JPH09329700A - 鋼管用ｘ線撮影装置 - Google Patents
鋼管用ｘ線撮影装置Info
- Publication number
- JPH09329700A JPH09329700A JP8146329A JP14632996A JPH09329700A JP H09329700 A JPH09329700 A JP H09329700A JP 8146329 A JP8146329 A JP 8146329A JP 14632996 A JP14632996 A JP 14632996A JP H09329700 A JPH09329700 A JP H09329700A
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- JP
- Japan
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- wire
- steel pipe
- film
- ray
- carriage
- Prior art date
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- Withdrawn
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- Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)
- Radiography Using Non-Light Waves (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明は、径の小さい鋼管や変形の大きな鋼
管でも効率良くＸ線撮影可能な鋼管用Ｘ線撮影装置を提
供するものである。 【解決手段】 鋼管の溶接部等をＸ線撮影する際の、受
像用フィルムを載置し鋼管内を走行する台車であって、
台車上に受像用フィルムを載置するフィルム台を有し、
且つ、台車とフィルム台との間を、その交差角度が変更
可能な機構であるＸ字状の脚により接続し、該Ｘ字状の
脚の一方の下部に、ワイヤーを取り付け、該ワイヤーの
牽引あるいは、弛緩によって前記Ｘ字状脚の交差角度を
変化し前記フィルム台を昇降可能とした台車と、鋼管外
部に設けられた前記ワイヤーを把持して牽引するワイヤ
ー牽引装置と、前記ワイヤーに滑車を介してウエイトを
吊り下げたワイヤーたるみ防止装置とを備えたことを特
徴とする鋼管用Ｘ線撮影装置。
管でも効率良くＸ線撮影可能な鋼管用Ｘ線撮影装置を提
供するものである。 【解決手段】 鋼管の溶接部等をＸ線撮影する際の、受
像用フィルムを載置し鋼管内を走行する台車であって、
台車上に受像用フィルムを載置するフィルム台を有し、
且つ、台車とフィルム台との間を、その交差角度が変更
可能な機構であるＸ字状の脚により接続し、該Ｘ字状の
脚の一方の下部に、ワイヤーを取り付け、該ワイヤーの
牽引あるいは、弛緩によって前記Ｘ字状脚の交差角度を
変化し前記フィルム台を昇降可能とした台車と、鋼管外
部に設けられた前記ワイヤーを把持して牽引するワイヤ
ー牽引装置と、前記ワイヤーに滑車を介してウエイトを
吊り下げたワイヤーたるみ防止装置とを備えたことを特
徴とする鋼管用Ｘ線撮影装置。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、鋼管の主に溶接部
のＸ線撮影をするための鋼管用Ｘ線撮影装置に関するも
のである。
のＸ線撮影をするための鋼管用Ｘ線撮影装置に関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】鋼管の溶接部は、その品質上最も重要な
部位の一つであり、その検査は、Ｘ線撮影により行って
いる。（図１は、従来の鋼管をＸ線撮影する時の全体概
略図である。） そのため、鋼管の外部にＸ線発生器をセットし、鋼管内
部にＸ線を受像するフィルムを載置した台車を走行さ
せ、鋼管の任意の部位をＸ線撮影している。Ｘ線撮影を
鮮明にするためには、受像用フィルムを被写体部即ち、
鋼管の溶接部に極力近づけることがポイントであり、距
離が大きくなると、撮像が不鮮明となる。従って、フィ
ルム積載台車は、フィルムを載置する台を設けその台を
備え付けの昇降装置によって、鋼管内の所定の撮影位置
まで移動し、所定の位置に到達した時点でフィルム載置
台を上昇させ被写体にフィルムを接近させている。
部位の一つであり、その検査は、Ｘ線撮影により行って
いる。（図１は、従来の鋼管をＸ線撮影する時の全体概
略図である。） そのため、鋼管の外部にＸ線発生器をセットし、鋼管内
部にＸ線を受像するフィルムを載置した台車を走行さ
せ、鋼管の任意の部位をＸ線撮影している。Ｘ線撮影を
鮮明にするためには、受像用フィルムを被写体部即ち、
