JPH09131935A

JPH09131935A - トラクタ装置

Info

Publication number: JPH09131935A
Application number: JP7292517A
Authority: JP
Inventors: Tsuyoshi Sanada; 強真田; Tsutomu Fujiwara; 勉藤原
Original assignee: TEC CORP
Current assignee: TEC CORP
Priority date: 1995-11-10
Filing date: 1995-11-10
Publication date: 1997-05-20
Anticipated expiration: 2015-11-10
Also published as: JP3332693B2; US5746525A

Abstract

(57)【要約】【課題】常設トラクタ及び補助トラクタに連続紙をセ
ットした状態でも、連続紙の搬送を阻止し、単票のみを
給紙する割込み動作を行うことを可能にする。【解決手段】本発明のトラクタ装置４３は、使用形態
に応じて操作部で駆動ローラ１０にピンチローラ１２を
選択的に接離させるスライダと、このスライダに連動し
てシフトギヤ２２の回転を常設トラクタ３の入力ギヤ９
又はオートシートフィーダ駆動用の出力ギヤ１８に伝達
するカム部材とを有する印字装置１に装着される。トラ
クタ装置４３の補助トラクタ５０は出力ギヤ１８により
駆動する。そして、トラクタ装置４３は、両トラクタ
３，５０を使い分けるために、印字装置１内のカム部材
を単独で変位させてシフトギヤ２２を入力ギヤ９又は出
力ギヤ１８に噛合させる第二の操作部５１を有し、か
つ、単票のみを給紙するために、出力ギヤ１８と補助ト
ラクタ５０との連結を絶つクラッチ部６５を具備する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、印字装置に選択的
に装着されるトラクタ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】印字用紙として、両側に多数の送り孔が
等ピッチで形成された連続紙と単票とを使い分けるた
め、トラクタとフリクション搬送機構とを備えた印字装
置がある。トラクタは連続紙の送り孔に係合する複数の
ピンが外周に立設された回転体を回転させることにより
連続紙を搬送する構造であり、フリクション駆動機構は
駆動ローラとこの駆動ローラに対して接離自在に支持さ
れたピンチローラとにより単票を搬送する構造である。

【０００３】単票はサイズ別に種類があるが、それぞれ
給紙カセット毎に収納され、一枚ずつ給紙されるので印
字装置へのセットは容易である。連続紙にも何種類かの
種類があるがトラクタへのセットは面倒であるので、短
時間の内に連続紙の種類を変えるためには複数のトラク
タを具備している方が都合がよい。このような要望に応
えるために、常設トラクタを備えた印字装置に装着する
オプショントラクタ装置がある。以下、その従来例を図
９及び図１０に基づいて説明する。

【０００４】図９は縦断側面図、図１０は印字装置の常
設トラクタ及びオプションのトラクタ装置の補助トラク
タへの動力伝達構造を示す平面図である。

【０００５】この例では、図９に示すように、通常は印
字装置１００が内蔵する常設トラクタ１０１を用いて連
続紙１０２を印字部（図示せず）に搬送し、複数の連続
紙１０２，１０３を使い分ける場合には、補助トラクタ
１０４を具備したオプションとしてのトラクタ装置１０
５を印字装置１００に装着する。

【０００６】印字装置１００内のトラクタ１０１及びト
ラクタ装置１０５のトラクタ１０４は、回転軸１０６ａ
又は１０６ｂと案内軸１０７とに摺動自在に保持された
左右一対のホルダ１０８に、回転軸１０６ａ又は１０６
ｂによって駆動されるプーリ（図示せず）と、このプー
リに巻回されたエンドレスのベルト（図示せず）とを設
けるとともに、用紙押え１０９を起伏自在に取り付ける
ことにより形成されている。ベルトの外周には連続紙１
０２，１０３の両側に形成された送り孔に係合する複数
のピンが形成されている。

【０００７】このようなトラクタ１０１，１０４は印字
装置１００側に設けた駆動ギヤ１１０により駆動され
る。すなわち、オプションのトラクタ装置１０５のトラ
クタ１０４を駆動するときは、駆動ギヤ１１０の回転を
ギヤ１１１，１１２，１１３とシフトギヤ１１４とを介
してトラクタ１０４の回転軸１０６ｂの端部に固定され
た入力ギヤ１１５に伝達する。印字装置１００内のトラ
クタ１０１を駆動するときは、駆動ギヤ１１０からギヤ
１１３まで伝達された回転を、図１０に示すように、シ
フトギヤ１１４とギヤ１１７，１１８とを介してトラク
タ１０１の回転軸１０６ａの端部に固定された入力ギヤ
１１９に伝達する。なお、ギヤ１１２とギヤ１１８及び
ギヤ１１３とギヤ１１８は、それぞれ同軸上に配列され
ているが互いに拘束し合うことなく回転自在である。

