JPH10137627A

JPH10137627A - 圧延油の鉄分除去装置

Info

Publication number: JPH10137627A
Application number: JP8296960A
Authority: JP
Inventors: Koujiyu Tachibana; 香樹橘
Original assignee: NKK Corp; Nippon Kokan Ltd
Current assignee: JFE Engineering Corp
Priority date: 1996-11-08
Filing date: 1996-11-08
Publication date: 1998-05-26
Anticipated expiration: 2016-11-08
Also published as: JP3365225B2

Abstract

(57)【要約】【課題】圧延に使用された圧延油から、その中に混入
した鉄分を除去する際に、鉄分と共に外部に排出される
圧延油の量を極力少なくすることによって、圧延ライン
における圧延油供給タンク側に、再使用可能なものとし
て戻される圧延油の量の減少を最小限に抑制し、もっ
て、新しい圧延油の補給量を最小限に維持し、かくし
て、ランニングコストの高騰を防止する。【解決手段】圧延油の鉄分除去装置は、圧延に使用さ
れた圧延油を収容するためのタンク１と、下半部がタン
ク１内の圧延油に浸漬されるように、中心軸線を水平に
してタンク１の上方に配置された、少なくとも一部分が
磁力を有する回転体２と、回転体２の磁力によって回転
体に吸着した、圧延油に含まれた鉄分を掻き落とすため
の、圧延油の液面よりも上方に配置されたスクレーパ３
とを備えている。圧延油の液面よりも上方で、且つ、回
転体２の回転方向における、スクレーパ３よりも上流側
の位置において、鉄分と共に回転体２に付着した圧延油
にガスを噴射して、圧延油をスクレーパ３から遠ざける
方向に流すためのガスノズル６が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、圧延に使用され
た圧延油から、圧延時にこれに混入する鉄分を除去し、
清浄な圧延油の効率的な再使用を可能にする、圧延油の
鉄分除去装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】一般に、鋼板等の被圧延材の冷間圧延に
際し、圧延材および圧延ロールの潤滑および冷却のため
に、大量の圧延油が使用される。

【０００３】このような圧延油は、通常、圧延ロールお
よび被圧延材に供給された後、再使用のために回収され
る。しかしながら、このような圧延油には、圧延ロール
と被圧延材との激しい摩擦によって発生する微細な鉄分
が混入する。この種の鉄分は、圧延油の成分と化学的に
反応して、圧延油の潤滑性能を悪化させるのみならず、
被圧延材に付着して、次工程における、洗浄性、メッキ
性、塗装性等に悪影響を及ぼす。従って、圧延に使用さ
れた圧延油を再使用するに先立って、圧延油中の鉄分濃
度を所定の範囲内に維持するように、圧延油中の鉄分の
量を減少させる必要がある。

【０００４】上述した実情に鑑みて提案された圧延油の
鉄分除去装置が、実開昭５９−４８７４９号公報（以
下、「先行技術」という）に開示されている。先行技術
の圧延油の鉄分除去装置を、図５を参照しながら説明す
る。図５は、先行技術の圧延油の鉄分除去装置を示す概
略側面図である。図５に示すように、先行技術の圧延油
の鉄分除去装置Ｃは、タンク１３と、回転体としてのド
ラム１４と、スクレーパ１５とからなっている。

【０００５】タンク１３は、圧延に使用された圧延油を
収容するものであり、その下方における一方の側壁に
は、圧延に使用された圧延油をタンク１３内に導き入れ
るための配管１３ａが接続されており、その下方におけ
る他方の側壁には、鉄分が除去された再使用可能な圧延
油を、圧延ラインにおける圧延油供給タンク（図示せ
ず）側に戻すための配管１３ｂが接続されている。

【０００６】回転体としてのドラム１４は、その下半部
がタンク１３内の圧延油に浸漬されるように、中心軸線
を水平にしてタンク１３の上方に配置されている。ドラ
ム１４の周囲は磁力を有している。

