JPH10262440A - コンバインの操縦部構造 - Google Patents
コンバインの操縦部構造Info
- Publication number
- JPH10262440A JPH10262440A JP6870097A JP6870097A JPH10262440A JP H10262440 A JPH10262440 A JP H10262440A JP 6870097 A JP6870097 A JP 6870097A JP 6870097 A JP6870097 A JP 6870097A JP H10262440 A JPH10262440 A JP H10262440A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering
- combine
- lever
- manual switch
- seat cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Combines (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シートカバーを被せてコンバインを保管する
際に、操縦パネル部に設けられた操向手動スイッチの破
損等のトラブルを良好に防止することができるコンバイ
ンの操縦部構造を提供する。 【解決手段】 操縦パネル部４ａに操向レバー５を立設
した操縦部４を備えたコンバインＡの、前記操向レバー
５の近傍で操向レバー５よりも低い高さとなる位置に、
操向装置を微作動させる操向手動スイッチ７を設け、１
機体に被せるシートカバー９が操向レバー５に支持され
ることにより操向手動スイッチ７を保護するように構成
している。
際に、操縦パネル部に設けられた操向手動スイッチの破
損等のトラブルを良好に防止することができるコンバイ
ンの操縦部構造を提供する。 【解決手段】 操縦パネル部４ａに操向レバー５を立設
した操縦部４を備えたコンバインＡの、前記操向レバー
５の近傍で操向レバー５よりも低い高さとなる位置に、
操向装置を微作動させる操向手動スイッチ７を設け、１
機体に被せるシートカバー９が操向レバー５に支持され
ることにより操向手動スイッチ７を保護するように構成
している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はコンバインの操縦部
構造の改良に関し、特に走向手動スイッチをシートカバ
ーに触れないように保護するように構成した操縦部構造
を提供するものである。
構造の改良に関し、特に走向手動スイッチをシートカバ
ーに触れないように保護するように構成した操縦部構造
を提供するものである。
【０００２】
【従来技術】従来、コンバインの走行装置の操向操作
と、前処理部の昇降操作とを操縦パネル部立設した操向
レバーで行ない、そして走行装置の微小な操向操作を行
なう操向手動スイッチを、前記操向レバーの握り部の上
部に設けてコンバイン作業を行なうようにしたコンバイ
ンが提案されている。
と、前処理部の昇降操作とを操縦パネル部立設した操向
レバーで行ない、そして走行装置の微小な操向操作を行
なう操向手動スイッチを、前記操向レバーの握り部の上
部に設けてコンバイン作業を行なうようにしたコンバイ
ンが提案されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のような構成
によるコンバインの構造部構造は、操向手動スイッチを
操向レバーより上方に高く突出させた状態で取付けてお
り、従ってコンバインにシートカバーを覆って一時的に
圃場に放置したり、納屋等に格納保管する際に、このシ
ートカバーが操向手動スイッチに接触したり、強く押付
けられた状態で放置されることがあり、この操向手動ス
イッチが破損したり作動不良のトラブルを生ずる欠点が
ある。また、このシートカバーを取除く際にこのシート
カバーが操向手動スイッチに接触したままで強く引張ら
れることがあり、そのために操向手動スイッチが破損さ
れ易い。更にシートカバーも突設された操向手動スイッ
チに引掛った状態となって引裂かれる等の問題があっ
た。
によるコンバインの構造部構造は、操向手動スイッチを
操向レバーより上方に高く突出させた状態で取付けてお
り、従ってコンバインにシートカバーを覆って一時的に
圃場に放置したり、納屋等に格納保管する際に、このシ
ートカバーが操向手動スイッチに接触したり、強く押付
けられた状態で放置されることがあり、この操向手動ス
イッチが破損したり作動不良のトラブルを生ずる欠点が
ある。また、このシートカバーを取除く際にこのシート
カバーが操向手動スイッチに接触したままで強く引張ら
れることがあり、そのために操向手動スイッチが破損さ
れ易い。更にシートカバーも突設された操向手動スイッ
チに引掛った状態となって引裂かれる等の問題があっ
た。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は前記したような
従来の問題を解決するためになされたものであって、操
縦パネル部４ａに操向レバー５を立設した操縦部４を備
えたコンバインにおいて、前記操向レバー５の近傍で該
操向レバー５よりも低い高さとなる位置に、操向装置を
