JPH10196989A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 例えば天井埋込形空気調和機において、本体
の高さ寸法を低くでき、天井裏高さが低い建物でも設置
を可能とするとともに、横長な熱交換器全面において、
上下均一に空気を供給し圧力損失を低減でき、かつ低騒
音な空気調和機を得ることを目的とする。 【解決手段】 円盤状の主板とリング状の側板に多数の
羽根が取り付けられている羽根車を、羽根車の側板側に
吸込口を形成する吸込ベルマウスを有し、また左右二つ
の舌部１０３Ｌ，１０３Ｕ上の前記羽根車との各最近接
点である上下渦巻部巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０から、前
記羽根車の回転方向に対し徐々に羽根車半径方向に拡大
する羽根車回転軸に対し非点対称でかつ形状の異なる上
下渦巻部と前記羽根車回転軸中心に対し上下非点対称互
い違いの任意位置に一つづつ吹き出し方向が平行でない
計二つ吹出口を有するケーシングに内装し、前記羽根車
に駆動軸を取り付け構成されている一つまたは複数個の
多翼送風機と、前記多翼送風機の各吹出口の吹出端面下
流側にそれぞれ熱交換器を配設したものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば空気調和を
行う部屋の天井面に面し、本体は天井裏に設置される天
井埋込形のように二つの吹出口を有するファンを設けた
空気調和機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】冷凍サイクルを用い、冷暖房除湿を行
い、部屋内の温湿度を調整する天井埋込形空気調和機が
ある。例えば特開昭５５−１４４６０号公報に示された
従来の天井埋込形空気調和機を図６０の縦断面図を示
す。この図を用い説明すると、建物の梁１と天井板２と
の間の天井裏には、空気調和機本体３が設置されてい
る。この空気調和機本体３は、建物の梁１から吊りボル
ト４で吊り下げられて下方へ開口する筐体５を備えてお
り、その下端開口部は、吸込口６ａと吹出口６ｂとを備
え天井板２に固定された化粧グリル６で閉塞されてい
る。７は筐体５の天板に固定されて垂下された一対の熱
交換器であって、筐体５の奥行き方向全体にわたり延設
されており、その下方には桶状に形成されたドレンパン
８が整流板９を介し化粧グリル６に支持されて架設され
ている。ドレンパン８の下方には、円盤状の主板と前記
主板の両側のリング状の側板に多数の羽根を取付角度が
羽根車の回転方向に傾斜するように取り付けて形成され
ている羽根車を、側板側に開口する吸込ベルマウス１０
ａと上方へ開口する一つの吹出口１０ｂとを備えたケー
シングに内装された多翼送風機１０が筐体５の一方の側
板に固定され、かつ多翼送風機の吸込側、吹出側風路を
風路分割板出仕切っている。

【０００３】以上のように構成されていることにより、
多翼送風機１０の羽根車がモータにより駆動され回転す
ると、部屋内の空気１３は化粧パネルの吸込口６ａから
吸い込まれ、ドレンパン８の下方の空間部に流入し、そ
の後、多翼送風機の吸込ベルマウス１０ａに吸い込ま
れ、多翼送風機の羽根車によって多翼送風機の吹出口１
０ｂから筐体５の上側パネル５ａに向け吹き出された空
気１３は、矢印のように前記筐体の上側パネル５ａに衝
突しながら左右に分流し、左右それぞれの熱交換器７を
通過し熱交換された後、筐体５の外壁５ｂと整流板９に
より構成された本体吹出風路１４を通過し、化粧パネル
６の吹出口６ｂから部屋１２内へ吹き出される。この
時、冷房の際生じる熱交換器７での水滴、つまりドレン
水はドレンパン８に溜められ、ドレンポンプを介し室外
へ排水される。従来の天井埋込形空気調和機はこのよう
なものであった。また、低騒音化を目的とした天井埋込
形空気調和機では特開平８−８２４２７号公報のような
ものが知られている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】従来の天井埋込形空気
調和機において、多翼送風機１０から吹き出された空気
１３は、図６０のように筐体５の上側パネル５ａに流れ
を衝突させ左右に分流され、熱交換器７へ送風される。
そのため風路抵抗が大きく、この影響を受け多翼送風機
１０から大きな騒音が放出される。また、筐体５の上側
パネル５ａに吹き付けられた流れが衝突により乱れ、バ
サバサという騒音を放出する。そして風路抵抗を下げる
には、多翼送風機の吹出口１０ｂと筐体５の上側パネル
５ａとの間を大きく離さなくてはならず、筐体５の高さ
寸法が大きくなり、天井裏高さの低い建物の場合設置不
可能になる場合があった。本発明は、上記のような問題
点を解消するためになされたもので、空気調和機本体の
高さ寸法を低くし、天井裏高さが低い建物でも設置を可
能とする。また、本発明は横長な熱交換器全面に対し、
均一に空気を供給でき、かつ低騒音な空気調和機を得る
ことを目的とする。また、本発明は効率的で実用的な空
気調和機を得ることを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】第１の発明に係る空気調
和機は、回転駆動されて空気を側部から吸い込み遠心方
向へ吹き出す羽根車と、羽根車を外周側から覆うケーシ
ングに互い違いに設けられ羽根車の回転軸中心に対し非
点対称の位置に配置され、かつ、対抗する下流側に配置
されたそれぞれの熱交換器への吹き出し方向が平行でな
く熱交換器の通風面積より大幅に小さい通風面積を有す
る二つの吹出口と、吹出口近傍のケーシング上に配置さ
れ前記羽根車に付随して回転方向へ回転する空気を遮る
羽根車との最接近点を有する舌部から前記羽根車の回転
方向に対し徐々に羽根車回転方向へ前記ケーシングの半
径方向寸法を拡大するとともに、羽根車回転軸中心に対
し非点対称でかつ形状の異なる二つの渦巻部と、を備え
たものである。

【０００６】第２の発明に係る空気調和機は、空気を吹
き出す吹出口から吹き出し流れが拡大する奥行きのある
空間を介して熱交換器を配置したものである。

【０００７】第３の発明に係る空気調和機は、吹出口の
それぞれの熱交換器への吹き出し方向が前記熱交換器に
対しそれぞれ異なる角度を有する斜方向とするものであ
る。

【０００８】第４の発明に係る空気調和機は、回転駆動
されて空気を側部から吸い込み遠心方向へ吹き出す羽根
車と、羽根車を外周側から覆うケーシングに互い違いに
設けられ羽根車の回転軸中心に対し非点対称の位置に配
置され、かつ、対抗する下流側に配置されたそれぞれの
熱交換器への吹き出し方向が平行でない少なくとも二つ
の吹出口と、吹出口近傍のケーシング上に配置され羽根
車に付随して回転方向へ回転する空気を遮る羽根車との
最接近点を有する舌部から羽根車の回転方向に対し徐々
に羽根車回転方向へ前記ケーシングの半径方向寸法を拡
大するとともに、羽根車回転軸中心に対し非点対称でか
つ形状の異なる渦巻部と、を備え、吹出口の一方を回転
方向に１８５〜２１０度回転させた場合、吹出口の他方
とほぼ平行なずれた位置となるように吹出口と渦巻部を
配置したものである。

【０００９】第５の発明に係る空気調和機は、回転駆動
されて空気を側部から吸い込み遠心方向へ吹き出す羽根
車と、羽根車を外周側から覆うケーシングに互い違いに
設けられ羽根車の回転軸中心に対し非点対称の位置に配
置され、かつ、対抗する下流側に配置されたそれぞれの
熱交換器への吹き出し方向が平行でない二つの吹出口
と、吹出口近傍のケーシング上に配置され羽根車に付随
して回転方向へ回転する空気を遮る羽根車との最接近点
を有する舌部から羽根車の回転方向に対し徐々に羽根車
回転方向へケーシングの半径方向寸法を拡大するととも
に、羽根車回転軸中心に対し非点対称でかつ形状の異な
る渦巻部と、を備え、それぞれの舌部の間の角度を１８
５〜２１０度としたものである。

【００１０】第６の発明に係る空気調和機は、二つの舌
部上の羽根車との各最近接点である二つの渦巻部巻き始
め点Ｃ１０，Ｃ２０をそれぞれ羽根車回転方向に７５゜
回転させた各渦巻部内面上の点をＣ１Ｔ，Ｃ２Ｔ、また
羽根車回転中心Ｏと前記巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０を結
ぶ長さＲ１０，Ｒ２０の直線をＯ−Ｃ１０，Ｏ−Ｃ２
０、また羽根車回転軸中心ＯとＣ１Ｔ，Ｃ２Ｔを結ぶ任
意長さＲ１Ｔ，Ｒ２Ｔの直線をＯ−Ｃ１Ｔ，Ｏ−Ｃ２Ｔ
とするとき、少なくとも Ｒ１Ｔ＝λ１・Ｒ１０，Ｒ２Ｔ＝λ２・Ｒ２０、 （１．０５≦λ１≦１．１５、０．３≦λ２＜λ１）と
し、一方の渦巻部は、渦巻部巻き始め点Ｃ１０から点Ｃ
１Ｔを通り、Ｃ１０からＣ１Ｔと同じ割合で、羽根車回
転方向に対し、徐々に羽根車半径方向に拡大し、また他
方の渦巻部は、渦巻部巻き始め点Ｃ２０から点Ｃ２Ｔを
通り、Ｃ２０からＣ２Ｔと同じ割合で、羽根車回転方向
に対し、徐々に羽根車半径方向に拡大する、羽根車回転
軸に対し非点対称でかつ形状の異なる二つの渦巻部を形
成したケーシングに羽根車を内装することにより多翼送
風機を構成したものである。

【００１１】第７の発明に係る空気調和機は、二つの吹
出口の各端部を結び延長した各直線が、羽根車外径φＤ
０の１６０〜１８０％を直径とする円に接する距離に吹
出口端部が位置するように吹出口を形成したケーシング
に羽根車を内装することにより多翼送風機を構成したも
のである。

【００１２】第８の発明に係る空気調和機は、一方の渦
巻部から吹出口までの一方の吹出口ガイダは、渦巻拡大
終点Ｃ１Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも他方の舌部
１０３Ｕとの最近接点Ｃ１Ｍまで直線状に延長し形成さ
れ、また他方の渦巻部から吹出口までの他方の吹出口ガ
イダは、渦巻拡大終点Ｃ２Ｅを通りかつ連続的に、少な
くとも一方の舌部１０３Ｌとの最近接点Ｃ２Ｍまで直線
状に延長し形成され、さらに、一方の吹出口高さＨ１、
他方の吹出口高さＨ２が、羽根車外径φＤ０の３０〜５
５％になるように形成されたケーシングに羽根車を内装
することにより多翼送風機を構成したものである。

【００１３】第９の発明に係る空気調和機は、二つの舌
部上の羽根車との各最近接点である二つの渦巻部巻き始
め点Ｃ１０，Ｃ２０から、一方の渦巻拡大終点Ｃ１Ｅ、
他方の渦巻拡大終点Ｃ２Ｅまでそれぞれ羽根車回転方向
に対し、徐々に羽根車半径方向へ拡大し、一方の渦巻部
から吹出口までの一方の吹出口ガイダは、一方の渦巻拡
大終点Ｃ１Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも他方の舌
部１０３Ｕとの最近接点Ｃ１Ｍまで直線状に延長し形成
され、さらに他方の渦巻部およびこの渦巻部から吹出口
までの他方の吹出口ガイダは、他方の渦巻部拡大終点Ｃ
２Ｅを通り、連続的に少なくとも一方の舌部１０３Ｌと
の最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延長し、羽根車回転軸に
対し非点対称の形状の異なる二つの渦巻部と羽根車回転
軸中心に対し、非点対称互い違いの任意位置に一つづづ
吹き出し方向が平行でない計二つ吹出口を有するケーシ
ングに内装することにより構成される一つまたは複数個
の多翼送風機を、ケーシング取付角度γ＝５〜３０゜羽
根車回転方向に回転させ筐体内部に取り付け、前記多翼
送風機の各吹出口の吹き出し面下流側にそれぞれ熱交換
器を配設したものである。

