JPH10503699A - 格納式補助かばん装着機構および安全つなぎ機構ならびに方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 装着機構（２２）は、クラッチ機構（３４）と、内端部をそのクラッチ機構（３４）に固着されかつ外端部にフック（３２）を取り付けられた細長い可撓性のストラップ（２８）を具備しており、クラッチ機構（３４）はばね偏倚されてストラップ（２８）をそのクラッチ機構（３４）の方に引張りかつフック（３２）をクラッチ機構（３４）に引込ませるようになされている。リッド（３６）がクラッチ機構（３４）に隣接して枢動可能に取り付けられており、フック（３２）とストラップ（２８）がアクセス可能な開いた位置と、ストラップ（２８）がクラッチ機構（３４）に対して引込まれる程度にリッド（３６）がクラッチ機構（３４）およびストラップ（２８）またはフック（３２）覆う閉じた位置を有する。リッド（３６）は開いた位置でクラッチ機構（３４）を解放してストラップ（２８）がクラッチ機構（３４）から延長され得るようにし、また閉じた位置でクラッチ機構（３４）に係合してクラッチ機構（３４）の動きを阻止しかつストラップの延長の長さを固定するようになされている。

Description

【発明の詳細な説明】 格納式補助かばん装着機構および安全つなぎ機構ならびに方法 本発明はかばんに関し、さらに詳細には新規で改良された補助かばん装着機構 および安全つなぎ機構ならびに方法に関し、この機構は主かばんに取り付けられ 、少なくとも主かばんを他の物体に固着したりあるいは主かばんと一緒に補助か ばんを運搬するために用いられる。 発明の背景 伝統的には、かばんはキャリングハンドルも用いてかばんを持上げることによ って運搬される。しかし、最近では、特に大型のかばんや重い物品を持ち運ぶよ うになされたものでは、かばんにホイ−ルが取り付けられており、そしてかばん をホイ−ル上で引張ったり押したりするために、補助ガイドハンドルまたは引き ひもが用いられている。このタイプのホイ−ル付きかばんは、大きい重量を比較 的容易に運ぶことができるので、相当に使用されている。 ホイ−ル付きかばんの便利さをさらに活用するために、ホイ−ル付きかばんに 補助かばんを装着して幾つかのかばんを同時に運搬できるようにする装置が開発 されている。 補助かばん装着装置は旅行者が一度に１つ以上のかばんを持ち運ぶことができ るから、旅行者に広く受入れられている。旅行者 は手で２つのかばんを運ぶかわり、ホイ−ル付きかばん補助かばんを装着して、 ホイ−ル付きかばんを地面に沿って引張るだけで、一度に両方のかばんを最少限 の努力で運ぶことができるのである。補助かばん装着機構は、ドアを通ったり、 混雑した通路で、また長い距離にわたってかばんを運ぶ際の努力を、旅行者に対 し負担がはるかに小さいものにする。 最初のころは、補助かばん装着装置は、２つのかばんを固着するために、一定 の長さのストラップかあるいはホイ−ル付きかばの一部分と補助かばんのまわり に巻きつけられた延長可能なストラップを用いていた。しかし、これらのストラ ップは、通常はホイ−ル付きかばんに永久的には連結されていなかった。ストラ ップを置忘れるおそれがあったり、そのストラップの長さを調節するのが不便で あったり、ストラップを紛失してしまう危険があったことなどがすべて要因とな って、これらの別体のストラップを使用するのは好まれなかった。 主かばんに補助かばんを装着するためにストラップやフックのような主かばん に装着される着脱自在の装置も用いられている。しかし、着脱自在の装置も使用 者を完全には満足させることはできない。着脱自在の装置を主かばんに収納する ことは不便である。なぜなら、その装置が貴重な詰込み空間を占有してしまい、 主かばんに荷物を詰込む時にアクセスが困難なことがあるからである。この装置 を取外してそれを他の場所に収納するのも不便である。なぜなら、そのためのア クセスが制限されているし、またその装置は置忘れしやすいからである。 補助かばんを担持するために主かばんに永久的に装着される装置も、簡便に使 用する上で問題がある。永久的な装着装置が補助かばを装着するために使用され ていないときには、それらの装置はかばんから突出し、他の物品を壊したり、ひ っかけて裂いたり、あるいはその他でひっかける危険がある。主かばんに装着装 置が永久的に設けられていることは、そのかばんの収納を困難にすることにもな る。 上述した装着装置の多くに共通する問題は、サイズの異なる補助かばんに適合 するように装着装置を調節することに関係している。通常、装着装置がストラッ プまたはフックのついたストラップを具備している場合には、ストラップの長さ を調節しなければならない。ストラップを調節すには、そのストラップと留めが ねまたはバックルを操作しなければならないことが多い。その操作の程度によっ ては、特に使用者が手袋をはめていたりあるいは他の荷物を持っている場合には 、使用者がそのストラップを便利な方法で調節するのが困難となる。 フックを用いていて主かばんの外部に装着される装着装置は、補助かばんの種 々のサイズに合わせるための調節ができない。フックは調節可能でないから、補 助かばんは主かばんに装着された時にバランスと便利な持ち運びに対して最適の 位置にないことが多い。 上述した装着装置の多くに共通した他の不便さは、不使用時における装置の収 納に関係する。多くの場合に、装着装置を取外し、収納する前に不便な態様で折 畳んだりあるいは他の操作を行なわ なければならない。装着装置の収納上の問題が、全体としての有用性をそこなっ ている。 補助かばんを担持できることはかばんについての人気のある特徴であるが、か ばんの安全性もますます重要になっている。かばんが盗難にあいやすい旅行では 多くの状況が生ずる。かばんは、放置されていたりあるいは旅行者の注意がそれ ていた場合に盗まれることが多い。チケットを買ったり、トイレに行ったり、あ るいはレストランで食事をしたりする場合のように旅行者がかばんを放置しなけ ればならない旅行では幾つかの状況がある。さらに、かばんが放置されてはいな いが、旅行者の注意がかばんからそれていることが多い。電話をかけたり、居眠 をしたり、本を読んだり、時間をつぶすために他の人と話をしたりすることで、 旅行者の注意がそれて、かばんが盗まれてしまうことがある。 かんばの盗難に関係した問題を緩和しようとして、かばんのための安全装置が 開発されている。安全装置を使用することによって、旅行者はより安全にかばん を放置することができる。通常、安全装置はかばんを、椅子や、柱や、他のかば んのような任意適当な物体に付着する。安全装置は盗もうとする人間に思い止ま らせるのに十分な程度の安全を提供し、旅行者に安心感をあたえる。 最初の安全装置はかばんとは別体であった。典型的には、安全装置は、かばん の外部に取外し可能に装着できる一端部と、物体に巻付けられそしてかばんにま たはそれ自体に固着される自由端部を有する一定の長さで可撓性の細長い部材を 具備していた。このような別体の安全装置は、使用している間は効果的であるが 、 装着や、収納や、回収が厄介であった。例えば、別体の装着装置は、使用してい ない時には、かばんの使用に邪魔にならない場所に収納されなければならず、し かも旅行者が使用したい時にその装置を使うことができるように簡便にアクセス できるものでなければならない。さらに、その装置はかばん外部に装着されなけ ればならず、またかばんや部材に再度連結するための別個のロック装置を自由端 部に装着しなければならない。 最近では、かばんの安全装置は収納と使用がより簡便になっている。主かばん から繰り出しかつその中に入れ込むことのできる安全装置が開発されており、旅 行者が使用するために容易にアクセスできるようになっている。この後者のタイ プのかばん安全装置は、別体の物品を収納しかつそれを不便な場所から回収しな ければならないと言う問題を緩和することによって、需要者により魅力的なもの となっている。 本発明の重要な改良が達成されたのは、従来技術のかばん安全装置に関するこ れらの観点および他の背景情報に関してである。 発明の概要 本発明のの重要な態様の１つは、補助かばん装着および安全つなぎ機構に関し 、このきくは、置忘れや紛失の問題を回避するために主かばんに永久的に取り付 けられ、種々のタイプおよびサイズの補助かばんに適合するのに望ましい程度だ け延長することができ、主かばんのプルハンドル等の他の機能性とは独立に使用 することができ、自動的に格納することができ、使用していない時には不便さや 、破壊、露出等の問題を回避するために格納するこ とができ、延長位置または後退位置のいずれにもロックでき、そして少なくとも 主かばんを物体に固着するために使用できるようになされている。 これらのおよび他の態様によって、本発明は、主かばんの外表面上にそれによ って支持するために補助かばんを主かばんに固着させ、かつ少なくとも主かばん を物体に固着させるための、新規で改良された補助かばん装着および安全つなぎ 機構、およびそれに関連した方法に関する。 主かばんに装着された補助かばん装着および安全つなぎ機構は、補助かばんを 主かばん上に支持し、そして主かばんを物体に固着させる。装着機構はクラッチ 機構と、内端部をそのクラッチ機構に固着されかつ外端部にフックを取り付けら れた細長い可撓性のストラップよりなり、そのクラッチ機構は可撓性のストラッ プをクラッチ機構に引きつけかつフックをクラッチ機構に引込ませるように偏倚 されている。