JPH10196579A - コンビネーションバルブ - Google Patents
コンビネーションバルブInfo
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- JPH10196579A JPH10196579A JP59298A JP59298A JPH10196579A JP H10196579 A JPH10196579 A JP H10196579A JP 59298 A JP59298 A JP 59298A JP 59298 A JP59298 A JP 59298A JP H10196579 A JPH10196579 A JP H10196579A
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- JP
- Japan
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- valve
- pressure
- discharge
- plenum
- suction
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- Granted
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/08—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
- F04C18/12—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type
- F04C18/14—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons
- F04C18/16—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing of other than internal-axis type with toothed rotary pistons with helical teeth, e.g. chevron-shaped, screw type
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
- F04C28/26—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves using bypass channels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C28/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids
- F04C28/28—Safety arrangements; Monitoring
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C29/00—Component parts, details or accessories of pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C18/00 - F04C28/00
- F04C29/12—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
- F04C29/124—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet with inlet and outlet valves specially adapted for rotary or oscillating piston pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C2270/00—Control; Monitoring or safety arrangements
- F04C2270/70—Safety, emergency conditions or requirements
- F04C2270/72—Safety, emergency conditions or requirements preventing reverse rotation
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
- Y10T137/7771—Bi-directional flow valves
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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- Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
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- Y10T137/7777—Both valves spring biased
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- Compressor (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ある程度の許容できる期間内での反転動作に
耐えられるねじ圧縮機即ちスクリュー圧縮機を提供す
る。 【解決手段】本発明においては、常閉バルブ構造が、圧
縮機の吸入側と吐出側の間の流路内に配置される。通常
時における吸入側の圧力が高いと、反転動作が生じてい
ることが示され、この場合、上記バルブ構造は、小さな
圧力差に応答して開放される。加えて、吐出側の圧力が
過剰に大きくなると、安全弁が開放される。
耐えられるねじ圧縮機即ちスクリュー圧縮機を提供す
る。 【解決手段】本発明においては、常閉バルブ構造が、圧
縮機の吸入側と吐出側の間の流路内に配置される。通常
時における吸入側の圧力が高いと、反転動作が生じてい
ることが示され、この場合、上記バルブ構造は、小さな
圧力差に応答して開放される。加えて、吐出側の圧力が
過剰に大きくなると、安全弁が開放される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えばスクリュー
圧縮機等の回転圧縮機に関する。
圧縮機等の回転圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】回転圧縮機は、シャットダウン時や、相
反転、配線ミス等により生じる均圧化現象によって逆回
転する場合がある。逆回転動作の原因が均圧化現象にあ
る場合、圧縮機は、膨張機として作動することになり、
圧縮ガスの形態での原動力が存在する限り、逆回転しか
できなくなる。通常、上述した原動力となる圧縮ガスの
量は、ポンプ構造内と、ポンプ構造とチェックバルブと
の間と、に存在する体積に相当する。なお、このチェッ
クバルブは、吐出ライン内に設けられたものであり、逆
回転の原動力の大きさを制限する。相反転や配線ミス等
の場合においては、圧縮機は吸入ポンプとして作動し、
吐出ラインチェックバルブは、逆回転動作しているデバ
イスの吸入側へのガス供給を抑える。逆回転動作によっ
て、真空度が高くなり、通常の潤滑が中断されて、機器
やメカニズムが停止してしまう。
反転、配線ミス等により生じる均圧化現象によって逆回
転する場合がある。逆回転動作の原因が均圧化現象にあ
る場合、圧縮機は、膨張機として作動することになり、
圧縮ガスの形態での原動力が存在する限り、逆回転しか
できなくなる。通常、上述した原動力となる圧縮ガスの
量は、ポンプ構造内と、ポンプ構造とチェックバルブと
の間と、に存在する体積に相当する。なお、このチェッ
クバルブは、吐出ライン内に設けられたものであり、逆
回転の原動力の大きさを制限する。相反転や配線ミス等
の場合においては、圧縮機は吸入ポンプとして作動し、
吐出ラインチェックバルブは、逆回転動作しているデバ
イスの吸入側へのガス供給を抑える。逆回転動作によっ
て、真空度が高くなり、通常の潤滑が中断されて、機器
やメカニズムが停止してしまう。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】通常動作時において
は、圧縮機で圧縮されたガスは、吐出ラインへと送られ
るが、この際の圧力は、ガスを吐出させるために、吐出
ライン内の圧力までには高くする必要がある。仮に、吐
出ラインがブロックされている場合等においては、圧縮
されたガスが非常に高い圧力に至るまで圧縮される場合
があり、この場合、ポンプ構造内に過度に大きい圧力が
生じることで、デバイスに損傷が生じるおそれがある。
は、圧縮機で圧縮されたガスは、吐出ラインへと送られ
るが、この際の圧力は、ガスを吐出させるために、吐出
ライン内の圧力までには高くする必要がある。仮に、吐
