JPH0932772A - スクロール圧縮機 - Google Patents
スクロール圧縮機Info
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- JPH0932772A JPH0932772A JP7189348A JP18934895A JPH0932772A JP H0932772 A JPH0932772 A JP H0932772A JP 7189348 A JP7189348 A JP 7189348A JP 18934895 A JP18934895 A JP 18934895A JP H0932772 A JPH0932772 A JP H0932772A
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- scroll compressor
- inertial body
- scroll
- electric motor
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 電源の瞬停時にも主軸の回転速度をほぼ一定
に維持できるとともに、インバータ電源で駆動する場合
の主軸の回転ムラを小さくすることのできるスクロール
圧縮機を提供する。 【解決手段】 主軸６に、回転方向の慣性力を与える慣
性体１７ａを設ける。
に維持できるとともに、インバータ電源で駆動する場合
の主軸の回転ムラを小さくすることのできるスクロール
圧縮機を提供する。 【解決手段】 主軸６に、回転方向の慣性力を与える慣
性体１７ａを設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えばヒートポ
ンプ式の空気調和機に用いられるスクロール圧縮機に関
するものである。
ンプ式の空気調和機に用いられるスクロール圧縮機に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】図６は、例えば特開平４−１４３４７６
号公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
であり、図において１は固定スクロール、２は揺動スク
ロールであり、これらは互いの渦巻突起１ａ及び２ａを
組み合わせて圧縮室４を形成している。３は圧縮室４か
らの冷媒吐出口、５は冷媒吐出管である。
号公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す断面図
であり、図において１は固定スクロール、２は揺動スク
ロールであり、これらは互いの渦巻突起１ａ及び２ａを
組み合わせて圧縮室４を形成している。３は圧縮室４か
らの冷媒吐出口、５は冷媒吐出管である。
【０００３】また、６は上端に形成された偏心軸部６ａ
において揺動スクロール２に連結された主軸、７は揺動
スクロール２を下方から摺動自在に支持するとともに軸
受７ａにおいて主軸６の上端近傍部分を回転自在に支持
するフレーム、８ａは主軸６の軸方向の中間部分に固設
されたロータ、８ｂはロータ８ａの周囲に設けられロー
タ８ａとともに電動機８を構成するステータ、９及び１
０は軸心から偏在して連結された揺動スクロール２によ
るアンバランスを補正して主軸６の回転バランスを取る
ためにロータ８ａに設けられたバランサである。
において揺動スクロール２に連結された主軸、７は揺動
スクロール２を下方から摺動自在に支持するとともに軸
受７ａにおいて主軸６の上端近傍部分を回転自在に支持
するフレーム、８ａは主軸６の軸方向の中間部分に固設
されたロータ、８ｂはロータ８ａの周囲に設けられロー
タ８ａとともに電動機８を構成するステータ、９及び１
０は軸心から偏在して連結された揺動スクロール２によ
るアンバランスを補正して主軸６の回転バランスを取る
ためにロータ８ａに設けられたバランサである。
【０００４】さらに、１１は軸受１１ａにおいて主軸６
の下端部を回転自在に支持するサブフレーム、１２は円
筒状の容器本体１２ａと上蓋１２ｂ及び底蓋１２ｃとか
ら構成され上記全ての構成要素を収容する密閉容器、１
３は密閉容器１２の底部に形成され潤滑油を貯留する油
溜め、１４は油溜め１３の直上に設けられた油巻き上げ
防止板、１５は油溜め１３内の潤滑油を主軸６に形成さ
れた給油孔６ｂを通じて軸受７ａ、１１ａ、及び揺動ス
クロール２の摺動部分へ供給するポンプ、１６は冷媒導
入管である。
の下端部を回転自在に支持するサブフレーム、１２は円
筒状の容器本体１２ａと上蓋１２ｂ及び底蓋１２ｃとか
ら構成され上記全ての構成要素を収容する密閉容器、１
