JPH0893653A - 流体ポンプおよび流体ポンプ用リリーフ弁装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】ハウジングケースに、吐出口および吸入口をそ
れぞれ外方に連続させると共にリリーフ弁を内蔵する部
材を取付けて、供給・リリーフ配管の改良作業を廃止し
かつ連通配管分の重量の低減化を図る。 【構成】吐出口55a および吸入口51a を開設したギヤポ
ンプ40のハウジングケース42の背面にギヤポンプ用リリ
ーフ弁装置70を脱着自在に取付ける。該ギヤポンプ用リ
リーフ弁装置に、吐出口および吸入口の双方を外方より
覆うアタッチメント71と、吐出口55a を外方へ連続させ
る吐出口側貫通孔72と、吸入口51a を外方へ連続させる
吸入口側貫通孔73と、該両貫通孔の間を連通する連通路
74と、該連通路に介設され、吐出口側貫通孔を流れるオ
イルが所定圧になったときそのオイルを吐出口側貫通孔
から吸入口側貫通孔にリリーフさせるリリーフ弁75とを
備える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、流体ポンプおよび流体
ポンプ用リリーフ弁装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、流体ポンプとしては、例えば、実
開昭５３−１４７３９４号公報に開示されるように、流
体ポンプのハウジングケース内に、上記流体ポンプによ
りタンクから吸い上げた流体が吐出される吐出通路と、
上記タンクに流体を戻す戻し通路と、上記吐出通路に設
けられ、該吐出通路内の流体の圧力が所定圧になったと
き、吐出通路内の流体をタンク側にリリーフするリリー
フ弁とが設けられているものが知られている。そして、
このようなハウジングケースには、上記吐出通路を介し
て流体を吐出する吐出口と、上記タンクに戻し通路を介
して流体を戻す吸入口とが開設されており、上記吐出口
には、流体シリンダなどのアクチュエータに流体を供給
する供給配管の一端（上流端）が連結されているととも
に、上記吸入口には、流体をタンクにリリーフするリリ
ーフ配管の一端が連結されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところで、従来の流体
ポンプは、通常、ハウジングケース内にリリーフ弁が設
けられていないものもあり、このような流体ポンプにリ
リーフ弁を付設する場合には、供給配管とリリーフ配管
との間に、リリーフ弁を介設してなる連通配管を連結す
る必要がある。そのため、連通配管を連結するに当たっ
て供給配管およびリリーフ配管に改良を加える必要があ
り、該両配管の改良作業が煩わしい上、連通配管の設置
により大幅な重量増加にもつながるといった欠点もあ
る。

【０００４】本発明はかかる点に鑑みてなされたもの
で、その目的とするところは、ハウジングケースに、吐
出口および吸入口をそれぞれ外方に連続させると共にリ
リーフ弁を内蔵してなる部材を取付けることにより、連
通配管を不要にして供給配管およびリリーフ配管の改良
作業を廃止するとともに、連通配管分のコスト及び重量
の低減化を図ることにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明が講じた解決手段は、ハウジン
グケースに、流体を吐出する吐出口と、流体をタンクか
ら吸入する吸入口とが設けられた流体ポンプとして、上
記ハウジングケースに、上記吐出口および吸入口の双方
を外方より覆うアタッチメントを取付ける。そして、上
記アタッチメントに、上記吐出口を外方に連続させるよ
う該吐出口に一致してアタッチメントを貫通する吐出口
側貫通孔と、上記吸入口を外方に連続させるよう該吸入
口に一致してアタッチメントを貫通する吸入口側貫通孔
とを設けるとともに、上記吐出口側貫通孔を流れる流体
が所定圧になったときその流体を吐出口側貫通孔から吸
入口側貫通孔にリリーフするリリーフ弁を設ける構成と
したものである。

【０００６】請求項２記載の発明が講じた解決手段は、
請求項１記載の発明の構成要件に加えて、アタッチメン
トに、吐出口側貫通孔と吸入口側貫通孔との間を連通す
る連通路を設けるとともに、リリーフ弁を、上記連通路
に設ける構成としたものである。

【０００７】請求項３記載の発明が講じた解決手段は、
請求項１記載の発明の吐出口および吸入口を特定し、そ
れぞれハウジングケースの同一面上に設ける構成とした
ものである。

