JPH10179338A - フォーム・シート・パッド - Google Patents
フォーム・シート・パッドInfo
- Publication number
- JPH10179338A JPH10179338A JP35694296A JP35694296A JPH10179338A JP H10179338 A JPH10179338 A JP H10179338A JP 35694296 A JP35694296 A JP 35694296A JP 35694296 A JP35694296 A JP 35694296A JP H10179338 A JPH10179338 A JP H10179338A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pad
- foam
- foamed
- deformation
- sides
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 一体発泡の表皮の収縮によるパッドの変形を
防止する。 【解決手段】 所定の形状に発泡されるパッド１１と、
その発泡でそのパッド１１上に一体的に張り付けられる
表皮１２と、そのパッド１１の外周縁１４において前方
部分１５から両側部分１６，１６に沿って伸長され、そ
して、その発泡でそのパッド１１に埋め込まれるインサ
ート・ワイヤ１３とを含む。
防止する。 【解決手段】 所定の形状に発泡されるパッド１１と、
その発泡でそのパッド１１上に一体的に張り付けられる
表皮１２と、そのパッド１１の外周縁１４において前方
部分１５から両側部分１６，１６に沿って伸長され、そ
して、その発泡でそのパッド１１に埋め込まれるインサ
ート・ワイヤ１３とを含む。
Description
【０００１】
【発明の関係する分野】この発明は、自動車、例えば、
商業車、作業車など、また、建設機械、農業機械などの
シートに使用されるところのフォーム・シート・パッド
に関する。
商業車、作業車など、また、建設機械、農業機械などの
シートに使用されるところのフォーム・シート・パッド
に関する。
【０００２】
【背景技術】自動車シートでは、インサート・ワイヤが
用いられるが、そのインサート・ワイヤは、パッドの形
状を耐久的に保持するのが一般的である。ところが、一
体発泡シートでは、トリム・カバーが収縮されてパッ
ド、特に、そのパッドの裾が変形される不具合があっ
た。
用いられるが、そのインサート・ワイヤは、パッドの形
状を耐久的に保持するのが一般的である。ところが、一
体発泡シートでは、トリム・カバーが収縮されてパッ
ド、特に、そのパッドの裾が変形される不具合があっ
た。
【０００３】
【発明の課題】この発明の課題は、一体発泡の表皮の収
縮によるパッドの変形を防止するところのフォーム・シ
ート・パッドの提供にある。
縮によるパッドの変形を防止するところのフォーム・シ
ート・パッドの提供にある。
【０００４】
【課題に相応する手段およびそれの作用】この発明は、
所定の形状に発泡されるパッドと、その発泡でそのパッ
ド上に一体的に張り付けられる表皮と、そのパッドの外
周縁において前方部分から両側部分に沿って伸長され、
そして、その発泡でそのパッドに埋め込まれるインサー
ト・ワイヤとを含み、そして、その表皮の収縮によるそ
のパッドの変形にそのインサート・ワイヤを抵抗させて
そのパッドの変形を防止する。
所定の形状に発泡されるパッドと、その発泡でそのパッ
ド上に一体的に張り付けられる表皮と、そのパッドの外
周縁において前方部分から両側部分に沿って伸長され、
そして、その発泡でそのパッドに埋め込まれるインサー
ト・ワイヤとを含み、そして、その表皮の収縮によるそ
のパッドの変形にそのインサート・ワイヤを抵抗させて
そのパッドの変形を防止する。
【０００５】また、この発明は、所定の形状に発泡され
るパッドと、その発泡でそのパッド上に一体的に張り付
けられる表皮と、そのパッドの外周縁において上方部分
から両側部分に沿って伸長され、そして、その発泡でそ
のパッドに埋め込まれるインサート・ワイヤとを含み、
そして、その表皮の収縮によるそのパッドの変形にその
インサート・ワイヤを抵抗させてそのパッドの変形を防
止する。
るパッドと、その発泡でそのパッド上に一体的に張り付
けられる表皮と、そのパッドの外周縁において上方部分
から両側部分に沿って伸長され、そして、その発泡でそ
のパッドに埋め込まれるインサート・ワイヤとを含み、
そして、その表皮の収縮によるそのパッドの変形にその
インサート・ワイヤを抵抗させてそのパッドの変形を防
止する。
【０００６】
【具体例の説明】以下、特定されて図示された具体例に
基づいて、この発明のフォーム・シート・パッドを説明
するに、図１ないし図５は、作業車のサスペンション型
シート３０に適用されるこの発明のフォーム・シート・
パッドの具体例１０，２０を示し、そして、そこでは、
その具体例１０はフォーム・シート・クッション・パッ
