JPH0530500Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0530500Y2 JPH0530500Y2 JP1985082126U JP8212685U JPH0530500Y2 JP H0530500 Y2 JPH0530500 Y2 JP H0530500Y2 JP 1985082126 U JP1985082126 U JP 1985082126U JP 8212685 U JP8212685 U JP 8212685U JP H0530500 Y2 JPH0530500 Y2 JP H0530500Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber member
- fuel tank
- sliding
- tank
- fixture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 21
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 11
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 11
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 7
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本考案は車両用樹脂製燃料タンクの改良に関す
る。
る。
(従来技術)
従来、第4図に示すように樹脂製燃料タンク1
の底面に、樹脂製チヤンバ部材(サブタンク)2
を取付け、該チヤンバ部材2内にフユーエルスト
レーナ3を配置したものが提案されており、燃料
タンク1にチヤンバ部材2を取付ける構造とし
て、第5図aに示すように、チヤンバ部材2の下
面の突起4を燃料タンク1の底面に溶着するもの
(実公昭59−43131号公報参照)、あるいは、第5
図bに示すように、チヤンバ部材2の底部に挿通
したリベツト5,5を燃料タンク1の底面に溶着
するもの(実公昭59−43132号公報参照)が提案
されている。
の底面に、樹脂製チヤンバ部材(サブタンク)2
を取付け、該チヤンバ部材2内にフユーエルスト
レーナ3を配置したものが提案されており、燃料
タンク1にチヤンバ部材2を取付ける構造とし
て、第5図aに示すように、チヤンバ部材2の下
面の突起4を燃料タンク1の底面に溶着するもの
(実公昭59−43131号公報参照)、あるいは、第5
図bに示すように、チヤンバ部材2の底部に挿通
したリベツト5,5を燃料タンク1の底面に溶着
するもの(実公昭59−43132号公報参照)が提案
されている。
ところが、前者のものではチヤンバ部材2を燃
料タンク1に直接溶着するので、自動組付機等で
燃料タンク1の上部開口1aから真直ぐにチヤン
バ部材2を挿入して取付ける方法であるから、上
部開口1aより大きなチヤンバ部材を取付けられ
ない問題があり、後者のものでは、チヤンバ部材
2の位置決めが困難で、取付後にがたつきが生じ
やすいという問題があつた。
料タンク1に直接溶着するので、自動組付機等で
燃料タンク1の上部開口1aから真直ぐにチヤン
バ部材2を挿入して取付ける方法であるから、上
部開口1aより大きなチヤンバ部材を取付けられ
ない問題があり、後者のものでは、チヤンバ部材
2の位置決めが困難で、取付後にがたつきが生じ
やすいという問題があつた。
(考案の目的)
本考案は上記従来の問題を解決するためになさ
れたもので、上部開口よりも大きなチヤンバ部材
を、迅速かつ確実に燃料タンクに取付け得ること
を目的とするものである。
れたもので、上部開口よりも大きなチヤンバ部材
を、迅速かつ確実に燃料タンクに取付け得ること
を目的とするものである。
(考案の構成)
このため本考案は、樹脂製燃料タンク内に配設
されるチヤンバ部材と、上記燃料タンクの底面に
固定されるチヤンバ部材取付具と、上記チヤンバ
部材を該チヤンバ部材取付具に固定する固定手段
とを備えた車両用樹脂製燃料タンクにおいて、上
記固定手段は、上記チヤンバ部材取付具の両側に
形成されたガイド部と、上記チヤンバ部材の下面
の両側に形成されて上記ガイド部に摺動自在に嵌
合する摺動部と、上記チヤンバ部材取付具に設け
られて上記摺動部を上記ガイド部の所定の嵌合位
置に係止する係止部と、上記チヤンバ部材に設け