【０００８】請求項４記載の発明が講じた解決手段は、
請求項１記載の発明のアタッチメントを特定し、平板状
に形成されてなるものとする。そして、吐出口側貫通孔
および吸入口側貫通孔を、それぞれアタッチメントの板
厚方向に互いに平行となるように貫通して設ける構成と
したものである。

【０００９】さらに、請求項５記載の発明が講じた解決
手段は、流体を吐出する吐出口と、流体をタンクから吸
入する吸入口とが設けられた流体ポンプのハウジングケ
ースに取付けられる流体ポンプ用リリーフ弁装置とし
て、上記吐出口および吸入口の双方を外方より覆うアタ
ッチメントと、該アタッチメントに設けられ、上記吐出
口を外方に連続させるよう該吐出口に一致してアタッチ
メントを貫通する吐出口側貫通孔と、上記アタッチメン
トに設けられ、上記吸入口を外方に連続させるよう該吸
入口に一致してアタッチメントを貫通する吸入口側貫通
孔と、上記アタッチメントに設けられ、上記吐出口側貫
通孔を流れる流体が所定圧になったときその流体を吐出
口側貫通孔から吸入口側貫通孔にリリーフするリリーフ
弁とを備える構成としたものである。

【００１０】

【作用】上記の構成により、請求項１および請求項５記
載の発明では、リリーフ弁は、流体ポンプのハウジング
ケースに対し、そのハウジングケースに開口する吐出口
および吸入口の双方を覆うように取付けられるアタッチ
メント（流体ポンプ用リリーフ弁装置）に設けられてい
るので、流体ポンプにリリーフ弁を付設する際にはアタ
ッチメントをハウジングケースに取付けるだけで済み、
連通配管を連結する上で必要な労力を要する供給配管お
よびリリーフ配管の改良作業が不要になるとともに、連
通配管分のコストおよび重量低減が図れる。

【００１１】請求項２記載の発明では、リリーフ弁は、
アタッチメント内において吐出口側貫通孔と吸入口側貫
通孔との間を連通する連通路に設けられているので、ハ
ウジングケースにアタッチメントを取付けるだけで、所
定圧となった際の吐出通路内の流体が戻し通路に容易に
リリーフされる。

【００１２】請求項３記載の発明では、吐出口および吸
入口がハウジングケースの同一面側に設けられているの
で、アタッチメントの構造が簡単なものとなるととも
に、吐出口側貫通孔および吸入口側貫通孔を吐出口およ
び吸入口に容易に対応させることができる。

【００１３】請求項４記載の発明では、アタッチメント
が平板状に形成されているので、ハウジングケースの吐
出口および吸入口と、供給配管およびリリーフ配管との
間のスペースが、アタッチメントの板厚方向にそれぞれ
貫通する吐出口側貫通孔および吸入口側貫通孔の平行配
置と相俟って非常に省スペースとなり、供給配管および
リリーフ配管の既存の配置に影響を与えることはない。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１５】図４は本発明の一実施例に係る流体ポンプ
としての油圧ポンプを備えた油圧給排装置により油圧シ
リンダにオイルを供給して荷箱を傾動させるダンプ車両
を示し、１はキャビン２の後部に連設された車両Ｖの車
体枠、３は該車台枠１上に傾倒自在に搭載された荷箱で
ある。上記車台枠１は、車体左右側部を前後方向へ延び
るフレーム４，４と、該両フレーム４，４間を所定位置
において繋ぐ断面略コ字状のクロスメンバ５，…とから
なる。上記車台枠１の後端部左右位置、つまり各フレー
ム４の後端部には、車台枠１に対する荷箱４の後方への
傾倒中心を構成するヒンジ部材６，６が設けられてい
る。

【００１６】上記荷箱３の下面には、車体の前後方向へ
延びる荷箱フレーム１１，１１が設けられている。ま
た、上記荷箱フレーム１１，１１間には、幅方向へ延び
る第１支持軸１２を介してリフトアーム１３の一端（図
では上端部）が回動自在に支持されており、該リフトア
ーム１３は、車体側方より視て略三角形状の左右一対の
リフトアームプレート１４，１４により形成され、その
一端（図で示す上端部）が上記第１支持軸１２に対し回
転可能に支持されている。

