JPH09285060A - 回転電機 - Google Patents
回転電機Info
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- JPH09285060A JPH09285060A JP11304896A JP11304896A JPH09285060A JP H09285060 A JPH09285060 A JP H09285060A JP 11304896 A JP11304896 A JP 11304896A JP 11304896 A JP11304896 A JP 11304896A JP H09285060 A JPH09285060 A JP H09285060A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 本発明の目的は、従来のように多大な
工数を要することなく、含油軸受の潤滑油が整流子へ付
着することを防ぐことのできる、安価かつ品質的に安定
した回転電機を提供する。 【解決手段】 円筒状モールド部の周囲に導体１８ａ
を配列してなる整流子１８と、円筒状モールド部に貫通
して固着された回転軸１５と、回転軸１５に嵌合する含
油軸受１４とを備えた、回転電機１０において、整流子
１８と含油軸受１４の間には潤滑油受部材３０が配設さ
れ、円筒状モールド部には含油軸受１４側に係合部２０
が形成され、潤滑油受部材３０は潤滑油受部３２とこの
潤滑油受部３２から連続して形成された圧入部３３を有
し、潤滑油受部材３０の圧入部３３を整流子１８の係合
部２０に圧入して、潤滑油受部材３０と整流子１８とを
一体に形成する。
工数を要することなく、含油軸受の潤滑油が整流子へ付
着することを防ぐことのできる、安価かつ品質的に安定
した回転電機を提供する。 【解決手段】 円筒状モールド部の周囲に導体１８ａ
を配列してなる整流子１８と、円筒状モールド部に貫通
して固着された回転軸１５と、回転軸１５に嵌合する含
油軸受１４とを備えた、回転電機１０において、整流子
１８と含油軸受１４の間には潤滑油受部材３０が配設さ
れ、円筒状モールド部には含油軸受１４側に係合部２０
が形成され、潤滑油受部材３０は潤滑油受部３２とこの
潤滑油受部３２から連続して形成された圧入部３３を有
し、潤滑油受部材３０の圧入部３３を整流子１８の係合
部２０に圧入して、潤滑油受部材３０と整流子１８とを
一体に形成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、回転電機に関し、
特に潤滑油受部材を用いて含油軸受の潤滑油が整流子へ
付着することを防いだ回転電機に関する。
特に潤滑油受部材を用いて含油軸受の潤滑油が整流子へ
付着することを防いだ回転電機に関する。
【０００２】
【従来の技術】回転電機において、含油軸受から流出し
た潤滑油が整流子へ付着することを防ぐために、潤滑油
受部材を用いて回転軸へ圧入固定させている。しかし、
回転軸へ潤滑油受部材を圧入させる方法では、圧入時に
回転軸に傷が付いて、回転電機において異音が発生する
という問題があった。
た潤滑油が整流子へ付着することを防ぐために、潤滑油
受部材を用いて回転軸へ圧入固定させている。しかし、
回転軸へ潤滑油受部材を圧入させる方法では、圧入時に
回転軸に傷が付いて、回転電機において異音が発生する
という問題があった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上記問題を解決するた
め、回転軸の潤滑油受部材を位置させる箇所を除いて回
転軸の外径を研削し、潤滑油受部材を位置させる箇所を
回転軸よりも一回り大きめの径で構成させることにより
段差を設けて、この段差へ潤滑油受部材を圧入させると
いう方法がある。しかしこの方法では、段差を設けるた
めの外径研削の工数と費用が必要になるという不都合が
ある。
め、回転軸の潤滑油受部材を位置させる箇所を除いて回
転軸の外径を研削し、潤滑油受部材を位置させる箇所を
回転軸よりも一回り大きめの径で構成させることにより
段差を設けて、この段差へ潤滑油受部材を圧入させると
いう方法がある。しかしこの方法では、段差を設けるた
めの外径研削の工数と費用が必要になるという不都合が
ある。
【０００４】また、回転軸に傷を付けないために、潤滑
油受部材の圧入部の内径公差の厳重な管理を実施する必
要があり、また圧入時の潤滑油受部材の傾斜防止など多
大な工数を要していた。
油受部材の圧入部の内径公差の厳重な管理を実施する必
要があり、また圧入時の潤滑油受部材の傾斜防止など多
大な工数を要していた。
【０００５】さらに潤滑油受部材を回転軸に圧入して、
この潤滑油受部材をスラスト位置決めするときには、圧
入時に潤滑油受部材における傾斜等がないように、潤滑
油受部材の圧入に関わる各部材寸法を厳重に管理する必
要があった。
この潤滑油受部材をスラスト位置決めするときには、圧
入時に潤滑油受部材における傾斜等がないように、潤滑
油受部材の圧入に関わる各部材寸法を厳重に管理する必
要があった。
【０００６】また、潤滑油受部材を樹脂製にして、回転
軸に傷を付きにくくする方法もある。ただし樹脂製の潤
滑油受部材は鉄製のものと比較して、強度的に劣り、ま
