JPH0930250A - ドアガラス用スタビライザ - Google Patents
ドアガラス用スタビライザInfo
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- JPH0930250A JPH0930250A JP7207592A JP20759295A JPH0930250A JP H0930250 A JPH0930250 A JP H0930250A JP 7207592 A JP7207592 A JP 7207592A JP 20759295 A JP20759295 A JP 20759295A JP H0930250 A JPH0930250 A JP H0930250A
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- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 title claims abstract description 24
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- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 15
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J5/00—Doors
- B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/218—Holders
- E05Y2201/222—Stabilizers, e.g. anti-rattle devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/40—Physical or chemical protection
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-
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ドアガラスの昇降動に影響されないスタビラ
イザを提供する。 【解決手段】 前記ドアガラスに対向するドア部の内部
パネルに取付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な方
向に次第に突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の係
止部を有する支持台と、ドアガラスの表面に接触する接
触体を備え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合し、
ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に摺動
自在に支持され、前記第１の係止部によって摺動方向の
任意の位置で係止される第２の係止部を有する摺動体と
を備え、前記摺動体の係止位置によってドアガラスと前
記接触体との接触を調整できるようにした。
イザを提供する。 【解決手段】 前記ドアガラスに対向するドア部の内部
パネルに取付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な方
向に次第に突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の係
止部を有する支持台と、ドアガラスの表面に接触する接
触体を備え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合し、
ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に摺動
自在に支持され、前記第１の係止部によって摺動方向の
任意の位置で係止される第２の係止部を有する摺動体と
を備え、前記摺動体の係止位置によってドアガラスと前
記接触体との接触を調整できるようにした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のドア部に昇
降自在に設けられたドアガラスの表面に接触体を押圧接
触させてドアガラスの振動を抑止するドアガラス用スタ
ビライザに関する。
降自在に設けられたドアガラスの表面に接触体を押圧接
触させてドアガラスの振動を抑止するドアガラス用スタ
ビライザに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車、特にサッシレス型の自動車で
は、走行時やドアの開閉時のドアガラスの振動防止のた
めに、従来では、ドア部内にドアガラスの表面に接触体
を押圧接触させるスタビライザを設けている（例えば特
開昭５６−１３１４１９）。
は、走行時やドアの開閉時のドアガラスの振動防止のた
めに、従来では、ドア部内にドアガラスの表面に接触体
を押圧接触させるスタビライザを設けている（例えば特
開昭５６−１３１４１９）。
【０００３】しかし、これらのスタビライザは、ドアガ
ラスに対向したドア内部パネルに接触体を直接固定した
ものであるため、ドアガラスとの接触の調整が難しく、
