JPH09202395A - 液タンクの液揺れ防止装置 - Google Patents
液タンクの液揺れ防止装置Info
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- JPH09202395A JPH09202395A JP8012279A JP1227996A JPH09202395A JP H09202395 A JPH09202395 A JP H09202395A JP 8012279 A JP8012279 A JP 8012279A JP 1227996 A JP1227996 A JP 1227996A JP H09202395 A JPH09202395 A JP H09202395A
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- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 液タンク内部の液体の揺れを防止する液タン
クの液揺れ防止装置を提供する。 【解決手段】 油圧エレベータの油タンク１０には液揺
れ防止装置１６が設けられる。液揺れ防止装置１６は、
作動油ＯＬを貯蔵する油タンクの揺れを検知する揺れ検
知器１７を備える。この揺れ検知器１７が油タンク１０
の揺れを検知すると、エアバッグ装置ＡＢが余空間１４
に向かって膨張し、油タンク１０内の液面ＳＵに接触し
て液面ＳＵの揺れに対して抵抗を付与する。
クの液揺れ防止装置を提供する。 【解決手段】 油圧エレベータの油タンク１０には液揺
れ防止装置１６が設けられる。液揺れ防止装置１６は、
作動油ＯＬを貯蔵する油タンクの揺れを検知する揺れ検
知器１７を備える。この揺れ検知器１７が油タンク１０
の揺れを検知すると、エアバッグ装置ＡＢが余空間１４
に向かって膨張し、油タンク１０内の液面ＳＵに接触し
て液面ＳＵの揺れに対して抵抗を付与する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、液体を貯蔵する液
タンクの内部で液体が揺れることを防止する液タンクの
液揺れ防止装置に関し、特に、油圧エレベータの作動油
を貯蔵するオイルタンクに適用される液揺れ防止装置に
関する。
タンクの内部で液体が揺れることを防止する液タンクの
液揺れ防止装置に関し、特に、油圧エレベータの作動油
を貯蔵するオイルタンクに適用される液揺れ防止装置に
関する。
【０００２】
【従来の技術】液体を貯蔵する液タンクは一般に知られ
ている。この液タンクの内部では、貯蔵された液体の液
面と液タンクの内壁との間に液面上方に空間が存在する
場合がある。
ている。この液タンクの内部では、貯蔵された液体の液
面と液タンクの内壁との間に液面上方に空間が存在する
場合がある。
【０００３】例えば、図６には、油圧エレベータの作動
油ＯＬを貯蔵する油タンク１００が示される。この油タ
ンク１００は、エレベータ機械室の床面ＦＬに設置固定
される油圧ポンプといったパワーユニット１０１の上面
に設置される。パワーユニット１０１は起動盤１０２を
通じて起動され、この起動盤１０２は制御器１０３の働
きによって操作される。制御器１０３は油圧エレベータ
の運転全般を制御する。作動油ＯＬは、パワーユニット
１０１の作動を通じて、油圧シリンダ（図示せず）に送
り込まれたり油圧シリンダから抜き取られたりする。そ
の結果、油圧シリンダが上下運動し、この上下運動がエ
レベータかご（図示せず）を昇降させる。
油ＯＬを貯蔵する油タンク１００が示される。この油タ
ンク１００は、エレベータ機械室の床面ＦＬに設置固定
される油圧ポンプといったパワーユニット１０１の上面
に設置される。パワーユニット１０１は起動盤１０２を
通じて起動され、この起動盤１０２は制御器１０３の働
きによって操作される。制御器１０３は油圧エレベータ
の運転全般を制御する。作動油ＯＬは、パワーユニット
１０１の作動を通じて、油圧シリンダ（図示せず）に送
り込まれたり油圧シリンダから抜き取られたりする。そ
の結果、油圧シリンダが上下運動し、この上下運動がエ
レベータかご（図示せず）を昇降させる。
【０００４】油タンク１００は、作動油ＯＬを貯蔵する
箱形のタンク本体１０５と、このタンク本体１０５の上
部開口１０５ａを塞ぐ蓋１０６とを備える。貯蔵されて
いる作動油ＯＬの液面ＳＵは、パワーユニット１０１作
動時の作動油ＯＬの流入／流出に拘わらず油タンク１０
０の上部開口１０５ａと蓋１０６との間から漏れ出ない