【００１７】また、上記車台枠１の略中間部に対応する
左右のフレーム４，４には、それぞれ上方へ突出するメ
ンバブラケット２１（図では車体左側のみ示す）が設け
られ、該各メンバブラケット２１には、第２支持軸２２
を介してテンションリンク２３の一端（図では下端部）
が回動自在に支持されている。さらに、上記各テンショ
ンリンク２３の他端（図では上端部）には、第３支持軸
２４，２４を介して上記各リフトアームプレート１４の
他端部（図で示す下端部）が回転可能に支持されてい
る。

【００１８】上記各リフトアームプレート１４の略中間
部と、上記各ブラケット２１より少し前方のフレーム４
間には、後述する油圧給排装置４１からのオイルの給排
により伸縮する油圧シリンダ３１が連携されている。該
油圧シリンダ３１は、その基端部（図では下端部）が上
記フレーム４，４間に軸３２を介して回転可能に支持さ
れているとともに、先端側のピストンロッド３１ａ（図
では上部）の先端が上記各リフトアームプレート１４の
略頂角部に幅方向へ延びる第４支持軸３３を介して回転
可能に支持されている。そして、上記リフトアーム１
３、テンションリンク２３、油圧シリンダ３１、および
各支持軸１２，２２，２４，３３により、荷箱３を車台
枠１に対して傾倒自在に支持する傾倒装置３４が構成さ
れていて、油圧シリンダ３１へのオイルの供給により、
上記リフトアーム１３の他端とテンションリンク２３の
他端との枢支点たる第３支持軸２４を上方へ移動させる
ようにリフトアーム１３およびテンションリンク２３を
起立させながら油圧シリンダ３１を伸長させて、荷箱３
を車台枠１に対して傾動させるようにしている。

【００１９】さらに、図２および図３に示すように、上
記油圧シリンダ３１には、該油圧シリンダ３１をオイル
の給排により伸縮させる油圧給排装置４１が連携されて
おり、この油圧給排装置４１の油圧ポンプとしては、略
直方体形状のハウジングケース４２内で回転する２個の
ギヤ４７，４９によって吸い込んだ油を各ギヤ４７，４
９の歯溝内の容積の移動によってそのなかに閉じ込め、
その閉じ込めた油を送り出しながら圧力を高めて、ギヤ
ポンプ４０の軸線方向一側に対応するハウジングケース
４２の背面側から吐出する従来公知の外接形のギヤポン
プ４０により構成されてなる。該ギヤポンプ４０は、ハ
ウジングケース４２内で隔壁４２ａにより区画されたポ
ンプ室４５内に設けられ、図示しないエンジンの出力軸
から動力取出装置を介して連結された駆動軸４６と、上
記ポンプ室４５内の下側に配され、上記駆動軸４６に回
転一体に連結された駆動側ギヤ４７（ギヤ４７）と、上
記ポンプ室４５内の上側に配され、ポンプ室４５内に回
動自在に支持された従動軸４８に回転一体に連結された
従動側ギヤ４９（ギヤ４９）とを備えている。

【００２０】上記ギヤポンプ４０のハウジングケース４
２内には、ポンプ室４５に対して隔壁４２ａにより区画
された切換弁室５２が一体的に設けられ、該切換弁室５
２には上記油圧シリンダ３１の伸縮動作および停止動作
を制御する３位置切換弁５４が配設されている。また、
上記ギヤポンプ４０のハウジングケース４２の外方側に
は、上記油圧シリンダ３１に対してギヤポンプ４０によ
り給排されるオイルを貯留するためのオイルタンク５３
（タンク）が設けられている。上記ギヤポンプ４０の吸
込み側には、上記オイルタンク５３からオイルを吸入す
る吸入通路５１の下流端が連通接続されている。一方、
上記ギヤポンプ４０の吐出し側には、ギヤポンプ４０に
よりオイルタンク５３から吸い上げたオイルが吐出され
る吐出通路５５の一端（上流端）が連通接続されてい
る。また、上記油圧シリンダ３１のロッド側室３１ｂ
と、上記オイルタンク５３との間には、油圧シリンダ３
１収縮時にロッド側室３１ｂからのオイルをオイルタン
ク５３に戻す一方、油圧シリンダ３１伸長時にオイルタ
ンク５３内のオイルをロッド側室３１ｂに還流させる戻
し配管５６が配設されている。上記ハウジングケース４
２の背面には、上記吐出通路５５を介してオイルを吐出
させる吐出通路５５の他端（下流端）たる吐出口５５ａ
と、上記オイルタンク５３からのオイルを吸入通路５１
を介してギヤポンプ４０に吸入する吸入通路５１の上流
端たる吸入口５１ａとがそれぞれ開口しており、該吐出
口５５ａおよび吸入口５１ａは、ハウジングケース４２
の背面上（同一面上）の左右位置において互いに近接し
て配置されている。

