JPH08931A - 排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置 - Google Patents
排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置Info
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- JPH08931A JPH08931A JP6137713A JP13771394A JPH08931A JP H08931 A JPH08931 A JP H08931A JP 6137713 A JP6137713 A JP 6137713A JP 13771394 A JP13771394 A JP 13771394A JP H08931 A JPH08931 A JP H08931A
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- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
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- F01N3/0233—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles periodically cleaning filter by blowing a gas through the filter in a direction opposite to exhaust flow, e.g. exposing filter to engine air intake
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 内燃機関から排出される排ガス中の微粒子を
捕集するフィルタであって、再生効率が良く圧力損失の
上昇の少ない排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガ
ス処理装置を提供する。 【構成】 表面粗さ計により測定したフィルタ表面の粗
さのデータを解析し、ある面に対してフィルタの凸部の
体積と凹部の体積とが等しくなる面を平均面とする。平
均面でフィルタを切断したと仮定したとき、フィルタの
細孔面積の全表面積に対する割合を Valley Level とす
る。フィルタの気孔率が４０％以上５５％以下、平均細
孔径が５μｍ以上５０μｍ以下のとき、 Valley Level
が２０％以下とすると微粒子の剥離性が良く再生効率の
良いフィルタが得られる。フィルタを２層構造とすると
Valley Level の制御が容易である。フィルタの再生に
は逆洗エアを用いる。
捕集するフィルタであって、再生効率が良く圧力損失の
上昇の少ない排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガ
ス処理装置を提供する。 【構成】 表面粗さ計により測定したフィルタ表面の粗
さのデータを解析し、ある面に対してフィルタの凸部の
体積と凹部の体積とが等しくなる面を平均面とする。平
均面でフィルタを切断したと仮定したとき、フィルタの
細孔面積の全表面積に対する割合を Valley Level とす
る。フィルタの気孔率が４０％以上５５％以下、平均細
孔径が５μｍ以上５０μｍ以下のとき、 Valley Level
が２０％以下とすると微粒子の剥離性が良く再生効率の
良いフィルタが得られる。フィルタを２層構造とすると
Valley Level の制御が容易である。フィルタの再生に
は逆洗エアを用いる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ディーゼルエンジンな
どの内燃機関から排出される排ガス中の微粒子を捕集す
る排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置
に関するものである。
どの内燃機関から排出される排ガス中の微粒子を捕集す
る排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】排ガス中には一般に窒素酸化物ＮＯx 、
一酸化炭素ＣＯ、炭化水素ＨＣなどのほかに炭素を主成
分とする微粒子が含まれる。この微粒子はそれ自体が大
気汚染の原因となるばかりでなく、触媒毒としてＮＯ
x 、ＣＯ、ＨＣなどを浄化する触媒の活性を低下させ
る。そのため、この微粒子を捕集するための排ガスフィ
ルタが種々提案されている。
一酸化炭素ＣＯ、炭化水素ＨＣなどのほかに炭素を主成
分とする微粒子が含まれる。この微粒子はそれ自体が大
気汚染の原因となるばかりでなく、触媒毒としてＮＯ
x 、ＣＯ、ＨＣなどを浄化する触媒の活性を低下させ
る。そのため、この微粒子を捕集するための排ガスフィ
ルタが種々提案されている。
【０００３】排ガスフィルタに要求される条件には、圧
力損失が低いこと、微粒子捕集効率が高いこと、圧縮強
度が高いこと、耐熱衝撃性が高いことなどがある。ま
た、微粒子の捕集を行うとフィルタ上に微粒子が堆積す
るため間欠的にフィルタを再生する必要があるが、この
ときフィルタ再生効率が良いことも重要である。これ
は、フィルタの再生効率が悪いと長時間の使用によりフ
ィルタの圧力損失が上昇するためである。
力損失が低いこと、微粒子捕集効率が高いこと、圧縮強
度が高いこと、耐熱衝撃性が高いことなどがある。ま
た、微粒子の捕集を行うとフィルタ上に微粒子が堆積す
るため間欠的にフィルタを再生する必要があるが、この
ときフィルタ再生効率が良いことも重要である。これ
は、フィルタの再生効率が悪いと長時間の使用によりフ
ィルタの圧力損失が上昇するためである。
【０００４】特開平３−４７５０７号公報には、平均細
孔径１０〜１００μｍであって累積気孔分布の７５Vol/
% の位置と２５Vol/% の位置との気孔径比が１．３以上
であるフィルタ基体にフィルタ層を設け、さらにこのフ
ィルタ層の平均気孔径を０．２〜１０μｍとしフィルタ
基体表面に開口している気孔を埋めるようにしてフィル
タ層を固着することによって優れたフィルタを得るとい
う技術が公開されている。
孔径１０〜１００μｍであって累積気孔分布の７５Vol/
% の位置と２５Vol/% の位置との気孔径比が１．３以上
