JPH10238317A - ロッカーアーム - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ロッカーアーム本体の端部に設けられた二股
片の幅内面がローラおよびころの端面との接触によって
摩耗するのを防止することができるロッカーアームを提
供する。 【解決手段】 ロッカーアーム本体１の端部に設けられ
た二股片２間にローラ３を収容し、そのローラ３を貫通
して両端部が二股片２で支持されたピン４の外周面とロ
ーラ３の内周面間に複数のころ５を組込む。ローラ３の
端面と二股片２の幅内面間に環状のプレート６を組込
み、そのプレート６によってローラ３およびころ５の端
面が二股片２の幅内面と接触するのを防止する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両の内燃機関
に組込まれるロッカーアームに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】図３は、従来から知られているロッカー
アームを示す。このロッカーアームは、ロッカーアーム
本体２０の端部に設けられた二股片２１間にローラ２２
を収容し、そのローラ２２を貫通し、上記二股片２１に
よって両端部が支持されたピン２３の外周面と上記ロー
ラ２２の内周面間に複数ころ２４を組込んでローラ２２
を回転自在に支持している。

【０００３】ところで、上記ロッカーアームにおいて
は、カム２５との接触によってローラ２２が回転したと
き、ローラ２２およびころ２４が軸方向に移動すること
にがあり、このとき、ローラ２２およびころ２４はその
端面が二股片２１の幅内面と接触する状態で回転するた
め、二股片２１の幅内面とローラ２２およびころ２４の
端面の接触部に摩耗が生じる。

【０００４】ここで、ロッカーアーム本体２１が鉄製の
場合、その摩耗は比較的少ないが、車両の軽量化を図る
ため、ロッカーアーム本体２０がアルミニウムやジュラ
ルミン等の軽金属によって形成されている場合、二股片
２１の幅内面に摩耗が生じ易い。

【０００５】このような原因によって生じる摩耗は、摩
耗量が多い場合は勿論、使用条件等によっては摩耗量が
少ない場合でも問題となることがある。

【０００６】即ち、二股片２１の幅内面が摩耗して摩耗
粉が生じると、使用条件によっては、この摩耗粉がロー
ラ２２を支持する軸受部に侵入し、軸受部を著しく損傷
させるおそれがある。

【０００７】また、ローラ２２およびころ２４の端面が
二股片２１の幅内面と接触した場合、ローラ２２および
ころ２４の端面は二股片２１の幅内面と接触する状態で
回転するため、上記ローラ２２の回転トルクが増大して
円滑な回転が得られず、ロッカーアーム本体２０に振動
が生じる。

【０００８】上記のような問題点を解決するため、実公
平６−２５６０６号公報に記載されたロッカーアームに
おいては、ローラの端部内周面内に、ピンの直径より大
きい穴を有する金属製のプレートを回転自在に装着し、
そのプレートによってころの端面が二股片の幅内面と接
触するのを防止している。

【０００９】また、プレートの厚みをローラの端面に形
成された周段部の深さよりも大きくし、プレートの一部
をローラの端面から突出させ、ローラの端面が二股片の
幅内面と接触するのを防止している。

【００１０】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記公報に
記載されたロッカーアームにおいては、周段部の深さの
寸法公差を考慮してプレートの厚みを決定する必要があ
るため、プレートの厚み寸法の管理が困難であるという
不都合がある。また、寸法管理が不充分であると、摩耗
が生じる。

【００１１】この発明は、ロッカーアーム本体の端部に
形成された二股片の幅内面がローラおよびころとの接触
によって摩耗するのを確実に防止することができ、か
つ、寸法管理の容易なロッカーアームを提供することを
技術的課題としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、この発明においては、ロッカーアーム本体の端部
に形成された二股片間にローラを収容し、そのローラを
貫通し、両端部が上記二股片で支持されたピンの外周面
と上記ローラの内周面間に複数のころを組込んでローラ
を回転自在に支持したロッカーアームにおいて、前記ロ
ーラの端面と二股片の幅内面間に、外径部がローラの端
面と対向し、内径部がころの端面と対向する環状のプレ
ートを回転自在に組込んだ構成を採用している。

