JPH111190A - 自転車用カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンパクトで簡単な構造であり容易に脱着で
きる自転車用カバーを提供する。 【構成】 自転車用カバー１０は、略四角形の撥水性を
有するシートの中央より重なるように二つ折りにし、こ
の折り辺１１に隣り合う一辺１２を接合し、さらにカバ
ー１０の開いた一端角隅Ｃ１、Ｃ１の内側にシートの端
同士が着脱自在となる着脱手段１３（例えば平面ファス
ナー）を配し、さらに着脱手段１３の配されていない一
端角隅Ｃ２近傍に重なり合うシートの対応する位置に直
径１２ｍｍ〜３０ｍｍのチェーン鍵乃至ワイヤー鍵通し
用の貫通孔１５を設けた構造であり、閉塞した一端角隅
Ｃ１側をサドルの前端に合わせるようにして被せつつサ
ドルと荷台を抱持するように覆い後輪のスポークの間で
着脱手段１３にて接着して取り付け且つ貫通孔１５に鍵
を通して自転車と連結する構成。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、主に雨風から自転
車のサドルを避ける自転車用カバー（以下、単にカバー
とも称する）に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の自転車用カバーはタイヤの下１／
３程度を残してほぼ完全に自転車全体を上から被せて覆
い、雨風から自転車を守るような大きさ・形状のものが
大半であった。

【０００３】上記従来の自転車用カバーは、単なる一枚
の大きなビニールシートないしビニールシートを袋状に
して開口部分をゴムで収縮して閉じるようにしたものが
大半であった。

【０００４】しかし、上記のような大きなカバーは自転
車に被せるだけでも面倒であり、風で外れて飛んで紛失
する危険があった。

【０００５】また、単に被せただけなのでカバー自身が
盗難に逢う恐れも大きい。

【０００６】加えて、雨が上がって不要になった場合に
従来のような大きいカバーはコンパクトに折り畳むこと
が難しく嵩張って自転車カゴにも入らない状態となり、
取り扱いに難点があった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】この点、図３の典型的
な自転車１の側面図を考察すると、一番埃にまみれたり
雨に濡れて困るのが自転車のサドル２であり、次いで後
輪ブレーキ３や荷台４である。

【０００８】勿論、ハンドル・バー５やブレーキレバー
６も雨に濡れたままの状態では多少困るが無視して乗る
ことは可能であり、そこに付着した雨水や埃はティッシ
ュや雑巾で簡単に拭き取ってしまうことができる。ま
た、前輪ブレーキ７は効かなくなっても後輪ブレーキ３
が効いていれば差し当たって支障はない。

【０００９】ところがサドル２は革や吸水性の高いウレ
タンゴム、スポンジのような柔らかいシート生地が一般
なので、雨水を吸って容易には拭き取れないし、後輪ブ
レーキ３も雨水で効きが甘くなっているのを直ぐには回
復できない。また荷台４も荷物を常時積んでいる場合に
多少とも雨埃に曝されるのは困ることになる。

【００１０】本発明は上記事情を考察してなされたもの
であり、雨埃に曝されては困る必要最小限の部分を覆う
ようにして、カバー自身を小形で装着、取り外し、保管
が簡易となるようにし且つ鍵との連結によって盗難防止
効果が得られ、効果的に雨埃を避けることができる自転
車用カバーを提供することを目的とするものである。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、 （１）中央より重なるように二つ折りにした撥水性を有
する略長方形状のシートの折り辺に隣り合う一辺を接合
して成るカバーの開いた一端角隅の内側にシートの端同
士が着脱自在となる着脱手段を配したことを特徴とする
長寸法６０ｃｍ〜９０ｃｍ、短寸法３５ｃｍ〜６０ｃｍ
の自転車用カバーを提供することにより、上記課題を解
決する。

【００１２】（２）また、上記（１）記載の自転車用カ
バーにおいて、着脱手段の配されていない一端角隅近傍
に重なり合うシートの対応する位置に直径１２ｍｍ〜３
０ｍｍのチェーン鍵乃至ワイヤー鍵通し用の貫通孔を設
けたことを特徴とする自転車用カバーを提供することに
より、上記課題を解決する。

【００１３】上記構造により非常にコンパクトで折り畳
んで保管し易い簡単な作りにもかかわらず、必要最小限
の雨埃からの保護がなされ、盗難に逢うこともなく取り
扱いに優れる自転車用カバーとなる。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に基づ
き説明する。

【００１５】図１において本願発明の自転車用カバー１
０の全体を概観すると、略四角形の撥水性を有するシー
ト、例えば塩化ビニルやポリエチレン等の合成樹脂製シ
ートまたは撥水処理を施した繊維布地（厚さが概ね０．
１ｍｍ〜１ｍｍ）の中央より矢印の如く重なるように二
つ折りにし、この折り辺１１に隣り合う一辺１２を縫合
するなどして接合し、さらにカバー１０の開いた一端角
隅Ｃ１、Ｃ１の内側にシートの端同士が着脱自在となる
着脱手段１３（例えば平面ファスナー）を配した構造と
なっている。図１では上記構造に加えて着脱手段１３の
配されていない一端角隅Ｃ２近傍に重なり合うシートの
対応する位置に直径１２ｍｍ〜３０ｍｍのチェーン鍵乃
至ワイヤー鍵通し用の貫通孔１５を設けた構造となって
いる。