た熱衝撃による緩みや、潤滑油による劣化防止のため高
価な材質を使用することが必要になり製造原価が高くな
るという問題がある。
軸に傷を付きにくくする方法もある。ただし樹脂製の潤
滑油受部材は鉄製のものと比較して、強度的に劣り、ま
た熱衝撃による緩みや、潤滑油による劣化防止のため高
価な材質を使用することが必要になり製造原価が高くな
るという問題がある。
【０００７】或いは図９に示すように、含油軸受１１１
の軸受受皿１１２に短管状部材１１３を連設し、この短
管状部材１１３を整流子モールド部材１１４の凹部１１
５に緩やかに嵌合させてラビリンスを構成して、凹部１
１５へパッキン１１６を配設し、軸受の潤滑油が整流子
１１７の外周に付着することを防ぐための技術が提案さ
れている。（特開平２−１０１９４１号公報参照）。
の軸受受皿１１２に短管状部材１１３を連設し、この短
管状部材１１３を整流子モールド部材１１４の凹部１１
５に緩やかに嵌合させてラビリンスを構成して、凹部１
１５へパッキン１１６を配設し、軸受の潤滑油が整流子
１１７の外周に付着することを防ぐための技術が提案さ
れている。（特開平２−１０１９４１号公報参照）。
【０００８】しかし上記技術では、ラビリンス端部と整
流子１１７が接近しているため、万一から潤滑油が滲み
だしたときに整流子１１７へ潤滑油が付着する可能性が
高くなるという問題点がある。
流子１１７が接近しているため、万一から潤滑油が滲み
だしたときに整流子１１７へ潤滑油が付着する可能性が
高くなるという問題点がある。
【０００９】また、パッキン１１６を用いているので、
部品増により製造原価が高くなるという不都合がある。
部品増により製造原価が高くなるという不都合がある。
【００１０】本発明の目的は、従来のように多大な工数
を要することなく、含油軸受の潤滑油が整流子へ付着す
ることを防ぐことのできる、安価かつ品質的に安定した
回転電機を提供することにある。
を要することなく、含油軸受の潤滑油が整流子へ付着す
ることを防ぐことのできる、安価かつ品質的に安定した
回転電機を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本願請求項１に係る回転
電機は、円筒状モールド部の周囲に導体を配列してなる
整流子と、前記円筒状モールド部に貫通して固着された
回転軸と、前記回転軸に嵌合する含油軸受とを備えた、
回転電機において、前記整流子と前記含油軸受の間には
潤滑油受部材が配設され、前記円筒状モールド部には含
油軸受側に係合部が形成され、前記潤滑油受部材は潤滑
油受部と該潤滑油受部から連続して形成された圧入部を
有し、前記潤滑油受部材の圧入部を前記整流子の係合部
に圧入して、前記潤滑油受部材と前記整流子とを一体に
形成したことを特徴とする。
電機は、円筒状モールド部の周囲に導体を配列してなる
整流子と、前記円筒状モールド部に貫通して固着された
回転軸と、前記回転軸に嵌合する含油軸受とを備えた、
回転電機において、前記整流子と前記含油軸受の間には
潤滑油受部材が配設され、前記円筒状モールド部には含
油軸受側に係合部が形成され、前記潤滑油受部材は潤滑
油受部と該潤滑油受部から連続して形成された圧入部を
有し、前記潤滑油受部材の圧入部を前記整流子の係合部
に圧入して、前記潤滑油受部材と前記整流子とを一体に
形成したことを特徴とする。
【００１２】本願請求項２に係る回転電機は、円筒状モ
ールド部の周囲に導体を配列してなる整流子と、前記円
筒状モールド部に貫通して固着された回転軸と、前記回
転軸に嵌合する含油軸受とを備えた、回転電機におい
て、前記整流子と前記含油軸受の間には潤滑油受部材が
配設され、前記円筒状モールド部は、開口を含油軸受に
向けて円筒状モールド部に連続して形成された潤滑油受
部材を有したことを特徴とする。
ールド部の周囲に導体を配列してなる整流子と、前記円
筒状モールド部に貫通して固着された回転軸と、前記回
転軸に嵌合する含油軸受とを備えた、回転電機におい
て、前記整流子と前記含油軸受の間には潤滑油受部材が
配設され、前記円筒状モールド部は、開口を含油軸受に
向けて円筒状モールド部に連続して形成された潤滑油受
部材を有したことを特徴とする。
【００１３】なお、請求項１における回転電機における
潤滑油受部材は金属または樹脂からなることを特徴とす
る。
潤滑油受部材は金属または樹脂からなることを特徴とす
る。
【００１４】また、請求項１における係合部は樹脂から
なることを特徴とする。
なることを特徴とする。
【００１５】
【発明の実施の形態】本発明に係る回転電機１０は、円
筒状モールド部の周囲に導体１８ａを配列してなる整流
子１８と、円筒状モールド部に貫通して固着された回転
軸１５と、回転軸１５に嵌合する含油軸受１４とを備え
ている。そして整流子１８と含油軸受１４の間には潤滑
油受部材３０が配設されている。円筒状モールド部には
含油軸受１４側に係合部２０が形成されている。潤滑油
受部材３０は潤滑油受部３２とこの潤滑油受部３２から
連続して形成された圧入部３３を有している。そして潤
滑油受部材３０の圧入部３３を整流子１８の係合部２０
に圧入して、潤滑油受部材３０と整流子１８とを一体に
形成する。
筒状モールド部の周囲に導体１８ａを配列してなる整流
子１８と、円筒状モールド部に貫通して固着された回転
