JPH08506303A - 改良されたサンバイザ構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 改良されたサンバイザ構造である。その構造は、自動車の構造体のそれぞれ固定した点（Ｆ１，Ｆ２）に固定される取付け装置（２）および支持体（３）を具備し、金属補強ロッド（５）、ヒンジ（６）および把持ブリッジ（７）を含むサンバイザ（１）が取付けられている。サンバイザ（１）のヒンジ（６）に取付けられる装置（２）の支持ピボット（９）上、および支持体（３）に嵌め合わされるブリッジ（７）のピン（14）上に、弱め溝（11，15）があり、それにより衝突の場合、サンバイザ（１）は、前記弱め溝がピボット（９）およびピン（14）上に配置されている点での破損によって自動車の構造から切り離される。自動車産業に応用可能である。

Description

【発明の詳細な説明】 改良されたサンバイザ構造発明の分野 本発明は、特に衝突の場合における自動車に乗っている人の安全性を高める事 が意図されているサンバイザの改良された構造に関する。発明の背景 一般に、形状がサンバイザのボディの輪郭の形状と類似していてヒンジおよび 把持ブリッジにしっかり取付けられている金属ロッドから構成されて、構造を補 強するフレームと一体にポリウレタンのような低い比重の材料の射出成形で得ら れるボディに関する自動車用のサンバイザの実施例の広範な多様性は良く知られ ている。一般に、サンバイザはベース部材および曲げられた支持ピボットを具備 していて、取付け装置にその１つの端部で取付けられており、同時にその他方の 端部はこの目的のために取付けられた支持体に取付け可能であり、前記装置およ び支持体の両方が自動車の構造体上のそれぞれ固定した点に固定されるというこ とも良く知られている。サンバイザは、支持体ピボットによって、すなわち支持 ピボットの垂直アームが前記ベース部材内に入れられたままであり、支持ピボッ トの水平アームがサンバイザのヒンジ内に入れられたままであるような方法で取 付け装置に取付けられる。この取付け手段は、サンバイザが取付け装置のベース 部材の周りおよび支持ピボットの水平アームの周りを回転させられることを可能 にするので、サンバイザは使用のために通常の如何なる位置にでも使用者によっ て動かされることができ、取付け装置の支持ピボットとサンバイザのヒンジとの 両方に含まれる位置決め手段の相互動作によってそれらのどの位置にでも安定し てとどまることができる。自動車の構造体に取付けられた支持体へのサンバイザ の把持ブリッジを介しての取付けの目的は、通常の条件下での取付け装置への如 何なる機械的過負荷をも避けることである。 自動車のサンバイザ用の取付け装置に関する既知の実施例の実例としてスペイ ン特許P9201316号明細書が引用され得て、それを特徴付けるそれらのアイテムと は別に、それは、ベース部材および曲がった支持ピボットを具備している装置を 開示している。自動車における記載されたようなサンバイザの把持ブリッジの既 知の実施例としてスペイン特許P9101388号明細書が引用され得て、それはこれら ２つが相互取付け可能であり前述された金属ロッドに取付け可能である滑動ボデ ィおよび保持ボディと、サンバイザから出ており自動車の構造体に取付けられた 支持体に取付け可能である構造的に独立したピンとを具備する把持ブリッジを開 示している。 上記から、サンバイザがヒンジおよび把持ブリッジのそれぞれによって取付け 装置および支持体に取付けられる時に、サンバイザが取付け装置の支持ピボット およびサンバイザの把持ブリッジのピンによって自動車の構造体と共に全体を形 成することがわかる。これらの環境下での衝突の場合、自動 車に乗っている人、特に前に乗っている人はサンバイザに向って投げ出されると 、自動車の構造体へのサンバイザの結合の剛さおよび高い強度により、或る環境 下では損傷を受け得る。発明の概要 自動車の構造体へのサンバイザの取付けにおいて使用される手段の剛さおよび 強度から生じるこの危険な要素に対する非常に低いコストの解決法に貢献し、乗 っている人の安全性を高めるために、改良されたサンバイザ構造が開示される。 本発明の改良されたサンバイザは、次の既知の素子を具備する。サンバイザは ポリウレタンのような材料を射出成形することによって形成され、その中に金属 補強ロッドを有するボディと、取付け装置と支持体とを具備する。その取付け装 置は、自動車の構造体に固定されたベース部材および可塑性材料で形成された曲 がった支持ピボットを具備し、そのピボットのアームの１つ、すなわち垂直なア ームはベース部材に取付け可能であり、他のアーム、すなわち水平なアームはサ ンバイザに取付け可能であり；自動車の内装に調和する如何なる設計およびファ ッションでもあり得るサンバイザは、取付け装置の支持ピボットの水平アームを 受容するのに適切な大きさのヒンジを具備し；把持ブリッジは、これも可塑性材 料で形成され、サンバイザから出ており、自動車の構造体に固定された支持体に 取付け可能であるピンを有し；サンバイザが取付け装置のベース部材の周りおよ びこの装置の支持ピボットの水平アームの周りで回転できるようになっており、 全ては、適切な方法で前記装置とヒンジの有する位置決め装置の作動により通常 の使用中に使用者によって選択される如何なる位置もとり得る。 