【００２１】上記吐出通路５５は、上記ギヤポンプ４０
と３位置切換弁５４との間を連通接続する第１油路６１
と、上記３位置切換弁５４を迂回するよう，一端が第１
油路６１の途中に接続されると共に他端が吐出口５５ａ
に接続され、第１油路６１からのオイルの流通のみを可
能とする逆止弁６２を介設してなる第２油路６３と、該
第２油路６３の逆止弁６２下流側と３位置切換弁５４と
の間を連通接続する第３油路６４とで構成されている。
上記第１油路６１は、上記第２油路６３との接続部を境
に上流側の第１油路上流側６１ａと、下流側の第１油路
下流側６１ｂとに構成されてなる。また、上記第３油路
６４には、該第３油路６４内を還流するオイルの流通を
緩慢にするオリフィス６５が介設されている。さらに、
上記吸入通路５１の途中には、上記ギヤポンプ４０から
の第１油路６１を介したオイルを３位置切換弁５４を通
して吸入通路５１に還流可能とする第４油路６６の一端
が接続されている。この場合、吸入通路５１は、第４油
路６６との接続点を境にしてギヤポンプ４０側の一側部
分５１ｂと、吸入口５１ａ側（オイルタンク５３側）の
他側部分５１ｃとに分割される。

【００２２】上記３位置切換弁５４は、機械式のスプー
ル弁よりなり、切換弁室５２に開口する第１油路下流側
６１ｂ，第３油路６４および第４油路６６の他端を軸方
向への進退移動により適宜連通させるロッド状の弁本体
５４ａと、該弁本体５４ａの一端に取付けられ、図示し
ない運転席からの操作により弁本体５４ａを進退移動さ
せる，ケーブル５４ｂにより被覆された芯棒５４ｃとを
備えている。また、上記吸入通路５１（一側部分５１
ｂ，他側部分５１ｃ）および吐出通路５５（第１ないし
第４油路６１，６３，６４，６６）は、上記ギヤポンプ
４０のハウジングケース４２内に穿設された通路により
それぞれ形成されている。この３位置切換弁５４は、上
昇位置（図２に示す左位置）に切換わったときに第１油
路６１と第４油路６６との連通を遮断し、下降位置（図
２に示す右位置）に切換わったときに第１油路６１，第
３油路６４および第４油路６６を３位置切換弁５４を介
して連通し、中立位置（図２に示す中央位置）に切換わ
ったときに第１油路６１および第４油路６６を３位置切
換弁５４を介して連通すると共に第１油路６１（第１油
路下流側６１ｂ）および第４油路６６と第３油路６４と
の連通を遮断するようにしている。

