JPH0913367A - ねじ継手杭の接合方法及びこれに使用する芯合わせ治具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 簡単な治具により上杭と下杭の芯合わせを確
実に行うことのできるねじ継手杭の接合方法及び芯合わ
せ治具を得ること。 【構成】 金属バンドの外周に複数本のガイド部材がほ
ぼ等間隔に固着された芯合わせ治具６の金属バンドを下
杭１の上部に装着し、ついで、上杭３をクレーン車等で
吊込んでその下部を芯合わせ治具６のガイド部材に沿わ
せて下降させ、上杭３と下杭１を自動的に芯合わせす
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ねじ継手により下杭に
上杭をねじ込み接合するねじ継手杭の接合方法及びこれ
に使用する芯合わせ治具に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】地すべり抑止鋼管杭を含む杭、鋼管杭な
らびに鋼管矢板など、すべてのねじ継手式杭の施工にあ
たっては、上杭に設けたねじを下杭に設けたねじにねじ
込み接合する際に、上杭と下杭の芯が合致しないとスム
ーズにねじ込み作業を行うことができない。

【０００３】図５は従来のねじ継手杭の接合方法の一例
を示すもので、１は杭端部（上端部）にめねじ２を有
し、地盤に打込まれた下杭、３は杭端部（下端部）にお
ねじ４を有し、下杭１にねじ接合する上杭で、上部には
吊り金具５が取付けられている。１０はクレーン車、１
１は吊り荷重計で、ジブ１２に沿って繰出されたワイヤ
１３の先端部にはフック１４が取付けられており、フッ
ク１４には吊り下げ具１５が掛けられている。

【０００４】上記のようにクレーン車１０を用いて上杭
３を下杭１にねじ接合するにあたっては、先ず、地上に
おいて上杭３の吊り金具５を吊り下げ具１５にワイヤ等
で取付け、ジブ１２を上昇させて上杭３を下杭１上に位
置させ、上杭３と下杭１の芯合わせを行って例えば、チ
ェーントングにより上杭３を人力により回転させながら
ねじ２，４のピッチに合わせて微下降させ、例えば、図
６に示すように金尺１６を用いて確認しながら上杭３の
おねじ４を下杭１のめねじ２に螺合し、両者を接合す
る。なお、現場によってはクレーン車を持込むことが困
難なため、杭の建込みに櫓を用いることもある。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、ねじ継
手杭のねじ接合作業にあたっては、上杭３と下杭１の正
確な芯合わせが必要であり、クレーン車１０を持込める
現場ではある程度の芯合わせは可能であるが精度的に限
界があり、うまくねじ込みができないこともある。ま
た、クレーン車１０を使えない現場で櫓などを用いて上
杭３の吊込みを行う場合、櫓は上杭３の微調整ができな
いため、芯合わせはさらに困難である。

【０００６】特に、下杭１と上杭３のねじ部がテーパ状
になっている場合は、上杭３と下杭１との間に芯ずれが
あっても途中までは差込み可能であるが、ねじ込み作業
の途中でねじ山が噛んでねじ山を傷付けることがあり、
ねじ山の損傷が大きいとねじ込みが不可能になることも
ある。このようなことから、大がかりな装置を用いて芯
合わせをすることも考えられるが、設置場所、設備費の
問題、さらには施工性の低下など種々問題があり、実際
的ではない。

【０００７】本発明は、上記の課題を解決すべくなされ
たもので、簡単な治具により上杭と下杭の芯合わせを確
実に行うことのできるねじ継手杭の接合方法及び芯合わ
せ治具を得ることを目的としたものである。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

（１）本発明に係るねじ継手杭の接合方法は、金属バン
ドの外周に複数本のガイド部材がほぼ等間隔に固着され
た芯合わせ治具の金属バンドを下杭の上部に装着し、つ
いで、上杭をクレーン車等で吊込んでその下部を芯合わ
せ治具のガイド部材に沿わせて下降させ、上杭と下杭を
自動的に芯合わせするようにしたものである。

【０００９】（２）また、本発明に係るねじ継手杭の芯
合わせ治具は、締付具を有し、その内径が下杭の外径と
ほぼ等しく形成され、下杭に嵌合して固定される金属バ
ンドと、下部が金属バンドの外周にほぼ等間隔で固着さ
れ、上部が金属バンドから上方に突出した少なくとも３
本のガイド部材とによって構成したものである。