微作動させる操向手動スイッチ７を設け、機体に覆うシ
ートカバー９が前記操向レバー５に支持されることによ
り操向手動スイッチ７を保護するように構成している。
従来の問題を解決するためになされたものであって、操
縦パネル部４ａに操向レバー５を立設した操縦部４を備
えたコンバインにおいて、前記操向レバー５の近傍で該
操向レバー５よりも低い高さとなる位置に、操向装置を
微作動させる操向手動スイッチ７を設け、機体に覆うシ
ートカバー９が前記操向レバー５に支持されることによ
り操向手動スイッチ７を保護するように構成している。
【０００５】また、操向手動スイッチ７を操向レバー
５、該操向レバー５の側方に設置されるバックミラー８
との間に設けて該バックミラー８でシートカバー９を支
持させるようにしている。
５、該操向レバー５の側方に設置されるバックミラー８
との間に設けて該バックミラー８でシートカバー９を支
持させるようにしている。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図面に基づい
て説明する。図１において、Ａはコンバインで、クロー
ラ式の走行装置１ａを有する走行機体１に前方から前処
理部（刈取部）２を昇降可能に支持するとともに、後部
に脱穀部３の側方に前方から操縦パネル部４ａ及び運転
席４ｂ等からなる操縦部４及びその後方にグレンタンク
４Ｔを設置して構成されている。
て説明する。図１において、Ａはコンバインで、クロー
ラ式の走行装置１ａを有する走行機体１に前方から前処
理部（刈取部）２を昇降可能に支持するとともに、後部
に脱穀部３の側方に前方から操縦パネル部４ａ及び運転
席４ｂ等からなる操縦部４及びその後方にグレンタンク
４Ｔを設置して構成されている。
【０００７】図２〜図４に示すように、上記操縦部４は
操縦パネル部４ａの前部側の上面に前後動操作によって
前処理部の昇降操作を行なうとともに、左右の傾倒部操
作によって走行装置１ａの操向操作を行なう単一レバー
型の操向レバー５を設けている。そしてこの操向レバー
５の後方近傍に、正面視で逆コ字型のアームレスト（補
助腕載具）６を、操向レバー５を操作する際の腕載せ巾
に立設している。更に、上記アームレスト６の外側寄り
のコーナー部に前記走行装置１ａの操向用サイドクラッ
チ（図示せず）を一次的に微作動操作するための操向手
動スイッチ（ジャストディレクタ）７を後述する構成で
取付けている。
操縦パネル部４ａの前部側の上面に前後動操作によって
前処理部の昇降操作を行なうとともに、左右の傾倒部操
作によって走行装置１ａの操向操作を行なう単一レバー
型の操向レバー５を設けている。そしてこの操向レバー
５の後方近傍に、正面視で逆コ字型のアームレスト（補
助腕載具）６を、操向レバー５を操作する際の腕載せ巾
に立設している。更に、上記アームレスト６の外側寄り
のコーナー部に前記走行装置１ａの操向用サイドクラッ
チ（図示せず）を一次的に微作動操作するための操向手
動スイッチ（ジャストディレクタ）７を後述する構成で
取付けている。
【０００８】また、この操向レバー５の基部の近隣には
キースイッチ４０、コンビネーションスイッチ４１、ホ
ーンスイッチ４２等を設けているとともに、図４に示す
ように操縦パネル部４ａの外側面の上部には取付軸８０
を介してバックミラー８を実線で示す作業姿勢と点線で
示す格納姿勢とに切換可能に設けるとともに、格納姿勢
におけるバックミラー８の上部の高さを前記操向手動ス
イッチ７の位置より高くなる位置に配置している。
キースイッチ４０、コンビネーションスイッチ４１、ホ
ーンスイッチ４２等を設けているとともに、図４に示す
ように操縦パネル部４ａの外側面の上部には取付軸８０
を介してバックミラー８を実線で示す作業姿勢と点線で
示す格納姿勢とに切換可能に設けるとともに、格納姿勢
におけるバックミラー８の上部の高さを前記操向手動ス
イッチ７の位置より高くなる位置に配置している。
【０００９】尚、操縦パネル部４ａの側方に形成される
サイドパネル部４ｃ上には前後進を行う変速レバー４３
やモニタ表示器４４等が配設されている。次に、図５に
おいて操向手動スイッチ７の取付構造について説明す
る。この操向手動スイッチ７は、前記アームレスト６の
コーナー部に嵌め合わされて前側を覆うように形成され
たケース本体７０に取付けられており、このケース本体
７０をアームレスト６に嵌め合せた状態で、後方から合
わせ型に形成された固定ケース７１を嵌め合わせて止め
ネジ７２で両者を締着して取付けられる。
サイドパネル部４ｃ上には前後進を行う変速レバー４３
やモニタ表示器４４等が配設されている。次に、図５に
おいて操向手動スイッチ７の取付構造について説明す
る。この操向手動スイッチ７は、前記アームレスト６の
コーナー部に嵌め合わされて前側を覆うように形成され
たケース本体７０に取付けられており、このケース本体
７０をアームレスト６に嵌め合せた状態で、後方から合
わせ型に形成された固定ケース７１を嵌め合わせて止め
ネジ７２で両者を締着して取付けられる。
【００１０】そしてこの操向手動スイッチ７は、ケース
本体７０から前方に向けて突出された操作部をアームレ
スト６に腕を載せ掛けた状態で、指操作によって同図の
実線で示す中立位置から左方Ｌ側に傾倒すると、前記し