３は密閉容器１２の底部に形成され潤滑油を貯留する油
溜め、１４は油溜め１３の直上に設けられた油巻き上げ
防止板、１５は油溜め１３内の潤滑油を主軸６に形成さ
れた給油孔６ｂを通じて軸受７ａ、１１ａ、及び揺動ス
クロール２の摺動部分へ供給するポンプ、１６は冷媒導
入管である。
【０００５】次いで、動作を説明する。電源が供給され
ると、電動機８が発生する回転トルクにより主軸６は軸
受７ａ、１１ａに支持されながら回転する。主軸６が回
転すると主軸６の偏心軸部６ａに連結されるとともにフ
レーム７に摺動自在に支持されている揺動スクロール２
が揺動運動し、これにより圧縮室４に圧縮作用が生じ
て、冷媒導入管１６から密閉容器１２内に導入された低
温低圧のガス冷媒は圧縮室４内に吸入される。そして、
高温高圧のガス冷媒となって、冷媒吐出口３及び冷媒吐
出管５を通じて密閉容器１２外へ送出される。
ると、電動機８が発生する回転トルクにより主軸６は軸
受７ａ、１１ａに支持されながら回転する。主軸６が回
転すると主軸６の偏心軸部６ａに連結されるとともにフ
レーム７に摺動自在に支持されている揺動スクロール２
が揺動運動し、これにより圧縮室４に圧縮作用が生じ
て、冷媒導入管１６から密閉容器１２内に導入された低
温低圧のガス冷媒は圧縮室４内に吸入される。そして、
高温高圧のガス冷媒となって、冷媒吐出口３及び冷媒吐
出管５を通じて密閉容器１２外へ送出される。
【０００６】なお、冷媒導入管１６から密閉容器１２内
に導入された低温低圧のガス冷媒の一部はロータ８ａと
ステータ８ｂとの間隙を流下して電動機８を冷却したの
ち、圧縮室４内に吸入される。また、ガス冷媒とともに
冷媒導入管１６から導入された潤滑油は密閉容器１２内
を流下して油溜め１３に戻ったのち、主軸６の回転に伴
うポンプ１５の動作により給油孔６ｂを通じて軸受７
ａ、１１ａ、及び揺動スクロール２の摺動部分へ供給さ
れる。
に導入された低温低圧のガス冷媒の一部はロータ８ａと
ステータ８ｂとの間隙を流下して電動機８を冷却したの
ち、圧縮室４内に吸入される。また、ガス冷媒とともに
冷媒導入管１６から導入された潤滑油は密閉容器１２内
を流下して油溜め１３に戻ったのち、主軸６の回転に伴
うポンプ１５の動作により給油孔６ｂを通じて軸受７
ａ、１１ａ、及び揺動スクロール２の摺動部分へ供給さ
れる。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】以上のように構成され
た従来のスクロール圧縮機においては、ガス冷媒により
電動機８を冷却できるため、ロータ８ａとステータ８ｂ
とが小型軽量化されている。したがって、主軸６の回転
方向の慣性力も小さくなっており、電源が瞬停したとき
に主軸６の回転速度が低下したり回転が停止したりし、
また、スクロール圧縮機をインバータ電源で駆動してい
る場合には、電源に含まれる高調波成分や電源の電圧変
動に起因する主軸６の回転ムラが大きくなっていた。そ
して、このような回転速度の変化や停止に伴って軸受７
ａ、１１ａに作用する荷重の方向が変化し、負荷容量の
小さい部分に荷重がかかって軸受７ａ、１１ａが損傷す
ることがあった。
た従来のスクロール圧縮機においては、ガス冷媒により
電動機８を冷却できるため、ロータ８ａとステータ８ｂ
とが小型軽量化されている。したがって、主軸６の回転
方向の慣性力も小さくなっており、電源が瞬停したとき
に主軸６の回転速度が低下したり回転が停止したりし、
また、スクロール圧縮機をインバータ電源で駆動してい
る場合には、電源に含まれる高調波成分や電源の電圧変
動に起因する主軸６の回転ムラが大きくなっていた。そ
して、このような回転速度の変化や停止に伴って軸受７
ａ、１１ａに作用する荷重の方向が変化し、負荷容量の
小さい部分に荷重がかかって軸受７ａ、１１ａが損傷す
ることがあった。
【０００８】この発明は上記のような問題を解消するた
めになされたものであって、電源の瞬停時にも主軸の回
転速度をほぼ一定に維持できるとともに、インバータ電
源で駆動する場合の主軸の回転ムラを小さくすることの
できるスクロール圧縮機を提供することを目的とするも
のである。
めになされたものであって、電源の瞬停時にも主軸の回
転速度をほぼ一定に維持できるとともに、インバータ電
源で駆動する場合の主軸の回転ムラを小さくすることの
できるスクロール圧縮機を提供することを目的とするも
のである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、この発明は、互いの渦巻突起を組み合わせて圧縮室
を形成する固定スクロール及び揺動スクロールと、揺動
