JPH10135045A - トランス - Google Patents
トランスInfo
- Publication number
- JPH10135045A JPH10135045A JP8305599A JP30559996A JPH10135045A JP H10135045 A JPH10135045 A JP H10135045A JP 8305599 A JP8305599 A JP 8305599A JP 30559996 A JP30559996 A JP 30559996A JP H10135045 A JPH10135045 A JP H10135045A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- terminal
- coil
- lead
- coil bobbin
- transformer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Coils Of Transformers For General Uses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】端子へのコイルのリード部のからげ接続の際、
リード部の断線を防止する。 【解決手段】樹脂モールドで形成されたコイルボビン
（１１）に端子保持部が設けられ、一部が端子保持部
（１１ｄ）に埋設され、残りの部分が端子保持部（１１
ｄ）から突出する導電性の端子（１３）が端子保持部
（１１ｄ）に固定され、コイルボビン（１１）に巻き線
されたコイル（１２）のリード部（１２ａ、１２ｂ）を
端子（１３）の突出する部分にからげ接続してなるトラ
ンスにおいて、突出する端子の根本部分を樹脂モールド
（１ｆ）して覆い、リード部（１２ａ、１２ｂ）を、一
旦根本部分に巻き線した後、端子（１３）の導電性部分
にからげ接続する。
リード部の断線を防止する。 【解決手段】樹脂モールドで形成されたコイルボビン
（１１）に端子保持部が設けられ、一部が端子保持部
（１１ｄ）に埋設され、残りの部分が端子保持部（１１
ｄ）から突出する導電性の端子（１３）が端子保持部
（１１ｄ）に固定され、コイルボビン（１１）に巻き線
されたコイル（１２）のリード部（１２ａ、１２ｂ）を
端子（１３）の突出する部分にからげ接続してなるトラ
ンスにおいて、突出する端子の根本部分を樹脂モールド
（１ｆ）して覆い、リード部（１２ａ、１２ｂ）を、一
旦根本部分に巻き線した後、端子（１３）の導電性部分
にからげ接続する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、トランスに係り、
特にコイルのリード部を端子へからげ接続するに適した
トランスの構造に関する。
特にコイルのリード部を端子へからげ接続するに適した
トランスの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】図４、図５は従来のトランスを示す図で
ある。図４中、１はつば部１ａ、１ｂ、巻回部１ｃ、端
子保持部１ｄ、及びコア挿入部１ｅを有する樹脂製のコ
イルボビン、２はリード部２ａ，２ｂを有しコイルボビ
ン１の巻回部１ｃに巻き線されたコイル、３はコイルボ
ビン１の端子保持部に固定され、コイル２のリード２
ａ、２ｂにからげ接続される導電性の端子である。コイ
ルボビン１のコア挿入部１ｅにはコア（図省略）が装着
され、トランスを構成する。
ある。図４中、１はつば部１ａ、１ｂ、巻回部１ｃ、端
子保持部１ｄ、及びコア挿入部１ｅを有する樹脂製のコ
イルボビン、２はリード部２ａ，２ｂを有しコイルボビ
ン１の巻回部１ｃに巻き線されたコイル、３はコイルボ
ビン１の端子保持部に固定され、コイル２のリード２
ａ、２ｂにからげ接続される導電性の端子である。コイ
ルボビン１のコア挿入部１ｅにはコア（図省略）が装着
され、トランスを構成する。
【０００３】端子３は、上述の如くコイルのリード部が
接続される他に、その先端部がプリント基板（図省略）
にはんだ付されて、トランスはプリント基板に取り付け
られる。
接続される他に、その先端部がプリント基板（図省略）
にはんだ付されて、トランスはプリント基板に取り付け
られる。
【０００４】図５は、端子３にコイル２のリード部２ａ
（２ｂ）がからげ接続される様子を示す図である。端子
３は、一部が端子保持部１ｄに埋設され、残りの部分が
外部へ突出している。そして、端子３の突出している部
分にコイル２のリード部（２ａ、２ｂ）が電気的にから
げ接続されている。
（２ｂ）がからげ接続される様子を示す図である。端子
３は、一部が端子保持部１ｄに埋設され、残りの部分が
外部へ突出している。そして、端子３の突出している部
分にコイル２のリード部（２ａ、２ｂ）が電気的にから
げ接続されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記構成のト
ランスにおいては、コイル２のリード部（２ａ、２ｂ）
が、直接端子３にからげ接続されているので、とくにか
らげ始めの際にリード部（２ａ、２ｂ）に大きな力が加
わり、端子３にプレス加工の際のバリがある場合はリー
ド部（２ａ、２ｂ）が断線してしまうという問題点があ
った。
ランスにおいては、コイル２のリード部（２ａ、２ｂ）
が、直接端子３にからげ接続されているので、とくにか
らげ始めの際にリード部（２ａ、２ｂ）に大きな力が加
わり、端子３にプレス加工の際のバリがある場合はリー
ド部（２ａ、２ｂ）が断線してしまうという問題点があ
った。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記課題は、樹脂モール
