JPH10280959A - 作業機械の冷却装置 - Google Patents
作業機械の冷却装置Info
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- JPH10280959A JPH10280959A JP8856297A JP8856297A JPH10280959A JP H10280959 A JPH10280959 A JP H10280959A JP 8856297 A JP8856297 A JP 8856297A JP 8856297 A JP8856297 A JP 8856297A JP H10280959 A JPH10280959 A JP H10280959A
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- oil cooler
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 冷却風を生成するためのファン手段と、冷却
風が流れる冷却風路と、冷却風が通過するようにサイド
バイサイドに並列に冷却風路内に配設されるラジエータ
及びオイルクーラを備える作業機械の冷却装置におい
て、ラジエータとオイルクーラの冷却能力がそれぞれの
形状寸法によって決められことによる、発熱の少ない方
が過冷却にあるいは発熱の多い方がオーバヒート気味と
なる冷却能力のアンバランスの問題を、ラジエータ及び
オイルクーラを交換することなしに解消できるようにす
る。 【解決手段】 冷却風路に冷却風を分配する分配板を設
け、ラジエータ及びオイルクーラへ流れる冷却風量を分
配調節し、ラジエータ及びオイルクーラの冷却能力を変
えることができるように構成する。
風が流れる冷却風路と、冷却風が通過するようにサイド
バイサイドに並列に冷却風路内に配設されるラジエータ
及びオイルクーラを備える作業機械の冷却装置におい
て、ラジエータとオイルクーラの冷却能力がそれぞれの
形状寸法によって決められことによる、発熱の少ない方
が過冷却にあるいは発熱の多い方がオーバヒート気味と
なる冷却能力のアンバランスの問題を、ラジエータ及び
オイルクーラを交換することなしに解消できるようにす
る。 【解決手段】 冷却風路に冷却風を分配する分配板を設
け、ラジエータ及びオイルクーラへ流れる冷却風量を分
配調節し、ラジエータ及びオイルクーラの冷却能力を変
えることができるように構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、作業機械の冷却装
置、更に詳しくは、冷却風によって冷却される並列に配
設されたラジエータ及びオイルクーラへの冷却風を分配
する分配板を備えた冷却装置に関する。
置、更に詳しくは、冷却風によって冷却される並列に配
設されたラジエータ及びオイルクーラへの冷却風を分配
する分配板を備えた冷却装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】作業機械、例えば油圧ショベルは、エン
ジンの冷却水を冷却するためのラジエータ及び作業装置
の油圧作動油を冷却するためのオイルクーラを備える冷
却装置を有している。このラジエータ及びオイルクーラ
にエンジンで駆動される冷却ファンによって生成される
冷却風を通過させることによって、冷却水及び作動油が
放熱され冷却される。
ジンの冷却水を冷却するためのラジエータ及び作業装置
の油圧作動油を冷却するためのオイルクーラを備える冷
却装置を有している。このラジエータ及びオイルクーラ
にエンジンで駆動される冷却ファンによって生成される
冷却風を通過させることによって、冷却水及び作動油が
放熱され冷却される。
【０００３】冷却風を通過させるためのラジエータ及び
オイルクーラの配置の形態は２種類に大別される。図６
によってその一つを説明すると、ラジエータ４０及びオ
イルクーラ４２はファン手段４４によって生成される冷
却風の流れ４６に対して冷却風路４８内に並列にサイド
バイサイドに配設され（以下サイドバイサイド形と呼
ぶ）、冷却風はラジエータ４０及びオイルクーラ４２の
それぞれに別れて通過する。サイドバイサイド形におけ
るラジエータ４０及びオイルクーラ４２に流れる冷却風
は、それぞれに流れる冷却風の圧力損失（ラジエータ４
０及びオイルクーラ４２を通過する冷却風の通過前通過
後の圧力差）が等しくなるように自動的に分かれて流れ
る。
オイルクーラの配置の形態は２種類に大別される。図６
によってその一つを説明すると、ラジエータ４０及びオ
イルクーラ４２はファン手段４４によって生成される冷
却風の流れ４６に対して冷却風路４８内に並列にサイド
バイサイドに配設され（以下サイドバイサイド形と呼
ぶ）、冷却風はラジエータ４０及びオイルクーラ４２の
それぞれに別れて通過する。サイドバイサイド形におけ
るラジエータ４０及びオイルクーラ４２に流れる冷却風
は、それぞれに流れる冷却風の圧力損失（ラジエータ４
０及びオイルクーラ４２を通過する冷却風の通過前通過
後の圧力差）が等しくなるように自動的に分かれて流れ
る。