【００１４】第１０の発明に係る空気調和機は、羽根車
の幅方向断面で見て、羽根車の主板より一方の側の翼列
では、羽根車回転軸と直交する縦断面図において、二つ
の舌部１０３ＬＲ，１０３ＵＲ上の羽根車との各最近接
点である渦巻部巻き始め点Ｃ１０Ｒ，Ｃ２０Ｒから、一
方の渦巻拡大終点Ｃ１ＥＲ、他方の渦巻拡大終点Ｃ２Ｅ
Ｒまでそれぞれ羽根車回転方向に対し、徐々に羽根車半
径方向へ拡大し、羽根車回転軸に対し非点対称形状の二
つの渦巻部と非点対称の互い違いの任意位置に一つづつ
計二つ吹出口を有し、また前記羽根車の主板より他方側
の翼列では、前記一方の翼列に対する二つの渦巻部およ
び二つの吹出口を羽根車の回転方向に５〜１５゜回転さ
せた非点対称互い違い位置に吹出口を一つづつ有し、か
つ一方側翼列における吹出口の端部と同一位置に吹出口
端部を形成し、さらに一方側翼列でのケーシングと他方
側翼列でのケーシングは連通し、一つの羽根車に対し計
二つの吹出口を有する羽根車回転軸に対し非点対称の形
状の異なるケーシングに内装することにより構成される
一つまたは複数個の多翼送風機を、ケーシング取付角度
γ＝３〜２０゜羽根車回転方向に回転させ、筐体内部に
取り付け、多翼送風機の各吹出口の吹き出し面下流側に
それぞれ熱交換器を配設したものである。

【００１５】第１１の発明に係る空気調和機は、一方側
翼列での二つの渦巻部と吹出口および他方側翼列での二
つの渦巻部と吹出口は、羽根車の回転軸に直交し、かつ
主板を通る平板で仕切られ、羽根車が回転する羽根車外
径φＤ０の１．０５〜１．１５の直径φＤ２の穴のみで
連通し、一つの羽根車に対し計四つの吹出口を有する羽
根車回転軸に対し非点対称の形状の異なるケーシングに
内装することにより構成される一つまたは複数個の多翼
送風機を、筐体内部に取り付け、前記多翼送風機の各吹
出口の吹き出し面下流側にそれぞれ熱交換器を配設した
ものである。

【００１６】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．以下一実施の形態の例を図に基づいて説
明する。図１〜５は本発明に係る空気調和機の構成を示
している。図１は本発明に係る天井２に面して据え付け
られた空気調和機本体３および化粧グリル６を、空調を
行う部屋１２から見た外形図、図２は図１の空気調和機
本体３および化粧グリル６を矢印Ａ方向から見た側面外
形図、図３は図２の空気調和機本体および化粧グリル６
のＹ−Ｙでの水平断面図、図４は図３のＸ−Ｘでの縦断
面図、図５は図３および４でのＺ−Ｚでの正面縦断面
図、また図６，７は図１〜５の空気調和機本体３に配設
される多翼送風機１０の斜視図および図３におけるＦ−
Ｆ断面図である。図中、符号１，２は、空気調和機本体
３を取り付ける建物の梁、および部屋の天井を示し、図
２のように空気調和機本体３は、建物の梁１から吊られ
ている吊りボルト４で空気調和機本体３に備えている吊
りボルト取付金具５ｃで固定し吊られ、天井２に接し空
気調和機本体３を蓋塞している化粧グリル６が空調する
部屋１２に面するように据え付けられている。

【００１７】この化粧グリル６は、図１のように中央付
近に縦長の吸込口６ａ、また吸込口６ａの外側には、部
屋１２に空調した空気を吹き出す際の吹出角度を調整す
る風向制御板６ｃを有する縦長の吹出口６ｂが設けられ
ている。また空気調和機本体３は、図３，４，５のよう
に、筐体５を外壁に、化粧グリル６から吸い込まれ、吸
込風路１５を通過した空気のほこりを除去するフィルタ
１６、空気を循環させる多翼送風機１０、駆動軸１７ａ
を介して多翼送風機の羽根車１０ｃを駆動するためのモ
ータ１７、多翼送風機の吸込風路１５と多翼送風機の吹
出口１０ｂ１，１０ｂ２から各下流側にある図３で見て
縦長な熱交換器７を含む吹出風路１４を分離する風路分
割板１１、熱交換器７で空調することにより生じるドレ
ン水を回収する熱交換器７下方のドレンパン８、このド
レンパン８に溜まったドレン水排水パイプ２２ａまで汲
み上げ外部へ排出するドレンポンプ２２、そしてモータ
１７、ドレンポンプ２２等へ電気を供給、制御を行う電
子基盤等を収納した電気品箱１８、また１９，２０は、
室外機より配管２１を通して供給、回収される冷媒を熱
交換器７に分配、集合させ、冷房、暖房により役割が変
わるヘッダ１９および分配器２０を示す。さらに、図
５，６，７のように多翼送風機１０は、羽根車１０ｃと
ケーシング１０ｄおよび羽根車１０ｃを駆動軸１７ａを
介して駆動するモータ１７で構成されている。この多翼
送風機１０の羽根車１０ｃは、円盤状の主板１００と主
板１００両側のリング状の側板１０１に多数の羽根１０
２を任意取付角度θで羽根車１０ｃに取り付けて形成さ
れている。

【００１８】またケーシング１０ｄは羽根車１０ｃの二
つの側板１０１側に吸込口を形成する吸込ベルマウス１
０ａを有し、また上下非点対称の互い違いの任意位置に
一つづつ吹出方向が平行でない計二つの吹出口１０ｂ
１，１０ｂ２を有し、かつ左右二つの舌部１０３Ｕ，１
０３Ｌ上の前記羽根車との各最近接点Ｃ２０，Ｃ１０か
ら、前記羽根車の回転方向に対し徐々に羽根車半径方向
に拡大する羽根車の回転軸非点対称形状の形状の異なる
上下渦巻部を形成されている。以上のように構成された
空気調和機本体３および化粧グリル６において、多翼送
風機１０の羽根車１０ｃがモータ１７により駆動され回
転すると、部屋１２内の空気１３は化粧グリルの吸込口
６ａから吸い込まれ、フィルタ１６を通過後空気調和機
本体３の吸込風路１５に流入し、その後、多翼送風機の
吸込口を形成するケーシング１０ｄ側面の二つの吸込ベ
ルマウス１０ａを通し、多翼送風機の羽根車１０ｃによ
って吸い込み、吹き出された後、ケーシング１０ｄに設
けられた上下非点対称互い違いの位置の上下吹出口１０
ｂ１，１０ｂ２から、前記二つの吹出口１０ｂ１，１０
ｂ２より下流側の筐体５およびドレンパン８、風路分割
板１１で囲まれた熱交換器７を含む本体吹出風路１４
へ、左右１対のそれぞれの熱交換器７を通過し熱交換さ
れながら吹き出され、化粧グリル６の吹出口６ｂから部
屋１２内へ吹き出され空調される。

【００１９】以上のように空気調和機を構成することに
より、多翼送風機１０の吹出口が上下非点対称互い違い
位置に二つあるので、特に下部吹出口１０ｂ２から吹き
出された空気をドレンパン８側面に吹き出された空気が
衝突せず、直接左右一対の熱交換器７へ送風でき、図６
０のように熱交換器７へ送風するために、多翼送風機１
０の一つの吹出口１０ｂから吹き出された空気を筐体の
上側パネル５ａへ衝突させ強制的に左右へ分流する必要
がなく、また吹出口１０ｂと上側パネル５ａが近く、吹
き出された空気の通風抵抗が大きいことにより生じる騒
音の低減のために必要な多翼送風機の吹出口１０ｂと筐
体の上側パネル５ａとの距離を大きくとる必要がない。
そのため、多翼送風機１０のすぐ上付近に筐体の上側パ
ネルを設けられ、筐体５の高さ、つまり空気調和機本体
３の高さＨ３を低くすることができ、製品をコンパクト
化できる。

【００２０】すなわち本発明は、二つの舌部１０３Ｌ，
１０３Ｕ上の前記羽根車との各最近接点である上下渦巻
部巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０から、前記羽根車の回転方
向に対し徐々に羽根車半径方向に拡大する羽根車回転軸
に対し非点対称でかつ形状の異なる上下渦巻部と前記羽
根車回転軸中心に対し上下非点対称互い違いの任意位置
に一つづつ吹き出し方向が平行でない計二つ吹出口を有
するケーシングに内装し、前記羽根車に駆動軸を取り付
け構成されている一つまたは複数個の多翼送風機と、前
記多翼送風機の各吹出口の吹出端面下流側にそれぞれ熱
交換器を配設したものである。ここで非点対称でかつ形
状の異なる上下渦巻部とは、吹出口の位置、上下渦巻部
の拡大率が異なることから異形状である。また、上下非
点対称互い違いの任意位置に一つづつ吹出方向が平行で
ない二つの吹出口とは、一方の吹出口に対し、他方吹出
口が完全に点対称でない点対称付近に位置し、互い違い
の位置で二つの吹出口の吹出口方向が平行でない、角度
の違う方向に吹くことを示す。さらに、吹出口の位置関
係に関しては、後述の各実施の形態で説明する。

【００２１】以上のように空気調和機を構成することに
より、多翼送風機１０の吹出口１０ｂ１，１０ｂ２が上
下互い違い位置に二つあるので、下部吹出口１０ｂ２か
ら吹き出された空気がドレンパン８側面に衝突せず、さ
らに図６０の従来の空気調和機のように、熱交換器７へ
送風するために、多翼送風機１０の一つの吹出口１０ｂ
から吹き出された空気を筐体の上側パネル５ａへ衝突さ
せ、強制的に左右へ分流する必要がないため、上下吹出
口１０ｂ１，１０ｂ２から直接熱交換器へ送風できる。
その結果、従来生じていた上側パネル５ａへ流れを衝突
させる際の通風抵抗が無くせ、圧力損失による多翼送風
機の騒音悪化を防げ、かつ分流が必要ないことから多翼
送風機１０のすぐ上部付近に、筐体の上側パネル５ａを
設けられ、製品をコンパクト化できる。すなわち、音の
小さな、特性の良い二つの吹出口を有するファンを持っ
た空気調和機が得られる。

【００２２】尚、ケーシングにおける吹出口は、下流側
であって離れた位置に設けた大きな通風面積を有する熱
交換器に比べ大幅に、小さい通風面積を持たせること
で、ケーシングの徐々に拡大させた渦巻部からの風速を
吹出口から急速拡大させ熱交換器全体へ分布させて熱交
換器を有効に活用させる。図８に、図７で示している本
発明の空気調和機に内装される多翼送風機の羽根車１０
ｃの羽根の取付角度θを変化させたときの空気調和機に
おける同一風量Ｑでの騒音値ＳＰＬの関係を示す。図の
ように、羽根取付角度θが１５〜４５゜で羽根車回転方
向へ傾斜していれば、騒音値ＳＰＬは安定して低騒音で
ある。図９は、従来の空気調和機と本発明の一実施例に
おける空気調和機の、同一風量Ｑ当たりの騒音値差ΔＳ
ＰＬ、および筐体５の高さＨの比較を示す。このとき、
従来の空気調和機の筐体５の高さＨ０を基準に、本発明
の一実施例における空気調和機の筐体５の高さＨ３との
比率（Ｈ３／Ｈ０）で示す。図中、横軸の筐体高さの比
率Ｈ３／Ｈ０＝１は、本発明の空気調和機の筐体高さが
従来と同等の筐体高さＨ０を示す。

【００２３】図９より、従来と同等の筐体高さＨ０の時
（Ｈ３／Ｈ０＝１の時）、最大騒音値４ｄＢＡ低騒音で
ある。また、筐体高さＨ３を低くしていくと、通風抵抗
が増え騒音悪化していく、そのため従来に比べ騒音が同
等以下にするためには限界がある。このとき筐体高さＨ
３を低くしていくと、従来に比べ、本発明による空気調
和機の構成であれば、Ｈ３／Ｈ０＝０．７５、つまり従
来に比べ、７５％筐体高さを低くすることができる。