接触度合が小さすぎるとドアガラスの振動抑止力が充分
でなくなり、大きすぎるとドアガラスの昇降動が重く不
都合があった。
ラスに対向したドア内部パネルに接触体を直接固定した
ものであるため、ドアガラスとの接触の調整が難しく、
接触度合が小さすぎるとドアガラスの振動抑止力が充分
でなくなり、大きすぎるとドアガラスの昇降動が重く不
都合があった。
【０００４】この不都合をなくすために、本出願人は実
公平４−４８９０を提案した。即ち、実公平４−４８９
０のスタビライザは、図１０に示すようにドアガラス１
に対向するドア部の内部パネル２に門形の枠体３を固定
し、ドアガラスに接触させるための植毛部４を備えた接
触体５を枠体３と内部パネル２間に挿入して枠体３で係
止させ、さらに、ドアガラス１方向へ厚みが上方に向か
って漸増した楔部材６を接触体５と内部パネル２の間に
上方から差し込む。楔部材６にはラチェット型の係止溝
６ａが上下方向に複数並設されていて、一方、接触体５
の下端にはこの係止溝６ａと係止する係止爪５ａが突設
されている。このため、接触体５と内部パネル２との間
に楔部材６を押し込むといずれかの係止溝６ａに係止爪
５ａが嵌まり込んで係止されるが、楔部材６を下方へ押
し下げるのに従って係止爪５ａは上側の係止溝６ａに係
止され、接触体５は次第にドアガラス１に近づくことに
なる。従って、この楔部材６の押し下げ量によってドア
ガラス１への植毛部４の接触を調整できる。
公平４−４８９０を提案した。即ち、実公平４−４８９
０のスタビライザは、図１０に示すようにドアガラス１
に対向するドア部の内部パネル２に門形の枠体３を固定
し、ドアガラスに接触させるための植毛部４を備えた接
触体５を枠体３と内部パネル２間に挿入して枠体３で係
止させ、さらに、ドアガラス１方向へ厚みが上方に向か
って漸増した楔部材６を接触体５と内部パネル２の間に
上方から差し込む。楔部材６にはラチェット型の係止溝
６ａが上下方向に複数並設されていて、一方、接触体５
の下端にはこの係止溝６ａと係止する係止爪５ａが突設
されている。このため、接触体５と内部パネル２との間
に楔部材６を押し込むといずれかの係止溝６ａに係止爪
５ａが嵌まり込んで係止されるが、楔部材６を下方へ押
し下げるのに従って係止爪５ａは上側の係止溝６ａに係
止され、接触体５は次第にドアガラス１に近づくことに
なる。従って、この楔部材６の押し下げ量によってドア
ガラス１への植毛部４の接触を調整できる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】この実公平４−４８９
のスタビライザによれば楔部材６の押し込み操作によっ
て自由にドアガラス１への接触体５の接触を調整できる
が、充分な接触度合で植毛部４がドアガラス１に接触し
た状態で、ドアガラス１を繰り返して昇降動させると、
接触体５がドアガラス１の上昇に追随して次第に上昇し
て係止爪５ａがさらに上側の係止溝６ａに嵌まり込み、
接触体５は一層ドアガラス１に接近して接触度合が一層
高くなり、接触度合が高くなるにつれて、さらに接触体
５がドアガラス１の上昇に追随し、次第にドアガラス１
の昇降動作が重くなるという問題があった。
のスタビライザによれば楔部材６の押し込み操作によっ
て自由にドアガラス１への接触体５の接触を調整できる
が、充分な接触度合で植毛部４がドアガラス１に接触し
た状態で、ドアガラス１を繰り返して昇降動させると、
接触体５がドアガラス１の上昇に追随して次第に上昇し
て係止爪５ａがさらに上側の係止溝６ａに嵌まり込み、
接触体５は一層ドアガラス１に接近して接触度合が一層
高くなり、接触度合が高くなるにつれて、さらに接触体
５がドアガラス１の上昇に追随し、次第にドアガラス１
の昇降動作が重くなるという問題があった。
【０００６】本発明はこのような問題を解決し、接触体
のドアガラスへの接触の調整が容易でありながら、前記
したようにドアガラスの昇降動作による不都合が生じな
いようにしたスタビライザを提供することを目的として
いる。
のドアガラスへの接触の調整が容易でありながら、前記
したようにドアガラスの昇降動作による不都合が生じな
いようにしたスタビライザを提供することを目的として
いる。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の請求項１では、自動車のドア部に昇降自在
に設けられたドアガラスの表面に接触体が押圧接触して
ドアガラスを支持するドアガラス用スタビライザにおい
て、前記ドアガラスに対向するドア部の内部パネルに取
付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に次第に
突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の係止部を有す
る支持台と、ドアガラスの表面に接触する接触体を備
え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合し、ドアガラ
スの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に摺動自在に支
持され、前記第１の係止部によって摺動方向の任意の位