【０００８】シフトギヤ１１４はギヤ１１３の回転を入
力ギヤ１１５又はギヤ１１７に選択的に伝達するために
軸方向に摺動自在に保持されている。図９に示すよう
に、印字装置１００の内側には、印字装置１００の奥に
向かって上方に付勢されたスライダ１２０がシフトギヤ
１１４の軸方向と直交する方向に摺動自在に保持されて
いる。このスライダ１２０はトラクタ装置１０５の内部
に設けたソレノイド１２１のプランジャ１２２にワイヤ
１２３を介して連結されている。また、スライダ１２０
の側面に山形の突部（図示せず）が形成され、シフトギ
ヤ１１４は、通常、ギヤ１１７に噛合するように付勢さ
れ、ソレノイド１２１を励磁してプランジャ１２２を引
いたときに、スライダ１２０がワイヤ１２３によって引
かれ、その側面に形成された突部でシフトギヤ１１４を
押圧して入力ギヤ１１５に噛合させる構造である。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】図９及び図１０に示す
従来の印字装置１００は、二種類の連続紙を使い分ける
ことができるが、印字装置１００にトラクタ装置１０５
を装着した状態で、単票を給紙する構成が不明である。
連続紙を使用する使用形態から単票を連続して給紙する
場合には、印字装置１００からトラクタ装置１０５を外
せばよいが、二種類の連続用紙を使い分けているとき
に、限られた少数枚数の単票を使用する都度、トラクタ
装置１０５を外すことは非常に不便である。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
印字機構と、この印字機構に連続紙を搬送する常設トラ
クタと、駆動部に連結された駆動ローラとこの駆動ロー
ラに対して接離自在に支持されたピンチローラとを有し
て前記印字機構に単票を搬送するフリクション搬送機構
と、オートシートフィーダが選択的に連結される出力ギ
ヤと、前記駆動部の回転を前記常設トラクタの入力ギヤ
又は前記出力ギヤに伝達するシフトギヤと、操作部に連
結されて選択的に前記駆動ローラに前記ピンチローラを
接離させるスライダと、一方向に付勢されて前記スライ
ダの側面にスライド自在に保持されて通常は前記スライ
ダと一体に変位することにより前記シフトギヤの位置を
切り替えるカム部材とを有する印字装置に選択的に装着
されるトラクタ本体を設け、連続紙を搬送する補助トラ
クタと、この補助トラクタに連結されるとともに前記印
字装置の前記出力ギヤに噛合される入力ギヤと、前記ト
ラクタ本体に設けられて前記印字装置の前記カム部材を
単独で変位させることにより前記シフトギヤを変位させ
る第二の操作部と、前記補助トラクタと前記入力ギヤと
の間に連結されたクラッチ部とを、前記トラクタ本体に
設けた。

【００１１】したがって、操作部を操作してスライダを
カム部材とともに一体に移動させてカム部材で印字装置
のシフトギヤを変位させることにより、駆動部の回転が
常設トラクタの入力ギヤ又は出力ギヤに選択的に伝達さ
れる。動力が伝達される出力ギヤによりオートシートフ
ィーダを駆動して単票を給紙する場合には、スライダの
動作によりフリクション搬送機構の駆動ローラにピンチ
ローラが圧接される。常設トラクタに駆動力を伝達して
連続紙を給紙する場合には、スライダの動作により駆動
ローラからピンチローラが退避される。

【００１２】印字装置の操作部を操作して駆動ローラか
らピンチローラを退避させた状態では、シフトギヤの動
作により常設トラクタと駆動部との間が連結されるが、
オートシートフィーダに代えてトラクタ本体を装着した
状態で、トラクタ本体側の第二の操作部を操作すること
により、スライダの位置に関係なくカム部材を単独で変
位させてシフトギヤを変位させることが可能となるた
め、駆動部の回転を常設トラクタの入力ギヤ又は補助ト
ラクタに連結された出力ギヤに選択的に連結することが
可能となる。

【００１３】印字装置にトラクタ本体を装着し、印字装
置の操作部を操作しスライダを移動させてピンチローラ
を駆動ローラから離反させた状態では、印字装置内の常
設トラクタと駆動部との間の連結が絶たれ、駆動部とト
ラクタ本体内の補助トラクタとの間が連結されるが、ト
ラクタ本体のクラッチ部を切ると、駆動部と補助トラク
タとの間が絶たれる。

【００１４】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、クラッチ部は、印字装置側の出力ギヤに噛
合される入力ギヤと、この入力ギヤの軸心を中心に回動
する回動部材と、この回動部材に回転自在に支持されて
前記入力ギヤに常時噛合されたアイドラギヤと、このア
イドラギヤを補助トラクタのトラクタギヤに噛合させる
方向に前記回動部材を付勢する付勢部材と、前記第二の
操作部の一方向への動作時に前記回動部材を押圧して前
記アイドラギヤを前記補助トラクタから離反させる押圧
部とにより形成されている。したがって、印字装置にト
ラクタ本体を装着した状態で単票を給紙する場合に、第
二の操作部の操作により、回動部材を変位させ補助トラ
クタからアイドラギヤを離反させることでクラッチ部を
切り、補助トラクタと出力ギヤとの間を遮断する。

