JPH10147209A - 産業車両用シートベルトバックル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】シートベルトの係止金具６の着脱が容易で、ス
ペースの増大や構成の複雑化を防止できるとともに、内
部への粉塵や雨水の侵入を抑止可能な産業車両用シート
ベルトバックル４を提供する。 【解決手段】産業車両用のシートベルトバックル４自体
が、シートベルトのタングプレート６が挿入される開口
４５を遮蔽するための遮蔽部材７をもち、この遮蔽部材
７は、この開口４５をタングプレート６の着脱可能に遮
蔽する。このようにすれば、シートベルトのタングプレ
ート６の着脱の手間が増加することがなく、シートベル
トバックル４を収容する密閉空間をなんら必要とせず、
極めて容易かつ簡素な構成にてシートベルトバックル４
内部への粉塵や雨水の侵入を抑止することができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、荷役車両や工事車
両などの産業車両に用いられるシートベルトバックルに
関する。

【０００２】

【従来の技術】実開平５−３５５１７号公報は、自動車
のリヤシートのシートベルトのタングプレートを離脱可
能にロックするシートベルトバックルを座席横に設けた
凹部に収容し、更に座席にこの凹部の開口を開閉する蓋
を配設したシートベルトバックル収納装置を提案してい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】フォークリフトのよう
な産業車両は、例えば粉体処理などの高粉塵環境や雨天
で用いられたりする。このような産業車両には天蓋付き
のもの及び天蓋無しのものがあり、天蓋付きのものでも
側面や後面は開口することが多いので、粉塵や雨水など
がシートベルトバックルの開口に侵入して、その操作性
を低下させたり、発錆させたりするという不具合があっ
た。

【０００４】このような問題を解決するには、上記公報
のように、シートベルトバックルを特別の凹部に収納し
てその開口に蓋を設ければよいのであるが、このような
対策は、シートベルトのタングプレートをシートベルト
バックルに着脱する際、蓋を一々開閉しなければならな
い点、更に、このような特別の凹部や蓋やその開閉機構
を新設することは、スペースの増大や構成の複雑化の点
で新たな問題を生じる点で、実現が簡単ではなかった。

【０００５】本発明は、上記問題点に鑑みなされたもの
であり、シートベルトのタングプレートの着脱が容易
で、スペースの増大や構成の複雑化を防止できるととも
に、内部への粉塵や雨水の侵入を抑止可能な産業車両用
シートベルトバックルを提供することを、その目的とし
ている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項１記載の構成では、産業車両用シートベルト
バックル自体が、シートベルトのタングプレートが挿入
される開口を遮蔽するための遮蔽部材をもち、この遮蔽
部材はタングプレートを着脱可能に遮蔽する。このよう
にすれば、タングプレートの着脱の手間が増加すること
がなく、シートベルトバックルを収容する密閉空間を必
要とせず、極めて容易かつ簡素な構成にてシートベルト
バックル内部への粉塵や雨水の侵入を抑止することがで
きる。

【０００７】請求項２記載の構成では、遮蔽部材を、タ
ングプレート出入用の一文字状の切り口を有してタング
プレート着脱用の開口を覆う弾性板で構成するので、請
求項１を簡単な構成で実現することができる。請求項３
記載の構成では、遮蔽部材を、開口中央部で相互に衝合
する針毛群で構成することを特徴とするので、請求項１
を簡単な構成で実現することができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】遮蔽部材は、シートベルトのタン
グプレート挿入のためにシートベルトバックルのケース
に設けられた開口の外側に隣接配置されることが好まし
いが、ケース内側に設けてもよい。遮蔽部材の周縁部は
このケースに接着乃至締結されることが好ましいが、遮
蔽部材付きのケースを成形してもよい。

【０００９】弾性板はゴム板や弾性を有する樹脂板やフ
ェルト布や繊維マットなどに切り口を設けて作製するこ
とが簡単であるが、これら複数の弾性板を組み合わせて
作製してもよい。針毛群には、樹脂などにより形成され
たブラシの毛などを採用できる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の好適な態様を図面を参照して
説明する。 （実施例１）実施例１の産業車両用シートベルトバック
ルを図１〜図４及び図６を参照して説明する。