出ラインがブロックされている場合等においては、圧縮
されたガスが非常に高い圧力に至るまで圧縮される場合
があり、この場合、ポンプ構造内に過度に大きい圧力が
生じることで、デバイスに損傷が生じるおそれがある。
【０００４】本発明は、ある程度の許容できる期間内で
の反転動作に耐えられるねじ圧縮機即ちスクリュー圧縮
機を提供することを目的とする。
の反転動作に耐えられるねじ圧縮機即ちスクリュー圧縮
機を提供することを目的とする。
【０００５】また、本発明は、反転時のスラスト負荷を
減少させることで、ロータと、スクリュー圧縮機のハウ
ジングと、の間の反転動作時における接触力を減少させ
ることをも目的とする。
減少させることで、ロータと、スクリュー圧縮機のハウ
ジングと、の間の反転動作時における接触力を減少させ
ることをも目的とする。
【０００６】更に、本発明は、スクリュー圧縮機の焼き
付きの防止及び／又は反転動作により故障が発生するま
での時間を長くすることを目的とする。これらの目的
や、以下に明らかにされるその他の目的は、本発明によ
り達成される。
付きの防止及び／又は反転動作により故障が発生するま
での時間を長くすることを目的とする。これらの目的
や、以下に明らかにされるその他の目的は、本発明によ
り達成される。
【０００７】
【課題を解決するための手段】コンビネーションバルブ
は、圧縮機の吸入側と吐出側とに設けられる。通常、双
方のバルブは、付勢力を受けて閉鎖されている。反転動
作により開放されるバルブは、通常時における吐出側が
通常時における吸入側よりも圧力が低くく、かつ、比較
的その圧力差が小さいときに開放される。安全弁は、吐
出側から吸入側への圧力差が所定の値を超えた時にのみ
開放される。
は、圧縮機の吸入側と吐出側とに設けられる。通常、双
方のバルブは、付勢力を受けて閉鎖されている。反転動
作により開放されるバルブは、通常時における吐出側が
通常時における吸入側よりも圧力が低くく、かつ、比較
的その圧力差が小さいときに開放される。安全弁は、吐
出側から吸入側への圧力差が所定の値を超えた時にのみ
開放される。
【０００８】即ち、基本的に、圧縮機の吸入側と吐出側
との間の流路に、常閉バルブ構造が配置される。通常時
での吸入側が高圧であることは、反転動作の発生を示す
ものであり、この場合、上記バルブ構造は、小さな圧力
差に応答して、開放状態となる。加えて、吐出側から吸
入側への圧力差が所定の値を超えると、リリーフバルブ
即ち安全弁が開放される。
との間の流路に、常閉バルブ構造が配置される。通常時
での吸入側が高圧であることは、反転動作の発生を示す
ものであり、この場合、上記バルブ構造は、小さな圧力
差に応答して、開放状態となる。加えて、吐出側から吸
入側への圧力差が所定の値を超えると、リリーフバルブ
即ち安全弁が開放される。
【０００９】
【発明の実施の形態】図１において、参照符号１０は、
ツインロータ式のスクリュー圧縮機を示す。このスクリ
ュー圧縮機１０は、雄ロータ２０と雌ロータ（図示せ
ず）とを有する。ロータは、ロータハウジング１２内に
設けられている。アウトレットケーシング１４は、ロー
タケーシング１２の吐出サイドに固定されており、ベア
リングケーシング１６は、アウトレットケーシング１４
の他方側に固定されている。ロータケーシング１２、ア
ウトレットケーシング１４、及びベアリングケーシング
１６は、例えばボルト１８等によって互いに適当に固定
されている。
ツインロータ式のスクリュー圧縮機を示す。このスクリ
ュー圧縮機１０は、雄ロータ２０と雌ロータ（図示せ
ず）とを有する。ロータは、ロータハウジング１２内に
設けられている。アウトレットケーシング１４は、ロー
タケーシング１２の吐出サイドに固定されており、ベア
リングケーシング１６は、アウトレットケーシング１４
の他方側に固定されている。ロータケーシング１２、ア
ウトレットケーシング１４、及びベアリングケーシング
１６は、例えばボルト１８等によって互いに適当に固定
されている。
【００１０】圧縮機１０は、吸入プレナムＳと吐出プレ
ナムＤとを有する。通常、吸入プレナムＳと吐出プレナ
ムＤとの間のコミュニケーションは、ロータとその付属
構造とによって画定されるポンプ構造を通じてなされ
る。上述した構造は、従来から知られているものであ
る。本発明においては、ロータケーシング１２内に、吸
入チャンバＳと吐出チャンバＤとをつなぐ、ネジの溝の
ついたボア１２−１を付加している。バルブアセンブリ
４０は、ボア１２−１に固定されており、通常状態で