であるフィルタ基体にフィルタ層を設け、さらにこのフ
ィルタ層の平均気孔径を０．２〜１０μｍとしフィルタ
基体表面に開口している気孔を埋めるようにしてフィル
タ層を固着することによって優れたフィルタを得るとい
う技術が公開されている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】フィルタを再生する方
法としては、フィルタの温度を上げて捕集した微粒子を
フィルタ上で燃焼させる方法がある。また別の方法とし
て、排ガス流れとは逆方向からフィルタに逆洗エアを吹
きつけて捕集した微粒子をフィルタから吹き落とした
後、微粒子を燃焼させる方法もある。微粒子をフィルタ
上で燃焼させる前者の方法に比べて、逆洗エアにより微
粒子を吹き落とす後者の方法はフィルタの寿命が一般に
長いという利点を有する。
法としては、フィルタの温度を上げて捕集した微粒子を
フィルタ上で燃焼させる方法がある。また別の方法とし
て、排ガス流れとは逆方向からフィルタに逆洗エアを吹
きつけて捕集した微粒子をフィルタから吹き落とした
後、微粒子を燃焼させる方法もある。微粒子をフィルタ
上で燃焼させる前者の方法に比べて、逆洗エアにより微
粒子を吹き落とす後者の方法はフィルタの寿命が一般に
長いという利点を有する。
【０００６】しかし、従来の技術によると逆洗時のフィ
ルタ再生能力が不十分であり、フィルタの性状によって
は捕集時間の経過とともに圧力損失が増大するという問
題があった。また、フィルタを２層構造にした場合に
は、特開平３−４７５０７号公報に記載の方法によって
もフィルタ層を形成する材料によって圧力損失が上昇す
るという問題があった。
ルタ再生能力が不十分であり、フィルタの性状によって
は捕集時間の経過とともに圧力損失が増大するという問
題があった。また、フィルタを２層構造にした場合に
は、特開平３−４７５０７号公報に記載の方法によって
もフィルタ層を形成する材料によって圧力損失が上昇す
るという問題があった。
【０００７】本発明の目的は、逆洗エアによる再生効率
が良く、長時間の使用によっても圧力損失の上昇が少な
い排ガスフィルタおよびそれを使用した装置を提供する
ことにある。
が良く、長時間の使用によっても圧力損失の上昇が少な
い排ガスフィルタおよびそれを使用した装置を提供する
ことにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに、本発明では Valley Level によってフィルタ表面
の状態を評価した。ここで用いられる Valley Level に
ついて説明する。触針式表面粗さ計によりフィルタ表面
の表面粗さを測定し、そのデータを３次元解析して、あ
る面に対してフィルタの凸部の体積と凹部の体積とが等
しくなるような面を求め、これを平均面とする。平均面
でフィルタを切断したとき、平均面における細孔面積の
和の全表面積に対する比率を Valley Level と定義す
る。
めに、本発明では Valley Level によってフィルタ表面
の状態を評価した。ここで用いられる Valley Level に
ついて説明する。触針式表面粗さ計によりフィルタ表面
の表面粗さを測定し、そのデータを３次元解析して、あ
る面に対してフィルタの凸部の体積と凹部の体積とが等
しくなるような面を求め、これを平均面とする。平均面
でフィルタを切断したとき、平均面における細孔面積の
和の全表面積に対する比率を Valley Level と定義す
る。
【０００９】Valley Level の求め方を２次元表示した
ものを図１に示す。平均面は、測定範囲Ｓ内で平均面に
対して凸部の体積の和と凹部の体積の和が等しくなるよ
うに設定される。すなわち、次式の条件を満たすように
設定される。 （Ｖ11＋Ｖ12＋Ｖ13＋Ｖ14＋Ｖ15）＝（Ｖ21＋Ｖ22＋Ｖ23＋Ｖ24）・・・（１） フィルタ表面を平均面で切断した時に現れる細孔はｓ
1 、ｓ2 、ｓ3 、ｓ4 の部分である。この細孔面積の和
の全表面積に対する比率が Valley Level であり、次式
で表される。
ものを図１に示す。平均面は、測定範囲Ｓ内で平均面に
対して凸部の体積の和と凹部の体積の和が等しくなるよ
うに設定される。すなわち、次式の条件を満たすように
設定される。 （Ｖ11＋Ｖ12＋Ｖ13＋Ｖ14＋Ｖ15）＝（Ｖ21＋Ｖ22＋Ｖ23＋Ｖ24）・・・（１） フィルタ表面を平均面で切断した時に現れる細孔はｓ
1 、ｓ2 、ｓ3 、ｓ4 の部分である。この細孔面積の和
の全表面積に対する比率が Valley Level であり、次式
で表される。
【００１０】 Valley Level ＝（ｓ1 ＋ｓ2 ＋ｓ3 ＋ｓ4 ）／Ｓ×１００ ・・・（２） 本発明において導入された Valley Level で用いられる
細孔表面積に対して、通常の細孔表面積はＳＥＭなどか
らの画像解析によって求められ、その値は図１に示した
ように Valley Level で用いられる細孔表面積に比べて
大きくなる。微粒子捕集時に、微粒子はフィルタの全表
面で捕集可能であるが、特に表面細孔に優先的に捕集さ
れる。これは圧力損失の低い表面細孔部分に微粒子が選
択的に捕集されるためである。この表面細孔部分に捕集
された微粒子は逆洗エアによって完全に取り除くことが
困難なため、フィルタの有効面積の低下が起こり圧力損
失が上昇する。
細孔表面積に対して、通常の細孔表面積はＳＥＭなどか
らの画像解析によって求められ、その値は図１に示した
ように Valley Level で用いられる細孔表面積に比べて
大きくなる。微粒子捕集時に、微粒子はフィルタの全表
面で捕集可能であるが、特に表面細孔に優先的に捕集さ
れる。これは圧力損失の低い表面細孔部分に微粒子が選
択的に捕集されるためである。この表面細孔部分に捕集
された微粒子は逆洗エアによって完全に取り除くことが
困難なため、フィルタの有効面積の低下が起こり圧力損
失が上昇する。
【００１１】このとき微粒子が優先的に捕集される細孔
は、表面粗さ測定による平均面よりも低い部分の表面細
孔である。つまり、表面細孔面積のうち微粒子の捕集、
微粒子剥離に影響を及ぼすのは平均面における細孔面積
であって、ＳＥＭなどからの画像解析から算出される細
孔表面積の全部によるものではない。平均面における細
孔面積すなわち Valley Level を小さくすると、微粒子
が優先的に捕集される部分が小さくなるため逆洗時に捕