鋼管の溶接部に極力近づけることがポイントであり、距
離が大きくなると、撮像が不鮮明となる。従って、フィ
ルム積載台車は、フィルムを載置する台を設けその台を
備え付けの昇降装置によって、鋼管内の所定の撮影位置
まで移動し、所定の位置に到達した時点でフィルム載置
台を上昇させ被写体にフィルムを接近させている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の装
置では、台車自体に昇降装置が設けられているため、台
車が大きく、径の小さな鋼管、あるいは、図２のように
矯正前の変形した鋼管の場合、台車の鋼管内への装入に
支障を来し、当装置が使用できず、Ｘ線装置を外注業者
に委託する、あるいは、ハンド作業により撮影するな
ど、作業効率が悪く、コスト増にもつながっていた。
置では、台車自体に昇降装置が設けられているため、台
車が大きく、径の小さな鋼管、あるいは、図２のように
矯正前の変形した鋼管の場合、台車の鋼管内への装入に
支障を来し、当装置が使用できず、Ｘ線装置を外注業者
に委託する、あるいは、ハンド作業により撮影するな
ど、作業効率が悪く、コスト増にもつながっていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の問題点を
有利に解決するものであって、その主旨は、鋼管の溶接
部等をＸ線撮影する際の、受像用フィルムを載置し鋼管
内を走行する台車であって、(1)台車上に受像用フィル
ムを載置するフィルム台を有し、且つ、台車とフィルム
台との間を、その交差角度が変更可能な機構であるＸ字
状の脚により接続し、該Ｘ字状の脚の一方の下部に、ワ
イヤーを取り付け、該ワイヤーの牽引あるいは、弛緩に
よって前記Ｘ字状脚の交差角度を変化し前記フィルム台
を昇降可能とした台車と、鋼管外部に設けられた前記ワ
イヤーを把持して牽引するワイヤー牽引装置と、前記ワ
イヤーに滑車を介してウエイトを吊り下げたワイヤーた
るみ防止装置とを備えたことを特徴とする鋼管用Ｘ線撮
影装置および、(2)前記(1）記載の台車が、鋼管の外部
に設けられた駆動装置により昇降（上下動作）すること
を特徴とする鋼管用Ｘ線撮影装置にある。
有利に解決するものであって、その主旨は、鋼管の溶接
部等をＸ線撮影する際の、受像用フィルムを載置し鋼管
内を走行する台車であって、(1)台車上に受像用フィル
ムを載置するフィルム台を有し、且つ、台車とフィルム
台との間を、その交差角度が変更可能な機構であるＸ字
状の脚により接続し、該Ｘ字状の脚の一方の下部に、ワ
イヤーを取り付け、該ワイヤーの牽引あるいは、弛緩に
よって前記Ｘ字状脚の交差角度を変化し前記フィルム台
を昇降可能とした台車と、鋼管外部に設けられた前記ワ
イヤーを把持して牽引するワイヤー牽引装置と、前記ワ
イヤーに滑車を介してウエイトを吊り下げたワイヤーた
るみ防止装置とを備えたことを特徴とする鋼管用Ｘ線撮
影装置および、(2)前記(1）記載の台車が、鋼管の外部
に設けられた駆動装置により昇降（上下動作）すること
を特徴とする鋼管用Ｘ線撮影装置にある。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図によって、詳細
に説明する。図３に、本発明を表した全体図を示す。鋼
管１が搬送ローラ２上に積載され、その上部に２台のＸ
線発生装置３が走行可能な状態で配備されており、鋼管
の撮影部位を挟んで、そのＸ線発生装置の相対する鋼管
内部の位置にやはり走行可能なフィルム台車４が２台そ
れぞれ配備されている。
に説明する。図３に、本発明を表した全体図を示す。鋼
管１が搬送ローラ２上に積載され、その上部に２台のＸ
線発生装置３が走行可能な状態で配備されており、鋼管
の撮影部位を挟んで、そのＸ線発生装置の相対する鋼管
内部の位置にやはり走行可能なフィルム台車４が２台そ
れぞれ配備されている。
【０００６】まず、本発明のフィルム台車４は、図４
（ａ），（ｂ）に作動機能を模式的に示すように、フィ
ルム載置台５が昇降可能であるが、ここで、その昇降駆
動源は、台車４本体に設置しているのではない。台車４
とフィルム載置台５とは、図の様に中心がリンク機構と
なったＸ字状の脚を有するリフト６で連結されており、
その上にフィルム載置台５、その下に台車４本体が、そ
れぞれ接続されているが、接続部分は、脚部が水平方向
にスライド可能なルーズな状態で接続されている。この
ことによって、脚の一方の下部に取り付けられたワイヤ
ーを牽引するとＸ字が縦に伸び（（ａ）図参照）、逆に
ワイヤーを弛緩すると、Ｘ字は横に広がる（（ｂ）図参
照）。このことによって、フィルム載置台は昇降する。
即ち、台車本体には昇降のための駆動源がなく台車がコ
ンパクトとなり、且つ、鋼管内のフィルム載置台を昇降
できる。
（ａ），（ｂ）に作動機能を模式的に示すように、フィ
ルム載置台５が昇降可能であるが、ここで、その昇降駆