本発明の改良されたサンバイザの構造は、取付け装置の支持ピボットの垂直ア ームおよび把持ブリッジのピンが通常の使用の条件下での働きを干渉されること なしにそれらの断面を顕著に減少させる横方向の弱め溝をそれぞれ有することで 特徴付けられる。好ましくは、取付け装置の支持ピボットの垂直アーム上の横方 向の弱め溝は、ベース部材の外側表面から比較的短い距離で内側に配置され、把 持ブリッジのピン上の横方向の弱め溝は、サンバイザから出ている部分またはピ ンの外側部分に配置される。 本発明の改良されたサンバイザの構造の別の特徴は、支持ピボットおよびピン の横方向の弱め溝がそのピボットおよびピンの周りを全てまたは部分的に取り巻 くことである。 本発明の改良されたサンバイザの構造に関して記載された特徴は、記載された ようなサンバイザ構造の既知の実施例の自動車の構造に対する取付け部の剛さお よび強度によって一般に生ずる危険要素を低コストで解消するのに貢献する。す なわち、自動車に乗っている人が本発明の改良されたサンバイザ構造に向って投 げ出される衝突の場合、僅かな衝撃エネルギの部分のみが、弱め溝の位置によっ て決定されるほとんど抵抗のないそれらの点で取付け装置の支持ピボットおよび 把持ブリッジのピンの両方を破壊するのに十分となる。従って、サンバイザは自 動車の構造体との結合をなくしてその位 置から切り離され前述されたように或る条件下では自動車に乗っている人を傷つ ける硬い障害物でなくなる。図面の簡単な説明 この明細書に添付される図面は、本発明の改良されたサンバイザの構造を示す 。 図１は、本発明の改良されたサンバイザの構造の側面図である。 図２は、サンバイザの取付け装置の支持ピボットの部分的側面図である。 図３は、サンバイザの把持ブリッジのピンの部分的側面図である。実施例の詳細な説明 実施例の１例としてここに記載されている本発明の改良されたサンバイザ構造 は、図１に示されるように、サンバイザ１、取付け装置２および支持体３を具備 する。図１に示されたこれら全てのアイテムは、本発明の本質に影響を及ぼすこ となしに互いに対して他の形態および配置をとり得るので、非限定的な例として のみ与えられている。 図１は、サンバイザ１が基本的にどのように、使用者がサンバイザ１を扱うと きに変形するのを防ぐためにボディ４を構造的に強化する点線で概略的に示され た金属ロッド５と一体に、サンバイザ１がポリウレタンのような軽い材料の射出 成形で成形されたボディ４を具備するかを示す。金属ロッド５はボディ４の形状 と非常に類似した閉じた形状であり、ヒンジ６はその縦方向の端部に固定されて おり、把持ブリッジ ７は金属ロッド５と同様に点線で概略的に表されている。サンバイザ１が、例え ばいわゆるバニティミラーのようなこれと同様な本発明の本質には影響を及ぼさ ない如何なる付加的なアイテムをも具備し得ることをここで示すことは価値のあ ることである。 図１は、サンバイザ１が、基本的に如何に点Ｆ１に取付けられたベース部材８ 、および図２に部分的に、さらに詳細に示されている支持ピボット部９を具備す る取付け装置２によって自動車の構造体の固定した前記点Ｆ１に結合されるかを 示し、このベース部材８および支持ピボット９は可塑性材料で形成されることが 好ましい。支持ピボット９はベース部材８に取付けられるその垂直アーム９ｖと 、サンバイザ１のヒンジ６に取付けられるその水平アーム９ｈを有する適切な形 に曲げられている。これらの取付け部は、使用者が使用時にその如何なる通常の 位置にでもサンバイザ１をセットできるような方法で垂直アーム９ｖによって規 定された回転の軸によってベース部材８の周りをおよび水平アーム９ｈの周りを 回転させられることを可能にする。さらに、これらの取付け部は図２に示された 支持ピボット９の水平アーム９ｈ上の位置決め平面10のような位置決め手段を持 ち、これは通常の使用の条件下でサンバイザ１が使用者によってセットされた位 置から勝手に逸れることを防ぐ。図１および２は、どのように支持ピボット９の 垂直アーム９ｖが図１にさらに詳細に示されたような弱め溝11を、ベース部材８ の外側表面から比較的短い距離で内部に持っているかを示す。 図１は、どのようにサンバイザ１が前記点Ｆ２に取り付けられている支持体３ によって自動車の構造体の固定した点Ｆ２に取付けられるかをも示す。サンバイ ザ１は、本発明の改良されたサンバイザの実施例において、可塑性材料で形成さ れることが好ましい、保持ボディ12、滑動ボディ13およびピン14を基本的に具備 する把持ブリッジ７によって支持体３に取付けられ得る。図３は、どのようにサ ンバイザ１から出ているピン14の部分であるピン14の中央部分が中央に掘られた 弱め溝15を有するかをさらに詳細に示す。 