【００１３】また、前記ローラとプレートとの間に、そ
のプレートの内径縁がピンの外周面に干渉するのを防止
する干渉防止手段を設けた構成を採用している。

【００１４】ここで、干渉防止手段として、プレートの
内径部にローラの端部内に突出する環状膨出部を設け、
その膨出部とローラの内径面との当接によってプレート
の径方向への移動を制限する構成のもの、あるいは、プ
レートの外径縁にローラの端面に向くフランジを設け、
そのフランジを上記ローラの端面に形成された環状溝に
挿入し、その環状溝の大径側周面および小径側周面に対
するフランジの当接によってプレートの径方向の移動を
制限するようにした構成のものを採用することができ
る。

【００１５】上記のように、二股片の幅内面とローラお
よびころの端面間にプレートを設けたことにより、その
プレートによってローラおよびころの端面が二股片の幅
内面と接触するのを防止することができ、二股片の幅内
面がローラおよびころとの接触によって摩耗するのを防
止することができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１および図２に基づいて説明する。

【００１７】図１は、この発明に係るロッカーアームの
第１の実施の形態を示す。図示のように、ロッカーアー
ム本体１は二股片２を端部に有し、その二股片２間にロ
ーラ３が収容されている。

【００１８】ローラ３を貫通するピン４の両端部は、二
股片２によって支持され、そのピン４の外周面とローラ
３の内周面間に、ローラ３を回転自在に支持する複数の
ころ５が組込まれている。

【００１９】ローラ３の端面と二股片２の幅内面間には
環状のプレート６が組込まれている。このプレート６
は、プレス成形された環状膨出部７を内径部に有し、こ
の環状膨出部７はローラ３の端部内に挿入され、ころ５
の端面と対向している。

【００２０】また、プレート６の外径部はローラ３の端
面と対向している。プレート６の外径はローラ３の外径
より小径とされ、内径はピン４の外径より大径とされて
いる。ここで、プレート６がピン４と同軸上に配置され
た中立状態において、プレート６の内径縁とピン４の外
周面間の隙間Ｓ₁ は、環状膨出部７の外径とローラ３の
内周面間に形成された隙間Ｓ₂ より大きくなっている。

【００２１】実施の形態で示すロッカーアームは上記の
構造から成り、ローラ３の組付けに際しては、そのロー
ラ３の内側にころ５を組込み、両側に一対のプレート６
を当接させた状態で、上記ローラ３を二股片２間に収容
してピン４を打込む。

【００２２】このとき、ローラ３とプレート６とがロー
ラ３の径方向に相対的に移動したとしても、その移動量
はプレート６の膨出部７とローラ３の内周面の当接によ
って制限され、Ｓ₁ ＞Ｓ₂ の関係からプレート６の内径
縁によってピン４の打込みが邪魔されることがない。こ
のため、ピン４の打込みが容易であり、ローラ３を簡単
に組付けることができる。

【００２３】カム８との接触によるローラ３の回転時、
ローラ３およびころ５が軸方向に移動すると、その移動
する側のプレート６が軸方向に押されて二股片２の幅内
面と接触する。

【００２４】このため、ローラ３およびころ５の端面は
二股片２の幅内面と接触せず、上記端面との接触によっ
て二股片２の幅内面が摩耗されるのを防止することがで
きる。

【００２５】また、プレート６は、ローラ３の端面また
はころ５の端面との接触によってつれ回り、そのプレー
ト６の回転によってプレート６とローラ３およびころ５
の相対すべり速度は緩和され、ローラ３の回転トルクは
小さく、ローラ３を円滑に回転させることができると共
に、プレート６と二股片２の相互間における相対すべり
速度も小さく、二股片２の幅内面の摩耗を小さい範囲に
抑えることができる。

【００２６】実施の形態のように、プレート６に膨出部
７をプレス成形したことにより、その膨出部７の外面側
に空間９を確保することができ、上記空間９をオイル溜
りとして利用することができる。このため、ローラ３を
支持する軸受部に潤滑オイルを充分に供給することがで
き、軸受部の寿命を向上させることができる。

【００２７】図２は、この発明に係るロッカーアームの
第２の実施の形態を示す。この実施の形態においては、
ローラ３の端面と二股片２の幅内面間に組込まれた環状
のプレート１０の内径部をころ５の端面に対向させ、外
径部をローラ３の端面に対向させ、そのプレート１０に
よってローラ３およびころ５の端面が二股片２の幅内面
に接触するのを防止している。