スクロールを摺動自在に支持するフレームと、フレーム
に形成された軸受に回転自在に支持され上端部に連結さ
れた揺動スクロールを揺動運動させる主軸と、主軸の軸
方向の中間部分に固設されたロータ及びこのロータの周
囲に設けられたステータからなる電動機と、上記全ての
構成要素を収容するとともに底部に油溜めを有する密閉
容器とを備えたスクロール圧縮機において、主軸に、回
転方向の慣性力を与える慣性体を設けたものである。
め、この発明は、互いの渦巻突起を組み合わせて圧縮室
を形成する固定スクロール及び揺動スクロールと、揺動
スクロールを摺動自在に支持するフレームと、フレーム
に形成された軸受に回転自在に支持され上端部に連結さ
れた揺動スクロールを揺動運動させる主軸と、主軸の軸
方向の中間部分に固設されたロータ及びこのロータの周
囲に設けられたステータからなる電動機と、上記全ての
構成要素を収容するとともに底部に油溜めを有する密閉
容器とを備えたスクロール圧縮機において、主軸に、回
転方向の慣性力を与える慣性体を設けたものである。
【００１０】また、上記構成において、慣性体を主軸の
軸心から偏在して設け、主軸の回転バランスを取るよう
にしたものである。
軸心から偏在して設け、主軸の回転バランスを取るよう
にしたものである。
【００１１】また、上記構成において、慣性体を電動機
上方の主軸に設けるとともに、この慣性体の下面に送風
羽根を設けたものである。
上方の主軸に設けるとともに、この慣性体の下面に送風
羽根を設けたものである。
【００１２】また、上記構成において、慣性体を電動機
下方で、かつ、油溜め直上の主軸に設けたものである。
下方で、かつ、油溜め直上の主軸に設けたものである。
【００１３】また、上記構成において、慣性体を電動機
下方の主軸に設けるとともに、この慣性体の外周の直上
部を被う段差構造を密閉容器の内周面に設けたものであ
る。
下方の主軸に設けるとともに、この慣性体の外周の直上
部を被う段差構造を密閉容器の内周面に設けたものであ
る。
【００１４】
実施例１．以下、この発明の実施例を図面に基づいて説
明する。図１は実施例１に係るスクロール圧縮機の断面
図であり、同図において１７ａは電動機８とサブフレー
ム１１との間の主軸６に設けられた慣性体である。慣性
体１７ａは厚みのある円板状に形成されており、主軸６
に回転方向の慣性力を必要かつ充分に与えることのでき
る重量を有している。なお、慣性体１７ａの他は従来例
に係る図６と同様の構成であるので、説明を省略する。
また、冷媒の圧縮動作及び潤滑油の流れも従来例と同様
であるので、説明を省略する。
明する。図１は実施例１に係るスクロール圧縮機の断面
図であり、同図において１７ａは電動機８とサブフレー
ム１１との間の主軸６に設けられた慣性体である。慣性
体１７ａは厚みのある円板状に形成されており、主軸６
に回転方向の慣性力を必要かつ充分に与えることのでき
る重量を有している。なお、慣性体１７ａの他は従来例
に係る図６と同様の構成であるので、説明を省略する。
また、冷媒の圧縮動作及び潤滑油の流れも従来例と同様
であるので、説明を省略する。
【００１５】この実施例に係るスクロール圧縮機におい
ては、慣性体１７ａにより主軸６に回転方向の慣性力が
与えられるため、電源が瞬停したときに、主軸６は回転
速度が低下したり停止したりすることなく、ほぼ一定の
回転速度を維持するとともに、スクロール圧縮機をイン
バータ電源で駆動している場合には、電源に含まれる高
調波成分や電源の電圧変動に起因する主軸６の回転ムラ
が抑制される。したがって、主軸６の回転速度の変化や
停止に伴い負荷容量の小さい部分に荷重がかかることに
起因する軸受７ａ、１１ａの損傷が防止されて、スクロ
ール圧縮機の信頼性が高められる。
ては、慣性体１７ａにより主軸６に回転方向の慣性力が
与えられるため、電源が瞬停したときに、主軸６は回転
速度が低下したり停止したりすることなく、ほぼ一定の
回転速度を維持するとともに、スクロール圧縮機をイン
バータ電源で駆動している場合には、電源に含まれる高
調波成分や電源の電圧変動に起因する主軸６の回転ムラ
が抑制される。したがって、主軸６の回転速度の変化や
停止に伴い負荷容量の小さい部分に荷重がかかることに
起因する軸受７ａ、１１ａの損傷が防止されて、スクロ
ール圧縮機の信頼性が高められる。
【００１６】実施例２．図２は実施例２に係るスクロー
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｂはフレー
ム７と電動機８との間の主軸６に設けられた慣性体、１
７ｃは電動機８とサブフレーム１１との間の主軸６に設