置で係止される第２の係止部を有する摺動体とを備え、
前記摺動体の係止位置によってドアガラスと前記接触体
との接触を調整できるようにして、摺動体がドアガラス
の昇降動に追随しないようにして、ドアガラスの昇降動
作の繰り返しによっても接触度合が変化しないようにし
ている。
に、本発明の請求項１では、自動車のドア部に昇降自在
に設けられたドアガラスの表面に接触体が押圧接触して
ドアガラスを支持するドアガラス用スタビライザにおい
て、前記ドアガラスに対向するドア部の内部パネルに取
付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に次第に
突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の係止部を有す
る支持台と、ドアガラスの表面に接触する接触体を備
え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合し、ドアガラ
スの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に摺動自在に支
持され、前記第１の係止部によって摺動方向の任意の位
置で係止される第２の係止部を有する摺動体とを備え、
前記摺動体の係止位置によってドアガラスと前記接触体
との接触を調整できるようにして、摺動体がドアガラス
の昇降動に追随しないようにして、ドアガラスの昇降動
作の繰り返しによっても接触度合が変化しないようにし
ている。
【０００８】また、請求項２では、前記支持台の傾斜面
に前記摺動体をドアガラスの昇降方向と垂直な方向に摺
動自在に支持するための支持ガイドを備えたため、支持
カイドによって摺動体のドアガラス昇降方向への動きが
完全に規制され、接触度合の変化が生じなくなる。
に前記摺動体をドアガラスの昇降方向と垂直な方向に摺
動自在に支持するための支持ガイドを備えたため、支持
カイドによって摺動体のドアガラス昇降方向への動きが
完全に規制され、接触度合の変化が生じなくなる。
【０００９】また、請求項３では、前記支持台に下端か
ら側方へ突出され上面に溝穴を有する腕部を設けると共
に、前記摺動体が側部に突出部を設けて、前記溝穴の操
作具の先端を差し込んで操作具で前記摺動体の前記突出
部を押圧して摺動体を摺動させるようにしたため、摺動
体の摺動量の調整が容易になる。
ら側方へ突出され上面に溝穴を有する腕部を設けると共
に、前記摺動体が側部に突出部を設けて、前記溝穴の操
作具の先端を差し込んで操作具で前記摺動体の前記突出
部を押圧して摺動体を摺動させるようにしたため、摺動
体の摺動量の調整が容易になる。
【００１０】請求項４では、前記支持台の側方から前記
傾斜面の裏面に空隙部を設けて、操作部を該空隙部から
挿入して前記第１の係止部を後退させることによって前
記摺動体の第２の係止部との係止を解除するようにし
て、接触の調整操作において接触度合が大きくなりすぎ
た場合に摺動体を逆戻りさせて接触度合を小さい方へ調
整することができる。
傾斜面の裏面に空隙部を設けて、操作部を該空隙部から
挿入して前記第１の係止部を後退させることによって前
記摺動体の第２の係止部との係止を解除するようにし
て、接触の調整操作において接触度合が大きくなりすぎ
た場合に摺動体を逆戻りさせて接触度合を小さい方へ調
整することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施形態について説明する。図１〜７は本発明の一実施形
態の自動車のドアガラス用スタビライザを示すもので支
持台１０と、摺動体３０とで構成されている。
施形態について説明する。図１〜７は本発明の一実施形
態の自動車のドアガラス用スタビライザを示すもので支
持台１０と、摺動体３０とで構成されている。
【００１２】支持台１０は図１〜３に示すようにたて長
の長方形板状の基板１１の中間部において、水平方向の
一端側から、水平方向（ドアガラスの昇降方向と垂直な
方向）にＶ字形に次第に突出した傾斜壁１２が設けら
れ、この傾斜壁１２の外面には摺動体３０のガイド溝３
３ａ、３３ｂに嵌合して摺動体３０を水平方向にガイド
する水平方向のガイド突条１３ａ、１３ｂが突設されて
いる。また、基板１１には、この傾斜壁１２の上方及び
下方において、摺動体３０の上下端を保持し水平方向に
ガイドする傾斜壁１２と平行なＬ字状のガイド枠体１４
ａ、１４ｂが突設されている。このガイド枠体１４ａ、
１４ｂによって摺動体３０の上下端が保持されるため、
ドアガラス１の昇降に追随して摺動体３０が上下方向に
動くことが一層確実に阻止される。
の長方形板状の基板１１の中間部において、水平方向の
一端側から、水平方向（ドアガラスの昇降方向と垂直な
方向）にＶ字形に次第に突出した傾斜壁１２が設けら
れ、この傾斜壁１２の外面には摺動体３０のガイド溝３
３ａ、３３ｂに嵌合して摺動体３０を水平方向にガイド
する水平方向のガイド突条１３ａ、１３ｂが突設されて
いる。また、基板１１には、この傾斜壁１２の上方及び
下方において、摺動体３０の上下端を保持し水平方向に
ガイドする傾斜壁１２と平行なＬ字状のガイド枠体１４
ａ、１４ｂが突設されている。このガイド枠体１４ａ、
１４ｂによって摺動体３０の上下端が保持されるため、