それぞれ支持ピボット９およびピン14上の弱め溝11および15の両方は、Ｕ型断 面のような任意の断面をとり得て、各特定の応用で現れる決定要索、例えばサン バイザ１の寸法あるいは支持ピボット９またはピン14が形成される材料、に依存 して、前記支持ピボット９およびピン14の周囲に全体的または部分的に影響を及 ぼし得る。いずれにしても、弱め溝11および15は、使用の通常の条件下のサンバ イザ１の操作に影響を及ぼさないような寸法にされる。 前述の結果、自動車に乗っている人がサンバイザ１に向って投げ出されるよう な衝突の場合、僅かな衝突エネルギは、弱め溝11および15が配置されている点で 支持ピボット９およびピン14の両方を破壊するのに十分であり、それによってサ ンバイザ１は自動車の構造体の固定した点Ｆ１およびＦ２から切り離され、前述 されたように、或る条件下で、硬い障害物でなくなり、自動車に乗っている人に 傷をつけることを回避する。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＺ)，ＡＭ， ＡＴ，ＡＵ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，Ｃ Ｎ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＦＩ，ＧＢ，ＧＥ，ＨＵ，ＪＰ ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，ＫＺ，ＬＫ，ＬＴ，ＬＵ， ＬＶ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＮ，ＭＷ，ＮＬ，ＮＯ，ＮＺ，Ｐ Ｌ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＩ，ＳＫ，ＴＪ ，ＴＴ，ＵＡ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．ポリウレタンのような材料を射出成形することによって形成され、金属補強 ロッド（５）と結合されるボディ（４）、取付け装置（２）および支持体（３） から構成されているサンバイザ（１）を具備し： 前記取付け装置（２）は、自動車の構造体の固定した点（Ｆ１）に固定される ベース部材（８）および可塑性材料で形成された曲がった支持ピボット（９）を 具備し、前記支持ピボット（９）のアームの１つ、すなわち垂直なアーム（９ｖ ）、がベース部材（８）に取付け可能であり、別のアーム、すなわち水平なアー ム（９ｈ）、がサンバイザに取付け可能であり； 自動車の内装と調和する如何なる設計およびファッションででも作られ得るサ ンバイザ（１）は、取付け装置（２）の支持ピボット（９）の水平アーム（９ｈ ）を受容するのに適切な大きさのヒンジ（６）と、可塑性材料で形成され、サン バイザ（１）からむき出しになっており、自動車の構造体の固定した点（Ｆ２） に固定された支持体（３）に取付け可能であるピン（14）を組み入れている把持 ブリッジ（７）とを、サンバイザ（１）が取付け装置（２）のベース部材（８） の周りおよび前記取付け装置（２）の支持ピボット（９）の水平アーム（９ｈ） の周りを回転させられ得て、前記装置（２）とヒンジ（６）が有する位置決め装 置の作動により一般に使用されるものの中から使用者によって選択される如何な る位 置をも安定した方法でとり得る様に、具備する、改良型サンバイザ構造であり、 取付け装置（２）の支持ピボット（９）の垂直アーム（９ｖ）および把持ブリ ッジ（７）のピン（14）の夫々が、通常の使用の条件下での作動を干渉されるこ となしに前記垂直アーム（９ｖ）およびピン（14）の断面を顕著に減少させる横 方向の弱め溝（11，15）を有することを特徴とするサンバイザ構造。 ２．取付け装置（２）の支持ピボット（９）の垂直アーム（９ｖ）上の横方向の 弱め溝（11）が、ベース部材（８）の外側表面の内側で外側表面から比較的短い 距離に配置されていることを特徴とする請求項１記載のサンバイザ構造。 ３．把持ブリッジ（７）のピン（14）上の横方向の弱め溝（15）が、サンバイザ （１）の支持部から出ているピン（14）の部分またはピン（14）の外側部分に配 置されていることを特徴とする請求項１または２記載のサンバイザ構造。 ４．取付け装置（２）の支持ピボット（９）および把持ブリッジ（７）のピン（ 14）の横方向の弱め溝（11，15）が、前記ピボット（９）および前記ピン（14） の周囲の全てを取り巻くことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項記載の サンバイザ構造。 ５．取付け装置（２）の支持ピボット（９）および把持ブリッジ（７）のピン（ 14）の横方向の弱め溝（11，15）が、前記ピボット（９）および前記ピン（14） の周囲を部分的に取り巻くことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項記載 のサンバイザ構造。