JPH09242795A - ディスクブレーキ用シム板 - Google Patents
ディスクブレーキ用シム板Info
- Publication number
- JPH09242795A JPH09242795A JP4910496A JP4910496A JPH09242795A JP H09242795 A JPH09242795 A JP H09242795A JP 4910496 A JP4910496 A JP 4910496A JP 4910496 A JP4910496 A JP 4910496A JP H09242795 A JPH09242795 A JP H09242795A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pad
- shim plate
- plate
- back plate
- supporting pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 パッド支持ピンの折損を解消する。
【解決手段】 シム板１５の耳部１５ａに筒状部１５ｂ
を一体に形成する。筒状部１５ｂはパッド１２の裏板１
２ａの孔に嵌入し、筒状部１５ｂ内にパッド支持ピン１
４を挿通してパッド１２およびシム板１５を支持させ
る。
を一体に形成する。筒状部１５ｂはパッド１２の裏板１
２ａの孔に嵌入し、筒状部１５ｂ内にパッド支持ピン１
４を挿通してパッド１２およびシム板１５を支持させ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この出願の発明は、車両の車
輪ブレーキとして使用されるディスクブレーキに関おい
てパッド支持ピンにより支持されたパッドの裏板とパッ
ドをその背後からディスクロータに向けて押圧する押圧
部材との間に介在されるディスクブレーキ用シム板に関
する。
輪ブレーキとして使用されるディスクブレーキに関おい
てパッド支持ピンにより支持されたパッドの裏板とパッ
ドをその背後からディスクロータに向けて押圧する押圧
部材との間に介在されるディスクブレーキ用シム板に関
する。
【０００２】
【従来の技術】押圧部材がパッドを押圧する中心の位置
を調節してブレーキ鳴き現象を軽減する等の目的でパッ
ドの裏板とパッドをその背後からディスクロータに向け
て押圧する押圧部材との間にシム板を介在させることは
周知であり、例えば実公昭６１−３１５４８号公報に開
示されている。
を調節してブレーキ鳴き現象を軽減する等の目的でパッ
ドの裏板とパッドをその背後からディスクロータに向け
て押圧する押圧部材との間にシム板を介在させることは
周知であり、例えば実公昭６１−３１５４８号公報に開
示されている。
【０００３】このシム板の支持構造として、シム板の打
ち抜き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造、シ
ム板の周縁に形成した爪部でパッドの裏板や押圧部材に
係止させる構造などが知られているが、シム板の打ち抜
き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造が確実性
が高い。
ち抜き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造、シ
ム板の周縁に形成した爪部でパッドの裏板や押圧部材に
係止させる構造などが知られているが、シム板の打ち抜
き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造が確実性
が高い。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、シム板
の打ち抜き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造
は、ブレーキ時にブレーキトルクがシム板を介してパッ
ド支持ピンに付加したり、車輪振動に起因する慣性力が
シム板からパッド支持ピンに付加し、シム板とパッド支
持ピンとの当接面積が少ない（シム板の肉厚相当）こと
から、荷重集中によりパッド支持ピンに折損が発生する
ことがあると言う問題があった。
の打ち抜き孔にパッド支持ピンを挿通して支持する構造
は、ブレーキ時にブレーキトルクがシム板を介してパッ
ド支持ピンに付加したり、車輪振動に起因する慣性力が
シム板からパッド支持ピンに付加し、シム板とパッド支
持ピンとの当接面積が少ない（シム板の肉厚相当）こと
から、荷重集中によりパッド支持ピンに折損が発生する
ことがあると言う問題があった。
【０００５】この出願の発明は、上記の問題を解消する
ことを目的とする。
ことを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の目的に従うこの出
願の発明に係るディスクブレーキ用シム板は、請求項１
に記載したように、裏板の孔を摺動可能に貫通するパッ
ド支持ピンにより移動可能に支持されたパッドの前記裏
板とパッドをその背後からディスクロータに向けて押圧
する押圧部材との間に介在されるディスクブレーキ用シ
ム板であって、前記パッド支持ピンの外周を囲繞して内
周でパッド支持ピンの外周に当接する筒状部を一体に形
成したことを特徴とするものである。
願の発明に係るディスクブレーキ用シム板は、請求項１
に記載したように、裏板の孔を摺動可能に貫通するパッ
ド支持ピンにより移動可能に支持されたパッドの前記裏
板とパッドをその背後からディスクロータに向けて押圧
する押圧部材との間に介在されるディスクブレーキ用シ
ム板であって、前記パッド支持ピンの外周を囲繞して内
周でパッド支持ピンの外周に当接する筒状部を一体に形
成したことを特徴とするものである。
【０００７】上記構成のディスクブレーキ用シム板にお
いては、シム板とパッド支持ピンとの間の力の伝達は筒
状部の内周を介して行われ、筒状部の内周はシム板の肉
厚よりも遥かに大きいため、荷重集中が回避され、パッ
ド支持ピンの折損が解消するものである。
いては、シム板とパッド支持ピンとの間の力の伝達は筒
状部の内周を介して行われ、筒状部の内周はシム板の肉
厚よりも遥かに大きいため、荷重集中が回避され、パッ
ド支持ピンの折損が解消するものである。
【０００８】尚、請求項２に記載したように、前記筒状
