JPH10218586A - フォークリフト用のパレット兼用バスケット - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 フォークリフトの運転者のリモコン運転のた
めの運転席を広くて安全なものとし、積み荷の積載量を
増やし、走行性能と小回り性能も向上させる。 【解決手段】 穴１３ｂにフォークリフトのフォークを
挿入してフォークと一体化することができる載荷用のパ
レット１３に、折り畳むことができるバスケット１０を
取り付けて、パレット１３の床板１３ａ上をフォークリ
フトのリモコン運転用の運転席として使うことができる
ようにする。図示例のバスケット１０は、床板１３ａの
両側縁部に枢着されて床板１３ａの延長面を形成し得る
可動の床板１４と、床板１４に枢着されてそれと共に展
開することによってフェンスを形成するサイド枠１２や
安全柵１７、バックレスト１１等を有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、荷役作業用のフォ
ークリフトの載荷用フォークの一部にバスケットを取り
付けて運転者が乗る特設の運転席とし、運転者がそのバ
スケット上でリモコン装置によってフォークリフトを運
転する所謂リモコン装置付きフォークリフトにおいて、
そのバスケットを載荷用のパレットとして兼用すること
ができるようにしたパレット兼用バスケットの構成に関
する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、特開平４−１９７９９９号公報
における従来の技術の項に記載されているように、図４
及び図５に示したような構成のリモコン装置付きのフォ
ークリフトが知られている。その構成を図４によって簡
単に説明する。この場合も基本的には通常のフォークリ
フトと同様に、車体本体１に取り付けられた左右一対の
部材２ａ，２ｂを含むアウターマスト２と、アウターマ
スト２によって案内されて上下方向に移動することがで
きる左右一対の部材３ａ，３ｂを含むインナーマスト３
と、インナーマスト３の移動に伴って昇降することがで
きるリフトブラケット４と、リフトブラケット４の横軸
４ａに吊設された左右一対のフォーク５ａ，５ｂが設け
られている。

【０００３】このようなフォークリフトを使用して、例
えば天井に取り付けられた電球を交換したり、高い位置
の棚にある物を取ったりするとき（所謂ピッキング作業
時）には、フォーク５ａ，５ｂに運転席となるバスケッ
ト６を装着してその床板６ａ上に運転者が乗り、リモコ
ン装置７を使ってバスケット６内からフォークリフトを
操縦する。バスケット６は周囲に運転者の転落を防止す
るフェンス６ｂを有する。バスケット６をフォーク５
ａ，５ｂに装着するために、バスケット６の下方には左
右一対の鞘フォーク８ａ，８ｂが平行に取り付けられて
おり、これらの鞘フォーク８ａ，８ｂが車体本体１側の
フォーク５ａ，５ｂに被さるように装着され、更に鞘フ
ォーク８ａ，８ｂの少なくとも一方に開口するピン孔８
ｃにピン９を挿入するというような方法で、フォーク５
ａ，５ｂから鞘フォーク８ａ，８ｂが抜けないようにし
て相互に一体化される。図４に示すように、フォーク５
ａ，５ｂの基端側にはバスケット６が取り付けられて
も、鞘フォーク８ａ，８ｂの先端側に載荷可能な部分が
残るので、運転者がバスケット６に乗ったままで、比較
的小型で軽い物の荷役作業を行うことも可能である。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】図４及び図５に示した
従来技術によると、鞘フォーク８ａ，８ｂの先端寄りの
部分にパレットを介して積み荷を載せることになるの
で、車体本体１の重心から見て通常の場合よりも前方に
負荷が作用するため、重い積み荷や嵩張るものは積むこ
とができないし、鞘フォーク８ａ，８ｂが前方へ突出し
ている分だけ小回り性能が悪化する等、荷役作業が難し
くなるという問題があった。そこで、なるべく載荷量を
増やすためにバスケット６のスペースを小さくすると、
運転者がバスケット６の狭い床板６ａ上で自由に動くこ
とが困難になる。