られて該係止部に係合し得る係合部とで構成され
ており、上記チヤンバ部材は、上記ガイド部によ
つて摺動方向と直交する方向の動きが規制される
とともに、上記係合部が上記係止部に係合するこ
とにより、上記所定の嵌合位置において摺動方向
と反対方向への移動が規制されることを特徴とし
たものである。
されるチヤンバ部材と、上記燃料タンクの底面に
固定されるチヤンバ部材取付具と、上記チヤンバ
部材を該チヤンバ部材取付具に固定する固定手段
とを備えた車両用樹脂製燃料タンクにおいて、上
記固定手段は、上記チヤンバ部材取付具の両側に
形成されたガイド部と、上記チヤンバ部材の下面
の両側に形成されて上記ガイド部に摺動自在に嵌
合する摺動部と、上記チヤンバ部材取付具に設け
られて上記摺動部を上記ガイド部の所定の嵌合位
置に係止する係止部と、上記チヤンバ部材に設け
られて該係止部に係合し得る係合部とで構成され
ており、上記チヤンバ部材は、上記ガイド部によ
つて摺動方向と直交する方向の動きが規制される
とともに、上記係合部が上記係止部に係合するこ
とにより、上記所定の嵌合位置において摺動方向
と反対方向への移動が規制されることを特徴とし
たものである。
(考案の効果)
本考案によれば、燃料タンクの底面に予め固定
された取付具に、チヤンバ部材を固定するよう
に、したものにおいて、上記ガイド部と摺動部と
を設けることにより、チヤンバ部材を上記チヤン
バ部材取付具に対して摺動自在とするとともに、
上記係止部と係合部とを設けることにより、上記
所定の嵌合位置でチヤンバ部材をチヤンバ部材取
付具に対して係合固定できるようにしたものであ
るから、取付作業が迅速かつ確実に行なえるよう
になる。
された取付具に、チヤンバ部材を固定するよう
に、したものにおいて、上記ガイド部と摺動部と
を設けることにより、チヤンバ部材を上記チヤン
バ部材取付具に対して摺動自在とするとともに、
上記係止部と係合部とを設けることにより、上記
所定の嵌合位置でチヤンバ部材をチヤンバ部材取
付具に対して係合固定できるようにしたものであ
るから、取付作業が迅速かつ確実に行なえるよう
になる。
さらに、横長のチヤンバ部材を燃料タンクの上
部開口から挿入することが可能であるから、チヤ
ンバ部材の容量を増加させることができる。
部開口から挿入することが可能であるから、チヤ
ンバ部材の容量を増加させることができる。
(実施例)
以下、本考案の実施例を添付図面について詳細
に説明する。
に説明する。
第1図〜第3図は、スライド式チヤンバ部材取
付構造の実施例である。
付構造の実施例である。
樹脂製燃料タンク10には、上部開口10aが
設けられていて、樹脂製のチヤンバ取付具11
は、自動組付機等で上部開口10aから真直ぐに
タンク10内に挿入できる外形状に設定されてい
る。
設けられていて、樹脂製のチヤンバ取付具11
は、自動組付機等で上部開口10aから真直ぐに
タンク10内に挿入できる外形状に設定されてい
る。
該取付具11の両側部にはフツク状のガイド部
11a,11aが形成されるとともに、該取付具
11の前部には位置決め部と係止部とを兼ねる立
上り部11bが形成されている。
11a,11aが形成されるとともに、該取付具
11の前部には位置決め部と係止部とを兼ねる立
上り部11bが形成されている。
本実施例では、この立上り部11bが、本願の
実用新案登録請求の範囲に記載された「係止部」
を構成している。
実用新案登録請求の範囲に記載された「係止部」
を構成している。
該取付具11は、自動組付機等で上部開口10
aからタンク10内に挿入され、該タンク10の
底部10bに、前面もしくは4箇所程度で溶着固
定される。
aからタンク10内に挿入され、該タンク10の
底部10bに、前面もしくは4箇所程度で溶着固
定される。
一方、樹脂製チヤンバ部材12は、幅W及び高
さHが上部開口10aから真直ぐにタンク10内
に挿入できる外形状に設定され、長さlが、幅W
や高さHよりも長い横長状に設定されていて、従
来のものよりも容量が数倍に増加している。
さHが上部開口10aから真直ぐにタンク10内
に挿入できる外形状に設定され、長さlが、幅W
や高さHよりも長い横長状に設定されていて、従
来のものよりも容量が数倍に増加している。
上記チヤンバ部材12の下面の両側部には、上
記取付具11のガイド部11a,11aに摺動自
在に嵌合する摺動部12a,12aが形成される
とともに、該チヤンバ部材12の下面の前部に