レベルに調整される。その結果、作動油ＯＬの液面と油
タンク１００の内壁との間には常に余空間１０７が形成
される。
箱形のタンク本体１０５と、このタンク本体１０５の上
部開口１０５ａを塞ぐ蓋１０６とを備える。貯蔵されて
いる作動油ＯＬの液面ＳＵは、パワーユニット１０１作
動時の作動油ＯＬの流入／流出に拘わらず油タンク１０
０の上部開口１０５ａと蓋１０６との間から漏れ出ない
レベルに調整される。その結果、作動油ＯＬの液面と油
タンク１００の内壁との間には常に余空間１０７が形成
される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】地震などによって液タ
ンクが揺れると、その内部に貯蔵されている液体も同時
に揺れ、その作動油の慣性力によって液タンクの揺れが
助長されることがある。その結果、油タンクの揺れが大
きくなってしまう。
ンクが揺れると、その内部に貯蔵されている液体も同時
に揺れ、その作動油の慣性力によって液タンクの揺れが
助長されることがある。その結果、油タンクの揺れが大
きくなってしまう。
【０００６】特に、前述した油圧エレベータの油タンク
の場合には、図７に示すように、作動油ＯＬの液面ＳＵ
が油タンク１００の上部開口１０５ａに達して、上部開
口１０５ａと蓋１０６との間の隙間から作動油１０８が
油タンク１００の外に漏れ出てしまうこととなる。
の場合には、図７に示すように、作動油ＯＬの液面ＳＵ
が油タンク１００の上部開口１０５ａに達して、上部開
口１０５ａと蓋１０６との間の隙間から作動油１０８が
油タンク１００の外に漏れ出てしまうこととなる。
【０００７】本発明は、上記実情に鑑みてなされたもの
で、液タンク内部の液体の揺れを防止する液タンクの液
揺れ防止装置を提供することを目的とする。
で、液タンク内部の液体の揺れを防止する液タンクの液
揺れ防止装置を提供することを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、第１発明によれば、液体を貯蔵する液タンクの揺れ
を検知する揺れ検知器と、この揺れ検知器が液タンクの
揺れを検知した際に、液タンク内の液面に接触して液面
の揺れに対して抵抗を付与する揺れ防止手段とを備える
ことを特徴とする液タンクの液揺れ防止装置が提供され
る。
に、第１発明によれば、液体を貯蔵する液タンクの揺れ
を検知する揺れ検知器と、この揺れ検知器が液タンクの
揺れを検知した際に、液タンク内の液面に接触して液面
の揺れに対して抵抗を付与する揺れ防止手段とを備える
ことを特徴とする液タンクの液揺れ防止装置が提供され
る。
【０００９】かかる構成によれば、液タンクが揺れる
と、その揺れに応じて、揺れ防止手段が液面の揺れを防
止する。その結果、液体全体の揺れが抑制され、液タン
ク自体の揺れを助長することがなくなる。液タンクの揺
れは小さく抑えられる。
と、その揺れに応じて、揺れ防止手段が液面の揺れを防
止する。その結果、液体全体の揺れが抑制され、液タン
ク自体の揺れを助長することがなくなる。液タンクの揺
れは小さく抑えられる。
【００１０】また、第２発明によれば、第１発明に係る
液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止手段
は、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じて膨
らみ、前記液面と液タンク内壁との間の余空間を占める
エアバッグを備えることを特徴とする。
液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止手段
は、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じて膨
らみ、前記液面と液タンク内壁との間の余空間を占める
エアバッグを備えることを特徴とする。
【００１１】かかる構成によれば、液面と液タンク内壁
との間の余空間をエアバッグが占めるので、液面の動き
が抑制され、その結果、液タンクの揺れが抑制される。
との間の余空間をエアバッグが占めるので、液面の動き
が抑制され、その結果、液タンクの揺れが抑制される。
【００１２】さらに、第３発明によれば、第２発明に係
る液タンクの液揺れ防止装置において、液タンクは、前
記液体を貯留するタンク本体と、このタンク本体の上部
開口を塞ぐ蓋とを備え、前記エアバッグは、蓋の裏面に
取り付けられることを特徴とする。
る液タンクの液揺れ防止装置において、液タンクは、前