クラッチ機構に隣接してリッドが枢動可能に取り付けられ、そのリ ッドは、フックとストラップにアクセス可能な選択的に開いた位置と、リッドが クラッチ機構とストラップまたはフックをそのストラップがクラッチ機構に引込 まされる程度まで覆う選択的に閉じた位置を有する。 リッドは開いた位置でクラッチ機構に係合してクラッチ機構を解放し、それに よってストラップがクラッチ機構から延長され得る。リッドは閉じた位置でクラ ッチ機構に係合してクラッチ機構の動きを阻止しかつストラップのの延長した長 さを固定する。ロック機構がリッドに配置されていて、そのリッドを閉じた位置 に ロックする。 具体的には、リッドは、フックとストラップがアクセスできる選択的に第１お よび第２の開いた位置を有する。リッドは第１の位置でクラッチ機構に係合して 、ストラップがクラッチ機構から延長できるようにストラップを解放する。リッ ドは第２の位置でクラッチ機構に係合して、ストラップが緊張するまでクラッチ 機構内に引き込まれるようにそのストラットを引込ませる。 クラッチ機構は、ストラップの内端部が付着されかつそのストラップが巻付け られるはね装荷された回転軸と、その軸に固定して取り付けられたギヤおよびラ チェット・アセンブリよりなっている。クラッチ機構にはドグが枢動可能に取り 付けられており、第１の開いた位置にあるリッドがそのドグを枢動させてギヤお よびラッチェット・アセンブリから離脱させて軸を回転させ、ストラップの延長 を可能にする。クラッチ機構にはまた爪が枢動可能に取り付けられており、第２ の開いた位置にあるリッドがその爪を枢動させてギヤおよびラチェット・アセン ブリから離脱させて、ばね装荷された軸を回転させ、ストラップをさらに延長さ せたりあるいはそのストラップを引っ込めさせたりすることができる。リッドは 閉じた位置ではドグおよび爪から外れ、そのドグおよび爪は偏倚されてギヤおよ びラッチェット・アセンブリに係合しかつ軸の回転を阻止する。 他の実施例では、装着機構は、クラッチ機構とストラップを収納するリセプタ クルを画成するハウジングを具備している。リッドは、閉じた位置では、そのリ セプタクルを覆い、開いた位置で は、そのリセプタクルを覆わない。ストラップの端部におけるフックはリセプタ クル内に置きなおされてクラッチ機構に係合し、そしてリッドが閉じた位置にロ ックされて、フックを、したがってストラップをリセプタクル内に固定させるこ とができる。ストラップがランプポストのような取り付け具や他のかばんのまわ りにル−プ状に巻付けられ、そしてフックがリセプタクルにロックされると、こ の機構は安全つなぎとして作用する。 本発明は補助かばん装着および安全つなぎ機構を組み立てる新規で改良された 方法に関する。この方法は、細長い軸の第１の端部をギヤおよびラチェット・ア センブリの軸線方向の凹部に挿入することによって、その細長い軸をギヤおよび ラチェット・アセンブリに取り付け、可撓性のストラップの第１の端部を細長い 軸に付着しかつストラップを軸に巻きつけて、ストラップと、軸と、ギヤおよび ラチェット・アセンブリを含んだ第１のサブアセンブリを作り、ハウジングを構 成している第１および第２の端部分のうちの第１の端部分における穴に第１のサ ブアセンブリを挿入することによって第１のサブアセンブリをハウジング内に取 り付け、ハウジングの２つの端部部分を合せてそのハウジングを形成するととも に、軸の第２の端部をハウジングの第２の端部分における穴に挿入し、軸の第２ の端部にばねカセットを取り付け、ギヤおよびラチェット・アセンブリに係合し それか離脱する所定の位置において第１の端部分にドグを枢動可能に取り付け、 爪をギヤおよびラチェット・アセンブリに係合しそれか離脱する所定の位置にお いて第１の端部分にドグを枢動可能に取り付け、ハウジング の周囲にベ−ス部分を画成するシュラウドと２つの細長い脚を取り付け、そして 横方向に対向しかつ外方に延長したピンを有するリッドをシュラウドの脚に枢動 可能に取り付けることよりなる。 本発明とその範囲についてのより完全な理解が、下記に簡単に要約されている 添付図面、本発明の現時点で好適な実施例についての下記の説明、および特許請 求の範囲から得られる。 図面の簡単な説明 図１は本発明による補助かばん装着および安全つなぎ機構を有するホイ−ル付 きかばんの斜視図であり、その装着機構は使用されていない状態で示されている 。 図２は図１に示されたホイ−ル付きかばんの拡大した部分斜視図であり、リッ ド、そのリッド上のラッチ、シュラウド、フック、ストラップ、およびクラッチ 機構を示している。 図３は図２と類似した部分的な拡大斜視図であり、クラッチ機構と、内端部を そのクラッチ機構に取り付けられかつ外端部をフックに取り付けられた延長した ストラップを示している。 図４は図３に類似した部分的な拡大斜視図であり、補助かばんを支持した装着 および安全つなぎ機構と、ホ−ル付きかばんから延長されたプルハンドルを示し ている。 図５は補助かばんを支持するための装着および安全つなぎ機構の他の使用状態 の斜視図である。 図５Ａは補助かばんを支持するための装着および安全つなぎ機構のさらに他の 使用状態の斜視図である。 図６は図５に示されたホイ−ル付きかばんの斜視図であり、ホ イ−ル付きかばんと補助かばんを物体に固着させるための装着および安全つなぎ 機構の使用状態を示している。 図７は装着の安全つなぎ機構の分解図である。 図８は閉じて引込んだ位置における装着および安全つなぎ機構の拡大立面図で ある。 図９は実質的に図８の線９−９の平面内で見た装着および安全つなぎ機構の拡 大断面図であり、クラッチ機構の軸に装着されたコイルばねを示している。 図１０は実質的に図８の線１０−１０の平面内で見た装着および安全つなぎ機 構の断面図であり、ストラップが軸に巻付けられ、そしてフックがクラッチ機構 を包囲してそれに係合している状態を示している。 図１１は実質的に図８の線１１−１１の平面内で見た装着および安全つなぎ機 構の断面図である。 図１２は実質的に図５の線１２−１２の平面内で見た装着および安全つなぎ機 構の拡大断面図であり、補助かばんを使用するためにストラップが使用されてい る場合のフックとクラッチ機構との係合状態を示している。 図１３は実質的に図８の線１３−１３の平面内で見た拡大断面図であり、リッ ドが閉じている場合のドグおよび爪とギヤおよびラチェット・アセンブリとの係 合状態を示している。 図１４は実質的に図３の線１４−１４の平面内で見た装着機構および安全つな ぎ機構の断面図であり、リッドが第１の開いた位置にある場合のリッドのカム面 とドグおよび爪との係合状態を示 している。 図１５は実質的に図２の線１５−１５の平面で見た装着機構と安全つなぎ機構 の断面図であり、リッドが第２の開いた位置にある場合のリッドのカム面とドグ および爪との係合状態を示している。 詳細な説明 本発明の１つの形態を具現化した補助かばん装着および安全つなぎ機構２２は 、図１−６に示されているように主かばん２４に装着される。この装着および安 全つなぎ機構はハウジング２６、ストラップ２８、フック３２、クラッチ機構３ ４、およびリッド３６を具備している。ハウジング２６はリセプタクル３８を画 成しており、主かばん２４に装着されている。クラッチ機構はハウジング２６内 に配置されている。クラッチ機構３４はハウジング２６内の長手方向の軸のまわ りで回転することができる。 ストラップ２８は細長い可撓性の部材であって、内端部および外端部４２、４ ４を有している。ストラップ２８の内端部４２はクラッチ機構３４に取り付けら れていて、ストラップ２８が引っ込められまたは繰り出される場合にそのストラ ップをクラッチ３４に巻きつけたり、それから繰り出したりできるようにする。 フック３２は一般的に剛性のＪ字状の部材であり、ストラップ２８の外端部４４ に取り付けられている。ストラップ２８とフック３２は、クラッチ機構３４にそ れぞれ巻取られたりあるいは巻戻されたりすることによってリセプタクル３８か ら動作的に繰り出されたりあるいは引っ込められたりすることができる。 全般的に図１および１０を参照すると、この装着および安全つなぎ機構２２が 使用されていない場合には、ストラップ２８とフック３２は引込んだ状態でリセ プタクル３８内に収納される。引っ込められた位置では、ストラップ２８はリセ プタクル３８内でクラッチ機構に巻付けられ、そしてフック３２がストラップ２ ８に嵌着して、ストラップとフックの簡便な収納を助長する。リッド３６はハウ ジング２６の上縁端４８に枢動可能に取り付けられており、ストラップ２８とフ ック３２の位置に関係なくリセプタクルを実質的に覆う閉じた位置まで枢動でき る。リッド３６はロック機構４６によって閉じた位置にロックできる。 ストラップ２８を延長するためには、リッド３６を開いて、クラッチ機構３４ を回転させ、そのクラッチ機構３４のまわりからストラップ２８とフック３２を 巻戻さなければならない。延長されると、ストラップとフックは、図４、５およ び５Ａに示されているように補助かばん５２を主かばん２４に装着し、図６に示 されているように安全上の理由で主かばんを物体５４に装着し、あるいはそれら の両方を行うために使用することができる。クラッチ機構３４はストラップ２８ の延長を所望の長さに調節できるようにする。ストラップ２８およびフック３２ が延長されている場合には、リッド３６はリセプタクル３８を露呈するために開 いたままにしてもよいが、リセプタクル上で閉じられることが好ましい。 全般的に図４、５および５Ａを参照すると、装着および安全つなぎ機構２２は 少なくとも３つの態様で補助かばん装着機構とし て機能する。第１の態様は、フック３２がハンドル５６のような補助かばんの一 部分と係合してその補助かばん５２を支持する。補助かばん５２はストラップ２ ８によって直接に支持することもできる。