【００１５】請求項３記載の発明は、請求項１記載の発
明において、第二の操作部又はこの第二の操作部に連動
する連動部材の位置を表示する表示部を設けた。したが
って、常設トラクタ使用時と補助トラクタ使用時との表
示がなされる。

【００１６】

【発明の実施の形態】本発明の第１の実施の形態を図１
〜図７に基づいて説明する。図１は印字装置にトラクタ
本体を装着した状態を示す縦断側面図、図２は印字装置
単独で単票を給紙する状態を示す縦断側面図、図３は印
字装置単独で連続紙を給紙する状態を示す縦断側面図、
図４はスライダとカム部材との関係を示す分解斜視図、
図５は印字装置とこれに装着されるオートシートフィー
ダ及びトラクタ装置との関係を示す分解斜視図、図６は
印字装置の操作部とスライダとカム部材との連結構造及
び動作を示すもので、（ａ）はフリクション搬送機構を
用いる場合の側面図、（ｂ）は常設トラクタを用いる場
合の側面図、（ｃ）は補助トラクタを用いる場合の側面
図、図７はクラッチ部の構造及び動作を示すもので、
（ａ）は動力伝達状態のクラッチ部の側面図、（ｂ）は
動力遮断状態のクラッチ部の側面図である。

【００１７】まず、図２及び図３に印字装置１の内部構
造を示す。プリンタ本体２には手前（図中、左側）から
奥側（図中、右側）に向けて常設トラクタ３とフリクシ
ョン搬送機構４と印字機構（図示せず）とが順次配列さ
れている。常設トラクタ３は、回転軸５と案内軸６とに
摺動自在に保持された左右一対のホルダ７に、回転軸５
によって駆動されるプーリ（図示せず）と、外周に複数
のピンを有してプーリに巻回されたエンドレスのベルト
（図示せず）とを設けるとともに、用紙押え８を起伏自
在に取り付けることにより組み立てられ、回転軸５の一
端には入力ギヤ９が固定的に嵌合されている。

【００１８】前記フリクション搬送機構４は、駆動ロー
ラ１０，１１とこれらの駆動ローラ１０，１１に圧接さ
れたピンチローラ１２，１３とよりなり、駆動ローラ１
０，１１の端部には伝動ギヤ１４，１５が固定的に嵌合
されている。前記駆動ローラ１０はモータ（図示せず）
の回転を駆動ギヤ１６と伝動ギヤ１４とを介して受ける
ことにより回転し、前記駆動ローラ１１は伝動ギヤ１４
の回転を伝動ギヤ１７を介して前記伝動ギヤ１５に伝達
することにより回転する構造である。

【００１９】次いで、前記プリンタ本体２の一側には出
力ギヤ１８が回転自在に設けられている。この出力ギヤ
１８は、後述するオプション用のトラクタ装置４３（図
５参照）の入力ギヤ１９又はオートシートフィーダ７２
（図５参照）の入力ギヤ７５に回転力を伝達するもので
ある。さらに、プリンタ本体２の一側には、前記駆動ギ
ヤ１６の回転を前記常設トラクタ３の入力ギヤ９に伝達
し、或いは、駆動ギヤ１６の回転を出力ギヤ１８を介し
て入力ギヤ１９に伝達する駆動力切替機構２０が設けら
れている。この駆動力切替機構２０は、支軸２１の軸方
向に沿って摺動自在に支持されたシフトギヤ２２と、前
記出力ギヤ１８を支承する支軸２３と前記支軸２１とに
より直線方向の動きが案内される長孔２４を有するスラ
イダ２５とよりなる。このスライダ２５は支軸２６を中
心に操作部２７を回動することにより直線方向に移動す
る。なお、シフトギヤ２２は、軸心に沿う一方向に付勢
されて前記常設トラクタ３の入力ギヤ９に噛合され、そ
の付勢された方向に強制的に移動させたときに、入力ギ
ヤ９から外れて前記出力ギヤ１８に噛合するように支持
されている。

【００２０】さらに、前記プリンタ本体２の一側には、
時計方向に付勢されたセパレータ２８が支軸２９を中心
に回動自在に設けられている。このセパレータ２８は側
面に立設されたピン３０を有し、このピン３０が前記ス
ライダ２５の突部３１により押圧されたときに支軸２９
を中心に反時計方向に回動して前記ピンチローラ１２を
前記駆動ローラ１０から離反させ、スライダ２５の摺動
動作によりピン３０が突部３１から開放されたときにス
ライダ２５の凹部３２にピン３０を落し込みながら時計
方向に回動して駆動ローラ１０へのピンチローラ１２の
接触を許容するものである。