集微粒子の剥離性が良くなり、フィルタの有効面積の低
下が少なくなる。したがって、 Valley Level を低下さ
せることによりフィルタの再生効率が増加することにな
る。
は、表面粗さ測定による平均面よりも低い部分の表面細
孔である。つまり、表面細孔面積のうち微粒子の捕集、
微粒子剥離に影響を及ぼすのは平均面における細孔面積
であって、ＳＥＭなどからの画像解析から算出される細
孔表面積の全部によるものではない。平均面における細
孔面積すなわち Valley Level を小さくすると、微粒子
が優先的に捕集される部分が小さくなるため逆洗時に捕
集微粒子の剥離性が良くなり、フィルタの有効面積の低
下が少なくなる。したがって、 Valley Level を低下さ
せることによりフィルタの再生効率が増加することにな
る。
【００１２】本発明は上記の知見に基づいてなされたも
のである。すなわち、本発明の請求項１記載の排ガスフ
ィルタは、内燃機関から発生する排ガス中の微粒子を捕
集するフィルタであって、前記フィルタ表面の Valley
Level が２０％以下、前記フィルタの気孔率が４０％以
上５５％以下、前記フィルタの平均細孔径が５μｍ以上
５０μｍ以下であることを特徴とする。
のである。すなわち、本発明の請求項１記載の排ガスフ
ィルタは、内燃機関から発生する排ガス中の微粒子を捕
集するフィルタであって、前記フィルタ表面の Valley
Level が２０％以下、前記フィルタの気孔率が４０％以
上５５％以下、前記フィルタの平均細孔径が５μｍ以上
５０μｍ以下であることを特徴とする。
【００１３】Valley Level を２０％以下とすると、フ
ィルタ表面に捕集された微粒子の剥離性が良くなり逆洗
エアによる再生効率が良くなる。圧力損失の上昇をより
少なくするためには Valley Level は１０％以下である
ことがより好ましい。 Valley Level が２０％を超える
と、逆洗によるフィルタ再生時に捕集微粒子のフィルタ
表面からの剥離性が悪いため圧力損失が上昇する。ま
た、 Valley Level が２０％以下でもフィルタの気孔率
が４０％未満の場合には、逆洗エアの流れが悪いため捕
集微粒子を十分に剥離することができず圧力損失が上昇
する。一方、気孔率が５５％を超えるとフィルタの機械
的強度が低下する。また、 Valley Levelが２０％以下
でもフィルタの平均細孔径が５μｍ未満の場合には、逆
洗エアの流れが悪いため捕集微粒子を十分剥離すること
ができず圧力損失が上昇する。一方、平均細孔径が５０
μｍを超えると微粒子の捕集効率が低下する。
ィルタ表面に捕集された微粒子の剥離性が良くなり逆洗
エアによる再生効率が良くなる。圧力損失の上昇をより
少なくするためには Valley Level は１０％以下である
ことがより好ましい。 Valley Level が２０％を超える
と、逆洗によるフィルタ再生時に捕集微粒子のフィルタ
表面からの剥離性が悪いため圧力損失が上昇する。ま
た、 Valley Level が２０％以下でもフィルタの気孔率
が４０％未満の場合には、逆洗エアの流れが悪いため捕
集微粒子を十分に剥離することができず圧力損失が上昇
する。一方、気孔率が５５％を超えるとフィルタの機械
的強度が低下する。また、 Valley Levelが２０％以下
でもフィルタの平均細孔径が５μｍ未満の場合には、逆
洗エアの流れが悪いため捕集微粒子を十分剥離すること
ができず圧力損失が上昇する。一方、平均細孔径が５０
μｍを超えると微粒子の捕集効率が低下する。
【００１４】また、本発明の請求項２記載の排ガスフィ
ルタは、請求項１記載の排ガスフィルタであって、前記
フィルタの材質がコージェライト、ムライト、アルミナ
より選ばれた結晶を主成分とするセラミックスであるこ
とを特徴とする。また、本発明の請求項３記載の排ガス
フィルタは、請求項１または２記載の排ガスフィルタで
あって、前記フィルタがハニカム構造であることを特徴
とする。
ルタは、請求項１記載の排ガスフィルタであって、前記
フィルタの材質がコージェライト、ムライト、アルミナ
より選ばれた結晶を主成分とするセラミックスであるこ
とを特徴とする。また、本発明の請求項３記載の排ガス
フィルタは、請求項１または２記載の排ガスフィルタで
あって、前記フィルタがハニカム構造であることを特徴
とする。
【００１５】また、本発明の請求項４記載の排ガスフィ
ルタは、請求項１、２または３記載の排ガスフィルタで
あって、前記フィルタの主結晶がコージェライトであ
り、前記フィルタの４０℃〜８００℃までの流路方向の
熱膨張係数が１．０×１０-6／℃以下であることを特徴
とする。熱膨張係数が１．０×１０-6／℃を超えるとフ
ィルタの耐熱衝撃性が低くなり、ディーゼルエンジンの
排ガスフィルタとしての使用に耐えない。耐熱衝撃性を
長期にわたって維持するためには、熱膨張係数を０．８
×１０-6／℃以下とすることがより好ましい。
ルタは、請求項１、２または３記載の排ガスフィルタで
あって、前記フィルタの主結晶がコージェライトであ
り、前記フィルタの４０℃〜８００℃までの流路方向の
熱膨張係数が１．０×１０-6／℃以下であることを特徴
とする。熱膨張係数が１．０×１０-6／℃を超えるとフ
ィルタの耐熱衝撃性が低くなり、ディーゼルエンジンの
排ガスフィルタとしての使用に耐えない。耐熱衝撃性を
長期にわたって維持するためには、熱膨張係数を０．８
×１０-6／℃以下とすることがより好ましい。
【００１６】また、本発明の請求項５記載の排ガスフィ
ルタは、内燃機関から発生する排ガス中の微粒子を捕集
するフィルタであって、フィルタ基体とこのフィルタ基
体の表面に設けられたフィルタ層とからなり、前記フィ
ルタ層表面の Valley Levelが２０％以下であり、前記
フィルタ基体の気孔率が４５％以上６０％以下であっ
て、前記フィルタ基体の平均細孔径が１０μｍ以上８０
μｍ以下であることを特徴とする。
ルタは、内燃機関から発生する排ガス中の微粒子を捕集
するフィルタであって、フィルタ基体とこのフィルタ基
体の表面に設けられたフィルタ層とからなり、前記フィ
ルタ層表面の Valley Levelが２０％以下であり、前記
フィルタ基体の気孔率が４５％以上６０％以下であっ
て、前記フィルタ基体の平均細孔径が１０μｍ以上８０
μｍ以下であることを特徴とする。
【００１７】Valley Level を低下させることにより捕
