JPH095120A - メータ表示切替装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車両の走行速度および走行距離を表示する場
合に、表示器を安価に構成するとともに、小型でありな
がら必要な情報を充分な大きさで表示させる。 【構成】 コントローラ７は、スピードセンサ３の出力
信号（走行速度）を積分し、その結果すなわち走行距離
をＲＡＭ６に書込む。そして、コントローラ７は、走行
速度が「０ｋｍ／ｈ」である場合は走行距離を表示器８
に表示させる一方、それ以外の場合は走行速度を表示器
８に表示させる。従って、表示器８は、車両の停止中は
走行距離を表示し、走行中は走行速度を表示する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、車両の走行速度・走
行距離表示等に用いて好適なメータ表示切替装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来より、二輪車や自動車等の車両には
スピードメータと、例えばトリップメータとが設けられ
ている。これらをデジタル表示する場合は、それぞれの
メータに対して別個の表示器が用いられていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、スピードメー
タとトリップメータとを別体にするとコスト高になり、
メータ部分全体が大型化する。また、車両の停止中は、
スピードメータは特に用をなさないから、別の情報を表
示できると便利である。この発明は上述した事情に鑑み
てなされたものであり、表示器を安価に構成できるとと
もに、小型でありながら必要な情報を充分な大きさで表
示できるメータ表示切替装置を提供することを目的とし
ている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
請求項１記載の構成にあっては、車両が停止中であるか
否かを判定する判定手段と、この判定手段によって前記
車両が停止中でないと判定された場合は前記車両の走行
速度を表示する一方、前記車両が停止中であると判定さ
れた場合は前記走行速度以外の情報を表示する表示器と
を具備することを特徴とする。

【０００５】また、請求項２記載の構成にあっては、請
求項１記載のメータ表示切替装置において、前記車両は
変速装置を有するものであり、前記判定手段は、前記変
速装置がニュートラルポジションである場合に前記車両
は停止中であると判定することを特徴とする。

【０００６】また、請求項３記載の構成にあっては、請
求項１記載のメータ表示切替装置において、前記表示器
は、前記走行速度またはそれ以外の情報のうち何れが表
示されるかに応じて表示態様を異ならせることを特徴と
する。

【０００７】

【作用】請求項１記載の構成にあっては、判定手段は車
両が停止中であるか否かを判定する。そして、車両が停
止中であると判定された場合は、表示器は走行速度以外
の情報を表示する。一方、車両が停止中でないと判定さ
れた場合は、表示器は走行速度を表示する。

【０００８】さらに、請求項２記載の構成にあっては、
変速装置がニュートラルポジションになると、判定手段
は車両は停止中であると判定する。

【０００９】また、請求項３記載の構成にあっては、表
示器は、走行速度またはそれ以外の情報のうち何れが表
示されるかに応じて表示態様を異ならせる。従って、運
転者は、何れの表示が行われているかを容易に認識する
ことができる。

【００１０】

【実施例】次に、本発明の一実施例による二輪車用のメ
ータ表示切替装置の構成を図１を参照し説明する。図に
おいて１はバッテリであり、メインスイッチ２を介し
て、他の種々の回路に電源を供給する。６はバックアッ
プ付きのＲＡＭであり、メインスイッチ２のオン／オフ
状態にかかわらずバッテリ１によってバックアップさ
れ、記憶内容を保持する。ＲＡＭ６には、走行距離等、
各種のデータが記憶される。

【００１１】３はスピードセンサであり、二輪車の前輪
に設けられ該二輪車の走行速度を検出する。４はエンジ
ン速度センサであり、二輪車のエンジンの回転速度を検
出する。また、５はギアポジション・センサであり、二
輪車の変速装置に設けられ、ギアポジション（ニュート
ラル、第１速、第２速、・・・・）を検出する。７はコント
ローラであり、上述した各センサの出力信号に対応した
処理を行う。

【００１２】すなわち、コントローラ７は、スピードセ
ンサ３から出力された走行速度を時間で積分することに
よって走行距離を求め、この走行距離をＲＡＭ６に逐次
書込んでゆく。また、コントローラ７は、走行速度が
「０ｋｍ／ｈ」であるか否かを判定し、「０ｋｍ／ｈ」
である場合はＲＡＭ６内の走行距離を表示器８に出力す
る一方、それ以外の場合は走行速度を表示器８に出力す
る。