【００２１】図４及び図６に示すように、前記スライダ
２５にはカム部材３３がこのスライダ２５の摺動方向
（長孔２４の長手方向）に沿ってスライド自在に保持さ
れている。このカム部材３３は捩じりコイルスプリング
３４により一方向に付勢され、その端縁３５がスライダ
２５の係止縁３６に当接されて通常はスライダ２５と一
体にスライドする。そして、このカム部材３３には、前
記シフトギヤ２２の側面を押圧する突部３７が形成され
ている。これらの突部３７は、スライダ２５の下方の長
孔２４の周縁に沿って形成され、前記操作部２７とは反
対側の方向に向かうに従い突出高さが次第に低くなる傾
斜部３８を有している。

【００２２】さらに、図１ないし図３に示すように、前
記プリンタ本体２の正面側（図中、左側）には開口部３
９が形成され、この開口部３９の下部には支持部４０が
形成され、開口部３９の上部両側には係止凹部４１を有
する支持片４２が配設されている。そして、プリンタ本
体２の開口部３９に選択的に装着されるオプション用の
トラクタ装置４３が設けられている。トラクタ装置４３
のトラクタ本体４４は、相対向する側板４５と単票を給
紙する手差テーブル４６（図５参照）とを有し、トラク
タ本体４４の下部にはプリンタ本体２の支持部４０に支
えられる突部４７が形成され、両側にはプリンタ本体２
の係止凹部４１に係合する係止突起４８を有して前記支
持片４２に当接する弾性片４９が形成されている。

【００２３】また、前記トラクタ本体４４には補助トラ
クタ５０と第二の操作部５１とが設けられている。この
補助トラクタ５０は、回転軸５２と案内軸５３とに摺動
自在に保持された左右一対のホルダ５４に、回転軸５２
によって駆動されるプーリ（図示せず）と、外周に複数
のピンを有してプーリに巻回されたエンドレスのベルト
（図示せず）とを設けるとともに、用紙押え５５を起伏
自在に取り付けることにより組み立てられている。回転
軸５２の一端にはトラクタギヤ５６が固定的に嵌合され
ている。このトラクタギヤ５６は通常アイドラギヤ５７
を介して前記入力ギヤ１９に連結されるが、アイドラギ
ヤ５７をトラクタギヤ５６から離反させた場合には入力
ギヤ１９との間が動力遮断状態に維持される。その動力
を断続するクラッチ部６５の構造については後述する。
入力ギヤ１９は、前記トラクタ本体４４を前記プリンタ
本体２の開口部３９に装着したときに前記出力ギヤ１８
に噛合されるように、トラクタ本体４４の外側に配設さ
れている（図５参照）。

【００２４】前記第二の操作部５１は作動杆５８を有
し、この作動杆５８を右下方向に移動させたときに前記
カム部材３３のピン３３ａ（図４参照）を押圧してカム
部材３３を単独で下方に移動させ、作動杆５８を左上方
向に移動させたときに、前記捩じりコイルスプリング３
４の付勢力によるカム部材３３の復帰動作を許容するも
のである。そして、この作動杆５８に形成されたラック
５９と、このラック５９に噛合されたギヤ６０と、正逆
回転自在のモータ６１の回転をギヤ３０に伝達するギヤ
列６２とにより、第二の操作部５１を駆動する駆動機構
６３が形成されている。この駆動機構６３、モータ６１
を制御駆動するドライバを含む基板６４はトラクタ本体
４４に設けられている。

【００２５】さらに、前記ピンチローラ１２を前記駆動
ローラ１０から離反させるとともに、前記駆動部１６の
回転を前記シフトギヤ２２を介して前記出力ギヤ１８に
伝達するたモードを選択したときに、補助トラクタ５０
のトラクタギヤ５６と出力ギヤ１８との間を選択的に断
続するクラッチ部６５が設けられている。図７に示すよ
うに、このクラッチ部６５は、印字装置１側の出力ギヤ
１８に噛合されるトラクタ本体４４側の入力ギヤ１９
と、この入力ギヤ１９の軸心を中心に回動する回動部材
６６と、この回動部材６６に回転自在に支持されて入力
ギヤ１９に常時噛合されたアイドラギヤ５７と、このア
イドラギヤ５７を補助トラクタ５０のトラクタギヤ５６
に噛合させる方向に回動部材６６を付勢する付勢部材６
７と、前記第二の操作部５１の作動杆５８に一体に形成
されてこの作動杆５８を左上方向に移動させたときに回
動部材６６を押圧してアイドラギヤ５７をトラクタギヤ
５６から離反させる押圧部６８とにより形成されてい
る。

