JPH07217604A - リザーブタンクの取付構造 - Google Patents
リザーブタンクの取付構造Info
- Publication number
- JPH07217604A JPH07217604A JP6009622A JP962294A JPH07217604A JP H07217604 A JPH07217604 A JP H07217604A JP 6009622 A JP6009622 A JP 6009622A JP 962294 A JP962294 A JP 962294A JP H07217604 A JPH07217604 A JP H07217604A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bracket
- brackets
- reserve tank
- hook
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/26—Supply reservoir or sump assemblies
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/46—Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
- B60S1/48—Liquid supply therefor
- B60S1/50—Arrangement of reservoir
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/062—Details, component parts
Abstract
(57)【要約】
【目的】 リザーブタンクの取付強度をアップさせ、か
つ、取付作業性を向上させる。 【構成】 リザーブタンク側ブラケット１０と車体側ブ
ラケット１１を、ガイド溝１２と切欠き１７の側縁部２
２の嵌合によって一方向のみスライドできるようにす
る。ガイド溝１２のエンド部１４と切欠き１７の開口端
２３との当接によって両ブラケット１０，１１のスライ
ド方向一端側の変位を規制する。鈎状部１９を備えた掛
止片１８をブラケット１１に延設する。鈎状部１９をブ
ラケット１０の角部１６に係合させて両ブラケット１
０，１１のスライド方向他端側の変位を規制する。ブラ
ケット１１に、角部１６に向かって上り傾斜し両ブラケ
ット１０，１１のスライド時に掛止片１８が摺接するガ
イド斜面１５を設ける。ガイド斜面１５の傾斜を緩くす
ることにより、取付作業時に要する力を小さくする。
つ、取付作業性を向上させる。 【構成】 リザーブタンク側ブラケット１０と車体側ブ
ラケット１１を、ガイド溝１２と切欠き１７の側縁部２
２の嵌合によって一方向のみスライドできるようにす
る。ガイド溝１２のエンド部１４と切欠き１７の開口端
２３との当接によって両ブラケット１０，１１のスライ
ド方向一端側の変位を規制する。鈎状部１９を備えた掛
止片１８をブラケット１１に延設する。鈎状部１９をブ
ラケット１０の角部１６に係合させて両ブラケット１
０，１１のスライド方向他端側の変位を規制する。ブラ
ケット１１に、角部１６に向かって上り傾斜し両ブラケ
ット１０，１１のスライド時に掛止片１８が摺接するガ
イド斜面１５を設ける。ガイド斜面１５の傾斜を緩くす
ることにより、取付作業時に要する力を小さくする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、作動液を貯留するリザ
ーブタンクを車体に取り付ける取付構造に関する。
ーブタンクを車体に取り付ける取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の取付構造として、従来、図４，
図５に示すようなものが案出されている。
図５に示すようなものが案出されている。
【０００３】この取付構造は、リザーブタンク１の側面
に一体に形成された大小２種の円形状ブラケット２，３
を、車体側の別のブラケット４に係合させ、それによっ
てリザーブタンク１を車体（図示せず。）に取り付けて
いる。具体的に説明すると、リザーブタンク１側の各円
形状ブラケット２，３は外周に係合溝５，６が形成さ
れ、車体側のブラケット４には円形状ブラケット２，３
に対応するように大小２種の略Ｕ字状の切欠き７，８が
連続して形成されており、このブラケット４の切欠き
７，８に対して円形状ブラケット２，３の係合溝５，６
をスライド嵌合し、それによってブラケット４と円形状
ブラケット２，３を係合させるようになっている。
に一体に形成された大小２種の円形状ブラケット２，３
を、車体側の別のブラケット４に係合させ、それによっ
てリザーブタンク１を車体（図示せず。）に取り付けて
いる。具体的に説明すると、リザーブタンク１側の各円
形状ブラケット２，３は外周に係合溝５，６が形成さ
れ、車体側のブラケット４には円形状ブラケット２，３
