JPH0859151A - 乗場錠外し装置 - Google Patents
乗場錠外し装置Info
- Publication number
- JPH0859151A JPH0859151A JP19433194A JP19433194A JPH0859151A JP H0859151 A JPH0859151 A JP H0859151A JP 19433194 A JP19433194 A JP 19433194A JP 19433194 A JP19433194 A JP 19433194A JP H0859151 A JPH0859151 A JP H0859151A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- unlocking
- floor
- manual switch
- car
- turned
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 abstract 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000001788 irregular Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】 乗場扉１を解錠する解錠装置７と、所定の条
件、例えば、カゴ８内に設けた手動スイッチ９と機械室
１５に設けた手動スイッチ１２とがＯＮし、カゴ８が最
上階の直下階で停止し、前記最上階の押釦６がＯＮした
場合に解錠信号を前記解錠装置７へ出力する制御装置１
０とを備えた。 【効果】 錠外し棒の操作が不要となり、転落事故を防
止できる。
件、例えば、カゴ８内に設けた手動スイッチ９と機械室
１５に設けた手動スイッチ１２とがＯＮし、カゴ８が最
上階の直下階で停止し、前記最上階の押釦６がＯＮした
場合に解錠信号を前記解錠装置７へ出力する制御装置１
０とを備えた。 【効果】 錠外し棒の操作が不要となり、転落事故を防
止できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、エレベーターの乗場
扉の錠外し操作を電気的にできる乗場錠外し装置に関す
るものである。
扉の錠外し操作を電気的にできる乗場錠外し装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のエレベーターの乗場扉の錠外し操
作について図４及び図５を参照しながら説明する。図４
は、従来のエレベーターの乗場扉の正面を示す図であ
る。また、図５は、従来のエレベーターの昇降路の側面
を示す図である。
作について図４及び図５を参照しながら説明する。図４
は、従来のエレベーターの乗場扉の正面を示す図であ
る。また、図５は、従来のエレベーターの昇降路の側面
を示す図である。
【０００３】従来、保守員等の人の手により乗場５から
その階の解錠操作が容易に出来ていた。つまり、乗場扉
１の上部についている錠外し穴２に錠外し棒４を差し込
み、錠外し棒４を下等のいずれか一方の方向に押し倒す
ことにより鎖錠装置３を解錠できる。すなわち、解錠す
る階の乗場５に保守員がいて、カゴ８がその階いる事を
確認し、鎖錠装置３を錠外し棒４で解錠し、片手で少し
乗場扉１を開いた後、錠外し棒４を抜き両手で乗場扉１
を全開していた。
その階の解錠操作が容易に出来ていた。つまり、乗場扉
１の上部についている錠外し穴２に錠外し棒４を差し込
み、錠外し棒４を下等のいずれか一方の方向に押し倒す
ことにより鎖錠装置３を解錠できる。すなわち、解錠す
る階の乗場５に保守員がいて、カゴ８がその階いる事を
確認し、鎖錠装置３を錠外し棒４で解錠し、片手で少し
乗場扉１を開いた後、錠外し棒４を抜き両手で乗場扉１
を全開していた。
【０００４】なお、図４及び図５において、６は乗場の
押釦、１６は昇降路である。
押釦、１６は昇降路である。
【０００５】しかしながら、誰でも錠外し棒４の差し込
み操作が容易な為、解錠する階にカゴ８があるものと誤
認し、乗場扉１を開きカゴ８に乗り込もうとして昇降路
１６に転落する場合があった。また、例えば最下階（昇
降路１６底部作業時）の乗場扉１を開く時、錠外し穴２
が上部にある為、錠外し穴２に錠外し棒４を差し込み乗
場扉１を開く時、姿勢が不安定となり昇降路１６に転落
する場合があった。
み操作が容易な為、解錠する階にカゴ８があるものと誤
認し、乗場扉１を開きカゴ８に乗り込もうとして昇降路
１６に転落する場合があった。また、例えば最下階（昇
降路１６底部作業時）の乗場扉１を開く時、錠外し穴２
が上部にある為、錠外し穴２に錠外し棒４を差し込み乗
場扉１を開く時、姿勢が不安定となり昇降路１６に転落
する場合があった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
乗場錠外し装置では、誰でも錠外し棒４の差し込み操作
が容易な為、カゴ８の位置の誤認等により、乗場扉１を
開きカゴ８に乗り込もうとして昇降路１６に転落する場
合があるという問題点があった。
乗場錠外し装置では、誰でも錠外し棒４の差し込み操作
が容易な為、カゴ８の位置の誤認等により、乗場扉１を
開きカゴ８に乗り込もうとして昇降路１６に転落する場
合があるという問題点があった。
【０００７】この発明は、前述した問題点を解決するた
めになされたもので、昇降路への転落事故を防止できる
乗場錠外し装置を得ることを目的とする。
めになされたもので、昇降路への転落事故を防止できる
乗場錠外し装置を得ることを目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