ドアガラス１の昇降に追随して摺動体３０が上下方向に
動くことが一層確実に阻止される。
【００１３】ガイド突条１３ａの上側及びガイド突条１
３ｂの下側において、コ字状のスリット１５ａ、１５ｂ
で囲まれた水平方向の弾性片１６ａ、１６ｂが設けら
れ、弾性片１６ａ、１６ｂの先端にはそれぞれ摺動体３
０のラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂに係止される
係止爪１７ａ、１７ｂが突設されている。
３ｂの下側において、コ字状のスリット１５ａ、１５ｂ
で囲まれた水平方向の弾性片１６ａ、１６ｂが設けら
れ、弾性片１６ａ、１６ｂの先端にはそれぞれ摺動体３
０のラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂに係止される
係止爪１７ａ、１７ｂが突設されている。
【００１４】なお、図８に示すように弾性片１６ａ（１
６ｂ）に係止爪１７ａ（１７ｂ）よりさらに延設され、
傾斜壁１２より内側へ屈曲した延設部１８ａ（１８ｂ）
を設ければ、操作具Ｅの先端を傾斜壁１２の内側に挿入
して延設部１８ａ（１８ｂ）を内方へ押して弾性片１６
ａ（１６ｂ）を弾性変形させることによって摺動体３０
の係止溝３４ａ、３４ｂと係止爪１７ａ、１７ｂの係止
を解除させることができる。この操作具Ｅとしては、図
９に示すように上下の延設部１８ａ、１８ｂを同時に操
作できるように２つの挿入片Ｅ１、Ｅ２を備えたものを
用いるのが有益である。
６ｂ）に係止爪１７ａ（１７ｂ）よりさらに延設され、
傾斜壁１２より内側へ屈曲した延設部１８ａ（１８ｂ）
を設ければ、操作具Ｅの先端を傾斜壁１２の内側に挿入
して延設部１８ａ（１８ｂ）を内方へ押して弾性片１６
ａ（１６ｂ）を弾性変形させることによって摺動体３０
の係止溝３４ａ、３４ｂと係止爪１７ａ、１７ｂの係止
を解除させることができる。この操作具Ｅとしては、図
９に示すように上下の延設部１８ａ、１８ｂを同時に操
作できるように２つの挿入片Ｅ１、Ｅ２を備えたものを
用いるのが有益である。
【００１５】基板１１の一側端からは、傾斜壁１２に接
した摺動体３０の摺動範囲を大きくするために延設片１
９ａ、１９ｂが上下位置においてそれぞれ側方へ突設さ
れている。
した摺動体３０の摺動範囲を大きくするために延設片１
９ａ、１９ｂが上下位置においてそれぞれ側方へ突設さ
れている。
【００１６】基板１１の下端部１１ａ及び前記下側の延
設片１９ｂから一体的によこ長の長方体状の腕部２０が
基板１１と平行な水平方向に突設されている。腕部２０
の上面から前面にわたる溝穴２１が複数個、腕部２０に
沿って設けられている。このため、図５に示すようにマ
イナスドライバなどの操作具Ｄの先端をいずれかの溝穴
２１に差し込んで支点として、摺動体３０の突出部３６
に操作具Ｄの中間部を押し付けることによって、摺動体
３０をより容易に力を加減してよこ方向へ微妙な距離分
だけ押し込むことができる。
設片１９ｂから一体的によこ長の長方体状の腕部２０が
基板１１と平行な水平方向に突設されている。腕部２０
の上面から前面にわたる溝穴２１が複数個、腕部２０に
沿って設けられている。このため、図５に示すようにマ
イナスドライバなどの操作具Ｄの先端をいずれかの溝穴
２１に差し込んで支点として、摺動体３０の突出部３６
に操作具Ｄの中間部を押し付けることによって、摺動体
３０をより容易に力を加減してよこ方向へ微妙な距離分
だけ押し込むことができる。
【００１７】基板１１の上端部１１ｂからは、基板１１
の裏面側にＬ字状の懸止片２２が突設されている。そし
て、懸止片２２の上端近傍から懸止片２２と基板１１の
中間に平行に位置する垂下片２３が突設され、垂下片２
３の下端中央には、懸止片２２側へ突出した係止爪２４
が設けられている（図２）。また、垂下片２３の中間部
と基板１１とが連結部２５で一体的に連結され、さら
に、垂下片２３と懸止片２２の水平方向の両端間が部分
的に連結部２６で連結されている。
の裏面側にＬ字状の懸止片２２が突設されている。そし
て、懸止片２２の上端近傍から懸止片２２と基板１１の
中間に平行に位置する垂下片２３が突設され、垂下片２
３の下端中央には、懸止片２２側へ突出した係止爪２４
が設けられている（図２）。また、垂下片２３の中間部
と基板１１とが連結部２５で一体的に連結され、さら
に、垂下片２３と懸止片２２の水平方向の両端間が部分
的に連結部２６で連結されている。
【００１８】また、基板１１の裏面側下部には、ドア部
の内部パネルの穴の縁部に係止するための係止片２７が
突設されている。２８、２９は補強用のリブである。
の内部パネルの穴の縁部に係止するための係止片２７が
突設されている。２８、２９は補強用のリブである。
【００１９】摺動体３０は図１、４に示すように本体３
１の裏面の接合面３１ａが、水平方向（ドアガラスの昇
降方向と垂直な方向）に、しかも前記支持台１０の傾斜
壁１２とは逆方向に次第に肉厚が大となるように傾斜し
ている。この接合面３１ａの上下端には、前記支持台１
０の上下のガイド枠体１４ａ、１４ｂに摺動自在に嵌合
する嵌合縁部３２ａ、３２ｂが突設されている。
１の裏面の接合面３１ａが、水平方向（ドアガラスの昇
降方向と垂直な方向）に、しかも前記支持台１０の傾斜
