JPH0984702A - フライヤー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 排油回収作業における作業性の改良されたフ
ライヤーを提供する。 【解決手段】 本発明のフライヤー１は、油槽３の底に
設けられた排油口２７と、これに接続された排油バルブ
２９と、これに接続された濾過器６１と、を具備する。
排油バルブ２９と濾過器６１との間にカプラを付けるこ
とにより、濾過器６１を脱着自在とすることもできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、レストランやハン
バーガーショップ等の業務用厨房に主に用いられるフラ
イヤーに関する。特には、排油回収作業における作業性
の改良されたフライヤーに関する。

【０００２】

【従来の技術】テンプラやフライ等のいわゆる揚げ物を
揚げるのに用いる機器がフライヤーである。図３は、従
来の一般的なフライヤーの構造を示す摸式的断面図であ
る。図３のフライヤー１’は、その本体２の中に設けら
れた、食品を揚げる油をためる油槽３や、この油槽３内
の油を加熱するバーナー２３等を備えている。

【０００３】油槽３の中（中ぐらいの深さの所）には、
煙管１７が、油槽３を横断するように設けられている。
なお、煙管１７は、図の紙面の表裏方向に複数本設けら
れている。この煙管１７中には、バーナー２３の排気が
導入されており、この排気の熱が油槽３内の油に伝わる
ことによって、油が加熱される。煙管１７を出た排気は
煙突１５に入り、排気口１３から排出される。

【０００４】油槽３の煙管１７より上の部分は煙管１７
に加熱されて高温（１６０〜２００⁰ Ｃ）となり、ここ
で揚げ物を揚げる。なお、図において、左側は調理者が
作業する側であって、右側（煙突１５のある側、以下奥
側という）は、普通は室内の壁側である。油槽３の左側
（調理者側、以下手前側という）の油槽壁面は勾配のあ
るスロープ９となっている。揚がったテンプラ等を油槽
３から上げるときは、ハシでテンプラをこのスロープ９
に寄せて持上げることができる。油槽３の壁の材質はＳ
ＵＳ４３０が代表的である。また油槽３の標準的な寸法
は、幅３９cm、奥行き４８cmである。煙管１７の上の底
網１１は、揚げ物が底に沈まないように支持する。

【０００５】油槽３内の煙管１７から下は、比較的温度
が低く、コールドゾーンと呼ばれる。揚げ物の揚げカス
が油槽３の底部にたまることとなるが、その部分の温度
が油槽３上部と同様に高いと、揚げカスがこげて、その
臭いや色が油に移ってしまう。その点、このようなコー
ルドゾーンがあると、沈んだ揚げカスがこげないので好
ましい。

【０００６】油槽３の一番低い所には、排油口（油抜き
管）２７が取付けられている。この油抜き管２７には油
抜きバルブ２９が付設されており、このバルブ２９を開
くと、油抜き口３１から、油槽３内の油を下に抜くこと
ができる。

【０００７】加熱手段たるバーナー２３は、フレーム２
の手前側の内部のバーナー室１９内に置かれている。こ
のバーナー２３は、いわゆるブンゼンバーナーである。
燃焼用の空気は、燃焼用空気入口５１から取り込まれ、
燃焼ガス（都市ガス、プロパンガス等）はガス管５３か
らバーナー２３に送られる。

【０００８】バーナー２３の横にはパイロットバーナー
６５が設けられており、バーナー２３の上方に向けてパ
イロット火炎を吹き出す。パイロットバーナー６５の横
にはパイロットバーナセンサ６７（温度センサ、熱電対
等）が置かれており、パイロットバーナー６５の火炎が
存在する（ついている）ことを検出している。パイロッ
トバーナー６５がついている状態で、バーナー２３から
空気混合燃料ガスを吹き出しバーナー２３を燃焼させ
る。