る乗場錠外し装置は、乗場扉を解錠する解錠装置と、所
定の条件が満たされたときに解錠信号を前記解錠装置へ
出力する制御装置とを備えたものである。
る乗場錠外し装置は、乗場扉を解錠する解錠装置と、所
定の条件が満たされたときに解錠信号を前記解錠装置へ
出力する制御装置とを備えたものである。
【０００９】この発明の請求項２に係る乗場錠外し装置
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが所定の
階で停止し、前記乗場扉を解錠したい階の押釦がＯＮし
た場合である。
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが所定の
階で停止し、前記乗場扉を解錠したい階の押釦がＯＮし
た場合である。
【００１０】この発明の請求項３に係る乗場錠外し装置
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが最上階
の直下階で停止し、前記最上階の押釦がＯＮした場合で
ある。
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが最上階
の直下階で停止し、前記最上階の押釦がＯＮした場合で
ある。
【００１１】この発明の請求項４に係る乗場錠外し装置
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが最下階
の直上階で停止し、前記最下階の押釦がＯＮした場合で
ある。
は、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動スイッチと
機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴが最下階
の直上階で停止し、前記最下階の押釦がＯＮした場合で
ある。
【００１２】
【作用】この発明の請求項１に係る乗場錠外し装置にお
いては、乗場扉を解錠する解錠装置と、所定の条件が満
たされたときに解錠信号を前記解錠装置へ出力する制御
装置とを備えたので、錠外し棒の操作が不要となり、転
落事故を防止できる。
いては、乗場扉を解錠する解錠装置と、所定の条件が満
たされたときに解錠信号を前記解錠装置へ出力する制御
装置とを備えたので、錠外し棒の操作が不要となり、転
落事故を防止できる。
【００１３】この発明の請求項２に係る乗場錠外し装置
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が所定の階で停止し、前記乗場扉を解錠したい階の押釦
がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができず、転
落事故を防止できる。
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が所定の階で停止し、前記乗場扉を解錠したい階の押釦
がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができず、転
落事故を防止できる。
【００１４】この発明の請求項３に係る乗場錠外し装置
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が最上階の直下階で停止し、前記最上階の押釦がＯＮし
た場合であるので、不用意な解錠ができず、転落事故を
防止できる。
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が最上階の直下階で停止し、前記最上階の押釦がＯＮし
た場合であるので、不用意な解錠ができず、転落事故を
防止できる。
【００１５】この発明の請求項４に係る乗場錠外し装置
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が最下階の直上階で停止し、前記最下階の押釦がＯＮし
た場合であるので、不用意な解錠ができず、転落事故を
防止できる。
においては、前記所定の条件が、カゴ内に設けた手動ス
イッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カゴ
が最下階の直上階で停止し、前記最下階の押釦がＯＮし
た場合であるので、不用意な解錠ができず、転落事故を
防止できる。
【００１６】
実施例１．この発明の一実施例の構成について図１を参
照しながら説明する。図１は、この発明の実施例１の全
体構成を示し、エレベーターの昇降路付近の最上階とそ
の直下階を示す図である。なお、各図中、同一符号は同
一又は相当部分を示す。
照しながら説明する。図１は、この発明の実施例１の全
体構成を示し、エレベーターの昇降路付近の最上階とそ
の直下階を示す図である。なお、各図中、同一符号は同
一又は相当部分を示す。
【００１７】図１において、乗場扉１、乗場５、押釦
６、カゴ８、昇降路１６は従来例と同様であるので、説
明を省略する。７は各階の乗場扉１に設置され、電気的
作用で動作する解錠装置である。９はカゴ８内の制御盤
に設置された手動スイッチである。１０は機械室の制御
盤に設置され、手動スイッチ１２と、ＣＰＵ等からなる
階選択部１３と、タイムリレー１４とを有する制御装置
である。
６、カゴ８、昇降路１６は従来例と同様であるので、説
明を省略する。７は各階の乗場扉１に設置され、電気的
作用で動作する解錠装置である。９はカゴ８内の制御盤
に設置された手動スイッチである。１０は機械室の制御
盤に設置され、手動スイッチ１２と、ＣＰＵ等からなる
階選択部１３と、タイムリレー１４とを有する制御装置
である。