【００２３】そして、本発明の特徴部分として、図１に
も示すように、上記ハウジングケース４２の背面略中央
位置には、ギヤポンプ用リリーフ弁装置７０（流体ポン
プ用リリーフ弁装置）が図示しないボルトなどの締結具
を介して脱着可能に取付けられている。該ギヤポンプ用
リリーフ弁装置７０は、上記吐出口５５ａおよび吸入口
５１ａの双方を外方より覆う幅方向へ長い略長方形平板
状のアタッチメント７１と、該アタッチメント７１に設
けられ、上記吐出口５５ａを外方へ連続させるよう該吐
出口５５ａに一致してアタッチメント７１を板厚方向に
貫通する吐出口側貫通孔７２と、上記アタッチメント７
１に設けられ、上記吸入口５１ａを外方へ連続させるよ
う該吸入口５１ａに一致してアタッチメント７１を板厚
方向に貫通する吸入口側貫通孔７３とが設けられてい
る。上記吐出口側貫通孔７２および吸入口側貫通孔７３
は、それぞれアタッチメント７１の厚み方向（図１では
手前奥方向）に互いに平行となるよう貫通している。そ
して、上記アタッチメント７１内（ギヤポンプ用リリー
フ弁装置７０）には、吐出口側貫通孔７２と吸入口側貫
通孔７３との間を連通する連通路７４が設けられ、該連
通路７４には、上記吐出口側貫通孔７２を流れるオイル
が所定圧になったときそのオイルを吐出口側貫通孔７２
から吸入口側貫通孔７３に連通路７４を介してリリーフ
するリリーフ弁７５が介設されている。該リリーフ弁７
５は、上記連通路７４の吐出口側貫通口７２側を一部残
して拡径させたチャンバ室７５ａと、該チャンバ室７５
ａに摺動自在に設けられた軸方向より視て略三角形状の
ピストン７５ｂと、該ピストン７５ｂの吐出口側貫通孔
７２側に固着され、上記吸入口側貫通孔７３に対して常
時連通するチャンバ室７５ａを吐出口側貫通孔７２に対
して開閉させる球状の開閉弁７５ｃと、上記チャンバ室
７５ａの吸入口側貫通孔７３側端部に設けられたリング
状のストッパ７５ｄと、該ストッパ７５ｄを保持するス
ナップリング７５ｅと、上記ピストン７５ｂとストッパ
７５ｄとの間に縮装され、上記チャンバ室７５ｂを吐出
口側貫通孔７２に対して閉塞させる方向に上記開閉弁７
５ｃ（ピストン７５ｂ）を付勢する付勢スプリング７５
ｆとで構成される。この場合、リリーフ弁７５は、荷箱
３の過負荷状態に対応する所定圧になったときに吐出通
路５５内のオイルを吐出口側貫通孔７２から吸入口側貫
通孔７３に連通路７４を介してリリーフさせるように設
定されており、吐出口側貫通孔７２からのオイルによっ
て、リリーフ弁７５は、開閉弁７５ｃ（ピストン７５
ｂ）が付勢スプリング７５ｆの付勢力に抗してチャンバ
室７５ａを吐出口側貫通孔７２に対して開放させる方向
に作動し、吐出口側貫通孔７２内のオイルがチャンバ室
７５ａを介して吸入口側貫通孔７３内に導入（リリー
フ）された後、後述するリリーフ配管８２および戻し配
管５６の一側を介してオイルタンク５３に還流されて、
荷箱３の過負荷状態での傾動を規制するようにしてい
る。

【００２４】また、上記吐出口側貫通孔７２の外方端に
は、一端が上記油圧シリンダ３１のヘッド側室３１ｃに
接続された供給配管８１の他端が接続されているととも
に、上記吸入口側貫通孔７３の外方端には、上記油圧シ
リンダ３１のロッド側室３１ｂに連通するよう，一端が
上記戻し配管５６の途中に接続されたリリーフ配管８２
の他端が接続されている。この場合、戻し配管５６は、
リリーフ配管８２との接続点を境にして油圧シリンダ３
１側の一側部分５６ａと、オイルタンク５３側側の他側
部分５６ｂとに分割される。

【００２５】次に、上記３位置切換弁５４の切換えに伴
うオイルの流れを個別に説明するに、３位置切換弁５４
が上昇位置に切換わって第１油路６１と第４油路６６と
の連通を遮断したときにギヤポンプ４０からのオイルを
第１油路上流側６１ａから第３油路６４、アタッチメン
ト７１の吐出口側貫通孔７２および供給配管８１を介し
て油圧シリンダ３１のヘッド側室３１ｃに供給すると共
に、油圧シリンダ３１のロッド側室３１ｂのオイルを、
戻し配管５６を介してオイルタンク５３に還流させつつ
リリーフ配管８２からアタッチメント７１の吸入口側貫
通孔７３および吸入通路５１を介してギヤポンプ４０に
吸入させて荷箱３を傾動させ、下降位置に切換わって第
１油路６１，第３油路６４および第４油路６６を連通さ
せたときに油圧シリンダ３１のヘッド側室３１ｃのオイ
ルを供給配管８１、アタッチメント７１の吐出口側貫通
孔７２、第２油路６３の一部、第３油路６４および第４
油路６６から吸入通路５１の一側部分５１ｂを介してギ
ヤポンプ４０に吸入させつつ、吸入通路５１の他側部分
５１ｃ、吸入口側貫通孔７３、リリーフ配管８２を介し
たオイルを、戻し配管５６の他側部分５６ｂを介してオ
イルタンク５３に、戻し配管５６の一側部分５６ａを介
して油圧シリンダ３１のロッド側室３１ｂにそれぞれ還
流させて荷箱３を下降させ、中立位置に切換わって第１
油路下流側６１ｂと第３油路６４との連通が遮断したと
きにギヤポンプ４０から第１油路６１および第４油路６
６を介したオイルを吸入通路５１の一側部分５１ｂを介
してギヤポンプ４０に、吸入通路５１の他側部分５１
ｃ、吸入口側貫通孔７３、リリーフ配管８２および戻し
配管５６の他側部分５６ｂを介してオイルタンク５３に
それぞれ還流させて荷箱３の傾動を中止するように構成
されている。

