JPH09144541A - エンジンの冷却風装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】エンジンルームの吸気カバーを開扉したとき
に、冷却風の通風路を開閉する電動シャッターと逆送風
して吸気カバーを清掃する電動ファンとが露出状態とな
るから、この開扉に連動させて各々電源をＯＦＦし危険
を防止する。 【解決手段】開閉式の吸気カバー１とラジエータ２との
間にあってこれらの間を開放又は閉鎖可能に設けられる
電動シャッター３と、その外側に電動シャッター３の閉
鎖時は吸気カバー１側へ逆送風して該カバー１の清掃を
行う電動ファン４とを設けたものにおいて、該吸気カバ
ー１の開扉と共に該電動シャッター３と電動ファン４の
電源をＯＦＦさせることを特徴とするエンジンの冷却風
装置の構成とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、エンジンの冷却
風装置に関し、コンバイン等作業機において、エンジン
のラジエータ用の冷却風を吸気カバーを通して外気から
吸気するもの等に利用できる。

【０００２】

【従来の技術、及び発明が解決しようとする課題】従
来、コンバイン等作業機に搭載する水冷式エンジンで
は、ラジエータ用の冷却風はラジエータファンによって
外気から吸気させるようにしている。この外気からの吸
気の際に、作業時に発生する藁屑や塵埃等による夾雑物
の混入を防止するため、エンジンやラジエータ等を格納
するエンジンルームの入口に防塵用のネットを用いた吸
気カバーを装着しているが、この吸気カバーの防塵用ネ
ットが、作業時間の経過に伴い藁屑や塵埃等の付着によ
り目詰まりを生じ、冷却風が阻害されラジエータの冷却
能力が低下することにより、エンジンがオーバヒートを
起こす恐れがあるため、吸気カバーとラジエータとの間
に設けた電動シャッターによって冷却風の通風路を開放
状態から閉鎖状態としたときは、吸気カバーの内側近傍
に位置し常時は吸気風側へ送風している電動ファンを、
吸気カバー側へ逆送風させることによって、吸気カバー
の防塵用ネット面に付着している夾雑物の清掃除去を行
うようにしている。

【０００３】しかし、該吸気カバーやエンジンルーム内
の点検・清掃等を行うために吸気カバーを開扉するとき
は、該電動シャッターと電動ファンとが露出することに
なって、この電動シャッターや電動ファンが作動してい
る場合、不用意に手等を接触させて怪我をする心配があ
り、大変に危険性が高いものであった。そこでこの発明
は、吸気カバーを開扉したときは電動シャッタと電動フ
ァンの電源をＯＦＦさせて、安全性の向上を図る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】この発明は、開閉式の吸
気カバー１とラジエータ２との間にあってこれらの間を
開放又は閉鎖可能に設けられる電動シャッター３と、そ
の外側に電動シャッター３の閉鎖時は吸気カバー１側へ
逆送風して該カバー１の清掃を行う電動ファン４とを設
けたものにおいて、該吸気カバー１の開扉と共に該電動
シャッター３と電動ファン４の電源をＯＦＦさせること
を特徴とするエンジンの冷却風装置の構成とする。

【０００５】

【作用、及び発明の効果】上記の構成により、ラジエー
タ２とエンジンとの間に位置して、エンジンにより駆動
されるラジエータファンの吸気風によってラジエータ２
を冷却させるものにおいて、エンジンやラジエータ２及
び電動シャッタ３等を格納するエンジンルームの機体側
面開口部に、作業時に発生する藁屑や塵埃等による夾雑
物の吸気風への混入を防止する防塵用のネットで表面を
形成した吸気カバー１を開閉自在に装着し、該電動シャ
ッター３の外側位置つまり吸気カバー１の内面近傍に位
置し常時は吸気風側へ送風している電動ファン４を、該
電動シャッター３の閉鎖時は吸気カバー１側へ向けて逆
送風させて防塵用ネットの清掃を行わせるが、この電動
シャッタ３や電動ファン４が作動しているときに、必要
に応じて吸気カバー１を開扉させるときは、例えば、こ
の開扉時に作用するスイッチ等によって該電動シャッタ
３と電動ファン４の電源をＯＦＦさせるようにする。