集微粒子の剥離性を良くし、フィルタの再生効率を上げ
るという本発明の技術は、フィルタ基体とフィルタ層か
らなる２層構造フィルタに特に有効である。これは通常
の１層構造のフィルタでは Valley Level と気孔率、平
均細孔径の制御を同時に行い、さらに熱膨張係数を低く
することは困難なためである。フィルタを２層構造と
し、フィルタ基体は通気性、機械強度、耐熱性などの特
性に着目して作成し、フィルタ層は Valley Level に着
目して作成することにより、フィルタ層表面の Valley
Level を２０％以下にすることが容易となる。また、フ
ィルタ層の Valley Level を２０％以下にすると同時に
フィルタ基材表面に開口する細孔をフィルタ層が閉塞し
ない形態とすると、捕集効率を低下させることなく圧力
損失を低下させることが可能でありさらに望ましい。
集微粒子の剥離性を良くし、フィルタの再生効率を上げ
るという本発明の技術は、フィルタ基体とフィルタ層か
らなる２層構造フィルタに特に有効である。これは通常
の１層構造のフィルタでは Valley Level と気孔率、平
均細孔径の制御を同時に行い、さらに熱膨張係数を低く
することは困難なためである。フィルタを２層構造と
し、フィルタ基体は通気性、機械強度、耐熱性などの特
性に着目して作成し、フィルタ層は Valley Level に着
目して作成することにより、フィルタ層表面の Valley
Level を２０％以下にすることが容易となる。また、フ
ィルタ層の Valley Level を２０％以下にすると同時に
フィルタ基材表面に開口する細孔をフィルタ層が閉塞し
ない形態とすると、捕集効率を低下させることなく圧力
損失を低下させることが可能でありさらに望ましい。
【００１８】このような２層構造フィルタによると、一
般にフィルタ層の機械強度はフィルタ基体の機械強度よ
りも高いため、１層構造のフィルタよりもフィルタ基体
の気孔率が若干高くても十分な機械強度が得られる。し
たがって、フィルタ基体の気孔率は４５％以上６０％以
下の範囲が適当である。また、フィルタ層の通気抵抗が
加わるためフィルタ基体の表面細孔径は１層構造のフィ
ルタに比べて大きめに設定される。しかし８０μｍ以上
とするとフィルタ層を形成する粒子がフィルタ基体中に
侵入し圧力損失が高くなるため好ましくない。
般にフィルタ層の機械強度はフィルタ基体の機械強度よ
りも高いため、１層構造のフィルタよりもフィルタ基体
の気孔率が若干高くても十分な機械強度が得られる。し
たがって、フィルタ基体の気孔率は４５％以上６０％以
下の範囲が適当である。また、フィルタ層の通気抵抗が
加わるためフィルタ基体の表面細孔径は１層構造のフィ
ルタに比べて大きめに設定される。しかし８０μｍ以上
とするとフィルタ層を形成する粒子がフィルタ基体中に
侵入し圧力損失が高くなるため好ましくない。
【００１９】また、本発明の請求項６記載の排ガスフィ
ルタは、請求項５記載の排ガスフィルタであって、前記
フィルタ層が前記フィルタ基体表面に開口する細孔を実
質的に閉塞しない構造であることを特徴とする。フィル
タ層がフィルタ基体表面に開口する細孔を閉塞すると、
フィルタ層形成後の２層フィルタ全体の気孔率がフィル
タ基体の気孔率よりも低くなり、また、フィルタ層を形
成する粒子がフィルタ基体中に侵入することにより圧力
損失が高くなる。
ルタは、請求項５記載の排ガスフィルタであって、前記
フィルタ層が前記フィルタ基体表面に開口する細孔を実
質的に閉塞しない構造であることを特徴とする。フィル
タ層がフィルタ基体表面に開口する細孔を閉塞すると、
フィルタ層形成後の２層フィルタ全体の気孔率がフィル
タ基体の気孔率よりも低くなり、また、フィルタ層を形
成する粒子がフィルタ基体中に侵入することにより圧力
損失が高くなる。
【００２０】また、本発明の請求項７記載の排ガス処理
装置は、請求項１から６のいずれか１項記載のフィルタ
を用いた排ガス処理装置であって、前記フィルタの再生
に逆洗エアを用いることを特徴とする。また、本発明の
請求項８記載の排ガス処理装置は、請求項７記載の排ガ
ス処理装置であって、自動車に搭載するディーゼルエン
ジンに前記排ガス処理装置を使用することを特徴とす
る。
装置は、請求項１から６のいずれか１項記載のフィルタ
を用いた排ガス処理装置であって、前記フィルタの再生
に逆洗エアを用いることを特徴とする。また、本発明の
請求項８記載の排ガス処理装置は、請求項７記載の排ガ
ス処理装置であって、自動車に搭載するディーゼルエン
ジンに前記排ガス処理装置を使用することを特徴とす
る。
【００２１】
【作用および発明の効果】本発明の請求項１記載の排ガ
スフィルタによると、 Valley Level 、気孔率、平均細
孔径を適切に設定したことによりフィルタの再生効率が
良い。また、本発明の請求項２記載の排ガスフィルタに
よると、フィルタの材質をコージェライト、ムライト、
アルミナより選ばれた結晶を主成分とするセラミックス
としたことにより十分な耐熱衝撃性、機械強度が得られ
る。
スフィルタによると、 Valley Level 、気孔率、平均細
孔径を適切に設定したことによりフィルタの再生効率が
良い。また、本発明の請求項２記載の排ガスフィルタに
よると、フィルタの材質をコージェライト、ムライト、
アルミナより選ばれた結晶を主成分とするセラミックス
としたことにより十分な耐熱衝撃性、機械強度が得られ
る。
【００２２】さらに、本発明の請求項３記載の排ガスフ
ィルタによると、フィルタがハニカム構造であるため、
体積あたりのフィルタ表面積が大きくなることによりフ
ィルタがコンパクトとなり、また十分な機械強度が得ら
れる。さらにまた、本発明の請求項４記載の排ガスフィ
ルタによると、フィルタの主結晶がコージェライトであ
り、前記フィルタの４０℃〜８００℃までの流路方向の
熱膨張係数が１．０×１０-6／℃以下であることにより
耐熱衝撃性が良い。
ィルタによると、フィルタがハニカム構造であるため、
体積あたりのフィルタ表面積が大きくなることによりフ
ィルタがコンパクトとなり、また十分な機械強度が得ら
れる。さらにまた、本発明の請求項４記載の排ガスフィ
ルタによると、フィルタの主結晶がコージェライトであ
り、前記フィルタの４０℃〜８００℃までの流路方向の
熱膨張係数が１．０×１０-6／℃以下であることにより
耐熱衝撃性が良い。