【０００５】本発明は、従来技術における前述のような
問題に対処して、運転者がリモコン運転のための運転席
において自由に動くことができるようにバスケットの広
さを従来よりも拡げると共に、積み荷の積載量も増やす
ことと、そのようなバスケット付きのフォークリフトの
走行性能と小回り性能を向上させることができるよう
な、改良されたフォークリフト用のパレット兼用バスケ
ットを提供することを目的としている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、前記の課題を
解決するための手段として、フォークリフトのフォーク
に係合することができる載荷用のパレットに、折り畳む
ことができるバスケットを取り付けて、パレット上をフ
ォークリフトのリモコン運転用の運転席となし得るよう
にしたことを特徴とするフォークリフト用のパレット兼
用バスケットを提供する。

【０００７】より具体的に、バスケットは、展開するこ
とによってパレット上の床板の延長面を形成することが
できるように、パレットの床板に枢着された可動の床板
を備えていることができる。また、バスケットは、運転
席の少なくとも一部を取り囲んで運転者や積み荷の転落
を防止するフェンスを備えていることができる。

【０００８】更に、フェンスの少なくとも一部は、展開
することができる床板に取り付けられて、床板と共に展
開することができるようにすることができるし、また、
フェンスを構成する少なくとも一部の横部材が必要に応
じて開閉することができるようにすることもできる。

【０００９】

【作用】本発明のフォークリフト用のパレット兼用バス
ケットにおいては、フォークリフトのフォークに係合す
ることができる載荷用のパレットに、折り畳むことがで
きるバスケットを取り付けているので、バスケットを展
開することによって、パレット上を、フォークリフトの
リモコン運転用の、運転者にとって広くて自由度が高
く、しかも安全な運転席として使用することが可能にな
る。

【００１０】バスケットは、場合によっては床板に枢着
された可動の床板を展開することによってパレット上の
床板の延長面を形成して、運転席を広くすることができ
る。また、バスケットは、運転席の少なくとも一部に、
それを取り囲んで運転者や積み荷の転落を防止するフェ
ンスを設けることができるし、更に、フェンスの少なく
とも一部を、展開可能な床板に取り付けて床板と共に展
開することができるようにすることができるので、床板
の展開拡張とフェンスの展開を同時に行うことができ
る。また、フェンスの少なくとも一部の横部材を開閉す
ることによって、開いたフェンスから運転者や積み荷の
出入りを可能にすることもできる。

【００１１】

【発明の実施の形態】図１及び図２に本発明のフォーク
リフト用のパレット兼用バスケットの第１の実施形態を
示す。図１は実施形態のバスケット１０の使用状態を示
し、図２はバスケット１０の収納状態を示している。図
において、１１は積み荷を後方において支持する枠状の
バックレスト、１２はバックレスト１１の左右にそれぞ
れ形成されるサイド枠で、一方のサイド枠１２は、平行
な上下の横部材１２ａ，１２ｂと、それらに対して上下
両端を溶接された図示例の場合は４本の縦部材１２ｃ，
１２ｄ，１２ｅ，１２ｆからなっており、これらによっ
てバスケット１０のフェンスが構成されている。１３は
例えば合成樹脂製の箱形をした載荷用のパレットで、バ
ックレスト１１の左右の縦部材１１ａと一体化されてお
り、パレット１３の天板１３ａは載荷面と同時に、特設
の運転席としてのバスケット１０の床板を兼ねる。パレ
ット１３には図示しないフォークリフトのフォークが挿
入される穴１３ｂが左右に形成されている。

【００１２】パレット１３の床板１３ａの左右両側には
床板１３ａの延長面となるように網状の可動の床板１４
が形成される。床板１４はサイド枠１２の下方の横部材
１２ｂと、それに対して平行にパレット１３の床板１３
ａの左右の側縁に沿ってそれぞれ適当な軸受によって回
転可能に取り付けられた横軸１４ａと、それら横軸１４
ａの前後にそれぞれ連結される腕部材１４ｂ，ｃと、横
部材１２ｂ、横軸１４ａ、腕部材１４ｂ，ｃによって形
成される長方形の枠に張設された網１４ｄから構成され
ている。可動の床板１４の腕部材１４ｃと同等の長さを
有し、一端をサイド枠１２の横部材１２ａと縦部材１２
ｆの交点に枢着される連結リンク１５の他端が、バック
レスト１１の縦部材１１ａにおける対応する位置に枢着
される。なお、図１中に鎖線で示すように、連結リンク
１５よりも長い腕部材を別々に設けて、その上端をバッ
クレスト１１の縦部材１１ａの比較的高い位置に着脱可
能に枢着してもよい。