動源は、台車４本体に設置しているのではない。台車４
とフィルム載置台５とは、図の様に中心がリンク機構と
なったＸ字状の脚を有するリフト６で連結されており、
その上にフィルム載置台５、その下に台車４本体が、そ
れぞれ接続されているが、接続部分は、脚部が水平方向
にスライド可能なルーズな状態で接続されている。この
ことによって、脚の一方の下部に取り付けられたワイヤ
ーを牽引するとＸ字が縦に伸び（（ａ）図参照）、逆に
ワイヤーを弛緩すると、Ｘ字は横に広がる（（ｂ）図参
照）。このことによって、フィルム載置台は昇降する。
即ち、台車本体には昇降のための駆動源がなく台車がコ
ンパクトとなり、且つ、鋼管内のフィルム載置台を昇降
できる。
【０００７】次にこのワイヤーを牽引する装置である
が、前記したように鋼管の外部に設置してあり、その特
徴は、図５で示すように、単純にＸ字状脚に連結したワ
イヤー７を牽引するのではなく、この昇降用のワイヤー
７は、台車４が移動するとそれに追随して移動するので
このワイヤー７の移動を牽引装置８で妨げないようにし
なければならない。従って、本発明におけるこの台車４
の昇降用ワイヤーの牽引装置８にはワイヤー７を把離自
在なクランプ手段８′を設け、牽引が必要な時にのみワ
イヤー７の任意の位置を把持し、牽引する機構とする。
図５は牽引状況の説明図であり、（ａ）はクランプを解
除した状態、（ｂ）は牽引装置８を作動させワイヤーを
クランプして牽引を始動する状態、（ｃ）は牽引してリ
ンク機能６の脚を引っ張りフィルム載置台５を上昇させ
て、パイプ溶接部に近接させた状態を示している。
が、前記したように鋼管の外部に設置してあり、その特
徴は、図５で示すように、単純にＸ字状脚に連結したワ
イヤー７を牽引するのではなく、この昇降用のワイヤー
７は、台車４が移動するとそれに追随して移動するので
このワイヤー７の移動を牽引装置８で妨げないようにし
なければならない。従って、本発明におけるこの台車４
の昇降用ワイヤーの牽引装置８にはワイヤー７を把離自
在なクランプ手段８′を設け、牽引が必要な時にのみワ
イヤー７の任意の位置を把持し、牽引する機構とする。
図５は牽引状況の説明図であり、（ａ）はクランプを解
除した状態、（ｂ）は牽引装置８を作動させワイヤーを
クランプして牽引を始動する状態、（ｃ）は牽引してリ
ンク機能６の脚を引っ張りフィルム載置台５を上昇させ
て、パイプ溶接部に近接させた状態を示している。
【０００８】また、牽引ワイヤーがフリーの場合などに
たるみが起きないように、たるみ防止装置９を設け、こ
れは前記同様にワイヤー７の移動に追従できる機構であ
る必要があり、そのために、図６に示すごとく本発明で
は、滑車１０にウエイト１１を取り付けたものを採用し
ている。ここで、次の事に留意する必要がある。このた
るみ防止用のウエイトと、フィルム載置台の自重と、ワ
イヤー牽引装置の牽引力との関係は、以下の関係でなけ
ればならない。 ウエイト ＜ 載置台の自重 ＜ 牽引力
たるみが起きないように、たるみ防止装置９を設け、こ
れは前記同様にワイヤー７の移動に追従できる機構であ
る必要があり、そのために、図６に示すごとく本発明で
は、滑車１０にウエイト１１を取り付けたものを採用し
ている。ここで、次の事に留意する必要がある。このた
るみ防止用のウエイトと、フィルム載置台の自重と、ワ
イヤー牽引装置の牽引力との関係は、以下の関係でなけ
ればならない。 ウエイト ＜ 載置台の自重 ＜ 牽引力
【０００９】その理由は、ウエイトが載置台の自重より
も大きいと、ワイヤーを牽引装置で牽引していない時で
も、ウエイト１１によりワイヤー７が牽引され、載置台
５が上昇してしまい、台車４が走行不可能となるからで
ある。また、載置台の自重が牽引力よりも大きいと当然
のことながら、いくら牽引しても載置台が上昇しないか
らである。
も大きいと、ワイヤーを牽引装置で牽引していない時で
も、ウエイト１１によりワイヤー７が牽引され、載置台
５が上昇してしまい、台車４が走行不可能となるからで
ある。また、載置台の自重が牽引力よりも大きいと当然
のことながら、いくら牽引しても載置台が上昇しないか
らである。
【００１０】
【発明の効果】従来、Ｘ線撮影不可能な径の小さい鋼管
や変形の大きな鋼管は、外注の検査会社に委託する、あ
るいは、ハンド撮影をするという、低効率でしかも高コ
ストとなっていたが、本発明により、それが大幅に緩和
され、その適用範囲が大幅に拡大され、作業効率の向
上、コスト低減に大きく寄与した。
や変形の大きな鋼管は、外注の検査会社に委託する、あ
るいは、ハンド撮影をするという、低効率でしかも高コ
ストとなっていたが、本発明により、それが大幅に緩和
され、その適用範囲が大幅に拡大され、作業効率の向
上、コスト低減に大きく寄与した。
【図１】従来の鋼管のＸ線撮影をしているときの状態
図。
図。