ドとして、一方、その具体例２０はフォーム・シート・
バック・パッドとしてそのサスペンション型シート３０
に活用されている。また、そのサスペンション型シート
３０は、シート・トラック３４，３４でフロアに前後調
整可能に配置されるベース・シート・フレーム３１、そ
のベース・シート・フレーム３１に吊り状態で支持され
るメイン・シート・フレーム３２、トリム・カバー１２
を一体発泡してそのメイン・シート・フレーム３２のシ
ート・クッション・フレーム３９に固定的に支持される
そのフォーム・シート・クッション・パッド１０、およ
びトリム・カバー２２を一体発泡してそのメイン・シー
ト・フレーム３２のシート・バック・フレーム４０に固
定的に支持されるそのフォーム・シート・バック・パッ
ド２０などで組み立てられる。
基づいて、この発明のフォーム・シート・パッドを説明
するに、図１ないし図５は、作業車のサスペンション型
シート３０に適用されるこの発明のフォーム・シート・
パッドの具体例１０，２０を示し、そして、そこでは、
その具体例１０はフォーム・シート・クッション・パッ
ドとして、一方、その具体例２０はフォーム・シート・
バック・パッドとしてそのサスペンション型シート３０
に活用されている。また、そのサスペンション型シート
３０は、シート・トラック３４，３４でフロアに前後調
整可能に配置されるベース・シート・フレーム３１、そ
のベース・シート・フレーム３１に吊り状態で支持され
るメイン・シート・フレーム３２、トリム・カバー１２
を一体発泡してそのメイン・シート・フレーム３２のシ
ート・クッション・フレーム３９に固定的に支持される
そのフォーム・シート・クッション・パッド１０、およ
びトリム・カバー２２を一体発泡してそのメイン・シー
ト・フレーム３２のシート・バック・フレーム４０に固
定的に支持されるそのフォーム・シート・バック・パッ
ド２０などで組み立てられる。
【０００７】そのサスペンション型シート３０では、そ
のベース・シート・フレーム３１は、アーチド・パイプ
・フレーム３３が両下端をそのシート・トラック３４，
３４の後端に固定的に結合するところの構造に具体化さ
れる。さらに具体的には、そのベース・シート・フレー
ム３１は、そのシート・トラック３４，３４がフロント
・ストッパ３７，３７を備えるアンカー・レール３５，
３５およびそのアンカー・レール３５，３５に摺動可能
にはめ合わせられるスライド・レール３６，３６で組み
立てられるので、そのアーチド・パイプ・フレーム３３
がブラケッド３８，３８でそのスライド・レール３６，
３６の後端に固定的に結合されるところのアーチ構造に
作られる。
のベース・シート・フレーム３１は、アーチド・パイプ
・フレーム３３が両下端をそのシート・トラック３４，
３４の後端に固定的に結合するところの構造に具体化さ
れる。さらに具体的には、そのベース・シート・フレー
ム３１は、そのシート・トラック３４，３４がフロント
・ストッパ３７，３７を備えるアンカー・レール３５，
３５およびそのアンカー・レール３５，３５に摺動可能
にはめ合わせられるスライド・レール３６，３６で組み
立てられるので、そのアーチド・パイプ・フレーム３３
がブラケッド３８，３８でそのスライド・レール３６，
３６の後端に固定的に結合されるところのアーチ構造に
作られる。
【０００８】また、そのメイン・シート・フレーム３２
は、そのシート・バック・フレーム４０がコイル・スプ
リング４１，４１およびショック・アブソーバ４２でそ
のアーチド・パイプ・フレーム３３に吊り下げられ、一
方、そのシート・クッション・フレーム３９がリンク・
ロッド４３，４３でそのスライド・レール３６，３６の
前端側に結合され、そして、そのベース・シート・フレ
ーム３１に全体的に上下動および前後移動可能にされる
ところの吊り状態に支持される。
は、そのシート・バック・フレーム４０がコイル・スプ
リング４１，４１およびショック・アブソーバ４２でそ
のアーチド・パイプ・フレーム３３に吊り下げられ、一
方、そのシート・クッション・フレーム３９がリンク・
ロッド４３，４３でそのスライド・レール３６，３６の
前端側に結合され、そして、そのベース・シート・フレ
ーム３１に全体的に上下動および前後移動可能にされる
ところの吊り状態に支持される。
【０００９】そのフォーム・シート・クッション・パッ
ド１０は、樹脂が所定の形状、寸法、および厚さに発泡
されるパッド１１と、その発泡でそのパッド１１上に一
体的に張り付けられるトリム・カバー１２と、そのパッ
ド１１の外周縁１４において前方部分１５から両側部分
１６，１６に沿って伸長され、そして、その発泡でその
パッド１１に埋め込まれるインサート・ワイヤ１３とで
構成され、そして、特にこのフォーム・シート・クッシ
ョン・パッド１０では、そのインサート・ワイヤ１３が
そのパッド１１の裾１７に近付けられてそのパッド１１
に埋め込まれる。
ド１０は、樹脂が所定の形状、寸法、および厚さに発泡