けられた慣性体である。実施例１では慣性体１７ａの中
心が主軸６の軸心と一致していたが、この実施例の慣性
体１７ｂ、１７ｃの中心は主軸６の軸心から偏在してい
る。
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｂはフレー
ム７と電動機８との間の主軸６に設けられた慣性体、１
７ｃは電動機８とサブフレーム１１との間の主軸６に設
けられた慣性体である。実施例１では慣性体１７ａの中
心が主軸６の軸心と一致していたが、この実施例の慣性
体１７ｂ、１７ｃの中心は主軸６の軸心から偏在してい
る。
【００１７】そして、従来のスクロール圧縮機では、主
軸６の軸心から偏在して連結された揺動スクロール２に
よるアンバランスを補正して主軸６の回転バランスをロ
ータ８ａに設けたバランサ９、１０で取っていたのに対
し、この実施例では図２に示すように慣性体１７ｂ、１
７ｃを上記バランサ９、１０による補正量に相当する分
だけ主軸６の軸心から偏在させることにより、主軸６の
回転バランスを取るようになっている。
軸６の軸心から偏在して連結された揺動スクロール２に
よるアンバランスを補正して主軸６の回転バランスをロ
ータ８ａに設けたバランサ９、１０で取っていたのに対
し、この実施例では図２に示すように慣性体１７ｂ、１
７ｃを上記バランサ９、１０による補正量に相当する分
だけ主軸６の軸心から偏在させることにより、主軸６の
回転バランスを取るようになっている。
【００１８】したがって、バランサ９、１０が不要とな
って、実施例１に比べてスクロール圧縮機の部品点数を
少なくできている。なお、バランサ９、１０に比べて慣
性体１７ｂ、１７ｃは慣性力が大きいため、主軸６の軸
心から僅かに偏在させるだけで揺動スクロール２による
アンバランスを補正することができる。回転系の慣性モ
ーメントの増加による効果は実施例１と同様である。
って、実施例１に比べてスクロール圧縮機の部品点数を
少なくできている。なお、バランサ９、１０に比べて慣
性体１７ｂ、１７ｃは慣性力が大きいため、主軸６の軸
心から僅かに偏在させるだけで揺動スクロール２による
アンバランスを補正することができる。回転系の慣性モ
ーメントの増加による効果は実施例１と同様である。
【００１９】実施例３．図３は実施例３に係るスクロー
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｄはフレー
ム７と電動機８との間の主軸６に設けられた慣性体、１
８は慣性体１７ｄの下面に設けられた送風羽根である。
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｄはフレー
ム７と電動機８との間の主軸６に設けられた慣性体、１
８は慣性体１７ｄの下面に設けられた送風羽根である。
【００２０】この実施例では、主軸６の回転に伴って送
風羽根１８から電動機８に風が送られ、この風により電
動機８が冷却される。また、特にこの実施例のように、
送風羽根１８を備えた慣性体１７ｄを冷媒導入管１６が
接続されている高さに設けた場合は、冷媒導入管１６か
らの低温のガス冷媒を電動機８側へ効果的に流すことが
でき、冷却効率がより一層向上させられる。そして、こ
のように冷却されるので、電動機８の温度上昇による性
能低下や焼損が防止されて、スクロール圧縮機の信頼性
がより一層高められる。なお、回転系の慣性モーメント
の増加による効果は実施例１と同様である。
風羽根１８から電動機８に風が送られ、この風により電
動機８が冷却される。また、特にこの実施例のように、
送風羽根１８を備えた慣性体１７ｄを冷媒導入管１６が
接続されている高さに設けた場合は、冷媒導入管１６か
らの低温のガス冷媒を電動機８側へ効果的に流すことが
でき、冷却効率がより一層向上させられる。そして、こ
のように冷却されるので、電動機８の温度上昇による性
能低下や焼損が防止されて、スクロール圧縮機の信頼性
がより一層高められる。なお、回転系の慣性モーメント
の増加による効果は実施例１と同様である。
【００２１】実施例４．図４は実施例４に係るスクロー
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｅは、電動
機８の下方で、かつ、サブフレーム１１と密閉容器１２
の底蓋１２ｃとの間に形成される油溜め１３直上の主軸
６に設けられた慣性体である。
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｅは、電動
機８の下方で、かつ、サブフレーム１１と密閉容器１２
