JPH1016786A - ハンドカート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 狭い場所でも多段に積み重ねて保管でき、保
管時及び使用時に手数を要しないハンドカートを提供す
る。 【解決手段】 フレーム２の後端にハンドル１０を起伏
自在に取着し、俯伏してフレーム２内に挿入し収納可能
にする。フレーム２の下面、左右の中央部に一対の座板
４を固着して下面に固定型車輪６を取着し、前後の中央
部に一対の座板５を固着して下面に旋回型車輪７を取着
する。フレーム２の四隅に転倒防止用の支え棒８を固設
し、上面をフレーム２の上面より下げ、下面は地面に対
して隙間を設ける。ハンドル１０を収納して積み重ねる
と上側の支え棒８の下面は下側の支え棒８の上面に当接
し、車輪６、７と座板４、５の間には隙間ができ、安定
して多段に積み重ねできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、荷物運搬用の手押
し台車（以下、ハンドカートとする）に関する。

【０００２】

【従来の技術】走行用車輪と手押し用のハンドルとを積
載台に備える荷物運搬用のハンドカートは各種実用化さ
れている。一例として特開平７−４０３５７号公報や特
開昭６０−１３１４６１号公報に提案されたものを掲げ
る。

【０００３】特開平７−４０３５７号公報のものは、平
面長方形状の台車の長手方向両端部側に手押し把手を取
外し自在に設けてある。そしてこれにより、台車に畳を
積載して移動する際の操作性を良くすると共に、台車に
畳を積込み、また積降しの作業性を向上している。

【０００４】特開昭６０−１３１４６１号公報のもの
は、軽量部材で組立られ、軽量で変形し難く、４個の車
輪と、台車の長手方向両端部に手押し把手とを有してい
る。そしてこれにより、不使用時には、側枠等を取外し
て台車のみを多段に積み重ねておくもので、軽量で狭隘
な場所に多数保管しておくことが可能になっている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記構成
では、次のような問題がある。 （１）特開平７−４０３５７号公報のものは、不使用時
の台車保管時、台車を平面上に並べて置くため、多くの
面積を必要とする。 （２）特開昭６０−１３１４６１号公報のものは、不使
用時の台車保管時、側枠等を取外して積み重ねるため、
作業に手数を要し、また把手は取外して別に保管しなけ
ればならず、使用時及び保管時、共に手数と余分な場所
とが必要となる。

【０００６】本発明は上記従来技術の問題点に着目し、
狭い場所でも多段に積み重ねて保管でき、保管時及び使
用時に手数を要しないハンドカートを提供することを目
的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段および効果】上記の目的を
達成するために、手押し車の第１発明は、走行用車輪と
手押し用のハンドルとを積載台に備えるハンドカートに
おいて、(a) 積載台に下方へ向けて転倒防止用の支え棒
を備えると共に、(b) 積載台の上面に、複数のハンドカ
ートを積み重ねたときに、上側のハンドカートの支え棒
の先端を挿嵌して相互の位置決めを行う支え棒用凹部
と、上側のハンドカートの走行用車輪の下部を潜入させ
る車輪用凹部とを備え、かつ前記車輪用凹部の内面と上
側のハンドカートの走行用車輪の下部外面との間に隙間
を有することを特徴としている。

【０００８】第１発明によれば、積載台に下方へ向けて
転倒防止用の支え棒を備えているため、積載台に荷積み
したときの安定性を確保できる。さらに積載台の上面
に、複数のハンドカートを積み重ねたときに上側のハン
ドカートの支え棒の先端を挿嵌して相互の位置決めを行
う支え棒用凹部と、同じく上側のハンドカートの走行用
車輪の下方を潜入させる車輪用凹部とを備えているた
め、ハンドカートの不使用時に複数のハンドカートを積
み重ねたとき、位置決めが簡単で、安定した姿勢で、か
つ狭い場所での保管が可能である。しかも車輪用凹部の
内面と、上側のハンドカートの走行用車輪の下部外面と
の間に隙間を有しているため、ハンドカートの不使用時
に複数のハンドカートを積重ねたとき、走行用車輪が浮
動状態となるため、走行用車輪が経時的に歪んだり、ま
たハンドカートが押されてハンドカート上を転動して積
み重ねが崩れることもなく安全である。尚、手押し運搬
の他にフォークリフトでの運搬も可能であり、フォーク
の差し込みは四方向からでき、作業性が良い。