壁１２とは逆方向に次第に肉厚が大となるように傾斜し
ている。この接合面３１ａの上下端には、前記支持台１
０の上下のガイド枠体１４ａ、１４ｂに摺動自在に嵌合
する嵌合縁部３２ａ、３２ｂが突設されている。
【００２０】また、接合面３１ａには、支持台１０の傾
斜壁１２から突設された上下のガイド突条１３ａ、１３
ｂがそれぞれ摺動可能に嵌合する水平方向のガイド溝３
３ａ、３３ｂが上下に設けられている。
斜壁１２から突設された上下のガイド突条１３ａ、１３
ｂがそれぞれ摺動可能に嵌合する水平方向のガイド溝３
３ａ、３３ｂが上下に設けられている。
【００２１】また、接合面３１ａには、ガイド溝３３ａ
の上側、ガイド溝３３ｂの下側において、前記支持台１
０の上下の各係止爪１７ａ、１７ｂにそれぞれ係止され
るラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂがそれぞれ設け
られている。本体３１の前面側には、ドアガラスに押圧
接触される植毛からなる接触体３５が取付けられてい
る。
の上側、ガイド溝３３ｂの下側において、前記支持台１
０の上下の各係止爪１７ａ、１７ｂにそれぞれ係止され
るラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂがそれぞれ設け
られている。本体３１の前面側には、ドアガラスに押圧
接触される植毛からなる接触体３５が取付けられてい
る。
【００２２】また、本体３１の肉厚が大きい方の側面に
は、前記したように支持台１０の腕部２０の溝穴２１に
マイナスドライバなどの操作具Ｄの先端を差し込んで摺
動体３０を押圧しやすいように例えば円弧状の突出部３
６が突設されている。
は、前記したように支持台１０の腕部２０の溝穴２１に
マイナスドライバなどの操作具Ｄの先端を差し込んで摺
動体３０を押圧しやすいように例えば円弧状の突出部３
６が突設されている。
【００２３】次に本発明のスタビライザの使用法を説明
する。まず、摺動体３０の接合面３１ａの上下の嵌合縁
部３２ａ、３２ｂを支持台１０の上下のガイド枠体１４
ａ、１４ｂ内に嵌合し、且つ支持台１０の上下のガイド
突条１３ａ、１３ｂを摺動体３０の接合面３１の上下の
ガイド溝３３ａ、３３ｂに嵌合して、水平方向にある程
度押し込んで、摺動体３０の接合面３１の係止溝３４
ａ、３４ｂに支持台１０の弾性片１６ａ、１６ｂの係止
爪１７ａ、１７ｂを係止させる（図５）。
する。まず、摺動体３０の接合面３１ａの上下の嵌合縁
部３２ａ、３２ｂを支持台１０の上下のガイド枠体１４
ａ、１４ｂ内に嵌合し、且つ支持台１０の上下のガイド
突条１３ａ、１３ｂを摺動体３０の接合面３１の上下の
ガイド溝３３ａ、３３ｂに嵌合して、水平方向にある程
度押し込んで、摺動体３０の接合面３１の係止溝３４
ａ、３４ｂに支持台１０の弾性片１６ａ、１６ｂの係止
爪１７ａ、１７ｂを係止させる（図５）。
【００２４】次に、図７に示すように支持台１０の背面
の懸止片２２と垂下片２３の間に「へ」字型の取付金具
４０を先端が当接するまで差し込むと、取付金具４０の
係止穴４１に垂下片２３の下端の係止爪２４が嵌まり込
んで係止される。取付金具４０は水平方向両端の連結部
２６などによって挟まれてグラツキを生じない。
の懸止片２２と垂下片２３の間に「へ」字型の取付金具
４０を先端が当接するまで差し込むと、取付金具４０の
係止穴４１に垂下片２３の下端の係止爪２４が嵌まり込
んで係止される。取付金具４０は水平方向両端の連結部
２６などによって挟まれてグラツキを生じない。
【００２５】次にドア部の内部パネル、即ち、接合され
たインナーパネル２ａとレインフォース２ｂの上端部を
支持台１０の基板１１の背面と垂下片２３との間に差し
込みつつ、支持台１０の基板１１をドアガラス１とレイ
ンフォース２ｂとの間に差し込んで、基板１１の背面の
係止片２７をレインフォース２ｂの穴２ｂ′の下縁内に
差し込んで係止させる。
たインナーパネル２ａとレインフォース２ｂの上端部を
支持台１０の基板１１の背面と垂下片２３との間に差し
込みつつ、支持台１０の基板１１をドアガラス１とレイ
ンフォース２ｂとの間に差し込んで、基板１１の背面の
係止片２７をレインフォース２ｂの穴２ｂ′の下縁内に
差し込んで係止させる。
【００２６】次に、取付金具４０の取付穴４２とインナ
ーパネル２ａの取付穴２ａ′とを合致させて、留め具５
０で固定する。留め具５０は拡開可能な係止筒体５１と
挿入体５２とから成る周知のもので、係止筒体５１内に
挿入体５２を押し込んで係止筒体５１を拡開させること
によって固定される。
ーパネル２ａの取付穴２ａ′とを合致させて、留め具５
０で固定する。留め具５０は拡開可能な係止筒体５１と
挿入体５２とから成る周知のもので、係止筒体５１内に
挿入体５２を押し込んで係止筒体５１を拡開させること
によって固定される。
【００２７】次に、上方から指で摺動体３０をよこ方向
に押し込むか、あるいはマイナスドライバなどの操作具
Ｄの先端部を図５のように支持台１０の腕部２０のいず
れかの溝穴２１に差し込み、操作具Ｄの先端部を支点と
してよこ方向へ操作具の中間部を倒すようにして摺動体
３０の突出部３６を押圧することによって摺動体３０を
よこ方向に押し込む。これによって、摺動体３０は支持
