JPH10124795A - ディジタル符号化されたトラフィックメッセージの選択方法及び装置 - Google Patents
ディジタル符号化されたトラフィックメッセージの選択方法及び装置Info
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- JPH10124795A JPH10124795A JP18341697A JP18341697A JPH10124795A JP H10124795 A JPH10124795 A JP H10124795A JP 18341697 A JP18341697 A JP 18341697A JP 18341697 A JP18341697 A JP 18341697A JP H10124795 A JPH10124795 A JP H10124795A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ユーザが選択基準を入力していない場合でも
出力するトラフィックメッセージの選択を可能にする。 【解決手段】 受信トラフィックメッセージに、その都
度のトラフィック障害の程度を表す優先順位を割当て、
前記トラフィックメッセージの数に依存して、出力する
前記トラフィックメッセージを優先順位に従って選択す
る。
出力するトラフィックメッセージの選択を可能にする。 【解決手段】 受信トラフィックメッセージに、その都
度のトラフィック障害の程度を表す優先順位を割当て、
前記トラフィックメッセージの数に依存して、出力する
前記トラフィックメッセージを優先順位に従って選択す
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、第１の発明では、
受信機での出力の際のディジタル符号化されたトラフィ
ックメッセージ（交通情報）の選択方法に関し、第２の
発明では、ディジタル符号化されたトラフィックメッセ
ージを復号化するためのイベントリストを有しディジタ
ル符号化されたトラフィックメッセージのためのデコー
ダを有する受信機におけるディジタル符号化されたトラ
フィックメッセージの選択装置に関する。
受信機での出力の際のディジタル符号化されたトラフィ
ックメッセージ（交通情報）の選択方法に関し、第２の
発明では、ディジタル符号化されたトラフィックメッセ
ージを復号化するためのイベントリストを有しディジタ
ル符号化されたトラフィックメッセージのためのデコー
ダを有する受信機におけるディジタル符号化されたトラ
フィックメッセージの選択装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ラジオデータシステム（ＲＤＳ）により
データチャネルの中でディジタルデータをラジオプログ
ラムに並列に付加的かつ聴取不可能に伝送することが可
能となった。超短波ラジオ放送のためのラジオデータシ
ステムのスペシフィケーションはとりわけヨーロッパラ
ジオユニオン（ＥＢＵ）の文書Ｔｅｃｈ．３２４４−
Ｅ，１９８４年３月に定められている。適切なＲＤＳデ
コーダを有するラジオ受信機は伝送されたデータを、ラ
ジオ受信する以外に付加的に同一の受信部分により受信
し復号化できる。データ伝送のためにはそれぞれ１０４
ｂｉｔの３２の群が設けられ、伝送される群のそれぞれ
にはそれぞれ１つの特定のサービスが割当てられる。群
８ａは現在の時点では、ディジタル符号化されたトラフ
ィックメッセージの伝送のために設けられている。
データチャネルの中でディジタルデータをラジオプログ
ラムに並列に付加的かつ聴取不可能に伝送することが可
能となった。超短波ラジオ放送のためのラジオデータシ
ステムのスペシフィケーションはとりわけヨーロッパラ
ジオユニオン（ＥＢＵ）の文書Ｔｅｃｈ．３２４４−
Ｅ，１９８４年３月に定められている。適切なＲＤＳデ
コーダを有するラジオ受信機は伝送されたデータを、ラ
ジオ受信する以外に付加的に同一の受信部分により受信
し復号化できる。データ伝送のためにはそれぞれ１０４
ｂｉｔの３２の群が設けられ、伝送される群のそれぞれ
にはそれぞれ１つの特定のサービスが割当てられる。群
８ａは現在の時点では、ディジタル符号化されたトラフ
ィックメッセージの伝送のために設けられている。
【０００３】これらのトラフィックメッセージの構成及
び符号化はＣＥＮドラフトｐｒ．ＥＮＶ／２７８／４／
１／００１１に定められ、このドラフトは、ＲＤＳ Ａ
ＴＴＡＬＥＲＴコンソーシャムにより出版された“Ｎｏ
ｒｍｖｏｒｓｃｈｌａｇＡＬＥＲＴ Ｃ”（１９９５年
１２月）を基礎としている。この場合、トラフィックメ
ッセージの重要な要素は発生場所及びイベントである。
これらの情報はカタログ化される、すなわちトラフィッ
クに重要なそれぞれの場所及びトラフィックに重要なそ
れぞれのイベントにそれぞれ１つの一義的な符号が割当
てられる。存在する通りに沿っての場所テーブルの中の
場所の連鎖は経過を再現する。ＲＤＳデコーダを有する
受信機の中の通常の装置の外にトラフィックメッセージ
チャネルを利用するためにトラフィックメッセージの復
号化、記憶、後続処理及び出力のためのＴＭＣ（トラフ
ィックメッセージチャネル）装置が必要である。
び符号化はＣＥＮドラフトｐｒ．ＥＮＶ／２７８／４／
１／００１１に定められ、このドラフトは、ＲＤＳ Ａ
ＴＴＡＬＥＲＴコンソーシャムにより出版された“Ｎｏ
ｒｍｖｏｒｓｃｈｌａｇＡＬＥＲＴ Ｃ”（１９９５年
１２月）を基礎としている。この場合、トラフィックメ
ッセージの重要な要素は発生場所及びイベントである。
これらの情報はカタログ化される、すなわちトラフィッ
クに重要なそれぞれの場所及びトラフィックに重要なそ
れぞれのイベントにそれぞれ１つの一義的な符号が割当
てられる。存在する通りに沿っての場所テーブルの中の
場所の連鎖は経過を再現する。ＲＤＳデコーダを有する
受信機の中の通常の装置の外にトラフィックメッセージ
チャネルを利用するためにトラフィックメッセージの復
号化、記憶、後続処理及び出力のためのＴＭＣ（トラフ
ィックメッセージチャネル）装置が必要である。
【０００４】ディジタルトラフィックメッセージの中に
含まれる場所情報を含むディジタルトラフィックメッセ
ージの存在により、前もって入力された選択基準にした
がって出力するトラフィックメッセージの選択が可能で
ある。例えば相応した装備の受信機のユーザは、前もっ
て入力された領域又は通りに関するトラフィックメッセ
ージのみが出力されるように入力できる。
含まれる場所情報を含むディジタルトラフィックメッセ
ージの存在により、前もって入力された選択基準にした
がって出力するトラフィックメッセージの選択が可能で
ある。例えば相応した装備の受信機のユーザは、前もっ
て入力された領域又は通りに関するトラフィックメッセ
ージのみが出力されるように入力できる。
【０００５】このような選択を可能にする、受信機の中
のディジタル符号化されたトラフィックメッセージを管
理する装置は、例えばドイツ特許出願第１９５０３４１
５号明細書に開示されている。しかしこのような選択
は、選択基準を入力するためのある程度の操作コストを
必要とする。自動車のその都度の位置が位置検出装置例
えばＧＰＳにより検出されている場合でさえも、当該の
地理領域の入力が通常は必要である。しかし選択基準の
入力が行われていない場合、多数のトラフィック障害が
存在する場合には多数のトラフィックメッセージが伝送
され、受信され、受信機により出力される。これによ
り、不要な情報流がユーザに到来し、このような情報流
によりトラフィック発生イベントから注意を奪われた
り、本当に重要なトラフィックメッセージを聞き逃した
りすることがある。
のディジタル符号化されたトラフィックメッセージを管
理する装置は、例えばドイツ特許出願第１９５０３４１
５号明細書に開示されている。しかしこのような選択
は、選択基準を入力するためのある程度の操作コストを
必要とする。自動車のその都度の位置が位置検出装置例
えばＧＰＳにより検出されている場合でさえも、当該の
地理領域の入力が通常は必要である。しかし選択基準の