【００１１】図６において、車両の床１には座席２の横
に隣接して布ベルト３によりシートベルトバックル４が
固定されており、このシートベルトバックル４にはシー
トベルト５に移動自在に装着されたタングプレート６の
先端部が挿入され、ロックされている。４０はシートベ
ルトバックル４のロック解除ボタンである。このシート
ベルトバックル４の上端部を図１に拡大図示する。シー
トベルトバックル４のケース４１の上端面４２には本発
明でいう遮蔽部材をなすゴム板７が接着されている。ゴ
ム板７の平面図を図２に示す。ゴム板７にはその長手方
向へタングプレート出入用の切り口７１が形成されてお
り、更に切り口７１の両端から切り口７１と直角に補助
切り口７２がそれぞれ形成されている。

【００１２】このシートベルトバックル４へのタングプ
レート６を挿入する状態を図３を参照して説明する。シ
ートベルトバックル４のケース４１の内部には図示しな
いタングプレートロック機構が収容されており、ケース
４１の上板部４４にはタングプレート出入用の開口４５
が形成されている。ゴム板７は開口４５を覆っており、
切り口７１は開口４５の中央に形成されている。図３に
おいて、平板状のタングプレート６の先端部６１はゴム
板７の切り口７１を押し分けて開口４５に挿入されつつ
あり、タングプレート６をこのまま挿入することによ
り、タングプレート６はシートベルトバックル４の内部
の上記ロック機構によりロックされる。

【００１３】このシートベルトバックル４からタングプ
レート６を離脱させた状態を図４を参照して説明する。
タングプレート６の離脱により、ゴム板７の切り口７１
は閉じ、これによりシートベルトバックル４の内部への
粉塵や雨水の侵入が防止される。また、図３に示すタン
グプレート６のロック状態においても、シートベルトバ
ックル４の内部への粉塵や雨水の侵入はほとんど阻止さ
れる。

【００１４】すなわち、このゴム板７を用いた遮蔽部材
は、配設が簡単であり、しかもタングプレート６の着脱
手間を増大させることなしに、シートベルトバックル４
の内部の清浄化効果を奏することができ、産業車両に用
いた場合に優れた効果を奏する。 （実施例２）実施例２の産業車両用シートベルトバック
ルを図５を参照して説明する。この実施例は、図１〜図
４に示すゴム板７の代わりに針毛部材８を開口４５を覆
ってシートベルトバックル４のケース４１の上端面４２
に接着したものである。

【００１５】この針毛部材８は、開口８０をもつ長方形
の枠体８１と、基端部がこの開口８０の一対の長辺側に
おいて枠体８１に固定される多数の針毛８２とからな
り、これら針毛８２は開口４５を覆うように横方向に延
伸して開口４５を遮蔽している。各針毛８２はナイロン
６６のような高強度及び弾性を有する樹脂または硬質ゴ
ムを素材として細長く形成されている。

【００１６】このようにすれば、タングプレート６は針
毛８２を押し分けてシートベルトバックル４内に容易に
挿入されることができ、タングプレート６をシートベル
トバックル４から離脱させる場合には針毛８２は元の姿
勢に復帰する。このようにすれことにより、実施例１と
同様の作用効果を奏することができる。 （変形態様）変形態様として、これら遮蔽部材に撥水性
の膜を被着させてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１の産業車両用シートベルトバックルの
開口近傍を拡大図示する部分斜視図である。

【図２】図１に示すゴム板７の平面図である。

【図３】図１に示すシートベルトバックルにタングプレ
ートを挿入する状態を示す部分断面図である。

【図４】図１に示すシートベルトバックルからタングプ
レートを離脱した状態を示す部分断面図である。

【図５】実施例２の産業車両用シートベルトバックルに
タングプレートを挿入する状態を示す部分断面図であ
る。

【図６】実施例１〜３の産業車両用シートベルトバック
ルの使用状態を示す模式側面図である。

【符号の説明】

１はシートベルトバックル、４１はそのカバー、４５は
開口、７はゴム板（遮蔽部材）、８は針毛部材（遮蔽部
材）。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】タングプレート挿脱用の開口を弾性封止す
   る遮蔽部材を備えることを特徴とする産業車両用シート
   ベルトバックル。
2. 【請求項２】請求項１記載の産業車両用シートベルトバ
   ックルにおいて、 前記遮蔽部材は、一文字状の切り口を有する弾性板を有
   することを特徴とする産業車両用シートベルトバック
   ル。
3. 【請求項３】請求項１記載の産業車両用シートベルトバ
   ックルにおいて、 前記遮蔽部材は、前記バックルの開口の中央部で相互に
   衝合する針毛群を有することを特徴とする産業車両用シ
   ートベルトバックル。