例えば、ストラップ２８が所定の長さ だけクラッチ機構３４から延長されて補助かばん５２の一部分のまわりにル−プ 状となされ、そしてフック３２がリセプタクル３８に戻されて、クラッチ機構３ ４に係合する。リッド３６が閉じられると、図５に示されているように、補助か ばん５２が主かばんにしっかりと固着される。あるいは、ストラップ２８が所定 の長さだけクラッチ機構３４から延長され、補助かばん５２の一部分でル−プ状 となされ、そしてフック３２が、図５Ａに示されているように、延長した状態に ある場合には、プルハンドル６２に装着されたクロスバ−５８に釈放可能に取り 付けられる。 図６を参照すると、装着および安全機構２２は安全装置としても機能する。使 用者が主かばんをランプポストのような物体５４に固着したい場合には、ストラ ップ２８をクラッチ機構３４から延長した物体に巻きつけ、そしてフックをリセ プタクル内に戻してクラッチ機構３４に係合させればよい。そしてリッドが閉じ られ、そしてロックされ、許可のない人間がリセプタクル３８にアクセスしてフ ック３２をクラッチ機構３４から外すことをできなくする。同時に複数のかばん を固着するためには、他の補助かばん５２のハンドル５６または他の任意適当な 部分にストラップ２８を通せばよい。 装着および安全つなぎ機構２２の機構性はクラッチ機構３４か らのストラップ２８およびフック３２の延長、およびクラッチ機構３４とリッド ３６との相互作用に集中している。リッド３６の位置がクラッチ機構３４をコン トロ−ルし、そしてそのクラッチ機構がストラップ２８とふっく３２の延長と引 込みをコントロ−ルする。図１４に示されているように、リッドが第１の開いた 位置に枢動されると、クラッチ機構３４がストラップとフックをリセプタクル３ ８が延長させるが、リセプタクル３８内には後退させない。図１５に示されてい るように、リッド３６が第２の開いた位置に枢動されると、クラッチ機構３４が 、ストラップ２８にたるみがなくなるまでそのストラップを引込ませるように偏 倚される。リッドが第２の位置にある場合には、上述した引込み偏倚を受けて、 ストラップはさらに延長され得る。リッド３６が図１３に示された閉じた位置に ある場合には、クラッチ機構３４はストラップ２８のそれ以上の延長も引込みも できなくする。このようにして、ストラップ２８とフック３２が補助かばん５２ を支持したり（図４、５、５Ａ）あるいは主かばんを物体５４にしっかりと付着 させる（図６） かばん２４は、図１に示されているようにそれぞれ外表面７３を有する２つの 同様の本質的に剛性のシェル７２で構成された本体６８を有する従来のカ−ドサ イド型ス−ツケ−スである。各シェルは１つの大きい側面パネル７４と、互いに 直交関係にある４つのエッジパネル７６を有している。下部エッジパネル７６に 連結されたヒンジ（図示せず）はシェル７２を枢動可能に連結している。持運び 用ハンドル７８が一方のシェル７２に、すなわち対 面した上部エッジパネル７６の中央位置に取り付けられており、かばん２４を従 来の態様で持ち運びできるようになっている。 １つのエッジパネル７６の底部には１対のロ−ラ−ホイ−ル８２が回転可能に 取り付けられている。ホイ−ル８２は床のような支持表面に係合して、使用者の 選択によって、かばん２４を持運ばないで転がすことができる。プルハンドル６ ２は選択的に、図１および５に示されているようにサイドフェ−スパネル７４の かばんの内部から延長したりあるいはその中に引っ込めることができる。プルハ ンドル６２は、延長されている場合には、ホイ−ル８２上で主かばんを引張った りあるいは移動させたりするために用いられる。このプルハンドル６２は、使用 者がかばん２４をホイ−ル８２上で移動していない時には、収納のために引っ込 めることができる。 本発明の一般的な構造と機能について説明したが、つぎに図２〜１５を参照し て、補助かばん装着および安全つなぎ機構２２の構造的な詳細について説明しよ う。装着および安全つなぎ機構は、図１〜５に示されているように主かばんの１ つの大きいフェ−スパネル７４と上部エッジパネル７６との交差部分なたはその 近傍に配置される。 図７を参照すると、ハウジング２６は対向した端部分８４、８６と、シュラウ ド９０よりなっている。端部分８４は基壁８８、後壁９２、および側壁９４を具 備している。側壁は内表面９６と外表面９８を有し、かつその側壁は周面１０４ を有する円形の穴１０２を画成している。円筒壁１０６が側壁９４の外側９８に 対 して実質的に直交関係をもって延長していて、穴１０２の周面１０４のまわりに 付着されている。円筒壁１０６は、側壁９４の外側９８に付着された基端部と、 その基端部から突出した末端部１１０を有している。円筒壁１０６には複数の同 様に配向されたＬ字状の切欠１１２（２つが図７に示されている）が形成され、 末端部１１０で開いている。側壁９４の上方部分１１４には、内方および外方に 開いた凹部１１６が形成されており、この凹部１１６の前壁１２２から後方に直 交関係をもってリップ１１８が延長している。側壁９４の内表面９６はまた、外 表面９８から延長したレッジ１２８の下方に配置された円筒状の凹部１６８を画 成している（図示せず）。 端部分８４の後壁９２は一体に形成された上方部分１２４と、それとともに基 壁８８上を前方に延長したレッジ１２８を形成している下方部分１２６を画成し ている。後壁９２の上方部分は若干円弧状の形状を有しているが、後壁の下方部 分１２６は顕著な円弧状、すなわち凹状の形状を有している。基壁８８と後壁９ ２は連続した内部エッジ１３２を画成している。複数の細長いピン１３４が内部 エッジ１３２に固着され、そしてそこから直交関係をもって延長している。内部 エッジ１３２は、それの長さのほとんどに沿って内部エッジ１３２から直交関係 をもって延長した細長いリッジ１３６を画成している。後壁９２の上端部１４２ に隣接して後壁９２にはタブ１３８が一体に形成され、上端部１４２から上方に 延長している。第１の部分８４の基壁８８が前面エッジ１４４を画成している。 基壁８８と一体にタブ１４６が形成さ れ、内側エッジ１３２と前面エッジ１４４との交差部分に隣接して、その基壁８ ８から下方に延長している。中空の円筒状ピン１４５が側壁９４の外表面９８か ら直交関係をもって下方に延長している。この中空のピンは雌ねじ付きの円筒状 空洞１４７を画成している。 ハウジング２６の他の端部分８６は基壁８８’、後壁９２’、および側壁９４ ’を具備している。側壁９４’は内表面９６’と外表面９８’を有している。側 壁９４’は周囲１０４’を有する円筒状穴１０２’を画成している。壁１４８が 穴１０２’の周囲１０４’の部分に沿って固着されており、外表面９８’から直 交関係をもって外方に延長して、部分的な円筒体を形成している。壁１４８は、 側壁９４’の外表面９８’に付着された基端部１５２と、末端部１５４を有して いる。端面１５６が壁１４８の末端部１５４に固着され、そしてその間でかつそ れに沿って延長して、側壁９４’の穴１０２’を部分的に覆っている。端面１５ ６には軸線方向の円形穴１５８が透設されている。 中実の円筒状ピン１６２と中空の円筒状ピン１６４がそれぞれ側壁９４’の外 表面９８’から外方に直交関係をもって延長している。中空のピン１６４は雌ね じ付き円筒状空洞１６６を画成している。 後壁９２’は一体に形成された上方部分１２４’と下方部分１２６’を画成し ており、それらの部分は合致してハウジング２６の第１の部分８４におけるレッ ジ１２８に横方向に対応した内方に延長したレッジ１２８’（図示せず）を形成 しちえる。後壁９ ２’の上端部１４２’に隣接して後壁９２’と一体にタブ１３８’が形成され、 そのタブは上端部１４２’から上方に延長している。側壁９２’の上方部分１１ ４’には内方および外方に開いた凹部１１６’が形成されており、その凹部はそ れの一部分を覆って後方に延長したリップ１１８’を有している。凹部１１６’ は他の部分８４に形成された対応する凹部１１６と横方向に対向している。 図７をさらに参照し、そして図１０および１１を全般的に参照すると、基壁８ ８’と後壁９２’が連続した内側エッジ１３２’を一緒に形成している。その内 側エッジから内方に細長いリッジ１３６’が延長している。内側エッジ１３２’ に沿って複数の凹部１７２（図示せず）が形成されて、対応した位置に配置され た第１の端部分８４の対向したピン１３４を受入れている。端部分８６の基壁８ ８’が正面エッジ１４４’を画成している。内側エッジ１３２’ と正面エッジ １４４’との交差部分に隣接して基壁８８’と一体にタブ１４６’が形成され、 その基壁から下方に延長している。側壁９４’の内表面９６’は、端部分８４の 側壁９４に形成された円筒状凹部１６８と場所的に対応しかつそれに横方向に対 向した円筒状凹部１６８’を画成している。円筒状凹部１６８’は側壁９４’の 外表面９８’から外方に延長している。 シュラウド９０は全体としてＵ字状をなしていて、２つの横方向に対向して上 方に延長した脚１７６を一体に形成された基部分１７４を画成している。各脚１ ７６は末端部を有し、それぞれ同様の円弧状形状を有している。上方に延長した 脚１７６はそれぞ れそれらの末端部１７８に内方に開き横方向に対向した切欠１８２を画成してい る。それぞれ複数の穴１８６を画成した横方向に対向し下方に延長したタブ１８ ４が脚１７５の末端部１７８に一体に形成されている。各脚１７６の末端部１７ ８上方に直交関係をもってタブ１８８が延長している。タブ１８８は互いに横方 向に対向しており、各タブが１つの穴１９２を画成している。シュラウド９０の 基部分１７４の中心から後方にカラ−が延長しており、かつ垂直に配向された穴 １９６を画成している。 