軸１５と、回転軸１５に嵌合する含油軸受１４とを備え
ている。そして整流子１８と含油軸受１４の間には潤滑
油受部材３０が配設されている。円筒状モールド部には
含油軸受１４側に係合部２０が形成されている。潤滑油
受部材３０は潤滑油受部３２とこの潤滑油受部３２から
連続して形成された圧入部３３を有している。そして潤
滑油受部材３０の圧入部３３を整流子１８の係合部２０
に圧入して、潤滑油受部材３０と整流子１８とを一体に
形成する。
【００１６】このように、整流子１８と、整流子１８の
含油軸受１４側に潤滑油受部材３０を一体に形成するこ
とにより、含油軸受１４の潤滑油が整流子へ付着するこ
とを防ぐことができる。
含油軸受１４側に潤滑油受部材３０を一体に形成するこ
とにより、含油軸受１４の潤滑油が整流子へ付着するこ
とを防ぐことができる。
【００１７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。
【００１８】図１乃至図４は本例に係る回転電機につい
ての第１実施例を示すものであり、図１は回転電機の断
面説明図、図２は潤滑油受部材の断面図、図３は整流子
の正面図、図４は潤滑油受部材と整流子との組付けを示
す説明図である。
ての第１実施例を示すものであり、図１は回転電機の断
面説明図、図２は潤滑油受部材の断面図、図３は整流子
の正面図、図４は潤滑油受部材と整流子との組付けを示
す説明図である。
【００１９】図１に示すように、本発明における回転電
機１０は、円筒状のハウジング１１と、固定子１２と、
回転子１３と、軸受１４とを備えている。固定子１２は
ハウジング１１の内側にマグネットが固着されて構成さ
れている。
機１０は、円筒状のハウジング１１と、固定子１２と、
回転子１３と、軸受１４とを備えている。固定子１２は
ハウジング１１の内側にマグネットが固着されて構成さ
れている。
【００２０】また本例の回転子１３は回転軸１５と一体
となった鉄心１６に巻線１７を巻回して形成されてお
り、回転軸１５の反出力軸側には整流子１８が配設さ
れ、整流子１８と鉄心１６の軸受側の端部にはそれぞれ
ブッシュ１９が形成されている。そして回転軸１５は軸
受１４によって軸支されている。
となった鉄心１６に巻線１７を巻回して形成されてお
り、回転軸１５の反出力軸側には整流子１８が配設さ
れ、整流子１８と鉄心１６の軸受側の端部にはそれぞれ
ブッシュ１９が形成されている。そして回転軸１５は軸
受１４によって軸支されている。
【００２１】軸受１４は含油軸受であり、軸受１４と回
転軸１５との摺動部において、潤滑油を介在させて、軸
受１４及び回転軸１５の寿命向上を図ることができるよ
うに構成されている。
転軸１５との摺動部において、潤滑油を介在させて、軸
受１４及び回転軸１５の寿命向上を図ることができるよ
うに構成されている。
【００２２】整流子１８は、樹脂製の円筒状モールド部
（図示せず）の周囲に導体１８ａを配列して構成されて
いる。
（図示せず）の周囲に導体１８ａを配列して構成されて
いる。
【００２３】また整流子１８は、軸受１４側の端部にお
いて、係合部２０が形成されている。この係合部２０は
樹脂製で、図３で示すように、台座２１と、周壁２２
と、溝２３とで構成されている。台座２１は、円筒状モ
ールド部と連続して形成されており、この台座２１は中
央に回転軸１５を通すための孔２４を備えたドーナツ状
であり、台座２１の外径は、整流子１８の径より小さめ
に形成されている。この台座２１に溝２３を設ける。こ
の溝２３は、台座２１の孔２４と同心円で台座２１上に
形成される。この溝２３により、溝２３と孔２４との間
に周壁２２が形成される。
いて、係合部２０が形成されている。この係合部２０は
樹脂製で、図３で示すように、台座２１と、周壁２２
と、溝２３とで構成されている。台座２１は、円筒状モ
ールド部と連続して形成されており、この台座２１は中
央に回転軸１５を通すための孔２４を備えたドーナツ状
であり、台座２１の外径は、整流子１８の径より小さめ
に形成されている。この台座２１に溝２３を設ける。こ
の溝２３は、台座２１の孔２４と同心円で台座２１上に
形成される。この溝２３により、溝２３と孔２４との間
に周壁２２が形成される。
【００２４】本例の潤滑油受部材３０は、図２で示すよ
うに、周壁３１に囲まれた内側空間からなる円筒状の潤
滑油受部３２と、潤滑油受部３２の内径よりも小さめの
内径で、潤滑剤受部３２に連続して形成された円筒状の
圧入部３３とから構成されている。潤滑油受部３２は圧
入部３３と反対側の端部に開口部３４を有している。
うに、周壁３１に囲まれた内側空間からなる円筒状の潤
滑油受部３２と、潤滑油受部３２の内径よりも小さめの
内径で、潤滑剤受部３２に連続して形成された円筒状の
圧入部３３とから構成されている。潤滑油受部３２は圧
入部３３と反対側の端部に開口部３４を有している。
【００２５】本例の潤滑油受部材３０の潤滑油受部３２
の内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出するように構成されてい
る。
の内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出するように構成されてい
る。