入力が行われていない場合、多数のトラフィック障害が
存在する場合には多数のトラフィックメッセージが伝送
され、受信され、受信機により出力される。これによ
り、不要な情報流がユーザに到来し、このような情報流
によりトラフィック発生イベントから注意を奪われた
り、本当に重要なトラフィックメッセージを聞き逃した
りすることがある。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、ユー
ザが選択基準を入力していない場合でも出力すべきトラ
フィックメッセージの選択を可能にすることにある。ユ
ーザが選択基準を入力した場合でも出力するトラフィッ
クメッセージの数は混乱する程大きいことがある。これ
は例えばユーザが非常に一般的な選択基準を入力した
り、非常に多数のトラフィック障害が存在し通報された
場合に発生することがある。この場合、本発明の方法
は、出力すべきトラフィックメッセージの有益な更なる
選択を可能にする。
ザが選択基準を入力していない場合でも出力すべきトラ
フィックメッセージの選択を可能にすることにある。ユ
ーザが選択基準を入力した場合でも出力するトラフィッ
クメッセージの数は混乱する程大きいことがある。これ
は例えばユーザが非常に一般的な選択基準を入力した
り、非常に多数のトラフィック障害が存在し通報された
場合に発生することがある。この場合、本発明の方法
は、出力すべきトラフィックメッセージの有益な更なる
選択を可能にする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によ
り、第１の発明では、受信トラフィックメッセージに、
その都度のトラフィック障害の程度を表す優先順位を割
当て、トラフィックメッセージの数に依存して、出力す
べきトラフィックメッセージを優先順位に従って選択す
ることにより解決される。第２の発明では、イベントリ
ストでそれぞれのイベントに、トラフィック流へのイベ
ントの作用に従って優先順位を割当て、受信トラフィッ
クメッセージのためのメモリを設け、メモリに更に、イ
ベントリストから読出された優先順位を格納できること
により解決される。
り、第１の発明では、受信トラフィックメッセージに、
その都度のトラフィック障害の程度を表す優先順位を割
当て、トラフィックメッセージの数に依存して、出力す
べきトラフィックメッセージを優先順位に従って選択す
ることにより解決される。第２の発明では、イベントリ
ストでそれぞれのイベントに、トラフィック流へのイベ
ントの作用に従って優先順位を割当て、受信トラフィッ
クメッセージのためのメモリを設け、メモリに更に、イ
ベントリストから読出された優先順位を格納できること
により解決される。
【０００８】１つの有利な実施の形態では、受信トラフ
ィックメッセージの数が増加するとともに、出力の際の
優先順位に関する選択閾値を高める。
ィックメッセージの数が増加するとともに、出力の際の
優先順位に関する選択閾値を高める。
【０００９】ディジタル符号化されたトラフィックメッ
セージを符号化するために、本発明の方法を実行するた
めには、１つのエントリ当りそれぞれ１つの優先順位デ
ータが補足されるイベントリストが必要である。この場
合、優先順位は数値により表され、例えば高い優先順位
は大きい数値により表される。前述の規格提案によるイ
ベントリストの中には確かに既に緊急性に関するデータ
がはいっている。しかしこれらの情報はただ３つの異な
る値（通常、急ぐ及び非常に急ぐ）を有するにすぎず、
トラフィックメッセージの出力の際の有益な選択には余
り適さない。
セージを符号化するために、本発明の方法を実行するた
めには、１つのエントリ当りそれぞれ１つの優先順位デ
ータが補足されるイベントリストが必要である。この場
合、優先順位は数値により表され、例えば高い優先順位
は大きい数値により表される。前述の規格提案によるイ
ベントリストの中には確かに既に緊急性に関するデータ
がはいっている。しかしこれらの情報はただ３つの異な
る値（通常、急ぐ及び非常に急ぐ）を有するにすぎず、
トラフィックメッセージの出力の際の有益な選択には余
り適さない。
【００１０】受信機のメモリの中に格納されたトラフィ
ックメッセージは通常、時間的に制限されている有効性
を有する。これらのトラフィックメッセージは、トラフ
ィックメッセージの中に収容されている時間情報により
無効となるか、又は相応するトラフィックメッセージ
（例えば“渋滞が解消した”）により取消される。本発
明の方法のためには有利には、メモリの中に格納されて
いる有効なトラフィックメッセージの数が重要である。
ックメッセージは通常、時間的に制限されている有効性
を有する。これらのトラフィックメッセージは、トラフ
ィックメッセージの中に収容されている時間情報により
無効となるか、又は相応するトラフィックメッセージ
（例えば“渋滞が解消した”）により取消される。本発
明の方法のためには有利には、メモリの中に格納されて
いる有効なトラフィックメッセージの数が重要である。
【００１１】本発明の方法の１つの利点は自動車運転者
が、相応するトラフィック状態において選択基準を入力
しなかったか又は不適切な選択基準を入力した場合に非
常に多数のトラフィックメッセージにより困惑されるこ
とがないことにある。例えば短い区間の運転で１つのイ
ンターチェンジから次のインターチェンジへ高速道路を
利用する自動車運転者はこのために彼の受信機において
トラフィックメッセージの選択を設定調整することは殆
どない。このような場合にも本発明の方法を用いて、出
力されるトラフィックメッセージの数が制限され、しか
しその際、重要なトラフィックメッセージ、例えば不当
運転者又は完全な遮断の指摘等は依然として出力され
る。
が、相応するトラフィック状態において選択基準を入力
しなかったか又は不適切な選択基準を入力した場合に非
常に多数のトラフィックメッセージにより困惑されるこ
とがないことにある。例えば短い区間の運転で１つのイ
ンターチェンジから次のインターチェンジへ高速道路を
利用する自動車運転者はこのために彼の受信機において
トラフィックメッセージの選択を設定調整することは殆
どない。このような場合にも本発明の方法を用いて、出
力されるトラフィックメッセージの数が制限され、しか
しその際、重要なトラフィックメッセージ、例えば不当
運転者又は完全な遮断の指摘等は依然として出力され
る。
【００１２】本発明の１つの有利な実施の形態では、優
先順位を、その都度の受信トラフィックメッセージのイ
ベントから導出し、最高優先順位を、特別のカテゴリ
（ｘ−緊急）のトラフィックメッセージを受信した場合
に割当てる。これにより、トラフィックメッセージに優
先順位を割当てる際に優先順位を既に送信機によりトラ
フィックメッセージに付加することが不要となり、この
ように送信機によりトラフィックメッセージに優先順位
を付加することは、既存の規格提案においては特別のカ
テゴリ（ｘ−緊急）のためにのみ行われる。
先順位を、その都度の受信トラフィックメッセージのイ
ベントから導出し、最高優先順位を、特別のカテゴリ
（ｘ−緊急）のトラフィックメッセージを受信した場合
に割当てる。これにより、トラフィックメッセージに優
先順位を割当てる際に優先順位を既に送信機によりトラ
フィックメッセージに付加することが不要となり、この
ように送信機によりトラフィックメッセージに優先順位
を付加することは、既存の規格提案においては特別のカ
テゴリ（ｘ−緊急）のためにのみ行われる。
【００１３】本発明の別の１つの有利な実施の形態で
は、受信トラフィックメッセージの第１の数より小さい
数のトラフィックメッセージが受信された場合にはすべ
ての優先順位のトラフィックメッセージを出力し、第２
の数より大きい数のトラフィックメッセージが受信され
た場合には少なくとも最高優先順位のすべてのトラフィ
ックメッセージを出力する。この有利な実施の形態によ
り、平均的ユーザを困惑させない第１の数で受信された
トラフィックメッセージにおいて情報の制限が行われな
いことが保証される。これによりユーザは例えば一般的