されるパッド１１と、その発泡でそのパッド１１上に一
体的に張り付けられるトリム・カバー１２と、そのパッ
ド１１の外周縁１４において前方部分１５から両側部分
１６，１６に沿って伸長され、そして、その発泡でその
パッド１１に埋め込まれるインサート・ワイヤ１３とで
構成され、そして、特にこのフォーム・シート・クッシ
ョン・パッド１０では、そのインサート・ワイヤ１３が
そのパッド１１の裾１７に近付けられてそのパッド１１
に埋め込まれる。
【００１０】そして、そのフォーム・シート・クッショ
ン・パッド１０は、先ず、そのトリム・カバー１２が下
型（図示せず）のキャビティにセットされて吸引穴で空
気を排除し、一方、そのインサート・ワイヤ１３がその
裾１７に近付けられる位置のところで上型（図示せず）
のキャビティに浮いた状態でセットされ、次に、その上
型がその下型上に合わせられて樹脂がそのキャビティに
注入され、そして、そのキャビティ内で一体的に発泡さ
れるところで成形される。
ン・パッド１０は、先ず、そのトリム・カバー１２が下
型（図示せず）のキャビティにセットされて吸引穴で空
気を排除し、一方、そのインサート・ワイヤ１３がその
裾１７に近付けられる位置のところで上型（図示せず）
のキャビティに浮いた状態でセットされ、次に、その上
型がその下型上に合わせられて樹脂がそのキャビティに
注入され、そして、そのキャビティ内で一体的に発泡さ
れるところで成形される。
【００１１】その成形されたフォーム・シート・クッシ
ョン・パッド１０では、そのインサート・ワイヤ１３が
そのトリム・カバー１２の収縮によるパッドの変形に抵
抗してその裾１７側の外周パッド部分の変形が阻止され
る。
ョン・パッド１０では、そのインサート・ワイヤ１３が
そのトリム・カバー１２の収縮によるパッドの変形に抵
抗してその裾１７側の外周パッド部分の変形が阻止され
る。
【００１２】そのフォーム・シート・クッション・パッ
ド１０では、そのインサート・ワイヤ１３はＵ字形に折
り曲げて用いられたが、そのインサート・ワイヤ１３は
方形に閉じて折り曲げられてもよい。また、そのインサ
ート・ワイヤ１３はその裾１７に配置されてもよい。
ド１０では、そのインサート・ワイヤ１３はＵ字形に折
り曲げて用いられたが、そのインサート・ワイヤ１３は
方形に閉じて折り曲げられてもよい。また、そのインサ
ート・ワイヤ１３はその裾１７に配置されてもよい。
【００１３】また、そのフォーム・シート・バック・パ
ッド２０は、樹脂が所定の形状、寸法、および厚さに発
泡されるパッド２１と、その発泡でそのパッド２１上に
一体的に張り付けられるトリム・カバー２２と、そのパ
ッド２１の外周縁２４において上方部分２５から両側部
分２６，２６に沿って伸長され、そして、その発泡でそ
のパッド２１に埋め込まれるインサート・ワイヤ２３と
で構成され、そして、特にこのフォーム・シート・バッ
ク・パッド２０では、そのインサート・ワイヤ２３がそ
のパッド２１の裾２７に近付けられてそのパッド２１に
埋め込まれる。
ッド２０は、樹脂が所定の形状、寸法、および厚さに発
泡されるパッド２１と、その発泡でそのパッド２１上に
一体的に張り付けられるトリム・カバー２２と、そのパ
ッド２１の外周縁２４において上方部分２５から両側部
分２６，２６に沿って伸長され、そして、その発泡でそ
のパッド２１に埋め込まれるインサート・ワイヤ２３と
で構成され、そして、特にこのフォーム・シート・バッ
ク・パッド２０では、そのインサート・ワイヤ２３がそ
のパッド２１の裾２７に近付けられてそのパッド２１に
埋め込まれる。
【００１４】そのフォーム・シート・バック・パッド２
０は、その前述のフォーム・シート・クッション・パッ
ド１０に同様に、先ず、そのトリム・カバー２２が下型
（図示せず）のキャビティにセットされて吸引穴で空気
を排除し、一方、そのインサート・ワイヤ２３がその裾
２７に近付けられる位置のところで上型（図示せず）の
キャビティに浮いた状態でセットされ、次に、その上型
がその下型上に合わせられて樹脂がそのキャビティに注
入され、そして、そのキャビティ内で一体的に発泡され
るところで成形される。
０は、その前述のフォーム・シート・クッション・パッ
ド１０に同様に、先ず、そのトリム・カバー２２が下型
（図示せず）のキャビティにセットされて吸引穴で空気
を排除し、一方、そのインサート・ワイヤ２３がその裾
２７に近付けられる位置のところで上型（図示せず）の
キャビティに浮いた状態でセットされ、次に、その上型
がその下型上に合わせられて樹脂がそのキャビティに注
入され、そして、そのキャビティ内で一体的に発泡され
るところで成形される。
【００１５】その成形されたフォーム・シート・バック
・パッド２０は、その前述のフォーム・シート・クッシ
ョン・パッド１０に同様に、そのインサート・ワイヤ２
３がそのトリム・カバー２２の収縮によるパッドの変形
に抵抗してその裾２７側の外周パッド部分の変形が阻止
される。
・パッド２０は、その前述のフォーム・シート・クッシ