【００１３】また、一端をサイド枠１２の横部材１２ａ
と最も前方の縦部材１２ｃとの交点に枢着される連結リ
ンク１６の他端が、可動の床板１４の横軸１４ａの前端
に対して螺着部１６ａによって着脱可能に螺着される。
螺着部１６ａは、例えば横軸１４ａの前端に形成された
雄螺子部に連結リンク１６の下端の穴を挿通し、蝶形の
ナットによって抜け止めを施したような構造のものであ
る。それによって連結リンク１６は横軸１４ａの前端に
取り付けることができると共に、ナットを外すことによ
ってそれから取り外すこともできる。連結リンク１６は
縦部材１２ｃと腕部材１４ｂと共に、図１に示すように
展開した使用状態において直角三角形を構成するような
長さを有する。なお、図２に示す腕部材１４ｃに設けら
れたストッパ１４ｅは突起状のもので、展開したときに
パレット１３の側面に抵触して、腕部材１４ｃが水平の
位置を保持する作用をする。

【００１４】図１に示す逆Ｕ形の安全柵１７はパレット
１３の床板１３ａの前端縁の近くに形成された穴１３ｃ
に挿入されており、それによって左右のサイド枠１２や
後部のバックレスト１１等と共に運転席を取り囲むバス
ケット１０のフェンスが完成し、その上に乗ってリモコ
ン運転を行う運転者がバスケット上から転落するのを防
止する。なお、安全柵１７は、図２に示すバスケット１
０の収納状態のように、それが不要なときは床板１３ａ
上から取り去ることができる。また、図中に示す１８は
収納状態において使用するクランプを示す。

【００１５】第１実施形態のフォークリフト用のパレッ
ト兼用バスケットはこのように構成されているので、パ
レット１３の穴１３ｂに図示しないフォークリフトのフ
ォークを後方から挿入して固定する。そしてリモコン装
置付きフォークリフトとして使用するときは、図１に示
したようにサイド枠１２と可動の床板１４を横方向に展
開し、連結リンク１６の下端の螺着部１６ａを横軸１４
ａの前端に螺着する。それによって床板１３ａは左右の
網状の床板１４の分だけ両側に拡がり、運転者にとって
十分な広さと自由度を有するフォーク上の特設運転席と
なる。また、パレット１３の床板１３ａの前方縁部に安
全柵１７を取り付けると、広い床板と左右のサイド枠１
２や後方のバックレスト１１によって運転席としてのバ
スケットが完成し、運転者を安全に保護することができ
る。従って、運転者はフォークの上の広いバスケット１
０内で、リモコン装置を使って自由にフォークリフトを
運転することができる。

【００１６】次に、パレット１３を本来の載荷用として
使用するときは、図２に示すようにバスケット１０を収
納状態とする。即ち、安全柵１７を除去し、連結リンク
１６の下端の螺着部１６ａを取り外して、サイド枠１２
の縦部材１２ｃにクランプ１８によって取り付ける。そ
して網状の可動の床板１４と連結リンク１５を直立させ
て、連結リンク１５やサイド枠１２の縦部材１２ｆをバ
ックレスト１１の縦部材１１ａにクランプ１８によって
取り付ける。バスケット１０の収納状態においては、通
常の荷役作業のために、パレット１３はその天板１３ａ
上に積み荷を載せることができる。天板１３ａ上に載置
された積み荷は、左右の側面がサイド枠１２や直立した
網状の可動の床板１４によって、また後方がバックレス
ト１１によって囲まれるので、荷崩れ等を起こし難くな
るという利点がある。バスケット１０が折り畳まれて小
型化されているので、バスケット１０を使用していない
状態と同様にフォークリフトの重心から比較的近い位置
に積み荷を載置することができ、小回り性能も高くな
る。言うまでもなく、必要に応じて、バスケット１０は
図１に示したような展開状態において、広い天板１３ａ
とその延長部分である左右の床板１４上に積み荷を載荷
することも可能である。

【００１７】なお、図示実施形態の変形例として、パレ
ット１３をフォークに取り付けている状態においては、
運転者の安全確保のために、パレット１３の床板１３ａ
に安全柵１７を挿入しない限り、リモコン装置によって
フォークリフトを動かすことができないようにすること
もできる。この制御装置は床板１３ａの穴１３ｃの中に
リミットスイッチ等を設けて、穴１３ｃに安全柵１７が
挿入されたか否かを検出することによって簡単に実施す
ることができる。