は、ボア１２−１を通じての吸入チャンバＳと吐出チャ
ンバＤとの間でフローが生じないようにしている。
ナムＤとを有する。通常、吸入プレナムＳと吐出プレナ
ムＤとの間のコミュニケーションは、ロータとその付属
構造とによって画定されるポンプ構造を通じてなされ
る。上述した構造は、従来から知られているものであ
る。本発明においては、ロータケーシング１２内に、吸
入チャンバＳと吐出チャンバＤとをつなぐ、ネジの溝の
ついたボア１２−１を付加している。バルブアセンブリ
４０は、ボア１２−１に固定されており、通常状態で
は、ボア１２−１を通じての吸入チャンバＳと吐出チャ
ンバＤとの間でフローが生じないようにしている。
【００１１】図２には、バルブアセンブリ４０が通常状
態での閉位置で示されている。六角ヘッド部材４２は、
ロータケーシング１２内のボア１２−１内にねじ込まれ
ており、Ｏリングとともにバルブをシール状態としてい
る。部材４２は、ボア４２−１、ボア４２−２、環状リ
セス４２−３、及びフランジ部４２−４を有する。バル
ブ本体は、部材５０、５２及び５４よりなる。部材５０
は、ネジ溝付きボア５０−１、周方向に離間された複数
のスロット５０−２、及び環状のフランジ５０−３を有
する。部材５４は、ネジ溝付きボアセクション５４−
１、平滑なボアセクション５４−２、バルブシート５４
−３、バルブポート５４−５、フランジ部５４−６、及
びフランジ部５４−６内の環状グルーブ５４−７をそれ
ぞれ有する。Ｏリング６０は、環状グルーブ５４−７内
に設けられており、通常時は、フランジ４２−２をシー
ルしている。フランジ５０−３、フランジ５４−６は、
いずれもボア４２−２を貫通できないように構成されて
いるので、これらは、いずれも組み立て時において互い
に部材４２を介して対向するように配置する必要があ
る。部材５０、５４の接続は、溝部５２−１を有する環
状のコネクタ５２を通じてなされる。コネクタ５２は、
溝付きボア５０−１、５４−１にねじ込み可能となって
おり、中心ボア５２−２を有する。
態での閉位置で示されている。六角ヘッド部材４２は、
ロータケーシング１２内のボア１２−１内にねじ込まれ
ており、Ｏリングとともにバルブをシール状態としてい
る。部材４２は、ボア４２−１、ボア４２−２、環状リ
セス４２−３、及びフランジ部４２−４を有する。バル
ブ本体は、部材５０、５２及び５４よりなる。部材５０
は、ネジ溝付きボア５０−１、周方向に離間された複数
のスロット５０−２、及び環状のフランジ５０−３を有
する。部材５４は、ネジ溝付きボアセクション５４−
１、平滑なボアセクション５４−２、バルブシート５４
−３、バルブポート５４−５、フランジ部５４−６、及
びフランジ部５４−６内の環状グルーブ５４−７をそれ
ぞれ有する。Ｏリング６０は、環状グルーブ５４−７内
に設けられており、通常時は、フランジ４２−２をシー
ルしている。フランジ５０−３、フランジ５４−６は、
いずれもボア４２−２を貫通できないように構成されて
いるので、これらは、いずれも組み立て時において互い
に部材４２を介して対向するように配置する必要があ
る。部材５０、５４の接続は、溝部５２−１を有する環
状のコネクタ５２を通じてなされる。コネクタ５２は、
溝付きボア５０−１、５４−１にねじ込み可能となって
おり、中心ボア５２−２を有する。
【００１２】部材５０、５２、５４の組み立ては、種々
の順序により組み立てが可能である。部材５２をボア５
４−１にねじ込む前に、バルブディスク５６とスプリン
グ５７とをボア５４−１／５４−２にいれる必要があ
る。部材５２を溝付きボア５０−１と５４−１とにねじ
込む前に、スプリング５８をボア４２−１／環状リセス
４２−３にいれる必要がある。部材５２は、４つの機能
を有する。即ち、（１）部材５０と５４とを接続する機
能、（２）スプリング５７のスプリングシートとしての
機能、（３）スプリング５７の付勢力の調整機能、
（４）バルブディスク５６がバルブシート５４−３から
離れたときにおけるリリーフ流路即ち安全弁の流路の一
部となる機能、をそれぞれ有する。
の順序により組み立てが可能である。部材５２をボア５
４−１にねじ込む前に、バルブディスク５６とスプリン
グ５７とをボア５４−１／５４−２にいれる必要があ
る。部材５２を溝付きボア５０−１と５４−１とにねじ
込む前に、スプリング５８をボア４２−１／環状リセス
４２−３にいれる必要がある。部材５２は、４つの機能
を有する。即ち、（１）部材５０と５４とを接続する機
能、（２）スプリング５７のスプリングシートとしての