トラフィック状況を把握できる。更にこの有利な実施の
形態により、非常に重要なトラフィックメッセージ、例
えば不当運転者の指摘などがいかなる場合にも出力され
ることが保証される。
は、受信トラフィックメッセージの第１の数より小さい
数のトラフィックメッセージが受信された場合にはすべ
ての優先順位のトラフィックメッセージを出力し、第２
の数より大きい数のトラフィックメッセージが受信され
た場合には少なくとも最高優先順位のすべてのトラフィ
ックメッセージを出力する。この有利な実施の形態によ
り、平均的ユーザを困惑させない第１の数で受信された
トラフィックメッセージにおいて情報の制限が行われな
いことが保証される。これによりユーザは例えば一般的
トラフィック状況を把握できる。更にこの有利な実施の
形態により、非常に重要なトラフィックメッセージ、例
えば不当運転者の指摘などがいかなる場合にも出力され
ることが保証される。
【００１４】この有利な実施の形態では有利には、第１
の数と第２の数との間に位置する数のトラフィックメッ
セージが受信された場合、その数の増加とともにより低
い優先順位のトラフィックメッセージから開始して、出
力しないトラフィックメッセージの数を増加する。この
場合、第１の数と第２の数との間の出力されたトラフィ
ックメッセージの数を一定に保持することも可能であ
る。この場合にはユーザに最大量のトラフィックメッセ
ージが保証され、これらのトラフィックメッセージを受
信機のマニュアルで適切なテキストにより指摘すること
も可能である。
の数と第２の数との間に位置する数のトラフィックメッ
セージが受信された場合、その数の増加とともにより低
い優先順位のトラフィックメッセージから開始して、出
力しないトラフィックメッセージの数を増加する。この
場合、第１の数と第２の数との間の出力されたトラフィ
ックメッセージの数を一定に保持することも可能であ
る。この場合にはユーザに最大量のトラフィックメッセ
ージが保証され、これらのトラフィックメッセージを受
信機のマニュアルで適切なテキストにより指摘すること
も可能である。
【００１５】受信トラフィックメッセージの中に同一の
優先順位のものが多数存在する場合、出力すべきトラフ
ィックメッセージの数は飛躍的に変化することがあり、
これにより設定されているより小さい数のトラフィック
メッセージが出力されることがある。従って本発明の方
法の別の１つの有利な実施の形態では、必要な場合には
同一の優先順位の複数のトラフィックメッセージのうち
からより遅い時点で受信されたトラフィックメッセージ
を優先して出力する。
優先順位のものが多数存在する場合、出力すべきトラフ
ィックメッセージの数は飛躍的に変化することがあり、
これにより設定されているより小さい数のトラフィック
メッセージが出力されることがある。従って本発明の方
法の別の１つの有利な実施の形態では、必要な場合には
同一の優先順位の複数のトラフィックメッセージのうち
からより遅い時点で受信されたトラフィックメッセージ
を優先して出力する。
【００１６】イベントの種類に関して、それぞれの受信
トラフィックメッセージを６つの優先順位のうちの１つ
に割当てると有利であることが分かった。しかし本発明
の方法は別の数の優先順位によっても行うことが可能で
ある。
トラフィックメッセージを６つの優先順位のうちの１つ
に割当てると有利であることが分かった。しかし本発明
の方法は別の数の優先順位によっても行うことが可能で
ある。
【００１７】本発明の別の１つの有利な実施の形態で
は、更に領域選択を行い、優先順位及び領域選択により
選択したトラフィックメッセージを出力する。
は、更に領域選択を行い、優先順位及び領域選択により
選択したトラフィックメッセージを出力する。
【００１８】本発明の別の１つの有利な実施の形態で
は、優先順位により選択を、領域選択をアクティブにし
た場合には行わない。
は、優先順位により選択を、領域選択をアクティブにし
た場合には行わない。
【００１９】ディジタル符号化されたトラフィックメッ
セージを復号化するためのイベントリストを有しディジ
タル符号化されたトラフィックメッセージのためのデコ
ーダを有する受信機で請求項１から請求項１０のうちの
いずれか１つの請求項に記載の方法を実施する装置は、
イベントリストでそれぞれのイベントに、トラフィック
流へのイベントの作用に従って優先順位を割当て、受信
トラフィックメッセージのためのメモリを設け、メモリ
に更に、前記イベントリストから読出された優先順位を
格納できる。
セージを復号化するためのイベントリストを有しディジ
タル符号化されたトラフィックメッセージのためのデコ
ーダを有する受信機で請求項１から請求項１０のうちの
いずれか１つの請求項に記載の方法を実施する装置は、
イベントリストでそれぞれのイベントに、トラフィック
流へのイベントの作用に従って優先順位を割当て、受信
トラフィックメッセージのためのメモリを設け、メモリ
に更に、前記イベントリストから読出された優先順位を
格納できる。
【００２０】本発明の実施の形態は図面の中の複数の図
を用いて示され、以下の説明において詳細に説明され
る。
を用いて示され、以下の説明において詳細に説明され
る。
【００２１】
【実施の形態】次に本発明を実施の形態に基づき図を用
いて詳細に説明する。
いて詳細に説明する。
【００２２】図において次の略語又は省略記号が用いら
れる。
れる。
【００２３】ｎ＝ノー、ｙ＝イエス、ＴＭＣ＝Ｔｒａｆ
ｆｉｃ Ｍｅｓｓｓａｇｅ Ｃｈａｎｎｅｌ＝トラフィ
ックメッセージチャネル＝ラジオデータ信号の中のディ
ジタル符号化されたトラフィックメッセージの伝送のた
めの国際的略称、ＴＭ＝トラフィックメッセージ、ｎ
（方形の中）＝トラフィックメッセージの数、ＳＥＬ＝
選択基準、ＲＥＣ＝受信機又は受信される、ＭＥＭ＝メ
モリ又は記憶される、ＬＩＳＴ＝リスト、ＡＣＴ＝更新
される、ＴＳ＝タイムスタンプ。
ｆｉｃ Ｍｅｓｓｓａｇｅ Ｃｈａｎｎｅｌ＝トラフィ
ックメッセージチャネル＝ラジオデータ信号の中のディ
ジタル符号化されたトラフィックメッセージの伝送のた
めの国際的略称、ＴＭ＝トラフィックメッセージ、ｎ
（方形の中）＝トラフィックメッセージの数、ＳＥＬ＝
選択基準、ＲＥＣ＝受信機又は受信される、ＭＥＭ＝メ
モリ又は記憶される、ＬＩＳＴ＝リスト、ＡＣＴ＝更新
される、ＴＳ＝タイムスタンプ。
【００２４】図１及び２のフローチャートを説明する前
にまず初めに、図３に示されている受信機を説明する。
この受信機は確かにブロック回路図として示されている
が、しかしこれはこの受信機が、ブロックに相応する個
々の回路を用いての実現に制限されていることを意味し
ない。むしろとりわけ有利にこの受信機は高集積回路を
用いて実現可能である。この場合、ディジタルプロセッ
サを用いることができ、ディジタルプロセッサは適切に
プログラミングされて、ブロック回路図に示されている
機能を実行する。
にまず初めに、図３に示されている受信機を説明する。
この受信機は確かにブロック回路図として示されている
が、しかしこれはこの受信機が、ブロックに相応する個
々の回路を用いての実現に制限されていることを意味し
ない。むしろとりわけ有利にこの受信機は高集積回路を
用いて実現可能である。この場合、ディジタルプロセッ
サを用いることができ、ディジタルプロセッサは適切に
プログラミングされて、ブロック回路図に示されている
機能を実行する。
【００２５】図３は、ラジオ受信機の本発明の説明に必
要な要素を示し、とりわけ、破線により包囲されている
部分の中にはトラフィックメッセージのために設けられ
ている要素が示されている。受信する信号はアンテナ１
を介して受信部２に供給され、受信部２の出力側にはＲ
ＤＳデコーダ３が接続されている。操作装置４を介して
ラジオ受信機を制御するためにマイクロコンピュータ５
が用いられる。マイクロコンピュータ５は周波数調整器
６を介して受信部７の制御入力側とオーディオ増幅器７
の制御入力側とに接続され、これにより所望の送信機
と、例えば音量、高域のエンファシス及び低域のエンフ