記液体を貯留するタンク本体と、このタンク本体の上部
開口を塞ぐ蓋とを備え、前記エアバッグは、蓋の裏面に
取り付けられることを特徴とする。
【００１３】かかる構成によれば、エアバッグを蓋裏面
に取り付けたので、既存の液タンクの蓋を取り替えるだ
けで、簡単にエアバッグを液タンクに装着することが可
能となる。
に取り付けたので、既存の液タンクの蓋を取り替えるだ
けで、簡単にエアバッグを液タンクに装着することが可
能となる。
【００１４】さらにまた、第４発明によれば、第２また
は第３発明に係る液タンクの液揺れ防止装置において、
液タンクには、前記液面に対向する金網が取り付けら
れ、前記エアバッグは、その金網上面に沿って膨らむこ
とを特徴とする。
は第３発明に係る液タンクの液揺れ防止装置において、
液タンクには、前記液面に対向する金網が取り付けら
れ、前記エアバッグは、その金網上面に沿って膨らむこ
とを特徴とする。
【００１５】かかる構成によれば、金網によって液面の
揺れがまず抑制されるとともに、エアバッグの膨張位置
を規定することもできる。
揺れがまず抑制されるとともに、エアバッグの膨張位置
を規定することもできる。
【００１６】さらにまた、第５発明によれば、第１発明
に係る液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止
手段は、折り畳まれた形で前記液タンクに取り付けら
れ、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じて広
がって前記液面を覆う波状板を備えることを特徴とす
る。
に係る液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止
手段は、折り畳まれた形で前記液タンクに取り付けら
れ、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じて広
がって前記液面を覆う波状板を備えることを特徴とす
る。
【００１７】かかる構成によれば、波状板の存在によっ
て、簡単に液面の揺れを抑制することができる。
て、簡単に液面の揺れを抑制することができる。
【００１８】さらにまた、第６発明によれば、第１発明
に係る液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止
手段は、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じ
て前記液面にばらまかれる複数の浮き玉を備えることを
特徴とする。
に係る液タンクの液揺れ防止装置において、液揺れ防止
手段は、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検知に応じ
て前記液面にばらまかれる複数の浮き玉を備えることを
特徴とする。
【００１９】かかる構成によれば、浮き玉の存在によっ
て、簡単に液面の揺れを抑制することができる。
て、簡単に液面の揺れを抑制することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しつつ本発
明の好適な実施形態を説明する。
明の好適な実施形態を説明する。
【００２１】図１は、本発明の第１実施例に係る液揺れ
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。液タンクとしての油タンク１０は、エレベータ機械
室の床面ＦＬに設置固定される油圧ポンプといったパワ
ーユニット１１の上面に設置されて、油圧エレベータの
油圧シリンダ（図示せず）に流入／流出する液体として
の作動油ＯＬを貯蔵する。作動油ＯＬは、パワーユニッ
ト１１の作動を通じて、油圧シリンダに送り込まれたり
油圧シリンダから抜き取られたりする。その結果、油圧
シリンダが上下運動し、この上下運動がエレベータかご
（図示せず）を昇降させる。
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。液タンクとしての油タンク１０は、エレベータ機械
室の床面ＦＬに設置固定される油圧ポンプといったパワ
ーユニット１１の上面に設置されて、油圧エレベータの
油圧シリンダ（図示せず）に流入／流出する液体として
の作動油ＯＬを貯蔵する。作動油ＯＬは、パワーユニッ
ト１１の作動を通じて、油圧シリンダに送り込まれたり
油圧シリンダから抜き取られたりする。その結果、油圧
シリンダが上下運動し、この上下運動がエレベータかご
（図示せず）を昇降させる。