の底蓋１２ｃとの間に形成される油溜め１３直上の主軸
６に設けられた慣性体である。
【００２２】スクロール圧縮機の起動時には、密閉容器
１２内の圧力低下により油溜め１３内の液冷媒（潤滑
油）が発泡するが、この発泡により飛沫化させられた潤
滑油が密閉容器１２内を高速で流動するガス冷媒に巻き
上げられると、巻き上げられた潤滑油飛沫は圧縮室４内
に吸入されて密閉容器１２外へ吐出され、その結果油溜
め１３内の潤滑油が枯渇して、軸受７ａ、１１ａ、及び
揺動スクロール２の摺動部分が焼き付きを起こすことに
なるため、従来のスクロール圧縮機では油溜め１３直上
に油巻き上げ防止板１４を設けていた。
１２内の圧力低下により油溜め１３内の液冷媒（潤滑
油）が発泡するが、この発泡により飛沫化させられた潤
滑油が密閉容器１２内を高速で流動するガス冷媒に巻き
上げられると、巻き上げられた潤滑油飛沫は圧縮室４内
に吸入されて密閉容器１２外へ吐出され、その結果油溜
め１３内の潤滑油が枯渇して、軸受７ａ、１１ａ、及び
揺動スクロール２の摺動部分が焼き付きを起こすことに
なるため、従来のスクロール圧縮機では油溜め１３直上
に油巻き上げ防止板１４を設けていた。
【００２３】これに対し、この実施例では油溜め１３直
上の主軸６に慣性体１７ｅが設けられており、発泡によ
り生じた潤滑油の飛沫は慣性体１７ｅの下面に衝突して
ここに付着する。そして、遠心力により密閉容器１２の
内壁面まで移動させられ、この内壁面を流下して油溜め
１４に戻る。このように潤滑油が油溜め１４に戻され、
ガス冷媒により巻き上げられることがないため、従来の
ような油巻き上げ防止板１４が不要となる。なお、回転
系の慣性モーメントの増加による効果は実施例１と同様
である。
上の主軸６に慣性体１７ｅが設けられており、発泡によ
り生じた潤滑油の飛沫は慣性体１７ｅの下面に衝突して
ここに付着する。そして、遠心力により密閉容器１２の
内壁面まで移動させられ、この内壁面を流下して油溜め
１４に戻る。このように潤滑油が油溜め１４に戻され、
ガス冷媒により巻き上げられることがないため、従来の
ような油巻き上げ防止板１４が不要となる。なお、回転
系の慣性モーメントの増加による効果は実施例１と同様
である。
【００２４】実施例５．図５は実施例５に係るスクロー
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｆは電動機
８とサブフレーム１１との間の主軸６に設けられた慣性
体、１２ｄは密閉容器１２の容器本体１２ａに形成され
た慣性体１７ｆの外周の直上部を被う段差部（段差構造
の一例）である。
ル圧縮機の断面図であり、同図において１７ｆは電動機
８とサブフレーム１１との間の主軸６に設けられた慣性
体、１２ｄは密閉容器１２の容器本体１２ａに形成され
た慣性体１７ｆの外周の直上部を被う段差部（段差構造
の一例）である。
【００２５】この実施例では、油溜め１４とこの油溜め
１４より上の密閉容器１２の内部空間とは、慣性体１７
ｆと段差部１２ｄとの間に形成される断面Ｌ字状の狭い
空隙により連通しているので、潤滑油の飛沫を含んだガ
ス冷媒が上記空隙を通過する際、飛沫の大部分は慣性体
１７ｆ又は段差部１２ｄに衝突してここに付着すること
になって、潤滑部分の少ないガス冷媒を圧縮室４へ送る
ことができ、潤滑油は油溜め１４に戻すことができる。
回転系の慣性モーメントの増加による効果は実施例１と
同様である。
１４より上の密閉容器１２の内部空間とは、慣性体１７
ｆと段差部１２ｄとの間に形成される断面Ｌ字状の狭い
空隙により連通しているので、潤滑油の飛沫を含んだガ
ス冷媒が上記空隙を通過する際、飛沫の大部分は慣性体
１７ｆ又は段差部１２ｄに衝突してここに付着すること
になって、潤滑部分の少ないガス冷媒を圧縮室４へ送る
ことができ、潤滑油は油溜め１４に戻すことができる。
回転系の慣性モーメントの増加による効果は実施例１と
同様である。
【００２６】なお、この実施例では慣性体１７ｆより上
方の容器本体１２ａの直径を慣性体１７ｆの直径より小
さくして段差部１２ｄを形成したが、この発明にいう段
差構造がこれに限定されるものではなく、例えば容器本
体１２ａの内側に断面逆Ｌ字状の環状部材を嵌め込むこ
とにより段差構造を構成するようにしてもよい。
方の容器本体１２ａの直径を慣性体１７ｆの直径より小
さくして段差部１２ｄを形成したが、この発明にいう段
差構造がこれに限定されるものではなく、例えば容器本
体１２ａの内側に断面逆Ｌ字状の環状部材を嵌め込むこ
とにより段差構造を構成するようにしてもよい。
【００２７】
【発明の効果】以上説明したように、この発明に係るス
