JPH1023702A - モータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 モータにおいて、ロータ部の脱落を防止す
る。 【解決手段】 ロータ部４のステータ部３と対向する側
に係合部３２を設けると共に、軸受部材２に被係合部１
３を設け、これらを係合させることによってロータ部の
脱落防止手段３６を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はモータにおいて、ロ
ータ部の脱落を防止するための脱落防止手段に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】モータ、例えば、回転軸と一体に回転す
るロータマグネットを有するロータ部と、上記回転軸の
周りに配置されたステータコイルを有するステータ部と
を対向して設け、ロータマグネットの磁気吸引力とロー
タ部の適宜な位置決め手段によりロータ部とステータ部
とをこれらの間の間隔を一定に保つように配設したもの
にあっては、何らかの原因によって、ロータマグネット
の磁気吸引力を上回る強さの反対方向への過重が加わる
と、回転軸が軸受部材からから抜け落ちてロータ部が脱
落するということがあった。

【０００３】従って、モータは、ロータ部の脱落防止手
段を設けていることが多い。この様な脱落防止手段は、
例えば、ステータ部を貫通して外部に突出した回転軸の
一端部に周方向に延びた溝を設け、該溝に抜け止めワッ
シャ等を嵌入してロータ部のステータ部に対する脱落を
防止するという構造であった。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たようなモータの脱落防止手段にあっては、回転軸の軸
方向におけるモータの厚みを一定とすると、回転軸の一
端部に抜け止めワッシャを嵌入するスペースが必要とな
る分、回転軸を２箇所で受ける軸受の間の間隔、所謂ス
パンが短くなってしまってローター部の回転に振れが発
生し易くなってしまうという問題があった。

【０００５】更に、抜け止めワッシャが小さく取り扱い
が不便であり、しかも、比較的固い回転軸に溝を設けな
ければならないこともあって、モータの製造時における
作業性の悪化及び組み立て工数の増加という好ましくな
い問題をもたらすものであった。

【０００６】そこで、上記したような問題を回避しなが
らロータ部のステータ部に対する脱落を防止する機構が
求められている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明モータは、ロータ部のステータ部と対向する
側に係合部を設けると共に、軸受部材に被係合部を設
け、これらを係合させることによってロータ部の脱落防
止手段を形成したものである。

【０００８】従って、本発明モータは、回転軸の溝や抜
け止めワッシャが不要となって、部品点数が削減できる
と共に、組み立て性の向上を図り、更に、製造コストを
も削減することができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下に、本発明モータの詳細を添
付図面に示した実施の一例に従って説明する。尚、以下
の実施例は、本発明を情報ディスクとして、ミニディス
ク（ＭＤ）を回転させるためのスピンドルモータ１に適
用したものである。また、以下の説明において上下左右
の方向について述べる時は、図１における上下左右の方
向をいうものとする。

【００１０】スピンドルモータ１は、軸受部材である軸
受シャーシ２と、ステータ部３と、ロータ部４等から構
成されるものである。

【００１１】軸受シャーシ２は、図１及び図５に示すよ
うに、一部が切り欠かれた皿状の形状、即ち、略円板状
をした主部５と、該主部５の周りを囲む周縁部６とから
成り、該周縁部６は上記主部５の、図１における左側を
除いた周縁から上方に向かって略直角に折れ曲がり、再
度、直角に外側に向かって折れ曲がってフランジ状に延
びて複数のビス孔を有する取付片７を形成し、これらが
断面形状で略クランク状を為すように一体に板金で形成
されたものである。そして、上記主部５の中心には、嵌
合孔８が設けられ、該嵌合孔８の開口縁は上方に向かっ
て円筒状に立ち上がった形状をしている。

【００１２】上記軸受シャーシ２の嵌合孔８には略円筒
状をした真鍮製の軸受９の下端部が嵌入固定されて、軸
受９が主部５の中心部から上方に向かって突出してい
る。そして、該軸受９の上下両端部に開口した内部は軸
受孔１０とされ、該軸受孔１０には、上下の両端に離間
して軸受メタル１１、１１が嵌入され、更に、下端の開
口部には円板状の摩擦係数の低い合成樹脂から成るスラ
スト受け材１２が嵌入されて軸受孔１０の下部開口を閉
塞している。また、軸受９の上端部の外周面には、後述
する係合部と係合するための被係合部である、周方向に
延びた係合溝１３が全周に亘って形成されている。尚、
軸受９は、上記したように、後述する回転軸よりも比較
的柔らかい材料である真鍮製であるので、係合溝１３を
形成する際の加工性は良好である。