【００１８】つぎに、この実施例１の動作について図２
及び図３を参照しながら説明する。図２は、この発明の
実施例１の制御装置の動作を示すフローチャートであ
る。また、図３は、この発明の実施例１の各部の動作を
示すタイミングチャートである。
及び図３を参照しながら説明する。図２は、この発明の
実施例１の制御装置の動作を示すフローチャートであ
る。また、図３は、この発明の実施例１の各部の動作を
示すタイミングチャートである。
【００１９】図３において、（ａ）は手動スイッチ９、
１２の出力、（ｂ）は制御盤のセレクタの出力、（ｃ）
は乗場の押釦の出力、（ｄ）はタイムリレー１４の解錠
信号をそれぞれ示す。
１２の出力、（ｂ）は制御盤のセレクタの出力、（ｃ）
は乗場の押釦の出力、（ｄ）はタイムリレー１４の解錠
信号をそれぞれ示す。
【００２０】ステップ２０において、制御装置１０の階
選択部１３は、図３（ａ）に示すように、手動スイッチ
９及び１２が入っていること（ＯＮ）を確認する。すな
わち、カゴ８の上に乗って保守をする場合、保守員は機
械室１５の手動スイッチ１２をＯＮし、乗場扉１を解錠
したい階（この場合は最上階）の直下階の乗場扉１とカ
ゴ扉を開いてカゴ８に乗り込み手動スイッチ９をＯＮす
る。
選択部１３は、図３（ａ）に示すように、手動スイッチ
９及び１２が入っていること（ＯＮ）を確認する。すな
わち、カゴ８の上に乗って保守をする場合、保守員は機
械室１５の手動スイッチ１２をＯＮし、乗場扉１を解錠
したい階（この場合は最上階）の直下階の乗場扉１とカ
ゴ扉を開いてカゴ８に乗り込み手動スイッチ９をＯＮす
る。
【００２１】次に、ステップ２１において、手動スイッ
チ９及び１２がＯＮの場合、図３（ｂ）に示すように、
解錠したい階が合っていることを確認する。すなわち、
該当セレクタがＯＮ、つまりカゴ８の停止位置が直下階
であることを確認する。
チ９及び１２がＯＮの場合、図３（ｂ）に示すように、
解錠したい階が合っていることを確認する。すなわち、
該当セレクタがＯＮ、つまりカゴ８の停止位置が直下階
であることを確認する。
【００２２】次に、ステップ２２において、解錠したい
階が合っている場合、図３（ｃ）に示すように、解錠し
たい階の押釦６が押されたかをチェックする。すなわ
ち、保守員は手動スイッチ９及び１２をＯＮした後、解
錠したい階の押釦６を押す。
階が合っている場合、図３（ｃ）に示すように、解錠し
たい階の押釦６が押されたかをチェックする。すなわ
ち、保守員は手動スイッチ９及び１２をＯＮした後、解
錠したい階の押釦６を押す。
【００２３】次に、ステップ２３〜２４において、押釦
６が押された場合、階選択部１３は例えば２秒後に信号
をタイムリレー１４へ送り、図３（ｄ）に示すように、
タイムリレー１４は解錠信号を解錠したい階の解錠装置
７へ例えば４秒間だけ送る。すなわち、保守員は上記４
秒間で乗場扉１を手で開けカゴ８の上に乗る。
６が押された場合、階選択部１３は例えば２秒後に信号
をタイムリレー１４へ送り、図３（ｄ）に示すように、
タイムリレー１４は解錠信号を解錠したい階の解錠装置
７へ例えば４秒間だけ送る。すなわち、保守員は上記４
秒間で乗場扉１を手で開けカゴ８の上に乗る。
【００２４】ステップ２５において、手動スイッチ９，
１２が共に入っていない場合、解錠したい階が合ってい
ない場合、解錠したい階の押釦６が押されない場合は未
解錠となる。
１２が共に入っていない場合、解錠したい階が合ってい
ない場合、解錠したい階の押釦６が押されない場合は未
解錠となる。
【００２５】制御装置１０は、条件１として、手動スイ
ッチ９、１２がＯＮしていること、条件２として、カゴ
８の停止位置が直下階であること、条件３として、解錠
したい階の押釦６が押されたこと、つまり上記条件１〜
３が合致したときのみ解錠信号を出力して解錠装置７を
解錠する。
ッチ９、１２がＯＮしていること、条件２として、カゴ
８の停止位置が直下階であること、条件３として、解錠
したい階の押釦６が押されたこと、つまり上記条件１〜
３が合致したときのみ解錠信号を出力して解錠装置７を
解錠する。
【００２６】したがって、上記条件１，２，３が合致し
た時以外は解錠することができない。また、錠外し棒４
の差し込み操作が不用になる。さらに、解錠時間を約４
秒間の設定で一定時間でのみ解錠が可能になり、必要な
時のみ解錠することができる。それらのことから不用意
な解錠が出来ない為、転落防止が図れる。
た時以外は解錠することができない。また、錠外し棒４
の差し込み操作が不用になる。さらに、解錠時間を約４
秒間の設定で一定時間でのみ解錠が可能になり、必要な
時のみ解錠することができる。それらのことから不用意
な解錠が出来ない為、転落防止が図れる。
【００２７】この実施例１は、前述したように、カゴ８
に手動スイッチ９を設け、機械室１５の制御装置１０内
に手動スイッチ１２を設け、また、各階の乗場扉１の上
部に電気的な解錠装置７を設ける。そして、制御装置１
０は、上記条件の確認を行い、解錠制御を行う階選択部
１３と、一定の時限のみ解錠可能としたタイムリレー１
４を有する。その結果、保守員等の転落を防止できる。
に手動スイッチ９を設け、機械室１５の制御装置１０内
に手動スイッチ１２を設け、また、各階の乗場扉１の上
部に電気的な解錠装置７を設ける。そして、制御装置１
０は、上記条件の確認を行い、解錠制御を行う階選択部
１３と、一定の時限のみ解錠可能としたタイムリレー１
４を有する。その結果、保守員等の転落を防止できる。
【００２８】実施例２．保守時等にカゴ８の上に乗る
為、中間階の乗場扉１を解錠する場合、その直下階にエ
レベーターが停止し、手動スイッチ９，１２を操作した