【００１０】

【作用】地盤に打込まれた下杭の上部に芯合わせ治具の
金属バンドを嵌合し、締付具により固定する。そして、
クレーン車などで吊込まれた上杭の下部を芯合わせ治具
のガイド部材に沿って下降させれば、上杭の下部はガイ
ド部材によって強制的に位置決めされ、上杭と下杭の芯
は自動的に合致する。

【００１１】

【実施例】図１は本発明の実施例を説明するための説明
図、図２はその要部の斜視図である。なお、図５で説明
した従来例と同じ部分にはこれと同じ符号を付し、説明
を省略する。６は本発明に係る芯合わせ治具で、その実
施例を図３に示す。７ａ，７ｂはその内径が下杭１の外
径とほぼ等しいリング状の金属バンドで、それぞれ締付
具８ａ，８ｂを備えている。９ａ，９ｂ，９ｃは角形鋼
管、鋼管またはチャンネルなどからなる複数本のガイド
部材で、その下部は溶接により金属バンド７ａ，７ｂに
ほぼ等間隔で固着されている。なお、２本の金属バンド
７ａ，７ｂを用いた場合を示したが、幅広の１本の金属
バンドを用いてもよく、あるいは３本以上としてもよ
い。また、ガイド部材９ａ〜９ｃも３本以上であればよ
い。

【００１２】上記のような芯合わせ治具６を用いて下杭
１に上杭３をねじ接合するには、先ず、図４に示すよう
に、下杭１の上部外周に芯合わせ治具６の金属バンド７
ａ，７ｂを嵌合し、締付具８ａ，８ｂを締付けて固定
し、装着する。なお、金属バンド７ａ，７ｂの内径は下
杭１の外径に合わせてあるが、締付具８ａ，８ｂにより
微調整を行うことができる。このとき、ガイド部材９ａ
〜９ｃはその長さの２分の１以上が、下杭１の上端部か
ら突出している。

【００１３】ついで、図１に示すように、クレーン車又
は櫓により上杭３を吊込み、下杭１の上方に位置させた
のち徐々に下降させる。これにより上杭３の下端部外周
は下杭１に装着した芯合わせ治具６のガイド部材９ａ〜
９ｃにガイドされて下杭１上に位置し、上杭３の外周は
ガイド部材９ａ〜９ｃにより強制的に位置決めされ、上
杭３と下杭１の芯は自動的に合致する。この状態で例え
ばチェーントングを用いて上杭３を回転させれば、上杭
３のおねじ４はスムーズに下杭１のめねじ２に螺入さ
れ、上杭３は下杭１にねじ接合される（このときの状態
を図２に示す）。上杭３下杭１のねじ接合が終ったとき
は、芯合わせ治具６の締付具８ａ，８ｂを緩めて下杭１
及び上杭３から取外す。なお、芯合わせ治具６の金属バ
ンド７ａ，７ｂの締付具８ａ，８ｂと反対側にヒンジを
設けておけば、下杭１への着脱に便利である。

【００１４】次に、具体的実施例について説明する。外
径６００ｍｍ、厚み１９ｍｍのめねじ継手とおねじ継手
付鋼管杭からなる下杭及び上杭を試験体とし、下杭１を
地面に対して１／６傾斜させてねじ込み接合試験を行っ
た。先ず、図７に示すように、従来の施工方法によりク
レーン車によって上杭３を吊り込み、上杭３の下端部を
人力で矢印方向に押して目視により下杭１と同程度と思
われる傾斜をもたせながら上杭３を回転させて下杭１に
ねじ込み接合を行った。本ねじ込み作業には、クレーン
車の運転士、上杭３の傾斜を保つ作業員及び上杭３を回
転させる作業員間の円滑な意思の疎通が必要であり、か
なりの慣れが必要ある。本施工試験では、１つの継手接
合に３回のねじ込み戻しを要し、４０分余り費した。