【００２４】実施の形態２．以下一実施例を図に基づい
て説明する。図１０は本発明に係る空気調和機の水平断
面図、図１１は図１０におけるＸ−Ｘでの縦断面図を示
している。図中、符号１，２は、空気調和機本体３を取
り付ける建物の梁、および部屋の天井を示し、図１０の
ように空気調和機本体３は、建物の梁１から吊られてい
る吊りボルト４で空気調和機本体３に備えている吊りボ
ルト取付金具５ｃで固定し吊られ、天井２に接し空気調
和機本体３を蓋塞している化粧グリル６が空調する部屋
１２に面するように据え付けられている。この化粧グリ
ル６は、図１０のように中央付近に縦長の吸込口６ａ、
また吸込口６ａの外側には、部屋１２に空調した空気を
吹き出す際の吹出角度を調整する風向制御板６ｃを有す
る縦長の吹出口６ｂが設けられている。また空気調和機
本体３は、図１０，１１のように、筐体５を外壁に、化
粧グリル６から吸い込まれ、吸込風路１５を通過した空
気のほこりを除去するフィルタ１６、空気を循環させる
多翼送風機１０、駆動軸１７ａを介して多翼送風機の羽
根車１０ｃを駆動するためのモータ１７、多翼送風機の
吸込風路１５と多翼送風機の吹出口１０ｂ１，１０ｂ２
の吹出口端面から各下流側にある縦長な熱交換器７を含
む吹出風路１４を分離する風路分割板１１、熱交換器７
で空調することにより生じるドレン水を回収する熱交換
器７下方のドレンパン８、このドレンパン８に溜まった
ドレン水排水パイプ２２ａまで汲み上げ外部へ排出する
ドレンポンプ２２、そしてモータ１７、ドレンポンプ２
２等へ電気を供給、制御を行う電子基盤等を収納した電
気品箱１８、また１９，２０は、室外機より配管２１を
通して供給、回収される冷媒を熱交換器７に分配、集合
させ、冷房、暖房により役割が変わるヘッダ１９および
分配器２０を示す。さらに、図１０のように多翼送風機
１０は、羽根車１０ｃとケーシング１０ｄおよび羽根車
１０ｃを駆動軸１７ａを介して駆動するモータ１７で構
成されている。この多翼送風機１０の羽根車１０ｃは、
円盤状の主板１００と主板１００両側のリング状の側板
１０１に多数の羽根１０２を任意取付角度θで羽根車１
０ｃに取り付けて形成されている。またケーシング１０
ｄは羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を形成
する吸込ベルマウス１０ａを有し、また上下非点対称の
互い違いの任意位置に一つづつ吹出方向が平行でない計
二つの吹出口１０ｂ１，１０ｂ２を有し、かつ左右二つ
の舌部１０３Ｕ，１０３Ｌ上の前記羽根車との各最近接
点Ｃ２０，Ｃ１０から、前記羽根車の回転方向に対し徐
々に羽根車半径方向に拡大する羽根車の回転軸非点対称
形状の形状の異なる上下渦巻部を形成されている。

【００２５】以上のように構成された空気調和機本体３
および化粧グリル６において、多翼送風機１０の羽根車
１０ｃがモータ１７により駆動され回転すると、部屋１
２内の空気１３は化粧グリルの吸込口６ａから吸い込ま
れ、フィルタ１６を通過後空気調和機本体３の吸込風路
１５に流入し、その後、多翼送風機の吸込口を形成する
ケーシング１０ｄ側面の二つの吸込ベルマウス１０ａを
通し、多翼送風機の羽根車１０ｃによって吸い込み、吹
き出された後、ケーシング１０ｄに設けられた上下非点
対称互い違いの位置の上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２か
ら吹き出され、吸込風路１５と多翼送風機吹出口下流側
の吹出し風路を分割する風路分割板１１と熱交換器７の
間のの空間で熱交換器の幅方向における風速分布を平坦
化し、前記二つの吹出口１０ｂ１，１０ｂ２より下流側
の筐体５およびドレンパン８、風路分割板１１で囲まれ
た熱交換器７を含む本体吹出風路１４へ、左右１対のそ
れぞれの熱交換器７を通過し熱交換されながら吹き出さ
れ、化粧グリル６の吹出口６ｂから部屋１２内へ吹き出
され空調される。このように空気調和機は、多翼送風機
の吸込側風路と吹出側風路を分離する風路分割板に多翼
送風機の上下吹出口の吹出口端面が開口し、前記上下吹
出口の吹出面下流側の熱交換器と前記上下吹出口の間に
空間を持たせたもので、熱交換器とファン吹出口との間
の距離が必要であり、熱交換器とファン吹出口との間の
空間の奥行きをある程度有することにより、熱交換器を
直接通過できなかった吹出し流れが広がり、熱交換器入
り口側で均一化される。このように、多翼送風機の上下
吹出口１０ｂ１，１０ｂ２と熱交換器７の間に空間を持
たせることにより（実線）、図１２のように、多翼送風
機の各吹出口から直接熱交換器７へ空気を供給したとき
（破線）に比べ、熱交換器幅方向における風速分布が均
一化され、熱交換器を効率よく使用できる。

【００２６】実施の形態３．以下一実施例を図に基づい
て説明する。図１３は本発明に係る空気調和機の水平断
面図、図１４は図１３におけるＸ−Ｘでの縦断面図を示
している。図中、符号１，２は、空気調和機本体３を取
り付ける建物の梁、および部屋の天井を示し、図１３の
ように空気調和機本体３は、建物の梁１から吊られてい
る吊りボルト４で空気調和機本体３に備えている吊りボ
ルト取付金具５ｃで固定し吊られ、天井２に接し空気調
和機本体３を蓋塞している化粧グリル６が空調する部屋
１２に面するように据え付けられている。

【００２７】この化粧グリル６は、図１３のように中央
付近に縦長の吸込口６ａ、また吸込口６ａの外側には、
部屋１２に空調した空気を吹き出す際の吹出角度を調整
する風向制御板６ｃを有する縦長の吹出口６ｂが設けら
れている。また空気調和機本体３は、図１３，１４のよ
うに、筐体５を外壁に、化粧グリル６から吸い込まれ、
吸込風路１５を通過した空気のほこりを除去するフィル
タ１６、空気を循環させる多翼送風機１０、駆動軸１７
ａを介して多翼送風機の羽根車１０ｃを駆動するための
モータ１７、多翼送風機の吸込風路１５と多翼送風機の
吹出口１０ｂ１，１０ｂ２の吹出口端面から各下流側に
ある縦長な熱交換器７を含む吹出風路１４を分離する風
路分割板１１、熱交換器７で空調することにより生じる
ドレン水を回収する熱交換器７下方のドレンパン８、こ
のドレンパン８に溜まったドレン水をドレン水排水パイ
プ２２ａまで汲み上げ外部へ排出するドレンポンプ２
２、そしてモータ１７、ドレンポンプ２２等へ電気を供
給、制御を行う電子基盤等を収納した電気品箱１８、ま
た１９，２０は、室外機より配管２１を通して供給、回
収される冷媒を熱交換器７に分配、集合させ、冷房、暖
房により役割が変わるヘッダ１９および分配器２０を示
す。さらに、図１３のように多翼送風機１０は、羽根車
１０ｃとケーシング１０ｄおよび羽根車１０ｃを駆動軸
１７ａを介して駆動するモータ１７で構成されている。
この多翼送風機１０の羽根車１０ｃは、円盤状の主板１
００と主板１００両側のリング状の側板１０１に多数の
羽根１０２を任意取付角度θで羽根車１０ｃに取り付け
て形成されている。また図１４において、ケーシング１
０ｄは羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を形
成する吸込ベルマウス１０ａを有し、また上下非点対称
の互い違いの任意位置に一つづつ吹出方向が平行でない
計二つの吹出口１０ｂ１，１０ｂ２を有し、この二つの
吹出口の向きを示す吹出口端面に垂直な矢印Ａ，Ｂと熱
交換器７に対する角度η１，η２が９０゜でないように
前記上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２が形成されている。

【００２８】このように多翼送風機の上下吹出口の向き
を示す吹出口端面に垂直な直線が熱交換器通風面に対し
任意角度向いていることにより、すなわち、例えＲ形状
に曲げた熱交換器を用いたとしても熱交換器全体の配置
に対して任意角度を設けることにより、熱交換器を有効
に利用することができる。

【００２９】互い違いに設けられ、非点対称の位置に配
置された二つの吹出口での吹出風量がほぼ同一に設定さ
れた場合、吹出口方向が９０度だと吹出口に近い領域で
の熱交換器の通過風速が大きくなり、分布が悪くなるこ
とから、有効に熱交換器を使用できない。多少角度を持
たせ斜めに吹かせることにより、熱交換器上下方向の風
速分布の均一化を図ることができる。一方、上下吹出口
での吹出風量が異なる場合、風量の多い方を大きな角度
をつけ、熱交換器に対し、圧力損失を多少上げ、左右熱
交換器の風量の均一化をはかり、有効利用する。このよ
うに、多翼送風機の上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２を形
成することにより、図１５のように、前記熱交換器７と
吹出口の角度η１，η２が垂直の時に比べ（図中破
線）、垂直でないとき（図中実線）の方が、熱交換器７
の上下方向の風速分布が均一化され、熱交換器７を効率
よく使用することができる。

【００３０】実施の形態４．以下一実施例を図に基づい
て説明する。図１６〜１８は本発明に係る空気調和機の
一実施例における構成を示している。図１６は本発明に
係る空気調和機の水平断面図、図１７は図１６のＸ−Ｘ
での縦断面図、図１８は本発明の空気調和機に配設され
る多翼送風機１０の図１６におけるＦ−Ｆ断面図を示
す。図１６，１７において、図中符号１，２は、空気調
和機本体３を取り付ける建物の梁、および部屋の天井を
示し、図１７のように空気調和機本体３は、建物の梁１
から吊られている吊りボルト４で空気調和機本体３に備
えている吊りボルト取付金具５ｃで固定し吊られ、天井
２に接し空気調和機本体３を蓋塞している化粧グリル６
が空調する部屋１２に面するように据え付けられてい
る。この化粧グリル６は、中央付近に縦長の吸込口６
ａ、また吸込口６ａの外側には、部屋１２に空調した空
気を吹き出す際の吹出角度を調整する風向制御板６ｃを
有する縦長の吹出口６ｂが設けられている。

【００３１】また空気調和機本体３は、筐体５を外壁
に、化粧グリル６から空気を吸い込み、この空気のほこ
りを除去するフィルタ１６、空気を循環させる多翼送風
機１０、駆動軸１７ａを介して多翼送風機の羽根車１０
ｃを駆動するためのモータ１７、多翼送風機の吸込風路
１５と多翼送風機の吹出口１０ｂ１，１０ｂ２から各下
流側にある図１６で見て縦長な熱交換器７を含む吹出風
路１４を分離する風路分割板１１、熱交換器７で空調す
ることにより生じるドレン水を回収する熱交換器７下方
のドレンパン８、このドレンパン８に溜まったドレン水
をドレン水排水パイプ２２ａまで汲み上げ外部へ排出す
るドレンポンプ２２、そしてモータ１７、ドレンポンプ
２２等へ電気を供給、制御を行う電子基盤等を収納した
電気品箱１８、また１９，２０は、室外機より配管２１
を通して供給、回収される冷媒を熱交換器７に分配、集
合させ、冷房、暖房により役割が変わるヘッダ１９およ
び分配器２０を示す。さらに、多翼送風機１０は、羽根
車１０ｃとケーシング１０ｄおよび羽根車１０ｃを駆動
軸１７ａを介して駆動するモータ１７で構成されてい
る。この多翼送風機１０の羽根車１０ｃは、円盤状の主
板１００と主板１００両側のリング状の側板１０１に多
数の羽根１０２を任意取付角度θで羽根車１０ｃに取り
付けて形成されている。またケーシング１０ｄは羽根車
１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を形成する吸込ベ
ルマウス１０ａを有し、また上下非点対称の互い違いの
任意位置に一つづつ吹出方向が平行でない計二つの吹出
口１０ｂ１，１０ｂ２を有し、かつ左右二つの舌部１０
３Ｕ，１０３Ｌ上の前記羽根車との各最近接点Ｃ２０，
Ｃ１０から、前記羽根車の回転方向に対し徐々に羽根車
半径方向に拡大する羽根車の回転軸非点対称形状の形状
の異なる上下渦巻部を形成されている。

【００３２】以上のように構成された空気調和機本体３
および化粧グリル６において、多翼送風機１０の羽根車
１０ｃがモータ１７により駆動され回転すると、部屋１
２内の空気１３は化粧グリルの吸込口６ａから吸い込ま
れ、フィルタ１６を通過後空気調和機本体３の吸込風路
１５に流入し、その後、多翼送風機の吸込口を形成する
ケーシング１０ｄ側面の二つの吸込ベルマウス１０ａを
通し、多翼送風機の羽根車１０ｃによって吸い込み、吹
き出された後、ケーシング１０ｄに設けられた上下非点
対称互い違いの位置の上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２か
ら、前記二つの吹出口１０ｂ１，１０ｂ２より下流側の
筐体５およびドレンパン８、風路分割板１１で囲まれた
熱交換器７を含む本体吹出風路１４へ、左右１対のそれ
ぞれの熱交換器７を通過し熱交換されながら吹き出さ
れ、化粧グリル６の吹出口６ｂから部屋１２内へ吹き出
され空調される。また、図１８のように、ケーシング１
０ｄの上渦巻部１０ｄＵは、左側舌部１０３Ｌ上の羽根
車１０ｃとの最近接点である上渦巻部巻き始め点Ｃ１０
から上渦巻部の拡大終点である点Ｃ１Ｅまで徐々に羽根
車回転方向に羽根車半径方向へ拡大している。さらに前
記上渦巻部１０ｄＵから上部吹出口１０ｂ１までの上部
吹出口ガイダ１０ｄ１は、上渦巻拡大終点Ｃ１Ｅを通り
かつ連続的に、少なくとも右側舌部１０３Ｕとの右側舌
部最近接点Ｃ１Ｍまで直線状に延長している。ガイダは
吹出口と渦巻部を接続し吹出風を安定化させる。そし
て、下渦巻部１０ｄＬは、右側舌部１０３Ｕ上の羽根車
１０ｃとの最近接点である下部渦巻部巻き始め点Ｃ２０
から下渦巻部１０ｄＬの拡大終点である点Ｃ２Ｅまで徐
々に羽根車回転方向に羽根車半径方向へ拡大している。
また下渦巻部１０ｄＬから下部吹出口１０ｂ２までの下
部吹出口ガイダ１０ｄ２は、下渦巻部拡大終点Ｃ２Ｅを
通り、連続的に少なくとも左側舌部１０３Ｌとの左側舌
部最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延びている。