【０００７】上述したドラム１４は、ドラム駆動機構
（図示ぜす）によって、図５における矢印Ｒ方向に回転
する。ドラム１４の下半部は、上述したように、タンク
１３内の圧延油に浸漬されているので、ドラム駆動機構
によってドラム１４が回転すれば、その磁力によって、
ドラム２の外周面に、圧延油中に混入した鉄分が順次吸
着される。

【０００８】このようにドラム１４の外周面に吸着され
た鉄分を掻き落とすためのスクレーパ１５は、その先端
をドラム１４の外周面に接触させるようにして、タンク
１３内の圧延油の液面よりも上方に配置されている。ス
クレーパ１５の後端側には、これによって掻き落とされ
た鉄分を受け入れるための樋１６が配置され、この樋１
６には、そこに受け入れられた鉄分を外部に排出するた
めの排出管１７が接続されている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】先行技術の装置によれ
ば、圧延に使用された圧延油から、その中に混入した鉄
分を確実に除去することができる。しかしながら、先行
技術の装置においては、回転体に吸着した鉄分は、その
周りにある程度の量の圧延油が付着した状態で、スクレ
ーパによって掻き落とされる。即ち、先行技術の装置に
おいては、圧延油から鉄分を除去する際に、再使用可能
な圧延油までも、無視できない量で、外部に排出され、
鉄分と共に廃棄される。

【００１０】即ち、先行技術の装置によれば、回転体と
してのドラム１４を、ドラム駆動機構（図示ぜす）によ
って、図５における矢印Ｒ方向に連続的に回転させれ
ば、ドラム１４の磁力によって、その外周面に、圧延油
中に混入した鉄分が順次吸着される。

【００１１】ドラム１４の外周面に鉄分が吸着した直後
においては、図３（ａ）に示すと同様に、鉄分Ｉと油分
Ｏとは相互に分離されておらず、鉄分Ｉの各々は、その
周りに油分Ｏを保持している。このようにドラム１４の
外周面に鉄分Ｉが吸着した状態で、ドラム１４が回転
し、ある程度の時間が経過すると、図３（ｂ）に示すと
同様に、鉄分Ｉはドラム１４の磁力によって、その外周
面上に凝集し、鉄分Ｉの各々の周りの油分Ｏがある程度
絞り出され、このように絞り出された油分は重力によっ
て滴下し、かくして、鉄分Ｉと油分Ｏとのある程度の分
離が行われる。

【００１２】このように絞り出される油分の量を更に多
くするするために、ドラム１４の回転速度を小さくする
こと、または、ドラム１４の外径を大きくすることが考
えられる。しかしながら、前者の方法においては、単位
時間当りの鉄分の除去率が低下し、また、後者の方法に
おいては、設備を大型化しなければならず、これに伴う
設備コストの高騰が余儀無くされる。しかも、圧延油は
比較的高い粘性を有しているので、上述したような方法
を採用しても、ドラム１４に付着した油分のみを効率的
にタンク１３内に戻すことは不可能であり、スクレーパ
１５によって、鉄分のみならず、再使用可能な圧延油ま
でも、無視できない量で、外部に排出され、鉄分と共に
廃棄される。

【００１３】上述から明らかなように、先行技術の装置
による、圧延油からの鉄分の除去を継続すると、圧延ラ
インにおける圧延油供給タンク側に、再使用可能なもの
として戻される圧延油の量が次第に減少し、従って、新
しい圧延油を常に補給する必要があり、その結果、ラン
ニングコストが高くなる。

【００１４】従って、この発明の目的は、圧延に使用さ
れた圧延油から、その中に混入した鉄分を除去する際
に、鉄分と共に外部に排出される圧延油の量を極力少な
くすることによって、圧延ラインにおける圧延油供給タ
ンク側に、再使用可能なものとして戻される圧延油の量
の減少を最小限に抑制し、もって、新しい圧延油の補給
量を最小限に維持し、かくして、ランニングコストの高
騰を防止することが可能な、圧延油の鉄分除去装置を提
供することにある。

