JPH09296408A - 合成樹脂組合せブロック - Google Patents
合成樹脂組合せブロックInfo
- Publication number
- JPH09296408A JPH09296408A JP14968296A JP14968296A JPH09296408A JP H09296408 A JPH09296408 A JP H09296408A JP 14968296 A JP14968296 A JP 14968296A JP 14968296 A JP14968296 A JP 14968296A JP H09296408 A JPH09296408 A JP H09296408A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 湿地や軟弱地盤上に連結嵌合結合して敷板と
して車輌等の通行に使用される合成樹脂組合せブロック
を提供することを目的とする。 【構成】 平面が矩形のブロック２の側面３１が天面２
０より底部５０に向ったＬ形形状３５で向い合う側面３
２が底部５０より天面２０に向うたＬ形形状３６であ
り、、直交する側面３３の底部５０が四角形状３８に切
り欠かかれ、向い合う側面３４の天面２０が四角形状４
０に切り欠かれて、側面３２に底部５０よりわずかに高
い位置から天面２０にわたり凸部４４を形成し、向い合
う側面３１に凸部４４が嵌合結合できる凹部４５を形成
する構造とする。
して車輌等の通行に使用される合成樹脂組合せブロック
を提供することを目的とする。 【構成】 平面が矩形のブロック２の側面３１が天面２
０より底部５０に向ったＬ形形状３５で向い合う側面３
２が底部５０より天面２０に向うたＬ形形状３６であ
り、、直交する側面３３の底部５０が四角形状３８に切
り欠かかれ、向い合う側面３４の天面２０が四角形状４
０に切り欠かれて、側面３２に底部５０よりわずかに高
い位置から天面２０にわたり凸部４４を形成し、向い合
う側面３１に凸部４４が嵌合結合できる凹部４５を形成
する構造とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は湿地や軟弱地盤上に連結
嵌合結合して敷板として車輌等の通行に使用される合成
樹脂組合せブロックに関する。
嵌合結合して敷板として車輌等の通行に使用される合成
樹脂組合せブロックに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、敷板として使用されているものと
して、合成樹脂で成形された平板や組合せブロック、木
材の平板の裏側に補強材を一体化したもの、金属板の裏
側にＬアングルや溝型材で補強したもの等が使用されて
いる。
して、合成樹脂で成形された平板や組合せブロック、木
材の平板の裏側に補強材を一体化したもの、金属板の裏
側にＬアングルや溝型材で補強したもの等が使用されて
いる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の敷板は強度が弱く大型車輌等が通行すると歪んだり
割れたりしている。また大型車輌等の通行で一面に敷き
つめられた敷板がバラバラに離れて敷板として用をなさ
ない不具合が生じる。その他にも、連結嵌合結合する際
に、作業が難しい合成樹脂で成形された組合せブロック
もある。
来の敷板は強度が弱く大型車輌等が通行すると歪んだり
割れたりしている。また大型車輌等の通行で一面に敷き
つめられた敷板がバラバラに離れて敷板として用をなさ
ない不具合が生じる。その他にも、連結嵌合結合する際
に、作業が難しい合成樹脂で成形された組合せブロック
もある。
【０００４】また上記従来の金属製の敷板は１枚あたり
の重量が重く、搬送や設置作業に多くの労力を要してい
る。
の重量が重く、搬送や設置作業に多くの労力を要してい
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明はかかる欠点を除
去するためになされたもので、平面が矩形のブロック２
の側面３１が天面２０より底部５０に向ったＬ形形状３
５で向い合う側面３２が底部５０より天面２０に向った
Ｌ形形状３６であり、直交する側面３３の底部５０が四
角形状３８に切り欠かかれ、向い合う側面３４の天面２
０が四角形状４０に切り欠かれて、側面３２に底部５０
よりわずかに高い位置から天面２０にわたり凸部４４を
形成し、向い合う側面３１に凸部４４が嵌合結合できる
凹部４５を形成することを特徴とする合成樹脂組合せブ
ロックである。