【００３３】このとき、直線Ｃ２Ｅ−Ｃ２Ｍは、前記直
線Ｃ１Ｅ−Ｃ１Ｍを、羽根車回転軸中心Ｏを中心に羽根
車回転方向に任意の下部吹出口ガイダ角度δ回転させた
直線Ｃ１Ｅ’−Ｃ１Ｍ’に平行になるように、下渦巻部
１０ｄＬを徐々に拡大させながら下渦巻拡大終点Ｃ２Ｅ
を配置した上下渦巻部１０ｄＵ，１０ｄＬが羽根車回転
軸中心Ｏに対し、非点対称形状で、かつ上下吹出口１０
ｂ１，１０ｂ２が上下非点対称互い違い位置に一つづつ
計二つ有するように形成されている。このように形成す
ることにより、本発明の空気調和機は、ある程度低騒音
でかつ熱交換器上下方向の風速分布は従来に比べ改善さ
れるが、下部吹出口ガイダ角度δが大きすぎると、上渦
巻部が小さくなりすぎ送風性能が悪化し、同一風量で見
たとき騒音悪化してしまい、また下部吹出口１０ｂ２が
上を向きすぎ、熱交換器上下方向の風速分布差が大きく
なり熱交換器で有効に熱交換できない。そこで、この下
部吹出口ガイダ角度δに最適範囲が存在する。

【００３４】図１９は、下部吹出口ガイダ角度δを変更
した際の、本発明の空気調和機と従来の空気調和機の同
一風量Ｑにおける騒音値ＳＰＬの変化ΔＳＰＬの関係を
示す。図のように、従来の空気調和機に比べ、最大２ｄ
ＢＡ低騒音である。また、少なくとも１８５≦δ≦２１
０゜であれば、騒音値がδの変化に対し変動の少ない安
定域にあり、従来の空気調和機に比べ、低騒音である。
図２０は、図１９における下部吹出口ガイダ角度δの最
適範囲内での、本発明および従来の空気調和機での熱交
換器上下方向の風速分布を示す。このとき図中実線が本
発明の空気調和機、破線は従来の空気調和機の分布を示
す。図のように、熱交換器上下方向の風速分布が改善
し、熱交換器を有効に使用することができる。以上図１
９，２０より、下部吹出口ガイダ角度δ＝１８５〜２１
０゜であれば低騒音で、かつ熱交換器を有効に利用でき
効率の高い空気調和機を得ることができる。

【００３５】この発明に係る空気調和機は、羽根車回転
軸に直交する縦断面図において、上下渦巻部巻き始め点
Ｃ１０，Ｃ２０から、上渦巻拡大終点Ｃ１Ｅ、下渦巻拡
大終点Ｃ２Ｅまでそれぞれ羽根車回転方向に対し、徐々
に羽根車半径方向へ拡大し、前記上渦巻部から上部吹出
口までの上部吹出口ガイダは、前記上渦巻拡大終点Ｃ１
Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも右側舌部１０３Ｕと
の右側舌部最近接点Ｃ１Ｍまで直線状に延長し形成さ
れ、また前記下渦巻部および下渦巻部から下部吹出口ま
での下部吹出口ガイダは、下渦巻部拡大終点Ｃ２Ｅを通
り、連続的に少なくとも左側舌部１０３Ｌとの左側舌部
最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延長し形成され、この直線
Ｃ２Ｅ−Ｃ２Ｍが、前記直線Ｃ１Ｅ−Ｃ１Ｍを、羽根車
回転軸中心Ｏを中心に羽根車回転方向にδ＝１８５〜２
１０゜回転させた直線Ｃ１Ｅ’−Ｃ１Ｍ’に平行になる
ように、下渦巻部を徐々に拡大させながら延長し下渦巻
拡大終点Ｃ２Ｅを配置することにより、回転軸に対して
非点対称でかつ異なる形状に形成されたケーシングに前
記羽根車を内装することにより多翼送風機を構成したも
のである。

【００３６】以上までの説明において、羽根取付角度θ
が回転方向へ１５〜４５゜傾斜させるシロッコファンを
例にして検討したが、他の角度、他のファンにても同様
な結果が得られる。さらにまた、天井埋込形の空気調和
機の例で説明したが、ダクト送風や床置、あるいは、壁
掛け形であっても良いし、また、熱交換器を上下に縦に
配置した例を説明したが水平等どのような配置であって
も２つの吹出口を有する送風機に対向するものであれば
吹出口が上でも下でも、左でも右でも良いことは当然で
ある。

【００３７】実施の形態５．以下他の実施例を図に基づ
いて説明する。図２１〜２４は本発明の空気調和機の一
実施例における構成を示している。図２１は本発明に係
る空気調和機の水平断面図、図２２は図２１のＸ−Ｘで
の縦断面図、図２３は本発明の空気調和機に配設される
多翼送風機１０の図２１におけるＦ−Ｆ断面図を示す。
図２１，２２において、図中符号１，２は、空気調和機
本体３を取り付ける建物の梁、および部屋の天井を示
し、図２２のように空気調和機本体３は、建物の梁１か
ら吊られている吊りボルト４で空気調和機本体３に備え
ている吊りボルト取付金具５ｃで固定し吊られ、天井２
に接し空気調和機本体３を蓋塞している化粧グリル６が
空調する部屋１２に面するように据え付けられている。

【００３８】この化粧グリル６は、中央付近に縦長の吸
込口６ａ、また吸込口６ａの外側には、部屋１２に空調
した空気を吹き出す際の吹出角度を調整する風向制御板
６ｃを有する縦長の吹出口６ｂが設けられている。また
空気調和機本体３は、筐体５を外壁に、化粧グリル６か
ら空気を吸い込み、この空気のほこりを除去するフィル
タ１６、空気を循環させる多翼送風機１０、駆動軸１７
ａを介して多翼送風機の羽根車１０ｃを駆動するための
モータ１７、多翼送風機の吸込風路１５と多翼送風機の
吹出口１０ｂ１，１０ｂ２から各下流側にある図２１で
見て縦長な熱交換器７を含む吹出風路１４を分離する風
路分割板１１、熱交換器７で空調することにより生じる
ドレン水を回収する熱交換器７下方のドレンパン８、こ
のドレンパン８に溜まったドレン水をドレン水排水パイ
プ２２ａまで汲み上げ外部へ排出するドレンポンプ２
２、そしてモータ１７、ドレンポンプ２２等へ電気を供
給、制御を行う電子基盤等を収納した電気品箱１８、ま
た１９，２０は、室外機より配管２１を通して供給、回
収される冷媒を熱交換器７に分配、集合させ、冷房、暖
房により役割が変わるヘッダ１９および分配器２０を示
す。

【００３９】さらに、多翼送風機１０は、羽根車１０ｃ
とケーシング１０ｄおよび羽根車１０ｃを駆動軸１７ａ
を介して駆動するモータ１７で構成されている。以上の
ように構成された空気調和機本体３および化粧グリル６
において、多翼送風機１０の羽根車１０ｃがモータ１７
により駆動され回転すると、部屋１２内の空気１３は化
粧グリルの吸込口６ａから吸い込まれ、フィルタ１６を
通過後空気調和機本体３の吸込風路１５に流入し、その
後、多翼送風機の吸込口を形成するケーシング１０ｄ側
面の二つの吸込ベルマウス１０ａを通し、多翼送風機の
羽根車１０ｃによって吸い込み、吹き出された後、ケー
シング１０ｄに設けられた上下非点対称互い違いの位置
の上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２から、前記二つの吹出
口１０ｂ１，１０ｂ２より下流側の筐体５およびドレン
パン８、風路分割板１１で囲まれた熱交換器７を含む本
体吹出風路１４へ、左右１対のそれぞれの熱交換器７を
通過し熱交換されながら吹き出され、化粧グリル６の吹
出口６ｂから部屋１２内へ吹き出され空調される。この
とき、多翼送風機１０において、一実施例として、図２
１，２２のように円盤状の主板１００と主板１００両側
のリング状の側板１０１に多数の羽根１０２を取付角度
θが羽根車１０ｃの回転方向に傾斜するように取り付け
て形成されている羽根車１０ｃを用いた例を示す。

【００４０】本発明の空気調和機における多翼送風機１
０のケーシング１０ｄは、羽根車１０ｃの二つの側板１
０１側に吸込口を形成する二つの吸込ベルマウス１０ａ
を有する。図２３の如く、羽根車１０ｃの回転軸中心Ｏ
と左右二つの舌部１０３Ｌ，１０３Ｕ上の前記羽根車１
０ｃとの各最近接点である上下渦巻部巻き始め点Ｃ１
０，Ｃ２０を結ぶ長さＲ２０，Ｒ１０の直線Ｏ−Ｃ２
０，Ｏ−Ｃ１０とするとき、前記直線Ｏ−Ｃ１０，Ｏ−
Ｃ２０のなす舌部間角度が空気調和機の吸込口６ａ側で
任意角度βになるように左右舌部１０３Ｌ，１０３Ｕが
配置され、羽根車回転軸中心Ｏに対し非点対称形状の上
下渦巻部１０ｄＵ，１０ｄＬと、さらに上下非点対称の
互い違いの位置に一つづつ計二つ吹出口１０ｂ１，１０
ｂ２を有するように形成した例である。

【００４１】舌部間角度βが大きすぎたり、また小さす
ぎる場合、同一風量時の騒音値が大きくなったり、上下
吹出口１０ｂ１，１０ｂ２で風量差が生じ、吹出口下流
側の二つの熱交換器７通過後の吹出流れに温度差が生じ
てしまう。そこで、舌部間角度βに最適範囲が存在す
る。図２４は、舌部間角度β゜を変化させたときの、同
一風量Ｑ時における従来の空気調和機との騒音値の差Δ
ＳＰＬｄＢＡの変化を示した図である。図中従来の空気
調和機の騒音値との比較を示すが、図のように、少なく
とも１８５゜≦β≦２１０゜であれば、従来の空気調和
機に対して最大２ｄＢＡ低騒音であり、かつ舌部間角度
βの変化に対し、騒音値の変動がなく安定域にある。

【００４２】実施の形態６．以下他の実施例を図に基づ
いて説明する。図２５〜２９は本発明の空気調和機の一
実施例における構成を示している。図２５は本発明に係
る空気調和機の水平断面図、図２６は図２５のＸ−Ｘで
の縦断面図、図２７は本発明の空気調和機に配設される
多翼送風機１０の図２５におけるＦ−Ｆ断面図を示す。
本発明の空気調和機の主な構成、動作は前記発明の実施
の形態１と同様であり、多翼送風機１０のケーシング１
０ｄの形状が異なる。一実施例として、図２５，２６の
ように円盤状の主板１００と主板１００両側のリング状
の側板１０１に多数の羽根１０２を取付角度θが羽根車
１０ｃの回転方向に傾斜するように取り付けて形成され
ている羽根車１０ｃを用いた例を示す。本発明の空気調
和機における多翼送風機１０のケーシング１０ｄは、図
２５のように、羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸
込口を形成する二つの吸込ベルマウス１０ａを有する。
また上下非対称互い違いの位置に一つづつ計二つ上下吹
出口１０ｂ１，１０ｂ２を有する。

