JPH10119617A - サンバイザー付きヘッドレスト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動車等の横の窓ガラスから運転席や助手席
へ侵入する太陽光の日差しを簡単に抑えることのできる
サンバイザー付きへッドレストを提供する。 【解決手段】 へッドレスト本体Ｂの一側に縦長の開口
６を有してへッドレスト本体Ｂに形成される空洞１１
と、該空洞１１の壁面に沿うように配設されるガイド枠
３と、該ガイド枠上を摺動させてへッドレスト本体Ｂ内
に収納できる一方、へッドレスト本体Ｂ外へ引き出され
て前記開口より前方に配置し得るサンバイザー４と、を
具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等のシートバ
ック上部に装備されるヘッドレストにあって、該へッド
レストにサンバイザー（日除け板）を組み込んだサンバ
イザー付きヘッドレストに関する。

【０００２】

【従来の技術】乗用車等の車両では、通常、前方から運
転席や助手席へ入射してくる太陽光に対して、フロント
ガラス上縁近くのルーフにサンバイザーを取付け、これ
を遮れるようにしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、横の窓ガラ
スから運転席や助手席へ入り込む太陽光に対しては、サ
ンバイザーを取付け難く、日除けが困難であった。ま
た、窓ガラスにカーフィルムを貼って遮光する手だてに
も法規制があり、横方向からの日差しを抑えるのは難し
い状況にあった。

【０００４】本発明は上記問題点を解決するもので、自
動車等の横の窓ガラスから運転席や助手席へ侵入する太
陽光の日差しを簡単に抑えることのできるサンバイザー
付きへッドレストを提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく、
請求項１に記載の本発明の要旨は、へッドレスト本体の
一側に開口を有してへッドレスト本体に形成される空洞
と、該空洞の壁面に沿うように配設されるガイド枠と、
該ガイド枠上を移動させてへッドレスト本体内に収納で
きる一方、へッドレスト本体外へ引き出されて前記開口
より前方に配置し得るサンバイザーと、を具備すること
を特徴とするサンバイザー付きヘッドレストにある。こ
こで、「ヘッドレスト本体内に収納できるサンバイザ
ー」とは、サンバイザーの大半をヘッドレスト本体内に
収納できれば足りる。請求項２記載の本発明のサンバイ
ザー付きヘッドレストは、請求項１に係るガイド枠に弾
撥性を備える係止突起が設けられ、更に、該係止突起に
係合する凹部が前記サンバイザー側に形成されたことを
特徴とする。

【０００６】請求項１の発明のようなサンバイザーがへ
ッドレストに備わると、運転席や助手席に座る乗員は、
必要な時にサンバイザーを引き出してセットし、横の窓
ガラスを通って入り込む太陽光の眩しさを簡単に抑える
ことができる。また、サンバイザーを使わない場合に
は、へッドレスト本体内に収納できるので、場所をとら
ず狭い車室空間を有効利用できる。請求項２の発明のご
とく、係止突起と凹部が設けられると、使用時或いは収
納時にサンバイザーがズレ動くことをなくせるので、簡
易構造ながら使い勝手が良くなる。

【０００７】

【実施形態】以下、本発明に係るサンバイザー付きヘッ
ドレスト（以下、単に「へッドレスト」という。）の実
施形態について詳述する。 （１）実施形態１ 図１〜図８は本発明に係るヘッドレストの一形態で、図
１はへッドレストの全体斜視図、図２はその側面図、図
３は図２のIV−IV線に沿う断面図、図４はガイド枠とサ
ンバイザーの部分拡大図、図５はインサートを埋設した
発泡体とガイド枠との位置関係を示す平面図、図６はイ
ンサートへガイド枠を取付けた状態を示す側面図、図７
は係止突起周りの拡大斜視図、図８はインサートを埋設
して発泡成形された発泡体の斜視図を示す。乗用車の運
転席ヘッドレストに適用したものである。

【０００８】本発明のへッドレストは、通常、サンバイ
ザーをへッドレスト本体内に収納していて、使用時に該
サンバイザーを引き出して使えるようにするものであ
る。一般のへッドレストは、枕部たるへッドレスト本体
と、該本体内に芯体を埋設しステーを突き出させたイン
サートとを備えるが、本発明品では、更に、へッドレス
ト本体Ｂに空洞１１を形成して、該空洞１１にサンバイ
ザー４及び該サンバイザー用ガイド枠３を取り付けてい
る。