去するためになされたもので、平面が矩形のブロック２
の側面３１が天面２０より底部５０に向ったＬ形形状３
５で向い合う側面３２が底部５０より天面２０に向った
Ｌ形形状３６であり、直交する側面３３の底部５０が四
角形状３８に切り欠かかれ、向い合う側面３４の天面２
０が四角形状４０に切り欠かれて、側面３２に底部５０
よりわずかに高い位置から天面２０にわたり凸部４４を
形成し、向い合う側面３１に凸部４４が嵌合結合できる
凹部４５を形成することを特徴とする合成樹脂組合せブ
ロックである。
【０００６】
【作用】湿地や軟弱地盤上に連結嵌合結合して敷板とし
て車輌等の通行に都合が良い。
て車輌等の通行に都合が良い。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１、２、３、４、５は本発明の第１実施例で用
いる合成樹脂組合せブロック１を示すもので、合成樹脂
よりなる合成樹脂組合せブロック１は、平面が矩形のブ
ロック２は天面２０は全面にわたり滑り止めの突起２１
を分布させ、側面３１、３２、３３、３４の４周で長方
形状または正方形状に形成され、底部５０の６面より構
成されている。
する。図１、２、３、４、５は本発明の第１実施例で用
いる合成樹脂組合せブロック１を示すもので、合成樹脂
よりなる合成樹脂組合せブロック１は、平面が矩形のブ
ロック２は天面２０は全面にわたり滑り止めの突起２１
を分布させ、側面３１、３２、３３、３４の４周で長方
形状または正方形状に形成され、底部５０の６面より構
成されている。
【０００８】側面３１の外側が天面連結部２２を介して
天面２０より底部５０に向ったＬ形形状３５が側面３１
にわたり形成され、向い合う側面３２の外側が底部５０
より底部連結部５２を介して底部５０より天面２０に向
ったＬ形形状３６が側面３２にわたり形成され、ブロッ
ク２同士の連続嵌合結合において、側面３１のＬ形形状
３５が側面３２とＬ形形状３６の空間部４８に嵌合す
る。
天面２０より底部５０に向ったＬ形形状３５が側面３１
にわたり形成され、向い合う側面３２の外側が底部５０
より底部連結部５２を介して底部５０より天面２０に向
ったＬ形形状３６が側面３２にわたり形成され、ブロッ
ク２同士の連続嵌合結合において、側面３１のＬ形形状
３５が側面３２とＬ形形状３６の空間部４８に嵌合す
る。
【０００９】側面３１のＬ形形状３５の先端と接地面５
３の距離ａ１は底部連結部５２の厚みａ３と等しいかそ
れより大きく、なお且つ側面３２のＬ形形状３６の長さ
ａ４より小さい。
３の距離ａ１は底部連結部５２の厚みａ３と等しいかそ
れより大きく、なお且つ側面３２のＬ形形状３６の長さ
ａ４より小さい。
【００１０】側面３１のＬ形形状３５の厚みｂ１と天面
連結部２２の厚みａ２は成形上等しいかほぼ等しいのが
望ましく、側面３２のＬ形形状３６の厚みｂ３は、側面
３１のＬ形形状３５と側面３１の隙間ｂ２より等しいか
小さく、底部連結部５２の厚みａ３と成形上等しいかほ
ぼ等しいのが望ましい。
連結部２２の厚みａ２は成形上等しいかほぼ等しいのが
望ましく、側面３２のＬ形形状３６の厚みｂ３は、側面
３１のＬ形形状３５と側面３１の隙間ｂ２より等しいか
小さく、底部連結部５２の厚みａ３と成形上等しいかほ
ぼ等しいのが望ましい。
【００１１】合成樹脂組合せブロック１を施工するには
側面３２のＬ形形状３６の上に側面３１のＬ形形状３５
を連続的に図３に示すように容易に嵌合結合状態に施工
出来るのでＨ方向は外れにくい組合せになる。
側面３２のＬ形形状３６の上に側面３１のＬ形形状３５
を連続的に図３に示すように容易に嵌合結合状態に施工
出来るのでＨ方向は外れにくい組合せになる。
【００１２】尚、側面３３と側面３４は図５に示すよう
に平滑面なので、合成樹脂組合せブロック１を連続的に
施工しても側面３３と側面３４は平滑面接触の状態なの
で、拘束された嵌合状態ではないのでＩ方向にずれる恐
れがある。
に平滑面なので、合成樹脂組合せブロック１を連続的に
施工しても側面３３と側面３４は平滑面接触の状態なの
で、拘束された嵌合状態ではないのでＩ方向にずれる恐
れがある。
【００１３】これを改良したのが図６に示す第２実施例
であり、短辺Ｌ１と長辺Ｌ２のブロック３のものと短辺
Ｌ１と長辺Ｌ２／２のブロック４の２種類を側面３３、
３４側の両端部３７に交互に嵌合結合することによりＩ
方向にずれにくい利点を有する。
であり、短辺Ｌ１と長辺Ｌ２のブロック３のものと短辺
Ｌ１と長辺Ｌ２／２のブロック４の２種類を側面３３、
３４側の両端部３７に交互に嵌合結合することによりＩ