ァシス等の再生パラメータとが設定又は調整される。オ
ーディオ増幅器７の出力側にはスピーカ８が接続されて
いる。マイクロコンピュータ５は更に時計９に接続さ
れ、時計９から日付及び時間を表すデータを読出すこと
ができる。
要な要素を示し、とりわけ、破線により包囲されている
部分の中にはトラフィックメッセージのために設けられ
ている要素が示されている。受信する信号はアンテナ１
を介して受信部２に供給され、受信部２の出力側にはＲ
ＤＳデコーダ３が接続されている。操作装置４を介して
ラジオ受信機を制御するためにマイクロコンピュータ５
が用いられる。マイクロコンピュータ５は周波数調整器
６を介して受信部７の制御入力側とオーディオ増幅器７
の制御入力側とに接続され、これにより所望の送信機
と、例えば音量、高域のエンファシス及び低域のエンフ
ァシス等の再生パラメータとが設定又は調整される。オ
ーディオ増幅器７の出力側にはスピーカ８が接続されて
いる。マイクロコンピュータ５は更に時計９に接続さ
れ、時計９から日付及び時間を表すデータを読出すこと
ができる。
【００２６】トラフィックメッセージチャネル（ＴＭ
Ｃ）を処理するために用いられる装置の中心点には別の
１つのマイクロコンピュータ１１が配置されている。マ
イクロコンピュータ１１にはＲＤＳデコーダ３の出力信
号が供給され、これらの出力信号からトラフィックメッ
セージが選択される。ＴＭＣマイクロコンピュータ１１
は操作処理装置１２を介してマイクロコンピュータ５に
接続されている。このようにして例えば操作装置４の命
令が実行され、これによりメッセージが出力されるか、
又は専用の不揮発性書込み／読出しメモリ１３の中に格
納されている選択基準が処理される。
Ｃ）を処理するために用いられる装置の中心点には別の
１つのマイクロコンピュータ１１が配置されている。マ
イクロコンピュータ１１にはＲＤＳデコーダ３の出力信
号が供給され、これらの出力信号からトラフィックメッ
セージが選択される。ＴＭＣマイクロコンピュータ１１
は操作処理装置１２を介してマイクロコンピュータ５に
接続されている。このようにして例えば操作装置４の命
令が実行され、これによりメッセージが出力されるか、
又は専用の不揮発性書込み／読出しメモリ１３の中に格
納されている選択基準が処理される。
【００２７】図３に示されている受信機には音声出力装
置が設けられている。これを実現するために音声合成装
置１４で、１５において復号化されたトラフィックメッ
セージが音声信号に変換され、オーディオ増幅器７に供
給される。付加的又は代替的に文字記号又はその他の記
号による光学的出力装置を設けることもできる。トラフ
ィックメッセージ及び管理データセットはメモリ１３の
中に格納される。読出し専用メモリ１６及び１７は場所
リスト及びイベントリストを格納している。
置が設けられている。これを実現するために音声合成装
置１４で、１５において復号化されたトラフィックメッ
セージが音声信号に変換され、オーディオ増幅器７に供
給される。付加的又は代替的に文字記号又はその他の記
号による光学的出力装置を設けることもできる。トラフ
ィックメッセージ及び管理データセットはメモリ１３の
中に格納される。読出し専用メモリ１６及び１７は場所
リスト及びイベントリストを格納している。
【００２８】次に、読出し専用メモリ１７の中に記憶さ
れているイベントリストの一部を説明する。この部分
は、前述の規格提案に相応して列Ｐの中の情報の外に、
それぞれのイベントに割当てられている優先順位も格納
している。規格提案による情報は列Ｔの中では１つのテ
キストであり、このテキストはそれぞれの国の言語で形
成され、列コードの中では、その都度に伝送するコード
である。列Ｎ，Ｑ，Ｔ，Ｄ，Ｕ及びＣは本発明の方法に
とって重要でなく、従って説明しない。
れているイベントリストの一部を説明する。この部分
は、前述の規格提案に相応して列Ｐの中の情報の外に、
それぞれのイベントに割当てられている優先順位も格納
している。規格提案による情報は列Ｔの中では１つのテ
キストであり、このテキストはそれぞれの国の言語で形
成され、列コードの中では、その都度に伝送するコード
である。列Ｎ，Ｑ，Ｔ，Ｄ，Ｕ及びＣは本発明の方法に
とって重要でなく、従って説明しない。
【００２９】 Ｔ コード ＮＱＴＤＵＣ Ｐ ．．． トラフィック障害 １ Ｄ１Ｕ１ ２ 渋滞 １０１ Ｄ１Ｕ１ ４ １ｋｍ渋滞 １０２ Ｄ１Ｕ１ ３ ２ｋｍ渋滞 １０３ Ｄ１Ｕ１ ３ ３ｋｍ渋滞 １２９ Ｄ１Ｕ１ ３ ４ｋｍ渋滞 １０４ Ｄ１Ｕ１ ３ ６ｋｍ渋滞 １０５ Ｄ１Ｕ１ ４ １０ｋｍ渋滞 １０６ Ｄ１Ｕ１ ４ 遮断 ４８９ Ｌ１Ｕ５ ５ 接続車道遮断 ４７８ Ｌ１Ｕ５ ５ 並列車線遮断 ４７９ Ｌ１Ｕ５ ４ 右側方向車線遮断 ４８０ Ｌ１Ｕ５ ４ 左側方向車線遮断 ４８１ Ｌ１Ｕ５ ４ 追い越し車線遮断 ４８２ Ｌ１Ｕ５ ４ 長距離車線遮断 ４８３ Ｌ１Ｕ５ ４ 近距離車線遮断 ４８４ Ｌ１Ｕ５ ３ 事故、道路遮断 ２４０ １Ｄ１Ｕ５ ５ ．．． イベントリストの例として記載されている行が示すよう
に、僅かな障害しか作用しないイベント又はトラフィッ
クメッセージには低い優先順位が割当てられ、より強い
障害に対してはより高い優先順位が選択された。本発明
の方法に適する受信機の開発の枠内で、公知の受信機に
対してまず初めに優先順位の列だけイベントリストを拡
張することが必要である。次いで、約１４００のイベン
トのそれぞれがトラフィック流へのその作用に関して評
価され、相応して分類される。次いでリストはメモリ１
７（図３）の中に格納され、本発明の方法を用いてトラ
フィックメッセージを選択するための基礎を形成する。
に、僅かな障害しか作用しないイベント又はトラフィッ
クメッセージには低い優先順位が割当てられ、より強い
障害に対してはより高い優先順位が選択された。本発明
の方法に適する受信機の開発の枠内で、公知の受信機に
対してまず初めに優先順位の列だけイベントリストを拡
張することが必要である。次いで、約１４００のイベン
トのそれぞれがトラフィック流へのその作用に関して評
価され、相応して分類される。次いでリストはメモリ１
７（図３）の中に格納され、本発明の方法を用いてトラ
フィックメッセージを選択するための基礎を形成する。
【００３０】図２のフローチャートは、ＴＭＣマイクロ
コンピュータ１１（図３）での本発明の方法の第１の実
施の形態を実施するプログラムの重要な部分を示す。図
示のプログラムの外にＴＭＣマイクロコンピュータ１１
では更に別のプログラム、例えば音声出力装置を制御す
るプログラム等が処理される。図１に示されているプロ
グラムではまず初めにステップ２１で、トラフィックメ
ッセージＴＭの選択出力が行われるべきかどうかの命令
を待機している。トラフィックメッセージの選択は例え
ば、これに関する入力により開始できる。次いでステッ
プ２２でそれぞれ実際のメッセージ計数状態ｎが“凍
結”される。ステップ２３で変数ｉが１にセットされ、
これに次いでステップ２４で別の変数ｊも１にセットさ
れる。
コンピュータ１１（図３）での本発明の方法の第１の実
施の形態を実施するプログラムの重要な部分を示す。図
示のプログラムの外にＴＭＣマイクロコンピュータ１１
では更に別のプログラム、例えば音声出力装置を制御す
るプログラム等が処理される。図１に示されているプロ
グラムではまず初めにステップ２１で、トラフィックメ
ッセージＴＭの選択出力が行われるべきかどうかの命令
を待機している。トラフィックメッセージの選択は例え
ば、これに関する入力により開始できる。次いでステッ
プ２２でそれぞれ実際のメッセージ計数状態ｎが“凍
結”される。ステップ２３で変数ｉが１にセットされ、
これに次いでステップ２４で別の変数ｊも１にセットさ
れる。
【００３１】ステップ２５ではプログラムは分岐し、こ
の分岐は、実際のメッセージ計数状態が、優先順位≧ｊ
を有するトラフィックメッセージの数ｎｊより小さいか
又は等しいかに依存して行われる。ｎｊのためのその都
度の値は、先行の初期化（図５）で前もって与えられ
る。この条件が満足されない場合、ｊはステップ２６で