時のみ、解錠出来るものである。
為、中間階の乗場扉１を解錠する場合、その直下階にエ
レベーターが停止し、手動スイッチ９，１２を操作した
時のみ、解錠出来るものである。
【００２９】実施例３．保守時等に、昇降路１６の底部
確認の為、最下階の乗場扉１を解錠する場合、その直上
階にエレベーターが停止し、手動スイッチ９，１２を操
作した時のみ、解錠出来るものである。
確認の為、最下階の乗場扉１を解錠する場合、その直上
階にエレベーターが停止し、手動スイッチ９，１２を操
作した時のみ、解錠出来るものである。
【００３０】実施例４．上記実施例では電源部１１が直
流バッテリーであったが、電源部１１を交流バッテリー
にする。不則の場合の電力供給源とすることが可能であ
る。
流バッテリーであったが、電源部１１を交流バッテリー
にする。不則の場合の電力供給源とすることが可能であ
る。
【００３１】実施例５．乗場扉１の解錠可能な階の押釦
６のランプを点灯させたものである。すなわち、手動ス
イッチ９，１２がＯＮになった場合、階選択部１３は解
錠可能な階の押釦６のランプを点灯させ、夜間等の暗い
ときの解錠可能な階の誤認を防止できる。
６のランプを点灯させたものである。すなわち、手動ス
イッチ９，１２がＯＮになった場合、階選択部１３は解
錠可能な階の押釦６のランプを点灯させ、夜間等の暗い
ときの解錠可能な階の誤認を防止できる。
【００３２】
【発明の効果】この発明の請求項１に係る乗場錠外し装
置は、以上説明したとおり、乗場扉を解錠する解錠装置
と、所定の条件が満たされたときに解錠信号を前記解錠
装置へ出力する制御装置とを備えたので、錠外し棒の操
作が不要となり、転落事故を防止できるという効果を奏
する。
置は、以上説明したとおり、乗場扉を解錠する解錠装置
と、所定の条件が満たされたときに解錠信号を前記解錠
装置へ出力する制御装置とを備えたので、錠外し棒の操
作が不要となり、転落事故を防止できるという効果を奏
する。
【００３３】この発明の請求項２に係る乗場錠外し装置
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが所定の階で停止し、前記乗場扉を解錠し
たい階の押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠
ができず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが所定の階で停止し、前記乗場扉を解錠し
たい階の押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠
ができず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
【００３４】この発明の請求項３に係る乗場錠外し装置
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが最上階の直下階で停止し、前記最上階の
押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができ
ず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが最上階の直下階で停止し、前記最上階の
押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができ
ず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
【００３５】この発明の請求項４に係る乗場錠外し装置
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが最下階の直上階で停止し、前記最下階の
押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができ
ず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
は、以上説明したとおり、前記所定の条件が、カゴ内に
設けた手動スイッチと機械室に設けた手動スイッチとが
ＯＮし、カゴが最下階の直上階で停止し、前記最下階の
押釦がＯＮした場合であるので、不用意な解錠ができ
ず、転落事故を防止できるという効果を奏する。
【図１】 この発明の実施例１の全体構成を示す図であ
る。
る。
【図２】 この発明の実施例１の動作を示すフローチャ
ートである。
ートである。
【図３】 この発明の実施例１の動作を示すタイムチャ
ートである。
ートである。
【図４】 従来のエレベーターの乗場扉の正面を示す図
である。
である。
【図５】 従来のエレベーターの昇降路付近を示す図で
ある。
ある。
１ 乗場扉、６ 押釦、７ 解錠装置、８ カゴ、９
手動スイッチ（カゴ内）、１０ 制御装置、１１ 電源
部、１２ 手動スイッチ（機械室）、１３ 階選択部、
１４ タイムリレー、１５ 機械室、１６ 昇降路。
手動スイッチ（カゴ内）、１０ 制御装置、１１ 電源
部、１２ 手動スイッチ（機械室）、１３ 階選択部、
１４ タイムリレー、１５ 機械室、１６ 昇降路。
Claims (4)
- 【請求項１】 乗場扉を解錠する解錠装置と、所定の条
件が満たされたときに解錠信号を前記解錠装置へ出力す
る制御装置とを備えたことを特徴とする乗場錠外し装
置。 - 【請求項２】 前記所定の条件は、カゴ内に設けた手動
スイッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カ
ゴが所定の階で停止し、前記乗場扉を解錠したい階の押