【０００４】他の配置の形態はラジエータ４０及びオイ
ルクーラ４２を直列に配置するもので、図７によって説
明すると、ラジエータ４０及びオイルクーラ４２はファ
ン手段４４によって生成される冷却風の流れ４６に対し
て冷却風路４８内に前後して直列に配設され、冷却風は
その全量が順次に、最初にオイルクーラ４２を通過しそ
の後ラジエータ４０を通過する。
ルクーラ４２を直列に配置するもので、図７によって説
明すると、ラジエータ４０及びオイルクーラ４２はファ
ン手段４４によって生成される冷却風の流れ４６に対し
て冷却風路４８内に前後して直列に配設され、冷却風は
その全量が順次に、最初にオイルクーラ４２を通過しそ
の後ラジエータ４０を通過する。
【０００５】いずれの配置の形態においても、ラジエー
タ４０及びオイルクーラ４２の冷却能力は、予め設定さ
れたラジエータ４０及びオイルクーラ４２の形状寸法
と、通過する冷却風量とによって決定される。この形状
寸法は、作業機械のエンジン及び作業装置の使用頻度、
作業負荷の大小等を考慮して決められている。
タ４０及びオイルクーラ４２の冷却能力は、予め設定さ
れたラジエータ４０及びオイルクーラ４２の形状寸法
と、通過する冷却風量とによって決定される。この形状
寸法は、作業機械のエンジン及び作業装置の使用頻度、
作業負荷の大小等を考慮して決められている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述したとおりの形態
の従来の作業機械の冷却装置には、次のとおりの解決す
べき問題があった。 （１）冷却水と作動油の冷却の割合は、ラジエータ及び
オイルクーラの形状寸法によって決まる。そこで、作業
機械の稼働状態によって、設計値より発熱の少ない方は
過冷却に、発熱の多い方はオーバヒート気味になり、こ
のアンバランスを修正するには形状寸法を変えたラジエ
ータあるいはオイルクーラに交換することが必要とな
る。 （２）ラジエータ及びオイルクーラは特殊な形状構造を
していることから、形状寸法の異なるものを用意するに
は、製作コスト、製作期間、在庫管理等で制約があり、
形状寸法の変更に自由度がない。そこで、多種多様の作
業条件で使われる作業機械の冷却装置としては、冷却能
力は標準的な値に設定され、ラジエータ及びオイルクー
ラは多少のアンバランスを有して使用されている。
の従来の作業機械の冷却装置には、次のとおりの解決す
べき問題があった。 （１）冷却水と作動油の冷却の割合は、ラジエータ及び
オイルクーラの形状寸法によって決まる。そこで、作業
機械の稼働状態によって、設計値より発熱の少ない方は
過冷却に、発熱の多い方はオーバヒート気味になり、こ
のアンバランスを修正するには形状寸法を変えたラジエ
ータあるいはオイルクーラに交換することが必要とな
る。 （２）ラジエータ及びオイルクーラは特殊な形状構造を
していることから、形状寸法の異なるものを用意するに
は、製作コスト、製作期間、在庫管理等で制約があり、
形状寸法の変更に自由度がない。そこで、多種多様の作
業条件で使われる作業機械の冷却装置としては、冷却能
力は標準的な値に設定され、ラジエータ及びオイルクー
ラは多少のアンバランスを有して使用されている。
【０００７】本発明は上記事実に鑑みてなされたもの
で、その技術的課題は、サイドバイサイド形で配設され
るラジエータ及びオイルクーラを有する冷却装置におけ
る、ラジエータ及びオイルクーラの冷却能力のアンバラ
ンスを、ラジエータ及びオイルクーラを交換することな
しに容易に解消できる冷却装置を提供することである。
で、その技術的課題は、サイドバイサイド形で配設され
るラジエータ及びオイルクーラを有する冷却装置におけ
る、ラジエータ及びオイルクーラの冷却能力のアンバラ
ンスを、ラジエータ及びオイルクーラを交換することな
しに容易に解消できる冷却装置を提供することである。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明においては、上記
技術的課題を解決するために、サイドバイサイド形で配
設されるラジエータ及びオイルクーラの冷却風路に、冷
却風を分配する分配板を設け、ラジエータ及びオイルク
ーラへ流れる冷却風量を分配調節して、ラジエータ及び
オイルクーラの冷却能力を変えることができるように構
成する。
技術的課題を解決するために、サイドバイサイド形で配
設されるラジエータ及びオイルクーラの冷却風路に、冷
却風を分配する分配板を設け、ラジエータ及びオイルク
ーラへ流れる冷却風量を分配調節して、ラジエータ及び
オイルクーラの冷却能力を変えることができるように構
成する。
【０００９】すなわち、本発明によれば、上記技術的課
題を解決する作業機械の冷却装置として、冷却風を生成
するためのファン手段と、該冷却風が流れる冷却風路
と、該冷却風が通過するように並列に該冷却風路内に配
設されるラジエータ及びオイルクーラとを備える作業機
械の冷却装置において、該冷却風路には、該冷却風の流
れを該ラジエータ及び該オイルクーラに分配する分配板
が設けられている、ことを特徴とする作業機械の冷却装
置が提供される。