【００２６】したがって、上記実施例では、リリーフ弁
７５は、ギヤポンプ４０のハウジングケース４２の背面
略中央位置に対し、その背面において互いに隣接する吐
出口５５ａおよび吸入口５６ｂの双方を覆うように取付
けられたアタッチメント７１（ギヤポンプ用リリーフ弁
装置７０）内において吐出口側貫通孔７２と吸入口側貫
通孔７３との間を連通する連通路７４に設けられている
ので、ハウジングケース４２にアタッチメント７１を取
付けるだけで、吐出口側貫通孔７２を流れるオイルが所
定圧となったときに戻し通路５６にリリーフさせること
ができ、ギヤポンプ４０にリリーフ弁７５を付設する際
にはアタッチメント７１をハウジングケース４２の一側
面に取付けるだけで済んで、労力を要する供給配管およ
びリリーフ配管の改良作業が不要となり、リリーフ弁７
５を付設する作業の簡単化を図ることができるととも
に、連通配管分のコストの低廉化および重量の低減化を
図ることができる。しかも、ハウジングケース４２にア
タッチメント７１を取付けるだけでリリーフ弁７５が付
設されることから、リリーフ弁７５を付設する際の汎用
性の向上を図ることができ、荷箱３の過負荷に対して容
易に対応することができる。

【００２７】さらに、吐出口５５ａおよび吸入口５１ａ
がハウジングケース４２の同一面側に近接して設けられ
ているので、アタッチメント７１の構造を簡単なものに
することができるとともに、吐出口側貫通孔７２および
吸入口側貫通孔７３を吐出口５５ａおよび吸入口５１ａ
に容易に対応させることができる。

【００２８】また、アタッチメント７１が薄い平板状に
形成されているので、ハウジングケース４２の吐出口５
５ａおよび吸入口５１ａと、供給配管８１およびリリー
フ配管８２との間のスペースが、アタッチメント７１の
板厚方向にそれぞれ貫通する吐出口側貫通孔７２および
吸入口側貫通孔７３の平行配置と相俟って非常に省スペ
ースとなり、供給配管８１およびリリーフ配管８２の既
存の配置に与える影響を防止することができる。

【００２９】尚、本発明は上記実施例に限定されるもの
ではなく、その他種々の変形例を包含するものである。
例えば、上記実施例では、吐出口５５ａおよび吸入口５
１ａをハウジングケース４２の同一面上に開設したが、
吐出口および吸入口がハウジングケースの互いに異なる
他側面に開設されるようにしても良く、その場合、アタ
ッチメントは、上記ハウジングケースの互いに異なる他
側面間に跨がるように形成される。

【００３０】さらに、上記実施例では、荷箱３の過負荷
状態に対応する所定圧となったときに吐出通路５５内の
オイルをリリーフ配管８２にリリーフさせるリリーフ弁
７５を付設する場合について述べたが、単に吐出通路内
のオイルが所定圧となったときにリリーフ配管にリリー
フするリリーフ弁をポンプに付設する場合にも適用でき
るのは勿論である。また、上記実施例では、流体ポンプ
として２個のギヤ４７，４９よりなる外接形のギヤポン
プ４０を用いたが、これに限定されるものではなく、３
個以上のギヤよりなる外接形のギヤポンプ、複数のギヤ
よりなる内接形のギヤポンプ、定容量形又は可変容量形
のピストンポンプなどであっても良い。

【００３１】

【発明の効果】以上の如く、請求項１および請求項５記
載の発明における流体ポンプおよび流体ポンプ用リリー
フ弁装置によれば、流体ポンプのハウジングケースに取
付け可能なアタッチメントにリリーフ弁を設けたので、
供給配管およびリリーフ配管の改良作業を不要にして、
リリーフ弁を付設する際の作業の簡単化を図ることがで
きるとともに、コストの低廉化および重量の低減化を図
ることができる。しかも、リリーフ弁を付設する際に
は、流体ポンプのハウジングケースにアタッチメントを
取付けるだけで良く、汎用性の向上を図ることができ
る。