【００２６】本例の潤滑油受部材３０の圧入部３３の内
径Ｘは、整流子１８の係合部２０の周壁２２の外径Ｙよ
りも若干小さめに形成されて、整流子１８の周壁２２へ
圧入可能な構成となっている。
径Ｘは、整流子１８の係合部２０の周壁２２の外径Ｙよ
りも若干小さめに形成されて、整流子１８の周壁２２へ
圧入可能な構成となっている。
【００２７】次に上記潤滑油受部材３０の整流子１８へ
の組付けについて説明する。図４で示すように、潤滑油
受部材３０の圧入部３３を整流子１８の周壁２２へ圧入
させる。そして、潤滑油受部材３０の周壁３１の整流子
１８へ向いた側の外面３１ａが台座２１に当接して潤滑
油受部材３０が下げ止まるように構成されている。
の組付けについて説明する。図４で示すように、潤滑油
受部材３０の圧入部３３を整流子１８の周壁２２へ圧入
させる。そして、潤滑油受部材３０の周壁３１の整流子
１８へ向いた側の外面３１ａが台座２１に当接して潤滑
油受部材３０が下げ止まるように構成されている。
【００２８】上記のように構成することにより、潤滑油
受部材３０における潤滑油受部３２の開口部３４が軸受
１４側に開口して、軸受１４から整流子１８へ向けて飛
散する潤滑油を、潤滑油受部３２で受けとめることがで
き、整流子１８へ軸受１４の潤滑油が付着することを防
止することができる。
受部材３０における潤滑油受部３２の開口部３４が軸受
１４側に開口して、軸受１４から整流子１８へ向けて飛
散する潤滑油を、潤滑油受部３２で受けとめることがで
き、整流子１８へ軸受１４の潤滑油が付着することを防
止することができる。
【００２９】また台座２１に溝２３が設けられているた
め、万一回転軸１５と潤滑油受部材３０との間から潤滑
油が滲出しても、整流子１８までの経路を長化できるの
で、整流子１８への潤滑油付着を確実に防止することが
できる。
め、万一回転軸１５と潤滑油受部材３０との間から潤滑
油が滲出しても、整流子１８までの経路を長化できるの
で、整流子１８への潤滑油付着を確実に防止することが
できる。
【００３０】図５は本例の第２実施例を示す説明図であ
る。本例において前記実施例と同様部材等には同一符号
を付してその説明を省略する。
る。本例において前記実施例と同様部材等には同一符号
を付してその説明を省略する。
【００３１】本例における潤滑油受部材３０は、整流子
１８の軸受１４側の端部において、整流子１８の円筒状
モールド部に連続して形成されている。この潤滑油受部
材３０は、円筒状で、一方に開口部３４を有し、この開
口部３４は軸受１４へ向けて開口している。
１８の軸受１４側の端部において、整流子１８の円筒状
モールド部に連続して形成されている。この潤滑油受部
材３０は、円筒状で、一方に開口部３４を有し、この開
口部３４は軸受１４へ向けて開口している。
【００３２】潤滑油受部材３０は周壁３１と、底部３５
に囲まれた内側空間からなる潤滑油受部３２を有し、底
部３５には回転電機１０の回転軸１５を通すための孔２
４が形成されている。
に囲まれた内側空間からなる潤滑油受部３２を有し、底
部３５には回転電機１０の回転軸１５を通すための孔２
４が形成されている。
【００３３】また潤滑油受部材３０の潤滑油受部３２の
内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出する構成となっている。
内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出する構成となっている。
【００３４】以上のように構成されているので、軸受に
含有された潤滑油が流出したときに、流出した潤滑油が
整流子１８へ向けて飛散しても、整流子１８と一体に形
成された潤滑油受部材３０の潤滑油受部３２が潤滑油を
受けとめて、整流子１８へ潤滑油が付着するのを防ぐこ
とができる。また、潤滑油受部材は円筒状モールド部か
ら連続して形成されているので部品数を低減することが
できる。
含有された潤滑油が流出したときに、流出した潤滑油が
整流子１８へ向けて飛散しても、整流子１８と一体に形
成された潤滑油受部材３０の潤滑油受部３２が潤滑油を
受けとめて、整流子１８へ潤滑油が付着するのを防ぐこ
とができる。また、潤滑油受部材は円筒状モールド部か
ら連続して形成されているので部品数を低減することが
できる。
【００３５】図６は本例の第３実施例を示すものであ
り、整流子１８の軸受１４側の端部には、円筒状モール
ド部と連続して、係合部２０が形成されている。この係
合部２０は樹脂製で、台座２１と係合突起２５とから構
成され、台座２１は、整流子１８の径より小さめの径の
円筒状に形成され、中央には回転電機１０の回転軸１５
を通すための孔２４が形成されている。また係合突起２
５は、台座２１と連続して台座２１の径よりも小さめの
径の円筒状に形成されている。
り、整流子１８の軸受１４側の端部には、円筒状モール
ド部と連続して、係合部２０が形成されている。この係
合部２０は樹脂製で、台座２１と係合突起２５とから構
成され、台座２１は、整流子１８の径より小さめの径の
円筒状に形成され、中央には回転電機１０の回転軸１５
を通すための孔２４が形成されている。また係合突起２
５は、台座２１と連続して台座２１の径よりも小さめの
径の円筒状に形成されている。