【００１６】上記カバー１０は一般の２６インチの自転
車に適用する場合では、二つ折り状態での大きさが長寸
法Ｘ＝８０ｃｍ、短寸法Ｙ＝４５ｃｍ程度が適当であ
る。

【００１７】なお、上記貫通孔１５の周辺にはシート補
強のための当て布を内側に張り付けておくことが実用上
望ましいであろう。

【００１８】次に、自転車用カバー１０の取り扱いにつ
いて図１、図２を基に説明する。

【００１９】先ず、カバー１０自体が従来の自転車用カ
バーよりもコンパクト且つ略長方形なので簡単に四つ折
りないし八つ折りに折り畳むことができ、したがって不
使用時には前カゴ９の底に入れておくようにする。

【００２０】使用時には、広げて自転車用カバー１０の
閉塞した一端角隅Ｃ１側をサドル２の前端２ａに合わせ
るようにして被せつつサドル２と荷台４を抱持するよう
に覆い、開いた一端近傍Ｃ２のカバー内側に設けた着脱
手段１３（例えば平面ファスナーを使用する）にて後輪
１７のスポーク８の間を通して互いに接着させる。

【００２１】上記状態で風雨にてカバー１０が外れる心
配は殆どないが、盗難防止のためには自転車に汎用され
ているチェーン鍵ないしワイヤー鍵２０を同時にカバー
１０の盗難防止に利用する。即ち、一端角隅Ｃ２近傍に
重なり合うシートの対応する位置に設けた貫通孔１５
（直径１２ｍｍ〜３０ｍｍとして鍵が容易に通せる大き
さとする。）に鍵のチェーンまたはワイヤーを通しつつ
立てパイプ１８と後輪１７を回して施錠して自転車１と
連結するのである。

【００２２】上記カバー構造によってカバー装着が一層
確実になり（人為的に解錠する以外は外れることは全く
ない）、カバーの盗難の恐れもない。

【００２３】以上のように本発明に係る自転車用カバー
１０は極めて簡単な構造にもかかわらず、扱い易く効果
的な雨埃避けとなる。

【００２４】なお、自転車用カバー１０は上記のような
寸法が丁度良い大きさといえるが、子供用自転車や２７
インチ以上の大型自転車を考慮すれば、長寸法Ｘが６０
ｃｍ〜９０ｃｍ、短寸法Ｙが３５ｃｍ〜６０ｃｍの範囲
で適宜大きさを決めるのが望ましいであろう。また、本
カバー１０は対象が自転車としているが、これに類似す
る原動機付き自転車やオート２輪車等も本発明の射程範
囲であって自転車と同様に適用できることは言うまでも
ない。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように本発明に係る自転車
用カバーは、極めて簡単な構造で製造コストは小さく、
外れにくく効果的な雨埃避けのカバーとなり、且つ取り
扱い易いという優れた効果がある。

【００２６】また、チェーン鍵やワイヤー鍵と連結する
構造によって盗難防止という優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の自転車用カバーの実施の形態を示す斜
視図である。

【図２】本発明の自転車用カバーの使用状態を示す側面
図である。

【図３】本発明の自転車用カバーの対象とする自転車の
側面図である。

【符号の説明】

１ 自転車 ２ サドル ２ａ サドルの前端 ３ 後輪ブレーキ ４ 荷台 ５ ハンドル・バー ６ ブレーキレバ ７ 前輪ブレーキ ８ スポーク ９ 前カゴ １０ 自転車用カバー １１ 折り辺 １２ 折り辺に隣り合う一辺 １３ 着脱手段 １５ 貫通孔 １７ 後輪 １８ 立てパイプ ２０ チェーン鍵またはワイヤー鍵 Ｃ１ 開いた一端角隅 Ｃ２ 一端角隅 Ｘ 長寸法 Ｙ 短寸法

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央より重なるように二つ折りにした撥
   水性を有する略長方形状のシートの折り辺に隣り合う一
   辺を接合して成るカバーの開いた一端角隅の内側にシー
   トの端同士が着脱自在となる着脱手段を配したことを特
   徴とする長寸法６０ｃｍ〜９０ｃｍ、短寸法３５ｃｍ〜
   ６０ｃｍの自転車用カバー。
2. 【請求項２】 請求項１記載の自転車用カバーにおい
   て、着脱手段の配されていない一端角隅近傍に重なり合
   うシートの対応する位置に直径１２ｍｍ〜３０ｍｍのチ
   ェーン鍵乃至ワイヤー鍵通し用の貫通孔を設けたことを
   特徴とする自転車用カバー。