【００２３】さらにまた、本発明の請求項５記載の排ガ
スフィルタによると、フィルタを２層構造とすることに
より Valley Level 、気孔率、フィルタ基体の平均細孔
径を同時に制御することが容易である。さらにまた、本
発明の請求項６記載の排ガスフィルタによると、フィル
タ層がフィルタ基体表面に開口する細孔を実質的に閉塞
しない構造であるため、圧力損失を低くすることができ
る。
スフィルタによると、フィルタを２層構造とすることに
より Valley Level 、気孔率、フィルタ基体の平均細孔
径を同時に制御することが容易である。さらにまた、本
発明の請求項６記載の排ガスフィルタによると、フィル
タ層がフィルタ基体表面に開口する細孔を実質的に閉塞
しない構造であるため、圧力損失を低くすることができ
る。
【００２４】さらにまた、本発明の請求項７記載の排ガ
ス処理装置によると、 Valley Level を低下させること
により微粒子の剥離性を良くしたフィルタを逆洗エアに
よって再生するため、フィルタの再生効率が良い。さら
にまた、本発明の請求項８記載の排ガス処理装置による
と、大気汚染の原因となりまた触媒活性を低下させる原
因となるディーゼルエンジンから排出される排ガス中の
微粒子をフィルタによって効率よく捕集することができ
る。
ス処理装置によると、 Valley Level を低下させること
により微粒子の剥離性を良くしたフィルタを逆洗エアに
よって再生するため、フィルタの再生効率が良い。さら
にまた、本発明の請求項８記載の排ガス処理装置による
と、大気汚染の原因となりまた触媒活性を低下させる原
因となるディーゼルエンジンから排出される排ガス中の
微粒子をフィルタによって効率よく捕集することができ
る。
【００２５】
【実施例】以下、本発明を具体的に説明する。タルク、
カオリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェ
ライト化原料の割合を変えることにより種々の気孔率、
平均細孔径、 Valley Level をもつフィルタを作製し、
以下の方法で評価を行った。物性評価 (1) 気孔率 ＪＩＳ Ｒ−２２０６に示される煮沸法により測定し
た。 (2) 平均細孔径 水銀圧入法により測定した。 (3) Valley Level 触針式表面粗さ計により、測定視野：０．８ｍｍ×０．
８ｍｍ、測定ピッチ：１．５μｍ、触針荷重：８５ｍｇ
ｆの条件で、触針半径：２μｍのダイヤチップにて測定
し、上記定義に基づいて Valley Level を算出した。測
定は５か所行い、これらの平均値を使用した。 (4) 熱膨張係数 排ガス流路方向：５０ｍｍ、巾：５ｍｍの試料によって
４０℃から８００℃までの平均熱膨張係数（表中ではＣ
ＴＥと略記する）を測定した。特性評価 (a) 圧力損失 排ガス供給源として２０００ｃｃディーゼルエンジンを
用い、排ガス温度：４００℃、平均微粒子発生量：１７
ｇ／ｈｒ、排ガス流量：３ｍ3 ／分の条件で微粒子捕集
を行いながら、逆洗エア圧：６ｋｇ／ｃｍ2 、逆洗間
隔：５分、逆洗時間：０．５秒の条件でフィルタを再生
した。この状態で２０時間運転を続けたところ圧力損失
はほぼ平行となったため、２０時間以後の圧力損失の変
化は微小だと考えられる。このため、試験開始から２０
時間後の圧力損失の値を性能評価に使用した。
カオリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェ
ライト化原料の割合を変えることにより種々の気孔率、
平均細孔径、 Valley Level をもつフィルタを作製し、
以下の方法で評価を行った。物性評価 (1) 気孔率 ＪＩＳ Ｒ−２２０６に示される煮沸法により測定し
た。 (2) 平均細孔径 水銀圧入法により測定した。 (3) Valley Level 触針式表面粗さ計により、測定視野：０．８ｍｍ×０．
８ｍｍ、測定ピッチ：１．５μｍ、触針荷重：８５ｍｇ
ｆの条件で、触針半径：２μｍのダイヤチップにて測定
し、上記定義に基づいて Valley Level を算出した。測
定は５か所行い、これらの平均値を使用した。 (4) 熱膨張係数 排ガス流路方向：５０ｍｍ、巾：５ｍｍの試料によって
４０℃から８００℃までの平均熱膨張係数（表中ではＣ
ＴＥと略記する）を測定した。特性評価 (a) 圧力損失 排ガス供給源として２０００ｃｃディーゼルエンジンを
用い、排ガス温度：４００℃、平均微粒子発生量：１７
ｇ／ｈｒ、排ガス流量：３ｍ3 ／分の条件で微粒子捕集
を行いながら、逆洗エア圧：６ｋｇ／ｃｍ2 、逆洗間
隔：５分、逆洗時間：０．５秒の条件でフィルタを再生
した。この状態で２０時間運転を続けたところ圧力損失
はほぼ平行となったため、２０時間以後の圧力損失の変
化は微小だと考えられる。このため、試験開始から２０
時間後の圧力損失の値を性能評価に使用した。
【００２６】圧力損失の実用上望ましい値は１０００ｍ
ｍＨ2 Ｏ以下である。 (b) 捕集効率 圧力損失測定と同じ条件で測定し、試験開始から３時間
後に再捕集部に捕集された微粒子量と排ガス供給源から
発生した微粒子量との比を捕集効率とした。捕集効率の
算出方法は次式で示される。
ｍＨ2 Ｏ以下である。 (b) 捕集効率 圧力損失測定と同じ条件で測定し、試験開始から３時間
後に再捕集部に捕集された微粒子量と排ガス供給源から
発生した微粒子量との比を捕集効率とした。捕集効率の
算出方法は次式で示される。
【００２７】 （再捕集部微粒子量／発生微粒子量）×１００ ・・・（３） 捕集効率の実用上望ましい値は９０％以上である。 (c) Ａ軸圧縮強度 ２．５ｃｍφ×２．５ｃｍＬの円筒状試料の軸方向をＡ
軸として圧縮強度を測定し、単位を換算した。
軸として圧縮強度を測定し、単位を換算した。
【００２８】Ａ軸圧縮強度の実用上望ましい値は１００
ｋｇ／ｃｍ2 以上である。 (d) 耐熱衝撃性 試料を電気炉中に入れ、５００℃から５０℃ステップア
ップで各３０分間保持する。各温度にて室温に取り出
し、打音が濁音になるかあるいは目視にてクラックが発
見されるまでステップアップを繰り返す。クラック発生
前の最高温度を耐熱衝撃性（表中ではＥＳＰと略記す
る）の測定値とした。
ｋｇ／ｃｍ2 以上である。 (d) 耐熱衝撃性 試料を電気炉中に入れ、５００℃から５０℃ステップア
ップで各３０分間保持する。各温度にて室温に取り出
し、打音が濁音になるかあるいは目視にてクラックが発