題を解決する作業機械の冷却装置として、冷却風を生成
するためのファン手段と、該冷却風が流れる冷却風路
と、該冷却風が通過するように並列に該冷却風路内に配
設されるラジエータ及びオイルクーラとを備える作業機
械の冷却装置において、該冷却風路には、該冷却風の流
れを該ラジエータ及び該オイルクーラに分配する分配板
が設けられている、ことを特徴とする作業機械の冷却装
置が提供される。
【００１０】好適実施形態においては、該分配板は、該
ラジエータ及び該オイルクーラとの間に延在する揺動軸
線を中心に該ラジエータの方向にあるいは該オイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられている。また、該冷却装
置は、該分配板の揺動を固定するための固定手段を備え
ている。
ラジエータ及び該オイルクーラとの間に延在する揺動軸
線を中心に該ラジエータの方向にあるいは該オイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられている。また、該冷却装
置は、該分配板の揺動を固定するための固定手段を備え
ている。
【００１１】他の実施の形態として、該冷却装置は、該
分配板を揺動させる駆動手段と、該ラジエータへ流れる
冷却水の温度を検出する水温検出器と、該オイルクーラ
へ流れるオイルの油温を検出する油温検出器と、該水温
検出器及び該油温検出器からの出力信号に基づいて該駆
動手段に制御信号を出力するコントローラとを備えてい
る。
分配板を揺動させる駆動手段と、該ラジエータへ流れる
冷却水の温度を検出する水温検出器と、該オイルクーラ
へ流れるオイルの油温を検出する油温検出器と、該水温
検出器及び該油温検出器からの出力信号に基づいて該駆
動手段に制御信号を出力するコントローラとを備えてい
る。
【００１２】本発明による作業機械の冷却装置において
は （１）冷却風の流れを分配する分配板が冷却風路に設け
られ、分配板によってラジエータ及びオイルクーラへの
冷却風量が分配調節され、冷却能力のアンバランスの修
正が行われる。 （２）分配板はラジエータの方向にあるいはオイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられ、分配板を揺動させるこ
とによって冷却風量が分配調節される。 （３）分配板は固定手段によって揺動位置に固定され
る。 （４）他の実施の形態では、分配板を揺動させる駆動手
段と、駆動手段を制御するコントローラが備えられ、冷
却風量は自動的に分配調節される。
は （１）冷却風の流れを分配する分配板が冷却風路に設け
られ、分配板によってラジエータ及びオイルクーラへの
冷却風量が分配調節され、冷却能力のアンバランスの修
正が行われる。 （２）分配板はラジエータの方向にあるいはオイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられ、分配板を揺動させるこ
とによって冷却風量が分配調節される。 （３）分配板は固定手段によって揺動位置に固定され
る。 （４）他の実施の形態では、分配板を揺動させる駆動手
段と、駆動手段を制御するコントローラが備えられ、冷
却風量は自動的に分配調節される。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明に従って構成された
作業機械の冷却装置の好適実施形態を図示している添付
図面を参照して、更に詳細に説明する。なお、図１〜図
５において、図６と実質上同一の部分は同一の符号で示
されている。
作業機械の冷却装置の好適実施形態を図示している添付
図面を参照して、更に詳細に説明する。なお、図１〜図
５において、図６と実質上同一の部分は同一の符号で示
されている。
【００１４】図１〜図３を参照して説明すると、全体を
番号２で示す冷却装置は、エンジン（図示していない）
で駆動され冷却風を生成するためのファン手段４４と、
冷却風が流れる冷却風路４８と、冷却風が通過するよう
にサイドバイサイドに冷却風路４８内に配設されるラジ
エータ４０及びオイルクーラ４２を備えている。ファン
手段４４によって生成される矢印４６で示す冷却風は、
ラジエータ４０及びオイルクーラ４２を通過してファン
手段４４の方向に流れる。冷却風の流れのラジエータ４
０及びオイルクーラ４２の上流側には冷却風をラジエー
タ４０及びオイルクーラ４２に分配する分配板４が設け
られている。分配板４は、ラジエータ４０及びオイルク
ーラ４２との間に延在する揺動軸線６を中心に、ラジエ
ータ４０の方向である矢印５ｂの方向にあるいはオイル
クーラ４２の方向である矢印５ａの方向にに揺動自在に
設けられている（二点鎖線で示されている）。分配板４
は固定手段８によって任意の揺動位置に固定される。
番号２で示す冷却装置は、エンジン（図示していない）
で駆動され冷却風を生成するためのファン手段４４と、
冷却風が流れる冷却風路４８と、冷却風が通過するよう
にサイドバイサイドに冷却風路４８内に配設されるラジ
エータ４０及びオイルクーラ４２を備えている。ファン