【０００９】第２発明は、上記第１発明において、走行
用車輪は、２個の固定型車輪と、２個の旋回型車輪とを
含むことを特徴としている。

【００１０】第２発明によれば、手押し走行時の方向転
換を容易に行え、操作性が向上する。特に前後に旋回型
車輪を、かつ左右に固定型車輪を設ければ、又は左右に
旋回型車輪を、かつ前後に固定型車輪を設ければ、軽い
操作力で信地旋回が可能となり、また狭いヤードでの作
業性も向上する。

【００１１】第３発明は、走行用車輪と手押し用のハン
ドルとを積載台に備えるハンドカートにおいて、ハンド
ルを起伏自在に支持すると共に、ハンドルを俯伏させて
積載台の側面、下面及び内部のいずれかに沿ってハンド
ルを収納可能に支持する支持装置を備えたことを特徴と
している。

【００１２】第３発明によれば、使用時にはハンドルを
起立させ、一方保管時にはハンドルを俯伏させて積載台
の側面、下面及び内部のいずれかに沿って挿入して格納
できる。このため使用時及び保管時の操作が簡単で手数
がかからず、また保管時には狭い面積で複数のハンドカ
ートを多段に積み重ねることが可能である。また積載台
の上面に突起がないため、３６０°の方向からの荷積み
することも可能となる。尚、本第３発明を上記第１及び
第２発明に適用すれば、夫々の効果が相乗的に得られ
る。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るハンドカート
の事例を図面を参照して詳述する。

【００１４】図１はハンドカートの第１事例１の平面
図、図２は側面図であり、共に使用状態を示している。
複数の角型中空材３によって枠状に構成されたフレーム
２（即ち、前記積載台）の後方端にはハンドル１０が起
伏自在に取着されている。フレーム２の左右の中央部下
面には左右一対の座板４、４が固着され、前後の中央部
下面には前後一対の座板５、５が固着されている。そし
て座板４、４の裏側に固定型車輪６、６が夫々取着さ
れ、座板５、５の裏側に旋回型車輪７、７が夫々取着さ
れている。従ってハンドル１０を押し引きして移動する
とき、走行及び旋回を容易に行うことができる。尚、こ
の場合の旋回は信地旋回となる。

【００１５】ところでこのままでは、フレーム２の角部
に荷物等を載せたとき、ハンドカートが転倒する。そこ
で本事例では、転倒を防止するため、フレーム２の四隅
に下方に向けて支え棒８を夫々固設している。詳しくは
次の通り。

【００１６】図３は、図１のＡ−Ａ矢視図であり、支え
棒８の上端はフレーム２の角部上面から寸法ａだけ下が
って支え棒用凹部を形成している。一方、下端は旋回型
車輪７の接地面から寸法ｂだけ上方にある。そしてここ
で角型中空材３の高さを寸法ｈとすると、「ｈ＞（ｂ＋
ａ）」となるように、設定されている。

【００１７】尚、本事例では、支え棒８は固定式である
が、折り畳み式や伸縮式等でも構わない。

【００１８】図４は、図１のＢ−Ｂ断面図であり、ハン
ドル１０の支持装置の断面図である。図５は、図４のＣ
矢視図である。即ち、左右両側の角型中空材３の後端部
には蝶番１１の一方が固着され、蝶番１１の他方にはパ
イプ１３を固設したガイド部材１２が固設されている。
パイプ１３にはハンドル１０の下端部が摺動自在に挿入
されている。図４及び図５はハンドル１０を垂直にした
状態を示し、この状態で蝶番１１の他方は蝶番１１の一
方に固着されたストッパ１４に当接し、これによりハン
ドル１０が垂直となるように、位置決めされている。ハ
ンドル１０の下端部は角型中空材３の下面に設けた孔９
に嵌入しており、ハンドル１０の下部に固着されたスト
ッパピン１５が角型中空材３の下側内面に当接し、これ
によってハンドル１０の上下方向の位置決めがなされて
いる。この状態でハンドカート１を手押しして使用す
る。