に対応するように大小２種の略Ｕ字状の切欠き７，８が
連続して形成されており、このブラケット４の切欠き
７，８に対して円形状ブラケット２，３の係合溝５，６
をスライド嵌合し、それによってブラケット４と円形状
ブラケット２，３を係合させるようになっている。
【０００４】尚、この関連技術は、例えば特開昭５９−
１９０５０２号公報の第２図等に示されている。
１９０５０２号公報の第２図等に示されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の取付構造の
場合、ブラケット４と円形状ブラケット２，３を係合溝
５，６と切欠き７，８の単純なスライド嵌合によって係
合させるようになっているため、リザーブタンク１を車
体に強固に取り付けるために係合溝５，６と切欠き７，
８の嵌合をきつめに設定すると、取付作業時に大きな力
を要することとなって取付作業性が悪化し、逆に、係合
溝５，６と切欠き７，８の嵌合を緩めに設定すると、リ
ザーブタンク１の取付強度が低下してしまう。このた
め、従来の取付構造においては、係合溝５，６と切欠き
７，８の間の嵌合隙間の微妙な設定が難しいことが問題
となっている。
場合、ブラケット４と円形状ブラケット２，３を係合溝
５，６と切欠き７，８の単純なスライド嵌合によって係
合させるようになっているため、リザーブタンク１を車
体に強固に取り付けるために係合溝５，６と切欠き７，
８の嵌合をきつめに設定すると、取付作業時に大きな力
を要することとなって取付作業性が悪化し、逆に、係合
溝５，６と切欠き７，８の嵌合を緩めに設定すると、リ
ザーブタンク１の取付強度が低下してしまう。このた
め、従来の取付構造においては、係合溝５，６と切欠き
７，８の間の嵌合隙間の微妙な設定が難しいことが問題
となっている。
【０００６】そこで本発明は、リザーブタンクの取付強
度のアップと取付作業性の向上の両立を容易に実現する
ことのできるリザーブタンクの取付構造を提供しようと
するものである。
度のアップと取付作業性の向上の両立を容易に実現する
ことのできるリザーブタンクの取付構造を提供しようと
するものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は上述した課題を
解決するための手段として、リザーブタンク側ブラケッ
トと車体側ブラケットを係合させることによりリザーブ
タンクを車体に取り付ける取付構造において、前記両ブ
ラケットに、両ブラケット間の一方向のスライドを案内
するスライドガイド部と、両ブラケットのスライド方向
一端側の変位を規制する係止部とを設け、前記一方のブ
ラケットに、鈎状部を備えた掛止片を延設すると共に、
前記他方のブラケットに、掛止片の鈎状部と係合して両
ブラケットのスライド方向他端側の変位を規制する角部
と、この角部に向かって上り傾斜し両ブラケットのスラ
イド時に前記掛止片が摺接するガイド斜面とを設けるよ
うにした。
解決するための手段として、リザーブタンク側ブラケッ
トと車体側ブラケットを係合させることによりリザーブ
タンクを車体に取り付ける取付構造において、前記両ブ
ラケットに、両ブラケット間の一方向のスライドを案内
するスライドガイド部と、両ブラケットのスライド方向
一端側の変位を規制する係止部とを設け、前記一方のブ
ラケットに、鈎状部を備えた掛止片を延設すると共に、
前記他方のブラケットに、掛止片の鈎状部と係合して両
ブラケットのスライド方向他端側の変位を規制する角部
と、この角部に向かって上り傾斜し両ブラケットのスラ
イド時に前記掛止片が摺接するガイド斜面とを設けるよ
うにした。
【０００８】
【作用】取付作業時には、リザーブタンク側ブラケット
をスライドガイド部で案内した状態で車体側ブラケット
に対してスライドさせると、掛止片がガイド斜面に対し
て摺接して鈎状部が角部と係合するようになる。これに
より、両ブラケットのスライド方向の変位が、係止部の
係合と、鈎状部と角部の係合とによって規制され、スラ
イド方向以外の方向の変位がスライドガイド部によって
規制されることとなる。したがって、この結果、リザー
ブタンク側ブラケットは車体側ブラケットに全方向の変
位を規制された状態で係合される。
をスライドガイド部で案内した状態で車体側ブラケット
に対してスライドさせると、掛止片がガイド斜面に対し
て摺接して鈎状部が角部と係合するようになる。これに
より、両ブラケットのスライド方向の変位が、係止部の
係合と、鈎状部と角部の係合とによって規制され、スラ
イド方向以外の方向の変位がスライドガイド部によって
規制されることとなる。したがって、この結果、リザー
ブタンク側ブラケットは車体側ブラケットに全方向の変
位を規制された状態で係合される。
【０００９】この取付構造の場合、リザーブタンクの車
体に対する取付強度は、主に鈎状部と角部との係合状態
によって決定され、取付作業時に要する力は、ガイド斜
面の傾斜によって決定されるため、鈎状部と角部の係合
状態と、ガイド斜面の傾斜を適宜設定調整することによ