インクリメントされ、ステップ２５が再び実行される。
これはｎがｎｊに等しいか又は小さい限り行われる。次
いで、出力するトラフィックメッセージの優先順位の選
択閾値Ｐがステップ２７でｊに等しくセットされる。後
続のプログラム部分は、優先順位が選択閾値Ｐより大き
いか又は等しいトラフィックメッセージの選択及び出力
に用いられる。優先順位が選択閾値Ｐより大きいか又は
等しいトラフィックメッセージであるかどうかはまず初
めにステップ２８で、メモリに格納されているそれぞれ
の実際のトラフィックメッセージに対して検査される。
当てはまる場合にはステップ２９でその都度のトラフィ
ックメッセージＴＭｉが出力される。
の分岐は、実際のメッセージ計数状態が、優先順位≧ｊ
を有するトラフィックメッセージの数ｎｊより小さいか
又は等しいかに依存して行われる。ｎｊのためのその都
度の値は、先行の初期化（図５）で前もって与えられ
る。この条件が満足されない場合、ｊはステップ２６で
インクリメントされ、ステップ２５が再び実行される。
これはｎがｎｊに等しいか又は小さい限り行われる。次
いで、出力するトラフィックメッセージの優先順位の選
択閾値Ｐがステップ２７でｊに等しくセットされる。後
続のプログラム部分は、優先順位が選択閾値Ｐより大き
いか又は等しいトラフィックメッセージの選択及び出力
に用いられる。優先順位が選択閾値Ｐより大きいか又は
等しいトラフィックメッセージであるかどうかはまず初
めにステップ２８で、メモリに格納されているそれぞれ
の実際のトラフィックメッセージに対して検査される。
当てはまる場合にはステップ２９でその都度のトラフィ
ックメッセージＴＭｉが出力される。
【００３２】次いで、トラフィックメッセージの優先順
位がより低い場合と同様にステップ３０でトラフィック
メッセージＴＭに対する変数ｉがインクリメントされ
る。３１の検査ステップで、ｉがｎより大きいかどうか
が検査された後に選択は、ｉがｎより大きくなるまで繰
返され、ｉがｎより大きくなると図１のプログラムは終
了する。３２により図１及び図２のフローチャートにお
いて、図８に示されている更なる選択のためのプログラ
ムが組込まれる個所が示されている。
位がより低い場合と同様にステップ３０でトラフィック
メッセージＴＭに対する変数ｉがインクリメントされ
る。３１の検査ステップで、ｉがｎより大きいかどうか
が検査された後に選択は、ｉがｎより大きくなるまで繰
返され、ｉがｎより大きくなると図１のプログラムは終
了する。３２により図１及び図２のフローチャートにお
いて、図８に示されている更なる選択のためのプログラ
ムが組込まれる個所が示されている。
【００３３】図２に示されているプログラムは図１のプ
ログラムと同様にまず初めに、トラフィックメッセージ
の出力を開始するかどうかの質問を４１で開始する。次
いでステップ４２にてｎが凍結され、変数ｉ及びｊがそ
れぞれ１にセットされる。プログラム部分４３で優先順
位にわたるトラフィックメッセージの数の実際の分布が
求められる。図示の例では例えば優先順位１〜６のうち
の１つの優先順位を有する５５のトラフィックメッセー
ジが存在する。それらのうちの４５は優先順位２〜６の
うちの１つを有し、それらのうちの３５のトラフィック
に優先順位３〜６のうちの１つが割当てられる。２５の
トラフィックメッセージは優先順位４，５及び６のうち
の１つを有し、１５のトラフィックメッセージは優先順
位５及び６のうちの１つを有し、僅か５つのトラフィッ
クメッセージのみが優先順位６を有する。
ログラムと同様にまず初めに、トラフィックメッセージ
の出力を開始するかどうかの質問を４１で開始する。次
いでステップ４２にてｎが凍結され、変数ｉ及びｊがそ
れぞれ１にセットされる。プログラム部分４３で優先順
位にわたるトラフィックメッセージの数の実際の分布が
求められる。図示の例では例えば優先順位１〜６のうち
の１つの優先順位を有する５５のトラフィックメッセー
ジが存在する。それらのうちの４５は優先順位２〜６の
うちの１つを有し、それらのうちの３５のトラフィック
に優先順位３〜６のうちの１つが割当てられる。２５の
トラフィックメッセージは優先順位４，５及び６のうち
の１つを有し、１５のトラフィックメッセージは優先順
位５及び６のうちの１つを有し、僅か５つのトラフィッ
クメッセージのみが優先順位６を有する。
【００３４】ステップ４４で変数ｊが再び１にセットさ
れ、これに次いでプログラムステップ４５及び４６でい
ずれの順位がメッセージ出力のために許可されるべきか
が求められる。これを実現するためにプログラムはステ
ップ４５で分岐し、この分岐はｎｋがｎｊより大きいか
又は等しいか及び、ｊが６より小さいかに依存して行わ
れる。この条件が満足されない場合、すなわちノーの場
合、同一の検査が、ステップ４６で１だけ高められた優
先順位で行われる。条件が満足された場合、すなわちイ
エスの場合、ステップ４７でｎｊがｎｋより大きいかが
検査される。この場合、ｎｋは、最高の優先順位Ｐ＝６
を有するｎｋ＝ｎｋｏｎｓｔ．より大きい数のトラフィ
ックメッセージが受信される場合にのみ上回る出力トラ
フィックメッセージの数である、何故ならばこれらのト
ラフィックメッセージは常に出力されなければならない
からである。
れ、これに次いでプログラムステップ４５及び４６でい
ずれの順位がメッセージ出力のために許可されるべきか
が求められる。これを実現するためにプログラムはステ
ップ４５で分岐し、この分岐はｎｋがｎｊより大きいか
又は等しいか及び、ｊが６より小さいかに依存して行わ
れる。この条件が満足されない場合、すなわちノーの場
合、同一の検査が、ステップ４６で１だけ高められた優
先順位で行われる。条件が満足された場合、すなわちイ
エスの場合、ステップ４７でｎｊがｎｋより大きいかが
検査される。この場合、ｎｋは、最高の優先順位Ｐ＝６
を有するｎｋ＝ｎｋｏｎｓｔ．より大きい数のトラフィ
ックメッセージが受信される場合にのみ上回る出力トラ
フィックメッセージの数である、何故ならばこれらのト
ラフィックメッセージは常に出力されなければならない
からである。
【００３５】しかしｎｊ、すなわちプログラムステップ
４５及び４６で求められた優先順位ｊ又はそれより高い
優先順位を有するトラフィックメッセージの数が、例え
ば２０等の一定の数ｎｋより大きい場合、プログラムス
テップ４８で差ｎＤが求められる。これは、選択閾値Ｐ
＝ｊを求めた後にｎｋより大きい数のトラフィックメッ
セージが選択されることを意味する。しかしただｎｋだ
けのトラフィックメッセージしか出力してはならないの
で、ステップ４９でｎＤの最も古いトラフィックメッセ
ージが求められる。
４５及び４６で求められた優先順位ｊ又はそれより高い
優先順位を有するトラフィックメッセージの数が、例え
ば２０等の一定の数ｎｋより大きい場合、プログラムス
テップ４８で差ｎＤが求められる。これは、選択閾値Ｐ
＝ｊを求めた後にｎｋより大きい数のトラフィックメッ
セージが選択されることを意味する。しかしただｎｋだ
けのトラフィックメッセージしか出力してはならないの
で、ステップ４９でｎＤの最も古いトラフィックメッセ
ージが求められる。
【００３６】ステップ５０でｉは再び１にセットされ
る。プログラムステップ５１ではそれぞれのトラフィッ
クメッセージの優先順位Ｐ（ＴＭｉ）が検査される。優
先順位が選択閾値Ｐ＝ｊより低い場合、すなわちノーの
場合、ｉはステップ５２でインクリメントされ、ステッ
プ５１で次のトラフィックメッセージが検査される。し
かし優先順位が出力のために充分である場合、すなわち
イエスの場合、ステップ５３で分岐が行われ、この分岐
は、優先順位Ｐ（ＴＭｉ）がｊに等しいかに依存して行
われる。ノーの場合、すなわちより高い優先順位の場
合、ステップ５４でトラフィックメッセージＴＭｉの出
力が行われる。
る。プログラムステップ５１ではそれぞれのトラフィッ
クメッセージの優先順位Ｐ（ＴＭｉ）が検査される。優
先順位が選択閾値Ｐ＝ｊより低い場合、すなわちノーの
場合、ｉはステップ５２でインクリメントされ、ステッ