【０００９】バーナー２３に燃料ガスを送る管路には、
温度調節器５５、口火安全器５７、ガス圧調節器５９が
取付けられている。温度調節器５５は、油槽３内の油の
温度を調整する機械である。同温度調節器５５は、油槽
３の煙管１７上に置かれた油槽温度センサ６３の温度信
号を入力されて、その温度が目標温度（図示せぬ操作パ
ネル上で設定可能である）となるよう、ガス流量を加減
している。

【００１０】口火安全器５７は、口火（パイロットバー
ナ火炎）が付いていることを、パイロットバーナセンサ
６７からの温度信号に基づいて監視している。そして、
口火が消えたときに、即メインバーナー２３へのガス供
給を遮断する。さらに、過昇温防止器６１からの信号に
よっても口火安全器５７は動作する。

【００１１】ガス圧調節器５９は、バーナー２３への基
本的な供給ガス圧力を調整するためのものである。フラ
イヤー１’で使用する燃料ガスの種類・カロリーに応じ
て、このガス圧調節器５９を調節する。なお、このガス
圧調節器５９の調整は、フライヤー１’の設置時やガス
種類の変更時等の特別な時に限られる。

【００１２】

【発明が解決しようとする問題】ところで、上述のよう
に構成されているフライヤーの油槽の底にたまる揚げカ
ス等の沈殿物を含む排油については、定期的に排油口２
７から下に抜いて取り除いている。図４は、従来のフラ
イヤーにおける排油作業の様子を示す図である。同図に
示されているように、排油バルブ２９の下に油受け缶５
１を置き、槽底２７にたまった油及び揚げカス等を、排
油バルブ２９を開いて油受け缶５１に落とす。なお、排
油バルブ２９は通常ボールバルブであり、横方向に延び
るハンドル２８で操作する。また、油受け缶５１の中の
上部に濾し網５３を置いて揚げカスを排油と分けるよう
にしている。

【００１３】この排油作業時に以下のような問題があ
る。 排油バルブの開け始めは、揚げカス等が排油口に詰
まっているため、揚げカス等が抜けず油のみが抜けてし
まう。 排油バルブを全開にすると、揚げカスとともに大量
の油が抜けてしまい油のムダが生じる。 排油バルブがボールバルブの場合は、開け始めに抜
ける油が横方向に流出するため、油が油受け缶外に飛散
し、床の掃除が大変になることも多い。

【００１４】本発明は、排油回収作業における作業性の
改良されたフライヤーを提供することを目的とする。

【００１５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明のフライヤーは、食品を揚げる油をためる油
槽と、油槽内の油を加熱する手段と、を備えたフライヤ
ーであって；上記油槽の底に設けられた排油口と、この
排油口に接続された排油バルブと、この排油バルブに接
続された濾過器と、を具備することを特徴とする。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、図面を参照しつつ説明す
る。図１は、本発明の一実施例に係るフライヤーの油槽
回りの構造を示す断面図である。図２は、図１のフライ
ヤーに取り付けられる濾過器の一例を示す一部断面図で
ある。図３の従来例のフライヤーと同様の部位は同じ符
号で示されている。

【００１７】図１のフライヤーの構成は、図３の従来の
フライヤー１’と基本的に同じである。異なる点は、排
油口（油抜き管）２７の排油バルブ２９の出側に濾過器
６１が接続されていることである。濾過器６１は、排油
中の揚げカス等を濾し取る役目と、排油バルブ２９から
出る排油を下方向にガイドする役目を果たす。

【００１８】図２に示されているように、本実施例の濾
過器６１は、上下２分割された筒状のケース（上ケース
６５、下ケース７１）を有する。このケースは、ステン
レス鋼のパイプ（寸法例１００Ａ）で制作することがで
きる。上ケース６５は、上面に平板が貼られている。上
ケース６５の上面中央にはクィックジョイント（カプ
ラ）６３が取り付けられている。このクィックジョイン
ト６３は、排油バルブ側に取り付けられている相手方の
クィックジョイント（図示されず）にワンタッチで着脱
できる。したがって、濾過器６１の取替えや清掃が容易
となっている。