【００１３】ステータ部３は、上記軸受シャーシ２の主
部５上に、複数のステータコイル１４、１４、・・・が
周方向に等間隔に配列されて成るものである。即ち、図
１に示すように、ステータコイル１４、１４、・・・の
配列の中心部に形成された孔１５に、主部５の中心から
上方に向かって突出した軸受９が挿通された状態で、ス
テータコイル１４、１４・・・が軸受シャーシに固定さ
れている。

【００１４】ロータ部４は、図１、図３及び図４に示す
ように、円盤状をした合成樹脂製の主部１６と、該主部
１６に固定され、下方に向かって突出した短い円筒状の
ロータヨーク１７と、該ロータヨーク１７の内周面に固
着された、ロータヨーク１７と同様に短い円筒状をした
ロータマグネット１８と、上記主部１６の中心に形成さ
れた中心孔１９にその一端が固定され、下方に向かって
突出した回転軸２０等から成るものである。

【００１５】そして、上記ロータ部４の主部１６の上部
２１は、その上にＭＤが載置されるとセンタリングを行
なった後にチャッキングによってこれを固定し、回転さ
せるためのターンテーブルとして機能するようになって
いる。該ターンテーブル２１は、図１に示すように、中
央部２２が周縁部２３よりも肉厚が厚くされて上方に向
かって突出し、該中央部２２の前記中心孔１９の回りを
囲む部分に、上方に向かって開口した円環状の凹部２４
が形成されている。更に、該凹部２４の底面には略ワッ
シャ状をしたバックヨーク２５が嵌入されると共に、バ
ックヨーク２５の上側に円環状をしたクランプマグネッ
ト２６が嵌入されている。これら、バックヨーク２５及
びクランプマグネット２６は、図示しないＭＤをその磁
力によって吸着しターンテーブル２１上にチャッキング
させるためのものである。

【００１６】そして、図１及び図２に示すように、中央
部２２と周縁部２３との境界部には一箇所、主部１６を
上下に貫通した略コ字状のスリット２７によって囲まれ
て押圧片２８が形成されている。該押圧片２８には、後
述する弾発部材によってターンテーブル２１の外周方向
へ向けての弾発力が付勢され、詳述は避けるが、これに
よって、ターンテーブル２１上のＭＤのセンタリングを
行なうためのものである。

【００１７】また、ロータ部４の主部１６の下面には、
図３に示すように、中央に挿通孔３０が設けられたバネ
鋼等の弾性を有する金属から成る、略円板状の弾発部材
２９が適宜な方法によって固定されている。弾発部材２
９の略円板状の部分からは外方に向かって一体にアーム
３１が形成され、該アーム３１は、図３に示すように、
上記押圧片２８に主部１６の中心部側を向いた面２８ａ
に弾接し、押圧片２８にロータ部４の外周方向に向けて
の弾発力を付勢している。更に、弾発部材２９には、挿
通孔３０の開口縁に、係合部、即ち、略Ｌ字状に折れ曲
がって下方に向かって突出した係合爪３２が一体に形成
されている。尚、該係合爪３２の先端部３３はその端面
が、ロータ部４の回転時において軸受９との干渉を避け
るために、被係合部である軸受９の係合溝１３の外周形
状に適応するように略円弧状を為し、また、先端部３３
と基部３４とが成す角度は、９０度よりも鋭角に形成さ
れる。

【００１８】このように、係合爪３２の先端部３３と基
部３４とが成す角度を９０度よりも鋭角に形成すること
によって、ロータ部４の軸受シャーシ２への組付時にお
いては、軸受９先端が係合爪３２に引っ掛かることによ
る抵抗感を少なくすることができるので、ロータ部４の
組付性が良好となる。また反対に、ロータ部４を軸受シ
ャーシ２から取り外す場合には、係合溝１３に係合爪３
２が引っ掛かり易くなるので、ロータ部４の脱落防止が
より効果的となる。

【００１９】そして、図４に示すように、弾発部材２９
は、係合爪３２が形成された略三分の一の領域３５がロ
ータ部４の主部１６の下面に接触しないで、主部１６の
下面との間に０．１乃至０．２ｍｍの間隔が空けらて、
所謂浮いた状態とされている。これは、スピンドルモー
タ１を組み立てる際に、軸受９の係合溝１３に弾発部材
２９の係合爪３２を容易に係合させることができるよう
にするためである。

【００２０】即ち、軸受９の係合溝１３に弾発部材２９
の係合爪３２を係合させるためには、該係合の際に係合
爪３２を外方に撓ませることが必要になるが、弾発部材
２９の係合爪３２は小さいため、必然的に、その撓みの
ストロークも小さく、作業性が悪い。従って、弾発部材
２９の領域３５が主部３の下面から浮いた状態となって
いるため、係合爪３２に力が加わると、係合爪３２は撓
まずに、弾発部材２９の領域３５が撓むようになり、係
合爪３２の移動範囲が大きくなって、上記係合作業の作
業性が良好となる。しかして、以上に述べたような構成
を有する前記軸受９の係合溝１３と上記弾発部材２９の
係合爪３２とによって、ロータ部４の脱落防止手段３６
が形成される。