手段４４によって生成される矢印４６で示す冷却風は、
ラジエータ４０及びオイルクーラ４２を通過してファン
手段４４の方向に流れる。冷却風の流れのラジエータ４
０及びオイルクーラ４２の上流側には冷却風をラジエー
タ４０及びオイルクーラ４２に分配する分配板４が設け
られている。分配板４は、ラジエータ４０及びオイルク
ーラ４２との間に延在する揺動軸線６を中心に、ラジエ
ータ４０の方向である矢印５ｂの方向にあるいはオイル
クーラ４２の方向である矢印５ａの方向にに揺動自在に
設けられている（二点鎖線で示されている）。分配板４
は固定手段８によって任意の揺動位置に固定される。
【００１５】分配板４は、分配板本体４ａとヒンジ４ｂ
を有している。分配板本体４ａは、ラジエータ４０ある
いはオイルクーラ４２いずれかの冷却風に対向する前面
積の小さい方（本実施の形態においてはオイルクーラ４
２）と略同じ大きさにあるいはそれより小さい大きさに
鋼板によって形成されている。ヒンジ４ｂは、ラジエー
タ４０及びオイルクーラ４２との間に延びる揺動軸線６
をヒンジの揺動中心として形成され、ヒンジ４ｂの固定
軸受４ｄはラジエータ４０及びオイルクーラ４２の間に
取り付けられ、ヒンジ揺動軸４ｃは分配板本体４ａに溶
接あるいは適宜の手段で固定されている。
を有している。分配板本体４ａは、ラジエータ４０ある
いはオイルクーラ４２いずれかの冷却風に対向する前面
積の小さい方（本実施の形態においてはオイルクーラ４
２）と略同じ大きさにあるいはそれより小さい大きさに
鋼板によって形成されている。ヒンジ４ｂは、ラジエー
タ４０及びオイルクーラ４２との間に延びる揺動軸線６
をヒンジの揺動中心として形成され、ヒンジ４ｂの固定
軸受４ｄはラジエータ４０及びオイルクーラ４２の間に
取り付けられ、ヒンジ揺動軸４ｃは分配板本体４ａに溶
接あるいは適宜の手段で固定されている。
【００１６】固定手段８は、揺動軸線６の一端側に形成
され、ガイド８ａ、スタッド８ｂ及び蝶ナット８ｃを有
している。ガイド８ａは、ヒンジ４ｂの揺動軸線６と直
交する面に揺動軸線６を中心とした半径Ｒで半円形のス
ロット８ｄを有して厚鋼板で形成され、両端部がそれぞ
れラジエータ４０及びオイルクーラ４２に固定されてい
る。スタッド８ｂは、分配板本体４ａの一端にガイド８
ａのスロット８ｄ内に位置してガイド８ａの板厚から突
出するように立設されている。突出したスタッド８ｂに
蝶ナット８ｃを取り付けることによって、分配板本体４
ａがガイド８ａに固定される。
され、ガイド８ａ、スタッド８ｂ及び蝶ナット８ｃを有
している。ガイド８ａは、ヒンジ４ｂの揺動軸線６と直
交する面に揺動軸線６を中心とした半径Ｒで半円形のス
ロット８ｄを有して厚鋼板で形成され、両端部がそれぞ
れラジエータ４０及びオイルクーラ４２に固定されてい
る。スタッド８ｂは、分配板本体４ａの一端にガイド８
ａのスロット８ｄ内に位置してガイド８ａの板厚から突
出するように立設されている。突出したスタッド８ｂに
蝶ナット８ｃを取り付けることによって、分配板本体４
ａがガイド８ａに固定される。
【００１７】図１〜図３を参照して上述したとおりの作
業機械の冷却装置の作用を説明すると、 （１）ラジエータ４０に流れる冷却水の水温及びオイル
クーラ４２に流れる作動油の油温を作業機械の操作装置
に設置されている温度計、警告灯等によって監視し、ラ
ジエータ４０及びオイルクーラ４２の冷却状態を確認
し、冷却能力の変更の必要性が判断される。 （２）例えばオイルクーラ４２に比べてラジエータ４０
が過熱気味でラジエータ４０の冷却能力の増加が必要な
場合には、分配板４の固定手段８の蝶ナット８ｃを弛め
て分配板４をオイルクーラ４２側である矢印５ａの方向
に揺動させ、必要とする冷却能力の変更の程度に応じた
位置で蝶ナット８ｃを締めて固定する。かくすることに
よって、オイルクーラ４２への風路が減少されてオイル
クーラ４２への風量が減らされる。同時にラジエータ４
０への風量が増加し、ラジエータ４０の冷却能力が増加
する。 （３）操作装置の温度計、警告灯等を監視して、調節後
のラジエータ４０及びオイルクーラ４２の冷却の状態を
確認し、必要であれば分配板４の位置を再度調節する。
かくしてラジエータ４０及びオイルクーラ４２はバラン
スのとれた冷却能力に変更される。 （４）冷却能力の変更の必要のないときには、分配板４
は揺動方向５ａと揺動方向５ｂの中間の図１に示す位置
に保持しておく。
業機械の冷却装置の作用を説明すると、 （１）ラジエータ４０に流れる冷却水の水温及びオイル
クーラ４２に流れる作動油の油温を作業機械の操作装置
に設置されている温度計、警告灯等によって監視し、ラ
ジエータ４０及びオイルクーラ４２の冷却状態を確認
し、冷却能力の変更の必要性が判断される。 （２）例えばオイルクーラ４２に比べてラジエータ４０
が過熱気味でラジエータ４０の冷却能力の増加が必要な
場合には、分配板４の固定手段８の蝶ナット８ｃを弛め
て分配板４をオイルクーラ４２側である矢印５ａの方向
に揺動させ、必要とする冷却能力の変更の程度に応じた
位置で蝶ナット８ｃを締めて固定する。かくすることに
よって、オイルクーラ４２への風路が減少されてオイル