図７および１１を参照すると、ハウジング２６を形成するために端部分８４、 ８６およびシュラウド９０を組み立てる際には、部分８４と部分８６が内側エッ ジ１３２、１３２’に沿って互いに係合するように配向される。部分８４におけ る内方に延長したピン１３４は他方の端部分８６に形成された凹部１７２に受入 れられ、他方、両方の部分８４、８６の内側エッジ１３２、１３２’に沿ったリ ッジ１３６、１３６’は互いに重畳しかつ係合して各部分８４および６８の他方 に対する位置的安定性を与える。 部分８４および部分８６が互いに付着されると、それらは基壁８８、８８’、 後壁９２、９２’、および対向した側壁９４、９４’で画成されたリセプタクル ３８を形成する。リセプタクル３８の後壁および基壁は２つの端部分８４および ８６の後壁９２、９２’と基壁８８、８８’の単なる組合せにすぎない。 シュラウド９０はハウジング２６上に嵌着して２つの部分８４、８６を一緒に 保持するのを助長する。基壁８８、８８’から延長した下方に垂下したタブ１４ ６、１４６’は、部分１４６、１４ ６’が互いに付着されると、互いに隣接する。隣接タブ１４６、１４６’は、シ ュラウド９０の基部分１７４に形成された後方に延長したカラ−１９４によって 形成された穴内に整然と嵌入する。シュラウド９０の脚１７６は互いに離れる方 向に横方向に弾性的に撓んでシュラウド９０の穴１８６に外方に延長したピン１ ４５および１６４を受入れさせ、それらのピン１４５および１６４は、穴１８６ に挿入されかつそれらの外方に延長したピン１４５および１６４におけるねじ付 き円筒状空洞１４７および１６６内に螺入されたファスナ−１８７をともに用い られる。タブ１４６および１４６’は穴１９６内に拘束され、他方、ピン１４５ 、１６４は化Ｙ苦１７６がそれらの通常の位置まで撓むと穴１８６内に受入れら れる。このようにして部分８４および８６が互いにロックされてリセプタクル３ ８を形成する。 ハウジング２６が組み立てられると、テンションバ−１９３がリセプタクル３ ８を横切って延長する。このテンションバ−１９３は、対向端部１９７、１９９ を有する細長い円筒状のロッド１９５よりなり、各端部は、ハウジング２６の部 分８４および８６の側壁９４および９４’の内表面９６および９６’に形成され た円筒状凹部１６８の１つ内に入れ込まれる。凹部１６８はテンションバ−を所 定の位置に保持する。 図７、９、１２および１３を参照すると、クラッチ機構３４は第１および第２ の対向端部２０２、２０４を有する細長い実質的に円筒状の剛性軸１９８と、こ の軸１９８の第１の端部２０２に取り付けられた組合せギヤおよびラチェット・ アセンブリ２０６ と、軸の第２の端部２０４に取り付けられたばねカセット２０７を具備している 。軸には一定の直交関係の配向で剛性の円形ディスク２０８が同心状に取り付け られていて、第２の端部２０４に隣接しているがそれから離間されている。２つ の幅２１４、２１６を有するスロット２１２が軸をそれの長さに沿って二分して 、軸がディスク２０８に取り付けられた部分を除き、２つの部分に分けている。 大きい方の幅２１４は軸１９８の１つの側まで連続であるが、小さい方の幅２１ ６は軸の反対側に沿って連続している。 組合せギヤおよびラチェット・アセンブリ２０６は、ディスク２２６と一体に 形成されたギヤ２２２と一体に形成されている全体として円形のラチェット２１ ８を具備している。ラチェット２１８は鋸歯状の歯２２０を有し、他方、ギヤ２ ２２は四角にカットした歯２２４を有している。ディスク２２６は平滑な周囲２ ２８を画成している。ラチェット２１８、ギヤ２２２、およびディスク２２６は すべて同じ軸線を中心としている。 ディスク２２６はギヤおよびラチェット・アセンブリ２０６の内側２３２の方 へと配向されているが、ラチェット２１８はギヤおよびラチェット・アセンブリ ２０６の外側２３４の方へと配向されていて、それら２つの間にギヤ２２２を挟 んでいる。ギヤおよびラチェット・アセンブリ２０６の内側２３２は軸線方向の 円筒状凹部２３６を画成している。ギヤおよびラチェット・アセンブリ２０６の 外側２３４は円筒状で軸線方向に配向された延長部分２３８を画成している。ギ ヤおよびラチェット・アセンブリ２ ０６の内側２３２における軸線方向に配向された円筒状の凹部２３６はそれの一 端部に形成されたタブ２４２（図１１）を有している。凹部２３６は軸１９８の 第１の端部２０２を受入れ、そしてそれに対して固定した回転配向を維持する。 なぜなら、軸１９８が凹部２３６に挿入されると、凹部２３６内のタブ２４２が 軸１９８の第１の端部２０２におけるスロット２１２に係合するからである。 図７および１３〜１５を参照すると、ギヤおよびラチェット・アセンブリ２０ ６はドグ２４４と爪２４６をさらに具備している。後でさらに詳細に説明される ように、ドグ２４４はギヤ２２２と釈放可能に係合し、他方、爪２４６はラチェ ット２１８と釈放可能に係合する。ドグ２４４は中空の円筒状枢動軸受体２４８ を具備しており、この軸受体２４８はそれから実質的に半径方向に延長したア− ム２５２を有している。第２の真っ直ぐなレバ−ア−ム２５４が軸受体２４８か ら実質的に半径方向に延長している。ア−ム２５２は全体としてＬ字状をなして おり、円筒状軸受体２４８に固定して付着された基端部２５６と、ア−ム２５２ の長さから実質的に直角をなして延長したタブ２６２を形成している末端部２５ ８を有している。ピン２６４がＬ字状ア−ム２５２の末端部２５８に固定して取 り付けられかつそれから外方に延長している。 爪２４６は中空の円筒状枢動軸受体２６６を具備し、その軸受体２６６はそれ から半径方向に延長した円弧状のア−ム２６８を有している。真っ直ぐなレバ− ア−ム２７２も軸受体２６６から 実質的に半径方向に延長している。円弧状のア−ム２６８は円筒状軸受体２６６ に固着された基端部２７４と、対向末端部２７６を画成している。円弧状ア−ム ２６８の末端部２７６はア−ム２６８から延長したタブ２７８を画成している。 ピン２８２が円弧状ア−ム２６８の末端部２７６に固着され、そしてそこから外 方に延長している。ギヤおよびラチェット・アセンブリ２０６は、軸に装着され かつ装着および安全つなぎ機構２２内に組み立てられると、後で説明するように 、部分的な円筒状壁内に回転可能に位置づけられ、かつ端壁１５６によって部分 的に覆われる。 ドグ２４４の円筒状軸受体２４８は、第２の部分８６の側壁９４’の外側９８ ’から外方に延長した中空の円筒状ピン１６４を枢動可能に受入れる。爪２４６ の中空円筒軸受２６６は第２の部分８６の側壁９４’の外表面９８’から延長し た中実の円筒状ピン１６２を枢動可能に受入れて、枢動可能な関係を形成する。 このようにして連結されると、ドグ２４４と爪２４６は後でさらに詳細に説明す るようにギヤ２２２とラチエット２１８に係合する。 テンション状態のばね２８４がドグ２４４の末端部２５８から延長したピン２ ６４と、爪２４６の末端部２７６から延長したピン２８２との間に固着されてい る。テンションばね２８４はＬ字状のア−ム２５２と円弧状のア−ム２６８の末 端部２５８および２７６を互いの方へと偏倚させるように作用するが、これにつ いては後でさらに説明する。 図７、９および１１を全体として参照すると、ばねカセット２０７はラチェッ トおよびギヤ・アセンブリに対向した軸１９８の 端部２０４に取り付けられている。ばねカセット２０７は、内端部２９２と外端 部２９４を有する中空の円筒状容器２８８内に配置されたばね２８６を具備して いる。円筒状容器２８８の外端部２９４は壁２９６を画成しており、その壁にあ Ｈ軸線方向に配向された穴２９８が透設されている。円筒状容器２８８の内端部 ２９２は開いていて、ばね２８６を露呈している。ばね２８６は外端部３０４と 内端部３０６を有する所定の長さのストリップ金属３０２よりなるコイルばねで ある。ばね２８６は１つの軸線のまわりに同心螺旋状に巻きつけられ、円筒状容 器２８８内に拘束されている。ばね２５６の外端部３０４はクリンプされて円筒 状容器２８８の壁に形成された切欠３０８のエッジに係合してばね２８６をそれ に係止させる。ばね２８６の内端部３０６が屈曲されてタブ３１２を形成してい る。ばね２８６はそれがコイル状になされて円筒状容器２８８内に配置されると 荷重状態となる。複数のキ−３１４が円筒状容器２８８の壁から半径方向外方に 延長しているが、これについては後でさらに説明する。 ばねカセット２０７は軸１９８の第２の端部２０４に取り付けられている。ば ねの内端部３０６におけるタブ３１２が軸の第２の端部２０４におけるスロット ２１２に挿入される。軸１９８に対するばね２８６の機能的な目的については後 でさらに詳細に説明する。 図３、７および１０を全体として参照すると、ストラップ２８は好ましくは編 組ナイロンウエブで作成された細長い可撓性部材である。ストラップ２８の内端 部４２はそれ自体に重畳されてい て、ストラップ２８の残部の厚さより約２倍の厚さを有するへり３１６を画成す るように縫いつけられている。ストラップ２８を軸１９８におけるスロット２１ ２に挿入しかつ軸１９８におけるスロット２１２の大きい幅２１４内にストラッ プ２８の内端部４２におけるへり３１６を位置決めすることによって、ストラッ プの内端部４２が軸１９８に取外し可能にに取り付けられる。このようにしうて へり３１６がスロット２１２の大きい幅２１４とスロット２１２の狭い幅２１６ の間の境界面に係合して、スロット２１２中でのストラップ２８の移動を制限す る。ストラップ２８がこのようにして軸１９８に固定され、軸がそれの長手方向 の軸線のまわりで回転すると、その軸１９８に巻きつくことができる。