方向にずれにくい利点を有する。
【００１４】図７、８、９、１０は本発明の第３実施例
で用いる合成樹脂組合せブロック１を示すもので、平面
が矩形のブロック２の側面３１、３２に直交する側面３
３の底部５０が高さａ８、幅ｂ４の四角形状３８が側面
３３にわたり切り欠かれた空間部３９をつくり、向い合
う側面３４の天面２０が高さａ６、幅ｂ５の四角形状４
０が側面３４にわたり切り欠かれた空間部４１をつく
り、ブロック２同士の連続嵌合結合において、側面３４
の突起部４３の上に側面３３の突起部４２が嵌合出来、
側面３３の空間部３９の幅ｂ４は側面３４の空間部４１
の幅ｂ５と等しいか大きく、側面３４の空間部４１の高
さａ６は側面３３の突起部４２の高さａ７と等しいか大
きく、図９に示すよう側面３４の突起部４３の上に側面
３３の突起部４２を連続嵌合結合した場合は、容易に施
工も出来、Ｈ方向にもＩ方向にもずれにくい利点を有す
る。
で用いる合成樹脂組合せブロック１を示すもので、平面
が矩形のブロック２の側面３１、３２に直交する側面３
３の底部５０が高さａ８、幅ｂ４の四角形状３８が側面
３３にわたり切り欠かれた空間部３９をつくり、向い合
う側面３４の天面２０が高さａ６、幅ｂ５の四角形状４
０が側面３４にわたり切り欠かれた空間部４１をつく
り、ブロック２同士の連続嵌合結合において、側面３４
の突起部４３の上に側面３３の突起部４２が嵌合出来、
側面３３の空間部３９の幅ｂ４は側面３４の空間部４１
の幅ｂ５と等しいか大きく、側面３４の空間部４１の高
さａ６は側面３３の突起部４２の高さａ７と等しいか大
きく、図９に示すよう側面３４の突起部４３の上に側面
３３の突起部４２を連続嵌合結合した場合は、容易に施
工も出来、Ｈ方向にもＩ方向にもずれにくい利点を有す
る。
【００１５】図１１、１２、１３、１４は本発明の第４
実施例であり、平面が矩形のブロック２の側面３２に底
部５０よりわずかに高い位置より天面２０にわたり、凸
部４４を形成し、向い合う側面３１にはブロック２同士
を嵌合した場合に側面３２の凸部４４に位置する部位に
凸部４４が嵌合結合出来る凹部４５を形成する。
実施例であり、平面が矩形のブロック２の側面３２に底
部５０よりわずかに高い位置より天面２０にわたり、凸
部４４を形成し、向い合う側面３１にはブロック２同士
を嵌合した場合に側面３２の凸部４４に位置する部位に
凸部４４が嵌合結合出来る凹部４５を形成する。
【００１６】側面３２の底部５０よりわずかに高い位置
より天面２０にわたり形成される凸部４４は垂直あるい
は斜め上向きであり、１個または複数個からなる。
より天面２０にわたり形成される凸部４４は垂直あるい
は斜め上向きであり、１個または複数個からなる。
【００１７】側面３１の凹部４５の形状は側面３２の凸
部４４とほぼ相似状であり、嵌合作業の容易さを考慮し
てわずかに凹部４５の方を凸部４４より大きい面積と
し、その形状は矩形、半円、三角形などとする。
部４４とほぼ相似状であり、嵌合作業の容易さを考慮し
てわずかに凹部４５の方を凸部４４より大きい面積と
し、その形状は矩形、半円、三角形などとする。
【００１８】このようにすると図１３に示す連続嵌合結
合するとＨ方向、Ｉ方向、上下方向にもずれることがな
いので、使用中に外れたりすることがない利点がある。
合するとＨ方向、Ｉ方向、上下方向にもずれることがな
いので、使用中に外れたりすることがない利点がある。
【００１９】図１５は本発明の第５実施例であり、天面
２０は全面にわたり肉４６を形成しておき、側面３１、
３２、３３、３４も全周にわたり肉４７を形成してお
き、ブロック２の裏面５１の内部はリブ５４を交差する
ように形成して、リブ５４に囲まれた部分を盗み空間部
５５を形成する。
２０は全面にわたり肉４６を形成しておき、側面３１、
３２、３３、３４も全周にわたり肉４７を形成してお
き、ブロック２の裏面５１の内部はリブ５４を交差する
ように形成して、リブ５４に囲まれた部分を盗み空間部
５５を形成する。
【００２０】このようなリブ構造にすることにより合成
樹脂組合せブロックが軽量化になり、トラック等が通行
しても破壊することがなく、成形時間が短縮される利点
がある。なお、合成樹脂組合せブロックはポリエチレン
樹脂、ポリプロピレン樹脂、ナイロン樹脂、ポリカーボ
ネート樹脂、ＡＢＳ樹脂等の熱可塑樹脂はコールドプレ
ス成形、ホットプレス成形やインジェクション成形法や
フェノール樹脂、ユリア樹脂、ガラス繊維入り不飽和ポ
リエステル樹脂などの熱硬化性樹脂はホットプレス成形