プ５１で次のトラフィックメッセージが検査される。し
かし優先順位が出力のために充分である場合、すなわち
イエスの場合、ステップ５３で分岐が行われ、この分岐
は、優先順位Ｐ（ＴＭｉ）がｊに等しいかに依存して行
われる。ノーの場合、すなわちより高い優先順位の場
合、ステップ５４でトラフィックメッセージＴＭｉの出
力が行われる。
【００３７】しかし優先順位Ｐ（ＴＭｉ）がｊに等しい
場合、すなわちイエスの場合、出力の前に、これらのト
ラフィックメッセージが、ステップ４９で求められたよ
り古いトラフィックメッセージに所属するかが検査され
る。これはプログラムステップ５５で行われる。それぞ
れのトラフィックメッセージが、ｎＤの最も古いトラフ
ィックメッセージに所属しない場合、すなわちノーの場
合、そのトラフィックメッセージはステップ５４で出力
される。そうでない場合、すなわちイエスの場合、プロ
グラムは５６で継続され、この継続は、ｉが値ｎに到達
したかに依存して行われる。到達しない限りはｉはステ
ップ５２でインクリメントされ、別の１つのトラフィッ
クメッセージが選択される。しかしｉがｎに等しい場
合、プログラムは終了する。
場合、すなわちイエスの場合、出力の前に、これらのト
ラフィックメッセージが、ステップ４９で求められたよ
り古いトラフィックメッセージに所属するかが検査され
る。これはプログラムステップ５５で行われる。それぞ
れのトラフィックメッセージが、ｎＤの最も古いトラフ
ィックメッセージに所属しない場合、すなわちノーの場
合、そのトラフィックメッセージはステップ５４で出力
される。そうでない場合、すなわちイエスの場合、プロ
グラムは５６で継続され、この継続は、ｉが値ｎに到達
したかに依存して行われる。到達しない限りはｉはステ
ップ５２でインクリメントされ、別の１つのトラフィッ
クメッセージが選択される。しかしｉがｎに等しい場
合、プログラムは終了する。
【００３８】図４はユーザによる選択基準の入力を説明
するためのフローチャートを示し、これは例えば公知の
選択方法においても行われる。ステップ６１で、選択基
準が入力されるべきかが質問される。ノーの場合、プロ
グラムからそれ以上なにも実行せずに離れる。選択基準
を入力する場合、すなわちイエスの場合、この入力はス
テップ６２で行われ、この入力は例えば選択基準“Ａ
７”（高速道路Ｎｏ．７）又は“ミュンヘン市”であ
り、これは、通り又は地理的領域に関するトラフィック
メッセージのみが出力されるべきであることを意味す
る。ステップ６３では選択基準がアクティブにされるす
なわちメモリの中に格納され、従って選択プログラムは
この選択基準へのアクセスを有し、この選択基準を選択
の際に適用する。
するためのフローチャートを示し、これは例えば公知の
選択方法においても行われる。ステップ６１で、選択基
準が入力されるべきかが質問される。ノーの場合、プロ
グラムからそれ以上なにも実行せずに離れる。選択基準
を入力する場合、すなわちイエスの場合、この入力はス
テップ６２で行われ、この入力は例えば選択基準“Ａ
７”（高速道路Ｎｏ．７）又は“ミュンヘン市”であ
り、これは、通り又は地理的領域に関するトラフィック
メッセージのみが出力されるべきであることを意味す
る。ステップ６３では選択基準がアクティブにされるす
なわちメモリの中に格納され、従って選択プログラムは
この選択基準へのアクセスを有し、この選択基準を選択
の際に適用する。
【００３９】図５はステップ６４でオンにした後の初期
化プログラムを示し、このプログラムではステップ６５
でメッセージメモリが消去され、メモリカウンタｎ＝０
にセットされる。ステップ６６では、受信トラフィック
メッセージのいずれの数の場合にいずれの優先順位が出
力されるかに関するプリセットが行われる。図示の例で
は、１０までの受信され実際にメモリに格納されている
トラフィックメッセージにおいて、Ｐ≧１の優先順位を
有するすべてのトラフィックメッセージ、すなわちすべ
てのトラフィックメッセージが出力されることが定めら
れる。２０までのトラフィックメッセージにおいては、
２以上の優先順位を有するトラフィックメッセージのみ
が出力されることが定められる。以下同様。
化プログラムを示し、このプログラムではステップ６５
でメッセージメモリが消去され、メモリカウンタｎ＝０
にセットされる。ステップ６６では、受信トラフィック
メッセージのいずれの数の場合にいずれの優先順位が出
力されるかに関するプリセットが行われる。図示の例で
は、１０までの受信され実際にメモリに格納されている
トラフィックメッセージにおいて、Ｐ≧１の優先順位を
有するすべてのトラフィックメッセージ、すなわちすべ
てのトラフィックメッセージが出力されることが定めら
れる。２０までのトラフィックメッセージにおいては、
２以上の優先順位を有するトラフィックメッセージのみ
が出力されることが定められる。以下同様。
【００４０】５０〜１００のトラフィックメッセージの
場合、最高の優先順位を有するトラフィックメッセージ
のみが出力される。値ｎ１〜ｎ６は図１のプログラムに
おいてステップ２５でｎｊとして使用される。プログラ
ムステップ６６では更に数ｎｋが、図２のプログラムの
中での使用のためにプリセットされ、数ｎｋは、出力す
るトラフィックメッセージの最大数を示す、ただし最高
優先順位を有するトラフィックメッセージは除く。
場合、最高の優先順位を有するトラフィックメッセージ
のみが出力される。値ｎ１〜ｎ６は図１のプログラムに
おいてステップ２５でｎｊとして使用される。プログラ
ムステップ６６では更に数ｎｋが、図２のプログラムの
中での使用のためにプリセットされ、数ｎｋは、出力す
るトラフィックメッセージの最大数を示す、ただし最高
優先順位を有するトラフィックメッセージは除く。
【００４１】図６はトラフィックメモリの受信、検査及
び記憶のためのプログラムを示す。分岐ステップ７１は
待ち行列の一部であり、この待ち行列からはトラフィッ
クメッセージＴＭが受信されると初めて離れる。次いで
プログラムはステップ７２で分岐し、この分岐はこのト
ラフィックメッセージが既にメモリＭＥＭの中に格納さ
れているかに依存して行われる。イエスの場合、このト
ラフィックメッセージのタイムスタンプはステップ７３
で更新され、これによりトラフィックメッセージが得る
タイムスタンプは、トラフィックメッセージのその都度
の最後の受信の時点に相応するタイムスタンプを有す
る。これに続いてプログラムは再び待機状態に戻る。
び記憶のためのプログラムを示す。分岐ステップ７１は
待ち行列の一部であり、この待ち行列からはトラフィッ
クメッセージＴＭが受信されると初めて離れる。次いで
プログラムはステップ７２で分岐し、この分岐はこのト
ラフィックメッセージが既にメモリＭＥＭの中に格納さ
れているかに依存して行われる。イエスの場合、このト
ラフィックメッセージのタイムスタンプはステップ７３
で更新され、これによりトラフィックメッセージが得る
タイムスタンプは、トラフィックメッセージのその都度
の最後の受信の時点に相応するタイムスタンプを有す
る。これに続いてプログラムは再び待機状態に戻る。
【００４２】しかしステップ７２でトラフィックメッセ
ージがまだメモリの中に格納されていないことが分かっ
た場合、すなわちノーの場合、ステップ７４でトラフィ
ックメッセージを復号化して出力することが可能である
かが検査される。このための１つの基準はとりわけ、ト
ラフィックメッセージの中に含まれる場所及びイベント
情報が、相応して受信機の中に記憶されているリストの
中に存在することである。トラフィックメッセージが復
号化不可能である場合、トラフィックメッセージは廃棄
され、これに次いでプログラムは再び待機状態に戻る。
これはステップ７５でノーの場合にも、すなわち全部で
ｎのトラフィックメッセージが、トラフィックメッセー
ジの最大の記憶可能な数ｎｍａｘより小さくないことが
分かった場合にも行われる。しかしさらにトラフィック
メッセージを記憶できる場合、すなわちイエスの場合、
ステップ７６で、丁度受信されたトラフィックメッセー
ジが記憶され、ステップ７７でメッセージカウンタｎが