【００２６】さらに、前記トラクタギヤ５６と前記アイ
ドラギヤ５７との間に所定のバックラッシュを形成する
ために、前記回動部材６６を定位置で支えるストッパ６
９が設けられている。さらに、アイドラギヤ５７は、回
転伝達時に定位置で回転するトラクタギヤ５６に対して
離反する力を受けるが、トラクタギヤ５６からの離脱を
防止するために、回動部材６６の上部には屈曲片７０が
形成され、この屈曲片７０に当接して回動部材６６の反
時計方向への回動運動を阻止する受部７１が前記作動杆
５８に形成されている。この受部７１は、作動杆５８を
左上方向に移動させたときに屈曲片７０から外れるた
め、図７（ｂ）に示すように、作動杆５８をさらに左上
方向に移動させて押圧部６８で回動部材６６を押圧した
ときに、回動部材６６の反時計方向への回動運動を許容
し、これにより、トラクタギヤ５６からアイドラギヤ５
７を離反させ、クラッチ部６５を動力遮断状態に維持す
るように構成されている。

【００２７】さらに、図５に示すように、前記プリンタ
本体２の開口部３９に選択的に装着されるオートシート
フィーダ７２が設けられている。このオートシートフィ
ーダ７２の筐体７３は、前記トラクタ装置４３のトラク
タ本体４４と同様の寸法形状を有し、この筐体７３には
単票の両側縁を案内する単票ガイド７４と、筐体７３の
一側に設けられて前記プリンタ本体２内の前記出力ギヤ
１８（図１〜図３参照）に噛合される入力ギヤ７５と、
この入力ギヤ７５に連結された給紙ローラ（図示せず）
とが設けられている。なお、筐体７３の両側には、プリ
ンタ本体２の両側に形成された支持片４２に当接される
弾性片４９（トラクタ本体４４の弾性片４９と同様）が
形成されている。

【００２８】このような構成において、単票７６を給紙
する場合には、図２及び図６（ａ）に示すように操作部
２７を上方に回動する。これにより、スライダ２５がカ
ム部材３３と共に一体に右下方向にスライドする。この
とき、カム部材３３の突部３７がシフトギヤ２２の側面
を押圧するため、シフトギヤ２２は出力ギヤ１８に噛合
される。これにより、図２において、駆動ギヤ１６から
伝動ギヤ１４に伝達される回転が、シフトギヤ２２と出
力ギヤ１８とを介して入力ギヤ１９に伝達される状態に
維持される。また、このときの操作部２７の動作に連動
してセパレータ２８が回動する。すなわち、スライダ２
５及びカム部材３３が斜め下方にスライドして突部３１
がセパレータ２８のピン３０を解放するため、セパレー
タ２８が付勢力によって支軸２９を中心に時計方向に回
動する。これにより、ピンチローラ１２が付勢力により
駆動ローラ１０に圧接される。したがって、駆動ギヤ１
６を駆動することにより、単票７６は駆動ローラ１０，
１１とピンチローラ１２，１３とにより挾持されて印字
機構に供給される。

【００２９】また、プリンタ本体２内の常設トラクタ３
のみを駆動して連続紙７７を給紙する場合には、図３及
び図６（ｂ）に示すように、操作部２７を下方に回動す
る。これにより、スライダ２５がカム部材３３と共に一
体に左上方向にスライドする。このとき、カム部材３３
の突部３７がシフトギヤ２２から離れるため、シフトギ
ヤ２２はスプリング（図示せず）の付勢力により軸方向
に移動して常設トラクタ３の入力ギヤ９に噛合される。
これにより、図３において、駆動ギヤ１６から伝動ギヤ
１４に伝達される回転がシフトギヤ２２を介して入力ギ
ヤ９に伝達される状態に維持される。このときの操作部
２７の動作に連動してセパレータ２８が回動する。すな
わち、スライダ２５がカム部材３３と共に一体に左上方
向にスライドして突部３１がセパレータ２８のピン３０
を押圧するため、セパレータ２８が支軸２９を中心に反
時計方向に回動する。これにより、ピンチローラ１２が
駆動ローラ１０から離反され、連続紙７７を常設トラク
タ３により供給することができる。

【００３０】さらに、二種類の連続紙７７を使い分ける
ような場合には、図３及び図６（ｂ）に示すように、操
作部２７を下方に回動してピンチローラ１２を駆動ロー
ラ１０から離反させた状態で、図１に示すようにプリン
タ本体２の開口部３９にトラクタ本体４４を装着する。
この状態では、トラクタ本体４４の入力ギヤ１９がプリ
ンタ本体２の出力ギヤ１８に噛合されるが、出力ギヤ１
８には駆動ギヤ１６の回転が伝達されずに、前述のよう
に常設トラクタ３の入力ギヤ９に駆動ギヤ１６の回転力
が伝達されるため、常設トラクタ３により連続紙７７を
給紙することができる。