ドで形成されたコイルボビンに端子保持部が設けられ、
一部が前記端子保持部に埋設され、残りの部分が前記端
子保持部から突出する導電性の端子が前記端子保持部に
固定され、前記コイルボビンに巻き線されたコイルのリ
ード部を前記端子の突出する部分にからげ接続してなる
トランスにおいて、前記突出する端子の根本部分を樹脂
モールドして覆い、前記リード部を、一旦前記根本部分
に巻き線した後、前記端子の導電性部分にからげ接続す
ることによって解決される。
ドで形成されたコイルボビンに端子保持部が設けられ、
一部が前記端子保持部に埋設され、残りの部分が前記端
子保持部から突出する導電性の端子が前記端子保持部に
固定され、前記コイルボビンに巻き線されたコイルのリ
ード部を前記端子の突出する部分にからげ接続してなる
トランスにおいて、前記突出する端子の根本部分を樹脂
モールドして覆い、前記リード部を、一旦前記根本部分
に巻き線した後、前記端子の導電性部分にからげ接続す
ることによって解決される。
【０００７】上記構成によれば、端子へのコイルのリー
ド部のからげ接続の際、リード部の断線を防止する。
ド部のからげ接続の際、リード部の断線を防止する。
【０００８】
【発明の実施の形態】図１、図２、図３において、本発
明に係るトランスの実施例について説明する。図１中、
１１はつば部１１ａ、１１ｂ、巻回部１１ｃ、端子保持
部１１ｄ、及びコア挿入部１１ｅを有する樹脂製のコイ
ルボビン、１２はリード部１２ａ，１２ｂ、を有しコイ
ルボビン１１の巻回部１１ｃに巻き線されたコイル、１
３はコイルボビン１１の端子保持部に固定され、コイル
１２のリード１２ａ、１２ｂにからげ接続される金属製
の端子、１４はコイルボビン１１のコア挿入部１１ｅに
装着される磁性材からなるＥ型コア、１５はＥ型コア１
４とで閉磁路を形成するＥ型コアである。
明に係るトランスの実施例について説明する。図１中、
１１はつば部１１ａ、１１ｂ、巻回部１１ｃ、端子保持
部１１ｄ、及びコア挿入部１１ｅを有する樹脂製のコイ
ルボビン、１２はリード部１２ａ，１２ｂ、を有しコイ
ルボビン１１の巻回部１１ｃに巻き線されたコイル、１
３はコイルボビン１１の端子保持部に固定され、コイル
１２のリード１２ａ、１２ｂにからげ接続される金属製
の端子、１４はコイルボビン１１のコア挿入部１１ｅに
装着される磁性材からなるＥ型コア、１５はＥ型コア１
４とで閉磁路を形成するＥ型コアである。
【０００９】端子１３は、図２に示す如くプリント基板
（図省略）にはんだ付して取り付けられるはんだ付部１
３ａと、図１の如くコイルボビン１１の長手方向と直交
して配され、コイル１２のリード部１２ａ、１２ｂ、１
２ｃにからげ接続される接続部１３ｂとで構成され、こ
れらは一枚に金属板を折り曲げて形成されている。
（図省略）にはんだ付して取り付けられるはんだ付部１
３ａと、図１の如くコイルボビン１１の長手方向と直交
して配され、コイル１２のリード部１２ａ、１２ｂ、１
２ｃにからげ接続される接続部１３ｂとで構成され、こ
れらは一枚に金属板を折り曲げて形成されている。
【００１０】図３は、端子１３にコイル１２のリード部
１２ａ（１２ｂ）がからげ接続される様子を示す図であ
る。端子１３は、一部が端子保持部１１ｄに埋設され、
残りの部分が外部へ突出している。そして、端子１３の
根本部分は樹脂１ｆで覆われている。この樹脂１ｆはコ
イルボビン１１を形成するつば１１ａ、巻回部１１ｃ、
保持部１１ｄとともに、モールド成型によって同時に形
成される。
１２ａ（１２ｂ）がからげ接続される様子を示す図であ
る。端子１３は、一部が端子保持部１１ｄに埋設され、
残りの部分が外部へ突出している。そして、端子１３の
根本部分は樹脂１ｆで覆われている。この樹脂１ｆはコ
イルボビン１１を形成するつば１１ａ、巻回部１１ｃ、
保持部１１ｄとともに、モールド成型によって同時に形
成される。
【００１１】コイルボビン１１の巻回部１１ｃに巻き線
されたコイル１２のリード部１２ａ，１２ｂは、まず端
子１３の樹脂１ｆの部分をからげ、その後樹脂で覆われ
ていない端子１３の部分にからげ接続される。これによ
り、端子１３にからげ始めに加わる大きな力が樹脂１ｆ
の部分にかかるので、上述した端子１３のプレス加工の
際に生じるバリの影響がなくなり、リード部１２ａ，１
２ｂの断線が防止される。
されたコイル１２のリード部１２ａ，１２ｂは、まず端
子１３の樹脂１ｆの部分をからげ、その後樹脂で覆われ
ていない端子１３の部分にからげ接続される。これによ
り、端子１３にからげ始めに加わる大きな力が樹脂１ｆ
の部分にかかるので、上述した端子１３のプレス加工の
際に生じるバリの影響がなくなり、リード部１２ａ，１
２ｂの断線が防止される。
【００１２】
【発明の効果】以上述べたように、本発明に係るトラン
スは、樹脂モールドで形成されたコイルボビンに端子保
持部が設けられ、一部が前記端子保持部に埋設され、残
りの部分が前記端子保持部から突出する導電性の端子が
前記端子保持部に固定され、前記コイルボビンに巻き線
されたコイルのリード部を前記端子の突出する部分にか
らげ接続してなるトランスにおいて、前記突出する端子
の根本部分を樹脂モールドして覆い、前記リード部を、
一旦前記根本部分に巻き線した後、前記端子の導電性部
分にからげ接続してなるため、端子へのコイルのリード
部のからげ接続の際、リード部の断線を防止する。
スは、樹脂モールドで形成されたコイルボビンに端子保
持部が設けられ、一部が前記端子保持部に埋設され、残
りの部分が前記端子保持部から突出する導電性の端子が
前記端子保持部に固定され、前記コイルボビンに巻き線
されたコイルのリード部を前記端子の突出する部分にか
らげ接続してなるトランスにおいて、前記突出する端子