ストラッ プ２８はクラッチ機構３４がリセプタクル３８内に配置される前に軸１９８に取 り付けられる。ストラップ２８の外端部４４はフック３２に固着される。 フック３２はチップ３１７とベ−ス３１９を画成した全体として剛性のＪ字状 をなしている。このＪ字状は凸状の外側３１８、凹状の内側３２２、および横方 向に対向したエッジ３２４を画成している。フックはチップ３１７に隣接して形 成されたフィンガ−ホ−ル穴３２６を画成している。 図７および１０〜１５を参照すると、リッド３６は、上面３２９、下面３３０ 、および基部分３３２を有する剛性板３２８よりなる。基部分３３２は下方に垂 下し、横方向に対向した延長部３３４を有し、それらの延長部の１つが後述する ように複数のカム面３３６、３３６’を形成している。下方に垂下した延長部３ ３ ４はまたそれぞれ外方に延長した円筒状のピン３３８を画成している。前記ピン ３３８のそれぞれは、シュラウド９０の脚１７６から上方に延長したタブ１８８ に形成された対応して位置決めされた穴１９２内に枢動可能に受入れられている 。このようにしてリッド３６がシュラウド９０に枢着され、プレ−ト３２８がリ セプタクル３８を実質的に覆う閉じた位置から、少なくとも１つの開いた位置ま で枢動することができる。 ラッチ３２７が図１０および１２に示されているようにリッド３６を閉じた位 置に釈放可能に保持する。ラッチ３２７はリッド３６に組込まれている。好まし い実施例では、リッド３６の上面３２９は、基壁３４４、後壁３４６、前壁３４ ８、および対向した側壁３５２を有する浅い凹部３４２を画成する。プレスプレ −ト３５８がそれの後部エッジに関して枢動するように凹部内に取り付けらＲて いる。 １対のラッチ爪３７６が剛性プレ−ト３２８に枢動可能に取り付けられ、下面 ３３０から垂下している。ラッチ爪は、リッドが閉じた位置にある場合に、側壁 ９４、９４’の頂部に形成された対向した凹部１１６および１１６’に対応する ように横方向に対向した場所にある（図２）。ラッチ爪は下方に垂下したＬ字状 の延長部３８４を画成した本体３７８よりなる。 ラッチ爪は図９および１０に示されているように前方位置に偏倚される。プレ スプレ−ト３５８が使用者がそれの前部エッジを押し下げて作動されると、その プレスプレ−ト３５８はラッチ爪３７６に接触し、そしてそのラッチ爪３７６を 枢動させて、Ｌ字 状のア−ム３８４を後方位置に移動させる。プレスプレ−ト３５８が使用者によ って釈放されると、ラッチ爪３７６が枢動して前方位置に復帰する。 リッド３６は、Ｌ字状ア−ム３８４と、開いた凹部１１６および１１６’を部 分的に覆ったリップ１１８および１１８’との係合によって、閉じた位置に釈放 可能にラッチされる。プレスプレ−ト３５８が押し下げられてＬ字状ア−ムを後 方に枢動させると、Ｌ字状ア−ム３８４がリップ１１８、１１８’から離脱して 、リッド３６を少なくとも１つの開いた位置に枢動させる。 ラッチ爪は、リッドが閉じた位置に枢動されると、自動的にリップ１１８、１ １８’と再係合する。各ラッチ爪３７６の各Ｌ字状ア−ム３８４は下方を向いた 傾斜面３９４を画成している。各リップ１１８および１１８’はそれぞれ上方を 向いた傾斜面３９６を画成している。リッドが閉じた位置に枢動されると、傾斜 面３９４が傾斜面３９６に係合し、Ｌ字状ア−ムを後方向に枢動させる。リッド が閉じた位置にある場合には、傾斜面３９４および３９６は非係合状態となり、 Ｌ字状ア−ム３８４が前方位置に枢動してリップ１１６および１１６’に係合し 、リッドが閉じてラッチされた状態となる。 ロック機構４６はキ−・バレル４０２で作動されるブロック３９８を具備して いる（図７）。キ−（図示せず）がキ−・バレル４０２に挿入されると、キ−・ バレル４０２が回転されてプレスプレ−ト３５８の押下を禁止するようにブロッ ク３９８を位置決めする。このようにして、プレスプレ−ト３５８を押下しても ラ ッチ爪を後方に枢動させリップ１１８および１１８’から外れさせることができ ない。 図９に示されているように、ばねカセット２０７は、軸１９８上に取り付けら れると、円筒状壁１０６内に全体として受入れられる。ばねカセット２０７を軸 １９８に取り付けると、軸１９８の第２の端部２０４がハウジング２６の端部分 ８４の側壁９４における穴１０２に挿通される。軸１９８の端部２０４における スロット２１２は、円筒状容器２８８から延長したキ−３１４が壁１０６に形成 されたＬ字状切欠１１２に挿入される前に、ばねの内端部３０６に形成されたタ ブ３１２に係合する。ばね２８６の内端部３０６はタブ３１２と軸１９８におけ るスロット２１２との係合によって固定位置に保持されるので、ばね２８６にさ らに荷重を加える（巻きつける）かあるいはそのばねの荷重を除去する（巻戻す ）ように円筒状容器２８８がそれの長手方向の軸線のまわりで回転され得る。 荷重が所望のレベルに調節されると、図９に示されているように、キ−３１４ が切欠３１４と心合されかつその切欠に挿入された状態で、ばねカセット２０７ がさらに軸１９８に押しつけられる。キ−チ３１４と切欠１１２の係合が、円筒 状壁１０６内でのばねカセット２０７の配向を固定しかつばね２８６の荷重を予 め定められたレベルに設定する。キ−３１４と切欠１１２の係合は通常は「バイ オネット・マウント」と呼ばれる。 円筒状容器は、ばねカセットの荷重を設定する時にその円筒状容器を使用者が 容易に把持できるようにするための刻み目のつい た外表面２８９を有している。動力ばねカセットの円筒状容器の端壁は、使用者 の指を使わないで工具で動力ばねカセットに対する荷重を使用者が設定できるよ うに、対応した工具部材（図示せず）を受入れるための複数の穴（図示せず）を 画成していてもよい。 図１１を参照すると、クラッチ機構３４がハウジング２６で組み立てられると 、軸１９８がそのハウジング２６のリセプタクル３８を横切って延長する。軸の 第２の端部２０４の近傍に取り付けられたディスク２２６の周辺縁端４０４がリ セプタクル内に延長し、そしてギヤおよびラチェット・アセンブリの内側におけ るディスク２２６の周囲の一部分もリセプタクル３８内に延長する。ハウジング ２６が組み立てられると、テンションバ−１９３がリセプタクル３８を横切って 延長する。 図１０、１２および１３を全体として参照すると、ストラップ２８が軸１９８ から後方および下方に延長してテンションバ−１９３でル−プ状をなし、そして リセプタクルから前方に延長する。この挿通シ−ケンスが軸１９８からのストラ ップ２８のスム−ズな延長および引っ込めを助長する。テンションバ−はまた、 緩んだりあるいは横方向の整列状態がくずれたりするように、ストラップが軸上 に正しく巻付けられなくなるおそれを大幅に軽減する。テンションバ−１９３は また、補助かばんの重量の力をハウジングの背面んい向う方向にそしてハウジン グの正面部分から離れる方向に向けることによって、その補助かばん５２の重量 を支持するのを助長する。 図１１を続いて参照すると、軸１９８は、それの第１の端部２０２と第２の端 部２０４を各穴１５６および２９８に承支されることによってリセプタクル３８ 内に回転関係に支持さＳれる。第１の端部２０２は上述のようにギヤおよびラチ ェット・アセンブリ２０６内に固定され、そしてギヤおよびラチェット・アセン ブリ２０６の外側２３４からの円筒状の延長部２３８が穴１５８に回転可能に挿 通される。軸の第２の端部２０４は、ばねカセット２０７の円筒状容器２８８に 画成された穴２９８に回転可能に挿通されることによって回転関係に支持される 。軸１９８の両端部は各穴１５８および２９８内に効果的に承支され、軸１９８ をそれの長手方向の軸線のまわりで回転させ、ストラップをその軸から延長させ たり引っ込めたりできるようにする。 本発明の動作についての理解を容易にするために、装着および安全つなぎ機構 ２２の組み立てについて次に説明する。 まず、ストラップ２８が、それの内端部４２を軸１９８のスロット２１２に挿 入することによって軸２１２に装着される。好ましくは、ストラップ２８は図１ ０に示されているように軸１９８に巻付けられる。その後でギヤおよびラチェッ ト・アセンブリ２０６が、軸１９８の第１の端部２０２をギヤおよびラチェット ・アセンブリの内側２３２に形成された軸線方向の凹部２３６に挿入することに よって軸１９８に装着される。軸１９８のスロット２１２が凹部２３６に形成さ れたタブ２４２に係合して、軸１９８がギヤおよびラチェット・アセンブリ２０ ６と無関係に回転するのを禁止する。 つぎに、部分８４および８６がそれぞれ内縁部１３２および１３２’に沿って 互いに係合するように配向されて、ハウジング２６を形成し、そのハウジングが リセプタクル３８を画成する。部分８４および８６が一緒に形成されると、ギヤ およびラチェット・アセンブリ２０６を有する軸１９８と、テンションバ−１９ ３はリセプタクル３８内にある。部分８４および８６が互いに接合されると、テ ンションバ−１９３の対向端部１９７および１９９がそれぞれ円筒状凹部１６８ および１６８’に挿入される。このようにしてテンションバ−１９３が所定の位 置に保持される。また、部分８４および８６が互いに接合されると、ギヤおよび ラチェット・アセンブリが側壁９４’に形成された穴１０２’に挿通される。ギ ヤおよびラチェット・アセンブリ２０６の外側２３４上に形成された円筒状の延 長部分２３８も穴１０２’から外方に延長した壁１４８の端壁１５６に形成され た穴１５８に挿入される。 ばねカセット２０７が軸１９８の第２の端部２０４上に取り付けられる。ばね ２８６の第２の端部２０４がばねカセット２０７の端壁２９６に形成された軸線 方向の穴２９８にあ受入れられるようにして、このばね２８６はばねカセット２ ０７内に位置決めされる。