【００３１】この状態でトラクタ本体４４内の補助トラ
クタ５０を用いて給紙するときは、トラクタ本体４４の
第二の操作部５１の作動杆５８を駆動機構６３により右
下方向に移動させカム部材３３を押圧する。このときの
作動杆５８の移動範囲は図７（ａ）に示すＡからＢの範
囲であり、このＡ−Ｂの範囲では、回動部材６６はスト
ッパ６９に当接して停止し、アイドラギヤ５７をトラク
タギヤ５６に噛合させた状態を維持する。このときの作
動杆５８の動作により、図６（ｃ）に示すように、カム
部材３３は捩じりコイルスプリング３４の付勢力に抗し
てスライダ２５の係止縁３６から離反する方向に移動
し、突部３７でシフトギヤ２２の側面を押圧するため、
シフトギヤ２２は常設トラクタ３の入力ギヤ９から外れ
出力ギヤ１８に噛合される。これにより、駆動ギヤ１６
からシフトギヤ２２に伝達された回転が出力ギヤ１８、
入力ギヤ１９、アイドラギヤ５７を介して補助トラクタ
５０のトラクタギヤ５６に伝達されるため、オプション
のトラクタ装置４３にセットした連続紙を補助トラクタ
５０によって給紙することが可能となる。

【００３２】図７（ａ）に示すように、クラッチ部６５
が動力伝達状態に維持し、出力ギヤ１８に伝達された回
転を入力ギヤ１９、アイドラギヤ５７を介してトラクタ
ギヤ５６に伝達する状態では、回動部材６６が付勢部材
６７により付勢されてストッパ６９により定位置で支え
られているので、アイドラギヤ５７とトラクタギヤ５６
との間のバックラッシュを一定に維持することができ
る。さらに、回動部材６６に軸支されたアイドラギヤ５
７は定位置で回転するトラクタギヤ５６から離反する力
を受けるが、この回動部材６６は屈曲片７０が作動杆５
８の受部７１によって支えられて反時計方向への動きが
規制されるため、トラクタギヤ５６からのアイドラギヤ
５７の離脱を防止することができる。これにより、回転
伝達を円滑に行うことができる。

【００３３】再び常設トラクタ３を使用する状態に切り
替えるときは、駆動機構６３により作動杆５８を図７
（ａ）に示すＢの位置からＡの位置まで戻すと、カム部
材３３が図３及び図６（ｂ）に示すように、捩じりコイ
ルスプリング３４の付勢力によって上方に復帰し、シフ
トギヤ２２が常設トラクタ３の入力ギヤ９に噛合する。
このとき、図７（ａ）に示すように、作動杆５８をＡの
位置からＢの位置に移動される範囲では、押圧部６８が
回動部材６６に当接するまでには至らないので、回動部
材６６はストッパ６９に当接した状態に維持され、アイ
ドラギヤ５７はトラクタギヤ５６に噛合する。しかし、
出力ギヤ１８には動力が伝達されないので、トラクタギ
ヤ５６は回転しない。

【００３４】さらに、プリンタ本体２にトラクタ本体４
４を装着した状態において、図６（ａ）に示すように、
操作部２７を上方に回動してスライダ２５を右下方向に
スライドした状態では、前述したように駆動ローラ１１
にピンチローラ１２が圧接されるため、トラクタ本体４
４の手差テーブル４６から単票を駆動ローラ１１とピン
チローラ１２とにより給紙することができる。このモー
ドでは、スライダ２５がカム部材３３と共に右下方向に
移動するため、常設トラクタ３と駆動ギヤ１６との間は
遮断され、駆動ギヤ１６と出力ギヤ１８との間が動力伝
達状態に維持されているので、図７（ａ）に示すよう
に、駆動機構６３によって作動杆５８をＡの位置からさ
らに左上方向（矢印Ｃ方向）に移動させると、作動杆５
８の押圧部６８が回動部材６６を押圧するため、図７
（ｂ）に示すように、回動部材６６は付勢部材６７の付
勢力に抗して入力ギヤ１９の軸を中心に反時計方向に回
動し、トラクタギヤ５６からアイドラギヤ５７が離反す
る。すなわち、クラッチ部６５が動力遮断状態に切り替
わる。したがって、常設トラクタ３と補助トラクタ５０
とに連続紙７７がセットされている状態においても、連
続紙７７の給紙を阻止し、単票のみを給紙する割込み処
理をすることができる。

【００３５】この場合、クラッチ部６５を切る前の状態
では、図７（ａ）に示すように、回動部材６６の反時計
方向への回動運動が作動杆５８の受部７１によって阻止
されるため、付勢部材６７の付勢力を強くする必要がな
く、したがって、クラッチ部６５を切る場合に、作動杆
５８を左上方向（矢印Ｃ方向）に移動させるための操作
力を小さくすることができる。これにより、モータ６１
に掛かる負荷を軽減することができる。図７（ｂ）に示
すように、クラッチ部６５を切った状態から、駆動機構
６３により作動杆５８を右下方向に移動させると、回動
部材６６は押圧部６８から解放されるため、付勢部材６
７の付勢力により時計方向に復帰し、アイドラギヤ５７
をトラクタギヤ５６に噛合させる。