【００１５】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載した発明
の装置は、圧延に使用された圧延油を収容するためのタ
ンクと、下半部が前記タンク内の前記圧延油に浸漬され
るように、中心軸線を水平にして前記タンクの上方に配
置された、少なくとも一部分が磁力を有する回転体と、
前記回転体の磁力によって前記回転体に吸着した、前記
圧延油に含まれた鉄分を掻き落とすための、前記圧延油
の液面よりも上方に配置されたスクレーパとを備えた、
圧延油の鉄分除去装置において、前記圧延油の前記液面
よりも上方で、且つ、前記回転体の回転方向における、
前記スクレーパよりも上流側の位置で、前記鉄分と共に
前記回転体に付着した前記圧延油にガスを噴射して、前
記圧延油を前記スクレーパから遠ざける方向に流すため
のガスノズルが設けられていることに特徴を有するもの
である。

【００１６】

【発明の実施の形態】次に、この発明の第１実施態様の
圧延油の鉄分除去装置を、図１から図３を参照しながら
説明する。図１は、この発明の第１実施態様の圧延油の
鉄分除去装置を示す概略側面図であり、図２は、同装置
における、回転体、スクレーパおよびガスノズルの概略
斜視図であり、図３（ａ）から（ｃ）は、同装置におけ
る回転体への鉄分の吸着状態を示す概略部分側面図であ
る。

【００１７】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ａは、図５を参照しながら説明した先行技術の圧
延油の鉄分除去装置Ｃにおけると同一の基本構造を有し
ている。即ち、この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分
除去装置Ａの基本構造は、図１に示すように、タンク１
と、回転体としてのドラム２と、スクレーパ３とからな
っている。

【００１８】タンク１は、圧延に使用された圧延油を収
容するものであり、その下方における一方の側壁には、
圧延に使用された圧延油をタンク１内に導き入れるため
の配管１ａが接続されており、その下方における他方の
側壁には、鉄分が除去された再使用可能な圧延油を、圧
延ラインにおける圧延油供給タンク（図示せず）側に戻
すための配管１ｂが接続されている。

【００１９】回転体としてのドラム２は、その下半部が
タンク１内の圧延油に浸漬されるように、中心軸線を水
平にしてタンク１の上方に配置されている。ドラム２の
周囲には、図３（ａ）から（ｃ）に示すように、ドラム
２の軸線方向の長さと実質的に同一の長さを有する複数
本の永久磁石２ａが、ドラム２の周方向に所定間隔をあ
けて埋設されている。ドラム２は、上述したように、そ
の外周面において、部分的に磁力を有しているが、その
外周面の全体が磁力を有していてもよい。

【００２０】上述したドラム２は、ドラム駆動機構（図
示ぜす）によって、図１における矢印Ｒ方向に回転す
る。ドラム２の下半部は、上述したように、タンク１内
の圧延油に浸漬されているので、ドラム駆動機構によっ
てドラム２が回転すれば、上述した永久磁石２ａの磁力
によって、ドラム２の外周面に、圧延油中に混入した鉄
分が順次吸着される。

【００２１】このようにドラム２の外周面に吸着された
鉄分を掻き落とすためのスクレーパ３は、その先端をド
ラム２の外周面に接触させるようにして、タンク１内の
圧延油の液面よりも上方に配置されている。図１に示す
ように、スクレーパ３は、その先端がその後端よりも上
方に位置するように、傾斜して配置されている。スクレ
ーパ３の後端側には、スクレーパ３によって掻き落とさ
れた鉄分を受け入れるための樋４が配置され、この樋４
には、そこに受け入れられた鉄分を外部に排出するため
の排出管５が接続されている。

