JPH08667U - 釣り用リールのワンウエイクラッチ機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワンウエイクラッチにおける回転軸との一体
回転可能な構成を容易に製作できるようにする点にあ
る。 【解決手段】 ハンドル軸２に対して遊転状態で外嵌す
るワンウエイクラッチのインナレース９Ｂの内周面を円
形断面に形成し、ハンドル軸２に対して一体回転可能に
構成した押圧板５Ａに、インナーレース９Ｂを一体係合
可能に構成してある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は、ハンドルで駆動される回転軸に外嵌されるインナーレースと、転動 体と、アウターレースとを有し、前記回転軸の一方向への回転を許容し他方への 回転を阻止する釣り用リールのワンウエイクラッチ機構に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この種のワンウエイクラッチ機構は、インナーレースとアウターレースで転動 体をはさみ込む形態の転がり型である為に、インナーレース及びアウターレース 共に表面硬度の高い耐摩耗性のある材質、表面処理を施したものが要求される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

したがって、インナーレースの内周面に、回転軸と一体回転させる為に小判型 形状等の非円形断面を形成する必要があるが、インナーレースとしては軸芯方向 に一定の長さを有するものであり、前記したように表面硬度の高いものであるか ら、製作する上で容易でない面があった。 本考案の目的は、製作上容易に行える釣り用リールのワンウエイクラッチ機構 を提供する点にある。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

請求項１にかかる考案による特徴構成は、前記回転軸に非円形断面部を形成し てその非円形断面部に嵌合する非円形断面孔を有する回転部材を設けるとともに 、前記インナーレースの内周面と外周面とを円形断面に形成し、前記回転部材と 前記インナーレースとに、前記回転部材と前記インナーレースとを一体回転可能 に係合する係合部を形成している点にあり、その作用効果は次の通りである。

【０００５】 〔作用〕 つまり、難製作性であるインナーレースに対しては回転軸と一体回転する加工 を施す必要がなく遊転するだけの円形断面とする構成とすればよく、インナーレ ースに施す替わりに回転部材にその回転軸と一体回転する機構としての非円形断 面部を設ければよい。 また、インナーレースの外周面も円形断面であるので、製作精度が確保し易い 面がある。

【０００６】 〔効果〕 したがって、難製作性であるインナーレースに対しては、難しい加工法を採る 必要がなく回転部材を含めた全体の製作加工を容易に行えるようになった。

【０００７】

【考案の実施の形態】

図１に示すように、リールボディ１の一側方にハンドル軸２を突設し、このハ ンドル軸２の外端に糸巻取用手動ハンドル３を装着する。このハンドル軸２のリ ールボディ側にドラグ調節操作具４と更にリールボディ１内にドラグ装置５を配 置してハンドル軸２に取付ける。このハンドル軸２と平行にスプール軸６を配置 してスプール７を外嵌すると共に、スプール軸６とドラグ装置５との間にクラッ チを配して両軸受リールを構成する。

【０００８】 リールボディ１の側面ボス部１Ａにワンウェイクラッチ９を配してハンドル軸 ２を回転自在に支持する。このワンウェイクラッチ９を、アウタレース９Ａとハ ンドル軸２に外嵌されるインナレース９Ｂと、アウタレース９Ａとインナレース ９Ｂとの間に位置する転動体９Ｃとで構成する。

【０００９】 ワンウェイクラッチ解除手段Ａについて説明する。図１及び図２に示すように 、前記側面ボス部１Ａに膨出部１ａを形成し、この膨出部１ａ内に、アウタレー ス９Ａの外周面に達する規制ロッド１１と、この規制ロッド１１とピン１０ａ係 合して規制ロッド１１をスライド駆動する回転体１０と、この回転体１０を二位 置に付勢するトグルバネ１２とを収納してある。前記側面ボス部１Ａの外方に回 転体１０を駆動する手動切換レバー１３を設けてある。