ばね２８６の内端部３０６が軸１９８と係合するよう に位置決めされる。その後で、ばねカセット２０７は軸１９８の第２の端部２０ ４と一緒に配向されて、軸１９８がばねに挿通されると、ばね２８６の内端部３ ０６におけるタブ３１２がストッロ２１２に係合するようにする。ばね２８６の 内端部がスロット２ １２に係合されると、前述のようにばね２８６に荷重を加えたり除去したりする ためにばねカセット２０７はそれの軸線のまわりで回転されることができる。 ばねカセット２０７は軸１９８の第２の端部２０４までさらに移動されて、円 筒壁１０６に形成されたＬ字状の切欠１１２にキ−３１４を係合させる。Ｌ字状 切欠１１２に対するキ−３１４の係合は、バイオネット・マウントを形成し、ば ねカセット２０７を円筒状壁１０６内に固定し、ばねカセットを軸１９８から引 離したりあるいは回転させてばね２８６の荷重に影響を及ぼしたりできなくする 。軸１９８の第２の端部２０４は穴２９８内に回転可能にに承支され、軸１９８ を支持するとともにその軸をその穴の中で回転できるようにする。 ドグ２４４および爪２４６がそれぞれ中空の円筒状ピン１６４おゆおび中実の 円筒状ピン１６２上に枢動可能に取り付けられ、それぞれギヤ２２２およびラチ ェット２１８に係合する。ばね２８４はドグ２４４から延長したピン２６４から ツメ２４６から延長したピン２８２に装着され、ドグと爪をそれぞれギヤ２２２ とラチェット２１８に係合するように偏倚させる。 シュラウド９０が端部分８４および８６上に配置されそれらの端部分を一緒に 保持するのを助長し、かつそれと同時にリッドと枢動可能に係合して、そのリッ ドを閉じた位置から開いた位置６４および６６まで枢動させる。端部分８４およ び８６のそれぞれから延長した隣接したタブ１４６および１４６’がシュラウド のベ−ス１７４から延長したカラ−１９４に形成された穴１９６内 に位置づけられる。シュラウド９０の脚１７６は互いに離れる用に撓まされて、 脚１７６から延長したタブ１８４に形成された穴１８６を中空のピン１４５およ び１６４に整列させることができる（ドグ２４４の外側で）。穴１８６のそれぞ れにファスナ−１８７が挿通され、ピン内に螺入されてシュラウド９０を部分８ ４および８６に付着させる。ピン１６２が爪２４６の外側における穴１８５に挿 入される。 脚１７４が外方に撓まれた状態で、リッド３６の基部分３３２に形成されたピ ン３３８が、脚１７４から上方に延長したタブ１８８に形成された穴１９２と心 合するように配向される。脚１７４が解放されてそれの通常の位置を採ると、ピ ン３３８が穴１９２に枢動可能に挿入され、リッドが枢動できる枢動継手を形成 する。 動作時には、および安全つなぎ機構２２は幾つかの機能を発揮することができ るが、それらの機能のうちの１つはリッド３６、クラッチ機構３４、ストラップ ２８、およびフック３２の間の相互作用に関係している。図９〜１４を全般的に 参照すると、これらの構成要素間の異なる相互作用が示されている。閉じた状態 では、図１０に示されているように、ストラップ２８の全長が軸１９８に巻付け られ、そしてフック３２、そのフックの凹状の内側３２２が軸上に巻付けられた ストラップを包囲するようにして、リセプタクル３８内ち配置される。フックの 横方向エッジがリセプラクル内に延長したディスク２０８、２２６の部分に係合 する。 引っ込められた状態では、フック３２のベ−ス３１９が軸１９ ８の下で後方にそしてテンションバ−４０６の方へと延長する。フック３２のベ −ス３１９に付着されたストラップ２８のル−プよりなるフィンガ−・ル−プ４ ０６がリセプタクル３８の正面の方へと外方に延長して、装着および安全つなぎ 機構が使用されるべき時にフック３２をリセプタクル３８から引出すのに便利な ハンドルを使用者に提供する。 閉じた状態では、リッド３６は下方位置に枢動されてリセプアクルと３８と、 その中にあればストラップ２８およびフック３２３を実質的に覆う。閉じた状態 では、リッド３６はラッチされており、プレスプレ−ト３５８を作動してラッチ 爪３７６１１６から解放しない限り開くことはできない。リッド３６は、前述の ようにプレスプレ−ト３５８を作動できないようにするロック機構４６を作動す ることによって閉じた位置にロックすることができる。 図１３に示されているように、リッド３６が閉じた位置にある場合には、リッ ド３６のベ−ス３３２から垂下したカム面３３６、３３６’はレバ−ア−ム２５ ４、２７２のいずれとも係合していない。カム面３３６、３３６’とレバ−ア− ム２５４、２７２の間には係合が存在しないから、Ｌ字状ア−ム２５２および円 弧状ア−ム２６８の末端部２５８、２７６がテンションばね２８４によって互い の方へと偏倚されてそれぞれギヤ２２２およびラチェット２１８に係合する。具 体的には、末端部２５８と、四角にカットした歯のギヤ２２２に係合するドグ２ ４４との係合が、軸１９８がそれの軸線のまわりで何れの方向にも回転するのを 禁止す る。 リセプタクル３８からストラップ２８とフック３２を取り出すためには、使用 者はリッド３６を第１の開いた位置６４（図１４）または第２の開いた位置６６ （図１５）に枢動させなければならない。リッド３６が開いた状態では、使用者 はリセプタクル３８の中からフック３２およびストラップ２８にアクセスするこ とができる。第１の開いた位置６４では、図１４に示されているように、リッド のカム面３３６がドグ２４４のレバ−ア−ム２５４に係合しかつドグ２４４をそ れの枢動継手２４８のまわりで枢動させかつ四角にカットした歯のギヤ２２２と の係合状態からＬ字状のア−ム２５２の末端部２５８を釈放する。この非係合状 態でストラップ２８を回収することができ、そしてストラップが軸１９８から巻 戻されて、軸を図１４で反時計方向に回転させる。さめ歯状のラチェット２１８ に係合した爪２４６は軸１９８空のストラップ２８の巻戻しを妨害しない。なぜ なら、爪２４６の末端部２７６が各ギヤ歯２２０の緩やかな傾斜に沿って摺動し て、軸１９８をそれの長手方向の軸線のまわりで反時計方向に回転させる。スト ラップ２８が回収されかつ軸１９８が反時計方向に回転すると、ばね２８６が巻 上げられて、そのばねに対する荷重を増加させる。ばねに対する荷重が増加した ことにより、軸１９８を時計方向に回転させてストラップ２８を引っ込めさせよ うとするばね２８６の力を増大させる。 爪２４６は、リッド３６が第１の開いた位置６４に枢動された時に、軸１９８ が図１４で時計方向に回転するのを禁止する。爪 ２４６の末端部２７６がさめ歯ラチェット２１８の歯２２０の急激な面に係合し て、軸１９８が時計方向に回転するのを禁止する。 軸１９８を時計方向に駆動することによってばね２８６にストラップ２８を引 っ込めさせるためには、リッド３６が図１５に示されているように第２のさらに 開いた位置まで枢動されなければならない。この第２のさらに開いた位置におけ るリッド３６は、第１の開いた位置で占有していた位置を通り過ぎて、装着およ び安全つなぎ機構２２に対してほぼ垂直のまたは垂直を過ぎた配向まで枢動され る。リッド３６の基部分３３２は、リッドが第２の開いた位置６６にある場合に 、タブ１３８、１３８’と係合する。タブ１３８、１３８’はリッドがそれ以上 開くのを制限する。リッド３６をこの位置まで枢動させると、リッド３６におけ るカム面３３６’が爪２４６のレバ−ア−ム２７２と係合さＳられ、その間、第 １のカム面３３６はドグ２４４のレバ−ア−ム２５４と継続して係合している。 カム面３３６’とレバ−ア−ム２７２との係合が爪２４６をそれの枢動継手２６ ６のまわりで枢動させ、そして爪２４６の末端部２７６をさめ歯ラチェット２１ ８から外れさせる。爪２４６もドグ２４４もラチェット２１８またはギヤ２２２ と係合していないので、ばね２８６は軸１９８を時計方向に回転させ、ストラッ プ２８が完全に引っ込められ、ストラップのたるみが吸収され、リッドが第１の 位置６４に戻され、あるいはリッド３６が閉じられるまで、ストラップ２８を引 っ込めさせかつそれを軸１９８に巻きつけるようにすることができる。 装着および安全つなぎ機構２２は使用者が３つの態様うちの１ つで補助かばん５２を担持することができるようにする。図４を参照すると、第 １はフック３２で補助かばんを支持することである。使用者はまずリッド３６を 第１の開いた位置に枢動させ、カム面３３６をレバ−ア−ム２５４と係合させ、 これによってドグ２４４をギヤ２２２から外し、ストラップ２８を引っ込めるこ とができるようにする。ストラップ２８が適当な長さだけクラッチ機構から引っ 込められ、リッド３６が閉じられてカム面３３６をレバ−ア−ム２５４から外し 、そしてドグを四角にカットしたギヤ２２２に係合させるようにテンションばね ２８４で偏倚させる。このようにしてストラッップ２８の延長した長さが固定さ れる。補助かばんの重量を支えるために、フック３２がつぎに補助かばん５２の 一部分に係合され得る。 図５を参照すると、補助かばん５２を担持する第２の態様は、補助かばん５２ の一部でストラップ２８をル−プ状にし、そして装着および安全つなぎ機構２２ のリセプタクル２８内にフック３２を戻して入れることである。フック３２は軸 １９８を包囲し、そしてそのフック３２の横方向エッジが側壁９４、９４’から 内方に延長したディスク２０８、２２６の内側エッジ上で支持される。フック３ ２のチップ３１７はリセプタクルの後壁９２、９２’から前方に延長したレッジ １２８とも係合している（図１２）。チップ３１７とレッジ１２８との係合は、 軸１９８が補助かばん５２の全重量を支持しないようにするのを助長する。