見されるまでステップアップを繰り返す。クラック発生
前の最高温度を耐熱衝撃性（表中ではＥＳＰと略記す
る）の測定値とした。
【００２９】ＥＳＰの実用上望ましい値は７００℃以上
である。 （第１実施例）表１に示す Valley Level 、気孔率、平
均細孔径をもつフィルタを以下の方法で作製した。セラミックフィルタの作製 コージェライト化が十分進行し得る範囲内でタルク、カ
オリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェラ
イト化原料を調合し、この混合物にメチルセルロース、
界面活性剤等の成形助剤、水、アルコール等の溶媒を加
えて混合混練した。これを隔壁厚さ：４３０μｍ、サイ
ズ：１１８ｍｍφ×１５２ｍｍＬ、セル密度：１５．５
個／ｃｍ2 に押出成形してハニカム構造体とした。この
ハニカム構造体をコージェライト化反応が十分進行し得
る温度で焼成した後、ハニカム構造体の貫通孔の一方端
と他方端とを交互に閉塞するいわゆる千鳥目封じ止めを
し、ウォールフロータイプのセラミックフィルタを作製
した。
である。 （第１実施例）表１に示す Valley Level 、気孔率、平
均細孔径をもつフィルタを以下の方法で作製した。セラミックフィルタの作製 コージェライト化が十分進行し得る範囲内でタルク、カ
オリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェラ
イト化原料を調合し、この混合物にメチルセルロース、
界面活性剤等の成形助剤、水、アルコール等の溶媒を加
えて混合混練した。これを隔壁厚さ：４３０μｍ、サイ
ズ：１１８ｍｍφ×１５２ｍｍＬ、セル密度：１５．５
個／ｃｍ2 に押出成形してハニカム構造体とした。この
ハニカム構造体をコージェライト化反応が十分進行し得
る温度で焼成した後、ハニカム構造体の貫通孔の一方端
と他方端とを交互に閉塞するいわゆる千鳥目封じ止めを
し、ウォールフロータイプのセラミックフィルタを作製
した。
【００３０】得られたセラミックフィルタの特性を上記
の方法で評価した。その結果を表１に示す。
の方法で評価した。その結果を表１に示す。
【００３１】
【表１】
【００３２】表１から明らかなように、気孔率が４０％
以上５５％以下（試料１〜３）、平均細孔径が５μｍ以
上５０μｍ以下（試料４〜６）のとき、 Valley Level
が２０％以下であると（試料７〜１０）、圧力損失、捕
集効率、Ａ軸圧縮強度の３つの特性を全て満たした優れ
たフィルタが得られた。これに対して、 Valley Level
が２０％を超えるものは（試料１５）、逆洗時に捕集微
粒子の剥離性が悪いため圧力損失が高くなり実用に適さ
ない。また、気孔率が４０％未満の場合は（試料１１）
逆洗エアの流れが悪いため、 Valley Level を低くして
微粒子の剥離性をよくしても十分に微粒子を剥離するこ
とができず圧力損失が高くなる。一方、気孔率が５５％
を超えると（試料１２）、Ａ軸圧縮強度で示される機械
的強度の低下が起こり、自動車などに搭載する場合に必
要な最低強度を保有することができない。
以上５５％以下（試料１〜３）、平均細孔径が５μｍ以
上５０μｍ以下（試料４〜６）のとき、 Valley Level
が２０％以下であると（試料７〜１０）、圧力損失、捕
集効率、Ａ軸圧縮強度の３つの特性を全て満たした優れ
たフィルタが得られた。これに対して、 Valley Level
が２０％を超えるものは（試料１５）、逆洗時に捕集微
粒子の剥離性が悪いため圧力損失が高くなり実用に適さ
ない。また、気孔率が４０％未満の場合は（試料１１）
逆洗エアの流れが悪いため、 Valley Level を低くして
微粒子の剥離性をよくしても十分に微粒子を剥離するこ
とができず圧力損失が高くなる。一方、気孔率が５５％
を超えると（試料１２）、Ａ軸圧縮強度で示される機械
的強度の低下が起こり、自動車などに搭載する場合に必
要な最低強度を保有することができない。
【００３３】また、平均細孔径が５μｍ未満の場合には
（試料１３）気孔率が低過ぎる場合と同様に逆洗エアの
流れが悪いため、 Valley Level を低くして微粒子の剥
離性をよくしても十分に微粒子を剥離することができず
圧力損失が高くなる。一方、平均細孔径が５０μｍを超
えると（試料１４）捕集効率が低下し、フィルタとして
の機能が不十分になる。
（試料１３）気孔率が低過ぎる場合と同様に逆洗エアの
流れが悪いため、 Valley Level を低くして微粒子の剥
離性をよくしても十分に微粒子を剥離することができず
圧力損失が高くなる。一方、平均細孔径が５０μｍを超
えると（試料１４）捕集効率が低下し、フィルタとして
の機能が不十分になる。
【００３４】（第２実施例）表２に示す Valley Level
、気孔率、平均細孔径をもつフィルタを第１実施例と
同様に作製し、上記の方法で評価した。第１実施例にお
ける評価項目に加え、平均熱膨張係数および耐熱衝撃性
の評価も行った。評価結果を表２に示す。
、気孔率、平均細孔径をもつフィルタを第１実施例と
同様に作製し、上記の方法で評価した。第１実施例にお
ける評価項目に加え、平均熱膨張係数および耐熱衝撃性
の評価も行った。評価結果を表２に示す。
【００３５】
【表２】
【００３６】一般にディーゼルエンジンで使用されるフ
ィルタ位置での最高温度は約７００℃であり、急冷時の
最大温度差は７００℃と考えられるため、フィルタの耐
熱衝撃性として７００℃以上が望まれる。表２から明ら
かなように、平均熱膨張係数を１．０×１０-6／℃以下
とすることにより（試料１６〜１８）７００℃以上の耐
熱衝撃性が得られた。また、耐熱衝撃性を長期にわたっ
て維持するためには７５０℃以上の耐熱衝撃性が必要と
考えられる。表２より、平均熱膨張係数を０．８×１０
-6／℃以下とすることで（試料１７、１８）この条件を
満足できることがわかる。
ィルタ位置での最高温度は約７００℃であり、急冷時の
最大温度差は７００℃と考えられるため、フィルタの耐
熱衝撃性として７００℃以上が望まれる。表２から明ら
かなように、平均熱膨張係数を１．０×１０-6／℃以下
とすることにより（試料１６〜１８）７００℃以上の耐
熱衝撃性が得られた。また、耐熱衝撃性を長期にわたっ
て維持するためには７５０℃以上の耐熱衝撃性が必要と
考えられる。表２より、平均熱膨張係数を０．８×１０