機能、（３）スプリング５７の付勢力の調整機能、
（４）バルブディスク５６がバルブシート５４−３から
離れたときにおけるリリーフ流路即ち安全弁の流路の一
部となる機能、をそれぞれ有する。
【００１３】図２でのバルブ部材４０の位置において、
すべてのバルブは閉鎖状態にあり、部材５４は吐出チャ
ンバＤ内にのび、バルブディスク５６は、ポート５４−
５の領域にかかる吐出チャンバの圧力にさらされてい
る。バルブディスクの他方側は、吸入チャンバの圧力
と、硬いスプリングとしてのスプリング５７からの付勢
力にさらされている。スプリング５７は、バルブディス
ク５６が閉鎖状態となるように数百ｐｓｉ、即ち、数百
×７．０３×１０2（ｋｇ／ｍ2）程度の付勢力を与える
ことが可能とされている。軽量スプリングとしてのスプ
リング５８の付勢力は、１〜６ｐｓｉ程度であり、フラ
ンジ５０−３と環状リセス４２−３との間に配置されて
いる。スプリング５８は、部材５４とバルブディスク５
６とにかかっている吐出圧とともに、部材５０、５２、
５４よりなるバルブ本体を一体と維持するように作用
し、かつ、部材５０、５４及びバルブディスク５６にか
かっている正味吸入圧力と逆向きの力となっている。
すべてのバルブは閉鎖状態にあり、部材５４は吐出チャ
ンバＤ内にのび、バルブディスク５６は、ポート５４−
５の領域にかかる吐出チャンバの圧力にさらされてい
る。バルブディスクの他方側は、吸入チャンバの圧力
と、硬いスプリングとしてのスプリング５７からの付勢
力にさらされている。スプリング５７は、バルブディス
ク５６が閉鎖状態となるように数百ｐｓｉ、即ち、数百
×７．０３×１０2（ｋｇ／ｍ2）程度の付勢力を与える
ことが可能とされている。軽量スプリングとしてのスプ
リング５８の付勢力は、１〜６ｐｓｉ程度であり、フラ
ンジ５０−３と環状リセス４２−３との間に配置されて
いる。スプリング５８は、部材５４とバルブディスク５
６とにかかっている吐出圧とともに、部材５０、５２、
５４よりなるバルブ本体を一体と維持するように作用
し、かつ、部材５０、５４及びバルブディスク５６にか
かっている正味吸入圧力と逆向きの力となっている。
【００１４】反転動作によって、吸入チャンバの圧力が
吐出チャンバの圧力よりも高くなったときは、部材５
０、５２、５４及びバルブディスク５６より構成される
バルブ本体を通じての圧力差によって、フランジ４２−
４からフランジ５４−６を引き離す方向に、ｐｓｉ単位
で一桁程度の圧力、即ち、７．０３×１０2（ｋｇ／
ｍ2）〜７０．３×１０2（ｋｇ／ｍ2）程度の圧力がか
かる。図３に、反転動作に応答して開放状態となったバ
ルブ部材４０の位置を示す。高圧となった吸入チャンバ
から低圧の吐出チャンバへの流路は、順に、ボア４２−
１、ボア５０−１、及びスロット５０−２である。
吐出チャンバの圧力よりも高くなったときは、部材５
０、５２、５４及びバルブディスク５６より構成される
バルブ本体を通じての圧力差によって、フランジ４２−
４からフランジ５４−６を引き離す方向に、ｐｓｉ単位
で一桁程度の圧力、即ち、７．０３×１０2（ｋｇ／
ｍ2）〜７０．３×１０2（ｋｇ／ｍ2）程度の圧力がか
かる。図３に、反転動作に応答して開放状態となったバ
ルブ部材４０の位置を示す。高圧となった吸入チャンバ
から低圧の吐出チャンバへの流路は、順に、ボア４２−
１、ボア５０−１、及びスロット５０−２である。
【００１５】吐出チャンバ内の圧力が所望の吐出圧力を
超えると、バルブディスク５６にかかるこの圧力によっ
て、バルブディスク５６は、スプリング５７の比較的強
いバイアス力及びバルブディスク５６の反対側に作用す
る吸入側圧力に抗して、バルブシート４０−３に着座し
た状態から離れた状態とされる。図４に、過剰な吐出側
圧力によってバルブディスク５６がバルブシート４０−
３から離れた状態を示す。バルブディスク５６が離れる
と、吐出チャンバと吸入チャンバとの間の流路が確立さ
れ、この流路は、順に、バルブポート５４−５、ボア５
４−２、バルブディスク５６内のグルーブ５６−１、ボ
ア５４−１、ボア５２−２、ボア５０−１及びスロット
５０−２となる。
超えると、バルブディスク５６にかかるこの圧力によっ
て、バルブディスク５６は、スプリング５７の比較的強
いバイアス力及びバルブディスク５６の反対側に作用す
る吸入側圧力に抗して、バルブシート４０−３に着座し
た状態から離れた状態とされる。図４に、過剰な吐出側
圧力によってバルブディスク５６がバルブシート４０−
３から離れた状態を示す。バルブディスク５６が離れる