台１０のガイド突条１３ａ、１３ｂ及びガイド枠体１４
ａ、１４ｂによってガイドされて水平方向に摺動して、
図６に示すようにラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂ
と係止爪１７ａ、１７ｂとで係止される。支持台１０の
傾斜壁１２がドアガラス１に対して傾斜しているから、
この摺動体３０の水平方向の移動量によって、摺動体３
０の接触体３５とドアガラス１との距離が変化するか
ら、移動量の調整にドアガラス１に対する接触体３５の
接触度合を自由に調整することができる。
に押し込むか、あるいはマイナスドライバなどの操作具
Ｄの先端部を図５のように支持台１０の腕部２０のいず
れかの溝穴２１に差し込み、操作具Ｄの先端部を支点と
してよこ方向へ操作具の中間部を倒すようにして摺動体
３０の突出部３６を押圧することによって摺動体３０を
よこ方向に押し込む。これによって、摺動体３０は支持
台１０のガイド突条１３ａ、１３ｂ及びガイド枠体１４
ａ、１４ｂによってガイドされて水平方向に摺動して、
図６に示すようにラチェット式の係止溝３４ａ、３４ｂ
と係止爪１７ａ、１７ｂとで係止される。支持台１０の
傾斜壁１２がドアガラス１に対して傾斜しているから、
この摺動体３０の水平方向の移動量によって、摺動体３
０の接触体３５とドアガラス１との距離が変化するか
ら、移動量の調整にドアガラス１に対する接触体３５の
接触度合を自由に調整することができる。
【００２８】なお、移動量が大きすぎて接触度合が大き
すぎるようになった場合には、前記したように図９に示
す如き操作具Ｅを支持台１０のＶ字型の間隙から差し込
んで傾斜壁１２の裏面から弾性片１６ａ、１６ｂの延設
片１９ａ、１９ｂを挿入片Ｅ１、Ｅ２で押して、係止溝
３４ａ、３４ｂと係止爪１７ａ、１７ｂの係止を解除し
て摺動体３０を押し戻せばよい。
すぎるようになった場合には、前記したように図９に示
す如き操作具Ｅを支持台１０のＶ字型の間隙から差し込
んで傾斜壁１２の裏面から弾性片１６ａ、１６ｂの延設
片１９ａ、１９ｂを挿入片Ｅ１、Ｅ２で押して、係止溝
３４ａ、３４ｂと係止爪１７ａ、１７ｂの係止を解除し
て摺動体３０を押し戻せばよい。
【００２９】なお、摺動体３０を支持台１０に組付けた
状態で摺動体３０を押し込みすぎて摺動体３０が支持台
１０から外れるのを防ぐために、摺動体３０の嵌合縁部
３２ａ、支持台１０のガイド枠体１４ａにそれぞれ相互
に係合する係合手段を設けて、摺動体３０を所定距離押
し込むとそれ以上の押し込みを不能にすることもでき
る。
状態で摺動体３０を押し込みすぎて摺動体３０が支持台
１０から外れるのを防ぐために、摺動体３０の嵌合縁部
３２ａ、支持台１０のガイド枠体１４ａにそれぞれ相互
に係合する係合手段を設けて、摺動体３０を所定距離押
し込むとそれ以上の押し込みを不能にすることもでき
る。
【００３０】このように本発明のスタビライザでは、摺
動体３０が水平方向、即ち、ドアガラス１の昇降方向に
対して垂直な方向にのみ移動できる構成となっているか
ら、ドアガラス１と接触体３５との接触度合が充分に大
きい場合でも、ドアガラス１の昇降動に追随して摺動体
３０が移動することがなく、従って、接触度合がドアガ
ラス１の昇降によって変化することがなくなる。
動体３０が水平方向、即ち、ドアガラス１の昇降方向に
対して垂直な方向にのみ移動できる構成となっているか
ら、ドアガラス１と接触体３５との接触度合が充分に大
きい場合でも、ドアガラス１の昇降動に追随して摺動体
３０が移動することがなく、従って、接触度合がドアガ
ラス１の昇降によって変化することがなくなる。
【００３１】
【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項１
のスタビライザでは、ドアガラスに対向するドア部の内
部パネルに取付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な
方向に次第に突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の
係止部を有する支持台と、ドアガラスの表面に接触する
接触体を備え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合
し、ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に
摺動自在に支持され、前記第１の係止部によって摺動方
向の任意の位置で係止される第２の係止部を有する摺動
体とを備え、前記摺動体の係止位置によってドアガラス
と前記接触体との接触を調整できるようにしたため、摺
動体がドアガラスの昇降動に追随せず、ドアガラスの昇
降動作の繰り返しによっても接触度合が変化することが
ない。
のスタビライザでは、ドアガラスに対向するドア部の内
部パネルに取付けられ、ドアガラスの昇降方向と垂直な
方向に次第に突出した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の
係止部を有する支持台と、ドアガラスの表面に接触する
接触体を備え、背面に前記支持台の前記傾斜面に接合