【００３６】本例の潤滑油受部材３０は、図６で示すよ
うに、周壁３１に囲まれた内側空間からなる円筒状の潤
滑油受部３２と、潤滑油受部３２の内径よりも小さめの
内径で、潤滑油受部３２に連続して形成された円筒状の
圧入部３３とから構成されている。潤滑油受部３２は圧
入部３３と反対側の端部に開口部３４を有している。
うに、周壁３１に囲まれた内側空間からなる円筒状の潤
滑油受部３２と、潤滑油受部３２の内径よりも小さめの
内径で、潤滑油受部３２に連続して形成された円筒状の
圧入部３３とから構成されている。潤滑油受部３２は圧
入部３３と反対側の端部に開口部３４を有している。
【００３７】本例の潤滑油受部材３０の潤滑油受部３２
の内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出する構成となっている。
の内径は、整流子１８の径よりも大きめに形成されてお
り、整流子１８の外側に膨出する構成となっている。
【００３８】本例の潤滑油受部材の圧入部３３の内径
は、整流子１８の係合部２０の係合突起２５の外径より
も若干小さめに形成されて、整流子１８の係合突起２５
へ圧入可能な構成となっている。
は、整流子１８の係合部２０の係合突起２５の外径より
も若干小さめに形成されて、整流子１８の係合突起２５
へ圧入可能な構成となっている。
【００３９】次に上記潤滑油受部材３０の整流子１８へ
の組付けについて説明する。まず、潤滑油受部材２０の
圧入部３３を整流子１８の係合突起２５へ圧入させる。
そして、圧入部３３の端部３３ａが台座２１に当接して
潤滑油受部材３０が下げ止まるように構成されている。
の組付けについて説明する。まず、潤滑油受部材２０の
圧入部３３を整流子１８の係合突起２５へ圧入させる。
そして、圧入部３３の端部３３ａが台座２１に当接して
潤滑油受部材３０が下げ止まるように構成されている。
【００４０】上記のように構成することにより、潤滑油
受部材３０における潤滑油受部３２の開口部３４が軸受
１４側に開口して、軸受１４から整流子１８へ向けて飛
散する潤滑油を、潤滑油受部３２で受けとめることがで
き、整流子１８へ軸受１４の潤滑油が付着することを防
止することができる。
受部材３０における潤滑油受部３２の開口部３４が軸受
１４側に開口して、軸受１４から整流子１８へ向けて飛
散する潤滑油を、潤滑油受部３２で受けとめることがで
き、整流子１８へ軸受１４の潤滑油が付着することを防
止することができる。
【００４１】図７は本発明の第４実施例を示すものであ
る。本例において、潤滑油受部材３０は、圧入部３３に
止め部３６が形成されている。この止め部３６は、圧入
部３３の端部から径の外方向へ延出して形成されてい
る。
る。本例において、潤滑油受部材３０は、圧入部３３に
止め部３６が形成されている。この止め部３６は、圧入
部３３の端部から径の外方向へ延出して形成されてい
る。
【００４２】整流子１８は、軸受１４側の端部におい
て、係合部２０が形成されている。この係合部２０は樹
脂製で、台座２１と、周壁２２と、溝２３とで構成され
ている。台座２１は、円筒状モールド部と連続して形成
されており、この台座２１は中央に回転軸１５を通すた
めの孔２４を備えたドーナツ状であり、台座２１の外径
は、整流子１８の径より小さめに形成されている。この
台座２１に溝２３を設ける。この溝２３は、台座２１の
孔２４と同心円で台座２１上に形成される。この溝２３
により、溝２３と孔２４との間に周壁２２が形成され
る。
て、係合部２０が形成されている。この係合部２０は樹
脂製で、台座２１と、周壁２２と、溝２３とで構成され
ている。台座２１は、円筒状モールド部と連続して形成
されており、この台座２１は中央に回転軸１５を通すた
めの孔２４を備えたドーナツ状であり、台座２１の外径
は、整流子１８の径より小さめに形成されている。この
台座２１に溝２３を設ける。この溝２３は、台座２１の
孔２４と同心円で台座２１上に形成される。この溝２３
により、溝２３と孔２４との間に周壁２２が形成され
る。
【００４３】そして前記止め部３６は、溝２３の幅より
も若干大きめに形成されている。そして圧入部３３を係
合部２０の周壁２２に圧入させて係合させると、止め部
３６が溝２３に入り込んで台座２１の内周面２１ａに圧
接する。圧入部３３を周壁２２へ圧入するに従って、止
め部３６の端部が溝２３において台座２１の内周面２１
ａを押しつけながら摺動する。
も若干大きめに形成されている。そして圧入部３３を係
合部２０の周壁２２に圧入させて係合させると、止め部
３６が溝２３に入り込んで台座２１の内周面２１ａに圧
接する。圧入部３３を周壁２２へ圧入するに従って、止
め部３６の端部が溝２３において台座２１の内周面２１
ａを押しつけながら摺動する。
【００４４】このようにして、潤滑油受部材３０が下げ
止まった位置において、圧入部３３が周壁２２へ圧入さ
れているとともに、止め部３６が台座２１の内周面２１
ａへ圧接されて、潤滑油受部材３０が固定される。
止まった位置において、圧入部３３が周壁２２へ圧入さ
れているとともに、止め部３６が台座２１の内周面２１
ａへ圧接されて、潤滑油受部材３０が固定される。
【００４５】以上のように構成されているので、軸受１
４に含有された潤滑油が、整流子１８へ向けて飛散した