【００３６】さらに、印字装置１のカム部材３３を操作
する第二の操作部５１の作動杆５８の動作を利用してク
ラッチ部６５の断続を切り替えることがため、別個に操
作機構を設ける必要がなく、かつ、出力ギヤ１８の回転
をトラクタギヤ５６に伝達する動力伝達部品の一つであ
るアイドラギヤ５７を変位させるだけで動力を断続する
ことができるので、クラッチ部６５の部品点数を少なく
することができる。

【００３７】さらに、多数の単票を連続的に給紙する場
合には、トラクタ装置４３に代えてオートシートフィー
ダ７２をプリンタ本体２に装着する。この場合には、前
述したように、操作部２７の操作によりシフトギヤ２２
の回転を出力ギヤ１８に伝達する状態に切り替え、この
出力ギヤ１８からオートシートフィーダ７２の入力ギヤ
７５に回転を伝達し、オートシートフィーダ７２の給紙
ローラにより単票を給紙する。

【００３８】さらに、本発明の第２の実施の形態を図８
に基づいて説明する。第１の実施の形態と同一部分は同
一符号を用い説明も省略する。図８は表示部を備えた第
二の操作部の周辺を示す縦断側面図である。一部しか図
示しないが、トラクタ本体４５には表示部としての表示
レバー７８が支軸７９により回動自在に保持されてい
る。この表示レバー７８の中間部には作動杆５８の端部
に立設した軸８０に嵌合する長孔８１が形成され、上部
には支軸７９を中心とする弧状の表示板８２が形成され
ている。この表示板８２の左端８３には前記補助トラク
タ５０の使用状態を示すマーク（図示せず）が形成さ
れ、右端８４には前記常設トラクタ３の使用状態を示す
マーク（図示せず）が形成されている。また、トラクタ
本体４４の上面には、表示板８２の左端８３のマーク又
は右端８４のマークを見るための表示窓８５が形成され
ている。

【００３９】したがって、前述したように、図３及び図
６（ｂ）に示すように常設トラクタ３により連続紙７７
を給紙する状態と、図６（ｂ）に示すように作動杆５８
を右下方向に移動して補助トラクタ５０により連続紙を
給紙する状態とを、オペレータに知らせることができ
る。

【００４０】

【発明の効果】請求項１記載の発明は、上述のように、
常設トラクタと、駆動ローラとピンチローラとを有する
フリクション搬送機構と、オートシートフィーダが選択
的に連結される出力ギヤと、駆動部の回転を前記常設ト
ラクタの入力ギヤ又は前記出力ギヤに伝達するシフトギ
ヤと、操作部に連結されて選択的に前記駆動ローラに前
記ピンチローラを接離させるスライダと、一方向に付勢
されて前記スライダの側面にスライド自在に保持されて
通常は前記スライダと一体に変位することにより前記シ
フトギヤの位置を切り替えるカム部材とを有する印字装
置に選択的に装着されるトラクタ本体を設け、前記入力
ギヤの回転を入力ギヤを介して受ける補助トラクタと、
前記印字装置の前記カム部材を単独で変位させることに
より前記シフトギヤを変位させる第二の操作部と、前記
補助トラクタと前記入力ギヤとの間に連結されたクラッ
チ部とを、前記トラクタ本体に設けたので、操作部を操
作してスライダをカム部材とともに一体に移動させてカ
ム部材で印字装置のシフトギヤを変位させることによ
り、駆動部の回転を常設トラクタの入力ギヤ又は出力ギ
ヤに選択的に伝達することができる。出力ギヤによりオ
ートシートフィーダを駆動して単票を給紙する場合に
は、スライダの動作によりフリクション搬送機構の駆動
ローラにピンチローラを圧接することができる。常設ト
ラクタに駆動力を伝達して連続紙を給紙する場合には、
スライダの動作により駆動ローラからピンチローラを退
避させることができる。また、操作部を操作して駆動ロ
ーラからピンチローラを退避させた状態では、シフトギ
ヤの動作により印字装置内の常設トラクタと駆動部との
間が連結されるが、印字装置にトラクタ本体を装着した
状態で、第二の操作部を操作することにより、スライダ
の位置に関係なくカム部材を移動させてシフトギヤを変
位させることできる。したがって、単票を給紙する使用
形態と、常設トラクタ及び補助トラクタを選択的に駆動
して二種類の連続紙を使い分ける使用形態とを選択する
ことができる。さらに、印字装置の操作部を操作しピン
チローラを駆動ローラから離反させた状態では、印字装
置内の常設トラクタと駆動部との間の連結が絶たれ、駆
動部とトラクタ本体内の補助トラクタとの間が連結され
るが、トラクタ本体のクラッチ部を切ることにより、駆
動部と補助トラクタとの間を絶つことができるため、印
字装置に常設トラクタ及び補助トラクタに連続紙をセッ
トされている状態であっても、連続紙の搬送を阻止し、
単票のみを給紙する割込み動作を行うことができる。

