JPH09121746A - 自走式防除機のマフラー保護構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自走式防除機のシャーシ後下部に設けたマフ
ラーが障害物に当たらないようにする。 【解決手段】 クローラー走行装置Ａ上にシャーシ９を
配置し、該シャーシ９上の前部に運転部Ｂを配置し、そ
の後部に薬液タンク１３、エンジンＥ、動力噴霧機２、
後部に噴霧部Ｃを配置した自走式防除機において、クロ
ーラー１０接地部の後部とシャーシ９後端とを結ぶ仮想
線Ｄの内側にマフラー５９を配置し、該マフラー５９の
後方で、かつ、前記仮想線Ｄよりも下方にマフラー保護
部材２２を突設した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、走行しながら防除
を行う自走式噴霧機のマフラーが、作業地の傾斜や凹凸
等で地面や株等に当たり損傷することを防止するための
構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来からクローラー走行装置上にシャー
シを設け、該シャーシ上の前部に運転部を配置し、その
後部に薬液タンク、その後部にエンジンや動力噴霧機等
を配置し、その後部にノズルを突出した噴霧部を配置し
た自走式防除機は公知となっている。前記エンジンの排
気及び消音を行うマフラーは、騒音が運転部まで聞こえ
たり、機体周囲に作業者が位置するときに排気ガスが当
たらないように、機体下後部に突出して配置していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のような
マフラーの配置構成では、果樹が栽培されている山間部
を走行して、旋回や後進した時に、地面の凹凸や株や
根、土手等の障害物にマフラーが当接し、マフラーが損
傷することがあった。そこで、本発明は傾斜地等を走行
する時においてもマフラーが損傷しないように保護部材
をシャーシに設けるものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上のような
課題を解決するために、次のような手段を用いる。即
ち、クローラー走行装置Ａ上にシャーシ９を配置し、該
シャーシ９上の前部に運転部Ｂを配置し、その後部に薬
液タンク１３、エンジンＥ、動力噴霧機２、後部に噴霧
部Ｃを配置した自走式防除機において、クローラー１０
接地部の後部とシャーシ９後端とを結ぶ仮想線Ｄの内側
にマフラー５９を配置し、該マフラー５９の後方で、か
つ、前記仮想線Ｄよりも下方にマフラー保護部材２２を
突設したものである。

【０００５】

【発明の実施の形態】本発明の一実施例を、添付の図面
を基に説明する。図１は本発明に係る自走式防除機の全
体側面図、図２は薬液タンクとカバーを外した状態の走
行装置の側面図、図３は同じく平面図、図４は薬液タン
ク台の噴霧ホースを支持する状態を示す斜視図、図５は
従来の噴霧ホースを支持する状態を示す斜視図である。

【０００６】まず、噴霧部Ｃを揺動噴霧式とした自走式
防除機について図１、図２、図３より説明する。左右ク
ローラー１０を巻回してなるクローラー走行装置Ａ上に
シャーシ９が固設されていて、該シャーシ９より前部上
に、運転部Ｂが形成されている。該運転部Ｂの前部には
操作コラム１２が立設され、該操作コラム１２上に操向
レバー３と駐車ブレーキレバー４を配置している。該運
転部Ｂの後部の左右中央には運転席１１が配置され、該
運転席１１の左側にサイドコラム４０とサブコラム４３
が設けられている。

【０００７】該サイドコラム４０上に主変速レバー５や
副変速レバー６や、動力噴霧機２を作動させる動噴クラ
ッチレバー４１や、圧力計４２や、揺動噴霧ノズル１７
の開閉を行う元コック５０、散布コック５１を配置し、
サブコラム４３上に下部噴霧管２７・２７への送水の開
閉を行う左右の下部噴霧コック４４・４４を配置してい
る。

【０００８】そして、運転席１１の後方のシャーシ９上
において、最前部には、薬液タンク１３を、中間部には
走行駆動及び動力噴霧機駆動用のエンジンＥ、ミッショ
ンケース２３、手散布用ホースリール１５、バッテリー
１９及び動力噴霧機２を内装し、これらをカバー１４に
て被覆している。最後部には、噴霧部カバー１６にて被
覆された、複数個のノズル１・１・・・を円弧状に配置
した揺動噴霧ノズル１７とその両側下部に低木散布用の
下部噴霧管２７・２７を配置し、前記揺動噴霧ノズル１
７は前後左右に同時に揺動するように構成されている。