【００２８】また、プレート１０の外径縁にローラ３の
端面方向に向くフランジ１１を形成し、そのフランジ１
１をローラ３の端面に設けられた環状溝１２に挿入して
いる。

【００２９】ここで、プレート１０がピン４と同心状に
保持される中立状態において、プレート１０の内径縁と
ピン４の外周面間に形成された隙間Ｓ₃ は、フランジ１
１の外径面と環状溝１２の大径側周面１３間に形成され
た隙間Ｓ₄ およびフランジ１１の内径面と環状溝１２の
小径側周面１４に形成された隙間Ｓ₅ より大きく、上記
隙間Ｓ₄ 、Ｓ₅ によってローラ３とプレート１０とはロ
ーラ３の径方向にに相対的に移動するのが防止され、プ
レート１０の内径縁がピン４の外周面に干渉するのが防
止される。

【００３０】このため、ローラ３の組付け時におけるピ
ン４の打込み時に、ローラ３とプレート１０とがローラ
３の径方向に相対的に移動したとしても、ピン４はプレ
ート１０の内径部で邪魔をされることがなく、第１の実
施の形態と同様にピン４を容易に打込むことができる。

【００３１】上記実施の形態においても、ローラ３およ
びころ５の端面が二股片２の幅内面に接触するのを防止
することができ、ローラ３およびころ５の端面との接触
によって二股片２の幅内面が摩耗するのを防止すること
ができる。

【００３２】また、プレート１０と二股片２の相互間に
おける相対すべり速度も小さく、しかもプレート１０は
外面の全体が二股片２の幅内面と接触し、その接触面積
は、第１の実施の形態におけるプレート６と比較して大
きいため、二股片２の幅内面に対する面圧は小さく、二
股片２の幅内面の摩耗をより効果的に抑制することがで
きる。

【００３３】

【発明の効果】以上のように、この発明においては、ロ
ーラの端面と二股片の幅内面間に組込んだプレートによ
ってローラおよびころの端面が二股片の幅内面に接触す
るのを防止することができるため、ローラおよびころと
の接触によって二股片の幅内面が摩耗するのを防止する
ことができる。

【００３４】また、プレートは二股片の幅内面に接触す
る状態においてローラあるいはころとの接触によってつ
れ回るため、ローラとプレートの相互間における相対す
べり速度が小さく、ローラの回転トルクも小さいため、
ローラを円滑に回転させることができる。

【００３５】さらに、プレートはローラの端面と二股片
の幅内面間に形成された隙間内に挿入することができる
厚みを有していればよいため、プレートの選択に寸法公
差等を考慮する必要がなく、寸法管理が容易である。

【図面の簡単な説明】

【図１】（Ｉ）は、この発明に係るロッカーアームの第
１の実施の形態を断面図、（II）はその一部分を拡大し
て示す断面図

【図２】（Ｉ）は、この発明に係るロッカーアームの第
２の実施の形態を示す断面図、（II）はその一部分を拡
大して示す断面図

【図３】従来のロッカーアームを示す断面図

【符号の説明】

１ ロッカーアーム本体 ２ 二股片 ３ ローラ ４ ピン ５ ころ ６ プレート ７ 膨出部 １０ プレート １１ フランジ １２ 環状溝

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロッカーアーム本体の端部に形成された
   二股片間にローラを収容し、そのローラを貫通し、両端
   部が上記二股片で支持されたピンの外周面と上記ローラ
   の内周面間に複数のころを組込んでローラを回転自在に
   支持したロッカーアームにおいて、前記ローラの端面と
   二股片の幅内面間に、外径部がローラの端面と対向し、
   内径部がころの端面と対向する環状のプレートを回転自
   在に組込んだことを特徴とするロッカーアーム。
2. 【請求項２】 前記ローラとプレートとの間に、そのプ
   レートの内径縁がピンの外周面に干渉するのを防止する
   干渉防止手段を設けたことを特徴とする請求項１に記載
   のロッカーアーム。
3. 【請求項３】 前記干渉防止手段が、プレートの内径部
   にローラの端部内に突出する環状膨出部を設けた構成か
   ら成る請求項２に記載のロッカーアーム。
4. 【請求項４】 前記干渉防止手段が、プレートの外径縁
   にローラの端面に向くフランジを設け、前記ローラの端
   面には上記フランジが挿入される環状溝を形成した構成
   から成る請求項２に記載のロッカーアーム。