【００１８】第１実施形態の変形として、図３に第２の
実施形態の要部を示す。第２実施形態は第１実施形態に
おけるサイド枠１２の構成に改良を加えて、更に使いや
すいものとした点に特徴がある。第２実施形態における
サイド枠１９は、バスケットの左右の少なくとも一方に
設けることができるもので、縦部材１２ｃと１２ｄの上
端は横部材２０ａに溶接され、縦部材１２ｅと１２ｆの
上端は横部材２０ｂに溶接される。横部材２０ａと縦部
材１２ｄの交点には可動の横部材２０ｃの基端がピン軸
２０のような手段によって枢着されると共に、可動の横
部材２０ｃの先端は横部材２０ｂの先端に係合して、着
脱可能な連結手段２１によって相互に固定することがで
きるようになっている。

【００１９】第２実施形態においては、図３に示すよう
な構成の開閉可能なサイド枠１９を使用するので、可動
の横部材２０ｃを操作してサイド枠１９を開き、例えば
棚からの荷役作業を容易にすることができる。無論、そ
れ以外は可動の横部材２０ｃを連結手段２１によって横
部材２０ｂに連結し、バスケット上から運転者が転落す
るのを防止する。

【００２０】

【発明の効果】本発明によれば、フォークにパレットを
取り付けたままで、ピッキング作業時にはパレット上に
構成したバスケットを開いて、運転者のために広い運転
席を提供し、フォークリフトの自由なリモコン運転を可
能にすると共に、通常の荷役作業においてはバスケット
１０を折り畳んで、パレット上に積み荷を載置すること
ができるので、積み荷がフォークリフトの重心から前方
へ大きく偏るようなことがなく、重い積み荷や嵩張るも
のを扱うことができ、小回り性能も通常の荷役作業に比
して悪化することがなく、折り畳まれたサイド枠などに
よって荷崩れも防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施形態の使用状態を示す斜視
図である。

【図２】第１の実施形態の収納状態を示す斜視図であ
る。

【図３】第２の実施形態の要部を示す斜視図である。

【図４】従来例を示す斜視図である。

【図５】図４の従来例の一部を示す側面図である。

【符号の説明】

５ａ，５ｂ…フォーク ６…バスケット ６ｂ…フェンス ７…リモコン装置 ８ａ，８ｂ…鞘フォーク １０…バスケット（第１実施形態） １２…サイド枠 １２ａ，１２ｂ…横部材 １２ｃ，１２ｄ，１２ｅ，１２ｆ…縦部材 １３…パレット １３ｂ…フォーク用の穴 １４…網状の可動の床板 １４ａ…横軸 １４ｂ，ｃ…腕部材 １５…連結リンク １６…螺着部 １７…安全柵 １８…クランプ １９…サイド枠（第２実施形態） ２０ａ，ｂ…横部材 ２０ｃ…可動の横部材 ２１…連結手段

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フォークリフトのフォークに係合するこ
   とができる載荷用のパレットに、折り畳むことができる
   バスケットを取り付けて、前記パレット上を前記フォー
   クリフトのリモコン運転用の運転席となし得るようにし
   たことを特徴とするフォークリフト用のパレット兼用バ
   スケット。
2. 【請求項２】 前記バスケットが、展開することによっ
   て前記パレット上の床板の延長面を形成することができ
   るように、前記床板に枢着された可動の床板を備えてい
   ることを特徴とする請求項１記載のフォークリフト用の
   パレット兼用バスケット。
3. 【請求項３】 前記バスケットが、前記運転席の少なく
   とも一部を取り囲んで運転者や積み荷の転落を防止する
   フェンスを備えていることを特徴とする請求項１記載の
   フォークリフト用のパレット兼用バスケット。
4. 【請求項４】 前記フェンスの少なくとも一部が、展開
   することができる前記床板に取り付けられて、同時に展
   開することができるようにしたことを特徴とする請求項
   ３記載のフォークリフト用のパレット兼用バスケット。
5. 【請求項５】 前記フェンスの少なくとも一部の横部材
   が、必要に応じて開閉することができるようにしたこと
   を特徴とする請求項３記載のフォークリフト用のパレッ
   ト兼用バスケット。