は、上記取付具11の立上り部11bに弾性力で
乗り上げた後、スナツプ状に立上り部11bの肩
部に係止される係止部12bが形成されている。
記取付具11のガイド部11a,11aに摺動自
在に嵌合する摺動部12a,12aが形成される
とともに、該チヤンバ部材12の下面の前部に
は、上記取付具11の立上り部11bに弾性力で
乗り上げた後、スナツプ状に立上り部11bの肩
部に係止される係止部12bが形成されている。
該係止部12bは、チヤンバ部材12の摺動部
12aの前端が取付具11の立上り部11bに当
接した嵌合位置で立上り部11bに係止されるよ
うに設定されていて、これによりチヤンバ部材1
2は取付具11に位置決めされた状態で抜脱不自
在に固定されることになる。
12aの前端が取付具11の立上り部11bに当
接した嵌合位置で立上り部11bに係止されるよ
うに設定されていて、これによりチヤンバ部材1
2は取付具11に位置決めされた状態で抜脱不自
在に固定されることになる。
すなわち、本実施例では、チヤンバ部材12に
設けられた上記係止部12bと摺動部12aの前
端とで、本願の実用新案登録請求の範囲に記載さ
れた「係合部」を形成している。
設けられた上記係止部12bと摺動部12aの前
端とで、本願の実用新案登録請求の範囲に記載さ
れた「係合部」を形成している。
しかして、上記のような構成であれば、まず、
タンク10の上部開口10aから取付具11を挿
入して、タンク10の底部10bに溶着固定す
る。
タンク10の上部開口10aから取付具11を挿
入して、タンク10の底部10bに溶着固定す
る。
ついで、チヤンバ部材12を長手方向から上部
開口10aに挿入して、タンク10内で横向きに
し、取付具11のガイド部11aにチヤンバ部材
12の摺動部12aを嵌合させて、チヤンバ部材
12を前方へスライドさせると、チヤンバ部材1
2の係止部12bが取付具11の立上り部11b
に係止される。
開口10aに挿入して、タンク10内で横向きに
し、取付具11のガイド部11aにチヤンバ部材
12の摺動部12aを嵌合させて、チヤンバ部材
12を前方へスライドさせると、チヤンバ部材1
2の係止部12bが取付具11の立上り部11b
に係止される。
これにより、チヤンバ部材12は取付具11に
位置決めされた状態で固定されることになる。
位置決めされた状態で固定されることになる。
したがつて、タンク10に衝撃が作用しても、
取付具11はタンク10に狭い面積で溶着固定さ
れ、チヤンバ部材12は取付具11に広い面積で
固定されているので、取付具が剥離されにくくな
り、チヤンバ部材12やタンク10が破損される
ことがなくなる。
取付具11はタンク10に狭い面積で溶着固定さ
れ、チヤンバ部材12は取付具11に広い面積で
固定されているので、取付具が剥離されにくくな
り、チヤンバ部材12やタンク10が破損される
ことがなくなる。
これは、チヤンバ部材を燃料タンク底面に前面
で溶着すると、燃料タンク底面の変形等により溶
着端部に応力が集中し、チヤンバ部材が剥離しや
すかつた問題点をチヤンバ部材より小型の取付具
11をタンク10に溶着し、この取付具11にチ
ヤンバ部材12を固定することで、チヤンバ部材
12の剥離をしにくくしたものである。
で溶着すると、燃料タンク底面の変形等により溶
着端部に応力が集中し、チヤンバ部材が剥離しや
すかつた問題点をチヤンバ部材より小型の取付具
11をタンク10に溶着し、この取付具11にチ
ヤンバ部材12を固定することで、チヤンバ部材
12の剥離をしにくくしたものである。
また、チヤンバ部材12の取付けも、スライド
させるだけであるから、取付作業も迅速に行な
え、取付け時の位置決め、抜け止めも確実であ
る。
させるだけであるから、取付作業も迅速に行な
え、取付け時の位置決め、抜け止めも確実であ
る。
第1図は本考案に係るスライド式取付構造を採
用したタンクの正面断面図、第2図は第1図の側
面断面図、第3図は第1図の分解正面図、第4図
は従来の燃料タンクの斜視図、第5図a及び第5
図bは、チヤンバ部材取付構造の正面断面図であ
る。 10……樹脂製燃料タンク、10a……上部開
口、11……取付具、12……チヤンバ部材、1
1a……ガイド部、12a……摺動部、12b…
…係止部。
用したタンクの正面断面図、第2図は第1図の側
面断面図、第3図は第1図の分解正面図、第4図
は従来の燃料タンクの斜視図、第5図a及び第5
図bは、チヤンバ部材取付構造の正面断面図であ