クーラ４２への風量が減らされる。同時にラジエータ４
０への風量が増加し、ラジエータ４０の冷却能力が増加
する。 （３）操作装置の温度計、警告灯等を監視して、調節後
のラジエータ４０及びオイルクーラ４２の冷却の状態を
確認し、必要であれば分配板４の位置を再度調節する。
かくしてラジエータ４０及びオイルクーラ４２はバラン
スのとれた冷却能力に変更される。 （４）冷却能力の変更の必要のないときには、分配板４
は揺動方向５ａと揺動方向５ｂの中間の図１に示す位置
に保持しておく。
【００１８】次に、図４及び図５を参照して、本発明に
よって構成された作業機械の冷却装置の他の実施の形態
について説明する。なお図４及び図５において、図１〜
図３と同一の部分は同一の番号で示しその説明は省略す
る。本実施の形態においては、分配板４を自動的に揺動
させるための、駆動手段１０と、ラジエータ４０へ流れ
る冷却水の温度を検出する水温検出器４１と、オイルク
ーラ４２へ流れるオイルの油温を検出する油温検出器４
３と、水温検出器４１及び油温検出器４３からの出力信
号に基づいて駆動手段１０に制御信号を出力するコント
ローラ１２を備えている。
よって構成された作業機械の冷却装置の他の実施の形態
について説明する。なお図４及び図５において、図１〜
図３と同一の部分は同一の番号で示しその説明は省略す
る。本実施の形態においては、分配板４を自動的に揺動
させるための、駆動手段１０と、ラジエータ４０へ流れ
る冷却水の温度を検出する水温検出器４１と、オイルク
ーラ４２へ流れるオイルの油温を検出する油温検出器４
３と、水温検出器４１及び油温検出器４３からの出力信
号に基づいて駆動手段１０に制御信号を出力するコント
ローラ１２を備えている。
【００１９】駆動手段１０は、分配板４の本体４ａと一
体的に固定された軸４ｃの一端部にウオーム歯車１０ａ
が軸４ｃを回転中心として固定されている。ウオーム歯
車１０ａにはウオーム歯車１０ａを回動させるウオーム
１０ｂが噛み合っており、ウオーム１０ｂはステッピン
グモータ１０ｃの回転出力軸に取り付けられている。
体的に固定された軸４ｃの一端部にウオーム歯車１０ａ
が軸４ｃを回転中心として固定されている。ウオーム歯
車１０ａにはウオーム歯車１０ａを回動させるウオーム
１０ｂが噛み合っており、ウオーム１０ｂはステッピン
グモータ１０ｃの回転出力軸に取り付けられている。
【００２０】コントローラ１２は、水温検出器４１及び
油温検出器４３からの出力信号をデジタル信号に変換す
るＡ／Ｄ変換器と、中央演算装置（ＣＰＵ）及びメモリ
（ＲＯＭ、ＲＡＭ）からなるマイクロコンピュータと、
演算結果のデジタル信号をアナログ信号に変換するＤ／
Ａ変換器と、信号をもとに駆動手段１０のステッピング
モータ１０ｃへの制御信号である駆動パルス信号を出力
するモータドライバとを備えている。なお、デジタル信
号でモータドライバを制御できる場合はＤ／Ａ変換器を
設ける必要はない。
油温検出器４３からの出力信号をデジタル信号に変換す
るＡ／Ｄ変換器と、中央演算装置（ＣＰＵ）及びメモリ
（ＲＯＭ、ＲＡＭ）からなるマイクロコンピュータと、
演算結果のデジタル信号をアナログ信号に変換するＤ／
Ａ変換器と、信号をもとに駆動手段１０のステッピング
モータ１０ｃへの制御信号である駆動パルス信号を出力
するモータドライバとを備えている。なお、デジタル信
号でモータドライバを制御できる場合はＤ／Ａ変換器を
設ける必要はない。
【００２１】図３及び図４を参照して上述したとおりの
冷却装置の作用を説明すると、 （１）水温検出器４１及び油温検出器４３によって感知
される水温及び油温の出力信号がコントローラ１２に入
力される。 （２）コントローラ１２は入力された信号に基づいて、
ステッピングモータ１０ｃの回転駆動を制御するための
回転方向及び駆動パルス数を演算してステッピングモー
タ１０ｃへ出力する。 （３）ステッピングモータ１０ｃは、コントローラ１２
からの出力信号に基づいて所定方向に所定回転駆動され
る。 （４）ステッピングモータ１０ｃが回転駆動されること
によってステッピングモータ１０ｃの出力軸に取り付け
られたウオーム１０ｂが回転し、ウオーム１０ｂに噛み
合うウオーム歯車１０ａが所定の方向に所定の量回転揺
動する。 （５）ウオーム歯車１０ａが揺動することによって、ウ
オーム歯車１０ａが固定された軸４ｃが揺動軸線６を中
心に揺動し、軸４ｃに一体的に固定された分配板本体４
ａが揺動駆動される。 （６）例えば、コントローラ１２によって冷却水の水温
の上限が９０°Ｃ以下、下限が１０°Ｃ以上、作動油の
油温の上限が８０°Ｃ以下、下限が１０°Ｃ以上のよう
に設定される。コントローラ１２は水温及び油温がこれ
らの上限及び下限の間で両者の温度差が小さくなるよう
にラジエータ４０及びオイルクーラ４２への冷却風量を
分配板４の揺動を制御することによって調節する。例え
ば、水温８０°Ｃ、油温２０°Ｃの場合は、ラジエータ
４０の冷却能力を上げて水温を下げオイルクーラ４２の
冷却能力を下げて油温を上げ、水温８０°Ｃと油温２０
°Ｃの温度差を小さくするように分配板４をオイルクー