【００２２】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ａは、上述した基本構造に加えて、タンク１内に
収容された圧延油の液面よりも上方で、且つ、ドラム２
の回転方向における、スクレーパ３よりも上流側の位置
で、鉄分と共にドラム２に付着した圧延油にガスを噴射
して、上記圧延油をスクレーパ３から遠ざける方向に流
すためのガスノズル６を有している。

【００２３】即ち、ガスノズル６は、図２に示すよう
に、スリットノズルからなっており、ドラム２の上方に
所定間隔をあけて配置されている。ガスノズル６の噴射
口は、ドラム２の両端の最上部Ｐ１およびＰ２を結ぶ直
線Ｌ１よりも、ドラム２の回転方向の上流側に位置す
る、ドラム２の外周面に向けられている（図２参照）。
ガスノズル６の取付け位置は、上述した条件を満たすこ
とが望ましいが、鉄分と共にドラム２に付着した圧延油
にガス、例えば、空気を噴射して、上記圧延油をスクレ
ーパ３から遠ざける方向に流すことができる位置であれ
ばよく、例えば、鉄分と共にドラム２に付着した圧延油
を、スクレーパ３側に流すことなく、ドラム２の両端部
側に逃がして、上記圧延油をタンク１内に戻すように、
スクレーパ３と上述した直線Ｌ１との間にガスノズル６
を配置してもよい。

【００２４】ガスノズル６には、図１に示すように、配
管８が接続されており、このガス配管８には、エアポン
プ７が設けられている。なお、ガスノズル６から噴射さ
れるガスとしては、周囲の雰囲気に悪影響を及ぼすこと
なく、且つ、容易に入手可能な空気を使用することが望
ましいが、これに限定されるものではない。ガスノズル
６から噴射されるガスの圧力は、１．０から３．０ｋｇ
ｆ／ｃｍ²の範囲内であることが望ましい。

【００２５】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ａにおいては、ガスノズル６は、スリットノズル
からなるものとして説明したが、鉄分と共にドラム２に
付着した圧延油にガスを噴射して、上記圧延油をスクレ
ーパ３から遠ざける方向に流すことができるものであれ
ば、その形態は任意であり、例えば、円形状の噴射口を
有するノズルを複数個使用することも可能である。

【００２６】次に、この発明の上述した第１実施態様の
圧延油の鉄分除去装置Ａの作動について説明する。先
ず、回転体としてのドラム２を、ドラム駆動機構（図示
ぜす）によって、図１における矢印Ｒ方向に連続的に回
転させ、同時に、ガスポンプ７を駆動させて、ガスノズ
ル６の先端から空気を噴射する。ドラム２の回転に伴っ
て、ドラム２に埋設された永久磁石２ａの磁力によっ
て、ドラム２の外周面に、圧延油中に混入した鉄分が順
次吸着される。

【００２７】ドラム２の外周面に鉄分が吸着した直後に
おいては、図３（ａ）に示すように、鉄分Ｉと油分Ｏと
は相互に分離されておらず、鉄分Ｉの各々は、その周り
に油分Ｏを保持している。このようにドラム２の外周面
に鉄分Ｉが吸着した状態で、ドラム２が回転し、ある程
度の時間が経過すると、図３（ｂ）に示すように、鉄分
Ｉはドラム２の磁力によって、その外周面上に凝集し、
鉄分Ｉの各々の周りの油分Ｏがある程度絞り出され、こ
のように絞り出された油分は重力によって滴下し、かく
して、鉄分Ｉと油分Ｏとのある程度の分離が行われる。

【００２８】このような状態における鉄分Ｉおよび油分
Ｏが、ドラム２の回転に伴って、ガスノズル６付近に到
達すると、図３（ｂ）におけるように、鉄分Ｉからある
程度分離された油分Ｏの大半が、ガスノズル６からの空
気の噴射によって、ドラム２の回転方向と反対方向に押
し流され（図３（ｃ）参照）、かくして、このように押
し流された油分Ｏは、タンク１内に滴下する。