【００２２】油タンク１０は、作動油ＯＬを貯蔵する箱
形のタンク本体１２と、このタンク本体１２の上部開口
１２ａを塞ぐ蓋１３とを備える。貯蔵されている作動油
ＯＬの液面ＳＵは、パワーユニット１１作動時の作動油
ＯＬの流入／流出に拘わらず油タンク１０の上部開口１
２ａと蓋１３との間から漏れ出ないレベルに調整され
る。その結果、作動油ＯＬの液面と油タンク１０の内壁
との間には常に余空間１４が形成される。なお、蓋１３
には給油口１５が形成されている。
形のタンク本体１２と、このタンク本体１２の上部開口
１２ａを塞ぐ蓋１３とを備える。貯蔵されている作動油
ＯＬの液面ＳＵは、パワーユニット１１作動時の作動油
ＯＬの流入／流出に拘わらず油タンク１０の上部開口１
２ａと蓋１３との間から漏れ出ないレベルに調整され
る。その結果、作動油ＯＬの液面と油タンク１０の内壁
との間には常に余空間１４が形成される。なお、蓋１３
には給油口１５が形成されている。
【００２３】油タンク１０には、地震などによって油タ
ンク１０が揺れる際に、作動油ＯＬを貯蔵する油タンク
１０の内部で作動油ＯＬが揺れることを防止する液揺れ
防止装置１６が設けられる。この液揺れ防止装置１６
は、油タンク１０の揺れを検知する揺れ検知器１７と、
この揺れ検知器１７が油タンク１０の揺れを検知した際
に、油タンク１０内の作動油ＯＬの液面ＳＵに接触して
液面ＳＵの揺れに対して抵抗を付与する揺れ防止手段１
８とを備える。
ンク１０が揺れる際に、作動油ＯＬを貯蔵する油タンク
１０の内部で作動油ＯＬが揺れることを防止する液揺れ
防止装置１６が設けられる。この液揺れ防止装置１６
は、油タンク１０の揺れを検知する揺れ検知器１７と、
この揺れ検知器１７が油タンク１０の揺れを検知した際
に、油タンク１０内の作動油ＯＬの液面ＳＵに接触して
液面ＳＵの揺れに対して抵抗を付与する揺れ防止手段１
８とを備える。
【００２４】揺れ検知器１７は、例えば、床面ＦＬに設
置されて地震のＳ波を検知すると感知信号を出力する地
震感知器から構成される。出力された感知信号は、制御
器の管制部１９に送信される。揺れ検知器１７や管制部
１９の作動は、無停電電源装置２０によって常時確保さ
れている。
置されて地震のＳ波を検知すると感知信号を出力する地
震感知器から構成される。出力された感知信号は、制御
器の管制部１９に送信される。揺れ検知器１７や管制部
１９の作動は、無停電電源装置２０によって常時確保さ
れている。
【００２５】揺れ防止手段１８は、油タンク本体１０側
壁に設けられて、揺れ検知器１７での油タンク１０揺れ
の検知に応じて作動するエアバッグ装置ＡＢを備える。
このエアバッグ装置ＡＢは、内部に導入される気体によ
って膨張するエアバッグ本体２１と、このエアバッグ本
体２１に接続されて、高圧の気体が収納された気圧ボン
ベ２２とを備える。例えば、電磁型高圧弁によって構成
される起爆装置２３は、エアバッグ本体２１と気圧ボン
ベ２２とを接続する通路に取り付けられて、管制部１９
からの指示に従って通路を開放し、気圧ボンベ２２内の
高圧気体をエアバッグ本体２１内部に導入させる。
壁に設けられて、揺れ検知器１７での油タンク１０揺れ
の検知に応じて作動するエアバッグ装置ＡＢを備える。
このエアバッグ装置ＡＢは、内部に導入される気体によ
って膨張するエアバッグ本体２１と、このエアバッグ本
体２１に接続されて、高圧の気体が収納された気圧ボン
ベ２２とを備える。例えば、電磁型高圧弁によって構成
される起爆装置２３は、エアバッグ本体２１と気圧ボン
ベ２２とを接続する通路に取り付けられて、管制部１９
からの指示に従って通路を開放し、気圧ボンベ２２内の
高圧気体をエアバッグ本体２１内部に導入させる。
【００２６】エアバッグ本体２１は、例えば、伸縮可能
な耐油性材料から形成され、膨張時に作動油ＯＬの液面
ＳＵ全体を覆う大きさを有することが望ましい。また、
タンク本体１０に、液面ＳＵに対向する金網２４を取り
付け、この金網２４上面に沿ってエアバッグ本体が膨ら
むようにしてもよい。
な耐油性材料から形成され、膨張時に作動油ＯＬの液面
ＳＵ全体を覆う大きさを有することが望ましい。また、
タンク本体１０に、液面ＳＵに対向する金網２４を取り
付け、この金網２４上面に沿ってエアバッグ本体が膨ら
むようにしてもよい。
【００２７】エアバッグ本体２１には、内部の気体を抜
き取ることができる止め栓２５が設けられる。したがっ
て、この止め栓２５を通じて膨張後にエアバッグ本体２
１内部の気体を抜き取ることができる。
き取ることができる止め栓２５が設けられる。したがっ