【００１０】 一方、アウタレース９Ａの外周面に周方向等間隔に係合溝９ａを形成し、この 係合溝９ａに対して規制ロッド１１の先端を差し込み係合させてアウタレース９ Ａを固定状態にすると共に、規制ロッド１１の先端を引出して係合解除しアウタ レース９Ａを遊転状態にできる。つまり、前記アウタレース９Ａの固定状態でワ ンウェイクラッチ９にワンウェイクラッチ機能を発揮させ、ハンドル軸２の糸繰 出し方向への回転を阻止する。一方、前記アウタレース９Ａの遊転状態でワンウ ェイクラッチ機能を解除し、ハンドル軸２を糸巻取り及び糸繰出し方向何れの方 向へも回転させる状態にできる。

【００１１】 次に、ドラグ装置５とインナレース９Ｂとの関係について説明する。図１及び 図３に示すように、ドラグ調節操作具４をハンドル軸（回転軸に相当）２に対し て螺進可能に装着し、このドラグ調節操作具４とドラグ装置５との間に前記イン ナレース９Ｂを位置させてある。このインナレース９Ｂとドラグ装置５との間に ドラグ力を現出する板バネ１５を設け、ドラグ調節操作具４を操作してドラグ装 置５に向けて螺進させると、その移動力によって、インナレース９Ｂを移動させ 、そのインナレース９Ｂでドラグ装置５を押圧し、ドラグ力を強くする。ドラグ 調節操作具４を後退させるとドラグ力を弱くすることができる。このように、イ ンナレース９Ｂをドラグ調節力を伝達する押圧体として兼用構成して、部品の削 減化を図ることができる。

【００１２】 図３に示すように、ハンドル軸２の外周面に非円形断面を形成するとともに、 ドラグ装置５の押圧板（回転部材の一例）５Ａにハンドル軸２の非円形断面に外 嵌して一体回転する非円形断面の嵌合孔５ａを設け、この嵌合孔５ａの外周縁に おける180 °対角位置に、インナーレース９Ｂの側面と係合する為の係合部とし ての係合溝５ｂ, ５ｂを形成する。一方、この押圧板５ａに押圧作用するインナ レース９Ｂの一側端縁に二つの突起９ｂ, ９ｂを設け、この二つの突起９ｂ, ９ ｂを係合溝５ｂ, ５ｂに係合して、押圧板５Ａとインナレース９Ｂを一体化し、 インナレース９Ｂをハンドル軸２と一体回転可能に構成する。 〔別実施例〕 図４に示すインナレース９Ｂと押圧板５Ａとの係合構造を図３に示すものと 略同様の構成とし、図３に示すものと異なる構成として、ハンドル軸２の周方向 ２箇所に立設したピン２ａを押圧板５Ａの係合凹部５ｃに係入させることによっ て、押圧板５Ａをハンドル軸２と一体で回転すべく構成する。 適用リールとしてはスピニングリールでもよい。 尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対照を便利にする為に符号を記す が、該記入により本考案は添付図面の構造に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

【図１】全体横断面図

【図２】ワンウェイクラッチ解除手段を示す断面図

【図３】インナーレースと回転部材との係合前状態を示
す斜視図

【図４】図３に対応した別実施例を示す斜視図

【符号の説明】

３ ハンドル ９Ａ アウターレース ９Ｂ インナーレース ９Ｃ 転動体

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ハンドル（３）で駆動される回転軸に外
   嵌されるインナーレース（９Ｂ）と、転動体（９Ｃ）
   と、アウターレース（９Ａ）とを有し、前記回転軸の一
   方向への回転を許容し他方への回転を阻止する釣り用リ
   ールのワンウエイクラッチ機構であって、 前記回転軸に非円形断面部を形成してその非円形断面部
   に嵌合する非円形断面孔を有する回転部材を設けるとと
   もに、前記インナーレース（９Ｂ）の内周面と外周面と
   を円形断面に形成し、前記回転部材と前記インナーレー
   ス（９Ｂ）とに、前記回転部材と前記インナーレース
   （９Ｂ）とを一体回転可能に係合する係合部を形成して
   いる釣り用リールのワンウエイクラッチ機構。