【００２９】このような状態で、ドラム２が更に回転す
ると、スクレーパ３によって、ドラム２に吸着された鉄
分が掻き落とされ、掻き落とされた鉄分は、樋４から排
出管５を通って、外部に排出される。このように、スク
レーパ３によって鉄分が掻き落とされる際、ドラム２の
外周面上において、鉄分Ｉからある程度分離された油分
Ｏの大半が、上述したように、ガスノズル６からの空気
の噴射によって、ドラム２の回転方向と反対方向に既に
押し流されているので、スクレーパ３の鉄分の掻き落と
しに伴って外部に排出される油分の量を極めて少量に減
少させることができる。

【００３０】次に、この発明の第２実施態様の圧延油の
鉄分除去装置を、図４を参照しながら説明する。図４
は、この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除去装置に
おける回転体、スクレーパおよびガスノズルの概略部分
斜視図である。

【００３１】この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ｂは、回転体が複数枚のディスクからなってお
り、スクレーパが櫛歯状の形状を有しており、ガスノズ
ルが、各ディスクの表裏面の各々およびその周面に向け
て配置されていることを除き、この発明の上述した第１
実施態様の圧延油の鉄分除去装置Ａと同一である。従っ
て、これ等両者の共通の構成要素の説明を省略する。

【００３２】この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ｂにおいては、図４に示すように、回転体は、相
互に平行に配置された複数枚のディスク９、１０からな
っている。これ等のディスク９、１０は、その各々の下
半部がタンク内の圧延油に浸漬されるように、共通の中
心軸線を水平にしてタンクの上方に配置されている。各
ディスク９、１０には、その表裏面および周面に鉄分が
吸着可能なように、複数個の永久磁石（図示せず）が放
射状に埋設されている。

【００３３】櫛歯状の形状を有するスクレーパ１２は、
その一方の側に平行に突出した複数枚の突片１２ａを備
えている。即ち、スクレーパ１２は、図４に示すよう
に、各ディスクの表裏面上に吸着した鉄分を掻き落とす
ための掻取り部１２ｂと、各ディスクの周面上に吸着し
た鉄分を掻き落とすための掻取り部１２ｃとをそれぞれ
有している。

【００３４】上述したディスク９、１０は、その表裏面
上に吸着した鉄分が上記掻取り部１２ｂによって掻き落
とされ、そして、その周面上に吸着した鉄分が上記掻取
り部１２ｃによって掻き落とされるように、スクレーパ
１２の複数枚の突片１２ａ間に挿入されている。

【００３５】ガスノズル１１は、円形状の噴射口を有す
る複数個のノズルからなっている。この複数個のガスノ
ズル１１は、ディスク９、１０の各々の表裏面用のため
の１対の表裏面用ノズル１１ａと、ディスク９、１０の
各々の周面のための単一の周面用ノズル１１ｂとに大別
される。

【００３６】表裏面用ノズル１１ａは、図４に示すよう
に、ディスク９、１０の各々の表裏面に向けてガスを噴
射するように、各ディスク９、１０毎にそれぞれ設けら
れている。１対の表裏面用ノズル１１ａの噴射口は、ス
クレーパ１２の掻取り部１２ｂの先端Ｑを通る垂線Ｌ２
よりも、ディスク９の回転方向の上流側に位置する、デ
ィスク９の表裏面にそれぞれ向けられている（図４参
照）。表裏面用ノズル１１ａの取付け位置は、上述した
条件を満たすことが望ましいが、鉄分と共にディスク
９、１０に付着した圧延油にガスを噴射して、上記圧延
油をスクレーパ１２から遠ざける方向に流すことができ
る位置であればよい。

【００３７】周面用ノズル１１ｂは、各ディスク９、１
０の周面上に吸着した鉄分のまわりに付着した圧延油
を、スクレーパ１２から遠ざける方向に流すように、上
述した表裏面用ノズル１１ａの上方に配置されている。

