JP2006335300A - 車両のルーフ部構造 - Google Patents
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Abstract
乗員の開放感の増大が図られたパノラマルーフ車両において、クルマ焼けの有効な防止と、パノラマルーフの開放感の維持とを両立させることを課題とする。
【解決手段】
ルーフパネル21と、ルーフパネル21の下方で車幅方向に延びるルーフクロス部材22,23とを含む車両のルーフ部構造において、車室10内でルーフパネル21の前端部21aから前方へ引出し可能な板状の日除け部材60をルーフパネル21の下方に備える。日除け部材60は、ルーフパネル21及びフロントガラス30と略同じ車幅方向の幅を有している。日除け部材60は、ルーフクロス部材22,23のアッパ部材22a,23aとロア部材22b,23bとの間に形成されている車幅方向に延びるスリットを車両前後方向にスライド自在に挿通している。
【選択図】 図3
Description
まず、図1〜図7を参照して、本発明の第1の実施形態を説明する。図1、図2に示すように、この第1の実施形態に係る車両1は、左右のフロントピラー及びリヤピラーで受支されたルーフ部20を有する。ルーフ部20は、車室10の上方を覆うルーフパネル21(図3参照)と、このルーフパネル21の車幅方向両端部に結合されて車両1の前後方向に延びる左右のルーフレール26(図4参照)と、この左右のルーフレール26,26間に架設されて前記ルーフパネル21の下方で車幅方向に延びるフロントヘッダ22(図3参照)及び補強部材としてのセンタクロス部材23(図3参照)と、前記ルーフパネル21やフロントヘッダ22等の下方に配置されて車室10の見栄えや風合いの向上を図るルーフトリム24(図3参照)等とを備えてなっている。
次に、図8〜図12を参照して、本発明の第2の実施形態を説明する。なお、第1の実施形態と同じ又は相当する構成要素には同じ符号を用い、重複部分の詳しい説明は省略して、特徴部分のみ説明する。
次に、図12〜図14を参照して、本発明の第3の実施形態を説明する。なお、第1、第2の実施形態と同じ又は相当する構成要素には同じ符号を用い、重複部分の詳しい説明は省略して、特徴部分のみ説明する。
10 車室
20 ルーフ部
21 ルーフパネル
21a ルーフパネル前端部
22 フロントヘッダ(ルーフクロス部材)
22c フロントヘッダスリット
23 センタクロス部材(ルーフクロス部材)
23c センタクロス部材スリット
24 ルーフトリム
25 ルームミラー
25a 脚部
27 サイドガイド
30 フロントガラス
50 フロントシート
60 可動シェード(日除け部材)
60a シェード前端部
90 サンバイザー
91 サンバイザー収容部
A サンシェード機能実現位置
B サンバイザー機能実現位置
C 駐車時全面日除け機能実現位置
D 間隙
X 運転者
Claims (7)
- ルーフパネルと、このルーフパネルの下方で車幅方向に延びるルーフクロス部材とを含む車両のルーフ部構造であって、
車室内で前記ルーフパネルの前端部から前方へ引出し可能な板状の日除け部材が前記ルーフパネルの下方に備えられ、
前記日除け部材は、前記ルーフパネル及びフロントガラスと略同じ車幅方向の幅を有すると共に、前記ルーフクロス部材に形成されている車幅方向に延びるスリットを車両前後方向にスライド自在に挿通していることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - 前記請求項1に記載の車両のルーフ部構造において、
前記日除け部材は、フロントヘッダを挿通していることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - 前記請求項2に記載の車両のルーフ部構造において、
前記フロントヘッダのスリットより下部に、ルームミラーの脚部が結合していることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - 前記請求項2又は3に記載の車両のルーフ部構造において、
前記日除け部材は、前記フロントヘッダより後方のセンタクロス部材もまた挿通していることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - ルーフパネルと、このルーフパネルの下方で車幅方向に延びるルーフクロス部材とを含む車両のルーフ部構造であって、
車室内で前記ルーフパネルの前端部から前方へ引出し可能な板状の日除け部材が前記ルーフパネルの下方に備えられ、
前記日除け部材は、その前端部にサンバイザー部材と、該サンバイザー部材の収容部とを有すると共に、前記サンバイザー部材が前記収容部に収容された状態で後方へ後退して前記ルーフパネルの下方に配置されているルーフトリム部材で隠蔽されるように構成されていることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - 前記請求項5に記載の車両のルーフ部構造において、
前記サンバイザー部材は、前記日除け部材の下面に備えられ、
前記収容部は、前記日除け部材の下面に形成されている凹所であることを特徴とする車両のルーフ部構造。 - 前記請求項5に記載の車両のルーフ部構造において、
前記サンバイザー部材は、前記日除け部材の上面に備えられ、
前記収容部は、前記日除け部材の上方空間であることを特徴とする車両のルーフ部構造。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2005
- 2005-06-06 JP JP2005165142A patent/JP2006335300A/ja active Pending
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