ラ４２の方向である矢印５ａの方向に揺動させるべく、
ステッピングモータ１０ｃに回転方向と温度差に応じた
パルス数を演算して出力する。 （７）いずれかが上限あるいは下限を越えた場合には、
先ず上限あるいは下限を越えた方を上限あるいは下限に
入るように優先して制御される。例えば、水温及び油温
が８５°Ｃの場合には、両者の温度差はないが、油温は
上限の８０°Ｃを越えているから上限の８０°Ｃ以内と
なるように、分配板４がラジエータ４０の方向である矢
印５ｂの方向に揺動制御される。 （８）なお、両者が上限を越えた場合には、それまでの
分配板４の揺動位置が維持される。この場合は温度計、
警告灯等によってラジエータ４０及びオイルクーラ４２
のオーバヒート状態が作業機械の操作者に警告されるか
ら、作業機械を休車させるあるいは作業負荷を軽減させ
る等の手段がとられる。
冷却装置の作用を説明すると、 （１）水温検出器４１及び油温検出器４３によって感知
される水温及び油温の出力信号がコントローラ１２に入
力される。 （２）コントローラ１２は入力された信号に基づいて、
ステッピングモータ１０ｃの回転駆動を制御するための
回転方向及び駆動パルス数を演算してステッピングモー
タ１０ｃへ出力する。 （３）ステッピングモータ１０ｃは、コントローラ１２
からの出力信号に基づいて所定方向に所定回転駆動され
る。 （４）ステッピングモータ１０ｃが回転駆動されること
によってステッピングモータ１０ｃの出力軸に取り付け
られたウオーム１０ｂが回転し、ウオーム１０ｂに噛み
合うウオーム歯車１０ａが所定の方向に所定の量回転揺
動する。 （５）ウオーム歯車１０ａが揺動することによって、ウ
オーム歯車１０ａが固定された軸４ｃが揺動軸線６を中
心に揺動し、軸４ｃに一体的に固定された分配板本体４
ａが揺動駆動される。 （６）例えば、コントローラ１２によって冷却水の水温
の上限が９０°Ｃ以下、下限が１０°Ｃ以上、作動油の
油温の上限が８０°Ｃ以下、下限が１０°Ｃ以上のよう
に設定される。コントローラ１２は水温及び油温がこれ
らの上限及び下限の間で両者の温度差が小さくなるよう
にラジエータ４０及びオイルクーラ４２への冷却風量を
分配板４の揺動を制御することによって調節する。例え
ば、水温８０°Ｃ、油温２０°Ｃの場合は、ラジエータ
４０の冷却能力を上げて水温を下げオイルクーラ４２の
冷却能力を下げて油温を上げ、水温８０°Ｃと油温２０
°Ｃの温度差を小さくするように分配板４をオイルクー
ラ４２の方向である矢印５ａの方向に揺動させるべく、
ステッピングモータ１０ｃに回転方向と温度差に応じた
パルス数を演算して出力する。 （７）いずれかが上限あるいは下限を越えた場合には、
先ず上限あるいは下限を越えた方を上限あるいは下限に
入るように優先して制御される。例えば、水温及び油温
が８５°Ｃの場合には、両者の温度差はないが、油温は
上限の８０°Ｃを越えているから上限の８０°Ｃ以内と
なるように、分配板４がラジエータ４０の方向である矢
印５ｂの方向に揺動制御される。 （８）なお、両者が上限を越えた場合には、それまでの
分配板４の揺動位置が維持される。この場合は温度計、
警告灯等によってラジエータ４０及びオイルクーラ４２
のオーバヒート状態が作業機械の操作者に警告されるか
ら、作業機械を休車させるあるいは作業負荷を軽減させ
る等の手段がとられる。
【００２２】以上、本発明を実施の形態に基づいて詳細
に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定される
ものではなく、本発明の範囲内においてさまざまな変形
あるいは修正ができるものである。例えば、 （１）本実施の形態における機器の配置は、冷却風の流
れの上流側から、分配板、ラジエータ及びオイルクー
ラ、ファン手段となっているが、分配板をラジエータ及
びオイルクーラとファン手段の間に置いて、ラジエータ
及びオイルクーラ、分配板、ファン手段の順に配置する
こともできる。 （２）また、本実施の形態においては、ファン手段とし
て吸い込み形が使われているが、ファン手段を吐き出し
形として、ファン手段によって生成され送出される冷却
風のファン手段より下流側に分配板、ラジエータ及びオ
イルクーラを配設することもできる。 （３）また、ラジエータ及びオイルクーラは冷却風路に
対して上下にあるいは左右に任意に並列に配置できるか
ら、分配板の揺動軸線もそれに合わせてラジエータとオ
イルクーラとの間に上下にあるいは左右に配設される。
に説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定される
ものではなく、本発明の範囲内においてさまざまな変形
あるいは修正ができるものである。例えば、 （１）本実施の形態における機器の配置は、冷却風の流
れの上流側から、分配板、ラジエータ及びオイルクー
ラ、ファン手段となっているが、分配板をラジエータ及
びオイルクーラとファン手段の間に置いて、ラジエータ
及びオイルクーラ、分配板、ファン手段の順に配置する
こともできる。 （２）また、本実施の形態においては、ファン手段とし