【０００９】前記動力噴霧機２は薬液タンク１３内の薬
液を吸入して、噴霧ホース７に吐出して、運転部Ｂに設
けた元コック５０や散布コック５１や下部噴霧コック４
４・４４を介して揺動噴霧ノズル１７や下部噴霧管２７
・２７のノズル１・１・・・より吐出するようにし、動
力噴霧機２と運転部Ｂの間の噴霧ホース７の配管は薬液
タンク１３下部を通している。従来では、薬液タンク１
３下部を通すときに噴霧ホース７を支持するために、図
５に示すように、薬液タンク台２９’より側方へボルト
３０・３０を突出し、該ボルト３０・３０に締結部材３
１・３１によって噴霧ホース７を止めていたが、振動や
伸び等によって噴霧ホース７は次第に垂れて、クローラ
ー１０上まで垂れ下がり、クローラー１０の回転によっ
て噴霧ホース７が損傷することがあった。

【００１０】そこで、本実施例では図４に示すように、
薬液タンク台２９を側面視で略Ｚ状にプレートを折り曲
げて、上面２９ａと側面２９ｂをシャーシ９に沿わせて
固定し、側面２９ｂと下面２９ｃで噴霧ホース７を受け
て、締結部材３１・３１によって噴霧ホース７を止める
ように構成している。このように構成することで噴霧ホ
ース７は垂れることがなくクローラー１０と干渉するこ
ともないのである。

【００１１】そして、前記エンジンＥはシャーシ９後部
に載置されて、エンジンＥの出力軸上には二連の出力プ
ーリー２４が固設されて、一方のプーリーはベルトを介
してミッションケース２３に動力を伝え、クローラー走
行装置Ａを駆動し、他方のプーリーからはベルトを介し
て動力噴霧機２に動力が伝えられる。

【００１２】前記エンジンＥからの排気ガスはシリンダ
ーヘッドから排気管２５を下方へ延設して、該排気管２
５の先端にマフラー５９を連結している。該マフラー５
９はシャーシ９の後下部に配設して、運転部Ｂからでき
るだけ離れて排気ガスを排出している。該マフラー５９
の位置は図２、図３に示すように、シャーシ９の幅内
で、クローラー１０の接地面の後端とシャーシ９下後端
との間を結ぶ仮想線Ｄの内側（機体内側）に配置して、
マフラー５９が機体の外形を結ぶ線よりも突出しないよ
うに配置して、走行時に障害物等に当接しないように
し、更に、マフラー５９の後側で、両側のシャーシ９よ
り下方へＵ字状にパイプを折り曲げたマフラー保護部材
２２を突設し、該マフラー保護部材２２の下端は前記仮
想線Ｄより下方へ突出し、かつ、マフラー５９の下端と
同じまたはそれよりも低くなるように配設している。但
し、マフラー保護部材２２は板体で構成してもよい。

【００１３】このように構成することによって、マフラ
ー保護部材２２はＵ字状にパイプを折り曲げて簡単に構
成することができて、シャーシ下面に容易に取り付ける
ことができて、後進したときに、後方に土手や畦、切り
株や根等の障害物が突出していても、まず、マフラー保
護部材２２が障害物に当たり、マフラー５９に損傷を与
えないようにしている。

【００１４】

【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、次
のような効果を奏する。即ち、マフラーがクローラー接
地部の後部とシャーシ後端とを結ぶ仮想線の内側に配置
したので、後方に斜面がある場合にはシャーシ後端が斜
面に当たり、マフラーに当接することはなくマフラーを
保護することができる。そして、該マフラーの後部に前
記仮想線よりも下方へマフラー保護部材を突設したの
で、シャーシよりも低く、マフラーの取付位置の高さ程
度の土手や根等の障害物があった場合に、後進しても、
マフラー保護部材が障害物に当たり、その衝撃がマフラ
ーまで及ぶことがなく、マフラーを保護することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る自走式防除機の全体側面図であ
る。

【図２】薬液タンクとカバーを外した状態の走行装置の
側面図である。

【図３】同じく平面図である。

【図４】薬液タンク台の噴霧ホースを支持する状態を示
す斜視図である。

【図５】従来の噴霧ホースを支持する状態を示す斜視図
である。

【符号の説明】

Ａ クローラー走行装置 Ｂ 運転部 Ｃ 噴霧部 Ｄ 仮想線 Ｅ エンジン ２ 動力噴霧機 ９ シャーシ １０ クローラー １３ 薬液タンク ２２ マフラー保護部材 ５９ マフラー

フロントページの続き (72)発明者 山本 進 静岡県三島市梅名767番地 ニューデルタ 工業株式会社内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 クローラー走行装置上にシャーシを配置
   し、該シャーシ上の前部に運転部を配置し、その後部に
   薬液タンク、エンジン、動力噴霧機、後部に噴霧部を配
   置した自走式防除機において、クローラー接地部の後部
   とシャーシ後端とを結ぶ仮想線の内側にマフラーを配置
   し、該マフラーの後方で、かつ、前記仮想線よりも下方
   にマフラー保護部材を突設したことを特徴とする自走式
   防除機のマフラー保護構造。