インクリメントされる。代替的に、実際に受信されたト
ラフィックメッセージが、ｎ＝ｎｍａｘの場合に“最も
古い”トラフィックメッセージと交換される。
ージがまだメモリの中に格納されていないことが分かっ
た場合、すなわちノーの場合、ステップ７４でトラフィ
ックメッセージを復号化して出力することが可能である
かが検査される。このための１つの基準はとりわけ、ト
ラフィックメッセージの中に含まれる場所及びイベント
情報が、相応して受信機の中に記憶されているリストの
中に存在することである。トラフィックメッセージが復
号化不可能である場合、トラフィックメッセージは廃棄
され、これに次いでプログラムは再び待機状態に戻る。
これはステップ７５でノーの場合にも、すなわち全部で
ｎのトラフィックメッセージが、トラフィックメッセー
ジの最大の記憶可能な数ｎｍａｘより小さくないことが
分かった場合にも行われる。しかしさらにトラフィック
メッセージを記憶できる場合、すなわちイエスの場合、
ステップ７６で、丁度受信されたトラフィックメッセー
ジが記憶され、ステップ７７でメッセージカウンタｎが
インクリメントされる。代替的に、実際に受信されたト
ラフィックメッセージが、ｎ＝ｎｍａｘの場合に“最も
古い”トラフィックメッセージと交換される。
【００４３】メッセージメモリが、もはや実際にはない
トラフィックメッセージを格納したままであり、これに
よりより新しいトラフィックメモリをもはや格納できな
いことを回避するために、ＴＭＣシステムではトラフィ
ックメッセージの消去手段が設けられている。これらの
消去手段は例えば特別の消去メッセージから成り、これ
らの消去メッセージは、前に出力されたトラフィックメ
ッセージがもはや有効でなく、メモリから消去してもよ
いことを告げる。更に１つのトラフィックメッセージに
出力の際に寿命を付加することも可能である。
トラフィックメッセージを格納したままであり、これに
よりより新しいトラフィックメモリをもはや格納できな
いことを回避するために、ＴＭＣシステムではトラフィ
ックメッセージの消去手段が設けられている。これらの
消去手段は例えば特別の消去メッセージから成り、これ
らの消去メッセージは、前に出力されたトラフィックメ
ッセージがもはや有効でなく、メモリから消去してもよ
いことを告げる。更に１つのトラフィックメッセージに
出力の際に寿命を付加することも可能である。
【００４４】図７は記憶されているトラフィックメッセ
ージをこれらの受信情報に基づいて消去するためのプロ
グラムを示す。ステップ８１では消去メッセージが受信
されたかが検査される。ノーの場合、ステップ８２でト
ラフィックメッセージに対して寿命ＤＵＲが過ぎたかが
検査される。双方の質問に対してノーの場合、プログラ
ムはステップ８１で繰返される。しかしこれらの条件の
うちの少なくとも１つが満足された場合、すなわちイエ
スノー場合、ステップ８３でメモリの中の当該トラフィ
ックメッセージの消去が行われる。情報技術でしばしば
行われるようにこれは、メモリの目次の中の１つの特徴
をセットすることにより実現でき、トラフィックメッセ
ージ自身を消去することは不要である。
ージをこれらの受信情報に基づいて消去するためのプロ
グラムを示す。ステップ８１では消去メッセージが受信
されたかが検査される。ノーの場合、ステップ８２でト
ラフィックメッセージに対して寿命ＤＵＲが過ぎたかが
検査される。双方の質問に対してノーの場合、プログラ
ムはステップ８１で繰返される。しかしこれらの条件の
うちの少なくとも１つが満足された場合、すなわちイエ
スノー場合、ステップ８３でメモリの中の当該トラフィ
ックメッセージの消去が行われる。情報技術でしばしば
行われるようにこれは、メモリの目次の中の１つの特徴
をセットすることにより実現でき、トラフィックメッセ
ージ自身を消去することは不要である。
【００４５】次いでステップ８４でトラフィックメッセ
ージの数が０に到達したかが検査される。まだトラフィ
ックメッセージが存在する場合、すなわちイエスの場
合、ステップ８５でメッセージカウンタの数ｎがデクリ
メントされる。両者の場合、すなわちイエスの場合でも
ノーの場合でも、プログラムはステップ８１に戻って繰
返される。
ージの数が０に到達したかが検査される。まだトラフィ
ックメッセージが存在する場合、すなわちイエスの場
合、ステップ８５でメッセージカウンタの数ｎがデクリ
メントされる。両者の場合、すなわちイエスの場合でも
ノーの場合でも、プログラムはステップ８１に戻って繰
返される。
【００４６】図８は付加的な選択のプログラムを示し、
この付加的選択は図１及び２のプログラムの中に個所３
２で組込むことができる。ステップ９１でｉが１にセッ
トされ変数ｎａ（＝ｎａｌｔ）にメッセージカウンタの
実際の値ｎが割当てられる。次いでステップ９２でそれ
ぞれのトラフィックメッセージＴＭｉに対して、そのト
ラフィックメッセージＴＭｉが、図４のプログラムによ
り入力されたそれぞれの選択基準例えば“Ａ７”を満足
するかが検査される。そのトラフィックメッセージがこ
の基準を満足しない場合、すなわちノーの場合、メッセ
ージカウンタがステップ９３でディクリメントされる、
何故ならばこれにより優先順位による後続の選択におい
て１つのトラフィックメッセージ分だけより少なく考慮
するからである。
この付加的選択は図１及び２のプログラムの中に個所３
２で組込むことができる。ステップ９１でｉが１にセッ
トされ変数ｎａ（＝ｎａｌｔ）にメッセージカウンタの
実際の値ｎが割当てられる。次いでステップ９２でそれ
ぞれのトラフィックメッセージＴＭｉに対して、そのト
ラフィックメッセージＴＭｉが、図４のプログラムによ
り入力されたそれぞれの選択基準例えば“Ａ７”を満足
するかが検査される。そのトラフィックメッセージがこ
の基準を満足しない場合、すなわちノーの場合、メッセ
ージカウンタがステップ９３でディクリメントされる、
何故ならばこれにより優先順位による後続の選択におい
て１つのトラフィックメッセージ分だけより少なく考慮
するからである。
【００４７】しかしトラフィックメッセージＴＭｉがス
テップ９２で選択基準を満足する場合、すなわちイエス
の場合、トラフィックメッセージＴＭｉはステップ９４
でメッセージメモリで別個にマーキングされる。次いで
ステップ９５でｉがインクリメントされ、従って次のト
ラフィックメッセージがステップ９２で検査される。こ
れはステップ９６ですべてのｎａのトラフィックメッセ
ージが検査されるまで行われる。次いで図１及び２のプ
ログラムのうちの１つが継続され、その際に後続のステ
ップは、ステップ９４によりマーキングされているトラ
フィックメッセージでのみ行われる。
テップ９２で選択基準を満足する場合、すなわちイエス
の場合、トラフィックメッセージＴＭｉはステップ９４
でメッセージメモリで別個にマーキングされる。次いで
ステップ９５でｉがインクリメントされ、従って次のト
ラフィックメッセージがステップ９２で検査される。こ
れはステップ９６ですべてのｎａのトラフィックメッセ
ージが検査されるまで行われる。次いで図１及び２のプ
ログラムのうちの１つが継続され、その際に後続のステ
ップは、ステップ９４によりマーキングされているトラ
フィックメッセージでのみ行われる。
【図１】本発明の第１の実施の形態を説明するためのフ
ローチャートである。
ローチャートである。
【図２】本発明の方法の第２の実施の形態を説明するた
めのフローチャートである。
めのフローチャートである。
【図３】本発明の方法によるトラフィックメッセージの
選択に適しディジタルトラフィックメッセージの受信及
び出力のために形成されている受信機のブロック回路図
である。
選択に適しディジタルトラフィックメッセージの受信及
び出力のために形成されている受信機のブロック回路図
である。
【図４】ユーザによる選択基準の入力を説明するための
フローチャートである。
フローチャートである。
【図５】スイッチオンの後に受信機を初期化するフロー
チャートである。
チャートである。
【図６】トラフィックメッセージの受信、検査及び記憶