クロール圧縮機によれば、主軸に設けられた慣性体によ
り主軸に回転方向の慣性力が与えられるので、電源の瞬
停時にも主軸はほぼ一定の回転速度を維持するととも
に、スクロール圧縮機をインバータ電源で駆動する場合
には主軸の回転ムラが小さくなる。よって、主軸の回転
速度の変化や停止に起因する軸受の損傷が防止されて、
信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる効果が奏せら
れる。
クロール圧縮機によれば、主軸に設けられた慣性体によ
り主軸に回転方向の慣性力が与えられるので、電源の瞬
停時にも主軸はほぼ一定の回転速度を維持するととも
に、スクロール圧縮機をインバータ電源で駆動する場合
には主軸の回転ムラが小さくなる。よって、主軸の回転
速度の変化や停止に起因する軸受の損傷が防止されて、
信頼性の高いスクロール圧縮機が得られる効果が奏せら
れる。
【００２８】また、主軸の軸心から偏在して設けられた
慣性体により主軸の回転バランスが取られるので、従来
回転バランスを取るために設けられていたバランサを省
略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点数
を少なくできる効果が奏せられる。
慣性体により主軸の回転バランスが取られるので、従来
回転バランスを取るために設けられていたバランサを省
略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点数
を少なくできる効果が奏せられる。
【００２９】また、主軸の回転に伴って、送風羽根から
電動機に風が送られ、この風により電動機が冷却される
ので、電動機の温度上昇が少なくなって、スクロール圧
縮機の信頼性をさらに向上させることができる。
電動機に風が送られ、この風により電動機が冷却される
ので、電動機の温度上昇が少なくなって、スクロール圧
縮機の信頼性をさらに向上させることができる。
【００３０】また、油溜め内における発泡により生じた
潤滑油の飛沫の巻き上げが、油溜め直上の慣性体により
防止されるので、従来必要であった油巻き上げ防止板を
省略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点
数を少なくできる効果が奏せられる。
潤滑油の飛沫の巻き上げが、油溜め直上の慣性体により
防止されるので、従来必要であった油巻き上げ防止板を
省略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点
数を少なくできる効果が奏せられる。
【００３１】また、油溜め内における発泡により生じた
潤滑油の飛沫は慣性体又は段差構造に衝突して油溜めに
戻されるので、従来必要であった油巻き上げ防止板を省
略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点数
を少なくできる効果が奏せられる。
潤滑油の飛沫は慣性体又は段差構造に衝突して油溜めに
戻されるので、従来必要であった油巻き上げ防止板を省
略することが可能となり、スクロール圧縮機の部品点数
を少なくできる効果が奏せられる。
【図１】 この発明の実施例１に係るスクロール圧縮機
の断面図である。
の断面図である。
【図２】 この発明の実施例２に係るスクロール圧縮機
の断面図である。
の断面図である。
【図３】 この発明の実施例３に係るスクロール圧縮機
の断面図である。
の断面図である。
【図４】 この発明の実施例４に係るスクロール圧縮機
の断面図である。
の断面図である。
【図５】 この発明の実施例５に係るスクロール圧縮機
の断面図である。
の断面図である。
【図６】 従来のスクロール圧縮機の断面図である。
１ 固定スクロール、２ 揺動スクロール、４ 圧縮
室、６ 主軸、７ フレーム、７ａ 軸受、８ 電動
機、８ａ ロータ、８ｂ ステータ、１１ サブフレー
ム、１１ａ 軸受、１２ 密閉容器、１２ｄ 段差部
（段差構造）、１３油溜め、１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、
１７ｄ、１７ｅ、１７ｆ 慣性体、１８ 送風羽根。
室、６ 主軸、７ フレーム、７ａ 軸受、８ 電動
機、８ａ ロータ、８ｂ ステータ、１１ サブフレー
ム、１１ａ 軸受、１２ 密閉容器、１２ｄ 段差部
（段差構造）、１３油溜め、１７ａ、１７ｂ、１７ｃ、
１７ｄ、１７ｅ、１７ｆ 慣性体、１８ 送風羽根。
Claims (5)
- 【請求項１】 互いの渦巻突起を組み合わせて圧縮室を
形成する固定スクロール及び揺動スクロールと、上記揺