部を前記パッドの前記裏板に向けて突出させて前記裏板
の孔に嵌入させれば、裏板に対するシム板のずれ防止を
同時に得ることができる。
部を前記パッドの前記裏板に向けて突出させて前記裏板
の孔に嵌入させれば、裏板に対するシム板のずれ防止を
同時に得ることができる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、この出願に係るディスクブ
レーキ用シム板の実施形態につき、図を参照して説明す
る。
レーキ用シム板の実施形態につき、図を参照して説明す
る。
【００１０】図１および図２において、１１はディスク
ロータ、１２はパッド、１３は押圧部材であるピスト
ン、１４はパッド支持ピン、１５はシム板である。シム
板１５の耳部１５ａ，１５ａにはパッド支持ピン１４の
外径に対応する内径を持つ筒状部１５ｂ，１５ｂが一体
に形成されており、この筒状部１５ｂ，１５ｂは裏板１
２ａの対応する孔１２ｂに嵌入されている。パッド支持
ピン１４は筒状部１５ｂ内に挿通されパッド１２および
シム板１５を支持する。
ロータ、１２はパッド、１３は押圧部材であるピスト
ン、１４はパッド支持ピン、１５はシム板である。シム
板１５の耳部１５ａ，１５ａにはパッド支持ピン１４の
外径に対応する内径を持つ筒状部１５ｂ，１５ｂが一体
に形成されており、この筒状部１５ｂ，１５ｂは裏板１
２ａの対応する孔１２ｂに嵌入されている。パッド支持
ピン１４は筒状部１５ｂ内に挿通されパッド１２および
シム板１５を支持する。
【００１１】筒状部１５ｂの横断面形状は円形に限定さ
れるものではなく、横長の楕円形状、長円形状にしても
よい。その場合、裏板１２ａの孔１２ｂも対応する形状
にする必要がある。
れるものではなく、横長の楕円形状、長円形状にしても
よい。その場合、裏板１２ａの孔１２ｂも対応する形状
にする必要がある。
【００１２】また、筒状部１５ｂは必ずしも裏板１２ａ
の孔１２ｂに嵌入する必要はなく、裏板１２ａとは反対
側へ突出させても良い。
の孔１２ｂに嵌入する必要はなく、裏板１２ａとは反対
側へ突出させても良い。
【００１３】このようなシム板１５においては、筒状部
１５ｂの内周でパッド支持ピン１４との間の荷重伝達を
行うため、荷重集中が発生せず、パッド支持ピン１４の
折損が回避される。
１５ｂの内周でパッド支持ピン１４との間の荷重伝達を
行うため、荷重集中が発生せず、パッド支持ピン１４の
折損が回避される。
【００１４】
【発明の効果】この出願の発明にかかるディスクブレー
キ用シム板においては、シム板とパッド支持ピンとの間
の力の伝達は筒状部の内周を介して行われ、筒状部の内
周はシム板の肉厚よりも遥かに大きいため、荷重集中が
回避され、パッド支持ピンの折損が解消する。
キ用シム板においては、シム板とパッド支持ピンとの間
の力の伝達は筒状部の内周を介して行われ、筒状部の内
周はシム板の肉厚よりも遥かに大きいため、荷重集中が
回避され、パッド支持ピンの折損が解消する。
【図１】この出願の発明の一実施形態の縦断面図であ
る。
る。
【図２】図１のシム板を右方から見た図である。
１１・・・ディスクロータ １２・・・パッド １２ａ・・・裏板 １２ｂ・・・孔 １３・・・ピストン（押圧部材） １４・・・パッド支持ピン １５・・・シム板 １５ｂ・・・筒状部
Claims (2)
- 【請求項１】 裏板の孔を摺動可能に貫通するパッド支
持ピンにより移動可能に支持されたパッドの前記裏板と
パッドをその背後からディスクロータに向けて押圧する
押圧部材との間に介在されるディスクブレーキ用シム板
において、前記パッド支持ピンの外周を囲繞して内周で
パッド支持ピンの外周に当接する筒状部を一体に形成し
たことを特徴とするディスクブレーキ用シム板。 - 【請求項２】 請求項１に記載のディスクブレーキ用シ
ム板であって、前記筒状部を前記パッドの前記裏板に向
けて突出させて前記裏板の孔に嵌入させたことを特徴と
するディスクブレーキ用シム板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4910496A JPH09242795A (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | ディスクブレーキ用シム板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4910496A JPH09242795A (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | ディスクブレーキ用シム板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09242795A true JPH09242795A (ja) | 1997-09-16 |
Family
ID=12821788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4910496A Pending JPH09242795A (ja) | 1996-03-06 | 1996-03-06 | ディスクブレーキ用シム板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09242795A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021110441A (ja) * | 2020-01-15 | 2021-08-02 | 曙ブレーキ工業株式会社 | パッド用ピン受金具、ピン受金具付きディスクブレーキ用パッド及びディスクブレーキ装置 |
-
1996
- 1996-03-06 JP JP4910496A patent/JPH09242795A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2021110441A (ja) * | 2020-01-15 | 2021-08-02 | 曙ブレーキ工業株式会社 | パッド用ピン受金具、ピン受金具付きディスクブレーキ用パッド及びディスクブレーキ装置 |
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