る。 10……樹脂製燃料タンク、10a……上部開
口、11……取付具、12……チヤンバ部材、1
1a……ガイド部、12a……摺動部、12b…
…係止部。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 樹脂製燃料タンク内に配設されるチヤンバ部材
と、上記燃料タンクの底面に固定されるチヤンバ
部材取付具と、上記チヤンバ部材を該チヤンバ部
材取付具に固定する固定手段とを備えた車両用樹
脂製燃料タンクにおいて、 上記固定手段は、上記チヤンバ部材取付具の両
側に形成されたガイド部と、上記チヤンバ部材の
下面の両側に形成されて上記ガイド部に摺動自在
に嵌合する摺動部と、上記チヤンバ部材取付具に
設けられて上記摺動部を上記ガイド部の所定の嵌
合位置に係止する係止部と、上記チヤンバ部材に
設けられて該係止部に係合し得る係合部とで構成
されており、上記チヤンバ部材は、上記ガイド部
によつて摺動方向と直交する方向の動きが規制さ
れるとともに、上記係合部が上記係止部に係合す
ることにより、上記所定の嵌合位置において摺動
方向と反対方向への移動が規制されることを特徴
とする車両用樹脂製燃料タンク。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985082126U JPH0530500Y2 (ja) | 1985-05-30 | 1985-05-30 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1985082126U JPH0530500Y2 (ja) | 1985-05-30 | 1985-05-30 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61196819U JPS61196819U (ja) | 1986-12-08 |
JPH0530500Y2 true JPH0530500Y2 (ja) | 1993-08-04 |
Family
ID=30629564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1985082126U Expired - Lifetime JPH0530500Y2 (ja) | 1985-05-30 | 1985-05-30 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0530500Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2833890B1 (fr) * | 2001-12-21 | 2005-04-22 | Inergy Automotive Systems Man | Reservoir a carburant pour vehicule automobile |
EP3744551B1 (de) * | 2019-05-31 | 2022-04-13 | TI Automotive Technology Center GmbH | Kraftstoffbehälter mit versteifungseinrichtung |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5943131U (ja) * | 1982-09-16 | 1984-03-21 | 昭和アルミニウム株式会社 | 包装材料 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59143825U (ja) * | 1983-03-16 | 1984-09-26 | 日産自動車株式会社 | 燃料タンク |
-
1985
- 1985-05-30 JP JP1985082126U patent/JPH0530500Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5943131U (ja) * | 1982-09-16 | 1984-03-21 | 昭和アルミニウム株式会社 | 包装材料 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS61196819U (ja) | 1986-12-08 |
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