【００４３】図２７は左右二つの舌部１０３Ｌ，１０３
Ｕ上の羽根車１０ｃとの各最近接点である上下渦巻部巻
き始め点Ｃ１０，Ｃ２０と羽根車回転軸中心Ｏをそれぞ
れ結んだ長さＲ１０，Ｒ２０の直線Ｏ−Ｃ１０，Ｏ−Ｃ
２０を、羽根車回転軸中心Ｏを中心に任意角度α１ｄｅ
ｇ、α２ｄｅｇ回転させた上下渦巻部１０ｄＵ，１０ｄ
Ｌの内面上の任意点をＣ１，Ｃ２とし、回転軸中心Ｏと
結んだ直線の長さをＲ１，Ｒ２とするとき、上下渦巻部
巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０から渦巻形状に対する特性を
代表できるα１＝α２＝７５゜における点Ｃ１Ｔ，Ｃ２
Ｔを通り、Ｃ１０からＣ１Ｔおよび上部吹出口まで、ま
たＣ２０からＣ２Ｔおよび下部吹出口まで同じ割合λ
１，λ２で羽根車回転方向に対し、徐々に羽根車半径方
向に拡大するように羽根車回転軸中心Ｏに対し、非点対
称形状の上下渦巻部１０ｄＵ，１０ｄＬが形成されてい
る。例えば、対数らせん形状の例をあげると、 上渦巻部１０ｄＵをＲ１＝Ｒ１０・ＥＸＰ（Ｉ１・２・
π／３６０゜・α１） 、 下渦巻部１０ｄｌをＲ２＝Ｒ２０・ＥＸＰ（Ｉ２・２・
π／３６０゜・α２） （Ｉ１：上渦巻部１０ｄＵの拡大率、Ｉ２：下渦巻部１
０ｄＬの拡大率）で形成したときの例について示す。こ
のとき、前記直線Ｏ−Ｃ１０，Ｏ−Ｃ２０をそれぞれ羽
根車回転方向にα１＝α２＝７５゜回転させた各上下渦
巻部１０ｄＵ，１０ｄＬ内面上の点Ｃ１Ｔ，Ｃ２Ｔと羽
根車回転軸中心Ｏを結んだ長さはＲ１Ｔ＝Ｒ１０・ＥＸ
Ｐ（Ｉ１・２・π／３６０・６０）、Ｒ２Ｔ＝Ｒ２０・
ＥＸＰ（Ｉ２・２・π／３６０・７５）である。上記二
式のうち、ＥＸＰ（Ｉ１・２・π／３６０・６０）＝λ
１（上渦巻率）、ＥＸＰ（Ｉ２・２・π／３６０・７
５）＝λ２（下渦巻率）とおくと、Ｒ１Ｔ＝λ１・Ｒ１
０，Ｒ２Ｔ＝λ２・Ｒ２０と表せる。しかし、このλ
１，λ２の大きさにより、上下吹出口での吹出風量差が
生じ、各吹出口下流にある熱交換器７での熱交換量に違
いが生じることから、空気の温度が空気調和機の吹出口
６ｂで異なり部屋１２を均一に空調できない。そこで、
前記λ１、λ２に最適範囲が存在する。

【００４４】図２８は、前記上下渦巻率λ１，λ２を変
更したときの上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２から吹き出
される風量分布を示している。図のように、１．０５≦
λ１≦１．１５，１．０３≦λ２＜λ１であれば風量差
が非常に小さい。また図２９は、図２８におけるλ１，
λ２を変更したときの上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２か
らの吹出風量同一範囲におけるλ２＝０．９８・λ１一
定時の前記上下渦巻率λ１を変更したときの、本発明の
空気調和機の騒音値と従来の空気調和機の騒音値との差
ΔＳＰＬの変化を示した図である。図のように少なくと
もλ１＝１．０５〜１．１５の間であれば、最大３ｄＢ
Ａ従来の空気調和機に比べ低騒音である。従って、１．
０５≦λ１≦１．１５，１．０３≦λ２＜λ１であれば
上下吹出口からの吹出風量差が非常に小さく、低騒音な
ものが得られる。

【００４５】実施の形態７．以下他の実施例を図に基づ
いて説明する。図３０〜３３は本発明の空気調和機の一
実施例における構成を示している。図３０は本発明に係
る空気調和機の水平断面図、図３１は図３０のＸ−Ｘで
の縦断面図、図３２は本発明の空気調和機に配設される
多翼送風機１０の図３０におけるＦ−Ｆ断面図を示す。
本発明の空気調和機の主な構成、動作は前記発明の実施
の形態１と同様であり、多翼送風機１０のケーシング１
０ｄの形状が異なる。一実施例として、図３０のように
円盤状の主板１００と主板１００両側のリング状の側板
１０１に多数の羽根１０２を取付角度θが羽根車１０ｃ
の回転方向に傾斜するように取り付けて形成されている
羽根車１０ｃを用いた例を示す。本発明の空気調和機に
おける多翼送風機１０のケーシング１０ｄは、図３１の
ように、羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を
形成する二つの吸込ベルマウス１０ａを有する。

【００４６】また、図３１，３２のように、左側舌部１
０３Ｌ上の羽根車１０ｃとの最近接点である上渦巻部巻
き始め点Ｃ１０から上部吹出口１０ｂ１に向け、羽根車
回転方向に対し、羽根車半径方向へ徐々に拡大し、また
右側舌部１０３Ｕ上の羽根車１０ｃとの最近接点である
下渦巻部巻き始め点Ｃ２０から下部吹出口１０ｂ２に向
け、羽根車回転方向に対し、羽根車半径方向へ徐々に拡
大する羽根車回転軸中心Ｏに対し、非点対称の上下渦巻
部１０ｄＵ，１０ｄＬを有する。さらに、上渦巻部１０
ｄＵとそこから連続的に延長した上部吹出口端部を点２
０ａ、左側舌部端部２０ｄ、また下渦巻部１０ｄＬとそ
こから連続的に延長した下部吹出口端部を点２０ｃ、左
側舌部端部を２０ｂ、そして前記２０ａ，２０ｂを通る
無限長直線を直線Ｆ、２０ｃ，２０ｄを通る無限長直線
を直線Ｅとすると、直線Ｆ、直線Ｅが、羽根車回転軸中
心Ｏを中心とする羽根車の翼列１０２の外周である羽根
車外径φＤ０のτ倍の直径φＤ１の円に接するように前
記四点２０ａ，２０ｂ，２０ｃ，２０ｄをそれぞれ配置
し、羽根車回転軸中心ＯからφＤ１／２の長さの上下吹
出口１０ｂ１，１０ｂ２の吹出風路長さをもつ上下非点
対称互い違い位置に上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２を有
する。

【００４７】しかし、吹出風路長さが長すぎると、吹出
口で圧力損失が生じ、一方短すぎると吹出口で吹出流れ
が乱れ、ともに騒音悪化してしまう可能性がある。そこ
で、前記φＤ１の大きさ、つまり羽根車外径φＤ０に対
する比例定数τに最適範囲が存在する。図３３は、比例
定数τを変更したとき、つまり吹出風路長さを変更した
ときの空気調和機における、従来の空気調和機と同一風
量Ｑ時の騒音値を比較したときの、騒音値の差ΔＳＰＬ
の変化を示した図である。図のように、上渦巻部１０ｄ
Ｕとそこから連続的に延長した上部吹出口端部を点２０
ａ、左側舌部端部を２０ｄ、また下渦巻部１０ｄＬとそ
こから連続的に延長した下部吹出口端部を点２０ｃ、右
側舌部端部を２０ｂの前記２０ａ，２０ｂを通る無限長
直線を直線Ｆと２０ｃ，２０ｄを通る無限長直線を直線
Ｅが接する円の直径φＤ１が、少なくとも羽根車外径φ
Ｄ０の１６０〜１８０％の間であれば、吹出口での圧損
非常に低く、また吹出流れが安定し、また吹出口位置を
変更したときに騒音変化の小さい安定域にあり、従来に
比べ最大２ｄＢＡ低騒音である空気調和機を得ることが
できる。

【００４８】実施の形態８．以下他の実施例を図に基づ
いて説明する。図３４〜３７は第８の発明の空気調和機
の一実施例における構成を示している。図３４は本発明
に係る空気調和機の水平断面図、図３５は図３４のＸ−
Ｘでの縦断面図、図３６は本発明の空気調和機に配設さ
れる多翼送風機１０の図３４におけるＦ−Ｆ断面図を示
す。本発明の空気調和機の主な構成、動作は前記発明の
実施の形態１と同様であり、多翼送風機１０のケーシン
グ１０ｄの形状が異なる。一実施例として、図３４のよ
うに円盤状の主板１００と主板１００両側のリング状の
側板１０１に多数の羽根１０２を取付角度θが羽根車１
０ｃの回転方向に傾斜するように取り付けて形成されて
いる羽根車１０ｃを用いた例を示す。本発明の空気調和
機における多翼送風機１０のケーシング１０ｄは、図３
４のように、羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸込
口を形成する二つの吸込ベルマウス１０ａを有する。ま
た、図３５，３６のように、左側舌部１０３Ｌ上の羽根
車１０ｃとの最近接点である上渦巻部巻き始め点Ｃ１０
から上渦巻拡大終点Ｃ１Ｅまで、羽根車回転方向に対
し、羽根車半径方向へ徐々に拡大し、また右側舌部１０
３Ｕ上の羽根車１０ｃとの最近接点である下渦巻部巻き
始め点Ｃ２０から下渦巻拡大終点Ｃ２Ｅまで、羽根車回
転方向に対し、羽根車半径方向へ徐々に拡大する羽根車
回転軸中心Ｏに対し、非点対称の上下渦巻部１０ｄＵ，
１０ｄＬを有する。

【００４９】また、上渦巻拡大終点Ｃ１Ｅから上部吹出
口１０ｂ１までの、上渦巻拡大終点Ｃ１Ｅを通りかつ連
続的に、少なくとも右側舌部１３Ｕとの右側舌部最近接
点Ｃ１Ｍまで直線状に延長し形成された上部吹出口ガイ
ダ１０ｄ１をさらに延長し、右側舌部１０３Ｕとで形成
される吹出口高さＨ１の上部吹出口１０ｂ１、および下
渦巻拡大終点Ｃ２Ｅから下部吹出口１０ｂ２までの、下
渦巻拡大終点Ｃ２Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも左
側舌部１０３Ｌとの左側舌部最近接点Ｃ２Ｍまで直線状
に延長し形成された下部吹出口ガイダ１０ｄ２をさらに
延長し、左側舌部１０３Ｌとで形成される吹出口高さＨ
２の下部吹出口１０ｂ２を有する。各ガイダは吹出流れ
を安定化させる効果がある。しかし、上下吹出口１０ｂ
１，１０ｂ２の吹出口高さＨ１，Ｈ２が大きすぎると、
羽根車で圧力上昇ができず、吹出流れが不安定となり騒
音悪化する。また小さすぎると、上下吹出口での圧力損
失により、送風性能が悪化する。そこで、前記吹出口高
さＨ１，Ｈ２に最適範囲が存在する。

【００５０】図３７は、上下部吹出口高さＨ１＝Ｈ２時
の、上部吹出口高さＨ１を変更したときのケーシング１
０ｄを有する本発明の空気調和機と、従来の空気調和機
との同一風量時における騒音値の差ΔＳＰＬｄＢＡの変
化を示した図である。図のように上部吹出口高さＨ１＝
Ｈ２＝（羽根車外径φＤ０の３０〜５５％）の範囲であ
れば、従来に比べ、最大２ｄＢＡ低騒音で、かつ吹出口
高さ変化時の騒音変化の小さい安定域にある。

【００５１】実施の形態９．以下一実施例を図に基づい
て説明する。図３８〜４２はこの発明の空気調和機の一
実施例における構成を示している。図３８は本発明に係
る空気調和機の水平断面図、図３９は図３８のＸ−Ｘで
の縦断面図を、図４０は図３９の多翼送風機１０付近を
拡大した図、そして図４１は本発明の空気調和機に配設
される多翼送風機１０の図３８におけるＦ−Ｆ断面図を
示す。本発明の空気調和機の主な構成、動作は前記発明
の実施の形態１と同様であり、多翼送風機１０のケーシ
ング１０ｄの形状が異なる。一実施例として、図３８の
ように円盤状の主板１００と主板１００両側のリング状
の側板１０１に多数の羽根１０２を図３９のように取付
角度θが羽根車１０ｃの回転方向に傾斜するように取り
付けて形成されている羽根車１０ｃを用いた例を示す。
本発明の空気調和機における多翼送風機１０のケーシン
グ１０ｄは、図３８のように、羽根車１０ｃの二つの側
板１０１側に吸込口を形成する二つの吸込ベルマウス１
０ａを有する。