て、この止め栓２５を通じて膨張後にエアバッグ本体２
１内部の気体を抜き取ることができる。
【００２８】次に、図２を併せて参照しつつ本実施形態
の作用を説明する。いま、地震が発生し、揺れ検知器１
７が基準値以上の揺れを検知したとする。管制部１９
は、揺れ検知器１７からの感知信号の受信に応じて起爆
装置２３を作動させる。すると、気圧ボンベ２２内部の
高圧気体が通路を通じて噴出し、エアバッグ本体２１内
部に導入される。エアバッグ本体２１は、金網２４に沿
って膨張し、余空間１４を占める。その結果、油タンク
１０の振動によっても液面ＳＵはエアバッグ本体２１の
外面に衝突して液面ＳＵの動きが抑制され、これによっ
て、作動油ＯＬ自体の揺れも抑制される。作動油ＯＬ
は、タンク本体１２の上部開口１２ａに届かず、作動油
ＯＬの漏れは防止される。
の作用を説明する。いま、地震が発生し、揺れ検知器１
７が基準値以上の揺れを検知したとする。管制部１９
は、揺れ検知器１７からの感知信号の受信に応じて起爆
装置２３を作動させる。すると、気圧ボンベ２２内部の
高圧気体が通路を通じて噴出し、エアバッグ本体２１内
部に導入される。エアバッグ本体２１は、金網２４に沿
って膨張し、余空間１４を占める。その結果、油タンク
１０の振動によっても液面ＳＵはエアバッグ本体２１の
外面に衝突して液面ＳＵの動きが抑制され、これによっ
て、作動油ＯＬ自体の揺れも抑制される。作動油ＯＬ
は、タンク本体１２の上部開口１２ａに届かず、作動油
ＯＬの漏れは防止される。
【００２９】揺れが収まったことを確認した後、止め栓
２５からエアバッグ本体２１内部の気体を抜く。エアバ
ッグ本体２１の収縮によって、通常通り、作動油ＯＬの
補給や開蓋後の内部検査等を行うことが可能となる。し
かも、気圧ボンベ２２を新たなものと取り替えれば、再
度、同様の液揺れ防止装置を提供することができる。
２５からエアバッグ本体２１内部の気体を抜く。エアバ
ッグ本体２１の収縮によって、通常通り、作動油ＯＬの
補給や開蓋後の内部検査等を行うことが可能となる。し
かも、気圧ボンベ２２を新たなものと取り替えれば、再
度、同様の液揺れ防止装置を提供することができる。
【００３０】図３は、本発明の第２実施例に係る液揺れ
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第２実施例では、蓋の裏面に前述のエアバッグ
装置を取り付けたことを特徴とする。これにより、既存
の油タンク１０の蓋１３を取り替えるだけで、簡単にエ
アバッグ装置ＡＢを油タンク１０に装着することが可能
となる。なお、前述の第１実施例と同様の構成に関して
は同様の参照符号を付してその詳細な説明を省略する。
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第２実施例では、蓋の裏面に前述のエアバッグ
装置を取り付けたことを特徴とする。これにより、既存
の油タンク１０の蓋１３を取り替えるだけで、簡単にエ
アバッグ装置ＡＢを油タンク１０に装着することが可能
となる。なお、前述の第１実施例と同様の構成に関して
は同様の参照符号を付してその詳細な説明を省略する。
【００３１】図４は、本発明の第３実施例に係る液揺れ
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第３実施例では、液揺れ防止手段３０は、前述
のエアバッグ装置ＡＢに代えて、伸張時に液面を覆う波
状板３１を備えることを特徴とする。この波状板３１
は、折り畳まれた状態で収納箱３２に収納されて油タン
ク１０に取り付けられ、揺れ検知器１７での油タンク１
０揺れの検知に応じて、収納箱３２を開放して伸張する
（図４の１点鎖線参照）。収納箱３２の開放および波状
板３１の伸張には、気圧ボンベ２２の高圧気体が用いら
れる。なお、その他の構成については前述の実施例と同
様であるのでその詳細な説明を省略する。
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第３実施例では、液揺れ防止手段３０は、前述
のエアバッグ装置ＡＢに代えて、伸張時に液面を覆う波
状板３１を備えることを特徴とする。この波状板３１
は、折り畳まれた状態で収納箱３２に収納されて油タン
ク１０に取り付けられ、揺れ検知器１７での油タンク１
０揺れの検知に応じて、収納箱３２を開放して伸張する
（図４の１点鎖線参照）。収納箱３２の開放および波状
板３１の伸張には、気圧ボンベ２２の高圧気体が用いら