【００３８】スクレーパ１２の突片１２ａの幅が狭く、
換言すれば、隣接する２枚のディスク９、１０間の距離
が比較的短い場合には、隣接する２枚のディスク９、１
０間毎に単一の表裏面用ノズル１１ａを配置してもよ
い。

【００３９】また、ガスノズル１１として、円形状の噴
射口を有するノズルを使用するものとして説明したが、
その代わりに、スリットノズルを使用してもよい。この
発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除去装置Ｂの作動
は、ディスク９、１０の表面上に付着した鉄分が、櫛歯
状の形状を有するスクレーパ１２の掻取り部１２ｂおよ
び１２ｃによって掻き落とされることを除き、この発明
の上述した第１実施態様の圧延油の鉄分除去装置Ａの作
動と同一である。従って、前者の作動の説明を省略す
る。

【００４０】

【実施例】次に、この発明の圧延油の鉄分除去装置を、
実施例により、比較例と対比しながら説明する。

【００４１】〔実施例１〕この発明の第１実施態様の圧
延油の鉄分除去装置Ａと同一の装置（以下、「本発明装
置Ｎｏ．１」という）を用いて、下記条件下において、
圧延に使用した圧延油から鉄分を除去した。（１）ドラム２の外径：９００ｍｍ（２）ドラム２の幅：１０００ｍｍ（３）ドラム２の回転速度：１．５ｒｐｍ（４）スクレーパ３の幅：１０００ｍｍ（５）スリットノズル６からの空気の圧力：１．５ｋｇｆ／ｍｍ² （６）鉄分除去前の圧延油中の鉄分の含有量：２０００ｐｐｍ上述した条件下における、圧延油からの鉄分の除去を行
い、樋４から排出管５を通って外部に排出されたスラッ
ジ状の廃液の成分を調べた。その成分、および、廃液中
の油鉄比率（油分／鉄分）を表１に記す。

【００４２】

【表１】〔実施例２〕この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除
去装置Ｂと同一の装置（以下、「本発明装置Ｎｏ．２」
という）を用いて、下記条件下において、圧延に使用し
た圧延油から鉄分を除去した。（１）ディスク９、１０の外径：９００ｍｍ（２）ディスク９、１０の厚さ：１００ｍｍ（３）ディスク９、１０の回転速度：１．５ｒｐｍ（４）スクレーパ１２の掻取り部１２ｂの長さ：３００ｍｍ（５）スクレーパ１２の掻取り部１２ｃの長さ：約１００ｍｍ（６）ガスノズル１１からの空気の圧力：１．５ｋｇｆ／ｍｍ² （５）鉄分除去前の圧延油中の鉄分の含有量：２０００ｐｐｍ上述した条件下における、圧延油からの鉄分の除去を行
い、外部に排出されたスラッジ状の廃液の成分を調べ
た。その成分、および、廃液中の油鉄比率（油分／鉄
分）を表１に併せて記す。

【００４３】〔比較例１〕図５を参照しながら説明した
先行技術の圧延油の鉄分除去装置Ｃと同一のスリットノ
ズルを有しない装置（以下、「比較装置Ｎｏ．１」とい
う）を用いて、下記条件下において、圧延に使用した圧
延油から鉄分を除去した。（１）ドラム１４の外径：９００ｍｍ（２）ドラム１４の幅：１０００ｍｍ（３）ドラム１４の回転速度：１．５ｒｐｍ（４）スクレーパ１５の幅：１０００ｍｍ（５）鉄分除去前の圧延油中の鉄分の含有量：２０００ｐｐｍ上述した条件下における、圧延油からの鉄分の除去を行
い、樋１６から排出管１７を通って外部に排出されたス
ラッジ状の廃液の成分を調べた。その成分、および、廃
液中の油鉄比率（油分／鉄分）を表１に併せて記す。