【００１５】次に、図１に示すように、本発明に係る芯
合わせ治具６を用いて施工試験を行った。先ず、図４に
示すように、下杭１に３本のガイド部材９ａ〜９ｃを有
する芯合わせ治具６を装着した。装着には２人の作業員
がかかり５分程度を要した。ついで、上杭３をクレーン
車を用いて吊り込み、ねじ込み作業を行った。このと
き、下杭１に装着されている芯合わせ治具６のガイド部
材９ａ〜９ｃが上杭３を誘導して自動的に芯合わせを行
うため、スムーズにねじ込み作業を行うことができ、約
１０分程度で上杭３と下杭１のねじ接合が完了した。

【００１６】上記の説明では、下杭１の上端部にめねじ
２を、上杭３の下端部におねじ４を設けた場合を示した
が、めねじ２をおねじに、おねじ４をめねじに変えても
よい。また、下杭１に設けためねじ２に上杭３に設けた
おねじ４を直接螺入して両者をねじ接合する場合につい
て説明したが、つば部の両側に異なる方向のねじを有す
る継手金具を介して下杭１と上杭３をねじ接合する場合
も、本発明に係る芯合わせ治具６を利用することができ
る。この場合は、下杭１に螺入接合した継手金具のつば
部に芯合わせ治具６のの金属バンド７ａ，７ｂを取付
け、そのガイド部材９ａ〜９ｃにより継手金具と上杭３
との芯合わせを行えばよい。

【００１７】

【発明の効果】

（１）本発明に係るねじ継手杭の接合方法は、金属バン
ドの外周に複数本のガイド部材がほぼ等間隔に固着され
た芯合わせ治具の金属バンドを下杭の上部に装着し、つ
いで、上杭をクレーン車等で吊込んでその下部を芯合わ
せ治具のガイド部材に沿わせて下降させ、上杭と下杭を
自動的に芯合わせするようにしたので、大規模の機械を
用いることなく簡単な治具により容易かつ確実に上杭と
下杭の芯合わせを行うことができ、工期を短縮すること
ができる。

【００１８】（２）また、本発明に係るねじ継手杭の芯
出し治具は、締付具を有し、その内径が下杭の外径とほ
ぼ等しく形成され、下杭に螺合して固定される金属バン
ドと、下部が金属バンドの外周にほぼ等間隔で固着さ
れ、上部が金属バンドから上方に突出した少なくとも３
本のガイド部材とによって構成したので、きわめて簡単
な構造で上杭と下杭の芯合わせを確実に行うことができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明実施例の説明図である。

【図２】図１の要部の斜視図である。

【図３】本発明に係る芯合わせ治具の実施例の斜視図で
ある。

【図４】芯合わせ治具を下杭に装着した状態を示す斜視
図である。

【図５】従来のねじ継手杭の施工方法の一例の説明図で
ある。

【図６】従来の上杭と下杭の芯合わせ作業の一例の説明
図である。

【図７】従来の施工方法によるねじ継手杭の施工方法に
よる接合試験の説明図である。

【符号の説明】

１ 下杭 ２ めねじ ３ 上杭 ４ おねじ ６ 芯合わせ治具 ７ａ，７ｂ 金属バンド ８ａ，８ｂ 締付具 ９ａ，９ｂ，９ｃ ガイド部材

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 上端部にねじを有する下杭と、下端部に
   前記下杭のねじに螺合するねじを有する上杭とをねじ接
   合するにあたり、 金属バンドの外周に複数本のガイド部材がほぼ等間隔に
   固着された芯合わせ治具の金属バンドを前記下杭の上部
   に装着し、ついで、前記上杭をクレーン車等で吊込んで
   その下部を前記芯合わせ治具のガイド部材に沿わせて下
   降させ、該上杭と下杭を自動的に芯合わせすることを特
   徴とするねじ継手杭の接合方法。
2. 【請求項２】 上端部にねじを有する下杭と、下端部に
   前記下杭のねじに螺合するねじを有する上杭とをねじ接
   合する際に用いる治具であって、 締付具を有し、その内径が前記下杭の外径とほぼ等しく
   形成され、前記下杭に嵌合して固定される金属バンド
   と、 下部が前記金属バンドの外周にほぼ等間隔で固着され、
   上部が該金属バンドから上方に突出した少なくとも３本
   のガイド部材とからなるねじ継手杭の芯合わせ治具。