し、ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に前記支持台に
摺動自在に支持され、前記第１の係止部によって摺動方
向の任意の位置で係止される第２の係止部を有する摺動
体とを備え、前記摺動体の係止位置によってドアガラス
と前記接触体との接触を調整できるようにしたため、摺
動体がドアガラスの昇降動に追随せず、ドアガラスの昇
降動作の繰り返しによっても接触度合が変化することが
ない。
【００３２】また、請求項２のスタビライザでは、前記
支持台の傾斜面に前記摺動体をドアガラスの昇降方向と
垂直な方向に摺動自在に支持するための支持ガイドを備
えたため、支持カイドによって摺動体のドアガラス昇降
方向への動きが一層完全に規制される。
支持台の傾斜面に前記摺動体をドアガラスの昇降方向と
垂直な方向に摺動自在に支持するための支持ガイドを備
えたため、支持カイドによって摺動体のドアガラス昇降
方向への動きが一層完全に規制される。
【００３３】また、請求項３のスタビライザでは、支持
台に下端から側方へ突出され上面に溝穴を有する腕部を
設けると共に、前記摺動体が側部に突出部を設けて、前
記溝穴の操作具の先端を差し込んで操作具で前記摺動体
の前記突出部を押圧して摺動体を摺動させるようにした
ため、てこの働きにより微量な力で摺動体が移動可能な
ので摺動体の摺動量の調整が一層容易になり、接触度合
の微妙な調整が容易となる。
台に下端から側方へ突出され上面に溝穴を有する腕部を
設けると共に、前記摺動体が側部に突出部を設けて、前
記溝穴の操作具の先端を差し込んで操作具で前記摺動体
の前記突出部を押圧して摺動体を摺動させるようにした
ため、てこの働きにより微量な力で摺動体が移動可能な
ので摺動体の摺動量の調整が一層容易になり、接触度合
の微妙な調整が容易となる。
【００３４】請求項４のスタビライザでは、支持台の側
方から前記傾斜面の裏面に空隙部を設けて、操作部を該
空隙部から挿入して前記第１の係止部を後退させること
によって前記摺動体の第２の係止部との係止を解除する
ことができ、接触の調整操作において接触度合が大きく
なりすぎた場合に摺動体を逆戻りさせて接触度合を小さ
い方へ調整することができる。
方から前記傾斜面の裏面に空隙部を設けて、操作部を該
空隙部から挿入して前記第１の係止部を後退させること
によって前記摺動体の第２の係止部との係止を解除する
ことができ、接触の調整操作において接触度合が大きく
なりすぎた場合に摺動体を逆戻りさせて接触度合を小さ
い方へ調整することができる。
【図１】本発明の一実施態様を示す斜視図
【図２】図１の支持台の左側面図
【図３】図２におけるＡ−Ａ断面図
【図４】図１の摺動体の背面図
【図５】図１の支持台と摺動体を組付けた状態の正面図
【図６】図５におけるＢ−Ｂ断面図
【図７】図１のスタビライザの使用状態を示す側面図
【図８】支持台の他の実施態様の要部を示す断面図
【図９】操作具の要部を示す正面図
【図１０】従来のスタビライザを示す断面図
１ ドアガラス ２ａ インナーパネル ２ｂ レインフォース １０ 支持台 １１ 基板 １２ 傾斜壁 １３ａ、１３ｂ ガイド突条 １４ａ、１４ｂ ガイド枠体 １６ａ、１６ｂ 弾性片 １７ａ、１７ｂ 係止爪 ２０ 腕部 ２１ 溝穴 ２２ 懸止片 ２３ 垂下片 ２４ 係止爪 ３０ 摺動体 ３１ａ 接合面 ３２ａ、３２ｂ 嵌合縁部 ３３ａ、３３ｂ ガイド溝 ３４ａ、３４ｂ 係止溝 ３５ 接触体 ３６ 突出部 ４０ 取付金具 ５０ 留め具
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年９月２５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図３】
【図６】
【図８】
【図１】
【図２】
【図４】
【図５】
【図７】
【図９】
【図１０】
Claims (4)
- 【請求項１】自動車のドア部に昇降自在に設けられたド
アガラスの表面に接触体が押圧接触してドアガラスを支
持するドアガラス用スタビライザにおいて、 前記ドアガラスに対向するドア部の内部パネルに取付け
られ、ドアガラスの昇降方向と垂直な方向に次第に突出
した傾斜壁を有し、該傾斜壁に第１の係止部を有する支
持台と、 ドアガラスの表面に接触する接触体を備え、背面に前記
支持台の前記傾斜面に接合し、ドアガラスの昇降方向と
垂直な方向に前記支持台に摺動自在に支持され、前記第
１の係止部によって摺動方向の任意の位置で係止される
第２の係止部を有する摺動体とを備え、 前記摺動体の係止位置によってドアガラスと前記接触体
との接触を調整できるようにしたことを特徴とするドア
ガラス用スタビライザ。 - 【請求項２】前記支持台の傾斜面に前記摺動体をドアガ
ラスの昇降方向と垂直な方向に摺動自在に支持するため
の支持ガイドを備えたことを特徴とする請求項１記載の
ドアガラス用スタビライザ。 - 【請求項３】前記支持台に下端から側方へ突出され上面
に溝穴を有する腕部を設けると共に、前記摺動体が側部
に突出部を設けて、前記溝穴の操作具の先端を差し込ん
で操作具で前記摺動体の前記突出部を押圧して摺動体を
摺動させるようにしたことを特徴とする請求項１あるい
は請求項２記載のドアガラス用スタビライザ。 - 【請求項４】前記支持台の側方から前記傾斜面の裏面に
