JPH10100603A - タイヤ・リム - Google Patents

タイヤ・リム

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JPH10100603A
JPH10100603A JP9240519A JP24051997A JPH10100603A JP H10100603 A JPH10100603 A JP H10100603A JP 9240519 A JP9240519 A JP 9240519A JP 24051997 A JP24051997 A JP 24051997A JP H10100603 A JPH10100603 A JP H10100603A
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JP
Japan
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tire
rim
well
bead
ridges
Prior art date
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Pending
Application number
JP9240519A
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English (en)
Inventor
Josh Deetz
ジョッシュ・デーツ
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Vittoria SpA
Original Assignee
Vittoria SpA
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00—Rims
    • B60B21/02—Rims characterised by transverse section
    • B60B21/04—Rims characterised by transverse section with substantially radial flanges
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
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    • B60B21/025—Rims characterised by transverse section the transverse section being hollow
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    • B60B21/026—Rims characterised by transverse section the shape of rim well
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    • B60B21/00—Rims
    • B60B21/06—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats
    • B60B21/062—Rims characterised by means for attaching spokes, i.e. spoke seats for bicycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00—Rims
    • B60B21/10—Rims characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated
    • B60B21/108—Rims characterised by the form of tyre-seat or flange, e.g. corrugated the surface of bead seats

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 タイヤ・ビードをこれらビード用に設け
られた凹部に適切に係合させて、タイヤの適切な組み付
けを、ほぼ自動的に行うことを可能にして、タイヤの組
み付けを容易かつ確実に行うように構成されたタイヤ・
リムを提供する。 【解決手段】 タイヤを容易かつ確実に組み付けるよう
に構成されていて、その断面がタイヤ用のウェル部３を
形成する本体部２を有すると共に、ウェル部３の両側部
に、それぞれ、タイヤ・ビード用の凹部５に近接したリ
ッジ４が形成されていて、凹部５の外側にフック部６が
形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はタイヤ・リムに関
し、詳しくは、タイヤの組み付けを容易かつ確実に行う
ことが可能な自転車用などのタイヤ・リムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、一般に、自転車などに用いら
れるタイヤ・リムは、タイヤを収納する領域を形成する
と共に、タイヤ・ビード係止部材として作用する両側壁
を備えた本体部から構成されている。しかし、従来技術
の構成においては、しばしば、タイヤをタイヤ・リムに
組み付けることが困難で、しかも、タイヤ・ビードをリ
ムの側縁に高精度で係合させることができなかった。こ
の問題は、タイヤの係合が完全に対称的でバランスのと
れたものでないことが原因であり、又、車両の走行中に
おいても、リムのバランスが不適切となるという問題も
あった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って、本発明の課題
は、タイヤ・ビードをこれらビード用に設けられたタイ
ヤ・リムの凹部に適切に係合させて、タイヤの適切な組
み付けを、ほぼ自動的に行うことを可能にして、タイヤ
の組み付けを容易かつ確実に行うように構成された、自
転車などの車輪用タイヤ・リムを提供することによっ
て、上述した問題を解決することにある。
【０００４】上記課題の範囲内において、本発明の第１
の目的は、非常にコンパクトかつ強固で、更に、そのす
べての部材を車輪の回転軸に対して完全にバランスのと
れた状態で位置決めすることが可能なタイヤ・リムを提
供することにある。本発明の第２の課題は、信頼性と安
全性とに優れたタイヤ・リムを提供することにある。本
発明の第３の課題は、容易に入手可能な材料から構成す
ることが出来ると共に、更に、経済性に優れた、自転車
などの車輪用のタイヤ・リムを提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的は請求項記載の
発明により達成される。即ち、本発明に係る車輪用タイ
ヤ・リムは、その断面がタイヤ用のウェル部を形成する
本体部を有し、前記ウェル部の両側部に、それぞれ、タ
イヤ・ビード用の凹部に近接したリッジが形成され、前
記凹部の外側にフック部が形成されていることを特徴と
する。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明のタイヤ・リムを、図面を
参照して詳細に説明する。この実施形態に係る、タイヤ
の組み付けを容易かつ確実に行うことが可能な自転車な
どの車輪用のタイヤ・リム１は、タイヤ用のウェル部３
を形成する本体部２を有し、前記ウェル部３の周部に
は、リッジ４が周方向に延出している。図に示されてい
るように、前記両リッジ４は、それぞれ、タイヤ・ビー
ドを受け入れるためのテーパ付き凹部５に近接してい
る。この凹部５は、その外側端部に湾曲部７を備えたフ
ック部６を有する。更に、タイヤ２１のビード２０を収
納する前記各凹部５の表面には、機械式固定部材８が設
けられている。前記ウェル部３は、非対称形状であり、
その一方の縁部には、段部１０から延出するランプ部９
が設けられている。前記段部１０は、ウェル部３の一側
方を構成するとともに、その反対側の縁部は、前記両リ
ッジ４の一方に向けてテーパが形成されている。上記構
成によれば、タイヤ２１のビード２０は、先ず前記ウェ
ル部３の最も深い領域に設置させてタイヤ・リムと係合
し、次に、タイヤ・リムを回転させて、前記ビード２０
をリムの内側に係合させる。タイヤを膨らませると、タ
イヤ・ビードに張力が作用すると共に、タイヤが径方向
に膨張し、これによって、両タイヤ・ビードが中心線か
ら各リッジ４に向けて外側方に押し出される。ここで、
後者（前記リッジ４）は、両タイヤ・ビード２０を、そ
の全周部に渡って均等に分布された十分な力を提供する
ために、これらビード２０用の前記各凹部５内に適切に
位置保持せさるための規制部材として作用する。所望の
値の力が得られると、前記両ビード２０は、各リッジ４
を飛び越えて、それぞれの収納領域（凹部）５内に係入
する。
【０００７】更に、ビード２０収納用の前記凹部５は、
これらのビード２０がリム上において車輪の軸心と一致
する１つの軸心を共有するように、各ビードを付勢する
べく構成されたテーパを有している。この特徴構成によ
って、自動的にタイヤ・リムに対してタイヤを適切に取
り付けることが可能となるのである。ランプ部９と段部
１０とを形成したことによって、非対称形状とされた凹
部を設けたことにより、先ず、一方のタイヤ・ビードを
一方のシート部５に係合させておき、次に、タイヤを膨
らませた時に、他方のタイヤ・ビードを他方のシート部
５に係合させることによってもタイヤの組み付けを行う
ことが可能となる。前記ウェル部３の底部には、車輪の
スポークが係入する孔１６を形成している領域に存在す
る可能性のある凹凸をカバーするための帯状部材１５が
設けられ、この帯状部材１５は好ましくは低摩擦係数の
材料から構成されている。これによって、ビード２０を
凹部内に適切に配置させるためのビードの摺動作業が容
易になる。前記帯状部材１５は、具体的には、ポリエチ
レン、ポリテトラフルオロエチレン、ＵＨＭＵ−ポリエ
チレン、又はモノフィラメントのポリエチレン材から構
成されることが好ましい。尚、本発明を実施するに当た
って、使用する材料、寸法、形状などは、状況に応じて
変えることが可能である。更に、本発明のリムは自転車
用以外に、二輪車、三輪車、自動車などタイヤを用いた
各種車両にも適用できる。
【０００８】
【発明の効果】以上、本発明のタイヤ・リムによれば、
タイヤをリムに対して極めて容易かつ確実にバランスの
取れた状態で組み付けることができた。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るタイヤ・リムを使用した車輪を示
す一部断面図
【図２】リムの要部斜視図
【図３】タイヤをタイヤ・リムに係合させる係合工程を
示す拡大断面図
【図４】タイヤ・リムに係合した状態のタイヤを示す拡
大断面図
【符号の説明】
２ 本体部 ３ ウェル部 ４ リッジ ５ 凹部 ６ フック部 ７ 湾曲部 １０ 段部 １６ 孔 ２０ タイヤ・ビード ２１ タイヤ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 597127797 ＶＩＡ ＰＡＰＡ ＧＩＯＶＡＮＮＩ Ｘ ＸＩＩＩ， １， 24040 ＭＡＤＯＮＥ （ＢＥＲＧＡＭＯ）， ＩＴＡＬＹ

Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 タイヤを容易かつ確実に組み付けるよう
    に構成されたタイヤ・リムであって、その断面がタイヤ
    用のウェル部を形成する本体部を有すると共に、前記ウ
    ェル部の両側部に、それぞれ、タイヤ・ビード用の凹部
    に近接したリッジが形成されていて、前記凹部の外側に
    フック部が形成されていることを特徴とするタイヤ・リ
    ム。
  2. 【請求項２】 前記凹部の表面に、少なくとも１つの機
    械式固定部材が設けられている請求項１記載のタイヤ・
    リム。
  3. 【請求項３】 前記フック部は、端部に湾曲部を有する
    請求項１又は２記載のタイヤ・リム。
  4. 【請求項４】 前記ウェル部は非対称形状となっている
    と共に、片方の前記リッジに、ランプ部と、ウェル部の
    底部から延出する段部とが形成されており、この段部は
    他方の前記リッジに向けてテーパが形成されている請求
    項１〜３のいずれか１項記載のタイヤ・リム。
  5. 【請求項５】 前記ウェル部に、車輪のスポーク用の孔
    をカバーするためのカバー用帯状部材が設けられてい
    て、この帯状部材は、組み付け工程中における前記タイ
    ヤ・ビードの摺動を容易にするため低摩擦係数を有する
    請求項１〜４のいずれか１項記載のタイヤ・リム。
  6. 【請求項６】 前記組み付け工程中、前記両タイヤ・ビ
    ードは、前記ウェル部に係合され、前記タイヤの膨らま
    し圧力下において、前記各凹部内に配置されるようにな
    っている請求項１〜５のいずれか１項記載のタイヤ・リ
    ム。
  7. 【請求項７】 前記組み付け工程中、先ず、一方の前記
    タイヤ・ビードが一方の前記凹部に係合され、その後、
    前記タイヤを膨らませたときに、他方の前記タイヤ・ビ
    ードが他方の前記凹部に係合される請求項１〜６のいず
    れか１項記載のタイヤ・リム。
JP9240519A 1996-09-27 1997-09-05 タイヤ・リム Pending JPH10100603A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT96U-000645 1996-09-27
IT1996MI000645U IT240914Y1 (it) 1996-09-27 1996-09-27 Struttura di cerchione per ruote di cicli in genere atto a consentireun piu' facile e stabile montaggio del copertone.

Publications (1)

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JPH10100603A true JPH10100603A (ja) 1998-04-21

Family

ID=11373852

Family Applications (1)

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JP9240519A Pending JPH10100603A (ja) 1996-09-27 1997-09-05 タイヤ・リム

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US (1) US5988764A (ja)
EP (1) EP0832761A3 (ja)
JP (1) JPH10100603A (ja)
IT (1) IT240914Y1 (ja)

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