た操向用サイドクラッチの左方側の動力を断って機体を
左方旋回走行させる。そしてこの操向手動スイッチ７を
右方側に傾倒操作すると、操向用サイドクラッチの右方
側の動力を断って機体を右方旋回操向させることができ
るように構成されている。
本体７０から前方に向けて突出された操作部をアームレ
スト６に腕を載せ掛けた状態で、指操作によって同図の
実線で示す中立位置から左方Ｌ側に傾倒すると、前記し
た操向用サイドクラッチの左方側の動力を断って機体を
左方旋回走行させる。そしてこの操向手動スイッチ７を
右方側に傾倒操作すると、操向用サイドクラッチの右方
側の動力を断って機体を右方旋回操向させることができ
るように構成されている。
【００１１】以上のように構成された操縦部４を備えた
コンバインＡは、アームレスト６に手を載せ掛けた状態
で機体を大きく旋回したい場合には操向レバー５を傾倒
操作することによって行なうことができる。そして微少
量の旋回をさせたい場合には上記操向レバー５よりも外
側方寄りで低い位置に設けられた操向操向レバー５を図
５に示すように軽く傾倒操作することによって正確に行
なうことができ、刈取条に沿ってコンバイン作業を効率
的に行うことができる。
コンバインＡは、アームレスト６に手を載せ掛けた状態
で機体を大きく旋回したい場合には操向レバー５を傾倒
操作することによって行なうことができる。そして微少
量の旋回をさせたい場合には上記操向レバー５よりも外
側方寄りで低い位置に設けられた操向操向レバー５を図
５に示すように軽く傾倒操作することによって正確に行
なうことができ、刈取条に沿ってコンバイン作業を効率
的に行うことができる。
【００１２】そして、作業終了後、例えば圃場において
コンバインＡにシートカバー９を被せて覆った状態で一
時的に放置するとき、或いは長期間納屋等にシートカバ
ー９をかけて保管する際に、このシートカバー９は図２
に示すように操縦パネル部４ａに高く立っている操向レ
バー５の上部に受止められるので、この操向レバー５よ
り低い位置にある操向手動スイッチ７にシートカバー９
が接触したり、強く押圧することを回避することができ
る。
コンバインＡにシートカバー９を被せて覆った状態で一
時的に放置するとき、或いは長期間納屋等にシートカバ
ー９をかけて保管する際に、このシートカバー９は図２
に示すように操縦パネル部４ａに高く立っている操向レ
バー５の上部に受止められるので、この操向レバー５よ
り低い位置にある操向手動スイッチ７にシートカバー９
が接触したり、強く押圧することを回避することができ
る。
【００１３】また、シートカバー９を機体から引き剥ぐ
ようにして取除く際にも、このシートカバー９は操向レ
バー５に摺接し、支えられながら取除かれるので、操向
手動スイッチ７はシートカバー９との強い接触を防止さ
れ、良好に保護することができるものである。また、こ
の際に図４に点線で示すようにバックミラー８を取付軸
８０を中心に格納姿勢に切換えると、シートカバー９は
操向手動スイッチ７の両側において大きな下方への撓み
ながら支持されるので、このシートカバー９と操向手動
スイッチ７との接当を防止することができ、操向手動ス
イッチ７を確実に保護することができる。また、このシ
ートカバー９の取除き作業も前記のように簡単で能率よ
く行なうことができる。
ようにして取除く際にも、このシートカバー９は操向レ
バー５に摺接し、支えられながら取除かれるので、操向
手動スイッチ７はシートカバー９との強い接触を防止さ
れ、良好に保護することができるものである。また、こ
の際に図４に点線で示すようにバックミラー８を取付軸
８０を中心に格納姿勢に切換えると、シートカバー９は
操向手動スイッチ７の両側において大きな下方への撓み
ながら支持されるので、このシートカバー９と操向手動
スイッチ７との接当を防止することができ、操向手動ス
イッチ７を確実に保護することができる。また、このシ
ートカバー９の取除き作業も前記のように簡単で能率よ
く行なうことができる。
【００１４】
【発明の効果】コンバインをシートカバーをかけて圃場
に放置したり納屋等に保管する際に、シートカバーは操
向手動スイッチの近傍でシートカバーを高い位置で保護
するので、操向手動スイッチのシーとカバーとシートカ
バーとの接触に伴う故障等のトラブルを防止することが
できるとともに、シートカバーの取除き作業を簡単且つ
能率よく行なうことができる。
に放置したり納屋等に保管する際に、シートカバーは操
向手動スイッチの近傍でシートカバーを高い位置で保護
するので、操向手動スイッチのシーとカバーとシートカ
バーとの接触に伴う故障等のトラブルを防止することが
できるとともに、シートカバーの取除き作業を簡単且つ
能率よく行なうことができる。
【００１５】また、操向レバーと共にバックミラーを利
用してシートカバーを受けるようにすると、このシート
カバーを操向手動スイッチから離間させることができ
る。更にバックミラーを操向手動スイッチに近接させる
ように格納姿勢にすると、操向手動スイッチをより的確
に保護することができる。
用してシートカバーを受けるようにすると、このシート
カバーを操向手動スイッチから離間させることができ
る。更にバックミラーを操向手動スイッチに近接させる
ように格納姿勢にすると、操向手動スイッチをより的確