て吸い込み形が使われているが、ファン手段を吐き出し
形として、ファン手段によって生成され送出される冷却
風のファン手段より下流側に分配板、ラジエータ及びオ
イルクーラを配設することもできる。 （３）また、ラジエータ及びオイルクーラは冷却風路に
対して上下にあるいは左右に任意に並列に配置できるか
ら、分配板の揺動軸線もそれに合わせてラジエータとオ
イルクーラとの間に上下にあるいは左右に配設される。
【００２３】
【発明の効果】本発明に従って構成された作業機械の冷
却装置によれば、 （１）冷却風の流れをラジエータ及びオイルクーラに分
配できる分配板が設けられるから、ラジエータ及びオイ
ルクーラの冷却能力のアンバランスはラジエータ及びオ
イルクーラを交換することなしに容易に解消される。 （２）分配板はラジエータの方向にあるいはオイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられるから、冷却風量の分配
調節が容易に行える。 （３）固定手段によって分配板を揺動位置に固定保持す
ることができる。 （４）分配板を揺動させる駆動手段と、駆動手段を制御
するコントローラを備えることができるから、冷却風量
を自動的に分配調節することができる。
却装置によれば、 （１）冷却風の流れをラジエータ及びオイルクーラに分
配できる分配板が設けられるから、ラジエータ及びオイ
ルクーラの冷却能力のアンバランスはラジエータ及びオ
イルクーラを交換することなしに容易に解消される。 （２）分配板はラジエータの方向にあるいはオイルクー
ラの方向に揺動自在に設けられるから、冷却風量の分配
調節が容易に行える。 （３）固定手段によって分配板を揺動位置に固定保持す
ることができる。 （４）分配板を揺動させる駆動手段と、駆動手段を制御
するコントローラを備えることができるから、冷却風量
を自動的に分配調節することができる。
【図１】本発明に従って構成された作業機械の冷却装置
の構成図。
の構成図。
【図２】図１の斜視図。
【図３】図１及び図２に示す固定手段の詳細図。
【図４】本発明に従って構成された作業機械の冷却装置
の他の実施の形態の構成図。
の他の実施の形態の構成図。
【図５】図３の駆動手段の斜視図。
【図６】従来の作業機械の冷却装置におけるラジエータ
及びオイルクーラの並列配置を示す説明図。
及びオイルクーラの並列配置を示す説明図。
【図７】従来の作業機械の冷却装置におけるラジエータ
及びオイルクーラの直列配置を示す説明図。
及びオイルクーラの直列配置を示す説明図。
２：冷却装置 ４：分配板 ６：揺動軸線 ８：固定手段 １０：駆動手段 １２：コントローラ ４０：ラジエータ ４１：水温検出器 ４２：オイルクーラ ４３：油温検出器 ４４：ファン手段 ４８：冷却風路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 ＦＩ Ｆ０１Ｐ 7/10 Ｆ０１Ｐ 7/10 Ｚ 7/16 ５０４ 7/16 ５０４Ａ
Claims (4)
- 【請求項１】 冷却風を生成するためのファン手段と、
該冷却風が流れる冷却風路と、該冷却風が通過するよう
に並列に該冷却風路内に配設されるラジエータ及びオイ
ルクーラとを備える作業機械の冷却装置において、 該冷却風路には、該冷却風の流れを該ラジエータ及び該
オイルクーラに分配する分配板が設けられている、こと
を特徴とする作業機械の冷却装置。 - 【請求項２】 該分配板は、該ラジエータ及び該オイル
クーラとの間に延在する揺動軸線を中心に該ラジエータ
の方向にあるいは該オイルクーラの方向に揺動自在に設
けられている、請求項１記載の作業機械の冷却装置。 - 【請求項３】 該冷却装置は、該分配板の揺動を固定す
るための固定手段を備えている、請求項２記載の作業機
械の冷却装置。 - 【請求項４】 該冷却装置は、該分配板を揺動させる駆
動手段と、該ラジエータへ流れる冷却水の温度を検出す
る水温検出器と、該オイルクーラへ流れるオイルの油温
を検出する油温検出器と、該水温検出器及び該油温検出
器からの出力信号に基づいて該駆動手段に制御信号を出
力するコントローラとを備えている、請求項２記載の作
業機械の冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08856297A JP3374266B2 (ja) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | 作業機械の冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP08856297A JP3374266B2 (ja) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | 作業機械の冷却装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10280959A true JPH10280959A (ja) | 1998-10-20 |