【０００９】符号１はインサート２と一体成形された枕
状の発泡体を示す。発泡体１は、ウレタンフォーム等か
らなり、図８のごとく、右側面を開放した空洞１１を横
断するように背面側に形成し、該空洞形成によって芯体
２１の垂直部分２１ａを覗かせている。空洞１１の壁面
は、後述のガイド枠３の主板３１が全域に亘って当接す
るよう曲面形成されている（図５）。ここでのインサー
ト２は固定式タイプのものである。ステー２２をシート
バック９に挿着してへッドレストが固定される。

【００１０】ガイド枠３は、前記空洞１１の壁面に沿う
ように配設されるもので、主板３１と保持部３２とガイ
ド部３３と取付片３５とからなっている。主板３１は、
縦が前記空洞１１の縦幅にほぼ等しく、横方向について
は曲面形成されており、空洞１１の壁面にほぼ等しい長
さである。該主板３１の上縁と下縁から保持部３２がそ
れぞれ水平に張り出し、更に、保持部３２の先端でガイ
ド部３３をコ字状に折り返して溝部分３Ｃをつくる。ガ
イド枠３は空洞１１内に配置され、該ガイド枠３に発泡
シート（図示せず）を必要に応じ裏当てした後、表皮５
を被せればへッドレストの右側面に縦長の開口６が形成
されるようにしている。勿論、開口６に合わせてその部
分の表皮５は切り欠かれている。そして、サンバイザー
４を両溝部分３Ｃに差し込み、ガイド枠３上を摺動させ
てへッドレスト本体Ｂ内に収納し得る一方、該開口６を
利用して、サンバイザー４はへッドレスト本体Ｂ外へ引
き出し、開口６より前方（フロント側）に配置できるよ
うにもなっている。取付片３５は、図４に示すように、
スリットの基端に円孔を設けた舌片で、溝部分３Ｃのあ
る主板面と反対側の面に起立状態で四方に設けられてい
る。該取付片３５を空洞１１の壁面に向けてガイド枠３
を空洞１１へ押し込むことにより、各取付片３５，３
５，…が図３，図６のように芯体の垂直部分２１ａに巻
き付いてガイド枠３をインサート２に固定できる構造で
ある。

【００１１】更に、本実施形態は、前記保持部３２の両
端近くでコ字状の切溝３４２を形成して弾撥性を備えた
小片３４を設ける（図４，図７）。該小片３４の先端部
には溝部分３Ｃに向けて膨らむ係止突起３４１を形成す
る。

【００１２】サンバイザー４は、ガイド枠３の曲面に合
わせて弧状に曲る遮光透明板で、一定の可視光線の透過
率（例えば７０％以上）を確保しながら紫外線等をカッ
トしてまぶしさを軽減できるものである。サンバイザー
４の材質は、具体的には、色付き且つ透明性のあるアク
リル系，スチロール系やポリカーボネートなどの合成樹
脂からなる。材質としては、なるべく軟らかいものが好
ましい。サンバイザー４は、通常、ガイド枠３に支持さ
れてその大半がへッドレスト本体内に収められるが、運
転手が側方からのまぶしさを感じた時には、開口６から
サンバイザー４を前方へ引き出して遮光できる構成であ
る（図３）。サンバイザー４が弧状に予め付形されてい
るために、運転手の右側方をうまく覆って日除けを可能
にする。

【００１３】サンバイザー４の上縁の所定位置には、前
記係止突起３４１に係合する凹部４１が形成される（図
１，図２）。サンバイザー４が弾撥性のある小片３４を
押し上げてガイド枠３上を自在に摺動（移動）できる一
方、サンバイザー４が収納完了位置、或いは、使用確保
できる位置に到達すると、小片３４が押し上げ状態から
開放されて復元し、該凹部４１に係止突起３４１が係合
してサンバイザー４の動きを規制し固定化を図れるよう
にしている。

【００１４】表皮５は袋状のファブリック表皮等からな
り、ここでは、後被せ方式が採用されている。既述のご
とく、開口６に対応する部分を切り欠く以外は、公知の
表皮５と同じ形状である。

【００１５】このように構成したへッドレストは、開口
６から引き出されたサンバイザー４によって横から差し
込む太陽光等の眩しさを抑えることができるので、快適
環境をつくり、運転手は安全運転できるようになる。紫
外線カット等により運転手の肌も守る。そして、サンバ
イザー４の位置は運転手の手の届く範囲にあるので、気
軽に操作可能となる。勿論、サンバイザー４は透明であ
るので、所定の視界は確保される。また、サンバイザー
４は、へッドレスト本体Ｂを使ってこれをうまく収納で
きるので、不使用時にスペースをとらず、車室内の空間
が従来のまま有効利用できる状態にある。更に、サンバ
イザー４は、使用状態或いは収納状態にセットすれば、
係止突起３４１と凹部４１との係合によってサンバイザ
ー４の動きが規制され、その状態を確実に保つ。尚、本
実施形態では、運転手用のへッドレストについて説明し
たが、助手席のへッドレストの場合には左側面に開口６
ができ、ここからサンバイザー４を引き出してへッドレ
スト前方に配置できるようにする。