【００４１】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、クラッチ部は、印字装置側の出力ギヤに噛
合される入力ギヤと、この入力ギヤの軸心を中心に回動
する回動部材と、この回動部材に回転自在に支持されて
前記入力ギヤに常時噛合されたアイドラギヤと、このア
イドラギヤを補助トラクタのトラクタギヤに噛合させる
方向に前記回動部材を付勢する付勢部材と、前記第二の
操作部の一方向への動作時に前記回動部材を押圧して前
記アイドラギヤを前記補助トラクタから離反させる押圧
部とにより形成されているので、印字装置のカム部材を
操作する第二の操作部の操作を利用してクラッチ部の断
続を切り替えることがため、別個に操作機構を設ける必
要がなく、かつ、出力ギヤの回転をトラクタギヤに伝達
する動力伝達部品の一つであるアイドラギヤを変位させ
るだけで動力を断続することができるので、クラッチ部
の部品点数を少なくすることができる。

【００４２】請求項３記載の発明は、第二の操作部又は
この第二の操作部に連動する連動部材の位置を表示する
表示部を設けたので、常設トラクタ使用時と補助トラク
タ使用時との状態を表示部によりオペレータに知らせる
ことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態を示すもので、印字
装置にトラクタ本体を装着した状態を示す縦断側面図で
ある。

【図２】印字装置単独で単票を給紙する状態を示す縦断
側面図である。

【図３】印字装置単独で連続紙を給紙する状態を示す縦
断側面図である。

【図４】スライダとカム部材との関係を示す分解斜視図
である。

【図５】印字装置とこれに装着されるオートシートフィ
ーダ及びトラクタ装置との関係を示す分解斜視図であ
る。

【図６】印字装置の操作部とスライダとカム部材との連
結構造及び動作を示すもので、（ａ）はフリクション搬
送機構を用いる場合の側面図、（ｂ）は常設トラクタを
用いる場合の側面図、（ｃ）は補助トラクタを用いる場
合の側面図である。

【図７】クラッチ部の構造及び動作を示すもので、
（ａ）は動力伝達状態のクラッチ部の側面図、（ｂ）は
動力遮断状態のクラッチ部の側面図である。

【図８】本発明の第２の実施の形態を示すもので、表示
部を備えた第二の操作部の周辺を示す縦断側面図であ
る。

【図９】従来例を示す縦断側面図である。

【図１０】印字装置の常設トラクタ及びオプションのト
ラクタ装置の補助トラクタへの動力伝達構造を示す平面
図である。

【符号の説明】

１印字装置３常設トラクタ４フリクション搬送機構９入力ギヤ１０駆動ローラ１２ピンチローラ１６駆動部１８出力ギヤ１９入力ギヤ２２シフトギヤ２５スライダ２７操作部３３カム部材４４トラクタ本体５０補助トラクタ５１第二の操作部５６トラクタギヤ５７アイドラギヤ６５クラッチ部６６回動部材６７付勢部材６８押圧部７２オートシートフィーダ７８表示部

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】印字機構と、この印字機構に連続紙を搬
送する常設トラクタと、駆動部に連結された駆動ローラ
とこの駆動ローラに対して接離自在に支持されたピンチ
ローラとを有して前記印字機構に単票を搬送するフリク
ション搬送機構と、オートシートフィーダが選択的に連
結される出力ギヤと、前記駆動部の回転を前記常設トラ
クタの入力ギヤ又は前記出力ギヤに伝達するシフトギヤ
と、操作部に連結されて選択的に前記駆動ローラに前記
ピンチローラを接離させるスライダと、一方向に付勢さ
れて前記スライダの側面にスライド自在に保持されて通
常は前記スライダと一体に変位することにより前記シフ
トギヤの位置を切り替えるカム部材とを有する印字装置
に選択的に装着されるトラクタ本体と、前記トラクタ本体に装着されて連続紙を搬送する補助ト
ラクタと、前記補助トラクタに連結されるとともに前記印字装置の
前記出力ギヤに噛合される入力ギヤと、前記トラクタ本体に設けられて前記印字装置の前記カム
部材を単独で変位させることにより前記シフトギヤを変
位させる第二の操作部と、前記補助トラクタと前記入力ギヤとの間に連結されたク
ラッチ部と、を具備したことを特徴とするトラクタ装
置。
【請求項２】クラッチ部は、印字装置側の出力ギヤに
噛合される入力ギヤと、この入力ギヤの軸心を中心に回
動する回動部材と、この回動部材に回転自在に支持され
て前記入力ギヤに常時噛合されたアイドラギヤと、この
アイドラギヤを補助トラクタのトラクタギヤに噛合させ
る方向に前記回動部材を付勢する付勢部材と、前記第二
の操作部の一方向への動作時に前記回動部材を押圧して
前記アイドラギヤを前記補助トラクタから離反させる押
圧部とにより形成されていることを特徴とする請求項１
記載のトラクタ装置。
【請求項３】第二の操作部又はこの第二の操作部に連
動する連動部材の位置を表示する表示部を設けたことを
特徴とする請求項１記載のトラクタ装置。