に保護することができる。
【図１】コンバインの斜視図である。
【図２】操縦部正面図である。
【図３】図２の操縦部の側面図である。
【図４】図２の操縦部の平面図である。
【図５】操向手動スイッチの取付構成を示す断面図であ
る。
る。
１ 走行機体 ４ 操縦部 ４ａ 操縦パネル部４ａ ５ 操向レバー ６ アームレスト ７ 操向手動スイッチ ８ バックミラー ９ シートカバー ７０ ケース本体
Claims (3)
- 【請求項１】 操縦パネル部４ａに操向レバー５を立設
した操縦部４を備えたコンバインにおいて、前記操向レ
バー５の近傍で該操向レバー５よりも低い高さとなる位
置に、操向装置を微作動させる操向手動スイッチ７を設
け、機体に覆うシートカバー９が前記操向レバー５に支
持されることにより操向手動スイッチ７を保護するよう
に構成したコンバインの操縦部構造 - 【請求項２】 操向手動スイッチ７を前記操向レバー５
と、該操向レバー５の側方に設置されるバックミラー８
との間に設ける請求項１のコンバインの操縦部構造。 - 【請求項３】 操向手動スイッチ７をバックミラー８を
格納姿勢に切換えすることにより近接させてシートカバ
ー９を支持させる請求項１又は２のコンバインの操縦部
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6870097A JPH10262440A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | コンバインの操縦部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6870097A JPH10262440A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | コンバインの操縦部構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10262440A true JPH10262440A (ja) | 1998-10-06 |
Family
ID=13381314
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6870097A Pending JPH10262440A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | コンバインの操縦部構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10262440A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100426946C (zh) * | 2005-02-28 | 2008-10-22 | 井关农机株式会社 | 联合收割机 |
| JP2009082047A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2009240174A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2010051229A (ja) * | 2008-08-28 | 2010-03-11 | Iseki & Co Ltd | 農作業車 |
| JP2010063369A (ja) * | 2008-09-08 | 2010-03-25 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2019129734A (ja) * | 2018-01-30 | 2019-08-08 | 三菱マヒンドラ農機株式会社 | コンバイン |
-
1997
- 1997-03-21 JP JP6870097A patent/JPH10262440A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100426946C (zh) * | 2005-02-28 | 2008-10-22 | 井关农机株式会社 | 联合收割机 |
| JP2009082047A (ja) * | 2007-09-28 | 2009-04-23 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2009240174A (ja) * | 2008-03-28 | 2009-10-22 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2010051229A (ja) * | 2008-08-28 | 2010-03-11 | Iseki & Co Ltd | 農作業車 |
| JP2010063369A (ja) * | 2008-09-08 | 2010-03-25 | Iseki & Co Ltd | コンバイン |
| JP2019129734A (ja) * | 2018-01-30 | 2019-08-08 | 三菱マヒンドラ農機株式会社 | コンバイン |
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