-6／℃以下とすることで（試料１７、１８）この条件を
満足できることがわかる。
【００３７】以上のように、自動車に搭載されるフィル
タとしては Valley Level の他に高い耐熱衝撃性が必要
となるが、このためには平均熱膨張係数を１．０×１０
-6／℃以下、好ましくは０．８×１０-6／℃以下とする
ことが必要である。 （第３実施例）本発明の第３実施例として、以下の方法
で２層構造のセラミックフィルタを作製した。２層構造のセラミックフィルタの作製 コージェライト化が十分進行し得る範囲内でタルク、カ
オリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェラ
イト化原料を調合し、この混合物にメチルセルロース、
界面活性剤等の成形助剤、水、アルコール等の溶媒を加
えて混合混練した。これを隔壁厚さ：３８０μｍ、サイ
ズ：１１８ｍｍφ×１５２ｍｍＬ、セル密度：１５．５
個／ｃｍ2 に押出成形してハニカム構造体とした。この
ハニカム構造体をコージェライト化反応が十分進行し得
る温度で焼成した後、ハニカム構造体の貫通孔の一方端
と他方端とを交互に閉塞するいわゆる千鳥目封じ止めを
し、フィルタ基体部を作製した。このフィルタ基体部の
表面にアルミナゾルを使用して平均粒径１０μｍのシリ
カをコーティングし、５０μｍの厚さのフィルタ層を形
成した。
タとしては Valley Level の他に高い耐熱衝撃性が必要
となるが、このためには平均熱膨張係数を１．０×１０
-6／℃以下、好ましくは０．８×１０-6／℃以下とする
ことが必要である。 （第３実施例）本発明の第３実施例として、以下の方法
で２層構造のセラミックフィルタを作製した。２層構造のセラミックフィルタの作製 コージェライト化が十分進行し得る範囲内でタルク、カ
オリン、アルミナ、シリカ、およびその他のコージェラ
イト化原料を調合し、この混合物にメチルセルロース、
界面活性剤等の成形助剤、水、アルコール等の溶媒を加
えて混合混練した。これを隔壁厚さ：３８０μｍ、サイ
ズ：１１８ｍｍφ×１５２ｍｍＬ、セル密度：１５．５
個／ｃｍ2 に押出成形してハニカム構造体とした。この
ハニカム構造体をコージェライト化反応が十分進行し得
る温度で焼成した後、ハニカム構造体の貫通孔の一方端
と他方端とを交互に閉塞するいわゆる千鳥目封じ止めを
し、フィルタ基体部を作製した。このフィルタ基体部の
表面にアルミナゾルを使用して平均粒径１０μｍのシリ
カをコーティングし、５０μｍの厚さのフィルタ層を形
成した。
【００３８】得られた２層フィルタの特性を上記の方法
で評価した。評価結果を表３に示す。
で評価した。評価結果を表３に示す。
【００３９】
【表３】
【００４０】表３から明らかなように、フィルタ基体の
気孔率が４５％以上６０％以下（試料２０、２１）、フ
ィルタ基体の平均細孔径が１０μｍ以上８０μｍ以下
（試料２２、２３）のとき、 Valley Level が２０％以
下であると（試料２４、２５）、圧力損失、捕集効率、
Ａ軸圧縮強度の３つの特性を全て満たした優れたフィル
タが得られた。
気孔率が４５％以上６０％以下（試料２０、２１）、フ
ィルタ基体の平均細孔径が１０μｍ以上８０μｍ以下
（試料２２、２３）のとき、 Valley Level が２０％以
下であると（試料２４、２５）、圧力損失、捕集効率、
Ａ軸圧縮強度の３つの特性を全て満たした優れたフィル
タが得られた。
【００４１】これに対して、 Valley Level が２０％を
超えるものは（試料３３）、逆洗時に捕集微粒子の剥離
性が悪いため圧力損失が高くなり実用に適さない。ま
た、 Valley Level が２０％以下であってもフィルタ基
体の気孔率が４５％未満の場合には（試料２９）、逆洗
エアの流れが悪いため十分に微粒子を剥離することがで
きず圧力損失が高くなる。一方、フィルタ基体の気孔率
が６０％を超えると（試料３０）機械的強度の低下が起
こり、自動車などに搭載する場合に必要な最低強度を保
有することができない。また、フィルタ基体の平均細孔
径が１０μｍ未満の場合にも（試料３１）、逆洗エアの
流れが悪いため十分に微粒子を剥離することができず圧
力損失が高くなる。
超えるものは（試料３３）、逆洗時に捕集微粒子の剥離
性が悪いため圧力損失が高くなり実用に適さない。ま
た、 Valley Level が２０％以下であってもフィルタ基
体の気孔率が４５％未満の場合には（試料２９）、逆洗
エアの流れが悪いため十分に微粒子を剥離することがで
きず圧力損失が高くなる。一方、フィルタ基体の気孔率
が６０％を超えると（試料３０）機械的強度の低下が起
こり、自動車などに搭載する場合に必要な最低強度を保
有することができない。また、フィルタ基体の平均細孔
径が１０μｍ未満の場合にも（試料３１）、逆洗エアの
流れが悪いため十分に微粒子を剥離することができず圧
力損失が高くなる。
【００４２】また、フィルタ基体の表面にフィルタ層を
形成する際にフィルタ基体の表面に開口する細孔をフィ
ルタ層によって閉塞しないようにすると、フィルタ層形
成後の２層フィルタ全体の気孔率がフィルタ基体のみの
気孔率よりも一般に低くなる（試料２６、２７）。この
ような場合には、フィルタ基体の表面に開口する細孔が
フィルタ層によって閉塞された場合（試料２８）に比べ
て圧力損失が低くなることがわかる。
形成する際にフィルタ基体の表面に開口する細孔をフィ
ルタ層によって閉塞しないようにすると、フィルタ層形
成後の２層フィルタ全体の気孔率がフィルタ基体のみの
気孔率よりも一般に低くなる（試料２６、２７）。この
ような場合には、フィルタ基体の表面に開口する細孔が
フィルタ層によって閉塞された場合（試料２８）に比べ
て圧力損失が低くなることがわかる。
【００４３】（第４実施例）ディーゼルエンジンを搭載
した自動車に本発明の第１〜第３実施例の排ガスフィル
タを用いた排ガス処理装置を使用した場合の一例を図２
に示す。図２に示す排ガス処理装置１０において、通常
の排ガス捕集（以下「通常の排ガス捕集」を捕集モード
という）時、排ガス管１１から各排ガスフィルタ１２に
排ガスが流入する。捕集モード時、各排気バルブ１３は
開放状態にあるので、各排ガスフィルタ１２に流入した
排ガスは、排ガス中に含まれる炭素を主成分とする微粒
子を各排ガスフィルタ１２で捕集され、排ガス処理装置
１０から排出される。
した自動車に本発明の第１〜第３実施例の排ガスフィル