空隙部を設けて、操作部を該空隙部から挿入して前記第
１の係止部を後退させることによって前記摺動体の第２
の係止部との係止を解除するようにしたことを請求項
１、請求項２、請求項３のいずれかに記載のドアガラス
用スタビライザ。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7207592A JPH0930250A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | ドアガラス用スタビライザ |
| KR1019960003780A KR0178119B1 (ko) | 1995-07-21 | 1996-02-15 | 도어유리용 스태빌라이저 |
| GB9615157A GB2303663B (en) | 1995-07-21 | 1996-07-19 | Stabilizer for automobile door glass |
| DE19629264A DE19629264A1 (de) | 1995-07-21 | 1996-07-19 | Stabilisator für Kraftfahrzeugtürglas |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7207592A JPH0930250A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | ドアガラス用スタビライザ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0930250A true JPH0930250A (ja) | 1997-02-04 |
Family
ID=16542329
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7207592A Pending JPH0930250A (ja) | 1995-07-21 | 1995-07-21 | ドアガラス用スタビライザ |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0930250A (ja) |
| KR (1) | KR0178119B1 (ja) |
| DE (1) | DE19629264A1 (ja) |
| GB (1) | GB2303663B (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2789722B1 (fr) * | 1999-02-12 | 2001-04-20 | Allibert Ind | Doublure interieure, et portiere ainsi equipee, comprenant un moyen pour limiter le deplacement d'une vitre au moins dans une direction |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5736494Y2 (ja) * | 1975-07-29 | 1982-08-12 | ||
| JPS61200024A (ja) * | 1985-03-01 | 1986-09-04 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ドアのウインドウパネル昇降装置 |
| US4835908A (en) * | 1988-08-04 | 1989-06-06 | General Motors Corporation | Frameless glass system for vehicle door |
-
1995
- 1995-07-21 JP JP7207592A patent/JPH0930250A/ja active Pending
-
1996
- 1996-02-15 KR KR1019960003780A patent/KR0178119B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1996-07-19 GB GB9615157A patent/GB2303663B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-07-19 DE DE19629264A patent/DE19629264A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970005741A (ko) | 1997-02-19 |
| GB2303663B (en) | 1998-11-11 |
| GB2303663A (en) | 1997-02-26 |
| DE19629264A1 (de) | 1997-01-23 |
| GB9615157D0 (en) | 1996-09-04 |
| KR0178119B1 (ko) | 1999-04-01 |
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