【０００６】このように、吸気カバー１やエンジンルー
ム内の点検・清掃等を行うために吸気カバー１を開扉さ
せるときは、該電動シャッタ３と電動ファン４が露出さ
れることになり、これらの電動シャッタ３が開閉作動し
ているときや電動ファン４が回転駆動しているときは大
変に危険性の高いものであったが、この吸気カバー１の
開扉に連動させて、該電動シャッタ３と電動ファン４の
電源をＯＦＦさせることにより、この電動シャッタ３や
電動ファン４に不用意に手等が接触しても怪我をするこ
とがなく、安全性の向上を図ることができる。

【０００７】

【実施例】以下に、この発明の実施例を図面に基づいて
説明する。コンバインの車台５の下部側に土壌面を走行
する左右一対のクローラ６を有する走行装置７を配設
し、該車台５上にフィードチェンに挟持して移送供給さ
れる穀稈を脱穀し、この脱穀により選別回収された穀粒
を一時貯留するグレンタンク８及びその穀粒排出筒９を
有する脱穀装置１０を載設する。この脱穀装置１０の前
方側には、その前端位置から立毛穀稈を分草する分草体
１１と、分草された穀稈を引き起こす穀稈引起部１２
と、引き起された穀稈を刈り取る刈刃部１３と、この刈
り取られた穀稈を後方へ搬送してフィードチェンに受け
渡しする穀稈搬送部１４とを有する刈取装置１５を、土
壌面に対して上下回動自在に昇降させるべく車台５の前
端部へ支架すると共に、該脱穀装置１０の後端部には脱
穀排稈を処理するカッタノッタ装置１６を装着する。該
刈取装置１５の一側に、コンバインの操作制御を行う操
作装置１７と、この操作を行うための操作席１８とを設
け、この操作席１８の下方にエンジン１９を内装するエ
ンジンルーム２０を配置すると共に、これらの各装置
７，１０，１５，１７，２０等によって機体２１を構成
する。

【０００８】図２に示す如く、該エンジンルーム２０外
側の機体２１側面開口部Ａの全面に亘り、ラジエータ２
の冷却風を外気から吸気するときに作業時に発生する藁
屑や塵埃等の夾雑物の混入を防止する吸気カバー１を、
ヒンジ１ａにより開閉可能に装着する。該エンジンルー
ム２０内には、エンジン１９を防振具２３を介して車台
５上に固定して設けると共に、このエンジン１９のクラ
ンク軸２４からプーリ２５及びベルト２６を介して、ラ
ジエータ２を冷却する吸引式のラジエータファン２７を
軸止して構成する。

【０００９】このラジエータファン２７の外側に隣接し
て、エンジン１９の冷却水を循環させて冷却するラジエ
ータ２を車台５上に固定し、このラジエータ２側からラ
ジエータファン２７の外周を囲むファンガイド２８を設
ける。該ラジエータ２の外側に隣接して、該ラジエータ
ファン２７の吸気風の通風路Ｂを開放又は閉鎖可能な電
動シャッター３を配置すると共に、この電動シャッター
３の外側に油圧オイルを冷却するオイルクーラ２２を車
台５上に固定して構成する。

【００１０】図２，図４，図５に示す如く、該電動シャ
ッター３はエンジンルーム２０の横幅全域に略等しい横
幅を有し、その上下側を各々ラジエータ２の外側面に少
しの隙間を設けて固定させた固定シャッタ板２９と、こ
の固定シャッタ板２９の外側に上下方向に摺動可能な摺
動シャッタ板３０とを相互に重合させて設け、該固定シ
ャッタ板２９の両側部に、摺動シャッタ板３０を摺動案
内させる摺動案内樋３１を各々配設して構成する。