【００４４】〔比較例２〕この発明の第２実施態様の圧
延油の鉄分除去装置Ｂと同一の装置において、ガスノズ
ルからの空気の噴射を行わないことによって、この発明
の範囲外の装置（以下、「比較装置Ｎｏ．２」という）
を準備し、これを使用して、圧延に使用した圧延油から
鉄分を除去した。ここにおける条件は、ガスノズルから
の空気の圧力に関する条件を除き、実施例２の条件と同
一であった。圧延油からの鉄分の上述した除去の際に、
外部に排出されたスラッジ状の廃液の成分を調べた。そ
の成分、および、廃液中の油鉄比率（油分／鉄分）を表
１に併せて記す。

【００４５】表１から明らかなように、本発明装置Ｎ
ｏ．１によれば、廃液中の油鉄比率は、２．０６である
のに対して、比較装置Ｎｏ．１によれば、廃液中の油鉄
比率は、２．５１であり、従って、前者によれば、後者
による場合に比して、油鉄比率が約１８％改善された。

【００４６】また、本発明装置Ｎｏ．２によれば、廃液
中の油鉄比率は、１．９５であるのに対して、比較装置
Ｎｏ．２によれば、廃液中の油鉄比率は、２．４３であ
り、従って、前者によれば、後者による場合に比して、
油鉄比率が約２０％改善された。

【００４７】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、圧延に使用された圧延油から、その中に混入した鉄
分を除去する際に、鉄分と共に外部に排出される圧延油
の量を極力少なくすることによって、圧延ラインにおけ
る圧延油供給タンク側に、再使用可能なものとして戻さ
れる圧延油の量の減少を最小限に抑制し、もって、新し
い圧延油の補給量を最小限に維持し、かくして、ランニ
ングコストの高騰を防止することが可能な、圧延油の鉄
分除去装置を提供することができ、かくして、有用な効
果がもたらされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除去装
置を示す概略側面図である。

【図２】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除去装
置装置における、回転体、スクレーパおよびガスノズル
の概略斜視図である。

【図３】この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除去装
置装置における回転体への鉄分の吸着状態を示す概略部
分側面図である。

【図４】この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除去装
置における回転体、スクレーパおよびガスノズルの概略
部分斜視図である。

【図５】先行技術の圧延油の鉄分除去装置を示す概略側
面図である。

【符号の説明】

Ａ：この発明の第１実施態様の圧延油の鉄分除去装置１：タンク１ａ：配管１ｂ：配管２：ドラム３：スクレーパ４：樋５：排出管６：ガスノズル７：エアポンプ８：ガス配管Ｉ：鉄分Ｏ：油分Ｂ：この発明の第２実施態様の圧延油の鉄分除去装置９：ディスク１０：ディスク１１：ガスノズル１２：スクレーパ１２ａ：突片１２ｂ：掻取り部１２ｃ：掻取り部Ｃ：先行技術の装置１３：タンク１３ａ：配管１３ｂ：配管１４：ドラム１５：スクレーパ１６：樋１７：排出管

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】圧延に使用された圧延油を収容するため
のタンクと、下半部が前記タンク内の前記圧延油に浸漬
されるように、中心軸線を水平にして前記タンクの上方
に配置された、少なくとも一部分が磁力を有する回転体
と、前記回転体の磁力によって前記回転体に吸着した、
前記圧延油に含まれた鉄分を掻き落とすための、前記圧
延油の液面よりも上方に配置されたスクレーパとを備え
た、圧延油の鉄分除去装置において、前記圧延油の前記
液面よりも上方で、且つ、前記回転体の回転方向におけ
る、前記スクレーパよりも上流側の位置で、前記鉄分と
共に前記回転体に付着した前記圧延油にガスを噴射し
て、前記圧延油を前記スクレーパから遠ざける方向に流
すためのガスノズルが設けられていることを特徴とす
る、圧延油の鉄分除去装置。