【００１６】（２）実施形態２ 図９は、他形態のへッドレストで、インサート２の芯体
２３をブロー成形で造り、該芯体２３に孔２３１を設け
たものである。ガイド枠３には実施形態１の取付片３５
に代って取付ピン３６を設ける。該取付ピン３６を孔２
３１に挿通して取付ピン先端の戻り部によってガイド枠
３がインサート２に固定される。ガイド枠３の主板３１
は、ここでは曲面でなく平板としている。サンバイザー
４は、収納時は平板であるが、ガイド枠３から引き出す
と曲面になり開口６より前方に配置し得るようになって
いる。他の構成要素は実施形態１と同じであり、その説
明を省略する。このように構成したへッドレストも、実
施形態１と同様の作用，効果を得る。

【００１７】（３）実施形態３，４ 図１０は、実施形態３のへッドレストで、インサート２
と一緒にガイド枠３を埋設して表皮一体成形を行った
後、開口６を利用してサンバイザー４を差し込み、組み
立てるものである。また、図１１は、実施形態４のへッ
ドレストで、従来と同じようなへッドレストを先ず造っ
て、その背面にガイド枠３及びサンバイザー４を取付け
たものである。図１１では、一見、開口６がへッドレス
ト本体の外にあるように見えるが、本発明では、ガイド
枠３及びサンバイザー４を取付けた全体をへッドレスト
本体とみなし、これも本発明の範囲内とする。実施形態
３，４に係るへッドレストの他の構成要素は実施形態１
と同じであり、その説明を省略する。このように構成し
たへッドレストも、実施形態１と同様の作用，効果を得
る。

【００１８】尚、本発明においては前記実施形態に示す
ものに限られず、目的，用途に応じて本発明の範囲で種
々変更できる。へッドレスト本体Ｂ，ガイド枠３，サン
バイザー４の形状，材質等は目的に合わせて適宜選択で
きる。実施形態は固定式へッドレストに適用したが、勿
論、可倒式タイプにも適用可能である。

【００１９】

【発明の効果】以上のごとく、本発明のサンバイザー付
きへッドレストは、既存のへッドレスト本体に空洞を設
けてサンバイザーを取付けて、窓ガラスを通って運転席
や助手席へ侵入する太陽光の紫外線等を簡単に抑えるこ
とができるので、乗員の快適環境が確保され、極めて有
益となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態１のサンバイザー付きへッドレストの
全体斜視図である。

【図２】図１のサンバイザー付きへッドレストの側面図
である。

【図３】図２のIV−IV線に沿う断面図である。

【図４】ガイド枠とサンバイザーの部分拡大図である。

【図５】インサートを埋設した発泡体とガイド枠との位
置関係を示す平面図である。

【図６】インサートへガイド枠を取付けた状態を示す側
面図である。

【図７】係止突起周りの拡大斜視図である。

【図８】インサートを埋設して成形された発泡体の斜視
図である。

【図９】実施形態２のサンバイザー付きへッドレストの
インサートにガイド枠を取付けた横断面図である。

【図１０】実施形態３のサンバイザー付きへッドレスト
のサンバイザーをへッドレスト本体に差し込む状態を示
す部分拡大斜視図である。

【図１１】実施形態４のサンバイザー付きへッドレスト
の側面図である。

【符号の説明】

１１ 空洞 ３ ガイド枠 ３４１ 係止突起 ４ サンバイザー ６ 開口 Ｂ へッドレスト本体

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 山田 嘉夫 愛知県豊田市トヨタ町１番地 トヨタ自動 車株式会社内

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 へッドレスト本体の一側に開口を有して
   へッドレスト本体に形成される空洞（１１）と、該空洞
   の壁面に沿うように配設されるガイド枠（３）と、該ガ
   イド枠上を移動させてへッドレスト本体内に収納できる
   一方、へッドレスト本体外へ引き出されて前記開口より
   前方に配置し得るサンバイザー（４）と、を具備するこ
   とを特徴とするサンバイザー付きヘッドレスト。
2. 【請求項２】 前記ガイド枠に弾撥性を備える係止突起
   が設けられ、更に、該係止突起に係合する凹部が前記サ
   ンバイザー側に形成された請求項１記載のサンバイザー
   付きヘッドレスト。