ョン・パッド１０に同様に、そのインサート・ワイヤ２
３がそのトリム・カバー２２の収縮によるパッドの変形
に抵抗してその裾２７側の外周パッド部分の変形が阻止
される。
【００１６】そのフォーム・シート・バック・パッド２
０では、そのインサート・ワイヤ２３は方形に閉じて折
り曲げられてもよく、そして、そのインサート・ワイヤ
２３はその裾２７に配置されてもよい。
０では、そのインサート・ワイヤ２３は方形に閉じて折
り曲げられてもよく、そして、そのインサート・ワイヤ
２３はその裾２７に配置されてもよい。
【００１７】先に図面を参照して説明されたところのこ
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。
の発明の特定された具体例から明らかであるように、こ
の発明の属する技術の分野における通常の知識を有する
者にとって、この発明の内容は、その発明の性質（ｎａ
ｔｕｒｅ）および本質（ｓｕｂｓｔａｎｃｅ）に由来
し、そして、それらを内在させると客観的に認められる
別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容
は、その発明の課題に相応し（ｂｅ ｃｏｍｍｅｎｓｕ
ｒａｔｅ ｗｉｔｈ）、そして、その発明の成立に必須
である。
【００１８】
【発明の便益】上述から理解されるように、この発明の
フォーム・シート・クッション・パッドは、所定の形状
に発泡されるパッドと、その発泡でそのパッド上に一体
的に張り付けられる表皮と、そのパッドの外周縁におい
て前方部分から両側部分に沿って伸長され、そして、そ
の発泡でそのパッドに埋め込まれるインサート・ワイヤ
とを含むので、この発明のフォーム・シート・クッショ
ン・パッドでは、そのインサート・ワイヤがその表皮の
収縮によるパッドの変形に抵抗してそのパッドの外周の
変形が防止され、特に、そのパッドの裾側部分の変形が
防止され、そして、見映えが向上され、その結果、表皮
一体発泡のパッドを用いるシートにとって非常に有用で
実用的である。
フォーム・シート・クッション・パッドは、所定の形状
に発泡されるパッドと、その発泡でそのパッド上に一体
的に張り付けられる表皮と、そのパッドの外周縁におい
て前方部分から両側部分に沿って伸長され、そして、そ
の発泡でそのパッドに埋め込まれるインサート・ワイヤ
とを含むので、この発明のフォーム・シート・クッショ
ン・パッドでは、そのインサート・ワイヤがその表皮の
収縮によるパッドの変形に抵抗してそのパッドの外周の
変形が防止され、特に、そのパッドの裾側部分の変形が
防止され、そして、見映えが向上され、その結果、表皮
一体発泡のパッドを用いるシートにとって非常に有用で
実用的である。
【００１９】また、この発明のフォーム・シート・バッ
ク・パッドは、所定の形状に発泡されるパッドと、その
発泡でそのパッド上に一体的に張り付けられる表皮と、
そのパッドの外周縁において上方部分から両側部分に沿
って伸長され、そして、その発泡でそのパッドに埋め込
まれるインサート・ワイヤとを含むので、この発明のフ
ォーム・シート・バック・パッドでは、そのインサート
・ワイヤがその表皮の収縮によるパッドの変形に抵抗し
てそのパッドの外周の変形が防止され、特に、そのパッ
ドの裾側部分の変形が防止され、そして、見映えが向上
され、その結果、表皮一体発泡のパッドを用いるシート
にとって非常に有用で実用的である。
ク・パッドは、所定の形状に発泡されるパッドと、その
発泡でそのパッド上に一体的に張り付けられる表皮と、
そのパッドの外周縁において上方部分から両側部分に沿
って伸長され、そして、その発泡でそのパッドに埋め込
まれるインサート・ワイヤとを含むので、この発明のフ
ォーム・シート・バック・パッドでは、そのインサート
・ワイヤがその表皮の収縮によるパッドの変形に抵抗し
てそのパッドの外周の変形が防止され、特に、そのパッ
ドの裾側部分の変形が防止され、そして、見映えが向上
され、その結果、表皮一体発泡のパッドを用いるシート
にとって非常に有用で実用的である。
【図１】この発明のフォーム・シート・パッドの具体例
を用いるところの作業車のサスペンション型シートを示
した斜視図である。
を用いるところの作業車のサスペンション型シートを示
した斜視図である。
【図２】そのサスペンション型シートのベース・シート
・フレームおよびメイン・シート・フレームを示した斜
視図である。
・フレームおよびメイン・シート・フレームを示した斜
視図である。
【図３】そのベース・シート・フレームおよびメイン・
シート・フレームを互いに分離し、そして、コイル・ス
プリング、ショック・アブソーバ、およびリンク・ロッ
ドなどを省いて示した斜視図である。
シート・フレームを互いに分離し、そして、コイル・ス
プリング、ショック・アブソーバ、およびリンク・ロッ
ドなどを省いて示した斜視図である。
【図４】図１の４−４線に沿って示されたこの発明のフ
ォーム・シート・クッション・パッドの具体例を示した