やインジェクション成形等の方法で製作される。
樹脂組合せブロックが軽量化になり、トラック等が通行
しても破壊することがなく、成形時間が短縮される利点
がある。なお、合成樹脂組合せブロックはポリエチレン
樹脂、ポリプロピレン樹脂、ナイロン樹脂、ポリカーボ
ネート樹脂、ＡＢＳ樹脂等の熱可塑樹脂はコールドプレ
ス成形、ホットプレス成形やインジェクション成形法や
フェノール樹脂、ユリア樹脂、ガラス繊維入り不飽和ポ
リエステル樹脂などの熱硬化性樹脂はホットプレス成形
やインジェクション成形等の方法で製作される。
【００２１】本発明の合成樹脂組合せブロックは、上述
のように、強度もあり、嵌合結合作業が容易であり、な
おかつ軽量であるので素人や初心者にも楽に設置がで
き、また、使用中において外れにくいので湿地や軟弱地
盤上に連結嵌合結合して敷板として車輌等の通行が容易
になるという利点を有する。
のように、強度もあり、嵌合結合作業が容易であり、な
おかつ軽量であるので素人や初心者にも楽に設置がで
き、また、使用中において外れにくいので湿地や軟弱地
盤上に連結嵌合結合して敷板として車輌等の通行が容易
になるという利点を有する。
【図１】 本発明の第１実施例の合成樹脂組合せブロッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図３】 第１実施例の合成樹脂組合せブロックを嵌合
結合した状態を示す斜視図である。
結合した状態を示す斜視図である。
【図４】 図３のＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】 図３のＣ−Ｃ線断面図である。
【図６】 本発明の第２実施例の合成樹脂組合せブロッ
クを嵌合結合した状態を示す斜視図である。
クを嵌合結合した状態を示す斜視図である。
【図７】 本発明の第３実施例の合成樹脂組合せブロッ
クの斜視図である。
クの斜視図である。
【図８】 図７のＤ−Ｄ線断面図である。
【図９】 第３実施例の合成樹脂組合せブロックを嵌合
結合した状態を示す斜視図である。
結合した状態を示す斜視図である。
【図１０】 図９のＥ−Ｅ線断面図である。
【図１１】 本発明の第４実施例の合成樹脂組合せブロ
ックの斜視図である。
ックの斜視図である。
【図１２】 第４実施例の合成樹脂組合せブロックの嵌
合結合方法を示す斜視図である。
合結合方法を示す斜視図である。
【図１３】 第４実施例の合成樹脂組合せブロックを嵌
合結合した状態を示す斜視図である。
合結合した状態を示す斜視図である。
【図１４−１】 図１３のＦ−Ｆ線断面図である。
【図１４−２】 図１３のその他のＦ−Ｆ線断面図であ
る。
る。
【図１４−３】 図１３のその他のＦ−Ｆ線断面図であ
る。
る。
【図１５】 第５実施例の合成樹脂組合せブロックの裏
面を示す斜視図である。
面を示す斜視図である。
【図１６】 図１５のＧ−Ｇ線断面図である。
１ 合成樹脂組合せブロック ２ ブロック ２０ 天面 ３１ 側面 ３２ 側面 ３３ 側面 ３４ 側面 ３５ Ｌ形形状 ３６ Ｌ形形状 ４４ 凸部 ４５ 凹部 ５０ 底部 ５４ リブ
Claims (4)
- 【請求項１】平面が矩形のブロック２の側面３１の外側
が天面連結部２２を介して天面２０より底部５０に向っ
たＬ形形状３５が側面３１にわたり形成され、向い合う
側面３２の外側が底部５０より底部連結部５２を介して
底部５０より天面２０に向ったＬ形形状３６が側面３２
にわたり形成され、ブロック２同士の連続嵌合結合にお
いて、側面３１のＬ形形状３５が側面３２とＬ形形状３
６の空間部４８に嵌合することを特徴とする合成樹脂組
合せブロック。 - 【請求項２】平面が矩形のブロック２の側面３３の底部
５０が高さａ８、幅ｂ４の四角形状３８が側面３３にわ
たり切り欠かれた空間部３９をつくり、向い合う側面３
４の天面２０が高さａ６、幅ｂ５の四角形状４０が側面
３４にわたり切り欠かれた空間部４１をつくり、ブロッ
ク２同士の連続嵌合結合において、側面３４の突起部４
３の上に側面３３の突起部４２が嵌合することを特徴と
する請求項１記載の合成樹脂組合せブロック。 - 【請求項３】平面が矩形のブロック２の側面３２に底部
５０よりわずかに高い位置より天面２０にわたり、凸部
４４を形成し、向い合う側面３１にはブロック２同士を
嵌合した場合に側面３２の凸部４４に位置する部位に凸
部４４が嵌合結合出来る凹部４５を形成することを特徴
とする請求項１また２記載の合成樹脂組合せブロック。 - 【請求項４】平面が矩形のブロック２の裏面５１をリブ