動スクロールを摺動自在に支持するフレームと、上記フ
レームに形成された軸受に回転自在に支持され上端部に
連結された上記揺動スクロールを揺動運動させる主軸
と、上記主軸の軸方向の中間部分に固設されたロータ及
びこのロータの周囲に設けられたステータからなる電動
機と、上記全ての構成要素を収容するとともに底部に油
溜めを有する密閉容器とを備えたスクロール圧縮機にお
いて、 上記主軸に、回転方向の慣性力を与える慣性体を設けた
ことを特徴とするスクロール圧縮機。 - 【請求項２】 慣性体を主軸の軸心から偏在して設け、
上記主軸の回転バランスを取るようにした請求項第１項
に記載のスクロール圧縮機。 - 【請求項３】 慣性体を電動機上方の主軸に設けるとと
もに、この慣性体の下面に送風羽根を設けた請求項第１
項に記載のスクロール圧縮機。 - 【請求項４】 慣性体を電動機下方で、かつ、油溜め直
上の主軸に設けた請求項第１項に記載のスクロール圧縮
機。 - 【請求項５】 慣性体を電動機下方の主軸に設けるとと
もに、この慣性体の外周の直上部を被う段差構造を密閉
容器の内周面に設けた請求項第１項に記載のスクロール
圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7189348A JPH0932772A (ja) | 1995-07-25 | 1995-07-25 | スクロール圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7189348A JPH0932772A (ja) | 1995-07-25 | 1995-07-25 | スクロール圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0932772A true JPH0932772A (ja) | 1997-02-04 |
Family
ID=16239832
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7189348A Pending JPH0932772A (ja) | 1995-07-25 | 1995-07-25 | スクロール圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0932772A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100336284C (zh) * | 2004-03-04 | 2007-09-05 | 三菱电机株式会社 | 密闭型压缩机 |
| WO2008115016A1 (en) * | 2007-03-21 | 2008-09-25 | Lg Electronics Inc. | Compressor and device for reducing vibration therefor |
| WO2012090345A1 (ja) * | 2010-12-27 | 2012-07-05 | 三菱電機株式会社 | 冷媒圧縮機 |
| JP2013181516A (ja) * | 2012-03-05 | 2013-09-12 | Mitsubishi Electric Corp | スクロール圧縮機 |
-
1995
- 1995-07-25 JP JP7189348A patent/JPH0932772A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100336284C (zh) * | 2004-03-04 | 2007-09-05 | 三菱电机株式会社 | 密闭型压缩机 |
| WO2008115016A1 (en) * | 2007-03-21 | 2008-09-25 | Lg Electronics Inc. | Compressor and device for reducing vibration therefor |
| KR100867623B1 (ko) * | 2007-03-21 | 2008-11-10 | 엘지전자 주식회사 | 압축기의 진동 저감장치 |
| WO2012090345A1 (ja) * | 2010-12-27 | 2012-07-05 | 三菱電機株式会社 | 冷媒圧縮機 |
| JP2013181516A (ja) * | 2012-03-05 | 2013-09-12 | Mitsubishi Electric Corp | スクロール圧縮機 |
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