【００１９】ハンドル１０をハンドカート１に収納する
ときは、図６に示すように、一旦、ハンドル１０をパイ
プ１３内を矢印ｃの方向に摺動させて抜き出す。次い
で、ハンドル１０を矢印ｄのように、蝶番１１を中心と
して回転させる。次いで、図７に示すように、ガイド部
材１２の先端部１６を角型中空材３の下側内面に当接さ
せて位置決めする。次いで、ハンドル１０を矢印ｅの方
向に押し込み、図８に示すように、ハンドル１０を角型
中空材３内に挿入して収納する。

【００２０】尚、蝶番１１は本事例では角型中空材３の
上側に設けたが、角型中空材３の下側に設ける等しても
よい。またハンドル１０は本事例のように、角型中空材
３内に収納するのではなく、角型中空材３の側面や下面
に沿って収納してもよい。

【００２１】ハンドカート１を格納するときは、図９に
示すように、ハンドル１０を収納した状態で多段に積み
重ねる。図９は三段に積み重ねた状態を示している。積
み重ねるときは、図１０の側面一部断面図に示すよう
に、積み重ねるハンドカート１ｂの支え棒８ｂの下端面
８ｄを下側のハンドカート１ａの支え棒８ａの上端面８
ｃに当接させる。

【００２２】このようにすると、ハンドカート１ｂの積
み重ね時の位置決めができる外、積み重ねたときに外部
から前後左右方向に力が加わっても、各支え棒８ａの幾
つかがフレーム２の角部側面に当接してストッパとして
作用するため、ハンドカートが移動して積み重ねが崩れ
ることがない。

【００２３】また図３で説明したように、角型中空材３
の上面から支え棒８の上面までの寸法ａと、支え棒８の
下面から固定型車輪６及び旋回型車輪７の接地面までの
寸法ｂと、角型中空材３の高さ寸法ｈとが、「ｈ＞（ａ
＋ｂ）」の関係となっているため、上側のハンドカート
１ｂの固定型車輪６ｂの下部外面と、下側のハンドカー
ト１ａの座板４ａの上面（即ち、車輪用凹部の内面）と
の間には、隙間ｆが確保される。同様に、上側のハンド
カート１ｂの旋回型車輪７ｂの下部外面と、下側のハン
ドカート１ａの座板５ａの上面（即ち、車輪用凹部の内
面）との間にも隙間ｆが確保される。

【００２４】このためハンドカートの不使用時に複数の
ハンドカート１を多段に積み重ねたとき、走行用車輪が
浮動状態となって、走行用車輪が経時的に歪んだり、ま
た押されたとき等に独りで移動して積み重ねが崩れるよ
うなこともなく、極めて安全である。

【００２５】尚、本事例では、上記したように、支え棒
８の上端をフレーム２の角部上面から寸法ａだけ下げて
その支え棒８をフレーム２の角部に固設することによっ
て支え棒用凹部を形成したが、この支え棒用凹部は、図
示しないが、支え棒８の上端に凹部を設け、この支え棒
８をフレーム２の角部から離間した位置に、支え棒８の
凹部の上端がフレーム２の上面から上方へ突出しないよ
うに、固設して形成してもよい。

【００２６】即ち、上記第１事例によれば、複数のハン
ドカートを狭い場所に安全に多段に積み重ねて保管でき
る。また手押しの他にフォークリフトで運搬することも
可能であり、フォークの差し込みは四方から可能であ
る。

【００２７】図１１は第２事例２０の平面図、図１２は
正面図、図１３は図１１のＣ−Ｃ断面図、図１４は図１
１のＤ−Ｄ断面図である。フレーム２１（即ち、前記積
載台）は平面板で構成されており、図１３に示すよう
に、左右両端部にはコ字状に成形されたコ字形部２２を
有して強度を保っている。そして図１１及び図１４に示
すように、フレーム２１の四隅に夫々、支え棒用凹部２
４が設けられており、夫々の下面に支え棒２３を固設し
ている。従って複数のハンドカート２０を積み重ねたと
き、支え棒２３の先端は支え棒用凹部２４に嵌入して位
置決めされる。