【００１１】該エンジンルーム２０の天板３２の端部に
固定させたＬ字状のモータ支持板３３に、摺動シャッタ
板３０を上下摺動させるシャッタモータ３４を外側へ向
けて取り付け、このシャッタモータ３４の軸にピニオン
ギヤ３５を軸止すると共に、このピニオンギヤ３５と噛
み合いする扇状のラックギヤを有する帯状のシャッタ駆
動板３６のギヤ支点部３６ａを回動可能に軸承し、この
ギヤ支点部３６ａからギヤと反対側の延長部に長溝３６
ｂを設け、この長溝３６ｂに摺動シャッタ板３０の上端
部に外側へ向けて突出させたシャッタ駆動ピン３７を嵌
挿係合させて構成する。

【００１２】該固定シャッタ板２９と摺動シャッタ板３
０には、この摺動シャッタ板３０が上端位置に上昇摺動
したときに通風路Ｂを開放し、下端位置に下降摺動した
ときに通風路Ｂを閉鎖するよう組み合わせた、固定シャ
ッタ板２９の窓２９ａと摺動シャッタ板３０の窓３０ａ
とを各々複数箇所設けると共に、摺動シャッタ板３０の
上限位置を検出する上側リミットスイッチ３８ａと、下
限位置を検出する下側リミットスイッチ３８ｂを各々該
エンジンルーム２０の側壁に取り付け、該両リミットス
イッチ３８ａと３８ｂを作用させるスイッチ検出板３９
を、摺動シャッタ板３０の適切な位置へ固定して構成す
る。

【００１３】図２及び図３に示す如く、前記吸気カバー
１は箱状に形成し、この箱状の外面部１ｂと内面部１ｃ
は、ラジエータファン２７の吸気時に藁屑や塵埃等の夾
雑物の混入を防止する目抜き鉄板等による防塵用ネット
４０を各々形成し、吸気時に該外面部１ｂの防塵用ネッ
ト４０に付着する夾雑物を除去するために、この防塵用
ネット４０の内側から外側へ向けて逆送風させる電動フ
ァン４を軸止するファンモータ４１を、周囲を開放させ
たモータ支持枠４２によって該外面部１ｂの防塵用ネッ
ト４０内側の適切な位置に固定すると共に、吸気カバー
１側壁の適宜位置に該カバー１を開扉させたときに該電
動シャッター３と電動ファン４の電源を同時にＯＦＦす
るカバースイッチ４３を設けて構成する。

【００１４】ＣＰＵを主体として各自動回路の演算制御
を行うコントローラ４４を設け、図６に示す如く、この
コントローラ４４の入力側に、該カバースイッチ４３
と、電動シャッター３の開放状態を検出する上側リミッ
トスイッチ３８ａと、閉鎖状態を検出する下側リミット
スイッチ３８ｂとを各々接続すると共に、出力側に、該
電動シャッター３の摺動シャッタ板３０を昇降するシャ
ッタモータ３４と、電動ファン４を駆動するファンモー
タ４１とを各々接続して構成する。

【００１５】電動シャッター３は、コントローラ４４に
よって一定間隔毎に交互に開閉制御されるようになって
おり、まず、電動シャッター３を閉鎖するときは、シャ
ッタモータ３４を駆動させて該モータ３４のピニオンギ
ヤ３５からラックギヤを連動してシャッタ駆動板３６を
ギヤ支点部３６ａを中心に回動させ、この回動によって
長溝３６ｂに係合させたシャッタ駆動ピン３７により摺
動シャッタ板３０を下降させる。この下降により、下側
のリミットスイッチ３８ｂが作用したときはシャッタモ
ータ３４を停止させると共に、電動シャッター３の窓２
９ａと３０ａの非連通により通風路Ｂを閉鎖する。この
電動シャッター３の閉鎖により、例えば２０秒間ファン
モータ４１を駆動させ、該ラジエータ２の吸気方向とは
逆方向の外側へ向けて電動ファン４を送風させる。