【００５２】また、図４１の多翼送風機１０の羽根車回
転軸中心Ｏに対し、非点対称の上下渦巻部１０ｄＵ，１
０ｄＬにおいて、上渦巻部１０ｄＵは、左側舌部１０３
Ｌ上の羽根車１０ｃとの最近接点である上渦巻部巻き始
め点Ｃ１０から上渦巻部の拡大終点である点Ｃ１Ｅまで
徐々に羽根車回転方向に羽根車半径方向へ拡大してい
る。さらに、前記上渦巻部１０ｄＵから上部吹出口１０
ｂ１までの上部吹出口ガイダ１０ｄ１は、上渦巻拡大終
点Ｃ１Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも右側舌部１０
３Ｕとの右側舌部最近接点Ｃ１Ｍまで直線状に延長して
いる。また、下渦巻部１０ｄＬは、右側舌部１０３Ｕ上
の羽根車１０ｃとの最近接点である下渦巻部巻き始め点
Ｃ２０から下渦巻部１０ｄＬの拡大終点である点Ｃ２Ｅ
まで徐々に羽根車回転方向に羽根車半径方向へ拡大して
いる。さらに、下渦巻部１０ｄＬから下部吹出口１０ｂ
２までの下部吹出口ガイダ１０ｄ２は、下渦巻部拡大終
点Ｃ２Ｅを通り、連続的に少なくとも左側舌部１０３Ｌ
との左側舌部最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延びている。
そして、このように形成された上部吹出口ガイダ１０ｄ
１および右側舌部１０３Ｕ、下部吹出口ガイダ１０ｄ２
および左側舌部１０３Ｌにはさまれた羽根車回転軸に対
し、上下非点対称の互い違い位置に上下吹出口１０ｂ
１，１０ｂ２が形成されている。このように形成された
ケーシング１０ｄを、図３９，４０のように空気調和機
本体３の筐体上側パネル５ａへ、上部吹出口ガイダ１０
ｄ１が空気調和機本体３の水平方向であるときを０゜と
して、ケーシング取付角度γだけ羽根車回転方向に回転
させ取り付けてある。

【００５３】このように多翼送風機１０を配設すること
により、熱交換器７の上下方向の風速分布がさらに改善
される。しかし、ケーシング取付角度γが大きすぎる
と、下部吹出口１０ｂ２から吹き出された空気が、筐体
上側パネル５ａへ衝突して熱交換器７の上部の通過風量
が大きくなり、また、圧力損失を伴い騒音悪化してしま
う。また、上部吹出口１０ｂ１が熱交換器７と接近して
しまい熱交換器７の上部の通過風量が減少してしまい、
熱交換器７での風速分布が悪くなる。そこで、ケーシン
グ取付角度γに最適範囲が存在する。図４２は、ケーシ
ング取付角度γｄｅｇを変更したときの本発明における
空気調和機の騒音値と従来の空気調和機との騒音値の差
ΔＳＰＬｄＢＡの関係を示した図である。図より、少な
くともγ＝５〜３０゜であれば、ケーシング取付角度変
更時の騒音変化が小さく安定域にあり、また従来に比べ
最大４ｄＢＡ低騒音である。

【００５４】実施の形態１０．以下他の実施例を図に基
づいて説明する。図４３〜５１はこの発明の空気調和機
の一実施例における構成を示している。図４３は本発明
に係る空気調和機の水平断面図、図４４は図４３のＸ−
Ｘでの縦断面図、図４５は図４におけるＺ−Ｚ断面図、
図４６は、本発明の空気調和機に配設される多翼送風機
１０の斜視図、図４７は本発明の空気調和機に配設され
る多翼送風機１０の図４３におけるＦ−Ｆ断面図、図４
８は本発明の空気調和機に配設される多翼送風機１０の
図４３におけるＧ−Ｇ断面図を示す。本発明の空気調和
機の主な構成、動作は前記発明の実施の形態１と同様で
あり、多翼送風機１０のケーシング１０ｄの形状が異な
る。本発明の空気調和機における多翼送風機１０のケー
シング１０ｄは、図４３，４５，４６のように、羽根車
１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を形成する二つの
吸込ベルマウス１０ａを有する。

【００５５】そして図４５において、羽根車１０ｃの主
板より右側翼列１０ｃＲに対するケーシング１０ｄＲの
形状は、図４３におけるＦ−Ｆ断面図である図４７にお
いて、上渦巻部１０ｄＵＲが左側舌部１０３ＬＲ上の羽
根車１０ｃとの最近接点である上渦巻部巻き始め点Ｃ１
０Ｒから上渦巻部の拡大終点である点Ｃ１ＥＲまで徐々
に羽根車回転方向に羽根車半径方向へ拡大している。ま
た前記上渦巻部１０ｄＵＲから上部吹出口１０ｂ１Ｒま
での上部吹出口ガイダ１０ｄ１Ｒは、上渦巻拡大終点Ｃ
１ＥＲを通りかつ連続的に、少なくとも右側舌部１０３
ＵＲとの右側舌部最近接点Ｃ１ＭＲまで直線状に延長し
形成された上部吹出口ガイダ１０ｄ１Ｒをさらに延長
し、右側舌部１０３ＵＲとで上部吹出口１０ｂ１Ｒが形
成されている。さらに下渦巻部１０ｄＬＲは、右側舌部
１０３ＵＲ上の羽根車１０ｃとの最近接点である下渦巻
部巻き始め点Ｃ２０Ｒから下渦巻部１０ｄＲの拡大終点
である点Ｃ２ＥＲまで徐々に羽根車回転方向に羽根車半
径方向へ拡大している。また下渦巻部１０ｄＬＲから下
部吹出口１０ｂ２Ｒまでの下部吹出口ガイダ１０ｄ２Ｒ
は、下渦巻部拡大終点Ｃ２ＥＲを通り、連続的に少なく
とも左側舌部１０３ＬＲとの左側舌部最近接点Ｃ２ＭＲ
まで直線状に延長し形成された下部吹出口ガイドＣ２Ｅ
Ｒ−Ｃ２ＭＲをさらに延長し、左側舌部１０３ＬＲとで
下部吹出口１０ｂ２Ｒが形成された羽根車回転中心Ｏに
対し、非点対称形状の上下渦巻部１０ｄＵＲ，１０ｄＬ
Ｒ、および上下非点対称互い違い位置に上下吹出口１０
ｂ１Ｒ，１０ｂ２Ｒが配置されている。

【００５６】また、図４５における羽根車１０ｃの主板
１００より左側翼列１０ｃＬに対するケーシング１０ｄ
ＬＥの形状は、図４８のように前記右側翼列１０ｃＲに
対して形成されたケーシング１０ｄＲ全体をケーシング
角度ω゜回転させたように、前記右側翼列に対するケー
シング１０ｄＲに連通する羽根車回転軸に対し、非点対
称形状の上下渦巻部１０ｄＵＬ，１０ｄＬＬを有し、ま
た右側翼列での上下吹出口１０ｂ１Ｒ，１０ｂ２Ｒの上
下端部２０ａ，２０ｂおよび２０ｃ，２０ｄを結ぶ直線
Ｆ，Ｅと同位置で開口するように切除された上下非点対
称互い違い位置に上下吹出口１０ｂ１Ｌ，１０ｂ２Ｌが
配置されている。さらに、このように形成されたケーシ
ング１０ｄを、図４４のように空気調和機本体３の筐体
上側パネル５ａへ、右側翼列１０ｃＲ側の上部吹出口ガ
イダ１０ｄ１Ｒが空気調和機本体３の水平方向であると
き０゜として、ケーシング取付角度γだけ羽根車回転方
向に回転させ取り付けてある。

【００５７】このように多翼送風機１０を配設すること
により、熱交換器７の上下方向の風速分布がさらに改善
される。しかし、左右翼列に対するケーシング角度ω、
ケーシング取付角度γが大きすぎると、下部吹出口１０
ｂ２Ｒ，１０ｂ２Ｌから吹き出された空気が、筐体上側
パネル５ａへ衝突して熱交換器７の上部の通過風量が大
きくなり、圧力損失を伴い騒音悪化してしまう。また、
吹出口の開口面積が大きくなり、送風性能が悪化する。
そこで、ケーシング角度ω、ケーシング取付角度γに最
適範囲が存在する。

【００５８】図４９は、右側翼列ケーシングと左側翼列
ケーシングの食い違い角であるケーシング角度ω゜を変
更したときの本発明の空気調和機の騒音値と、従来の空
気調和機の騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した
図である。図より、少なくともケーシング角度ω＝５〜
１５゜であれば、ケーシング角度変更時の騒音変化が小
さく、また従来に比べ最大１ｄＢＡ低騒音である。図５
０は、図４９でのケーシング角度ω＝１０゜一定時にお
ける、ケーシング取付角度γを変更したときの本発明の
空気調和機における騒音値と、従来の空気調和機の騒音
値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図である。図の
ように、ケーシング取付角度γ＝０〜２０゜であれば、
ケーシング角度γ変化時の騒音値が小さく、また従来に
比べ、最大２ｄＢＡ低騒音である。図５１は、図４９，
５０における範囲でのケーシング角度ω、ケーシング取
付角度γにおける多翼送風機１０を配設したときの熱交
換器７での風速分布、および従来の空気調和機での風速
分布を示す。図中実線が本発明の空気調和機の風速分
布、破線が従来の空気調和機の風速分布を示す。図のよ
うに、本発明の空気調和機の熱交換器７における風速分
布が均一である。

【００５９】実施の形態１１．以下他の実施例を図に基
づいて説明する。図５２〜５９はこの発明の空気調和機
の一実施例における構成を示している。図５２は本発明
に係る空気調和機の水平断面図、図５３は図５２のＸ−
Ｘでの縦断面図、図５４は本発明の空気調和機に配設さ
れる多翼送風機１０の斜視図、図５５は本発明の空気調
和機に配設される多翼送風機１０の図５２におけるＦ−
Ｆ断面図、図５６は本発明の空気調和機に配設される多
翼送風機１０の図５２におけるＧ−Ｇ断面図を示す。本
発明の空気調和機の主な構成、動作は前記発明の実施の
形態１と同様であり、多翼送風機１０のケーシング１０
ｄの形状が異なる。

【００６０】本発明の空気調和機における多翼送風機１
０のケーシング１０ｄは、図５２，５３，５４のよう
に、羽根車１０ｃの二つの側板１０１側に吸込口を形成
する二つの吸込ベルマウス１０ａを有する。そして図５
２の矢印Ｚ方向から見て、羽根車１０ｃの主板より右側
翼列１０ｃＲに対するケーシング１０ｄＲの形状は、図
５２におけるＦ−Ｆ断面図である図５５において、上渦
巻部１０ｄＵＲが左側舌部１０３ＬＲ上の羽根車１０ｃ
との最近接点である上渦巻部巻き始め点Ｃ１０Ｒから上
渦巻部の拡大終点である点Ｃ１ＥＲまで徐々に羽根車回
転方向に羽根車半径方向へ拡大している。また前記上渦
巻部１０ｄＵＲから上部吹出口１０ｂ１Ｒまでの上部吹
出口ガイダ１０ｄ１Ｒは、上渦巻拡大終点Ｃ１ＥＲを通
りかつ連続的に、少なくとも右側舌部１０３ＵＲとの右
側舌部最近接点Ｃ１ＭＲまで直線状に延長し形成された
上部吹出口ガイダ１０ｄ１Ｒをさらに延長し、右側舌部
１０３ＵＲとで上部吹出口１０ｂ１Ｒが形成されてい
る。さらに下渦巻部１０ｄＬＲは、右側舌部１０３ＵＲ
上の羽根車１０ｃとの最近接点である下渦巻部巻き始め
点Ｃ２０Ｒから下渦巻部１０ｄＲの拡大終点である点Ｃ
２ＥＲまで徐々に羽根車回転方向に羽根車半径方向へ拡
大している。また下渦巻部１０ｄＬＲから下部吹出口１
０ｂ２Ｒまでの下部吹出口ガイダ１０ｄ２Ｒは、下渦巻
部拡大終点Ｃ２ＥＲを通り、連続的に少なくとも左側舌
部１０３ＬＲとの左側舌部最近接点Ｃ２ＭＲまで直線状
に延長し形成された下部吹出口ガイダ１０ｄ２Ｒをさら
に延長し、左側舌部１０３ＬＲとで下部吹出口１０ｂ２
Ｒが形成された羽根車回転軸中心Ｏに対し、非点対称形
状の上下渦巻部１０ｄＵＲ，１０ｄＬＲ、および上下非
点対称互い違い位置に上下吹出口１０ｂ１Ｒ，１０ｂ２
Ｒが配置されている。