れる。なお、その他の構成については前述の実施例と同
様であるのでその詳細な説明を省略する。
【００３２】図５は、本発明の第４実施例に係る液揺れ
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第４実施例では、液揺れ防止手段４０は、収納
箱４１に収納される複数の浮き玉４２を備える。この浮
き玉４２は、揺れ検知器１７での油タンク１０揺れの検
知に応じて、収納箱４１を開放して液面ＳＵ上にばらま
かれる（図５の点線参照）。収納箱４１の開放および浮
き玉４２のばらまきには気圧ボンベ２２の高圧気体が用
いられる。浮き玉４２の配置によって液面ＳＵの波立ち
を防止することができる。なお、その他の構成について
は前述の実施例と同様であるのでその詳細な説明を省略
する。
防止装置が適用された油圧エレベータの油タンクを示
す。この第４実施例では、液揺れ防止手段４０は、収納
箱４１に収納される複数の浮き玉４２を備える。この浮
き玉４２は、揺れ検知器１７での油タンク１０揺れの検
知に応じて、収納箱４１を開放して液面ＳＵ上にばらま
かれる（図５の点線参照）。収納箱４１の開放および浮
き玉４２のばらまきには気圧ボンベ２２の高圧気体が用
いられる。浮き玉４２の配置によって液面ＳＵの波立ち
を防止することができる。なお、その他の構成について
は前述の実施例と同様であるのでその詳細な説明を省略
する。
【００３３】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、液タンク
が揺れても、貯蔵されている液体の揺れは抑制されるの
で、液タンクの揺れを最小限に抑えることが可能とな
る。
が揺れても、貯蔵されている液体の揺れは抑制されるの
で、液タンクの揺れを最小限に抑えることが可能とな
る。
【図１】 本発明の第１実施例に係る液揺れ防止装置が
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
【図２】 図１の液揺れ防止装置の作動状態を示す図で
ある。
ある。
【図３】 本発明の第２実施例に係る液揺れ防止装置が
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
【図４】 本発明の第３実施例に係る液揺れ防止装置が
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
【図５】 本発明の第４実施例に係る液揺れ防止装置が
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
適用された油圧エレベータの油タンクの全体構成を示す
図である。
【図６】 一般の油圧エレベータの油タンクの全体構成
を示す図である。
を示す図である。
【図７】 図６の油タンクの揺れ状態を示す図である。
１０ 液タンクとしての油タンク、１２ タンク本体、
１２ａ 上部開口、１３ 蓋、１４ 余空間、１６ 液
揺れ防止装置、１７ 揺れ検知器、１８ 揺れ防止手
段、２４ 金網、３１ 波状板、４２ 浮き玉、ＡＢ
エアバッグ装置、ＯＬ 液体としての作動油、ＳＵ 液
面。
１２ａ 上部開口、１３ 蓋、１４ 余空間、１６ 液
揺れ防止装置、１７ 揺れ検知器、１８ 揺れ防止手
段、２４ 金網、３１ 波状板、４２ 浮き玉、ＡＢ
エアバッグ装置、ＯＬ 液体としての作動油、ＳＵ 液
面。
Claims (6)
- 【請求項１】 液体を貯蔵する液タンクの揺れを検知す
る揺れ検知器と、この揺れ検知器が液タンクの揺れを検
知した際に、液タンク内の液面に接触して液面の揺れに
対して抵抗を付与する揺れ防止手段とを備えることを特
徴とする液タンクの液揺れ防止装置。 - 【請求項２】 請求項１に記載の液タンクの液揺れ防止
装置において、 前記液揺れ防止手段は、前記揺れ検知器での液タンク揺
れの検知に応じて膨らみ、前記液面と液タンク内壁との
間の余空間を占めるエアバッグを備えることを特徴とす
る液タンクの液揺れ防止装置。 - 【請求項３】 請求項２に記載の液タンクの液揺れ防止
装置において、 前記液タンクは、前記液体を貯留するタンク本体と、こ
のタンク本体の上部開口を塞ぐ蓋とを備え、前記エアバ
ッグは、蓋の裏面に取り付けられることを特徴とする液
タンクの液揺れ防止装置。 - 【請求項４】 請求項２または３に記載の液タンクの液
揺れ防止装置において、 前記液タンクには、前記液面に対向する金網が取り付け
られ、前記エアバッグは、その金網上面に沿って膨らむ