釦がＯＮした場合であることを特徴とする請求項１記載
の乗場錠外し装置。 - 【請求項３】 前記所定の条件は、カゴ内に設けた手動
スイッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カ
ゴが最上階の直下階で停止し、前記最上階の押釦がＯＮ
した場合であることを特徴とする請求項１記載の乗場錠
外し装置。 - 【請求項４】 前記所定の条件は、カゴ内に設けた手動
スイッチと機械室に設けた手動スイッチとがＯＮし、カ
ゴが最下階の直上階で停止し、前記最下階の押釦がＯＮ
した場合であることを特徴とする請求項１記載の乗場錠
外し装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19433194A JPH0859151A (ja) | 1994-08-18 | 1994-08-18 | 乗場錠外し装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19433194A JPH0859151A (ja) | 1994-08-18 | 1994-08-18 | 乗場錠外し装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0859151A true JPH0859151A (ja) | 1996-03-05 |
Family
ID=16322819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP19433194A Pending JPH0859151A (ja) | 1994-08-18 | 1994-08-18 | 乗場錠外し装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0859151A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1460018A1 (fr) * | 2003-03-17 | 2004-09-22 | Tegur | Systéme e commande d'un dispositif de déverrouillage de secours pour porte palière de gaine d'ascenseur |
| EP1471028A1 (en) * | 2003-03-05 | 2004-10-27 | Inventio Ag | Manual unlocking device |
| WO2005102900A1 (ja) * | 2004-04-20 | 2005-11-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータの乗場戸解錠装置 |
| WO2006072974A1 (ja) | 2005-01-04 | 2006-07-13 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータの乗場ドア装置 |
| KR100812471B1 (ko) * | 2005-12-20 | 2008-03-10 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 승강장 도어 잠금 해제 장치 |
| KR100858587B1 (ko) * | 2006-09-01 | 2008-09-17 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 승강장 도어 장치 |
| WO2017001883A1 (en) * | 2015-06-30 | 2017-01-05 | Otis Elevator Company | Elevator car location zones in hoistway |
| WO2018020540A1 (ja) * | 2016-07-25 | 2018-02-01 | 株式会社日立製作所 | エレベーター装置 |
-
1994
- 1994-08-18 JP JP19433194A patent/JPH0859151A/ja active Pending
Cited By (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1471028A1 (en) * | 2003-03-05 | 2004-10-27 | Inventio Ag | Manual unlocking device |
| US7237655B2 (en) | 2003-03-05 | 2007-07-03 | Inventio Ag | Elevator system and method for preventing unauthorized hoistway access |
| AU2004200881B2 (en) * | 2003-03-05 | 2008-11-13 | Inventio Ag | Preventing Unauthorized Hoistway Access |
| EP1460018A1 (fr) * | 2003-03-17 | 2004-09-22 | Tegur | Systéme e commande d'un dispositif de déverrouillage de secours pour porte palière de gaine d'ascenseur |
| FR2852589A1 (fr) * | 2003-03-17 | 2004-09-24 | Tegur | Condamnation du deverrouillage de secours de portes d'ascenseur |