と、吐出チャンバと吸入チャンバとの間の流路が確立さ
れ、この流路は、順に、バルブポート５４−５、ボア５
４−２、バルブディスク５６内のグルーブ５６−１、ボ
ア５４−１、ボア５２−２、ボア５０−１及びスロット
５０−２となる。
【００１６】要約すると、本発明においては、常閉バル
ブ構造が、圧縮機の吸入側と吐出側の間の流路内に配置
される。通常時における吸入側の圧力が高いと、反転動
作が生じていることが示され、この場合、上記バルブ構
造は、小さな圧力差に応答して開放される。加えて、吐
出側の圧力が過剰に大きくなると、安全弁が開放され
る。
ブ構造が、圧縮機の吸入側と吐出側の間の流路内に配置
される。通常時における吸入側の圧力が高いと、反転動
作が生じていることが示され、この場合、上記バルブ構
造は、小さな圧力差に応答して開放される。加えて、吐
出側の圧力が過剰に大きくなると、安全弁が開放され
る。
【図１】本発明に係るスクリュー圧縮機の部分断面図。
【図２】通常の閉鎖位置における本発明に係るバルブ構
造の断面図。
造の断面図。
【図３】逆回転によりバルブが開放された状態でのバル
ブ構造の断面図。
ブ構造の断面図。
【図４】安全弁が開放した状態でのバルブ構造の断面
図。
図。
【図５】図２の５−５線に沿った断面図。
１０…スクリュー圧縮機 １２…ロータハウジング １２−１…ボア １４…アウトレットケーシング １６…ベアリングケーシング １８…ボルト ２０…雄ロータ ４０…バルブアセンブリ ４２…六角ヘッド部材 ４２−１、４２−２…ボア ４２−３…リセス ４２−４…フランジ部
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 スタンレイ リチャード グラント アメリカ合衆国，ニューヨーク，ボールド ウィンスヴィル，レストン ドライヴ 3190 (72)発明者 マイケル ジョージ フィールド アメリカ合衆国，マサチューセッツ，グロ トン，チコピー ロウ 382
Claims (4)
- 【請求項１】 吸入プレナム（Ｓ）、吐出プレナム
（Ｄ）、ポンプ構造（２０）をそれぞれ有し、前記吸入
プレナムから吸入圧力でガスを引き出して、このガスを
吐出圧で前記吐出プレナムに送出する圧縮機で用いられ
るコンビネーションバルブであって、 前記ポンプ構造を通らずに前記吸入プレナムと前記吐出
プレナムとを接続する通路（１２−１）を有し、 ボアを備えるとともに前記通路にシール状態で固定され
た第一の部材（４２）を有し、 前記ボア内に配置されたバルブ本体（５０、５２、５
４）を有し、このバルブ本体は、前記吸入プレナムと前
記吐出プレナムとの間のフローをブロックする第１のポ
ジションと、前記吸入プレナムが前記吐出プレナムより
も高圧のときに前記吸入プレナムと前記吐出プレナムと
の間のフローを許容する第２のポジションと、をとるこ
とが可能であり、 前記バルブ本体に設けられた安全弁（５６）を有し、 前記バルブ本体を前記第１のポジションに維持する第１
の付勢力を与えて前記バルブ本体を前記第１のポジショ
ンへと付勢する手段（５８）を有し、これにより、前記
吸入プレナムが前記吐出プレナムより高圧になると前記
バルブ本体が前記第２のポジションへと移動され、 前記安全弁に対して前記第１の付勢力よりも高い第２の
付勢力を与えて前記安全弁を閉じるように付勢する手段
（５７）を有し、これにより、前記吐出プレナム内の圧
力が前記第２の付勢力に対応する値を超えたときは、前
記安全弁が開放されて前記吐出チャンバと前記吸入チャ
ンバとの間に、前記ポンプ構造を通らない連通流路が画
定されることを特徴とするコンビネーションバルブ。 - 【請求項２】 前記バルブ本体は、３つのそれぞれ別個
の部材（５０、５２、５４）が一つの一体ユニットとし
て固定されて構成されていることを特徴とする請求項１
記載のコンビネーションバルブ。 - 【請求項３】 前記３つの別個の部材は、それぞれネジ
溝を備えた二つのボアと、前記二つの部材の前記ネジ溝
を備えたボアに対応するネジ部位を備えた第３の部材
と、からなり、これらの部材によって前記一体ユニット
が構成されることを特徴とする請求項２記載のコンビネ
ーションバルブ。 - 【請求項４】 前記二つの部材の一方の前記溝付きボア
内に受容される前記第３の部材は、前記安全弁を付勢す
る手段の付勢力を調整することを特徴とする請求項３記
載のコンビネーションバルブ。
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