【００２１】そして、スピンドルモータ１の組み立て時
において、ロータ部４がステータ部３と対向するように
組み付ける際に、回転軸２０を軸受９の軸受孔１０に合
わせ、該軸受孔１０に沿って挿入していくと、軸受９の
上端と係合爪３２の先端３３が接触した時点で、領域３
５の部分でロータ部４の主部１６の側に弾発部材２９が
撓み、これによって係合爪３２が外側へと移動し、その
まま、回転軸２０を挿入し続けると、係合溝１３と係合
爪３２の位置が合った時点で、上記弾発部材２９の撓み
が戻って、図４に示すように、係合溝１３内に係合爪３
２の先端３３が入り込んで脱落防止手段３６がとして機
能することになる。従って、この状態においては、ロー
タ部４は係合溝１３と係合爪３２の係合によって、回転
軸２０の軸方向への移動が規制されるようになるため、
ロータ部４の脱落防止となる。尚、スピンドルモータ１
の使用時においては、ロータ部４の回転に伴って、係合
爪３２は軸受９の周りを係合溝３２に沿って回転するこ
とになる。

【００２２】

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に本発明モータは、ロータ部のステータ部と対向する側
に係合部を設けると共に、前記軸受部材に被係合部を設
け、これらを係合させることによってロータ部の脱落防
止手段を形成したので、別体の部品としてロータ部の脱
落防止手段を用いることが不要となり、部品点数を削減
し、組み立て性を向上させることができ、従来よりも製
造コストを削減することができる。

【００２３】また、ロータ部の脱落防止手段はロータ部
の回転軸を支持する軸受部材の外側に形成され、回転軸
の一部分に形成されるものではないるため、回転軸を２
箇所で回転自在に支持する軸受メタルの間の間隔を十分
に長くするとができ、ロータ部の回転に振れが発生し難
くなる。

【００２４】尚、前記実施例において示した具体的な形
状及び構造は、本発明を実施するに当たっての具体化の
ほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって本発
明の技術的範囲が限定的に解釈されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明モータの縦断面図である。

【図２】モータを上方より見た状態を示す平面図であ
る。

【図３】ロータ部の底面図である。

【図４】脱落防止手段を拡大して示す断面図である。

【図５】軸受部材の断面図である。

【符号の説明】

１…モータ、２…軸受部材、３…ステータ部、４…ロー
タ部、１３…被係合部（係合溝）、１４…ステータコイ
ル、１７…ロータヨーク、１８…ロータマグネット、２
０…回転軸、２１…ターンテーブル、２９…弾発部材、
３２…係合部（係合爪）、３６…脱落防止手段

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ロータヨークとロータマグネットとを有
   し、中心部に回転軸が固定されたロータ部と、 上記ロータマグネットと対向するように位置した複数の
   ステータコイルを有するステータ部と、 前記回転軸を回転自在に支持する軸受部材とから成るモ
   ータにおいて、 前記ロータ部のステータ部と対向する側に係合部を設け
   ると共に、前記軸受部材に被係合部を設け、これらを係
   合させることによってロータ部の脱落防止手段を形成し
   たことを特徴とするモータ。
2. 【請求項２】 ロータ部には情報ディスクを載置してこ
   れをチャッキングして回転させるためのターンテーブル
   が一体に形成され、 ロータ部にはターンテーブル上に載置された情報ディス
   クのセンタリングを行なうための弾発部材が設けられる
   と共に、 該弾発部材に脱落防止手段の係合部が一体に形成された
   ことを特徴とする請求項２に記載のモータ。
3. 【請求項３】 弾発部材の係合部が形成された部分の近
   傍がロータ部材から浮き上がっていることを特徴とする
   請求項２に記載のモータ。
4. 【請求項４】 脱落防止手段の係合部が係合爪であり、 被係合部が軸受部材の外周面に形成された係合溝である
   ことを特徴とする請求項１に記載のモータ。
5. 【請求項５】 脱落防止手段の係合部が係合爪であり、 被係合部が軸受部材の外周面に形成された係合溝である
   ことを特徴とする請求項２に記載のモータ。
6. 【請求項６】 脱落防止手段の係合部が係合爪であり、 被係合部が軸受部材の外周面に形成された係合溝である
   ことを特徴とする請求項３に記載のモータ。