構造とすることを特徴とする請求項１ないし３のいずれ
かの記載の合成樹脂組合せブロック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14968296A JPH09296408A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 合成樹脂組合せブロック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14968296A JPH09296408A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 合成樹脂組合せブロック |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09296408A true JPH09296408A (ja) | 1997-11-18 |
Family
ID=15480519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14968296A Pending JPH09296408A (ja) | 1996-05-07 | 1996-05-07 | 合成樹脂組合せブロック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09296408A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003023145A1 (en) | 2001-09-13 | 2003-03-20 | Jerzy Kalisiak | Hexagonal paving panel |
| KR100598771B1 (ko) * | 2005-10-24 | 2006-07-12 | (주)화신엔지니어링 | 도로 보도블럭 침하방지 구조 |
| KR100941457B1 (ko) * | 2007-11-21 | 2010-02-11 | 허영숙 | 보도 블록 |
| KR101196603B1 (ko) * | 2010-01-08 | 2012-11-02 | 조용우 | 도로 경계석 시공 거푸집 및 이를 이용한 도로 경계석 시공방법 |
| WO2019197827A1 (en) * | 2018-04-10 | 2019-10-17 | Ashtead Plant Hire Company Limited | Temporary flooring |
-
1996
- 1996-05-07 JP JP14968296A patent/JPH09296408A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003023145A1 (en) | 2001-09-13 | 2003-03-20 | Jerzy Kalisiak | Hexagonal paving panel |
| US7331147B2 (en) | 2001-09-13 | 2008-02-19 | Jerzy Kalisiak | Hexagonal paving panel |
| KR100598771B1 (ko) * | 2005-10-24 | 2006-07-12 | (주)화신엔지니어링 | 도로 보도블럭 침하방지 구조 |
| KR100941457B1 (ko) * | 2007-11-21 | 2010-02-11 | 허영숙 | 보도 블록 |
| KR101196603B1 (ko) * | 2010-01-08 | 2012-11-02 | 조용우 | 도로 경계석 시공 거푸집 및 이를 이용한 도로 경계석 시공방법 |
| WO2019197827A1 (en) * | 2018-04-10 | 2019-10-17 | Ashtead Plant Hire Company Limited | Temporary flooring |
| GB2587954A (en) * | 2018-04-10 | 2021-04-14 | Sunbelt Rentals Ltd | Temporary flooring |
| GB2587954B (en) * | 2018-04-10 | 2023-02-01 | Sunbelt Rentals Ltd | Temporary flooring |
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