ときに、この潤滑油を受けとめる潤滑油受部材３０が整
流子１８の係合部２０においてよりしっかりと固定され
るため、潤滑油を確実に受けとめることが可能となる。
４に含有された潤滑油が、整流子１８へ向けて飛散した
ときに、この潤滑油を受けとめる潤滑油受部材３０が整
流子１８の係合部２０においてよりしっかりと固定され
るため、潤滑油を確実に受けとめることが可能となる。
【００４６】また台座２１に溝２３が設けられているた
め、万一回転軸１５と潤滑油受部材３０との間から潤滑
油が滲出しても、整流子１８までの経路を長化できるの
で、整流子１８への潤滑油付着を確実に防止することが
できる。
め、万一回転軸１５と潤滑油受部材３０との間から潤滑
油が滲出しても、整流子１８までの経路を長化できるの
で、整流子１８への潤滑油付着を確実に防止することが
できる。
【００４７】上記実施例１及び３及び４、即ち潤滑油受
部材３０を係合部２０に圧入して構成する実施例では、
潤滑油受部材３０を樹脂で形成しても金属で形成しても
良い。金属で形成したときは、強度を向上できると共
に、樹脂のクリープなどによる潤滑油受部材３０のゆる
みを防止し、整流子１８との固定力を向上させることが
できる。
部材３０を係合部２０に圧入して構成する実施例では、
潤滑油受部材３０を樹脂で形成しても金属で形成しても
良い。金属で形成したときは、強度を向上できると共
に、樹脂のクリープなどによる潤滑油受部材３０のゆる
みを防止し、整流子１８との固定力を向上させることが
できる。
【００４８】なお上記のように、潤滑油受部材３０を金
属で形成し、係合部２０を樹脂で形成しているような場
合には、温度差の厳しい使用下においては、潤滑油受部
材３０と係合部２０との熱膨張係数の違いにより、圧入
固定力が温度によって変化する。このとき第４実施例に
示す構成では、潤滑油受部材３０は圧入部３３が周壁２
２へ圧入されているとともに、止め部３６が台座２１の
内周面２１ａへ圧接されているので、高温時には樹脂製
の周壁２２の外径膨張量が金属製の潤滑油受部材３０の
内径膨張量より大きいことにより圧入部３３における固
定力が強まり、また低温時には樹脂製の台座２１の内径
縮小量が金属製の潤滑油受部材３０の外径縮小量より大
きいことにより止め部３６における固定力が強まって、
潤滑油受部材３０が固定され、温度条件に左右されずに
潤滑油受部３０の係合部２０における固定保持力を確保
することができる。
属で形成し、係合部２０を樹脂で形成しているような場
合には、温度差の厳しい使用下においては、潤滑油受部
材３０と係合部２０との熱膨張係数の違いにより、圧入
固定力が温度によって変化する。このとき第４実施例に
示す構成では、潤滑油受部材３０は圧入部３３が周壁２
２へ圧入されているとともに、止め部３６が台座２１の
内周面２１ａへ圧接されているので、高温時には樹脂製
の周壁２２の外径膨張量が金属製の潤滑油受部材３０の
内径膨張量より大きいことにより圧入部３３における固
定力が強まり、また低温時には樹脂製の台座２１の内径
縮小量が金属製の潤滑油受部材３０の外径縮小量より大
きいことにより止め部３６における固定力が強まって、
潤滑油受部材３０が固定され、温度条件に左右されずに
潤滑油受部３０の係合部２０における固定保持力を確保
することができる。
【００４９】また、図８で示すように円筒モールド部の
上部に係合部２０を形成するのではなく、円筒モールド
部本体において、回転軸１５を通すための孔２４を囲ん
だ周壁に溝２３を設けて、この溝２３により、孔２４と
溝２３との間に形成される周壁２２に、潤滑油受部材３
０の圧入部３３を圧入させる構成にしても良い。このよ
うな構成にすることにより、潤滑油受部材３０を組み付
けた整流子１８の、軸方向の長さを短縮することができ
る。
上部に係合部２０を形成するのではなく、円筒モールド
部本体において、回転軸１５を通すための孔２４を囲ん
だ周壁に溝２３を設けて、この溝２３により、孔２４と
溝２３との間に形成される周壁２２に、潤滑油受部材３
０の圧入部３３を圧入させる構成にしても良い。このよ
うな構成にすることにより、潤滑油受部材３０を組み付
けた整流子１８の、軸方向の長さを短縮することができ
る。
【００５０】なお、整流子１８と潤滑油受部材３０の組
み付けにおいては、整流子１８を回転電機１０へ配設し
た後、この整流子１８へ潤滑油受部材３０を組み付けて
も良く、或いは予め潤滑油受部材３０と整流子１８とを
組み付けてセットしておき、このセットされた潤滑油受
部材３０と整流子１８を回転電機１０へ配設する方法に
よっても良い。
み付けにおいては、整流子１８を回転電機１０へ配設し
た後、この整流子１８へ潤滑油受部材３０を組み付けて
も良く、或いは予め潤滑油受部材３０と整流子１８とを
組み付けてセットしておき、このセットされた潤滑油受
部材３０と整流子１８を回転電機１０へ配設する方法に
よっても良い。
【００５１】また、係合部２０については、上記実施例
では、台座２１の外径が、整流子１８の径より小さめに
形成されている例を示したが、台座２１の外径が整流子
１８の径と同一或いは整流子１８の径よりも大きめに形
成されていても良い。
では、台座２１の外径が、整流子１８の径より小さめに