リッ ド３６を閉じることが、上述のように、ストラップ２８の長さを固定する。 図５Ａを参照すると、補助かばん５２を支持するための第３の態様は、フック ３２とストラップ２８をリセプタクル３８から引出し、補助かばん５２の一部分 でル−プ状にし、そしてプルハンドル６２に隣接したクロスバ−５８まで延長さ れ、それにフックが装着されることを必要とする。リッド３６を閉じることが、 その時点におけるストラップ２８の長さを決める。 これらの装着態様の３つのすべてにおいて、ストラップ２８とフック３２は、 ストラップ２８またはフック３２を補助かばんから外し、そしてリッド３６を第 ２の開いた位置６６まで枢動させることによって、リセプタクＣル３８内の引っ 込められた位置に戻すことがでいる。第２の開いた位置では、リッドの第２のカ ム面３３６’が爪２４６のレバ−ア−ム２７２に係合し、そして爪２４６をさめ 歯ラチェット２１８から外れさせ、それによってばね２８６に軸１９８を時計方 向に回転させかつストラップ２８を軸１９８に巻きつけることによって引っ込ま せることができる。また、リッドを第２の開いた位置に枢動させることによって 補助かばんが装着された後でストラップ２８の長さを短くすることができる。 装着および安全機構２２は、リッド３６を第１の開いた位置６４または第２の 開いた位置６６に枢動させ、ストラップ２８とフック３２をリセプタクル３８か ら回収し、それを物体５４のまわりでル−プ状にし、フック３２をリセプタクル ３８内に入れなおし、リッド３６を閉じ、そしてロック機構を作動させることに よって、安全装置としても用いられる。このようにしてフック３２ はリセプタクル３８の内側にロックされ、リッド３６を開けなければ取り出すこ とはできない。フック３２は上述しかつ図１２に示されているようにクラッチ機 構に係合して、リセプタクル３８内にフック３２を安全にとじ込める。一度に１ つより多いかばんの安全をはかるには、ストラップ２８を幾つかの他の物体５４ に通してまたはそれらのまわりでル−プ状にすればよい。 本発明の現時点での好ましい実施例およびそれの改良の多くについてある程度 詳細に説明した。この説明は好ましい例示のためになされたものである。しかし 、本発明の範囲は下記の請求の範囲によって定義されるものであり、かならずし も好ましい実施例についての詳細な説明によって定義されるものではないことが 理解されるべきである。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 フィデス、デイビッド、ダブリュウ. アメリカ合衆国、コロラド州 80601、ブ ライトン、ハリソン ストリート 14859 (72)発明者 グレッグ、ジェームズ、エス. アメリカ合衆国、コロラド州 80013、オ ーロラ、イースト ベーカー プレース 18390 (72)発明者 ヒラート、リック ベルギー国オウデナーデ、ビー 9700 ド リス テル バイスト 12 (72)発明者 キング、ウイリアム、エル. アメリカ合衆国、コロラド州 80209、デ ンバー、チェリー クリーク ドライブ サウス 3100、アパートメント ナンバー 1108 (72)発明者 ノードマーク、ジョン、シー. アメリカ合衆国、コロラド州 80126、ハ イランズ ランチ、タウンセンド ドライ ブ 7038 (72)発明者 ペドラー、ロジャー アメリカ合衆国、コロラド州 80231、デ ンバー、イースト バッサー ドライブ 9888 (72)発明者 テスマン、ロバート、エム. アメリカ合衆国、コロラド州 80122、リ トルトン、サウス オグデン ウエイ 7347 (72)発明者 ゼザ、カーロ、エフ．、ジュニア アメリカ合衆国、コロラド州 80239、デ ンバー、イースト フォーティフィフス アベニュウ 11200

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 補助かばんを主かばん上に支持し、少なくとも主かばんを物体に固着す るための、主かばんに装着されるようになされた補助かばん装着および安全つな ぎ機構であって、 クラッチ機構と、 内端部と外端部を有し、内端部をクラッチ機構に固着された細長い可撓性のス トラップと、 ストラップの外端部に取り付けられたフックを具備しており、 クラッチ機構は可撓性のストラップをクラッチ機構に引きつけかつフックをク ラッチ機構に後退させるように偏倚され、 クラッチ機構に隣接して枢動可能に取り付けられたリッドであって、フックと ストラップがアクセス可能な選択的に開いた位置を有し、そしてストラップがク ラッチ機構に対して引っ込められる程度だけリッドがクラッチ機構とストラップ またはフックを覆う選択的に開いた位置を有するリッドを具備しており、 リッドが開いた位置でクラッチ機構に係合してクラッチ機構を解放し、それに よってストラップがクラッチ機構から引張り出されて延長され得るようになされ ており、 リッドが閉じた位置でクラッチ機構に係合してクラッチ機構を固定した状態に 保持し、それによってストラップの延長が決められるようになされた補助かばん 装着および安全つなぎ機構。 ２． リッドを閉じた位置にロックするためのリッドにおけるロック機構をさ らに具備した請求項１の補助かばん装着および安 全つなぎ機構。 ３． リッドは、フックおよびストラップがアクセス可能な第１および第２の 開いた位置を選択的に有し、 リッドが第１の位置でクラッチ機構に係合してストラップを解放し、それによ ってストラップがクラッチ機構から延長されることができ、 リッドが第２の位置でクラッチ機構と係合してストラップを引っ込めて、それ によってストラップが緊張状態となるまでクラッチ機構に対して引きつけられる ようになされた請求項１の補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ４． クラッチ機構は、ばね装荷された回転軸をさらに具備しており、その回 転軸にストラップの内端部が取り付けられ、その回転軸上にフトラップが巻きつ けられるようになされている請求項３の補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ５．前記クラッチ機構が、 前記軸に固着されたギヤおよびラチェット・アセンブリと、 クラッチ機構に枢動可能に取り付けられたドグを具備し、第１の開いた位置の リッドがこのドグ枢動させてギヤおよびラチェット・アセンブリから外れさせ、 軸を回転させてストラップの延長を可能にし、 クラッチ機構に枢動可能に取り付けられた爪を具備し、第２の開いた位置にお けるリッドがその爪を枢動させてギヤおよびラチェット・アセンブリから外れさ せ、ばね装荷された軸を回転させてストラップをさらに延長させるかあるいは引 っ込ませるように し、 リッドが閉じた位置でドグおよび爪から外れると、そのドグおよび爪が偏倚さ れてギヤおよびラチェット・アセンブリに係合しかつ軸の回転を阻止するように なされた請求項４の補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ６． リッドを閉じた位置にロックするリッドにおけるロック機構をさらに具 備した請求項５の補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ７． 補助かばんを主かばん上に支持し、少なくとも主かばんを物体に固着す るための、主かばんに装着されるようになされた補助かばん装着および安全つな ぎ機構であって、 リセプタクルを画成するハウジングと、 リセプタクル内に位置づけられたクラッチ機構と、 内端部および外端部を有し、内端部がクラッチ機構に固着されている細長い可 撓性のストラップと、 そのストラップの外端部に取り付けられたフックと、 リセプタクルに隣接してハウジングに枢動可能に取り付けられたリッドであっ て、リセプタクルに接近可能な選択的な第１および第２の開いた位置を有し、か つリッドがリセプタクルを覆う選択的に閉じられた位置を有し、第１および第２ の開いた位置でクラッチ機構に係合し、閉じた位置にある時にはクラッチ機構か ら外れるようになされたリッドを具備しており、 閉じた位置では、ストラップの延長が固定され、第１の開いた位置では、スト ラップがクラッチ機構から延長されることができ、 第２の開いた位置では、ストラップがクラッチ機構から延長されこととそのクラ ッチ機構に対して引っ込めることができるようになされた補助かばん装着および 安全つなぎ機構。 ８． クラッチ機構は、リッドが第２の開いた位置にある時に、ストラップを クラッチ機構に対して自動的に引っ込めるようにばね装架されている請求項７に 定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ９． クラッチ機構が、ストラップが巻きつけられかつ巻戻される回転軸をさ らに具備している請求項８に定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １０． クラッチ機構が、前記軸に固着されたギヤおよびラチェット・アセン ブリをさらに具備している請求項９に定義された補助かばん装着および安全つな ぎ機構。 １１． 