り、取付強度のアップと取付作業性の向上を図ることが
できる。
体に対する取付強度は、主に鈎状部と角部との係合状態
によって決定され、取付作業時に要する力は、ガイド斜
面の傾斜によって決定されるため、鈎状部と角部の係合
状態と、ガイド斜面の傾斜を適宜設定調整することによ
り、取付強度のアップと取付作業性の向上を図ることが
できる。
【００１０】
【実施例】次に、本発明の一実施例を図１〜図３に基づ
いて説明する。尚、図４，図５に示した従来のものと同
一部分には同一符号を用いるものとする。
いて説明する。尚、図４，図５に示した従来のものと同
一部分には同一符号を用いるものとする。
【００１１】図面において、１は、パワーステアリング
装置等の作動液を貯留するリザーブタンクであり、１０
は、このリザーブタンク１の側面に溶接、ロー付け等の
手段により一体に設けられたリザーブタンク側ブラケッ
ト、１１は、ボルト等によって直接車体に取り付けられ
る車体側ブラケットである。本発明にかかる取付構造
は、両ブラケット１０，１１を互いに係合させることに
より、リザーブタンク１を車体に取り付けるようになっ
ている。
装置等の作動液を貯留するリザーブタンクであり、１０
は、このリザーブタンク１の側面に溶接、ロー付け等の
手段により一体に設けられたリザーブタンク側ブラケッ
ト、１１は、ボルト等によって直接車体に取り付けられ
る車体側ブラケットである。本発明にかかる取付構造
は、両ブラケット１０，１１を互いに係合させることに
より、リザーブタンク１を車体に取り付けるようになっ
ている。
【００１２】リザーブタンク側ブラケット１０は直方体
状に形成されていて、その両側面に、スライドガイド部
を構成する一対のガイド溝１２，１２が形成されると共
に、正面略中央に傾斜溝１３が形成されている。ガイド
溝１２，１２は、ブラケット１０の下端から上端部近傍
に亙って切れ上がり、この切れ上がったエンド部１４が
本発明における係止部を構成するようになっている。ま
た、傾斜溝１３は、ブラケット１０の上端から下端に向
かってその深さが増すように形成されていて、その底壁
が本発明におけるガイド斜面１５となり、このガイド斜
面１５の上り傾斜した上端が本発明における角部１６と
なっている。
状に形成されていて、その両側面に、スライドガイド部
を構成する一対のガイド溝１２，１２が形成されると共
に、正面略中央に傾斜溝１３が形成されている。ガイド
溝１２，１２は、ブラケット１０の下端から上端部近傍
に亙って切れ上がり、この切れ上がったエンド部１４が
本発明における係止部を構成するようになっている。ま
た、傾斜溝１３は、ブラケット１０の上端から下端に向
かってその深さが増すように形成されていて、その底壁
が本発明におけるガイド斜面１５となり、このガイド斜
面１５の上り傾斜した上端が本発明における角部１６と
なっている。
【００１３】一方、車体側ブラケット１１は弾性を有す
る金属板、或は、合成樹脂材料等の平板によって形成さ
れており、その略中央には上端側に開口する略コ字状の
切欠き１７が形成され、この切欠き１７の底部に掛止片
１８が上方に向かって延設されている。この掛止片１８
はブラケット１１の基面に対し湾曲して立ち上がり、そ
の先端側に前記角部１６と係合する鈎状部１９が形成さ
れている。そして、この鈎状部１９の先端は弧状に折り
曲げられ、この折曲部２０が前記リザーブタンク側ブラ
ケット１０のガイド斜面１５に摺接するようになってい
る。尚、２１は、ブラケット１１を車体に取り付ける際
に、ボルト等の係止手段が挿入される取付孔である。
る金属板、或は、合成樹脂材料等の平板によって形成さ
れており、その略中央には上端側に開口する略コ字状の
切欠き１７が形成され、この切欠き１７の底部に掛止片
１８が上方に向かって延設されている。この掛止片１８
はブラケット１１の基面に対し湾曲して立ち上がり、そ
の先端側に前記角部１６と係合する鈎状部１９が形成さ
れている。そして、この鈎状部１９の先端は弧状に折り
曲げられ、この折曲部２０が前記リザーブタンク側ブラ
ケット１０のガイド斜面１５に摺接するようになってい
る。尚、２１は、ブラケット１１を車体に取り付ける際
に、ボルト等の係止手段が挿入される取付孔である。
【００１４】ここで、上記切欠き１７の両側縁部２２，
２２は、リザーブタンク１の取付時にリザーブタンク側
ブラケット１０のガイド溝１２がスライド嵌合され、こ
のガイド溝１２と共に本発明におけるスライドガイド部
を構成するようになっており、また、切欠き１７の開口
端２３，２３はガイド溝１２のエンド部１４と当接し、
このエンド部１４と共に本発明における係止部を構成す
るようになっている。
２２は、リザーブタンク１の取付時にリザーブタンク側
ブラケット１０のガイド溝１２がスライド嵌合され、こ
のガイド溝１２と共に本発明におけるスライドガイド部
を構成するようになっており、また、切欠き１７の開口
端２３，２３はガイド溝１２のエンド部１４と当接し、
このエンド部１４と共に本発明における係止部を構成す