形成されている例を示したが、台座２１の外径が整流子
１８の径と同一或いは整流子１８の径よりも大きめに形
成されていても良い。
【００５２】さらに係合部２０の溝２３は、前記実施例
では、孔２４と同心の円形に形成した例を示したが、台
座２１において途切れることなく形成されていれば、矩
形等他の形状で形成しても良い。このとき周壁２２の形
状は溝２３の形状によって変わるので、この周壁２２へ
圧入する潤滑油受部材３０の圧入部３３も、周壁２２へ
圧入可能な形状に形成される。
では、孔２４と同心の円形に形成した例を示したが、台
座２１において途切れることなく形成されていれば、矩
形等他の形状で形成しても良い。このとき周壁２２の形
状は溝２３の形状によって変わるので、この周壁２２へ
圧入する潤滑油受部材３０の圧入部３３も、周壁２２へ
圧入可能な形状に形成される。
【００５３】また上記第１実施例乃至第４実施例におい
て潤滑剤受部材３０の潤滑剤受部３２は円筒状である例
を示したが、円錐形等他の形状で形成しても良い。
て潤滑剤受部材３０の潤滑剤受部３２は円筒状である例
を示したが、円錐形等他の形状で形成しても良い。
【００５４】以上のように、整流子１８に形成された係
合部２０へ潤滑油受部材３０を連続して或いは一体に形
成する構成とすることにより、回転軸１５の径と潤滑油
受部材３０の圧入部３３の径との差を大きく取ることが
でき、回転軸１５の軸受１４との摺動面に傷が発生する
ことがなく異音の発生を防止して安定した品質の回転電
機を提供することができる。
合部２０へ潤滑油受部材３０を連続して或いは一体に形
成する構成とすることにより、回転軸１５の径と潤滑油
受部材３０の圧入部３３の径との差を大きく取ることが
でき、回転軸１５の軸受１４との摺動面に傷が発生する
ことがなく異音の発生を防止して安定した品質の回転電
機を提供することができる。
【００５５】また、本発明では、係合部２０が樹脂から
構成されているため、潤滑油受部材３０を圧入するとき
の圧入荷重が、金属へ圧入するときと比べて低く、また
変形領域が金属へ圧入するときと比べて広いため、内径
公差を緩くすることができ、内径公差の厳重管理を実施
する必要がなく、工数を削減することができる。
構成されているため、潤滑油受部材３０を圧入するとき
の圧入荷重が、金属へ圧入するときと比べて低く、また
変形領域が金属へ圧入するときと比べて広いため、内径
公差を緩くすることができ、内径公差の厳重管理を実施
する必要がなく、工数を削減することができる。
【００５６】さらに潤滑油受部材３０を回転軸１５に圧
入して、この潤滑油受部材３０をスラスト位置決めする
ときには、潤滑油受部材３０の圧入に関わる各部品寸法
を厳重に管理する必要があったが、本例においては通常
管理でよい。
入して、この潤滑油受部材３０をスラスト位置決めする
ときには、潤滑油受部材３０の圧入に関わる各部品寸法
を厳重に管理する必要があったが、本例においては通常
管理でよい。
【００５７】また、回転軸１５に段差を設ける等の工程
が不要であるので、製造原価が高くなることがない。
が不要であるので、製造原価が高くなることがない。
【００５８】
【発明の効果】以上のように構成することにより、従来
のように多大な工数を要することなく、含油軸受の潤滑
油が整流子へ付着することを防げる、安価かつ品質的に
安定した回転電機とすることができる。
のように多大な工数を要することなく、含油軸受の潤滑
油が整流子へ付着することを防げる、安価かつ品質的に
安定した回転電機とすることができる。
【図１】本発明に係る回転電機の断面図である。
【図２】本発明の第１実施例に係る潤滑油受部材の断面
図である。
図である。
【図３】本発明の第１実施例に係る整流子の正面図であ
る。
る。
【図４】本発明の第１実施例に係る潤滑油受部材と整流
子との組付けを示す説明図である。
子との組付けを示す説明図である。
【図５】本発明の第２実施例に係る整流子の正面図であ
る。
る。
【図６】本発明の第３実施例に係る潤滑油受部材と整流
子との組付けを示す説明図である。
子との組付けを示す説明図である。
【図７】本発明の第４実施例に係る潤滑油受部材と整流
子との組付けを示す説明図である。
子との組付けを示す説明図である。
【図８】本発明の潤滑油受部材と整流子との他の組付け
方法を示す説明図である。
方法を示す説明図である。
【図９】従来例を示す説明図である。
１０ 回転電機 １１ ハウジング １２ 固定子 １３ 回転子 １４ 軸受 １５ 回転軸 １６ 鉄心 １７ 巻線 １８ 整流子 １８ａ 導体 １９ ブッシュ ２０ 係合部 ２１ 台座 ２２ 周壁 ２３ 溝 ２４ 孔 ２５ 係合突起 ３０ 潤滑油受部材 ３１ 周壁 ３２ 潤滑油受部 ３３ 圧入部 ３４ 開口部 ３５ 底部 ３６ 止め部
Claims (4)
- 【請求項１】 円筒状モールド部の周囲に導体を配列し
てなる整流子と、前記円筒状モールド部に貫通して固着
された回転軸と、前記回転軸に嵌合する含油軸受とを備
えた、回転電機において、 前記整流子と前記含油軸受の間には潤滑油受部材が配設
され、 前記円筒状モールド部には含油軸受側に係合部が形成さ
れ、前記潤滑油受部材は潤滑油受部と該潤滑油受部から
連続して形成された圧入部を有し、前記潤滑油受部材の