ことを特徴とする液タンクの液揺れ防止装置。 - 【請求項５】 請求項１に記載の液タンクの液揺れ防止
装置において、 前記液揺れ防止手段は、折り畳まれた形で前記液タンク
に取り付けられ、前記揺れ検知器での液タンク揺れの検
知に応じて広がって前記液面を覆う波状板を備えること
を特徴とする液タンクの液揺れ防止装置。 - 【請求項６】 請求項１に記載の液タンクの液揺れ防止
装置において、 前記液揺れ防止手段は、前記揺れ検知器での液タンク揺
れの検知に応じて前記液面にばらまかれる複数の浮き玉
を備えることを特徴とする液タンクの液揺れ防止装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8012279A JPH09202395A (ja) | 1996-01-26 | 1996-01-26 | 液タンクの液揺れ防止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8012279A JPH09202395A (ja) | 1996-01-26 | 1996-01-26 | 液タンクの液揺れ防止装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09202395A true JPH09202395A (ja) | 1997-08-05 |
Family
ID=11800935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8012279A Pending JPH09202395A (ja) | 1996-01-26 | 1996-01-26 | 液タンクの液揺れ防止装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09202395A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103186147A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-07-03 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种基于can总线的液罐车软阻浪装置控制系统 |
| CN109368073A (zh) * | 2018-11-07 | 2019-02-22 | 黄冈市楚雄化工股份有限公司 | 一种便于安装拆卸的甲醛用存储装置及其操作方法 |
| CN109383807A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-26 | 大连范特西西科技有限公司 | 一种喷药无人机及喷药方法 |
| CN113376320A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-09-10 | 王静 | 一种生物检测卡匣 |
-
1996
- 1996-01-26 JP JP8012279A patent/JPH09202395A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103186147A (zh) * | 2013-03-12 | 2013-07-03 | 东莞市永强汽车制造有限公司 | 一种基于can总线的液罐车软阻浪装置控制系统 |
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| CN109368073B (zh) * | 2018-11-07 | 2023-11-17 | 黄冈市楚雄化工股份有限公司 | 一种便于安装拆卸的甲醛用存储装置及其操作方法 |
| CN109383807A (zh) * | 2018-11-23 | 2019-02-26 | 大连范特西西科技有限公司 | 一种喷药无人机及喷药方法 |
| CN109383807B (zh) * | 2018-11-23 | 2024-01-30 | 大连青思轻享农业科技有限公司 | 一种喷药无人机及喷药方法 |
| CN113376320A (zh) * | 2021-04-28 | 2021-09-10 | 王静 | 一种生物检测卡匣 |
| CN113376320B (zh) * | 2021-04-28 | 2023-12-05 | 吉林夏兰生物科技有限公司 | 一种生物检测卡匣 |
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