前記クラッチ機構が、 ハウジングに枢動可能に取り付けられたドグを具備し、リッドが第１および第 ２の開いた位置でそのドグに係合してドグをギヤおよびラチェット・アセンブリ から外れさせ、軸を回転させてストラップを延長させることができるようになさ れており、 ハウジングに枢動可能に取り付けられた爪を具備し、リッドが第２の開いた位 置でその爪に係合して爪をギヤおよびラチェット・アセンブリから外れさせ、軸 を回転させてストラップを延長させることまたは引込ませることができるように なされており、 リッドは閉じた位置においてドグから外れてドグをギヤおよびラチェット・ア センブリに係合させかつ軸の回転を阻止するよう になされている請求項１０に定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １２． リッドがプレ−トと、それから延長したベ−ス部分をさらに具備し、 リッドが第１の開いた位置にある時にベ−ス部分がドグに係合し、そしてリッド が第２の開いた位置にある時に爪とドグに係合するようになされた請求項１１に 定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １３． リッドが、 ベ−ス部分から下方に垂下した第１のカム面と、 ベ−ス部分から下方に垂下した第２のカム面を具備し、 リッドが第１の開いた位置にある時に第１のカム面がドグに係合し、そしてリ ッドが第２の開いた位置にある時に第２のカム面が爪に係合しかつ第１のカム面 がドグと係合し続けているようになされた請求項１２に定義された補助かばん装 着および安全つなぎ機構。 １４． クラッチ機構が、 ストラップが巻きつけられかつ巻戻される細長い回転軸と、 その軸に装着されて回転偏倚をあたえるばねカセットをさらに具備している請 求項８に定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １５． スロットを画成しかつ軸線方向の穴を画成した端壁を有し、複数のキ −が半径方向に延長している中空の円筒状容器と、前記容器内に配置されたコイ ルばねを具備し、そのコイルばねが同心状の円をなして巻回された所定の長さの ストリップ金属より なり、コイルばねが内端部および外端部を画成し、外端部が前記スロット内に配 置されそして内端部が曲げられてタブを形成しているばねカセットをさらに具備 しており、 クラッチ機構が、ストラップが巻きつけられかつ巻戻される細長い回転軸をさ らに具備し、その軸は実質的にそれの長さに沿ってスロットを画成しており、軸 がばねに挿通されると、タブが軸のスロットに係合して軸とばねの間に回転偏倚 を与え、そしてばねカセットを軸に装着するために軸が軸線方向の穴にさらに入 れ込まれるようになされている請求項１４に定義された補助かばん装着および安 全つなぎ機構。 １６． 少なくとも１つの補助かばんを主かばん上に支持し、かつ少なくとも 主かばんを物体に固着するための、主かばんに装着されるようになされた補助か ばん装着および安全つなぎ機構であって、 リセプタクルを画成するハウジングと、 そのリセプタクル内に配置されたクラッチ機構と、 内端部と外端部を有し、内端部がクラッチ機構に固着されかつそのクラッチ機 構から延長されかつ引っ込められるようになされた細長い可撓性のストラップと 、 リセプタクルに隣接してハウジングに枢動可能に取り付けられたリッドであっ て、リセプタクルにアクセス可能な選択的に第１おうよび第２の開いた位置を有 し、かつリッドがリセプタクルを覆う選択的に閉じられた位置を有し、第１およ び第２の開いた位置においてクラッチ機構に係合し、閉じた位置においてクラッ チ 機構から外れるようになされたリッドを具備し、 閉じた位置において、ストラップの長さが固定され、第１の開いた位置では、 ストラップがクラッチ機構から延長でき、第２の位置では、ストラップがクラッ チ機構から延長できかつ引っ込めることができるようになされた補助かばん装着 および安全つなぎ機構。 １７． ストラップの外端部に固着されたフックをさらに具備し、そのフック は全体として剛性のＪ字形状を有して、チップおよびベ−ス部分、上方の凸面、 下方の凹面、および１対の横方向に対向したエッジを画成している請求項１６に 定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １８． クラッチ機構が、 ストラップが巻きつけられかつ巻戻される第１および第２の対向した端部を有 する細長い回転軸と、その軸の第１の端部に固着されたギヤおよびラチェット・ アセンブリと、周囲を画成していて、軸の第２の端部に固着された剛性の円形の ディスクをさらに具備しており、 クラッチ機構がフックの凹面内に入れ込まれると、フックの対向した横方向の エッジが一方の横方向エッジに沿ってクラッチ機構に係合しかつ他方の横方向エ ッジに沿ってディスクの周囲に係合するようになされている請求項１７に定義さ れた補助かばん装着および安全つなぎ機構。 １９． 前記リッドが、選択可能なロックされたモ−ドとロックされていない モ−ドを有するロック機構をさらに具備しており、 リッドが閉じた位置にある時に、そのロック機構がロックされるようになされた 請求項１８に定義された補助かばん装着および安全つなぎ機構。 ２０． 補助かばんを担持することができ、かつ物体に固着できるかばんであ って、 外表面を有し、前記外表面が内部空洞を画成しており、その内部空洞に対する アクセスを可能にする選択的に開いたり閉じたりできる開口部を有する本体と、 前記本体に固着されたかばんを持ち運ぶのに使用するためのハンドルと、 補助かばん装着および安全つなぎ機構を具備し、前記機構が、 リセプタクルを画成するハウジングと、 そのリセプタクル内に配置されたクラッチ機構と、 内端部と外端部を有し、内端部をクラッチ機構に固着された細長い可撓性のス トラップと、 ストラップの外端部に取り付けられたフックと、 リセプタクルに隣接してハウジングに枢着されたリッドであって、リセプタク ルにアクセス可能な選択的に第１および第２の開いた位置を有し、かつリッドが リセプタクルを覆う選択的に閉じた位置を有し、第１および第２の開いた位置で クラッチ機構に係合し、閉じた位置にある時にはクラッチ機構から外されるよう になされたリッドを具備しており、 閉じた位置では、ストラップの延長が固定され、第１の開いた位置では、スト ラップがクラッチ機構から延長でき、第２の開い た位置では、ストラップがクラッチ機構から延長しかつ引っ込めることができる ようになされているかばん。 ２１． 前記かばんが支持表面上に休止し、前記シェル上に取り付けられかつ 支持表面に沿って前記シェルを運搬するために前記支持表面と選択的に係合する ことができる１対のホイ−ルをさらに具備した請求項２０に定義されたかばん。 ２２． 前記本体が２つのシェルよりなり、各シェルは１つのサイドフェ−ス パネルと、前記サイドフェ−スパネルと一体に形成されかつそのサイドフェ−ス パネルから実質的に直交関係をもって延長した４つのエッジパネルを有しており 、前記４つのエッジパネルが周囲を画成しており、 前記シェルは前記周囲に沿って解放可能に連結され、 前記機構が前記サイドフェ−スパネルと前記４つのエッジパネルの１つとの交 差部分に隣接して前記シェルに装着されている請求項２１に定義されたかばん。 ２３． 物体をキャリアに固着するための装着および安全つなぎ機構であって 、 内端部と外端部を有する細長い可撓性のストラップと、 ストラップの内端部に取り付けられていてストラップをハウジング内に引っ込 める手段と、 ストラップの外端部に取り付けられてストラップの外端部を物体にあるいはス トラップを物体のまわりにそして外端部を前記引っ込める手段にもどして固着さ せる手段と、 ストラップがハウジングから延長された位置まで引張られうる ように前記引っ込める手段を解放しかつ前記引っ込める手段に係合してストラッ プをハウジング内の固定位置にあるいはハウジングから延長された状態に保持す るクラッチ手段と、 前記引っ込める手段に対するアクセスを制御しかつ前記クラッチ手段を制御す るカバ−手段であって、開いた位置にある時にアクセスを許容しかつ前記引っ込 める手段を解放し、閉じた位置にある時に前記引っ込める手段に対するアクセス を阻止かつ前記引っ込める手段に係合し、開いた位置において、固着手段とスト ラップが延長されて物体に固着され、かつ閉じた位置におＫて、固着手段とスト ラップが固定位置に保持され、物体がそれに固着っされるようになされたカバ− 手段を具備した装着および安全つなぎ機構。 ２４． カバ−手段を閉じた位置にロックする手段をさらに具備した請求項２ ３の装置。 ２５． 補助かばん装着および安全つなぎ機構を組み立てる方法であって、 細長い軸を、その軸の第１の端部をギヤおよびラチェット・アセンブリの軸線 方向の凹部に挿入することによって、ギヤおよびラチェット・アセンブリに取り 付け、 細長い軸に可撓性のストラップの第１の端部を取り付け、そしてストラップを 軸に巻きつけて、ストラップ、軸およびギヤおよびラチェット・アセンブリを含 んだ第１のサブアセンブリを形成し、 ハウジングを構成している第１および第２の端部分のうちの第 １の端部分における穴に第１のサブアセンブリを挿通することによって第１のサ ブアセンブリをハウジングに取り付け、 ハウジングの２つの端部分を係合させてハウジングを形成しかつ同時に前記軸 の第２の端部をハウジングの前記第２の端部分における穴に挿通し、 前記軸の前記第２の端部にばねカセットを取り付け、 前記ギヤおよびラチェット・アセンブリに係合しかつそれから外れる位置にお いて前記第１の端部分にドグを枢動可能に取り付け、 前記ギヤおよびラチェット・アセンブリに係合しかつそれから外れる位置にお いて前記第１の端部分に爪を枢動可能に取り付け、 ベ−ス部分と２つの細長い脚を画成したシュラウドを前記ハウジングの周囲に 取り付け、前記ベ−スと前記脚が前記ハイジングを包囲するようにし、 横方向に対向しかつ外方に延長したピンを有するリッドを前記シュラウドの前 記脚に枢動可能に取り付けることよりなる補助かばん装着および安全つなぎ機構 を組み立てる方法。