【００６１】また、図５２において、矢印Ｚ方向から見
て、羽根車１０ｃの主板１００より左側翼列１０ｃＬに
対するケーシング１０ｄＬＥの形状は、図５５のように
右側翼列１０ｃＲに対して形成されたケーシング１０ｄ
Ｒ全体を図５６のようにケーシング角度ω゜回転させた
ように、羽根車回転軸中心Ｏに対し、非点対称形状の上
下渦巻部１０ｄＵＬ，１０ｄＬＬを有し、また右側翼列
での上下吹出口１０ｂ１Ｒ，１０ｂ２Ｒの上下端部２０
ａ，２０ｂおよび２０ｃ，２０ｄを結ぶ直線Ｆ，Ｅと同
位置で開口するように切除された上下非点対称互い違い
位置に上下吹出口１０ｂ１Ｌ，１０ｂ２Ｌが配置されて
いる。そして、前記右側翼列ケーシング１０ｄＲと左側
翼列ケーシング１０ｄＬＥは、羽根車の回転軸に直交
し、主板を通る、羽根車が回転できるようにφＤ２の穴
があいた仕切板１０ｄＭで仕切られており、この穴のみ
で左右ケーシングが連通している。よって、ケーシング
１０ｄは上下方向に二つづつ、計四つの吹出口を有する
形態である。またさらに、このように形成されたケーシ
ング１０ｄを、図５３のように空気調和機本体３の筐体
上側パネル５ａへ、右側翼列１０ｃＲ側の上部吹出口ガ
イダ１０ｄ１Ｒが空気調和機本体３の水平方向であると
きを０゜として、ケーシング取付角度γだけ羽根車回転
方向に回転させ取り付けてある。

【００６２】このように多翼送風機１０を配設すること
により、熱交換器７の上下方向の風速分布がさらに改善
される。しかし、左右翼列に対するケーシング角度ω、
ケーシング取付角度γが大きすぎると、下部吹出口１０
ｂ２Ｒ，１０ｂ２Ｌから吹き出された空気が、筐体上側
パネル５ａへ衝突して熱交換器７の上部の通過風量が大
きくなり、圧力損失を伴い騒音悪化してしまう。また、
仕切板１０ｄＭの穴径φＤ２が大きすぎると、左右翼列
の流れが干渉し、騒音悪化する可能性がある。そこで、
ケーシング角度ω、ケーシング取付角度γおよび仕切板
１０ｄＭの穴径φＤ２に最適範囲が存在する。

【００６３】図５７は、右側翼列ケーシングと左側翼列
ケーシングの食い違い角であるケーシング角度ω゜を変
更したときの本発明の空気調和機の騒音値と、従来の空
気調和機の騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した
図である。図より、少なくともケーシング角度ω＝５〜
１５゜であれば、ケーシング角度変更時の騒音変化が小
さく、また従来に比べ最大２ｄＢＡ低騒音である。

【００６４】図５８は、図５６でのケーシング角度ω＝
１０゜一定時における、ケーシング取付角度γを変更し
たときの本発明の空気調和機における騒音値と、従来の
空気調和機の騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示し
た図である。図のように、ケーシング取付角度γ＝０〜
２０゜であれば、ケーシング角度γ変化時の騒音値変化
が小さく、また従来に比べ、最大３ｄＢＡ低騒音であ
る。

【００６５】図５９は、図５５における左右翼列におけ
るケーシングの仕切板１０ｄＭにあけられている穴径φ
Ｄ２変更時の騒音値の変化を示した図である。このとき
φＤ２＝ＫＫ×φＤ０で示す比率ＫＫの変化で示してい
る。また、図中一点鎖線は仕切板がないときの騒音値を
示している。図より、仕切板穴径φＤ２＝１．０５〜
１．１５×φＤ０の範囲であれば、穴径変化における騒
音値の変動が小さい。また仕切板がない時に比べ、最大
１ｄＢＡ低騒音である。

【００６６】以上のように、本発明の空気調和機によれ
ば、この空気調和機に配設される多翼送風機において、
一つの羽根車に対し、羽根車回転軸中心に対し、非点対
称の渦巻部および上下非点対称互い違い位置に吹出口を
それぞれ一つ計二つ、または四つ有し、各吹出口の下流
側に熱交換器が配設されているので、従来の空気調和機
に配設される多翼送風機において、一つの吹出口から吹
き出された空気の流れを左右に配設される熱交換器へ空
気を分流し、かつ吹出口の通風抵抗をある程度減少させ
るための筐体上側パネルと多翼送風機吹出口との空間が
不要となり、筐体の高さ寸法、つまり空気調和機本体高
さを低くでき、天井裏高さの低い建物でも設置可能とな
り、設置条件の制約を無くすことができる。また、多翼
送風機から吹き出された空気は直接熱交換器へ通風でき
るため、風路における通風抵抗が小さくでき、従来に比
べさらに低騒音な空気調和機を得られる効果がある。

【００６７】

【発明の効果】第１の発明に係る空気調和機は、騒音を
小さくし、かつ本体の寸法を小さくすることができるの
で、低騒音でコンパクトとなり使用範囲の広い製品が得
られる。

【００６８】第２の発明に係る空気調和機は、コンパク
トの製品にもかかわらず熱交換器の熱交換率を効率よく
使用でき、能力の高い製品が得られる。

【００６９】第３の発明に係る空気調和機は、吹出口か
らの風量に応じた角度により熱交換器に通風させるた
め、コンパクトの製品にもかかわらず熱交換器をフルに
活用させることができる。

【００７０】第４の発明に係る空気調和機は、熱交換器
への通風の風速分布が改善されるため、効率の良い製品
が得られる。

【００７１】第５の発明に係る空気調和機は、同一送風
機から二つの吹出口を設け、風量を確保した上、吹出風
量をほぼ均等にでき、かつ、安定した騒音の確保できる
製品が得られる。

【００７２】第６の発明に係る空気調和機は、コンパク
トの製品にもかかわらず、二つの吹出口からの風量を同
一にし、かつ低騒音が可能である。

【００７３】第７の発明に係る空気調和機は、小形で圧
損が低く低騒音のバランスのとれた製品が得られる。

【００７４】第８の発明に係る空気調和機は、小形で通
風特性の安定した低騒音の製品が得られる。

【００７５】第９の発明に係る空気調和機は、小形で効
率が良く低騒音の製品が得られる。

【００７６】第１０の発明に係る空気調和機は、小形、
低騒音で、風速分布を大幅に改善した製品が得られる。

【００７７】第１１の発明に係る空気調和機は、低騒音
で効率の良い製品が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 実施の形態１に係る空気調和機の外形図であ
る。

【図２】 図１の空気調和機を矢印Ａ方向から見た側面
外形図である。

【図３】 図２のＹ−Ｙでの水平断面図である。

【図４】 図３のＸ−Ｘでの縦断面図である。

【図５】 図３および４でのＺ−Ｚでの正面縦断面図で
ある。

【図６】 空気調和機本体３に配設される多翼送風機１
０の斜視図である。

【図７】 図３における多翼送風機１０のＦ−Ｆ断面図
である。

【図８】 本発明の空気調和機に内装される多翼送風機
の羽根車１０ｃの羽根の取付角度θを変化させたときの
空気調和機における同一風量Ｑでの騒音値ＳＰＬの関係
を示す図である。

【図９】 従来の空気調和機と本発明の一実施例におけ
る空気調和機の同一羽根車外径における、従来の空気調
和機の筐体５の高さＨ０と本発明の一実施例における空
気調和機の筐体５の高さＨ３との比率（Ｈ３／Ｈ０）を
変更したときの、同一風量Ｑ当たりの騒音値差ΔＳＰＬ
変化を示した図である。

【図１０】 実施の形態２に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図１１】 図１０におけるＸ−Ｘでの縦断面図であ
る。

【図１２】 多翼送風機の上下吹出口１０ｂ１，１０ｂ
２と熱交換器７の間に空間を持たせ熱交換器へ送風した
場合と、空間を持たさず直接熱交換器へ送風したときの
熱交換器幅方向における風速分布を示した図である。

【図１３】 実施の形態３に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図１４】 図１３におけるＸ−Ｘでの縦断面図であ
る。

【図１５】 熱交換器７と上下吹出口との角度η１，η
２が垂直のときと垂直でないときの、熱交換器７の上下
方向の風速分布を示した図である。

【図１６】 実施の形態４に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図１７】 図１６のＸ−Ｘでの縦断面図である。

【図１８】 図１６における多翼送風機１０のＦ−Ｆ断
面図である。

【図１９】 下部吹出口ガイダ角度δを変更した際の、
本発明の空気調和機の同一風量Ｑにおける騒音値ＳＰＬ
の変化ΔＳＰＬの関係を示す図である。

【図２０】 図１９における下部吹出口ガイダ角度δの
最適範囲内での、本発明および従来の空気調和機での熱
交換器上下方向の風速分布を示す図である。

【図２１】 実施の形態５に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図２２】 図２１のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図２３】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図１４におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図２４】 舌部間角度β゜を変化させたときの、同一
風量Ｑ時における従来の空気調和機との騒音値の差ΔＳ
ＰＬｄＢＡの変化を示した図である。

【図２５】 実施の形態６に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図２６】 図２５のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図２７】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図２５におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図２８】 上下渦巻率λ１，λ２を変更したときの上
下吹出口１０ｂ１，１０ｂ２から吹き出される風量分布
を示した図である。

【図２９】 図２８におけるλ２＝０．９８λ１一定時
の前記上下渦巻率λ１を変更したときの、本発明の空気
調和機の騒音値と従来の空気調和機の騒音値の変化およ
び従来との騒音値の差ΔＳＰＬの変化を示した図であ
る。

【図３０】 実施の形態７に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図３１】 図３０のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図３２】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図３０におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図３３】 比例定数τを変更したときの本発明の空気
調和機の騒音変化と、従来の空気調和機との同一風量Ｑ
時の騒音値の差ΔＳＰＬの変化を示した図である。

【図３４】 実施の形態８に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図３５】 図３４のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図３６】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図３４におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図３７】 下部吹出口高さＨ２＝上部吹出口高さＨ１
の時、上部吹出口高さＨ１を変更した際の本発明の空気
調和機の騒音変化と、従来の空気調和機との同一風量時
における騒音値の差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図で
ある。

【図３８】 実施の形態９に係る空気調和機の水平断面
図である。

【図３９】 図３８のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図４０】 図３９の多翼送風機付近の拡大図である。

【図４１】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図３８におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図４２】 ケーシング取付角度γｄｅｇを変更したと
きの、同一風量時における本発明における空気調和機の
騒音値の変化と従来の空気調和機との騒音値の差ΔＳＰ
ＬｄＢＡの関係を示した図である。

【図４３】 実施の形態１０に係る空気調和機の水平断
面図である。

【図４４】 図４３のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図４５】 図４３におけるＺ−Ｚ断面図である。

【図４６】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の斜視図である。

【図４７】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図４３におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図４８】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図４３におけるＧ−Ｇ断面図である。

【図４９】 右側翼列ケーシング１０ｄＲと左側翼列ケ
ーシング１０ｄＬのケーシング角度ω゜を変更したとき
の本発明の空気調和機の騒音値の変化と、従来の空気調
和機との騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図
である。

【図５０】 ケーシング角度ω＝１０゜一定時におけ
る、ケーシング取付角度γを変更したときの本発明の空
気調和機における騒音値の変化と、従来の空気調和機の
騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図である。

【図５１】 図４９，５０における範囲のケーシング角
度ω、ケーシング取付角度γにおける多翼送風機１０を
配設したときの熱交換器７での風速分布、および従来の
空気調和機での風速分布を示す図である。

【図５２】 実施の形態１１に係る空気調和機の水平断
面図である。

【図５３】 図５２のＸ−Ｘでの縦断面を示す図であ
る。

【図５４】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の斜視図である。

【図５５】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図５２におけるＦ−Ｆ断面図である。

【図５６】 本発明の空気調和機に配設される多翼送風
機１０の図５２におけるＧ−Ｇ断面図である。

【図５７】 右側翼列ケーシング１０ｄＲと左側翼列ケ
ーシング１０ｄＬのケーシング角度ω゜を変更したとき
の本発明の空気調和機の騒音値の変化と、従来の空気調
和機との騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図
である。

【図５８】 ケーシング角度ω＝１０゜一定時におけ
る、ケーシング取付角度γを変更したときの本発明の空
気調和機における騒音値の変化と、従来の空気調和機の
騒音値との差ΔＳＰＬｄＢＡの変化を示した図である。

【図５９】 左右翼列ケーシングの間の仕切板にあけら
れる穴径φＤ２と羽根車外径φＤとの比率ＫＫ（＝φＤ
２／Ｄ０）を変更したときの本発明の空気調和機の騒音
値の変化と、仕切板がない場合との騒音値の差ΔＳＰＬ
ｄＢＡの変化を示した図である。