るようになっている。
【００１５】以上の部材構成において、リザーブタンク
１を実際に車体に取り付ける場合には、まず、車体側ブ
ラケット１１をボルト等によって車体に取り付けてお
き、この状態において、車体側ブラケット１１の切欠き
１７の側縁部２２にリザーブタンク側ブラケット１０の
ガイド溝１２をスライド嵌合させる。すると、このとき
掛止片１８の折曲部２０がガイド斜面１５上を摺動し
て、掛止片１８がこのガイド斜面１５の傾斜に沿って序
々に押し上げられるようになり、側縁部２２とガイド溝
１２が所定量スライド嵌合されたところで、切欠き１７
の側縁部２２がエンド部１４に当接すると共に、掛止片
１８の鈎状部１９が角部１６を乗り越えて鈎状部１９と
角部１６とが互いに嵌合される。
１を実際に車体に取り付ける場合には、まず、車体側ブ
ラケット１１をボルト等によって車体に取り付けてお
き、この状態において、車体側ブラケット１１の切欠き
１７の側縁部２２にリザーブタンク側ブラケット１０の
ガイド溝１２をスライド嵌合させる。すると、このとき
掛止片１８の折曲部２０がガイド斜面１５上を摺動し
て、掛止片１８がこのガイド斜面１５の傾斜に沿って序
々に押し上げられるようになり、側縁部２２とガイド溝
１２が所定量スライド嵌合されたところで、切欠き１７
の側縁部２２がエンド部１４に当接すると共に、掛止片
１８の鈎状部１９が角部１６を乗り越えて鈎状部１９と
角部１６とが互いに嵌合される。
【００１６】この結果、リザーブタンク側ブラケット１
０と車体側ブラケット１１は、前後左右方向の変位が側
縁部２２とガイド溝１２の嵌合によって規制され、上下
方向（スライド方向）一端側の変位が切欠き１７の開口
端２３とエンド部１４との当接により、また、上下方向
他端側の変位が鈎状部１９と角部１６の係合により夫々
規制されるようになる。したがって、両ブラケット１
０，１１は全方向について固定されることとなる。
０と車体側ブラケット１１は、前後左右方向の変位が側
縁部２２とガイド溝１２の嵌合によって規制され、上下
方向（スライド方向）一端側の変位が切欠き１７の開口
端２３とエンド部１４との当接により、また、上下方向
他端側の変位が鈎状部１９と角部１６の係合により夫々
規制されるようになる。したがって、両ブラケット１
０，１１は全方向について固定されることとなる。
【００１７】ここで、上記取付作業に要する力は、ガイ
ド斜面１５の傾斜角度と掛止片１８の剛性等によって決
定され、取付強度は鈎状部１９と角部１６の係合状態等
に決定されるため、例えば、ガイド斜面１５の傾斜角度
θ1と角部１６の面取り角度θ2を共に小さく設定するよ
うにすれば、取付作業を容易にし、しかも、取付強度を
アップさせることが可能である。
ド斜面１５の傾斜角度と掛止片１８の剛性等によって決
定され、取付強度は鈎状部１９と角部１６の係合状態等
に決定されるため、例えば、ガイド斜面１５の傾斜角度
θ1と角部１６の面取り角度θ2を共に小さく設定するよ
うにすれば、取付作業を容易にし、しかも、取付強度を
アップさせることが可能である。
【００１８】尚、この発明の実施例は以上で説明したも
のに限るものでなく、例えば、両ブラケット１０，１１
間の一方向のスライドを案内するスライドガイド部や、
両ブラケット１０，１１のスライド方向一端側の変位を
規制する係止部の構造は、同機能を備えるものであれば
他の構造のものであっても良い。
のに限るものでなく、例えば、両ブラケット１０，１１
間の一方向のスライドを案内するスライドガイド部や、
両ブラケット１０，１１のスライド方向一端側の変位を
規制する係止部の構造は、同機能を備えるものであれば
他の構造のものであっても良い。
【００１９】
【発明の効果】以上のように本発明は、リザーブタンク
側ブラケットと車体側ブラケットに、両ブラケット間の
一方向のスライドを案内するスライドガイド部と、両ブ
ラケットのスライド方向一端側の変位を規制する係止部
とを設け、一方のブラケットに、鈎状部を備えた掛止片
を延設すると共に、他方のブラケットに、掛止片の鈎状
部と係合して両ブラケットのスライド方向他端側の変位
を規制する角部と、この角部に向かって上り傾斜し両ブ
ラケットのスライド時に前記掛止片が摺接するガイド斜
面とを設けるようにしたため、鈎状部と角部の係合状態
をきつめに、かつ、ガイド斜面の傾斜を緩めに設定する
ことにより、リザーブタンクの取付強度のアップと取付
作業性の向上の両立を容易に実現することができる。
側ブラケットと車体側ブラケットに、両ブラケット間の
一方向のスライドを案内するスライドガイド部と、両ブ
ラケットのスライド方向一端側の変位を規制する係止部
とを設け、一方のブラケットに、鈎状部を備えた掛止片
を延設すると共に、他方のブラケットに、掛止片の鈎状
部と係合して両ブラケットのスライド方向他端側の変位
を規制する角部と、この角部に向かって上り傾斜し両ブ
ラケットのスライド時に前記掛止片が摺接するガイド斜