【図２】矯正前の変形した鋼管を撮影している状態図。
【図３】本発明の装置全体の概略図。
【図４】（ａ），（ｂ）はフィルム載置台の昇降機能を
説明する図。
説明する図。
【図５】（ａ），（ｂ），（ｃ）は台車の牽引を説明す
る図であり、（ａ′），（ｂ′）はパイプ内牽引装置の
状況を示す図である。
る図であり、（ａ′），（ｂ′）はパイプ内牽引装置の
状況を示す図である。
【図６】ワイヤーたるみ防止装置を説明する図。
１：鋼管 ２：搬送ローラ ３：Ｘ線発生装置 ４：フィルム台車 ５：フィルム載置台 ６：リフト ７：昇降用ワイヤー ８：牽引装置 ９：たるみ防止装置 １０：滑車 １１：ウエイト
Claims (2)
- 【請求項１】 鋼管の溶接部等をＸ線撮影する際の、受
像用フィルムを載置し鋼管内を走行する台車であって、
台車上に受像用フィルムを載置するフィルム台を有し、
且つ、台車とフィルム台との間を、その交差角度が変更
可能な機構であるＸ字状の脚により接続し、該Ｘ字状の
脚の一方の下部に、ワイヤーを取り付け、該ワイヤーの
牽引あるいは、弛緩によって前記Ｘ字状脚の交差角度を
変化し前記フィルム台を昇降可能とした台車と、鋼管外
部に設けられた前記ワイヤーを把持して牽引するワイヤ
ー牽引装置と、前記ワイヤーに滑車を介してウエイトを
吊り下げたワイヤーたるみ防止装置とを備えたことを特
徴とする鋼管用Ｘ線撮影装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の台車が、鋼管の外部に設
けられた駆動装置により昇降（上下動作）することを特
徴とする請求項１記載の鋼管用Ｘ線撮影装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8146329A JPH09329700A (ja) | 1996-06-07 | 1996-06-07 | 鋼管用ｘ線撮影装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8146329A JPH09329700A (ja) | 1996-06-07 | 1996-06-07 | 鋼管用ｘ線撮影装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09329700A true JPH09329700A (ja) | 1997-12-22 |
Family
ID=15405227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8146329A Withdrawn JPH09329700A (ja) | 1996-06-07 | 1996-06-07 | 鋼管用ｘ線撮影装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09329700A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101920564A (zh) * | 2009-12-03 | 2010-12-22 | 深圳市住美辐射材料有限公司 | 一种立式辐照束下装置 |
| JP2013156049A (ja) * | 2012-01-27 | 2013-08-15 | Honda Motor Co Ltd | 円筒状部材のｘ線検査方法及びその装置 |
| JP2016061583A (ja) * | 2014-09-16 | 2016-04-25 | 新日鐵住金株式会社 | Ｘ線撮像システム |
| KR102225459B1 (ko) * | 2020-08-14 | 2021-03-09 | 주식회사 현대알비 | 파이프 용접비드 방사선 검사장치 |
-
1996
- 1996-06-07 JP JP8146329A patent/JPH09329700A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101920564A (zh) * | 2009-12-03 | 2010-12-22 | 深圳市住美辐射材料有限公司 | 一种立式辐照束下装置 |
| JP2013156049A (ja) * | 2012-01-27 | 2013-08-15 | Honda Motor Co Ltd | 円筒状部材のｘ線検査方法及びその装置 |
| JP2016061583A (ja) * | 2014-09-16 | 2016-04-25 | 新日鐵住金株式会社 | Ｘ線撮像システム |
| KR102225459B1 (ko) * | 2020-08-14 | 2021-03-09 | 주식회사 현대알비 | 파이프 용접비드 방사선 검사장치 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030902 |