| WO2005102900A1 (ja) * | 2004-04-20 | 2005-11-03 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータの乗場戸解錠装置 |
| JP4782004B2 (ja) * | 2004-04-20 | 2011-09-28 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗場戸解錠装置 |
| JPWO2005102900A1 (ja) * | 2004-04-20 | 2007-08-30 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗場戸解錠装置 |
| JPWO2006072974A1 (ja) * | 2005-01-04 | 2008-06-12 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗場ドア装置 |
| WO2006072974A1 (ja) | 2005-01-04 | 2006-07-13 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | エレベータの乗場ドア装置 |
| JP4858172B2 (ja) * | 2005-01-04 | 2012-01-18 | 三菱電機株式会社 | エレベータの乗場ドア装置 |
| KR100812471B1 (ko) * | 2005-12-20 | 2008-03-10 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 승강장 도어 잠금 해제 장치 |
| KR100858587B1 (ko) * | 2006-09-01 | 2008-09-17 | 미쓰비시덴키 가부시키가이샤 | 엘리베이터의 승강장 도어 장치 |
| WO2017001883A1 (en) * | 2015-06-30 | 2017-01-05 | Otis Elevator Company | Elevator car location zones in hoistway |
| US10968075B2 (en) | 2015-06-30 | 2021-04-06 | Otis Elevator Company | Elevator car location zones in hoistway |
| WO2018020540A1 (ja) * | 2016-07-25 | 2018-02-01 | 株式会社日立製作所 | エレベーター装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10001861B2 (en) | Elevator with maintenance opening in the car floor | |
| CN101462663B (zh) | 电梯异常或故障时的控制系统 | |
| EP2848570B1 (en) | An elevator | |
| JPH0859151A (ja) | 乗場錠外し装置 | |
| US6847292B2 (en) | Method and device for remote unlocking of an access door of a building with an elevator | |
| JPH0891730A (ja) | エレベータの安全装置 | |
| JPH0952685A (ja) | 乗場扉解錠装置 | |
| JP2010275102A (ja) | エレベータの戸開制御装置 | |
| US20230109305A1 (en) | Notification device and method for elevator operation mode | |
| US20010035828A1 (en) | Device for signaling the position of an elevator car in the case of passenger evacuation | |
| JP2007062852A (ja) | エレベータ保守運転装置 | |
| JPH07285752A (ja) | エレベーターの手動運転装置 | |
| EP3288883B1 (en) | Car operation panel of an elevator system | |
| JP6317883B2 (ja) | 呼びボタン押下制限装置 | |
| JP2000198636A (ja) | エレベ―タの保守運転装置 | |
| JP2502722B2 (ja) | ホ―ムエレベ―タを備えた住宅設備 | |
| JPH0295692A (ja) | 低層階建物用エレベータ | |
| JP4387747B2 (ja) | エレベータ扉遠隔制御装置 | |
| JPH06179584A (ja) | エレベータの運転装置 | |
| JPH0720823B2 (ja) | 交流エレベータの非常運転装置 | |
| JPS6211899Y2 (ja) | ||
| JPH02225278A (ja) | エレベータの制御装置 | |
| JP2003112868A (ja) | エレベーターの制御方法及び装置 | |
| JPH05330753A (ja) | エレベーターのかご上運転装置 | |
| JPH08310743A (ja) | エレベータ籠の位置決め制御システム |