面とを設けるようにしたため、鈎状部と角部の係合状態
をきつめに、かつ、ガイド斜面の傾斜を緩めに設定する
ことにより、リザーブタンクの取付強度のアップと取付
作業性の向上の両立を容易に実現することができる。
【図１】本発明の一実施例を示す斜視図。
【図２】同実施例を示す図１のＡ−Ａ線に沿う断面図。
【図３】同実施例を示す斜視図。
【図４】従来の技術を示す斜視図。
【図５】同技術を示す正面図。
１…リザーブタンク、 １０…リザーブタンク側ブラケット、 １１…車体側ブラケット、 １２…ガイド溝（スライドガイド部）、 １４…エンド部（係止部）、 １５…ガイド斜面、 １６…角部、 １８…掛止片 １９…鈎状部、 ２２…側縁部（スライドガイド部）、 ２３…開口部（係止部）。
Claims (1)
- 【請求項１】 リザーブタンク側ブラケットと車体側ブ
ラケットを係合させることによりリザーブタンクを車体
に取り付ける取付構造において、前記両ブラケットに、
両ブラケット間の一方向のスライドを案内するスライド
ガイド部と、両ブラケットのスライド方向一端側の変位
を規制する係止部とを設け、前記一方のブラケットに、
鈎状部を備えた掛止片を延設すると共に、前記他方のブ
ラケットに、掛止片の鈎状部と係合して両ブラケットの
スライド方向他端側の変位を規制する角部と、この角部
に向かって上り傾斜し両ブラケットのスライド時に前記
掛止片が摺接するガイド斜面とを設けたことを特徴とす
るリザーブタンクの取付構造。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6009622A JPH07217604A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | リザーブタンクの取付構造 |
| DE1995102999 DE19502999C2 (de) | 1994-01-31 | 1995-01-31 | Einrichtung zum Einbau eines Reserve- oder Ausgleichsbehälters |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6009622A JPH07217604A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | リザーブタンクの取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07217604A true JPH07217604A (ja) | 1995-08-15 |
Family
ID=11725376
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6009622A Pending JPH07217604A (ja) | 1994-01-31 | 1994-01-31 | リザーブタンクの取付構造 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH07217604A (ja) |
| DE (1) | DE19502999C2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003321096A (ja) * | 2002-04-26 | 2003-11-11 | Hoshizaki Electric Co Ltd | 飲料冷却注出装置 |
| KR100463454B1 (ko) * | 2002-11-01 | 2004-12-30 | 경창산업주식회사 | 차량의 리저버용 고정장치 |
| JP2005231438A (ja) * | 2004-02-18 | 2005-09-02 | Chiyoda Seisakusho:Kk | 車両用樹脂成形品の取付構造 |
| CN102259663A (zh) * | 2010-05-27 | 2011-11-30 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 插拔式储液罐、液压助力转向系统及汽车 |
| CN102267486A (zh) * | 2011-05-03 | 2011-12-07 | 芜湖德孚转向系统有限公司 | 一种汽车助力转向油壶的安装结构 |
| CN105544671A (zh) * | 2016-01-21 | 2016-05-04 | 中山市保洁士卫浴有限公司 | 一种隐藏式冲厕水箱和前框架的侧框边的连接装置 |
| CN109177717A (zh) * | 2018-07-23 | 2019-01-11 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 一种膨胀水箱支架、膨胀水箱安装结构及汽车 |
| CN113056395A (zh) * | 2018-11-26 | 2021-06-29 | 大众汽车股份公司 | 洗涤水容器的单独的功能元件在结构构件的固定区段处的布置 |