の根本部分を樹脂モールドして覆い、前記リード部を、
一旦前記根本部分に巻き線した後、前記端子の導電性部
分にからげ接続してなるため、端子へのコイルのリード
部のからげ接続の際、リード部の断線を防止する。
【図１】本発明に係るトランスの第一実施例を示す一部
分解の斜視図。
分解の斜視図。
【図２】本発明に係るトランスの第一実施例を示す端子
の斜視図。
の斜視図。
【図３】本発明に係るトランスの第一実施例を示すコイ
ルのリード部の端子へのからげ接続される様子のを示す
要部拡大図。
ルのリード部の端子へのからげ接続される様子のを示す
要部拡大図。
【図４】従来のトランスを示す斜視図。
【図５】従来のコイルのリード部の端子へのからげ接続
される様子を示す要部拡大図。
される様子を示す要部拡大図。
１１ コイルボビン １２ コイル １２ａ，１２ｂ コイルのリード部 １３ 端子 １４，１５ コア
Claims (1)
- 【請求項１】 樹脂モールドで形成されたコイルボビン
に端子保持部が設けられ、一部が前記端子保持部に埋設
され、残りの部分が前記端子保持部から突出する導電性
の端子が前記端子保持部に固定され、前記コイルボビン
に巻き線されたコイルのリード部を前記端子の突出する
部分にからげ接続してなるトランスにおいて、前記突出
する端子の根本部分を樹脂モールドして覆い、前記リー
ド部を、一旦前記根本部分に巻き線した後、前記端子の
導電性部分にからげ接続してなることを特徴とするトラ
ンス。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8305599A JPH10135045A (ja) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | トランス |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8305599A JPH10135045A (ja) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | トランス |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10135045A true JPH10135045A (ja) | 1998-05-22 |
Family
ID=17947092
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8305599A Pending JPH10135045A (ja) | 1996-10-31 | 1996-10-31 | トランス |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10135045A (ja) |
-
1996
- 1996-10-31 JP JP8305599A patent/JPH10135045A/ja active Pending
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH03129712A (ja) | トランスコイル | |
| JPH10135045A (ja) | トランス | |
| JPH0655228U (ja) | チョークコイル | |
| JPH0217447Y2 (ja) | ||
| JPH0336707A (ja) | プリント基板実装形コイル | |
| JP2001313214A (ja) | 表面実装型小型トランス | |
| JPH0945547A (ja) | 台座付ドラム型コイル | |
| JPH0230874Y2 (ja) | ||
| JPH11219822A (ja) | トロイダルコイル | |
| JPH07130555A (ja) | チョークコイル | |
| JPS6121581Y2 (ja) | ||
| JPH0963870A (ja) | 内燃機関用モールド型点火コイル | |
| JPH0233413U (ja) | ||
| JPH02138713A (ja) | トランス | |
| JPH10135046A (ja) | トランス | |
| JPH0514496Y2 (ja) | ||
| JPH02256212A (ja) | コイルボビンおよびトランス | |
| JPH051051Y2 (ja) | ||
| JP3500954B2 (ja) | 信号発電子 | |
| JPH0135451Y2 (ja) | ||
| JPS62213214A (ja) | インダクタ | |
| JPS6348813A (ja) | トランス | |
| JPH0536537A (ja) | トランス | |
| JPH10149928A (ja) | トランス | |
| JPS61117217U (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Effective date: 20040819 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 |
|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060228 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080528 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20080603 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20081014 |