【００１９】下ケース７１の下面には、金属メッシュ等
のフィルターエレメント７５が貼られている。このフィ
ルターエレメント７５で揚げカスを濾し取る。下ケース
７１は、上ケース６５に対して、蝶番６７で開閉自在に
連結されている。すなわち、両ケースの側面には、蝶番
６７が取り付けられており、下ケース７１は蝶番６７を
中心に上下方向に回動する。

【００２０】下ケース７１を上に上げると、下ケース７
１の上面が、上ケース６５の下面とピッタリ合う。そし
て、止め具（メス）６９と止め具（オス）７３とが係合
して、両ケースが固定される。この状態で濾過器６１に
排油を通過させると、油はフィルターエレメント７５の
下に抜けて油受け缶内に落ちる。一方、止め具６９のボ
タン（図示されず）を押して止め具を外し下ケース７１
を下げると、下ケース７１の内部が口を開けるように外
部にオープンになる。この状態で、フィルターエレメン
ト７５上面にたまった揚げカスを濾過器６１外に取り出
す。

【００２１】ケースを開いてフィルターエレメントの濾
過面の上面を外に露出する手段として、上述の図２のよ
うなケース上下分割・下スィング式の他に、様々な態様
を採用できる。例えば、上下にケースを分解して両者を
ネジ連結することとしてもよい。

【００２２】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように。本発明
は以下の効果を発揮する。 従来のフライヤーでは、油槽の底にたまった揚げカ
ス等の除去に濾し網を使用していたため多大な手間がか
かっていたが、本発明では濾過器が排油バルブに接続さ
れているので、別段の作業を行うことなく容易に揚げカ
ス等の除去を行える。

【００２３】 濾過器をクィックジョイントを介して
排油バルブに接続しておけば、濾過器清掃時の脱着作業
を容易に行える。 濾過器が排油流れをガイドする役目を果たすように
すれば、排油時にフライヤー回りの床に排油が飛び散る
ようなことも防止でき、床掃除の手間を省略できる。

【００２４】 濾過器のケースに対してフィルターエ
レメントを開閉自在に設けておけば、濾過器の中にたま
った揚げカスを外に取り出し易くなり、濾過器清掃が一
層容易となる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係るフライヤーの油槽回り
の構造を示す断面図である。

【図２】図１のフライヤーに取り付けられる濾過器の一
例を示す一部断面図である。

【図３】従来の一般的なフライヤーの構造を示す摸式的
断面図である。

【図４】従来のフライヤーにおける排油作業の様子を示
す図である。

【符号の説明】

１ フライヤー ２ フレーム ３ 油槽 ７ 喫水線 ９ スロープ １１ 底網 １３ 排気口 １５ 煙突 １７ 煙管 １９ バーナー室 ２１ 火炎 ２３ バーナ ２５ 槽底 ２７ 排油口 ２８ ハンドル ２９ 排油バルブ ３３ 足 ５１ 油受け缶 ５３ 濾し網 ６１ 濾過器 ６３ クィックジ
ョイント ６５ 上ケース ６７ 蝶番 ６９ 止め具（メス） ７１ 下ケース ７３ 止め具（オス） ７５ フィルター
エレメント

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 食品を揚げる油をためる油槽と、油槽内
   の油を加熱する手段と、を備えたフライヤーであって；
   上記油槽の底に設けられた排油口と、この排油口に接続
   された排油バルブと、この排油バルブに接続された濾過
   器と、を具備することを特徴とするフライヤー。
2. 【請求項２】 上記濾過器が、クィックジョイントを介
   して上記排油バルブに接続されている請求項１記載のフ
   ライヤー。
3. 【請求項３】 上記濾過器が、ケースと、このケースに
   対して開閉自在に設けられたフィルターエレメントと、
   を有する請求項１記載のフライヤー。