Families Citing this family (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19646650C1 (de) | 1996-11-12 | 1998-03-12 | Daimler Benz Ag | Plattenförmiger Halter |
| DE19744378B4 (de) * | 1997-10-08 | 2005-05-25 | Volkswagen Ag | Wischeranlage für ein Fahrzeug |
| JP3596385B2 (ja) * | 1999-11-11 | 2004-12-02 | 豊田工機株式会社 | 樹脂製リザーバタンク |
| DE10228150A1 (de) * | 2002-06-24 | 2004-02-19 | Delphi Technologies, Inc., Troy | Verbindungssystem |
| DE102004029880B4 (de) * | 2004-06-19 | 2008-12-04 | Audi Ag | Kraftfahrzeug mit Nehmerzylinder |
| FR2900992B1 (fr) * | 2006-05-15 | 2008-06-27 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Assemblage d'un reservoir sur un support rigide |
| FR2918621B1 (fr) * | 2007-07-11 | 2009-10-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Ensemble multifonctions pour le rechauffage de l'eau de lavage des surfaces vitrees d'un vehicule automobile. |
| DE102008044027B4 (de) * | 2008-11-24 | 2023-07-20 | Volkswagen Ag | Mechanisches Befestigungssystem sowie Verfahren zur Befestigung eines Bauteiles an einem Festkörper |
| DE102010004538A1 (de) * | 2010-01-14 | 2011-07-21 | GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Mich. | Anordnung zur Befestigung eines Flüssigkeitsbehälters |
| DE102012020397A1 (de) * | 2012-10-18 | 2014-04-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Anordnung eines Behälters an einer Haltestruktur sowie Verfahren zu deren Montage |
| FR3029481A1 (fr) * | 2014-12-05 | 2016-06-10 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Support de reservoir embarque dans le compartiment avant d’un vehicule automobile, en particulier de reservoir de liquide de frein |
| DE102018122701A1 (de) * | 2018-09-17 | 2020-03-19 | Frauenthal Automotive Service Gmbh | Haltersystem zur Befestigung eines Behälters an einem Fahrzeug |
| DE102021205249A1 (de) | 2021-05-21 | 2022-11-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Befestigungseinrichtung für einen Behälter eines Kraftfahrzeugs |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55129157U (ja) * | 1979-03-08 | 1980-09-12 | ||
| JPS59190502A (ja) * | 1983-04-08 | 1984-10-29 | Nissan Motor Co Ltd | リザ−ブタンク |