タを用いた排ガス処理装置を使用した場合の一例を図２
に示す。図２に示す排ガス処理装置１０において、通常
の排ガス捕集（以下「通常の排ガス捕集」を捕集モード
という）時、排ガス管１１から各排ガスフィルタ１２に
排ガスが流入する。捕集モード時、各排気バルブ１３は
開放状態にあるので、各排ガスフィルタ１２に流入した
排ガスは、排ガス中に含まれる炭素を主成分とする微粒
子を各排ガスフィルタ１２で捕集され、排ガス処理装置
１０から排出される。
【００４４】逆洗再生（以下「逆洗再生」を逆洗エア流
通モードという）時、図２の下側の排気バルブ１３のよ
うに再生される側の排気バルブ１３を閉じ、再生される
側の排ガスフィルタ１２に排ガスが流れないようにし、
電磁弁１４を開放し逆洗エアを噴出させることにより排
ガスフィルタ１２の再生を行う。排出された微粒子は捕
集タンク１５に搬送される。搬送された微粒子は、図示
しない電気ヒータ、バーナー等による燃焼処理や、捕集
された微粒子を捕集タンク１５を外して回収する方法等
によって処理される。
通モードという）時、図２の下側の排気バルブ１３のよ
うに再生される側の排気バルブ１３を閉じ、再生される
側の排ガスフィルタ１２に排ガスが流れないようにし、
電磁弁１４を開放し逆洗エアを噴出させることにより排
ガスフィルタ１２の再生を行う。排出された微粒子は捕
集タンク１５に搬送される。搬送された微粒子は、図示
しない電気ヒータ、バーナー等による燃焼処理や、捕集
された微粒子を捕集タンク１５を外して回収する方法等
によって処理される。
【００４５】本発明の第４実施例によれば、排ガスフィ
ルタ１２の Valley Level 、気孔率、平均細孔径を制御
して捕集微粒子のフィルタ表面からの剥離性を良くした
排ガスフィルタを逆洗エアにより再生するため、フィル
タの再生効率が良い。
ルタ１２の Valley Level 、気孔率、平均細孔径を制御
して捕集微粒子のフィルタ表面からの剥離性を良くした
排ガスフィルタを逆洗エアにより再生するため、フィル
タの再生効率が良い。
【図１】本発明における Valley Level の定義を示す説
明図である。
明図である。
【図２】本発明による排ガスフィルタを使用した排ガス
処理装置を示す模式図である。
処理装置を示す模式図である。
【図３】図２のIII 方向矢視図である。
１０ 排ガス処理装置 １２ 排ガスフィルタ １５ 捕集タンク
Claims (8)
- 【請求項１】 内燃機関から排出される排ガス中の微粒
子を捕集するフィルタであって、前記フィルタ表面の V
alley Level が２０％以下、前記フィルタの気孔率が４
０％以上５５％以下、前記フィルタの平均細孔径が５μ
ｍ以上５０μｍ以下であることを特徴とする排ガスフィ
ルタ。 - 【請求項２】 前記フィルタの材質がコージェライト、
ムライト、アルミナより選ばれた結晶を主成分とするセ
ラミックスであることを特徴とする請求項１記載の排ガ
スフィルタ。 - 【請求項３】 前記フィルタがハニカム構造であること
を特徴とする請求項１または２記載の排ガスフィルタ。 - 【請求項４】 前記フィルタの主結晶がコージェライト
であり、前記フィルタの４０℃〜８００℃までの流路方
向の熱膨張係数が１．０×１０-6／℃以下であることを
特徴とする請求項１、２または３記載の排ガスフィル
タ。 - 【請求項５】 内燃機関から排出される排ガス中の微粒
子を捕集するフィルタであって、フィルタ基体とこのフ
ィルタ基体の表面に設けられたフィルタ層とからなり、
前記フィルタ層表面の Valley Level が２０％以下であ
り、前記フィルタ基体の気孔率が４５％以上６０％以下
であって、前記フィルタ基体の平均細孔径が１０μｍ以
上８０μｍ以下であることを特徴とする排ガスフィル
タ。 - 【請求項６】 前記フィルタ層が前記フィルタ基体表面
に開口する細孔を実質的に閉塞しない構造であることを
特徴とする請求項５記載の排ガスフィルタ。 - 【請求項７】 請求項１から６のいずれか１項記載のフ
ィルタを用いた排ガス処理装置であって、前記フィルタ
の再生に逆洗エアを用いることを特徴とする排ガス処理
装置。 - 【請求項８】 自動車に搭載するディーゼルエンジンに
前記排ガス処理装置を使用することを特徴とする請求項
７記載の排ガス処理装置。
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13771394A JP3288536B2 (ja) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置 |
| US08/466,736 US5634952A (en) | 1994-06-21 | 1995-06-06 | Exhaust gas filter and apparatus for treating exhaust gases using the same |
| DE19522312A DE19522312C2 (de) | 1994-06-21 | 1995-06-20 | Abgasfilter und Vorrichtung zur Behandlung von Abgasen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13771394A JP3288536B2 (ja) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置 |
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|---|---|
| JPH08931A true JPH08931A (ja) | 1996-01-09 |
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ID=15205090
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|---|---|---|---|
| JP13771394A Expired - Fee Related JP3288536B2 (ja) | 1994-06-21 | 1994-06-21 | 排ガスフィルタおよびそれを使用した排ガス処理装置 |
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