【図６０】 従来の天井埋込形空気調和機の縦断面図で
ある。

【符号の説明】

１ 建物の梁、２ 天井板、３ 空気調和機本体、４
吊りボルト、５ 筐体、５ａ 筐体５の上側パネル、５
ｂ 筐体５の外壁、５ｃ 吊りボルト取付金具、６ 化
粧グリル、６ａ 化粧グリルの吸込口、６ｂ 化粧グリ
ルの吹出口、６ｃ 化粧グリルの吹出口の風向制御板、
７ 熱交換器、８ ドレンパン、９ 整流板、１０ 多
翼送風機、１０ａ 多翼送風機１０の吸込ベルマウス、
１０ｂ多翼送風機１０の吹出口、１０ｂ１ 多翼送風機
１０の上部吹出口、１０ｂ２多翼送風機１０の下部吹出
口、１０ｃ 多翼送風機の羽根車、１０ｃＲ 多翼送風
機の羽根車１０ｃの図５で見て主板１００より右側の翼
列、１０ｃＬ 多翼送風機の羽根車１０ｃの図５で見て
主板１００より左側の翼列、１０ｄ 多翼送風機のケー
シング、１０ｄＵ 多翼送風機のケーシング１０ｄの上
渦巻部、１０ｄＬ 多翼送風機のケーシング下渦巻部、
１１ 風路分割板、１２ 部屋、１３空気、１４ 本体
吹出風路、１５ 本体吸込風路、１６ フィルタ、１７
モータ、１７ａ 駆動軸、１７ｂ 駆動軸ジョイン
ト、１８ 電気品箱、１９ ヘッダ、２０ 分配器、２
１ 配管、２２ ドレンポンプ、２２ａ ドレン水排水
パイプ、１００ 羽根車１０ｃの主板、１０１ 羽根車
１０ｃの側板、１０２ 羽根車１０ｃの羽根、１０３
ケーシング１０ｄの舌部、１０３Ｕ ケーシング１０ｄ
の図４で見て右側（上部吹出口付近）舌部、１０３Ｌ
ケーシング１０ｄの図４で見て左側（下部吹出口付近）
舌部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 和田 喜幹 東京都千代田区大手町二丁目６番２号 三 菱電機エンジニアリング株式会社内

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 回転駆動されて空気を側部から吸い込み
   遠心方向へ吹き出す羽根車と、前記羽根車を外周側から
   覆うケーシングに互い違いに設けられ前記羽根車の回転
   軸中心に対し非点対称の位置に配置され、かつ、対抗す
   る下流側に配置されたそれぞれの熱交換器への吹き出し
   方向が平行でなく前記熱交換器の通風面積より大幅に小
   さい通風面積を有する二つの吹出口と、 前記吹出口近傍のケーシング上に配置され前記羽根車に
   付随して回転方向へ回転する空気を遮る前記羽根車との
   最接近点を有する舌部から前記羽根車の回転方向に対し
   徐々に羽根車回転方向へ前記ケーシングの半径方向寸法
   を拡大するとともに、前記羽根車回転軸中心に対し非点
   対称でかつ形状の異なる二つの渦巻部と、を備えたこと
   を特徴とする空気調和機。
2. 【請求項２】 空気を吹き出す吹出口から吹き出し流れ
   が拡大する奥行きのある空間を介して熱交換器を配置し
   たことを特徴とする請求項１記載の空気調和機。
3. 【請求項３】 吹出口のそれぞれの熱交換器への吹き出
   し方向が前記熱交換器に対しそれぞれ異なる角度を有す
   る斜方向とすることを特徴とする請求項１または２記載
   の空気調和機。
4. 【請求項４】 回転駆動されて空気を側部から吸い込み
   遠心方向へ吹き出す羽根車と、前記羽根車を外周側から
   覆うケーシングに互い違いに設けられ前記羽根車の回転
   軸中心に対し非点対称の位置に配置され、かつ、対抗す
   る下流側に配置されたそれぞれの熱交換器への吹き出し
   方向が平行でない少なくとも二つの吹出口と、 前記吹出口近傍のケーシング上に配置され前記羽根車に
   付随して回転方向へ回転する空気を遮る前記羽根車との
   最接近点を有する舌部から前記羽根車の回転方向に対し
   徐々に羽根車回転方向へ前記ケーシングの半径方向寸法
   を拡大するとともに、前記羽根車回転軸中心に対し非点
   対称でかつ形状の異なる渦巻部と、を備え、吹出口の一
   方を回転方向に１８５〜２１０度回転させた場合、吹出
   口の他方とほぼ平行なずれた位置となるように吹出口と
   渦巻部を配置したことを特徴とする空気調和機。
5. 【請求項５】 回転駆動されて空気を側部から吸い込み
   遠心方向へ吹き出す羽根車と、前記羽根車を外周側から
   覆うケーシングに互い違いに設けられ前記羽根車の回転
   軸中心に対し非点対称の位置に配置され、かつ、対抗す
   る下流側に配置されたそれぞれの熱交換器への吹き出し
   方向が平行でない二つの吹出口と、 前記吹出口近傍のケーシング上に配置され前記羽根車に
   付随して回転方向へ回転する空気を遮る前記羽根車との
   最接近点を有する舌部から前記羽根車の回転方向に対し
   徐々に羽根車回転方向へ前記ケーシングの半径方向寸法
   を拡大するとともに、前記羽根車回転軸中心に対し非点
   対称でかつ形状の異なる渦巻部と、を備え、それぞれの
   舌部の間の角度を１８５〜２１０度としたことを特徴と
   する空気調和機。
6. 【請求項６】 二つの舌部上の羽根車との各最近接点で
   ある二つの渦巻部巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０をそれぞれ
   羽根車回転方向に７５゜回転させた各渦巻部内面上の点
   をＣ１Ｔ，Ｃ２Ｔ、また羽根車回転中心Ｏと前記巻き始
   め点Ｃ１０，Ｃ２０を結ぶ長さＲ１０，Ｒ２０の直線を
   Ｏ−Ｃ１０，Ｏ−Ｃ２０、また羽根車回転軸中心Ｏと前
   記Ｃ１Ｔ，Ｃ２Ｔを結ぶ任意長さＲ１Ｔ，Ｒ２Ｔの直線
   をＯ−Ｃ１Ｔ，Ｏ−Ｃ２Ｔとするとき、少なくとも Ｒ１Ｔ＝λ１・Ｒ１０，Ｒ２Ｔ＝λ２・Ｒ２０、 （１．０５≦λ１≦１．１５、１．０３≦λ２＜λ１）
   とし、 一方の渦巻部は、渦巻部巻き始め点Ｃ１０から点Ｃ１Ｔ
   を通り、Ｃ１０からＣ１Ｔと同じ割合で、羽根車回転方
   向に対し、徐々に羽根車半径方向に拡大し、 また、他方の渦巻部は、渦巻部巻き始め点Ｃ２０から点
   Ｃ２Ｔを通り、Ｃ２０からＣ２Ｔと同じ割合で、羽根車
   回転方向に対し、徐々に羽根車半径方向に拡大する、羽
   根車回転軸に対し非点対称でかつ形状の異なる二つの渦
   巻部を形成したケーシングに前記羽根車を内装すること
   により多翼送風機を構成したことを特徴とする請求項
   １，２，３，４，５のうちの少なくとも１記載の空気調
   和機。
7. 【請求項７】 二つの吹出口の各端部を結び延長した各
   直線が、羽根車外径φＤ０の１６０〜１８０％を直径と
   する円に接する距離に吹出口端部が位置するように上下
   吹出口を形成したケーシングに前記羽根車を内装するこ
   とにより多翼送風機を構成したことを特徴とする請求項
   １〜６のうちの少なくとも１記載の空気調和機。
8. 【請求項８】 一方の渦巻部から吹出口までの一方の吹
   出口ガイダは、渦巻拡大終点Ｃ１Ｅを通りかつ連続的
   に、少なくとも他方の舌部１０３Ｕとの最近接点Ｃ１Ｍ
   まで直線状に延長し形成され、また前記他方の渦巻部か
   ら吹出口までの他方の吹出口ガイダは、渦巻拡大終点Ｃ
   ２Ｅを通りかつ連続的に、少なくとも一方の舌部１０３
   Ｌとの最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延長し形成され、 さらに、一方の吹出口高さＨ１、他方の吹出口高さＨ２
   が、羽根車外径φＤ０の３０〜５５％になるように形成
   されたケーシングに前記羽根車を内装することにより多
   翼送風機を構成したことを特徴とする請求項１〜７記載
   のうちの少なくとも１記載の空気調和機。
9. 【請求項９】 二つの舌部上の羽根車との各最近接点で
   ある二つの渦巻部巻き始め点Ｃ１０，Ｃ２０から、一方
   の渦巻拡大終点Ｃ１Ｅ、他方の渦巻拡大終点Ｃ２Ｅまで
   それぞれ羽根車回転方向に対し、徐々に羽根車半径方向
   へ拡大し、 前記一方の渦巻部から吹出口までの一方の吹出口ガイダ
   は、前記渦巻拡大終点Ｃ１Ｅを通りかつ連続的に、少な
   くとも他方の舌部１０３Ｕとの最近接点Ｃ１Ｍまで直線
   状に延長し形成され、 さらに前記他方の渦巻部およびこの渦巻部から吹出口ま
   での他方の吹出口ガイダは、他方の渦巻部拡大終点Ｃ２
   Ｅを通り、連続的に少なくとも一方の舌部１０３Ｌとの
   最近接点Ｃ２Ｍまで直線状に延長し、 羽根車回転軸に対し非点対称の形状の異なる二つの渦巻
   部と前記羽根車回転軸中心に対し、非点対称互い違いの
   任意位置に一つづづ吹き出し方向が平行でない計二つ吹
   出口を有するケーシングに内装することにより構成され
   る一つまたは複数個の多翼送風機を、ケーシング取付角
   度γ＝５〜３０゜羽根車回転方向に回転させ筐体内部に
   取り付け、前記多翼送風機の各吹出口の吹き出し面下流
   側にそれぞれ熱交換器を配設したことを特徴とする請求
   項１〜８記載のうちの少なくとも１記載の空気調和機。
10. 【請求項１０】 羽根車の幅方向断面で見て、羽根車の
    主板より一方の側の翼列では、羽根車回転軸と直交する
    縦断面図において、二つの舌部１０３ＬＲ，１０３ＵＲ
    上の前記羽根車との各最近接点である渦巻部巻き始め点
    Ｃ１０Ｒ，Ｃ２０Ｒから、一方の渦巻拡大終点Ｃ１Ｅ
    Ｒ、他方の渦巻拡大終点Ｃ２ＥＲまでそれぞれ羽根車回
    転方向に対し、徐々に羽根車半径方向へ拡大し、羽根車
    回転軸に対し非点対称形状の二つの渦巻部と非点対称の
    互い違いの任意位置に一つづつ計二つ吹出口を有し、 また前記羽根車の主板より他方側の翼列では、前記一方
    の翼列に対する二つの渦巻部および二つの吹出口を羽根
    車の回転方向に５〜１５゜回転させた非点対称互い違い
    位置に吹出口を一つづつ有し、かつ一方側翼列における
    吹出口の端部と同一位置に吹出口端部を形成し、 さらに一方側翼列でのケーシングと他方側翼列でのケー
    シングは連通し、一つの羽根車に対し計二つの吹出口を
    有する羽根車回転軸に対し非点対称の形状の異なるケー
    シングに内装することにより構成される一つまたは複数
    個の多翼送風機を、ケーシング取付角度γ＝３〜２０゜
    羽根車回転方向に回転させ、筐体内部に取り付け、前記
    多翼送風機の各吹出口の吹き出し面下流側にそれぞれ熱
    交換器を配設したことを特徴とする請求項１〜９記載の
    うちの少なくとも１記載の空気調和機。
11. 【請求項１１】 一方側翼列での二つの渦巻部と吹出口
    および他方側翼列での二つの渦巻部と吹出口は、羽根車
    の回転軸に直交し、かつ主板を通る平板で仕切られ、羽
    根車が回転する羽根車外径φＤ０の１．０５〜１．１５
    の直径φＤ２の穴のみで連通し、一つの羽根車に対し計
    四つの吹出口を有する羽根車回転軸に対し非点対称の形
    状の異なるケーシングに内装することにより構成される
    一つまたは複数個の多翼送風機を、筐体内部に取り付
    け、前記多翼送風機の各吹出口の吹き出し面下流側にそ
    れぞれ熱交換器を配設したことを特徴とする請求項１０
    記載の空気調和機。