-
1994
- 1994-01-31 JP JP6009622A patent/JPH07217604A/ja active Pending
-
1995
- 1995-01-31 DE DE1995102999 patent/DE19502999C2/de not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003321096A (ja) * | 2002-04-26 | 2003-11-11 | Hoshizaki Electric Co Ltd | 飲料冷却注出装置 |
| KR100463454B1 (ko) * | 2002-11-01 | 2004-12-30 | 경창산업주식회사 | 차량의 리저버용 고정장치 |
| JP2005231438A (ja) * | 2004-02-18 | 2005-09-02 | Chiyoda Seisakusho:Kk | 車両用樹脂成形品の取付構造 |
| CN102259663A (zh) * | 2010-05-27 | 2011-11-30 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 插拔式储液罐、液压助力转向系统及汽车 |
| CN102267486A (zh) * | 2011-05-03 | 2011-12-07 | 芜湖德孚转向系统有限公司 | 一种汽车助力转向油壶的安装结构 |
| CN105544671A (zh) * | 2016-01-21 | 2016-05-04 | 中山市保洁士卫浴有限公司 | 一种隐藏式冲厕水箱和前框架的侧框边的连接装置 |
| CN109177717A (zh) * | 2018-07-23 | 2019-01-11 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 一种膨胀水箱支架、膨胀水箱安装结构及汽车 |
| CN113056395A (zh) * | 2018-11-26 | 2021-06-29 | 大众汽车股份公司 | 洗涤水容器的单独的功能元件在结构构件的固定区段处的布置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE19502999A1 (de) | 1995-08-03 |
| DE19502999C2 (de) | 2001-03-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH07217604A (ja) | リザーブタンクの取付構造 | |
| JP2646810B2 (ja) | バンパフェイシアの取付構造 | |
| JP4806495B2 (ja) | 車両用外装部材の取付構造 | |
| US6747209B2 (en) | Clamp | |
| JP2932388B1 (ja) | 部品の取付構造 | |
| JP2005138771A (ja) | タンクプロテクタの固定構造 | |
| EP1817203A1 (en) | Auxiliary-handle fixing clip for modular headliner of automobile | |
| JP3557536B2 (ja) | 部品の取付構造 | |
| JP2812766B2 (ja) | 車両のルーフモール取付部構造 | |
| JP2004190369A (ja) | 防音壁の遮音板留め金具 | |
| JP2000108729A (ja) | シートスライド装置のレッグカバー | |
| JP3654974B2 (ja) | 脚柱の昇降機構 | |
| KR101987876B1 (ko) | 트림 고정용 클립 어셈블리 | |
| JPS58164454A (ja) | ガ−ニツシユの取付構造 | |
| KR100552014B1 (ko) | 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 | |
| JP4193397B2 (ja) | 車両用パネル部材の取り付け構造 | |
| JPH1137367A (ja) | ブーツバンド | |
| JPH0530500Y2 (ja) | ||
| JPH023969Y2 (ja) | ||
| JP4370961B2 (ja) | ワイパー装置 | |
| KR100528045B1 (ko) | 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 | |
| JPH0336440Y2 (ja) | ||
| JP2005162046A (ja) | 車載用電子制御部品の取付けブラケット | |
| JPH0735115A (ja) | 車両用部品取付クリップ | |
| JP2000071782A (ja) | ドア用グラスランのブラケット取付構造及び取付方法 |