【００２８】ここで支え棒２３と、支え棒用凹部２４と
の関係は、積み重ねたハンドカート２０に外力が加わっ
たとき、支え棒２３の先端外面が支え棒用凹部２４の内
面に当接してストッパの役目を果たすため、積み重ねの
崩れを阻止できる。

【００２９】勿論、支え棒２３の先端にも凹部を設け、
一方支え棒用凹部２４の内部にも凸部を設け、支え棒２
３の先端の凹部に支え棒用凹部２４内部の凸部が嵌合す
るようにしてもよい。この場合、位置決め達成は元よ
り、積み重ねたハンドカート２０に外力が加わったとき
に、支え棒２３の先端の凹部の内面が支え棒用凹部２４
の内部の凸部の外面に当接してストッパの役目を果たす
ため、積み重ねの崩れを阻止できる。

【００３０】またフレーム２１の左右の中央部には、複
数のハンドカート２０を積み重ねたときに、上側のハン
ドカート２０の固定型車輪６、６を収納する凹部２５、
２５が設けられ、その下面には固定型車輪６、６が取着
されている。またフレーム２１の前後の中央部には、複
数のハンドカートを積み重ねたときに、上側のハンドカ
ート２０の旋回型車輪７、７を収納する凹部２６、２６
が設けられ、その下面には旋回型車輪７、７が取着され
ている。

【００３１】そして図１１、図１２に示すように、フレ
ーム２１の前後のいずれかにはハンドル１０が起伏自在
に取着されている。ハンドル１０の取付部の部品構成及
び機能は、上記第１事例と同一なので重複説明は省略す
る。ハンドル１０は格納時にはフレーム２１のコ字形部
２２内に収納される。ハンドカート２０を積み重ねる方
法も、上記第１事例と同一なので重複説明は省略する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１事例の平面図である。

【図２】同、側面図である。

【図３】同、支え棒近傍の一部断面図である。

【図４】同、ハンドルの支持装置の側面断面図である。

【図５】同、ハンドルの支持装置の後面図である。

【図６】同、ハンドル収納時の第１手順の説明図であ
る。

【図７】同、第２手順の説明図である。

【図８】同、ハンドル収納時の側面図である。

【図９】同、三段積み重ね時の状態を示す側面図であ
る。

【図１０】同、積み重ね時の状態を示す詳細側面図であ
る。

【図１１】本発明の第２事例の平面図である。

【図１２】同、正面図である。

【図１３】同、フレームの第１断面図である。

【図１４】同、フレームの第２断面図である。

【符号の説明】

１、２０ ハンドカート ２、２１ フレーム ３ 角型中空材 ４、５ 座板 ６ 固定型車輪 ７ 旋回型車輪 ８、２３ 支え棒 ９ 穴 １０ ハンドル １１ 蝶番 １２ ガイド部材 １４ ストッパ １５ ストッパピン

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行用車輪と手押し用のハンドルとを積
   載台に備えるハンドカートにおいて、(a) 積載台に下方
   へ向けて転倒防止用の支え棒を備えると共に、(b) 積載
   台の上面に、複数のハンドカートを積み重ねたときに、
   上側のハンドカートの支え棒の先端を挿嵌して相互の位
   置決めを行う支え棒用凹部と、上側のハンドカートの走
   行用車輪の下部を潜入させる車輪用凹部とを備え、かつ
   前記車輪用凹部の内面と上側のハンドカートの走行用車
   輪の下部外面との間に隙間を有することを特徴とするハ
   ンドカート。
2. 【請求項２】 走行用車輪は、２個の固定型車輪と、２
   個の旋回型車輪とを含むことを特徴とする請求項１記載
   のハンドカート。
3. 【請求項３】 走行用車輪と手押し用のハンドルとを積
   載台に備えるハンドカートにおいて、ハンドルを起伏自
   在に支持すると共に、ハンドルを俯伏させて積載台の側
   面、下面及び内部のいずれかに沿ってハンドルを収納可
   能に支持する支持装置を備えたことを特徴とするハンド
   カート。