウインドウパターン設定学習手段１７で、
ウインドウパターンの設定を運転員毎の使用頻度の高い
パターンに自動的に設定することができる。従って、画
面選択のオペレーションが煩雑にならず、情報見落とし
の無い最適な画面表示を行うことが可能となる。

【０１１０】

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、電
力系統監視制御装置のＣＲＴ装置へ表示する画面を表示
内容単位にウインドウとして定義し、運転員、事故内
容、作業内容、系統内容毎に最適ウインドウパターンで
表示を行い、最適な画面表示を行うことのできる電力系
統監視制御装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態を示す構成図。

【図２】本発明の第１の実施の形態におけるウインドウ
データとウインドウパターンテーブルの説明図。

【図３】本発明の第１の実施の形態における画面表示例
を示す説明図。

【図４】本発明の第２の実施の形態を示す構成図。

【図５】本発明の第３の実施の形態を示す構成図。

【図６】本発明の第３の実施の形態におけるウインドウ
パターンテーブルの説明図。

【図７】本発明の第４の実施の形態を示す構成図。

【図８】本発明の第５の実施の形態を示す構成図。

【図９】本発明の第５の実施の形態におけるウインドウ
パターンテーブルの説明図。

【図１０】本発明の第６の実施の形態を示す構成図。

【図１１】本発明の第７の実施の形態を示す構成図。

【図１２】本発明の第７の実施の形態におけるウインド
ウパターンテーブルの説明図。

【図１３】本発明の第８の実施の形態を示す構成図。

【図１４】本発明の第９の実施の形態を示す構成図。

【図１５】本発明の第９の実施の形態におけるウインド
ウパターンテーブルの説明図。

【図１６】本発明の第１０の実施の形態を示す構成図。

【図１７】従来の電力系統監視制御装置の構成図。

【図１８】従来例における画面データの説明図。

【符号の説明】

１ 計算機 ２ ＣＲＴ装置 ３ 記憶装置 ４ 電力設備 ５ 伝送路 １１ 入出力手段 １２ 系統監視手段 １３ 操作要求手段 １４ 表示手段 １５ ウインドウパターン設定手段 １６ 運転員判定手段 １７ ウインドウパターン設定学習手段 １８ 事故内容判定手段 １９ 作業内容判定手段 ２０ 系統状態判定手段 ３１ 画面データ ３２ ウインドウデータ ３３ ウインドウパターンテーブル ４１ スケルトンウインドウ ４２ メッセージウインドウ