【００３２】請求項２記載の発明における流体ポンプに
よれば、アタッチメント内で吐出口側貫通孔と吸入口側
貫通孔とを連通する連通路にリリーフ弁を設けたので、
ハウジングケースにアタッチメントを取付けるのみで、
所定圧となる吐出通路内の流体を戻し通路にリリーフさ
せる流体回路を閉成することができる。

【００３３】請求項３記載の発明における流体ポンプに
よれば、ハウジングケースの同一面側に吐出口および吸
入口を設けたので、アタッチメントの構造の簡単化を図
ることができるとともに、吐出口側貫通孔および吸入口
側貫通孔を吐出口および吸入口に容易に対応させること
ができる。

【００３４】請求項４記載の発明における流体ポンプに
よれば、アタッチメントを平板状に形成したので、ハウ
ジングケースに対する供給配管およびリリーフ配管のア
タッチメント分のスペースを、吐出口側貫通孔および吸
入口側貫通孔の平行配置と相俟って非常に省スペースに
でき、供給配管およびリリーフ配管の既存の配置に与え
る影響を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るギヤポンプを背面側より
視たリリーフ弁の縦断側面図である。

【図２】油圧吸排装置の油圧回路図である。

【図３】ギヤポンプの縦断側面図である。

【図４】ダンプ車両の斜視図である。

【符号の説明】

４０ ギヤポンプ（流体ポンプ） ４２ ハウジングケース ５３ オイルタンク（タンク） ５１ａ 吸入口 ５５ａ 吐出口 ７０ ギヤポンプ用リリーフ弁装置（流体ポンプ用
リリーフ弁装置） ７１ アタッチメント ７２ 吐出口側貫通孔 ７３ 吸入口側貫通孔 ７４ 連通路 ７５ リリーフ弁

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハウジングケースに、流体を吐出する吐
   出口と、流体をタンクから吸入する吸入口とが設けられ
   た流体ポンプであって、 上記ハウジングケースには、上記吐出口および吸入口の
   双方を外方より覆うアタッチメントが取付けられてお
   り、 該アタッチメントには、上記吐出口を外方に連続させる
   よう該吐出口に一致してアタッチメントを貫通する吐出
   口側貫通孔と、上記吸入口を外方に連続させるよう該吸
   入口に一致してアタッチメントを貫通する吸入口側貫通
   孔とが設けられているとともに、上記吐出口側貫通孔を
   流れる流体が所定圧になったときその流体を吐出口側貫
   通孔から吸入口側貫通孔にリリーフするリリーフ弁が設
   けられていることを特徴とする流体ポンプ。
2. 【請求項２】 上記アタッチメントには、吐出口側貫通
   孔と吸入口側貫通孔との間を連通する連通路が設けられ
   ており、 上記リリーフ弁は、上記連通路に設けられている請求項
   １記載の流体ポンプ。
3. 【請求項３】 上記吐出口および吸入口は、それぞれハ
   ウジングケースの同一面上に設けられている請求項１記
   載の流体ポンプ。
4. 【請求項４】 上記アタッチメントは、平板状に形成さ
   れてなり、 上記吐出口側貫通孔および吸入口側貫通孔は、それぞれ
   アタッチメントの板厚方向に互いに平行となるように貫
   通して設けられている請求項１記載の流体ポンプ。
5. 【請求項５】 流体を吐出する吐出口と、流体をタンク
   から吸入する吸入口とが設けられた流体ポンプのハウジ
   ングケースに取付けられる流体ポンプ用リリーフ弁装置
   であって、 上記吐出口および吸入口の双方を外方より覆うアタッチ
   メントと、該アタッチメントに設けられ、上記吐出口を
   外方に連続させるよう該吐出口に一致してアタッチメン
   トを貫通する吐出口側貫通孔と、上記アタッチメントに
   設けられ、上記吸入口を外方に連続させるよう該吸入口
   に一致してアタッチメントを貫通する吸入口側貫通孔
   と、上記吐出口側貫通孔を流れる流体が所定圧になった
   ときその流体を吐出口側貫通孔から吸入口側貫通孔にリ
   リーフするリリーフ弁とを備えていることを特徴とする
   流体ポンプ用リリーフ弁装置。