断面図である。
ォーム・シート・クッション・パッドの具体例を示した
断面図である。
【図５】図１の５−５線に沿って示されたこの発明のフ
ォーム・シート・バック・パッドの具体例を示した断面
図である。
ォーム・シート・バック・パッドの具体例を示した断面
図である。
１０ フォーム・シート・クッション・パッド １１ パッド １２ トリム・カバー １３ インサート・ワイヤ ２０ フォーム・シート・バック・パッド ２１ パッド ２２ トリム・カバー ２３ インサート・ワイヤ
Claims (4)
- 【請求項１】 所定の形状に発泡されるパッドと、その
発泡でそのパッド上に一体的に張り付けられる表皮と、
そのパッドの外周縁において前方部分から両側部分に沿
って伸長され、そして、その発泡でそのパッドに埋め込
まれるインサート・ワイヤとを含むフォーム・シート・
クッション・パッド。 - 【請求項２】 そのインサート・ワイヤが、そのパッド
の裾において前方部分から両側部分に沿って伸長され、
そして、その発泡でそのパッドに埋め込まれる請求項１
に記載のフォーム・シート・クッション・パッド。 - 【請求項３】 所定の形状に発泡されるパッドと、その
発泡でそのパッド上に一体的に張り付けられる表皮と、
そのパッドの外周縁において上方部分から両側部分に沿
って伸長され、そして、その発泡でそのパッドに埋め込
まれるインサート・ワイヤとを含むフォーム・シート・
バック・パッド。 - 【請求項４】 そのインサート・ワイヤが、そのパッド
の裾において上方部分から両側部分に沿って伸長され、
そして、その発泡でそのパッドに埋め込まれる請求項３
に記載のフォーム・シート・バック・パッド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35694296A JPH10179338A (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | フォーム・シート・パッド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35694296A JPH10179338A (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | フォーム・シート・パッド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10179338A true JPH10179338A (ja) | 1998-07-07 |
Family
ID=18451556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35694296A Pending JPH10179338A (ja) | 1996-12-26 | 1996-12-26 | フォーム・シート・パッド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10179338A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012091544A (ja) * | 2010-10-25 | 2012-05-17 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シートのパッドおよびその製造方法 |
| JP2016146865A (ja) * | 2015-02-10 | 2016-08-18 | しげる工業株式会社 | 車両用シート及びそのパッド、並びにパッドの製造方法 |
-
1996
- 1996-12-26 JP JP35694296A patent/JPH10179338A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012091544A (ja) * | 2010-10-25 | 2012-05-17 | Toyota Boshoku Corp | 車両用シートのパッドおよびその製造方法 |
| JP2016146865A (ja) * | 2015-02-10 | 2016-08-18 | しげる工業株式会社 | 車両用シート及びそのパッド、並びにパッドの製造方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Effective date: 20041117 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041207 |
|
| A521 | Written amendment |
Effective date: 20041224 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
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