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 電力系統を構成する電力設備の状態信号
   を取り込むと共に前記電力設備に操作信号を出力するた
   めの入出力手段と、前記電力設備の状態信号に基づいて
   電力系統の状態監視を行う系統監視手段と、前記電力設
   備を操作するための入力操作を行う操作要求手段と、前
   記系統監視手段での電力系統の監視結果及び前記操作要
   求手段での操作対象の入力操作画面を表示装置に表示す
   るための表示手段とを有する電力系統監視制御装置にお
   いて、前記表示装置に表示する画面のウインドウパター
   ンを予め運転員毎に設定するためのウインドウパターン
   設定手段と、前記ウインドウパターン設定手段で設定さ
   れた運転員毎のウインドウパターンを記憶する記憶装置
   と、前記表示装置を操作している運転員が誰であるかを
   判定する運転員判定手段とを備え、前記表示手段は前記
   運転員判定手段で判定された運転員に対応する予め定め
   られた前記ウインドウパターンを前記記憶装置から読み
   出しその画面を前記表示装置に表示するようにしたこと
   を特徴とする電力系統監視制御装置。
2. 【請求項２】 前記表示装置で運転員により操作された
   画面のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高い
   ウインドウパターンを運転員毎に前記記憶装置に自動的
   に設定するウインドウパターン設定学習手段を設けたこ
   とを特徴とする請求項１に記載の電力系統監視制御装
   置。
3. 【請求項３】 電力系統に発生した事故内容を判定する
   事故内容判定手段を設けると共に、予め前記ウインドウ
   パターン設定手段により前記運転員毎のウインドウパタ
   ーンに加え前記事故内容毎のウインドウパターンも前記
   記憶装置に記憶しておき、前記電力系統に事故が発生し
   たときは、前記表示手段は前記事故内容判定手段で判定
   された事故内容に対応するウインドウパターンを前記記
   憶装置から読み出し前記表示装置に表示するようにした
   ことを特徴とする請求項１に記載の電力系統監視制御装
   置。
4. 【請求項４】 前記表示装置で運転員により操作された
   画面の前記運転員毎のウインドウパターン又は前記事故
   内容毎のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高
   いウインドウパターンを運転員毎及び事故内容毎に前記
   記憶装置に自動的に設定するウインドウパターン設定学
   習手段を設けたことを特徴とする請求項３に記載の電力
   系統監視制御装置。
5. 【請求項５】 運転員が前記表示装置に表示された画面
   を通して前記電力設備に対し行う作業内容を判定する作
   業内容判定手段を設けると共に、予め前記ウインドウパ
   ターン設定手段により前記運転員毎のウインドウパター
   ンに加え前記作業内容毎のウインドウパターンも前記記
   憶装置に記憶しておき、運転員により操作を行う作業内
   容が入力されたときは、前記表示手段は前記作業内容判
   定手段で判定された作業内容に対応するウインドウパタ
   ーンを前記記憶装置から読み出し前記表示装置に表示す
   るようにしたことを特徴とする請求項１に記載の電力系
   統監視制御装置。
6. 【請求項６】 前記表示装置で運転員により操作された
   画面の前記運転員毎のウインドウパターン又は前記作業
   内容毎のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高
   いウインドウパターンを運転員毎及び作業内容毎に前記
   記憶装置に自動的に設定するウインドウパターン設定学
   習手段を設けたことを特徴とする請求項５に記載の電力
   系統監視制御装置。
7. 【請求項７】 電力系統の系統状態が変化したか否かを
   判定する系統状態判定手段を設けると共に、予め前記ウ
   インドウパターン設定手段により前記運転員毎のウイン
   ドウパターンに加え前記系統状態毎のウインドウパター
   ンも前記記憶装置に記憶しておき、前記電力系統の系統
   状態が変化したときは、前記表示手段は前記系統状態判
   定手段で判定された系統状態に対応するウインドウパタ
   ーンを前記記憶装置から読み出し前記表示装置に表示す
   るようにしたことを特徴とする請求項１に記載の電力系
   統監視制御装置。
8. 【請求項８】 前記表示装置で運転員により操作された
   画面の前記運転員毎のウインドウパターン又は前記系統
   状態毎のウインドウパターンを認識しその使用頻度の高
   いウインドウパターンを運転員毎及び系統状態毎に前記
   記憶装置に自動的に設定するウインドウパターン設定学
   習手段を設けたことを特徴とする請求項７に記載の電力
   系統監視制御装置。
9. 【請求項９】 電力系統に発生した事故内容を判定する
   事故内容判定手段と、運転員が前記表示装置に表示され
   た画面を通して前記電力設備に対し行う作業内容を判定
   する作業内容判定手段と、前記電力系統の系統状態が変
   化したか否かを判定する系統状態判定手段とを設けると
   共に、予め前記ウインドウパターン設定手段により前記
   運転員毎のウインドウパターンに加え、前記事故内容毎
   のウインドウパターン、前記作業内容毎のウインドウパ
   ターン及び前記系統状態毎のウインドウパターンも前記
   記憶装置に記憶しておき、前記表示手段は、前記電力系
   統に事故が発生したときは前記事故内容判定手段で判定
   された事故内容に対応するウインドウパターンを、運転
   員により操作を行う作業内容が入力されたときは前記作
   業内容判定手段で判定された作業内容に対応するウイン
   ドウパターンを、前記電力系統の系統状態が変化したと
   きは前記系統状態判定手段で判定された系統状態に対応
   するウインドウパターンを、それぞれ前記記憶装置から
   読み出し前記表示装置に表示するようにしたことを特徴
   とする請求項１に記載の電力系統監視制御装置。
10. 【請求項１０】 前記表示装置で運転員により操作され
    た画面の前記運転員毎のウインドウパターン、前記事故
    内容毎のウインドウパターン、前記作業内容毎のウイン
    ドウパターン、又は前記系統状態毎のウインドウパター
    ンを認識し、その使用頻度の高いウインドウパターンを
    運転員毎に、事故内容毎、作業内容毎、系統状態毎に前
    記記憶装置に自動的に設定するウインドウパターン設定
    学習手段を設けたことを特徴とする請求項９に記載の電
    力系統監視制御装置。