【００１３】表示器８は、「３桁」の７セグメントＬＥ
Ｄから成る数値表示部８ａと、「ｋｍ／ｈ」の文字をあ
しらったＬＥＤから成る単位表示部８ｂとから構成され
ている。そして、表示器８は、コントローラ７から走行
速度が供給された場合は、数値表示部８ａに走行速度を
点灯表示するとともに単位表示部８ｂ全体を点灯させ
る。その場合の表示態様の一例を図２(ａ)に示す。一
方、コントローラ７から走行距離が供給されると、表示
器８はこの走行距離を数値表示部８ａに点灯表示すると
ともに、単位表示部８ｂを構成するＬＥＤのうち「ｋ
ｍ」の文字に対応する部分のみ点灯させる。その場合の
表示態様の一例を同図(ｂ)に示す。

【００１４】上記構成において、二輪車が停止状態にな
ると、表示器８には走行距離が表示される。また、二輪
車が走行状態になると、表示器８には走行速度が表示さ
れる。このように本実施例によれば、二輪車の状態に応
じて走行距離または走行速度のうち何れか一方のみが表
示され、表示器８を共通化することができる。これによ
り、表示器８を安価に構成できるとともに、小型であり
ながら必要な情報を充分な大きさで表示することが可能
になる。

【００１５】なお、本発明は上述した実施例に限定され
るものではなく、例えば以下のように種々の変形が可能
である。 上記実施例にあっては、スピードセンサ３から出力さ
れた走行速度に基づいて、二輪車が停止中であるか否か
を判定したが、この判定は他のセンサの出力に基づいて
行ってもよい。例えば、エンジン速度センサ４の出力信
号に基づいて、エンジンの回転速度が所定のアイドリン
グ速度である場合は「停止中である」と判定してもよ
い。また、ギアポジション・センサ５の出力信号に基づ
いて、ギアポジションがニュートラルになった場合に
「停止中である」と判定してもよい。

【００１６】上記実施例にあっては、数値表示部８ａ
に表示されている数値が走行距離を示すのか走行速度を
示すのかの区別は、単位表示部８ｂによって行うことが
できる。しかし、単位表示部８ｂが小型である場合等に
は、何れを表示しているのか紛らわしくなる場合もあ
る。かかる場合は、単位表示部８ｂとは別に、識別用の
表示ＬＥＤを追加してもよい。例えば、数値表示部８ａ
の近傍で「ＴＲＩＰ」または「ＳＰＥＥＤ」の文字を表
示するとよい。

【００１７】また、単位表示部８ｂにおいて、走行距
離・走行速度を表示する場合の態様を異なるものにして
もよい。例えば、走行速度を表示する場合にゼロサプレ
ス（「０」である桁は何も表示しないこと）を行う一
方、走行距離を表示する場合はゼロサプレスを行わない
ような表示態様を採用してもよい。この場合の表示態様
は、図２(ｃ)のようになる。また、表示器８として多色
発光ＬＥＤ等を用いる場合は、表示色を異ならせてもよ
い。例えば、走行距離は緑色、走行速度は赤色で表示す
ることができる。

【００１８】また、本発明は走行距離・走行速度を表
示するものに限定されない。例えば、走行距離に代え
て、時刻や走行開始からの経過時間等、種々の情報を表
示することができる。

【００１９】

【発明の効果】以上説明したようにこの発明のメータ表
示切替装置によれば、車両が走行中であるか否かに基づ
いて表示器の表示内容が変更されるから、表示器を安価
に構成できるとともに、小型でありながら必要な情報を
充分な大きさで表示することが可能になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 一実施例の構成を示すブロック図である。

【図２】 表示器８の表示態様を示す図である。

【符号の説明】

３ スピードセンサ ４ エンジン速度センサ ５ ギアポジション・センサ ６ ＲＡＭ ７ コントローラ（判定手段） ８ 表示器

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両が停止中であるか否かを判定する判
   定手段と、 この判定手段によって前記車両が停止中でないと判定さ
   れた場合は前記車両の走行速度を表示する一方、前記車
   両が停止中であると判定された場合は前記走行速度以外
   の情報を表示する表示器とを具備することを特徴とする
   メータ表示切替装置。
2. 【請求項２】 前記車両は変速装置を有するものであ
   り、前記判定手段は、前記変速装置がニュートラルポジ
   ションである場合に前記車両は停止中であると判定する
   ことを特徴とする請求項１記載のメータ表示切替装置。
3. 【請求項３】 前記表示器は、前記走行速度またはそれ
   以外の情報のうち何れが表示されるかに応じて表示態様
   を異ならせることを特徴とする請求項１記載のメータ表
   示切替装置。