を説明するためのフローチャートである。
を説明するためのフローチャートである。
【図７】トラフィックメッセージの消去及び無効化のた
めのフローチャートである。
めのフローチャートである。
【図８】本発明の方法の第３の実施の形態を説明するた
めのフローチャートである。
めのフローチャートである。
１ アンテナ ２ 受信部分 ３ ＲＤＳデコーダ ４ 操作装置 ５ マイクロコンピュータ ６ 周波数調整器 ７ オーディオ増幅器 ８ スピーカ ９ 時計 １１ マイクロコンピュータ １２ 操作処理装置 １３ メモリ １４ 音声合成装置 １５ ＴＭＣデコーダ １６ 読取り専用メモリ １７ 読取り専用メモリ
フロントページの続き (72)発明者 シュテファン ゴス ドイツ連邦共和国 ヒルデスハイム フィ ヒテシュトラーセ 11
Claims (11)
- 【請求項１】 受信機での出力の際のディジタル符号化
されたトラフィックメッセージの選択方法において、受
信トラフィックメッセージに、その都度のトラフィック
障害の程度を表す優先順位を割当て、前記トラフィック
メッセージの数に依存して、出力する前記トラフィック
メッセージを優先順位に従って選択することを特徴とす
るディジタル符号化されたトラフィックメッセージの選
択方法。 - 【請求項２】 受信トラフィックメッセージの数が増加
するとともに、出力の際の優先順位に関する選択閾値を
高めることを特徴とする請求項１に記載のディジタル符
号化されたトラフィックメッセージの選択方法。 - 【請求項３】 優先順位を、その都度の受信トラフィッ
クメッセージのイベントから導出し、最高優先順位を、
特別のカテゴリ（ｘ−緊急）のトラフィックメッセージ
を受信した場合に割当てることを特徴とする請求項１又
は請求項２に記載のディジタル符号化されたトラフィッ
クメッセージの選択方法。 - 【請求項４】 受信トラフィックメッセージの第１の数
より小さい数のトラフィックメッセージが受信された場
合にはすべての優先順位のトラフィックメッセージを出
力し、第２の数より大きい数のトラフィックメッセージ
が受信された場合には少なくとも最高優先順位のすべて
のトラフィックメッセージを出力することを特徴とする
請求項１から請求項３のうちのいずれか１つの請求項に
記載のディジタル符号化されたトラフィックメッセージ
の選択方法。 - 【請求項５】 第１の数と第２の数との間に位置する数
のトラフィックメッセージが受信された場合、その数の
増加とともにより低い優先順位のトラフィックメッセー
ジから開始して、出力しないトラフィックメッセージの
数を増加することを特徴とする請求項４に記載のディジ
タル符号化されたトラフィックメッセージの選択方法。 - 【請求項６】 第１の数と第２の数との間の出力される
トラフィックメッセージの数を一定に保持することを特
徴とする請求項５に記載のディジタル符号化されたトラ
フィックメッセージの選択方法。 - 【請求項７】 必要な場合には同一の優先順位の複数の
トラフィックメッセージのうちからより遅い時点で受信
されたトラフィックメッセージを優先して出力すること
を特徴とする請求項１から請求項６のうちのいずれか１
つの請求項に記載のディジタル符号化されたトラフィッ
クメッセージの選択方法。 - 【請求項８】 それぞれの受信トラフィックメッセージ
を６つの優先順位のうちの１つに割当てることを特徴と
する請求項１から請求項７のうちのいずれか１つの請求
項に記載のディジタル符号化されたトラフィックメッセ
ージの選択方法。 - 【請求項９】 更に分野選択を行い、優先順位及び領域
選択により選択したトラフィックメッセージを出力する
ことを特徴とする請求項１から請求項８のうちのいずれ
か１つの請求項に記載のディジタル符号化されたトラフ
ィックメッセージの選択方法。 - 【請求項１０】 優先順位による選択を、領域選択をア
クティブにした場合には行わないことを特徴とする請求
項１から請求項８のうちのいずれか１つの請求項に記載
のディジタル符号化されたトラフィックメッセージの選
択方法。 - 【請求項１１】 ディジタル符号化されたトラフィック
メッセージを復号化するためのイベントリストを有しデ
ィジタル符号化されたトラフィックメッセージのための
デコーダを有する受信機で請求項１から請求項１０のう
ちのいずれか１つの請求項に記載の方法を実施する装置
において、前記イベントリストでそれぞれのイベント
に、トラフィック流へのイベントの作用に従って優先順
位を割当て、受信トラフィックメッセージのためのメモ
リを設け、前記メモリに更に、前記イベントリストから
読出された優先順位を格納できることを特徴とする装
置。
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| DE1996128086 DE19628086A1 (de) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Verfahren und Einrichtung zur Selektion von digital codierten Verkehrsmeldungen |
| DE19628086.9 | 1996-07-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10124795A true JPH10124795A (ja) | 1998-05-15 |
| JP4099247B2 JP4099247B2 (ja) | 2008-06-11 |
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ID=7799614
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP18341697A Expired - Lifetime JP4099247B2 (ja) | 1996-07-12 | 1997-07-09 | ディジタル符号化されたトラフィックメッセージの選択方法及び装置 |
Country Status (3)
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|---|---|
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| JP (1) | JP4099247B2 (ja) |
| DE (1) | DE19628086A1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000331283A (ja) * | 1999-05-18 | 2000-11-30 | Ntt Data Corp | 道路規制関連情報提供システム及びその方法 |
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| EP1840857B1 (de) | 2006-03-28 | 2010-05-26 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zur Rundfunk-Übertragung von Verkehrsmeldungen und Rundfunkempfänger |
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-
1996
- 1996-07-12 DE DE1996128086 patent/DE19628086A1/de not_active Ceased
-
1997
- 1997-04-18 EP EP97106411A patent/EP0818898A3/de not_active Ceased
- 1997-07-09 JP JP18341697A patent/JP4099247B2/ja not_active Expired - Lifetime
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