圧入部を前記整流子の係合部に圧入して、前記潤滑油受
部材と前記整流子とを一体に形成したことを特徴とする
回転電機。 - 【請求項２】 円筒状モールド部の周囲に導体を配列し
てなる整流子と、前記円筒状モールド部に貫通して固着
された回転軸と、前記回転軸に嵌合する含油軸受とを備
えた、回転電機において、 前記整流子と前記含油軸受の間には潤滑油受部材が配設
され、 前記円筒状モールド部は、開口を含油軸受に向けて円筒
状モールド部に連続して形成された潤滑油受部材を有し
てなることを特徴とする回転電機。 - 【請求項３】 前記回転電機における潤滑油受部材は金
属または樹脂からなることを特徴とする請求項１記載の
回転電機。 - 【請求項４】 前記係合部は樹脂からなることを特徴と
する請求項１記載の回転電機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11304896A JP3701737B2 (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | 回転電機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11304896A JP3701737B2 (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | 回転電機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09285060A true JPH09285060A (ja) | 1997-10-31 |
| JP3701737B2 JP3701737B2 (ja) | 2005-10-05 |
Family
ID=14602180
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11304896A Expired - Fee Related JP3701737B2 (ja) | 1996-04-11 | 1996-04-11 | 回転電機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3701737B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10102014A1 (de) * | 2001-01-18 | 2002-08-14 | Bosch Gmbh Robert | Anker |
| JP2007037334A (ja) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Japan Servo Co Ltd | 異種材料部品の位置決め構造及びモータの組立構造 |
| CN105071176A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-11-18 | 佛山市威灵洗涤电机制造有限公司 | 换向器及电机 |
| JP2020051573A (ja) * | 2018-09-28 | 2020-04-02 | マブチモーター株式会社 | 軸受ユニットおよびモータ |
-
1996
- 1996-04-11 JP JP11304896A patent/JP3701737B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10102014A1 (de) * | 2001-01-18 | 2002-08-14 | Bosch Gmbh Robert | Anker |
| DE10102014C2 (de) * | 2001-01-18 | 2002-12-12 | Bosch Gmbh Robert | Anker |
| KR100903010B1 (ko) * | 2001-01-18 | 2009-06-17 | 로베르트 보쉬 게엠베하 | 유체를 막는 장치를 포함한 아마추어 |
| JP2007037334A (ja) * | 2005-07-28 | 2007-02-08 | Japan Servo Co Ltd | 異種材料部品の位置決め構造及びモータの組立構造 |
| US7843091B2 (en) | 2005-07-28 | 2010-11-30 | Nidec Servo Corporation | Positioning structure between parts of different materials and assembly structure of motor |
| CN105071176A (zh) * | 2015-08-04 | 2015-11-18 | 佛山市威灵洗涤电机制造有限公司 | 换向器及电机 |
| JP2020051573A (ja) * | 2018-09-28 | 2020-04-02 | マブチモーター株式会社 | 軸受ユニットおよびモータ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3701737B2 (ja) | 2005-10-05 |
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