| JP3374266B2 JP3374266B2 (ja) | 2003-02-04 |
Family
ID=13946318
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP08856297A Expired - Fee Related JP3374266B2 (ja) | 1997-04-08 | 1997-04-08 | 作業機械の冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3374266B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007076602A (ja) * | 2005-09-16 | 2007-03-29 | Kobelco Contstruction Machinery Ltd | 熱交換器用導風板及び建設機械 |
| KR100772484B1 (ko) * | 2001-03-13 | 2007-11-01 | 한라공조주식회사 | 팬과 슈라우드 조립체 |
| JP2009008024A (ja) * | 2007-06-28 | 2009-01-15 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 冷却装置 |
| WO2013099519A1 (ja) * | 2011-12-26 | 2013-07-04 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
| CN104369658A (zh) * | 2013-08-15 | 2015-02-25 | 迪尔公司 | 具有动态导流板的多单元冷却系统 |
| TWI675531B (zh) * | 2018-03-29 | 2019-10-21 | 日商三菱電機股份有限公司 | 風扇 |
| CN112431663A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-02 | 宋波 | 一种汽车用高稳定性引流式风冷发动机 |
-
1997
- 1997-04-08 JP JP08856297A patent/JP3374266B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100772484B1 (ko) * | 2001-03-13 | 2007-11-01 | 한라공조주식회사 | 팬과 슈라우드 조립체 |
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| JP4669858B2 (ja) * | 2007-06-28 | 2011-04-13 | 日立建機株式会社 | 冷却装置 |
| JPWO2013099519A1 (ja) * | 2011-12-26 | 2015-04-30 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
| WO2013099519A1 (ja) * | 2011-12-26 | 2013-07-04 | 日立建機株式会社 | 建設機械 |
| US9255381B2 (en) | 2011-12-26 | 2016-02-09 | Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. | Construction machine |
| CN104369658A (zh) * | 2013-08-15 | 2015-02-25 | 迪尔公司 | 具有动态导流板的多单元冷却系统 |
| EP2837515A3 (en) * | 2013-08-15 | 2015-08-26 | Deere & Company | Vehicle cooling system |
| US9751377B2 (en) | 2013-08-15 | 2017-09-05 | Deere & Company | Multi-unit cooling system with dynamic baffle |
| CN104369658B (zh) * | 2013-08-15 | 2019-04-12 | 迪尔公司 | 具有动态导流板的多单元冷却系统 |
| TWI675531B (zh) * | 2018-03-29 | 2019-10-21 | 日商三菱電機股份有限公司 | 風扇 |
| CN112431663A (zh) * | 2020-11-26 | 2021-03-02 | 宋波 | 一种汽车用高稳定性引流式风冷发动机 |
| CN112431663B (zh) * | 2020-11-26 | 2022-11-01 | 宋波 | 一种汽车用高稳定性引流式风冷发动机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3374266B2 (ja) | 2003-02-04 |
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