【００１６】次に、電動シャッター３を開放するとき
は、ファンモータ４１の停止により、シャッタモータ３
４を駆動して摺動シャッタ板３０を上昇させ、上側のリ
ミットスイッチ３８ａが作用したときはシャッタモータ
３４を停止させると共に、電動シャッター３の窓２９ａ
と３０ａの連通により通風路Ｂを開放する。この電動シ
ャッター３の開放により、例えば３０秒間ファンモータ
４１の回転方向を切り替えて駆動させ、該ラジエータ２
の吸気方向と同一方向へ向けて電動ファン４を送風させ
る。

【００１７】このように、電動シャッター３の非連通に
よる吸気風の閉鎖時に電動ファン４を逆送風させること
により、該吸気カバー１の防塵用ネット４０に付着して
いる夾雑物を容易に除去することができ、エンジン１９
の冷却不良によるオーバヒートを防止できる。なお、電
動ファン４の送風方向を切り替える時間間隔は選択調節
が可能である。

【００１８】このような作業時に、何等かの要因により
吸気カバー１やエンジンルーム２０内の点検・清掃等が
必要なときは、吸気カバー１を開扉させてこれらの作業
を行うが、この開扉時に、カバースイッチ４３の作用に
よりシャッタモータ３４とファンモータ４１の電源が同
時にＯＦＦされ、電動シャッター３の開閉作動と電動フ
ァン４の回転駆動が停止されるから、夾雑物の絡まりや
堆積を、安全に且つ容易に清掃除去することができる。

【００１９】また、電動シャッター３の開閉作動の停止
は、電動ファン４の駆動・停止に関係なく、該カバース
イッチ４３の作用により電動シャッター３のみを単独で
停止させるようにしてもよい。なお、電動シャッター３
の開閉作動の停止位置は、その開閉状態に関係なく何れ
の位置で停止させるようにしてもよい。また、電動シャ
ッター３を開閉するシャッタモータ３４を、図４に示す
如く、電動シャッター３の固定シャッタ板２９の窓２９
ａと摺動シャッタ板３０の窓３０ａの連通時に、この連
通孔Ｃに邪魔にならないよう上側の前記エンジンルーム
２０の天板３２に固定したＬ字状のモータ支持板３３に
取り付けているから、該ラジエータ２の冷却風の通風路
Ｂを塞ぐことがなく、吸気効率を低下させるようなこと
がない。

【００２０】また、電動シャッター３を開閉するシャッ
タモータ３４に駆動されるシャッタ駆動板３６を、図４
に示す如く、電動シャッター３の固定シャッタ板２９の
窓２９ａと摺動シャッタ板３０の窓３０ａの連通時に、
この連通孔Ｃに邪魔にならないよう、前記の如くシャッ
タモータ３４を該ラジエータ２の冷却風の通風路Ｂから
外れた位置に取り付けると共に、該シャッタ駆動板３６
のラックギヤを扇状とすることにより横方向に細長く配
置することができるから、該シャッタ駆動板３６がどの
位置にあっても通風路Ｂを塞ぐことがなく、吸気効率を
低下させるようなことがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】コンバインの全体を示す側面図。

【図２】エンジンルームを断面してその配置状態を示す
正面図。

【図３】吸気カバーの単体を示す正面図。

【図４】電動シャッター関係の詳細構造を示す正面図。

【図５】電動シャッター関係の詳細構造の一部を示す斜
視図。

【図６】コントローラの制御回路を示すブロック図。

【符号の説明】

１． 吸気カバー ２． ラジエータ ３． 電動シャッター ４． 電動ファン

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 開閉式の吸気カバー１とラジエータ２と
   の間にあってこれらの間を開放又は閉鎖可能に設けられ
   る電動シャッター３と、その外側に電動シャッター３の
   閉鎖時は吸気カバー１側へ逆送風して該カバー１の清掃
   を行う電動ファン４とを設けたものにおいて、該吸気カ
   バー１の開扉と共に該電動シャッター３と電動ファン４
   の電源をＯＦＦさせることを特徴とするエンジンの冷却
   風装置。